企业物流管理15篇（精）
企业物流管理1
摘要：
近年来，我国虽然涌现出了一大批物流企业，但绝大部分物流企业都将主要精力放在了开发新客户与开展新业务方面，没有进行及时有效的绩效评价，也没能修正发现运营过程中存在的问题，导致企业的运营效率不高。基于此，本文构建混合模式的绩效评价体系，以期帮助物流企业提升绩效评价的科学性与合理性，进而提升运营效率。
关键词：
物流企业；业绩评价；混合模式
随着全球气候变暖以及环境恶化的问题不断严重，世界各国都将发展低碳经济提上日程。为了负起大国责任，我国从1995年就开始大力提倡发展低碳经济，希望能够以更加环保、更有效率的方式来发展经济。物流业是高碳行业，很多欧美国家都提出了构建“绿色物流体系”的发展思想，我国的物流企业也应该认识到“低碳物流”的重要性，构建科学有效的绩效评价体系，从而推动整个物流行业的结构调整与升级。
一、平衡计分卡绩效评价体系的缺陷
当前，我国绝大部分物流企业都是利用平衡计分卡工具进行绩效评价，虽然这种绩效评价模式能够满足企业追求最大利益的运营要求，但却忽略了低碳发展的重要性。在一定程度上限制了我国低碳经济的发展。平衡计分卡工具在进行绩效评价时将评价对象分成了四个不同的维度，增强了评价的针对性，而且选择的评价指标既有财务指标，也有非财务指标，但平衡计分卡绩效评价体系并不能满足低碳经济发展环境下物流企业的绩效评价需求。首先，物流市场的不确定性较之一般市场更高，再加上物流企业的业务总在不断变化，因此，要求绩效评价体系应该具有高度的开放性，而平衡计分卡绩效评价体系则是封闭的，无法满足物流企业的绩效评价需求。其次，平衡计分卡工具未能满足利益关联者的内在需求。实际上，物流企业提供的并不是商品，而是服务，因此，物流企业具有服务业企业的基本属性，想要获得理想收益与长远的发展，就必须令客户满意，同时还要满足利益关联者的内在需求，但平衡计分卡绩效评价体系完全没有这种功能。最后，平衡计分卡绩效评价体系未能反映企业需要承担的社会责任。由于物流企业的主营业务基本上都是高碳业务，因此其运营过程对环境造成的损害非常大，如果从低碳发展角度衡量，平衡计分卡绩效评价体系无法真实衡量出企业的运营绩效。
二、基于绩效棱柱与平衡计分卡的混合绩效评价模型
（一）绩效棱柱模型绩效棱柱模型的构建者AndyNeely认为，在评价企业绩效时，应综合考虑企业发展战略、业务流程、价值创造能力的.变化以及这些变化对利益关联者产生的影响。虽然利益关联者对企业实际运营过程的参与程度并不高，但他们也可以在某些方面推动企业的运营与发展，从而与企业建立起双赢的合作关系。因此，棱柱模型将企业绩效分为五个不同的维度，并分别从每个维度进行针对性的评价。这五个维度分别为：一是利益关联者满意度维度，该维度的评价重点是利益管理者的身份及其追求的利益；二是利益关联者贡献维度，该维度的评价重点是企业通过利益关联者获得哪些收益；三是战略维度，该维度评价的重点是企业为了最大化自身以及利益关联者的利益，制定了什么样的发展战略；四是业务流程维度，该维度评价的重点是企业各项业务流程的执行效率；五是能力维度，该维度评价的重点是企业具有哪些支持业务流程正常运作的能力。绩效棱柱模型如图1。
（二）混合模型现代物流企业想要提升绩效评价体系的科学性与有效性，就应该将低碳发展思想引入评价体系之中，而棱柱模型刚好能够满足企业的这种需求，再加上平衡计分卡模型，就能够实现对企业绩效全面科学的评价。本文设计的物流企业绩效评价体系由六个维度构成，分别是：财务维度、业务流程维度、利益关联者维度、创新与成长维度、环境责任维度以及社会责任维度。因此，设定的运营目标也可以分为以下六个维度：（1）财务维度。该维度下的物流企业希望达到预期的财务指标水平，不但最大化股东利益，也最大化利益关联者的利益，从而提升企业的盈利能力，为后续发展累积资本。（2）利益关联者维度。该维度下物流企业希望在向利益关联者提供利益的同时，也获得他们为企业创造的价值，从而实现双赢。（3）业务流程维度。该维度下物流企业希望在保证各方利益的同时，达到预先设定的生产与效率标准，从而提升自身的价值创造能力。（4）创新与成长维度。该维度下物流企业希望不断提升运营效率，并获得更加长远的发展。（5）环境维度。该维度下物流企业希望运营活动既满足环保法律法规的要求，也能保证一定的盈利性。（6）社会责任维度。该维度下物流企业希望自己成为社会责任的维护者，通过不懈的努力为保护环境做出应有的贡献，这同时也会帮助企业建立起良好的声誉，为后续发展奠定坚实的信誉基础。
三、基于层次分析法的绩效评价指标体系
确定了六个维度之后，就需要选择每个维度的绩效评价指标，同时需要为这些指标赋权重。为了保证赋值的科学性与客观性，本文选择层次分析法作为基本的研究方法，通过该方法为每个维度中的评价指标赋权重。
（一）层次分析法层次分析法的基本思想是通过分析不同要素指标的重要性，来最终计算其权重。根据混合模型的六个基本维度，选择了相应的评价指标，构成了绩效评价指标体系。该体系分为以下三层。第一层，设定绩效评价的目标，将其作为绩效评价的指引；第二层，根据每个维度的评价标准设定评价准则；第三层，根据评价准则选择评价指标。通过参考业内学者的研究成果，发现暂时还没有学者同时将利益关联者满意度及低碳作为选择绩效评价指标的依据，基于此，对现有的指标体系进行了调整与修正，构建出满足混合模型评价需要的指标体系，体系的架构如图2所示。
（二）评价指标选取
（1）财务指标。物流企业作为理性经济人，其运营的最终目标就是要最大化自身利益，选择的绩效评价指标自然也是以财务指标为主的。另外，为了反映企业的资金使用效率以及资产增值效率等，还应选择一定数量的财务指标相对数作为评价指标。由于物流企业希望转为低碳的发展模式，还需要选择能够评价其低碳运营活动所产生的成本与收益的指标，如获得的环保补贴以及税收优惠等。
（2）业务流程指标。本文基于物流企业的业务特点，将其业务流程分成仓储、分装、搬运、运输等基本环节，并为每个环节选择相应的评价指标。为了遵循低碳发展的原则，仓储环节的评价指标选择环保材料与设备的使用百分比；分装环节的评价指标选择包装物的重复利用率；运输环节的评价指标选择了清洁燃油的使用比率、运输过程的碳排放减少量等。需要说明的是，个别物流企业可能暂时还没有对业务流程进行明确划分，因此，在选择指标前必须将业务流程理清，以保证指标选择的科学性与合理性。
（3）利益关联者指标。企业虽然是独立的运营个体，但是其运营过程直接影响到很多内部与外部利益关联者的切身利益，因此，在构建绩效评价指标体系的时候，需要引入利益关联者指标。基于绩效棱柱模型，提出了利益关联者维度，在选择评价指标的时候不但考虑了企业内部利益关联者的诉求，也考虑了企业外部利益关联者的诉求。随着低碳经济发展改革不断深化，物流企业必须将低碳发展作为基本的战略发展思想，并及时对现有的运作流程以及管理体系进行优化，从而为开展低碳绩效评价奠定坚实基础。至于具体的指标选择，则可以设定一些利益关联者的满意度指标，以反映他们对物流企业运营活动的满意程度。
（4）创新与成长指标。企业想要获得长远的发展，就必须不断创新，既要创新技术与产品，也要创新管理模式。低碳经济环境下，物流企业应加大创新力度，通过创新来增强市场竞争力。另外，物流企业还应关注成长指标，不但关注企业成长，还要关注员工的成长。具体的指标选择可以引入低碳化研发费用投入率、科技创新费用投入率等。
（5）环境指标。人类共同生活在地球这个大家庭中，保护环境是大家共同的责任，提倡发展低碳经济的初衷，也是为了保护环境。基于此，物流企业在评价运营绩效的时候，应引入一定数量的环境指标，具体的指标可以选择运输车辆的排量、燃油消耗数量等。
（6）社会责任指标。企业作为一种基本的经济组织形式，同样承担着一定的社会责任。对物流企业来说，低碳运营是其提升运营效率、优化自身品牌形象的有效手段，同时还能实现降低环境损害、保护环境的目标。实际上，导致温室效应的元凶就是二氧化碳，物流企业的很多业务环节都会产生大量的二氧化碳排放，因此，想要提升物流企业的绩效评价效率，就必须引入一定数量的社会责任指标，可以选择环保费用投入总额、环保捐款等作为评价指标。确定评价指标后，物流企业就可以根据各指标的数值进行绩效评价。这种混合评价模式不但能够真实反映企业的运营收效，还符合低碳经济对企业的运营要求。
参考文献：
［1］陆庆平、刘志辉：《企业内部绩效评价控制系统的建立研究》，《会计研究》20xx年第12期。
［2］刘秉镰、王鹏姬：《基于平衡计分卡的物流企业绩效层次分析》，《中国流通经济》20xx年第7期。
企业物流管理2
物流管理是社会生产中以物料实体流动规律为基础的、融入现代化管理理念，进而对物流活动进行中的一系列计划、组织、指挥、协调、控制等活动。企业发展过程中采用科学合理的物流管理方式能够实现各项活动之间的有效配合，在企业产品成品压缩空间逐渐减少的情况下，实现对企业资源的优化配置，进而在最大限度上获得企业发展效益。但是现阶段企业物流管理在观念、管理技术手段、配送效率、信息水平等方面存在一些不足，制约了企业物流管理效果。因此，文章针对这些问题，提出优化企业物流管理的策略，从而更好的实现企业物流发展，提升企业发展效益。
一、企业物流管理概述
（一）内涵
企业物流管理分为狭义和广义之分，狭义上的企业物流管理是指产品从生产、运输到销售全过程进行的物资采购、物资传递、物资存储等一系列活动。广义上的企业物流管理是指在狭义范围内的物流管理之外的产品的回收以及产品的销毁等流程。企业物流管理的最终目的是实现对企业发展成本费用的节省，使企业在社会主义市场竞争中获得更多的优势，并减少企业发展的中间成本费用。
（二）构成要素
企业物流管理的六种构成要素分别是物流运输、物流存货、物流包装、物流搬运、物流流通加工、物流信息。
二、现阶段企业物流管理存在的问题
（一）企业物流管理的基础条件较差
企业物流管理想要发挥出自身的作用，需要具备良好的物流管理条件。但是现阶段我国很多企业的物流管理缺乏以下几种基础条件的支持：第一，物流场地规划不科学。在对物流发展场地进行规划的时候忽视了物流工程的作用，一味地追求硬件条件导致企业产品运输和物流设施条件之间的不适应，由此带来企业物流成本的浪费。同时，企业交叉作业、迂回运输管理现象严重。一些自营物流企业还应用人力完成物流操作，降低了企业的工作效率。第二，企业物流管理缺乏高素质的人才。由于我国物流发展起步较晚，导致很多企业发展不具备经验丰富的高素质物流管理人才。另外，企业现有的物流管理人才对企业物流管理知识掌握不够，个人工作能力和素质有待提高。第三，物流管理缺乏实践性人才。虽然很多高校设置了企业现代物流管理专业，但是培养的物流管理人才大多是理论型人才，在物流管理的实际操作上欠缺。
（二）企业物流管理观念落后
虽然一些企业成立了专门的物流管理部门，但是企业物流管理人员对物流管理部门的主要职能认识不够，在企业物流发展中只是简单地进行产品的采购、仓储、运输等工作，缺乏对整个物流系统的统一管理，导致企业资金利用效率低下。
（三）企业物流管理信息化水平低
信息时代的到来，让企业发展信息传播速度提升，在企业管理中减少了信息反馈的时间，为企业上层管理决策提供了科学的数据支持。为此，企业物理管理也要实现信息化管理。但是现阶段很多企业没有认识到信息管理在企业物流发展中的作用，采用的仍是单一的物流信息系统，由此制约了企业物流发展。
（四）企业物流配送效率低
企业物流管理需要投入大量的人力、物力和财力支持，完善企业物流管理体制也需要各方力量的支持。但是现阶段很多企业物流管理分工不明确，导致企业物流管理配送环节出现了各种问题，物流的总体流通效率低下。另外企业在物流管理的资金投入上存在问题，导致企业物流配送各个环节之间的脱节。
（五）企业物流管理相关制度和法律法规不完善
中小型企业物流管理制度不完善，且缺乏符合自身发展的现代物流绩效考核制度、物流人才准入制度、物流使用制度等。同时，企业物流发展法律法规也和国际上的物流管理标准存在较大的差距。
三、完善企业物流管理的策略
（一）加强政府部门对企业物流管理的引导
政府作为国家发展的重要职能部门，在企业物流管理建设中发挥重要的作用，能够为企业物流发展创造良好的环境支持，充分监督企业物流管理工作的进行，从而保证企业物流的高效发展。针对我国现阶段企业物流管理基础性条件差的问题，需要政府部门制定相关条例来支持、鼓励和带动企业物流发展。比如鼓励企业建立现代化物流管理体系。
（二）打造企业物流管理高素质人才队伍
企业要加强对物流管理人员的定期培训。在国际自由贸易的不断发展下，企业竞争日益激烈，企业的物流发展已经将信息管理、贸易经济、电子信息技术、运输配送等进行了充分的结合，由此对企业物流管理人才提出了更高的要求。针对这种现象，企业需要加大对物流管理人才的培训。首先，企业物流管理人员以及企业高层领导者、决策者需要掌握现代物流管理有关知识、技能，明确物流管理各个操作流程。其次，企业要想方设法为物流管理人员提供各种学习、培训的机会，通过学习不断丰富和完善物流管理经验。最后，通过多种途经加大对企业物流管理人员的开发力度，比如可以通过院企合作的方式将高素质的人才纳入到自己的物流管理系统中。
（三）树立科学先进的企业物流管理理念
树立科学先进的企业物流管理理念是一种思想解放的过程，是对传统物流管理理念的一种冲击，具体表现为：企业物流管理人员要充分认识到高效物流管理对企业发展的重要意义，并通过不断学习引进先进的物流管理理念。另外，企业物流管理人员还需要通过共同努力建立一种现代化的物流管理系统，实现从物流供应商、分销商、零售商到顾客等多方面利益分配的均匀，从而满足社会主义市场经济发展对物流管理的需求。
（四）构建企业物流信息化管理网络
信息化进程的发展促进了我国经济的稳定增长，因而物流管理信息化是实现物流管理高效化发展的一种必然趋势。为此需要加强企业物流的信息化管理，构建物流管理信息化网络，加快企业物流信息的更新速度，将时间和空间有效结合，通过信息的整合和共享实现对物流资源的优化配置。首先，企业物流管理层要高度重视企业物流信息化，将企业有限的人力和资源投入到企业物流网络信息化发展中最需要的地方。其次，企业要加快实现物流管理中信息处理的数据库化、代码化、信息传递标准和数据存储数字化，从而为企业物流信息化发展打下坚实的基础。最后，要加快企业物流信息系统的网络化建设。企业物流信息的采集速度在某种程度上决定了企业物流管理效率的高低。为此，企业需要借助自身信息资源管理平台，加快打造和现代物流发展相适应、匹配的物流信息系统。在条件允许的情况下，可以将网络信息平台分步到全国范围内，甚至分布在全世界范围内，将自身的`物流信息系统、客户服务系统进行对接，创建现代网络信息化的企业物流发展新模式。
（五）实现科学采购，降低企业物流发展成本
企业物流的科学采购是指对物流采购成本、运输成本、仓库管理等环节进行科学的分析，从而降低企业物流发展的成本费用。首先，要对物流管理中材料采购的成本费用进行合理把控，确定货物的交货时间、地点、付款期限。其次，从企业发展实际出发，结合企业自身发展情况，选择最优化的企业物流配送方案。再次，根据企业物流发展情况对一定时间内所采购材料的价格变化进行核算，并根据企业发展经营状况制定出合理的物料计划。最后，在企业的物流成本管理中将供应商借贷货数量平均值和变化进行考虑，制定出符合企业发展实际的货物储备量。另外，企业还需要制定完善化的采购制度，通过对采购的动态化调控实现对企业物流成本费用的降低。
（六）以国际化的标准制定企业物流管理法律法规
在电子商务的不断发展下，我国经济发展步入到了一个全新的阶段，企业之间的竞争不再局限于国内，而是也还是跨国竞争。因此，为了实现企业更好的发展，企业需要根据国际化的物流标准制定自身发展的物流制度、物流发展相关法律法规。企业物流管理人员在充分认识自己物流发展的基础上，从物流产品的包装、物流产品的运输、物流产品的装卸等环节制定和国际物流发展相适应的标准和要求，实现物流发展的国际性接轨。
结束语
综上所述，随着社会主义市场竞争的愈演愈烈，在提高效率、降低消耗潜力空间不断缩小的情况下，企业发展开始注重物流领域的发展效益。现代化物流管理的实现对提升企业战略发展目标，帮助企业获得市场竞争力、实现企业长远发展具有重要意义。为此，需要有关人员根据企业中普遍存在的物流管理问题为如何实现自身物流管理发展进行分析思考，从而在最大限度上获得企业的发展。
企业物流管理3
摘要：该作笔者在对连锁零售企业逆向物流管理的基本概述及其特征进行研究的前提下，进一步对当前国内连锁零售企业逆向物流管理过程中存在的各种问题和对应的解决措施等展开了深入、详细的论述，具体内容如下所示。
关键词：连锁零售企业；逆向物流管理；问题与措施
现阶段，因为当代物流提供的服务、成本、速度等对连锁零售企业竞争力的影响更加明显，所以各企业为了实现更快更好的发展，均逐渐利用了逆向物流行业中的差异化服务模式。具体而言，即为同资源的替代、循环利用等循环经济活动密切关联的一系列活动，同时也包括产品的质检、退回、再加工等活动。
一、国内连锁零售企业逆向物流管理存在的主要问题研究
1.逆向物流的运作成本过高。现阶段，我国连锁零售企业逆向物流管理过程中普遍出现了运营成本过高的问题，这在很大程度上限制了各企业绩效能力的增强。因为消费者在把不满意产品退回至连锁零售企业之后，这部分产品通过连锁零售企业进行逆向物流信息的操作处理后退回至原供应商手中，再进一步追溯到生产制造商，整个退货过程和传统的产品截然不同，然而其所耗费的单位成本却远远超出传统物流。尤其是自从中国加入WTO以来，各跨境连锁零售领域的巨头陆续涌入中国市场当中，进而造成零售市场竞争的愈发激烈。为了抢夺顾客，很多企业一再放宽退货政策，尽管这对于连锁零售公司推行差异化服务策略、摆脱恶性竞争局面等方面有一定的积极影响，然而这一策略也提升了企业退货的物流成本。此外，因为连锁零售企业的外销产品大部分为日用快消品，消费群体的消费手段大多为冲动式消费，如此一来便造成了退货率的迅速攀升，但无论如何最终的成本也是由连锁零售单位自行承担。2.逆向物流管理系统存在缺陷。首先，国内连锁零售企业逆向物流管理的不确定性、不稳定性在很大程度上影响了物流系统的平稳运行。各企业的逆向物流是否存在，并非是由广大消费者直接决定的，而是各大供应商所掌握的。这是由于众多消费者按照自身的需求特点来判断产品是否合格、是否需要退换货等，但支持充分退货理由的通常为产品质量所致，所以产品质量的根本负责人——供应商直接决定了逆向物流的出现可能性。其次，连锁零售企业逆向物流系统拥有明显的复杂性特点。连锁零售业面对终端消费者，消费者多元化的消费需求迫使零售商不断增加产品种类，同时消费者差异化的消费行为造成产品因质量瑕疵或盲目交易等因素而被退货，提醒企业合理制定自身的退货政策。
二、各连锁零售企业逆向物流管理问题的有效解决措施
1.尽快形成完善的逆向物流系统。国内零售企业逆向物流问题的出现根源与最终责任都在于供应商，然而这并不代表连锁零售企业能够完全逃脱对逆向物流的所有责任。这是由于连锁零售企业本质上是面对广大消费群体的服务型企业，它们的绩效水平是由众多消费者的购买行为及满意度决定的。所以说，连锁零售企业需要和供应商之间就逆向物流系统的构建问题展开有效交流，互帮互助，从而大大提高消费者们的满意程度。2.推行逆向物流外包运营战略。因为逆向物流并不仅仅是一项单纯的物流活动，当中涵盖了支撑逆向物流运行的绿色环保理念等诉求，要求政府机构从社会化物流角度出发制定各项物流规范，并且从有效提高能源的转化利用率、物资循环利用等角度设定更加合理的经济目标。与此同时，因为大部分连锁零售企业严重欠缺独立投资专业化逆向物流设备的经济预算，而且在逆向物流运营方面的能力明显不足，在这种情况下考虑把零售环节的逆向物流外包至第三方物流单位是每一个连锁零售企业的有利选择。推广逆向物流外包策略的意义在于：其有助于物流管理成本的.削减，减少退货过程中所需的时间与费用，增强物流管理能力并降低运行风险。除此之外，第三方逆向物流服务商也可以同连锁零售商间签署产品回购计划，从而得到回收商品的处理权限，有效提高逆向物流的总体运作能力和有效性。3.进一步健全内部逆向物流运作体系。第一，构建更加有序的逆向物流操作体系。这一点需要各连锁零售商加强对逆向物流的售后服务、退货质量管理，最终使得逆向物流的强度大大下降。在和供应商或制造商协商好具体退货标准的基础上，采取措施防范不合格产品进入逆向物流体系当中。其次，进一步规范退货政策，构建更加专业的退货处理点。其中，退货点主要负责下属店面的退货接收、质量检测等工作内容，借助对这部分产品的分类，进一步弄清楚本身存在严重质量缺陷的产品，最终进行报废操作或者向供应商索赔。此外，退货点也必须不断增强逆向物流信息的处理能力，从而为企业逆向物流管理能力的提升提供有力保障。
三、结语
总而言之，本文在对国内连锁零售企业逆向物流管理的基本内涵与特征进行简述的前提下，进一步对各连锁零售企业逆向物流管理过程中出现的一系列问题及其对应的解决措施等方面进行了深入、全面的研究，旨在为今后此方面的工作提供借鉴。
参考文献：
[1]王青,赵景兰,包艳龙.产业结构与环境污染关系的实证分析[J].吉首大学学报:社会科学版,20xx(6):92-97.
[2]仇国英,胡天军.我国产品回收逆向物流模式分析[J].物流技术,20xx(6):95-97.
[3]冷碧遥.基于供应链模式的逆向物流战略发展分析及策略——以思科逆向物流体系建立为例[J].物流技术,20xx(9):82-84.
作者:郑业芳 单位:沈阳师范大学国际商学院
企业物流管理4
一、物流管理是现代企业管理的重要内容
现代物流是一种先进的管理方式，也是企业现代管理的重要内容。第一，物流管理是供应管理体系的重要部分。物流始终贯穿于整个供应链，连接着企业各部门，是加强企业合作的重要纽带。因此，物流管理是供应链管理的重要内容。物流价值在供应链中所占比重达到了50%。因此，加强供应链物流过程管理，保证信息流和资金流处于高效运行状态。从传统的观点上看，物流是企业的辅助部门，支持企业的生产。在供应链管理的环境下，物流系统管理和生产系统管理一样重要。加强物流管理，能提高企业生产系统与物流系统的协调运行能力，提高供应链的实用性和灵活性。企业只有建立高效、敏捷的供应链系统，才能提高企业的整体实力。第二，物流管理是提高企业经济效益的重要途径。发达国家在发展经济的过程中，企业在发展初期将降低人工成本和材料成本作为提高经济效益的主要途径，因此，将其称为第一利润源泉。当人工成本和材料成本降低到某种程度时，企业主要是通过提高销售量来增加利润，将其称为第二利润源泉。随着市场竞争的加剧，企业所占据的市场份额是有限的，因此，企业需要尽量降低物流管理费用，所以降低物流管理费用是提高利润的第三源泉。调查统计显示：物流成本在全球各国经济发展中起着重要作用，对于一般企业来说，物流成本一般占企业5%-15%的销售额，在营业成本中占据较大比重。与发达国家相比，我国物流管理成本较高，这说明我国物流管理提升空间较大，所带来的利润空间也非常大。第三，物流管理是企业市场创新的推动力。物流管理是一种新的管理手段。随着市场环境的变化，科技和经济的.发展，与物流相关的企业在不断调整，重新整合、分化中，产生了新的需求、新的发展机遇，并形成了新产品、新企业和新产业。采取供应链一体化管理技术，开发信的市场，满足更多市场需求，为新产品、新行业的发展提供技术、理论支持。实践证明，物流产业是未来新的经济增长点，将推动众多产业的发展，为新市场的出现和发展创造有利条件。
二、实现物流管理信息化过程中出现的问题
第一，管理思想落后，物流管理意识不强。目前，我国大部分企业采取“大而全、小而全”的管理模式，不管大型企业或是中小型企业，都配备了车队和仓库，集生产、供应、生产、销售、仓储和运输为一体。有的企业经营管理意识比较淡薄，对物流管理的认识局限在搬运、运输和存储上，还未意识到现代物流管理对企业发展、降低流通成本与交易费用、提升利润等方面的作用。在选择物流方式时，大部分企业选择自营物流方式。第二，物流管理信息化人才不足。在实现物流信息化的过程中，最大的一个问题是缺乏专业化人才。在激烈市场竞争的环境下，传统的物流管理方式与企业实际发展需求不符，在建设物流管理系统的过程中，需要大量优秀的专业化人才。但是根据目前企业发展情况，专业人才不足。企业有的职工甚至不知道物流是什么，有的职工对计算机的基本操作不甚了解，导致企业在发展物流管理信息化过程中，面临诸多问题。第三，物流管理信息化技术比较落后。网络技术的发展直接推动着信息管理技术的发展，西方发达国家的信息管理技术发展比较成熟，并广泛应用在企业管理中。比如，大部分发达国家在进行物流管理时，使用条码技术，且使用率达到了100%；而我国，条码技术应用范围非常窄，使用率比较低。另外，由于我国企业的经济实力较差，研发新技术需要投入大量的资本，从而导致许多企业忽视技术开发，因此，射频识别技术在我国还未得到广泛应用。
三、解决物流管理信息化建设中问题的对策
第一，建立完善的物流管理信息系统，构建信息管理平台。建设完善的物流管理信息化平台，及时收集相关的信息资源，实现企业间信息资源的交换和共享，不断提高物流信息管理的工作效率，提高物流信息化水平。我国著名学者朱涅林曾经说过，物流信息系统是收集、整理、存储、分析库存、运输配送、仓库作业等信息的人机交互系统。物流信息化主要包括物流管理信息化和物流设备信息化两种。发展物流管理信息化，加强物流决策支持系统和物流管理信息系统在信息系统中的应用，建立科学合理的物流管理系统，改进物流各个板块，进行物流管理一体化建设。构建系统的物流管理信息系统，需要加强物流管理信息化系统、物流机构认证系统、货源管理系统、物料存储发布系统、物流运输方法建设系统、物流咨询系统、网上仓库、GPS管理系统、电子地图维护系统、物流信息交易一体化建设。构建完善的物流信息化公共平台，避免企业和客户间出现信息不对称现象，降低合作风险。构建有效的公共信息平台，对客户和企业间的经济业务进行严格监督，建立健全销售系统平台，跟踪监督客户的物流业务，从而不断降低资金运营成本。完善有效的客户信息管理平台，能积累、整理客户资料，提升物流管理质量。客户的信用管理是企业销售过程中需要思考的重要问题，这一管理主要是通过提升基础数据的精确性来完成的。在判断客户信用时，一方面通过外部抽取、收集信息所得，另一方面是企业累计客户资料所得。建设有效的客户信息平台，为企业间的合作创造了有利条件，建设分销管理系统平台，提高系统库存管理水平，从逻辑上对全国各地库存都拿到总部进行管理，充分发挥计算机网络系统的优势，实现信息管理的“零距离”。建设物流信息平台，构建高效的物流管理信息反馈机制和收集平台，市场环境的变化对产品产生了巨大影响，在对产品进行估价时，需要了解市场环境变化情况，第一时间获取市场信息，合理预测商品的销售量和变现价值。提高物流信息系统管理水平，构建完善的物流信息系统，对产品的售后情况和价格变化情况进行严格监督，提高物流管理工作效率，不断降低市场风险。
第二，培育物流管理信息化专业人才。作为一名优秀的物流管理信息化专业人才，必须熟知信息化知识以及物流知识，专业人才直接决定着物流管理信息化的发展。在物流管理信息化发展初期，普遍存在专业人才匮乏的问题。如何培育高素质的物流管理信息化专业人才？企业应该通过社会形势，招聘懂技术和业务的信息人才，在企业内部，培育物流管理信息化专业人才。在物流管理信息化发展初期，由于专业人才严重匮乏，企业一般采取人才定岗的方法，对于同一个岗位，根据职工的知识水平和特长，分配到不同的物流管理流程中。在培育物流管理信息化专业人才的过程中，需要借鉴和吸收国内外成功经验，采取现代化技术，提高企业职工的业务素质。现代物流是一种增值服务体系，涉及面广，结构复杂，物流企业在实现物流管理信息化的过程中，需要建造一支优秀的专业物流管理队伍。通过各种教育形式，吸收国外成功经验，在现有职工中选拔优秀人才，进行专业培训，建立从业人员上岗资格证书制度，组织物流管理培训班。
第三，加强对信息资源管理的重视。企业在实现物流管理信息化过程中，不能忽视信息资源管理。因为物流管理信息化涉及到多个学科和领域，加强对信息资源管理的重视，能实现物流管理信息化。具体从以下方面努力：首先，企业应该根据自身发展情况，选择合适的物流管理方式，制定物流管理目标。同时，企业需要在内部建立完善的计算机管理系统，根据自身具体发展状况，改善该系统，保证该系统与企业物流管理实际情况相符，从而实现高效物流管理。企业在制定物流管理目标时，需要结合自身发展状况，应该站在全局和整体的角度上思考，注重长远利益，将企业文化、企业经营状况、企业地理特征、企业整体实力以及职工专业素质作为物流管理的重要依据。其次，需要合理规划数据流，理顺数据流间的逻辑关系。在建设物流管理信息化过程中，采取定量方法来判断企业物流管理能力。因此，需要有效分析和整理数据流，为物流管理提供理论依据，提高企业的物流管理水平。
第四，转变观念。物流管理是一种先进的管理理念，在我国发展历史较短，虽然我国在物流管理研究方面取得了一定的成就，但是大部分企业对物流管理的价值以及物流配送的认识还不够全面，企业在进行物流管理过程中，过分重视生产管理、销售管理、市场营销、组织管理以及财务管理。在企业经营过程中，过分重视经营成本，忽视了企业运行过程，而且没有站在物流管理信息化的角度上分析企业运行。因此，企业需要转变传统观念，加强对物流管理信息化的重视，正确认识物流管理信息化建设对企业发展的重要性。
第五，加强网络建设。现代物流管理信息化技术直接影响着物流管理水平。物流技术是对企业的物流信息进程加工处理，对物流管理进行严格控制和管理，为企业物流管理人员制定科学决策提供技术支持。物流技术在提高企业物流管理效率、降低管理成本等方面有着重要作用。现代物流管理信息化技术包括电子数据交换系统技术以及建设自动识别技术两种。而建设自动识别技术主要包括射频识别技术、智能卡、磁条技术、条形码技术、声音识别技术、射频通信以及视觉识别技术等。利用现代化技术，实现物流管理的报文标准化、运作规范化、处理自动化。在物流管理过程中，企业需要建立完善的技术支撑体系。技术支撑体系主要包括信息化标准、事务处理系统、电子商务系统、基础信息技术和设施、ERP信息技术以及辅助决策支持系统等。信息化标准是物流信息化技术支撑系统的基础，信息技术与设施是其基本要素。提高物流技术水平，能推动运输管理信息化、账务管理信息化、代码和参数管理信息化、信息管理、资源管理信息化、仓储管理信息化、客户关系管理信息化以及计划管理信息化的发展。
企业物流管理5
一、市场营销和企业物流管理概述
市场营销及企业物流是整个企业产品流程中最重要的环节，可以让企业随着客户的需求对产品进行改进调整，最终使客户得到满意的产品及服务，最终提高企业的经济效益，提高企业在市场中的竞争力。
二、市场营销和企业物流管理的关系
市场营销是指通过对消费者各方面需求的分析，对消费者的需求转变成自己需求的一种需求交换关系。而企业物流管理是指通过企业的产品及服务或者信息等作为管理对象，利用物流管理对产品从生产单位运输到消费者手中，或者对货物进行存储，该过程需要高质量、高效率、高水平的管理，并充分满足客户各个方面的需要。市场营销和企业物流管理之间的关系是相辅相成、互相联系、互相促进的，本文具体从两个方面展开：市场营销对企业物流管理的影响，企业物流管理对市场营销的影响。
1.市场营销对企业物流管理的影响。
1.1企业市场营销方式的提升以及渠道的拓宽能够促进企业物流管理的质量及服务水平。企业的试产营销可以对企业产品尽最大化的销售给客户，市场营销的过程促进了企业物流管理的发展，有利于产品的销售，好的营销策略能够提升企业的产品形象，从而使得客户对产品需求提高，促进了企业物流的发展。同时，物流需求的提高促进物流管理水平的提高，使得物流管理向着更加高效、快速、有效、高质量的方向发展。
1.2企业物流管理对市场营销的影响。通过企业市场营销可以有效地预测产品的销售情况，从而有针对性的对产品的配置做出预测，进而提升物流管理配置水平，节约企业物流管理的成本。好的营销方式可以尽可能的减少预测结果与实际结果直接的差距，从而尽最大可能的节约物流成本，进而提升企业的自身效益。反之，如果营销预测结果与实际产品销售结果相差太对，容易导致物流费用以及资源的浪费，从而导致物流管理水平的`下降，反映出物流管理的不协调，严重损害企业内部的经济效益。
2.企业物流管理对市场营销的影响。
2.1企业物流管理水平的提高可以有效的节约成本，降低物流过程所产生的费用。高效的物流管理配置方式可以降低运输时间，可以极大的降低产品的价格，价格降低可以在市场上获得更多的销售份额，使得企业产品的市场竞争力增强，从而带动企业市场营销的发展，最终提高企业产品在市场中的份额，进而提高企业的市场竞争力。企业自身形象的提高反过来可以促进企业市场影响的发展，是一种良性循环，为企业争取最大的利益。
2.2随着消费者经济水平的提高，越来越多的人们挑选产品注重的是产品质量，而不仅是产品价格。优秀的物流管理是保证产品质量的重要方式，通过科学合理的制定产品的物流配置方式以及物流运作形式，对产品的质量有所保证，将长途运输的产品完好无损的到达目的地，让消费者接收到满意的产品，这是物流管理部门的主要职责之一。加强物流管理工作可以起到良好的营销作用，让产品质量本身作为营销手段，在同类产品中脱颖而出，占据有利的市场份额。因此，良好的物流管理水平能够提高产品的市场份额，促进企业市场营销的水平，促进企业经济的发展。
2.3物流是一个庞大的网络，通过有效科学的物流管理有助于促进产品的市场开拓，进而促进了企业的市场营销。良好的物流管理可以使得物流的网络结构更加健全，促进了物流的顺畅运行，同时对于企业而言，能够扩展自身的产品市场，通过不断的开拓新的市场，提高产品在更宽更广的消费市场上站稳脚跟。因此，物流管理水平的提高有助于企业市场营销水平的提高。
三、结语
市场营销是提高企业发展水平的核心，而企业物流管理同样是增强企业生命力的核心。企业要想在竞争激烈的大环境下站稳脚跟并获得长足发展，必须要扩展客户范围，并通过合理合法的渠道增加产品销售量。企业制定有效的营销策略可以拓宽销售渠道，通过良好的物流管理可以促进销售市场的开拓，只有将企业营销和企业物流管理协调起来，统筹规划，整体考虑，才能提高产品质量，增加产品销售量，提升企业自身形象，增加企业经济效益。因此，本文通过对市场营销以及企业物流管理含义的概述，阐明市场营销以及企业物流相互促进相辅相成的关系，表明企业要建立一个完善的市场营销和物流管理的有机结合体，才能将两者的作用发挥到最大，促进企业在市场中的竞争力，使得企业获得更高更快的发展。
企业物流管理6
1引言
随着经济的快速发展，企业之间竞争不再是单纯的质量之争、价格之争，而是以顾客满意度最大化作为竞争手段。信息技术发展和经济全球化打破了企业独立经营的格局，企业和企业之间、与供应商之间、与顾客以及其他利益相关者之间的相互影响作用越来越大，企业不再是通过打击和击垮竞争对手、把对手赶出市场，从而形成垄断局面。当前的企业开始关注在合作中求发展，竞争内容和竞争方式都发生了根本变化，在竞争中求合作是当今企业之间达到双赢的新观点，其中连锁经营就是企业之间合作的一种形式。
现如今物流业的竞争越来越激烈，国外一些著名的物流企业如FedEx和UPS等纷纷人驻国内，瓜分中国的物流市场。要抵抗强大的竞争对手，在竞争中取得胜利，国内物流企业需要采取连锁经营的方式来增加市场竞争力。连锁经营模式已经在零售业管理实践中取得很好的成绩，本文对物流企业的连锁经营管理绩效进行评价，一方面可以检验连锁经营管理模式在物流业中的适用性，另一方面丰富了物流企业连锁经营管理绩效评价的研究成果。
2物流业连锁经营绩效评价理论基础
连锁经营管理企业指由总公司或者核心公司统一领导，由分公司开展相似服务的企业。采用统一化技术与多店铺开展规范化的经营，核心公司称为总店或总部，零散经营的公司称作支部或分部等。物流企业采用连锁经营就是将现代化大生产应用到分散的物流服务业务中，采用专业化、标准化以及统一化的经营模式，以提高物流集团规模效益为最终目的。
连锁经营可以提高企业的经济效益，对于物流企业来说，可以通过绩效评价来验证采用连锁经营管理的效益。对于物流企业绩效评价的研究，目前国内外学者有不同的观点，比如国外学者Christpher(1992)提出物流企业绩效评价体系必须包括订单循环的周期、订单完成效率、交付可靠性等内容。而Davis(1993)则以存货投资、存货水平、订单履行率、项目履行率、平均延迟天数来进行物流业绩效评价。1997年Lee建立物流业管理绩效评价标准体系，主要指标有存货周转率、项目履行率、订单履行率、总订单循环周期、单个订单总反应时间、平均退货水平、交付灵活性几方面。Brewer和Speh(20xx)运用平衡计分卡方法，选取的评价指标包括SCM目标、财务利益、顾客的利益以及改进的SCM四个方面。20xx年AmerHamdan等学者，运用改进DEA模型进行绩效评价并进行了实证研究，结果显示DEA模型可以将评价指标对运营绩效的影响提供给管理者，为后续研究提供很大帮助。国内学者全春光(20xx)也将DEA模型运用到国内24家上市物流公司中，进行绩效管理评价，认为规模无效率是造成企业绩效不高的主要原因。虽然DEA模型已经开始应用到物流企业绩效评价中，但现有研究建立的模型无法解释无效单元对研究结果准确性的影响，因此本文选用DEA交叉对抗理论建立物流企业连锁经营的管理绩效评价模型，以提高评价模型的准确度和适用性。
3DEA交叉对抗模型评价方法
3.1交叉对抗绩效评价的涵义
交叉对抗绩效评价是将自我评价与他人评价整合在一起进行评价的方法，它主要是对n个线性规划问题进行求解，得出n组的权重指标，进而得到这些测评单元的n个效率值。简言之，交叉绩效评价方法就是利用每一个类型相同的输入决策单元=1，2，...，?)的最优权重去计算出每一个输出决策单元=1，2，...，?)的效率，进而进行交叉绩效的评价。
用该模型计算出AMR的最优权重后，运用最优值对AMU，、AMR直到AMR进行绩效评价，进而形成一个n行n列的矩阵，即为交叉评价。要计算心的最优解应先计算出AM&的最优值，也就是当j=p时《的绩效值，这是自我角度的评价，也就是矩阵里对角线的值，而后评价非对角线上的值，也就是他评价。
3.2构建DEA交叉对抗模型
由于在求解过程中计算出来"和^的值不一定是唯一的数，这会导致^最优解的不确定性，为了解决这一问题，本文在AMR值达到最佳时，将其余的n-1个单元贬低。
构建DEA交叉对抗需要实现两个方面：第一，假设maxaYp是自我评价的标准，那么可以通过minaYp来贬低AM&的n-1单元。具体步骤如下：
首先，根据构建的交叉对抗模型计算出AM&的^，即自我评价值。
最后判断AMR的`好坏。主要根据矩阵d主对角线及非主对角线上的值去判断，如果d*值一样，则根据d丨和d*结合去判断，就可以得到最优结果。
4实证分析
4.1数据测量
从整体上来说，连锁经营的物流企业经营方式都是粗放型的，很少有人对相关数据进行整理，为了保证数据的可靠性，本文对国内连锁经营物流企业的数据进行实地调研。选取八家企业，评价指标为职工工资投人总额X，、经营管理投资成本X2、周转率y，、净资产收益率y2、总资产报酬率y3，选用SPSS17.0统计分析软件对其第三季度和第四季度数据进行主成分分析和全程序列法分析，最后得到输入与输出的预计算值。
根据数值进行管理绩效的测算。将内数值带入到式(3)-式(5)中进行测算，借助计算机编程Matlab得到物流企业管理绩效的两个测评指标。
4.2计算结果分析
各个企业测评单元绩效的高低可以依据d*与d丨进行评价，由表3可知有3个测评单元d*的值为1，当有测评单元的数值是l时，就很难对其进行评价，同时也显示不出单个测评单元是否比其他测评单元优越。此时便需运用交叉对抗模型对测评单元进行优劣排序，弥补传统方法存在的缺陷。
仅宏博物流和吉顺物流能够实现有效的连锁经营管理。管理绩效的有效值说明了管理者主观付出的努力大小，也证实了管理者对管理绩效做出贡献的大小，也就是说对有效管理进行的测算受物流环境差异的影响，而主要是受管理者主观能动性的影响。
8个物流企业管理绩效排序为：福音顺达物流、华宇物流、华美物流、泰兴物流、佳吉物流、恒远物流、吉顺物流、宏博物流。实证结果证实了该模型能保证物流企业的管理绩效测量的公平性，反映了外在因素以及管理者共同对管理绩效的影响程度，这样能提高管理者的主观能动性，也有效反映出每个物流企业的管理水平、管理能力，进而使其认清自身的优势和不足。
5结语
本次研究分析了在合作竞争环境下，影响物流企业绩效的主要因素，弥补了传统评价模型出现无效单元的缺陷，基于DEA交叉对抗理论建立了一种物流企业连锁经营管理绩效评价模型，并根据评价结果协助物流企业制定管理改进措施，以提高管理绩效。本文不但为连锁物流企业提高管理绩效提供了理论和实践基础，而且丰富了相关理论研究，为以后学者的研究提供可借鉴之处。
企业物流管理7
随着科技信息的不断发展，互联网+对各行业的发展都产生了极大的影响，在这一背景下如何实施有效的管理成为我国第三方物流企业需要考虑的重要问题。近年来，我国第三方物流企业的数量不断增多，市场竞争压力不断加大，管理难度也逐步提升，充分利用互联网+成为其强化管理的重要契机。然而，目前我国第三方物流企业利用互联网+实施管理的过程中还存在诸多的问题，本文在对其进行分析的基础上提出相关的对策建议，以切实提升互联网+背景下第三方物流企业的管理能力，促进其健康长期发展。
1.引言
随着经济社会的不断发展，物流行业作为连接生产和消费的行业，取得了显著的发展成就。第三方物流企业的产生更是在很大程度上推动了整个物流行业的发展，如何实施有效的管理成为第三方物流企业发展战略的重点。在互联网+产生和发展以来，其影响能力不断提升，也为第三方物流企业的管理提供了新的思路，加强对互联网+的应用能够有效提升第三方物流企业的管理能力。但是，现阶段在互联网+背景下我国第三方物流企业管理还存在很多的问题，比如对互联网+的认知程度有限，不注重与相关企业的合作，缺乏专业化人才的保障，缺乏相关制度的支持等都限制了第三方物流企业的管理能力。本文在此基础上，对其进行有效的分析，并提出针对性的措施，以强化互联网+背景下第三方物流企业的管理能力。
2.互联网+背景下第三方物流企业管理的必要性
2.1是第三方物流企业适应新形势的必然选择
物流企业的发展对于加速整个经济社会的发展都具有十分重要的作用，随着我国物流企业数量的不断增多，其竞争压力不断增大，大型物流企业的垄断现象较为严重，如何从内部出发通过提升管理能力加速第三方物流企业的发展，提升自身的竞争力成为各企业的发展重点。在现代信息科技不断发展的背景下，互联网+逐渐产生，并深刻影响着各行业的发展，通过充分应用互联网+来强化管理是当前第三方物流企业的必然选择，是其适应新发展形势的必然要求。传统的管理模式已经越来越不适应第三方物流企业发展的需求，其管理效率低下，难以跟的上行整个经济形势和行业的发展，会导致企业被淘汰，借助于互联网+实施有效的管理可以改变传统的发展模式和管理方式，使得第三方物流企业能够紧跟市场变化的需求，在行业的竞争和发展中处于优势地位。
2.2有助于提升第三方物流企业的管理能力
企业管理涉及企业发展的多个方面，是企业重要的.发展战略，管理能力的高低直接关系到企业的生存和发展。虽然我国第三方物流企业的数量不断增多，但其规模较小，管理问题也较多，限制了企业的发展。在互联网+背景下，能够使得第三方物流企业能够在现有的基础上，摒弃传统的管理理念，采用新的管理模式。以互联网+为契机，能够使得第三方物流企业不断提升管理效率和效果，又能够节约企业的管理成本，最大程度上提升第三方物流企业的管理能力，使其在人力资源管理，财务管理，业务管理等方面都能够实现创新，充分带动整合企业的发展活力，进而提升企业发展的整体速度和成效。
2.3有助于实现第三方物流企业竞争力的提升
企业的管理能力与整体竞争力是密切相关的。在传统的管理模式下，第三方物流企业的管理理念、管理能力相对落后，使得大部分第三方物流企业在行业竞争中难以提升自身的竞争力，一直处于支配地位，甚至随时面临被淘汰的风险。而在企业管理中强化对互联网+的应用能力， 可以使得第三方物流企业在现有的基础上从各项管理措施出发，使得企业能够从多个方面出发，实施现代化的管理，也可以充分借鉴各方面的经验，不断提升管理效率和效果。避免出现管理失效问题，增强企业的凝聚力和发展的动力。进而在管理上为企业的发展提供保障，提升第三方物流企业的竞争力。
3.互联网+背景下第三方物流企业管理存在的问题
3.1对互联网+的认知程度有限
互联网+是随着现代信息科技的发展而产生的，其发展的时间较晚，但是十分迅速，颠覆了各行业的发展模式，引领者企业的变革。但是在这一背景下，第三方物流企业管理存在的首要问题就是对互联网+的认知程度有限。一方面，大部分第三方物流企业的规模较小，市场竞争压力大，利润率较低，其大部分精力都用于业务层面，在管理上不重视互联网+的应用，认为其与管理无关，领导层也难以在实际的管理工作中起到应用互联网+的带动作用。另一方面，很多第三方物流企业在发展过程中存在守旧现象，不愿意学习和借鉴其他企业，尤其是互联网企业和同行业企业的经验，这使其在管理中应用互联网+存在浅尝辄止的问题，难以借助互联网+提升管理水平。
3.2不注重与相关企业的合作
随着科技信息的不断发展，我国产生了一大批专业化的大数据及互联网企业，其具有先进的技术与理念，而在互联网+背景下我国第三方物流企业管理并没有强化与相关企业的深入合作，使其管理难以取得预期的效果。一方面，缺乏与专业化的互联网企业之间的合作，从传统意义上讲，第三方物流企业与互联网企业之间并没有太大的关联，但是在互联网+不断发展下，各行业都被链接到一起，其发展的关联性不断增强。而大部分第三方物流企业并没有通过相关的机制实现与互联网企业的合作，难以在互联网+管理的过程中获得先进的经验和技术支持，因此其取得的效果并不明显。另一方面，缺乏与同行业企业的合作，很多第三方物流企业的规模较小，发展成本较大，其管理在应用互联网+的过程中存在较大的难度，难以实现规模效益。而其在发展过程中又存在孤立现象，没能通过强化合作的形式与同行业企业形成战略联盟，因此其应用互联网+的能力相对有限。
3.3缺乏互联网+专业化的人才团队
不管是互联网+的应用还是企业管理的各个方面，都需要专业化的人才作为保障。21世纪的竞争更是人才的竞争，而当前我国第三方物流企业管理中应用互联网+的过程中还缺乏专业化的人员团队，使其管理质量得不到有效的提升。一方面，很多第三方物流企业中的管理者整体素质较低，对互联网+的应用技能十分有限，而企业又不注重对其进行全方位的培训，使得互联网+背景下，第三方物流企业管理无人可用，没有人才的保障。另一方面，由于很多第三方物流企业的规模较小，利润率较低，使得很多企业没能建立起完善的激励机制，薪酬机制等，因此很难从高校、企业及科研院所中引进专业化的人才，使得外部力量难以补充到企业中。这些都在很大程度上阻碍了互联网+背景下第三方物流企业的管理水平。
3.4缺乏相关制度的支持和引导
任何企业的管理与发展必须要有相关的政策作为保障，互联网+在企业管理中的应用更需要相关制度的引导。当前，第三方物流企业在应用互联网+管理的过程中还缺乏相关政策的支持和引导。一方面，政府部门关于互联网+应用的相关政策减少，其各项政策的制定存在一定的滞后性，难以满足互联网+快速发展的需要，因此对第三方物流企业互联网+管理的指导作用相对有限。另一方面，第三方物流企业自身在企业管理制度制定方面存在诸多的问题，其政策制定的积极性较低，也难以根据互联网+的发展及时进行各项制度的更新。同时，对各项制度政策的执行力度有限，难以对互联网+在企业管理中的应用情况进行有效的支持和引导。
4.互联网+背景下提升第三代物流企业管理的对策建议
4.1全面提升对互联网+的认知程度
在互联网+背景下，第三方物流企业要想提升管理能力必须提升对互联网+的认知程度，以此指导其实施更为有效地管理。一方面，要对第三方物流企业的管理人员进行必要的培训，使其充分认识到应用互联网+对企业管理的重要性，在实际的管理中不断强调对互联网+的应用，在企业内部营造出互联网+管理的氛围。同时要在现有的基础上积极转变思维模式，紧跟时代的发展步伐，加强对大数据和互联网+的研究力度，不断提升现代化的管理能力。另一方面，要督促第三方物流企业在管理的过程中积极借鉴互联网+在其他行业应用中的经验，并根据第三方物流企业自身的发展现状，对其经验进行总结和分析，在此基础上制定适合自身的互联网+管理模式，并逐步提升企业的管理水平，为第三方物流企业的发展提供完善的管理保障。
4.2切实加强与相关企业的合作能力
随着市场经济的不断发展，第三方物流企业面临的市场竞争不断加剧，企业的生存压力越来越大，其在发展过程中必须要加强与相关企业的合作，在此基础上节约发展成本，提升发展效率。一方面，要加强与大数据及互联网+相关企业的合作能力，使其能够在现有的基础上从互联网企业中获得必要的人才支持，理念支持，技术支持等，并逐步提升互联网+管理在第三方物流企业中的应用能力，提升企业的管理效率，降低管理成本，全面优化管理模式。另一方面，要通过建立完善的合作机制等来加强第三方物流企业与同行业企业的合作，通过相互合作的形式逐渐形成战略联盟合作关系，进而在互联网+管理应用的过程中可以逐步形成规模效益，进而能够降低应用互联网+的成本。同时，要通过签订合同协议与合作制度的形式来保证企业合作关系，以此来实现企业管理水平的提升。
4.3培训和引进专业化的互联网+人才
随着经济社会的不断发展，市场的竞争逐渐成为人才的竞争，因此在第三方物流企业应用互联+管理的过程中必须要通过培训和引进的形式建立强大的人才保障库。一方面，要在现有的基础上对企业内部的管理人员进行关于大数据和互联网+的培训，使其掌握先进的互联网+管理的理念技能，使其在实施管理的过程中能够不断提升互联网+管理技能，充分发挥第三方物流企业互联网+管理的人才推动力量。另一方面，要通过完善相关的人力资源管理等相关制度，从外部高校、科研机构以及企业中引进一批专业化的互联网+人才，使其为第三方物流企业现有的管理团队注入新鲜的血液，以此建立完善的人才库。为第三方物流企业的互联网+管理提供充足的人才保障，进而不断提升企业的管理水平和市场竞争力。
4.4完善互联网+应用的相关制度和措施
企业的管理与发展离不开相关政策的支持和引导，在第三方物流企业应用互联网+的过程中，必须要及时建立和完善相关的制度措施，充分支持和引导第三方物流企业在管理的过程中充分有效地应用互联网+模式，以充分提升其管理水平。一方面，政府部门审时度势，对当前大数据和互联网+的发展现状进行分析，对其未来的发展方向进行有效地预测，在此基础上制定出详细的发展规划，针对物流行业的发展态势，制定出能够辅助其发展的政策，使得第三方物流企业在互联网+管理的过程中能够有效应用相关政策，提升管理的有效性。另一方面，第三方物流企业自身要成立专门的部门，加强对各项政策的实施力度，同时要根据自身的发展情况，制定出有效的政策措施，以细化互联网+管理的实施，落实相关责任，逐步提升其管理水平。
总结
随着科技信息的不断发展以及市场竞争的不断加剧，第三方物流企业要想顺应时代的变化和发展，提升自身的管理水平，必须要在现有的基础上，充分应用互联网+来实施有效的企业管理。从研究中可以发现，其在管理中应用互联网+还存在很多的问题，因此必须要从提升对互联网+的认识程度，培养和引进专业化的人才，加强与相关企业的合作，完善互联网+应用的相关制度和措施等方面出发，来积极应用和落实互联网+在企业管理中的应用，提升第三方物流企业在发展过程中的管理水平。
企业物流管理8
一、国内企业采购物流的现状
随着全球经济一体化进程的加快,物流已经成为中国进入21世纪后经济活动中的一个热点问题,现代企业面临着需求多样化和个性化的双重挑战,需要物料的采购和供应环节能够满足生产过程对物料多样化及其质量的要求。物流管理是当前企业管理的重要方向,通过业务重组和优化提高供应链的效率,降低成本,提高企业 的竞争能力。从物流的角度来看,对生产企业而言,为销售而生产,为生产而采购是一个环环相扣的物料输入输出动态过程,依次是采购物流、生产物流和销售物流,采购物流在整个生产企业物流系统中处于基础性地位,离开了采购物流,生产企业的制造、销售过程就无法正常进行。企业采购物流的关键作用不容忽视,一是通过采购物流,保证企业所需物资的正常供应;二是通过采购物流,能够从市场上获取支持企业进行物资采购和生产经营决策的相关信息;三是与供应商建立长期友好的关系,建立企业稳定的资源供应基地。
然而,就目前企业的管理现状与经营水平来说,国内企业与世界先进企业相比尚存在着较大的差距,尤其在中国加入世贸组织之后面对白炽化的市场竞争趋势已显得力不从心,不知所措和难以应对。尤其是采购物流管理是企业的薄弱环节,拥有知名品牌,生产优质产品,经济效益却不高,其中的主要原因是企业的采购流程不科学,采购机制不合理,物流采购供应链采购成本太高,不利于生产和销售。
鉴于上述情形,企业必须要敢于面对现实,积极研究对策,不断改善经营,提高管理水平,增强核心竞争力才是唯一出路,否则就会被市场竞争所淘汰,这已是不争的事实!
二、企业采购物流问题分析
企业要进行生产经营活动,就要采购原材料,采购作为物流的第一个环节,它的成本高低对于整个生产的总成本有着举足轻重的作用。下面是对采购物流成本的分析,通过分析,找到控制和降低成本的途径,从而提高企业整体经济效益。
(一)降低采购物流成本与经济效益的关系
在进行本公司的物流问题分析之前,在这里首先分析一下降低采购物流成本与经济效益的关系。
1.从微观的角度观察
从微观的角度看,降低采购物流成本给企业带来的经济效益主要体现在以下两个方面:
(1)由于采购物流成本在产品成本中占有很大比重,在其他条件不变的情况下,降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间,提高了利润水平。
(2)采购物流成本的降低,意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势,企业可以利用相对低廉的价格在市场上出售自己的产品,从而提高产品的市场竞争力,扩大销售,并以此为企业带来更多的利润。
2.从宏观的角度观察
从宏观的角度讲,降低采购物流成本给行业和社会带来的经济效益体现在以下三个方面:
(1)如果全行业的物流效率普遍提高,物流费用平均水平降低到一个新的水平,那么,该行业在国际上的竞争力将会得到增强。对于一个地区的行业来说,可以提高其在全国市场的竞争力。
(2)全行业物流成本的普遍下降,将会对产品的价格产生影响,导致物价相对下降,这有利于保持消费物价的稳定,相对提高国民的购买力。
(3)采购物流成本的下降,对于全社会而言,意味着创造同等数量的财富,在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约。实现以尽可能少的资源投入,创造出尽可能多的物质财富,节省资源消耗的目的。
(二)企业采购物流问题分析
通过对降低采购物流成本与经济效益的关系的分析,笔者认为加强企业的采购供应链管理是全面改善和大力提升企业整体管理水平的重要环节。企业在采购物流方面主要存在以下三个方面的问题:
第一,采购人员的综合素质低。在动态的市场经济环境下,物资的采购价格与供应数量经常调整变动。采购人员是企业采购工作的执行主体,因此,采购人员的素质高低,会直接影响企业采购的效率、质量和效益。
第二,采购绩效评估制度不健全,当完成一项工作后,如果不对之进行有效的相应的评估,就不会找到现在工作的不足,也不会为将来的工作提供借鉴,当然采购工作也是一样。
第三,供应商很不稳定,当物资短缺时,很难找到令人满意的供应商,价格过高,影响企业正常生产;当物资供过于求时,许多供应商蜂拥而至,争相推销自己的产品,但公司缺少的是稳定的、与公司长期保持密切合作关系的供应商。
三、采购物流管理的对策
根据上述分析,针对企业采购物流存在的问题,采取如下对策:加强采购人员管理,实行采购绩效评估制度,加强供应商关系的管理。
(一)加强采购人员的管理
要降低采购成本,关键是要加强对采购人员的管理。提高采购人员的综合素质,设置科学合理的岗位,使人尽其才,以保证采购任
务的完成。
1.企业采购组织
要保证采购工作的顺利进行,在企业内部应建立一个高效率、团结协作的采购团队,不同的团队成员发挥不同的采购功能。
企业采购组织的'人员,一般由如下人员组成:市场及需求分析员、供应商管理人员、采购计划员、进货管理人员、采购质量管理人员、库存管理人员、采购统计分析人员、财务与 成本核算人员、采购人员及采购经理人员。
2.采购人员的选拔标准
加强对采购人员的管理。只有选择了精练能干的采购人员,才能降低办公费、差旅费、信息传递费等一系列费用问题。
(1)才能方面
首先,采购人员必须具备成本意识、精打细算的价值分析能力,其次,要具备成本效益观念,要买价廉物美的物品,随时将投入与产出加以比较。采购人员还要具备预测能力,根据物品原材料价格的涨跌及其幅度,判断采购成本受影响的幅度,从而对物品将来的供应趋势做出合理的预测。另外,采购人员应有很好的表达能力、良好的人际关系和专业知识。
(2)品德方面
采购人员必须以企业的利益为重,采购人员必须恪守职业道德,决不能见利忘义,图一己私利而损害整个企业的利益。采购人员要有敬业精神,要尽心尽力地做好本职工作,要时刻注意不要出现缺料或缺货的情况,负责按时调度所需的货物或物料,使企业的生产经营活动正常进行。
(二)实行采购绩效评估制度
越来越多的企业管理者认识到一个采购部门在整个企业中发挥的巨大作用,尤其是一个配备了有能力的雇员和恰当组织的采购部门。定期合理地评价采购部门的绩效可以节省费用,直接增加企业利润。
采购人员工作绩效的评估方式,可以分为定期和不定期两种评估方式。
1.定期评估
定期评估是配合公司年度人事考核制度进行的。一般而言,如果能以目标管理的方式,也就是从各种工作绩效指标中选择年度重要性比较高的项目中的几个定位绩效目标,年终按实际达到的程度加以考核,那么一定能够提升个人或部门的采购绩效,并且,这种方法因为摒除了“人”的抽象因素,以“事”的具体成就为考核重点,也就比较客观、公正。
2.不定期评估
不定期绩效评估,是以专案的方式进行的。比如公司要求某项特定产品的采购成本降低10%。当设定期限一到,评估实际的成果是否高于或低于10%,并就此成果给予采购人员适当的奖励。此种评估方法对采购人员的士气有巨大的提升作用,此种不定期的绩效评估方式,特别适用于新产品开发计划、资本支出预算、成本降低的专案。
(三)加强供应商关系管理
企业应坚持以经济效益为中心,以降低采购成本为立足点,合理选择供应商,充分发挥创造性采购的作用。
1.合理选择供应商
市场经济条件下,企业采购的外部环境发生了重大变化,主要体现在进货渠道多、价格差异大、质量难以控制、采购风险大等方面,这对企业采购工作提出了新的要求。企业必须转变原有的采购观念,根据供应商的数量、对供应商的了解程度、采购物品的特点、采购的规模以及采购的时间性要求等具体确定。选择企业非主要原材料的供应商,凭经验采用直观判断法,一般采用采购成本比较法选择采购成本较低的供应商。
对供应商的选择与评估比较关键的一点就是要求产品质量稳定,还有供应商的服务质量、管理质量。对供应商进行选择和评估之后,应该对他们分别建立档案,便于对供应商分类管理。对供应商进行分类的时候还要特别注意动态的问题,就是不能给供应商固定级别,应该根据评估结果随时为他定级,成绩不好的供应商就应该被淘汰。
2.与供应商建立和维持战略伙伴关系
建立企业与供应商的战略伙伴关系,是指存在于客户及其供应商之间的、双方合作的、长期的产品交易关系。这是一种基于相互信任,通过彼此间的信息沟通,实现风险共但和利润共享的一种企业合作关系。双方通过精诚合作所产生的利润比各自独立运作所产生的利润大,因而,这是一种双赢的企业营运策略。建立企业与供应商的战略伙伴关系有利于企业提高生产效率,提高经济效益,还有利于降低交易成本。
要与供应商保持长期的供需双赢的合作伙伴关系,对不同的供应商采取不同的激励机制,利用价格激励使供应链利润的合理分配有利于企业与供应商的合作的稳定。利用订单激励机制使供应商获得更多的订单,还有商誉激励、信息激励、淘汰激励和组织激励等激励机制。
采购是企业供应链的源头,对于企业来说,采购活动是一项很重要的行为和活动,采购过程中的任何一个环节出现偏差,都会影响到采购预期目标的实现。为了更好地实现使企业的采购目标,企业应该规范采购业务流程和采购人员行为,实行采购绩效评估制度,与供应商保持长期供需双赢的伙伴关系,加强采购供应链的科学管理,全面改善和大力提升企业物流采购供应链管理水平,以降低采购物流成本。
企业物流管理9
当前，市场竞争激烈日趋激烈，现代物流管理作为企业发展运行中的重要组成部分，对于企业的生存与发展产生重要影响。然而当前部分企业在物流管理中还存在不足之处，一定程度上阻碍了企业的发展。因此，加强企业物流管理对策的研究成为了众多企业发展战略研究的重要内容。通过对物流工作的优化，能够有效降低企业在物流流通中的资源浪费，最终促进企业的现代管理。
一、现代企业物流管理
现代企业中的物流管理主要分为狭义上与广义上的定义。狭义上的物流管理主要是指企业在生产、营销等环节对所需物资进行的采购、储存和配发等活动；二广义上大物流管理是指企业在生产运行中进行的物资购买、传递、回收以及废旧物品的销毁等工作。现代企业进行物流管理主要目的就是采取有效的措施，将资源进行整合，选取最优的原则，缩短中间环节，通过现代化的物流管理服务，降低企业成本。
二、现代企业物流管理中存在的问题
(一)物流管理观念相对落后
目前，多数企业物流管理理念还有待提高。在现代企业管理制度的影响下，尽管企业内部的管理部门基本上制定了较为完善的发展规划，尤其是在企业之间竞争压力逐渐加剧的今天，企业很多管理者认识到了物流管理工作的重要性，但是在管理中还存在很多不足之处，首选就表现为物流管理观念相对来说较为落实。通过对现代企业发展现状的分析，很多企业物流管理仍然停留在物资管理与规划上，而忽视了物流管理对企业销售环节的重要影响，并且在物资调配中还缺乏一些真实有效的数据反馈，导致其企业在发展运行中对物资库存不能进行科学把控，一定程度上会造成企业内部资源的浪费。
(二）物流管理缺乏基础条件
现代企业的物流管理需要相对成熟的基础条件，但纵观我国企业的物流管理工作，普遍缺乏基本性的条件。部分企业在物流工作规划中，过分地强调硬件设施条件，而忽略了物流工作的系统性，导致企业产品生产、运输、销售等与物流设施不能够相互匹配，企业中产品被重复搬运等情况会经常出现，这样就会无形当中使企业的成本支出增加。同时，企业在现代发展中，还缺少专业能力强的实践性人才，多数企业虽然引进了一些物流专业的人才但是企业发展中所需要的人才数量还存在很大缺口。除此之外，部分企业中物流管理机构也不够合理。相关数据表明，我国大约有87%的企业，在物流管理方面都缺少独立的管理部门，职能部门设置较为分散。
(三）物流管理信息化水平较低
随着科学技术的飞速发展，企业物流管理实现信息化是时代发展的必然要求。但是，当前，众多企业在物流管理中还依然采用传统化的管理方式，信息传递方式较为单一，企业物流信息较为封闭，阻碍了企业物流信息的有效分享。对于企业物流管理工作而言，及时有效的掌握物流信息至关重要，然而一些企业没有建立起物流管理信息的数字化系统，信息共享水平较低，必然会降低信息传递的速度与服务质量，影响产品物流效益。
三、加强现代企业物流管理的对策
(一)转变理念，提高物流管理意识
现代企业要想更好的开展物流管理工作，首先就需要具备现代物流管理的理念与意识。在物流管理中，要改变过去只关注企业的成本、质量与销售的理念与做法。企业的领导阶层需要树立起物流管理是企业占据市场份额、提高利润“源泉”的概念，并要把物流管理纳入到企业发展战略规划之中，同时要对物流管理中的各个工作指标进行仔细评估与分析[]。另外，企业需要通过优化物流管理工作办法，切实提高服务水平。企业需要对物流管理有新的认识，改变以往把企业自身的发展规划作为企业经营的全部目标，而是要逐步转化到“以满足客户需求为目的”、“努力为客户创造价值以及大力为客户提供让渡价值”的层面上来。在正确观念的引导下，制定出科学合理的物流管理政策，促进企业物流管理工作有序开展。
(二）加大投入，创造物流管理基础条件
现代化物流管理工作离不开物流专业化人才的支持，因此，一定要加大投入，为企业开展物流工作打下良好基础。企业可以与各大院校进行强强联合，共同进行人才培养，从而可以确保企业发展所需要的高素质物流管理人才，并且能够符合企业长远规划，为企业物流管理在职人员提供深造和管理的机会。现阶段，各大企业普遍缺乏物流专业的资深管理人才，因而，企业需要为企业物流管理人员提供再学习的机会，鼓励他们结合自己多年的工作经验，继续回到校园进行更深层次的专业深造。与此同时，企业也需要在企业中营造出良好的`学校氛围，积极开展物流相关知识的竞赛、论坛与活动等帮助员工做好职业生涯规划稳定人心，提高员工的凝聚力与向心力，降低人才流失率。除此之外，完善物流管理部门的组织结构，使物流管理贯穿于企业生产、运输、储存、加工及处理等全过程。
(三）信息管理，实现企业网络运营
科学技术是第一生产力，企业想要获得长足发展，需要在物流管理上加大信息化的投入，依托现代高新技术，推进企业网络化运行。企业需要改变传统化的物流管理与运作模式，拓展物流工作的新空间，完善物流运作管理体系，对企业物流管理层面的多种信息进行有效整合，加强各个部门之间的沟通与联系。根据企业物流工作发展实际，建立起物流管理数据库，促进企业各部门之间信息的有效流通，使信息成为企业各个发展链条上的有效资源，从而可以改变企业各部门信息不够集中及物流部门相对独立的管理模式1。企业应该加大科技投入，采用现代化的物流与信息技术，最大程度地发挥出物流应有的功效确保信息传输的畅通高效。引进计算机、特种物流专用车辆、先进的装卸、仓储保管等信息化技术，同时优化管理，形成一个灵活高效、配送方便的销售网络。
四、结束语
物流管理对于现代化企业的生存与发展具有重要意义。因此，需要对企业中的物流管理工作有足够重视，加强对管理中出现问题的分析，制定出具有针对性的措施。提高企业物流管理的水平，树立现代化企业物流管理的观念，切实解决企业在物流管理中存在的问题，加强政策引导，为客户提供增值服务，提高物流管理的效率，进一步完善监督约束机制，提升企业现代化物流管理水平。
企业物流管理10
1在经济时代石油企业中物流管理存在的问题
在经济时代中,各大企业在物流模式上都有了不同程度的创新,但是我国的各大油田企业的物流管理还是沿用传统的物流模式,在石油企业的内部进行物流资源的管理,将采购、运输和储存等方面的管理相分离。并且,专业的基础还没有进行系统地完善,更不善于学习其他外资企业的物流管理模式。物流的管理较为分散,并没有将运输、仓储和采购进行统一的标准化管理。同时,我们也发现,在管理的体制上存在滞后现象,各个企业之间缺少明显的沟通。
1.1物流资源较为分散的问题
1.1.1在运输成本上花费过大
石油企业的生产地点大多数处于高山峡谷地区,或者是戈壁荒原、沼泽地域,这些地域的路途都较为长远,并且路障较多,运输环境较差。每个石油企业在每个开采地点附近都有二级单位,但是所处的地区都较为分散,在勘探石油原料的时候,也需要耗费大量的物资来建设施工场地,品种繁多,并且每个单位在运输时都有属于自己的车辆,虽然能在一定程度上保证运输车辆的装货总量足够,但是在调度和指挥上无法做到统一,反而导致了单个车辆的装载量不高,使用的频率也较低,也存在很多的车辆没有载重的情况,导致石油企业的运输成本居高不下。
1.1.2在仓储和保存上存在问题
企业为了保证生产效率,一般都会实行不间断生产政策,但是在仓储上存在占地多、设备较为老旧、使用率较低等问题,在仓库的布局上也极为不合理。根据对物流的调查数据分析显示,在整体的物流成本中,仓储的成本就占了三分之一,并且仓储的成本也在随着经济的发展不断上升,这就导致了企业的生产成本也在不断地增加。但是,就目前的仓储情况来看,大多数的仓库都只是对生产出来的物品进行简单的保管,但是每年花费在维护仓储和物品上的成本较大,而服务的层次又比较低,信息化程度不高导致无法提供个性化的服务。
1.1.3在信息化程度上存在问题
虽然现代社会经济的发展让计算机走入了家家户户,但是在企业的物流平台中,计算机的应用还不够完善,远没有做到将企业的物流信息系统进行统一,并且各自建立专门的管理信息系统,没有将管理信息统一化,就无法实现信息共享,导致了资源的浪费。
1.2物流管理中存在的问题
1.2.1石油企业对物流管理的理论认识上存在不足
在经济时代,物流的应用越来越频繁,这也导致我国对物流理论的研究更加重视。但是在石油企业中,高层管理者对于物流的管理在认识上存在不足,也就无法有效地意识到物流管理的重要性,在这方面的观念较为薄弱,无法站在战略的高度上发挥出物流应有的作用。这就导致了对物流管理的忽视,无法帮助企业提高竞争力。
1.2.2在物流管理的体制方面存在缺陷
石油企业虽然在整个结构上较为完善,但是其内部的结构却异常复杂,由于其内部的'分支多、二级单位多,就导致了管理模式的冗繁,对企业的总体管理也比较分散。就现阶段的石油企业物流管理情况分析,整个物流的管理呈现出间断式管理,物流的服务功能和组织机构的设置是独立的,无法进行有效地控制统一。例如,石油企业在采购、仓储和运输部门上都是独立的,在收到上级的命令之前,都是被动地等待,这就导致了物流管理在改革和管理上都有滞后的特点,不够重视改革的后果就是没有健全市场的竞争和物流管理法规,从而导致了企业在运行的机制和组织化程度等方面都存在不足。
2如何加强石油企业物流管理的对策
2.1合理地改善运输和配置
由于石油企业在地区上较为分散,可以利用共同运输这个方式来进行联合的配送,这样就可以最大限度地利用到车辆,避免出现交叉运输和空车返程的现象,从而节约了运输成本;与此同时,在对不同的规模进行运作的过程中,也可以将物流的成本降低,只有充分地利用规模的优势,才能够最大化地将物流集约化和系统化。在运输的过程中实行监控和调度,这样才能让物流运输走在最优线路上,也方便进行统计、查询等工作,这就要求在运输的车辆上,将地球定位系统和电子信息系统以及可视化的监控系统统一安装在运输车辆上。
2.2合理地对仓储进行规划
仓储作为一个现实运行系统,由补充、存储和需求这几个环节组成,因此,要将仓储用地进行合理地规划,这样才能有效地整合仓储资源。在石油企业中,要尽量减少库存的据点及库存,这样就能避免出现库存补充频繁和运输次数增加的情况。只有将货位的利用最大化,才能加快对货位的周转,从而实现二级单位零库存。
2.3采用外资企业的物流管理模式
在我国的石油企业中,物流管理只是其中的一部分,但是企业涉及的范围太广,也就无法在物流管理方面做到精湛。但是我国目前几乎没有专门提供物流服务的企业。石油企业在进行运输工作的时候,可以效仿外资企业的物流管理模式,采用第三与第四方物流来提供物流服务的模式,帮助企业降低持续运作的成本。
2.4实现标准化的物流
要实现标准化的物流,就要建立起石油企业的标准体系。在此之前,要结合其油田企业的实际情况。石油物流企业所运输的物品较为繁杂,不管是运输小的钻头还是大量的成品油,都需要企业有统一的标准。只有在标准化的模式下,才能够规范地进行企业物流管理。
2.5不断地降低物流的成本
石油企业的管理者在思考物流成本的问题时都比较片面,没有进行全面而深刻的思考。管理者只看到了物流成本中的运输成本,却忽视了物流的总成本问题,在物流总成本中,还包括了存货持有成本和物流行政管理成本。要想有效降低物流的成本,就要将物流中各个要素间的关系理清,这样才能实现更加科学化的物流活动,从而控制物流活动中的支出费用,降低损耗,进而降低物流的总成本,达到提高石油企业的经济效益的目的。
3结束语
在经济时代的背景下,石油企业要想在石油市场上拥有较大的竞争力,就要重视物流管理在石油企业中所能发挥出的作用。因此,本文主要对物流管理中存在的问题进行分析和研究,提出了几个解决建议,为提高石油企业的物流竞争能力,以及降低物流的成本作出一些努力,使中国的石油企业能够在形成现代物流的情况下与国内外众多的企业进行竞争,在经济时代中使石油企业的物流管理走到新的高度。
企业物流管理11
营销物流指的是在营销过程中,产品经过一系列的流转服务流程,如计划→预测→储存→订购→运输→签收等,最终将产品送到顾客的手里,并向企业反馈顾客需求产品的相关信息,完成整个循环过程[1]。在市场需求链、企业供应链中,营销物流是最活跃的环节。
1.物流管理对企业营销的影响
1.1对产品策略的影响
从产品策略方面看,在物流活动中,与物流工作人员关系最密切的便是推销员、采购员与客服。物流部门的销售员最能感受到产品是否已到达成熟期,并能将产品信息反馈给营销策划部[2]。
1.2对价格策略的影响
正确的价格策略是维持顺畅的物流活动并保证其深度与广度的对策。在价格策略中,其对客制定的数量折扣将会使顾客的订货量受到不同程度的影响,合适的优惠折扣可吸引顾客增加订货量,将仓库的工作重心转为处理数量较大的订单,使搬运、运输工作简单化、高效化[3]。所以在制定价格时,综合营销与物流双方面的信息,方可制定出适合的定价方案,满足两个部门的需求。
1.3对销售策略的影响
企业应根据产品的价格、特征、市场需求量与地点等对产品分销渠道的选择综合考虑,再决定采用何种分销渠道,例如批发商、代理商、零售商等,确保物流活动可顺畅进行。产品的销售渠道的选择与物流活动的`各个环节息息相关,例如预测需求量、处理订单、包装与运输等。
1.4对促销策略的影响
大量投资促销活动是支持推销员提高产品销售总量的措施,例如广告宣传、公共宣传等。此外,营销部与物流部要紧密合作,建立信息系统,加强部门间的信息传递速度,对促销活动的各个物流环节不断沟通交流。
2.加强物流管理,优化企业市场营销
2.1市场后勤观念的树立
“市场后勤观念”是现今市场提倡、强调物流管理的营销理论[4]。“市场后勤观念”是企业以市场需求为出发点,而不是以现有产品为起点。企业要先对市场消费者的不同需求进行考虑,然后结合市场需求,安排工厂相应的工作,企业以满足顾客需求、提高产品销量、优化物流服务为前提,策划产品的物流活动。并不断改善沟通方式,采用先进的信息技术,以达到信息共享的目的,优化企业市场营销。
2.2根据营销策略制定物流环节
在企业营销过程中,物流管理在市场营销中的各个环节起到重要影响作用,因此,企业应站在市场营销的角度,结合产品的设计、构想,加强企业物流的管理,提高企业资源的运输、储存效率,降低其成本,使企业既可降低成本,又可促进销售。另一方面,企业还应提高物流管理效率,使产品流通的环节得到减少,市场销售的渠道得到优化[5]。企业结合自身行业的特征,选择契合相应的物流模式,对产品的流通网络不断完善,以支持营销渠道不断优化。
2.3营销部与物流部紧密配合
在企业经营活动过程中,营销部与物流部应紧密合作,结合产品的各方面情况,如产品价格、产品销售渠道、产品促销活动等,共同商讨营销策略。营销部与物流部可通过合作对企业的营销活动、物流能力与产品物流成本等信息进行全面的了解,结合物流管理与营销管理,形成较为全面的管理,增强企业系统合作紧密性,对营销活动及时提供支持,使企业营销活动实现高效性、高质性的运作[6]。
2.4实行差异化物流服务
产品是营销活动的价值核心所在。一个产品项目的开发决定了其营销活动的开始,最后形成一个具备进入市场能力的成功产品。生产技术具有可传递性、可复制性的特点,现今市场的产品同质化情况普遍,很难实现产品差异化[7]。在此种市场背景下,企业须实行差异化物流,在各物流环节中对顾客的需求、利益全面关注,积极培养开放的想象力,创新物流服务,提高服务意识的主动性;对顾客的消费偏好、价值取向进行充分考虑,确保对顾客的服务质量及承诺,针对顾客及时调整服务内容,扩展服务面;
3.小结
由此可见,市场营销是物流活动开展的前提,而物流活动又是保证市场营销良好发展的后盾,两者是相辅相成的关系。企业要发展的好,其物流部门与营销部门须紧密合作,跟上市场改变的步伐,做出相应的对策,保证优质的物流服务、营销策略,才可使企业的竞争优势在竞争激烈的市场中可持续发展。
企业物流管理12
(一)规范仓库管理制度
物流企业规范仓库管理制度
一、要准确编制仓储计划，把仓储和配送等环节联系起来。优化整体流程，提高企业物流配送车辆使用率，降低企业物流成本;确保仓库利用率.加快仓库周转。提高工作效率，缩短司机等待时间.提高客户满意度。
二、要加强仓库的日常管理。仓管员必须合理设置各类货物的明细账簿和台账。财务部门与仓库所建账簿及顺序编号必须互相统一，相互一致;必须严格按M1S系统和仓库管理规程进行日常操作，仓管员对当日发生的业务必须及时逐笔录入MS系统，做到日清日结，确保MS系统中货物进出及结存数据的准确无误。及时登记手工明细账并与MS系统中的数据进行核对，确保两者的一致性;做好各类货物的日常核查工作，仓管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点.并做到账、物、卡三者一致;对货物的堆码管理、货位管理、货物的盘点、仓库内的卫生情况等做出合理的明确的规定。以便相关员工进行操作。
三、要对货物的收货入库、出库、配送等环节。根据客户的需要和企业的具体情况做出合理的规定.使相关人员有据可依，切实保证货物的先进先出，降低仓库工作的出错率。提高工作的效率效果。
(二)优化仓库管理工作流程
优良的工作流程，会使员工趋利避害。能限制员工的主观随意性、做事的隐蔽性，能加强相互监督促进。保证能力稍微欠缺的人选择效率最优的手段。
物流企业在优化仓库管理工作流程过程中：
一、是要根据物流企业的实际情况和业务特点在原来的基础上逐步摸索改善，而不是照搬其他企业的做法。
二、是要根据物流企业客户的要求或者为客户提供个性化服务的需要，对仓库管理工作流程有针对性地优化，甚至不同仓库、不同客户、不同货物的`具体工作流程并不完全相同，而是有自己的特色。
三、是要和物流信息系统结合起来，简化作业流程，提高工作效率。进而提高客户对物流企业服务的满意度。
(三)加强物流信息化建设
一、是需要加强基础信息化。通过采购计算机、电子标码器、条码扫描仪等现代电子设备，加快电子信息化建设。解决物流企业各网点、各产品条码等业务间信息共享，提高信息采集效率。先从机制上建立决策和日常运营流程统一协调管理制度.再用信息化把它固定下来。这样决策就能做到有根有据。
二、是采用先进管理软件。利用ED信息互通标准实现客户所下订单与物流企业信息系统的同步对接和自动传输。客户只要在自己的系统中生成订单指令信息，就会自动导入物流企业的系统中。物流企业接收信息后，完成订单打印、自动生成备货单。出库单、配送单、发货单等也将逐一生成，实现与客户的信息无缝对接，提高订单录入准确率和出库商品准确率.提高单据传输的及时率。
三、是加强业务问动态管理。加快推进仓储、配送、返品、包装、分拣等环节的信息化，并把这些环节整合到一个系统中。
(四)重视人员的开发与培训
一、是要战略性角度定位企业员工培训与开发，留住人才，开发人才，使人才在物流企业发展中进步，使物流企业在人才开发中壮大。
二、是要通过机制创新，从制度上加强员工培训与开发。要做好培训与开发，必须在机制上下足功夫。实施岗位职业准入制度，建立培训的约束机制。
三、是要分层设计，丰富形式，让员工培训与开发出“秀”，出“彩”。员工培训与开发就是如何让“外显知识”被员工吸收转化为“内隐知识”，转化为员工的经验、技术素养和能力。
(五)科学考评员工的工作绩效
为了科学考评物流企业员工的工作绩效：
首先，应对物流企业的所有岗位进行岗位工作分析，根据工作内容。分析工作的性质、繁简难易、责任重轻，执行工作应具备的学识技能与经验，进而制定担任工作所需的资格条件，编制了规范、实用、细致的岗位说明书，明确岗位职责，规范岗位管理;
其次，在岗位说明书编制完成的基础上.根据岗位薪酬构成要素。对物流企业现有岗位、职责和定位进行重新核定和评价，进行职级排序，确定点值，建立职位等级结构。打破传统的岗位等级工资制，合理拉开收入差距，体现激励性、公平性;
再次，以岗位说明书确定的岗位职责和工作业绩考评要素为依据。进行岗位分类和工作分类，确定绩效考评要素并科学分配杈重，量化各岗位绩效考评，尽量利用系统记录的绩效信息来考评，以减少人为主观因素的影响，同时结合薪酬分配方案，明确绩效工资发放，使绩效考评结果与员工的奖惩、升迁、培训、选拔及规划员工职业生涯相结合，提升物流企业整体的绩效水平.增强物流企业竞争力。最后.应制订绩效改进计划，并且对改进计划的实施要由物流企业相关部门进行监督。
企业物流管理13
物流行业就业面很广,差不多每个公司都需要物流人才，但是每个公司的需求量都非常的少(专业物流公司除外)，一般都是1-2个,所以竞争压力很大,对个人素质要求很高，要想找个好工作,不要考什么物流认证,没有多大的用处，多加强一下英语运用能力的提高,特别是口语,很重要!
不过自考物流比较难考要考32科4个中级证两个高级证
兄公共事业管理专升本弟自考想来那读呢江西自考靠考点.
物流管理专业前景看好
物流专业人才已被列为我国12种紧缺人才之列，如果按照我国物流服务业的就业达到总就业人口的5%这个保守估计，将可以提供大约1500万个新的就业岗位，企业管理研究方向@物流管理专业就业前景。而目前，仅广东省就缺口100万。“物流”是一个新兴的朝阳行业，在中国尚处于发展阶段。但我国目前只有9所大学开设了物流专业，高端的专业管理人才匮乏，人才供需的巨大缺口意味着更多的机遇和发展空间，意味着更优厚的薪资和待遇。数据显示，在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地，储运经理年薪较高者在21万-26万元左右；进出口事务主管年薪高位数在8.1万-9.5万元左右；而一般的物流管理员（IT行业）年薪水平则在5.3万-6.2万元之间，工作报告《企业管理研究方向@物流管理专业就业前景》。
经深圳大学及省考试中心批准，爱华教育机构继续面向社会招收20xx级(春季班)物流管理本科自考小考班新生。
物流专业人才已被列为我国12种紧缺人才之列，如果按照我国物流服务业的就业达到总就业人口的5%这个保守估计公共事业管理就业方向，将可以提供大约1500万个新的就业岗位。而目前，仅广东省就缺口100万。“物流”是一个新兴的朝阳行业，在中国尚处于发展阶段。但我国目前只有9所大学开设了物流专业，高端的专业管理人才匮乏，人才供需的巨大缺口意味着更多的机遇和发展空间，意味着更优厚的薪资和待遇。数据显示，在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地，储运经理年薪较高者在21万-26万元左右；进出口事务主管年薪高位数在8.1万-9.5万元左右；而一般的物流管理员（IT行业）年薪水平则在5.3万-6.2万元之间。
我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到20xx年我国物流市场的规模已达到2400亿考研公共科目元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说，建一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的'。由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”，而物流专业的毕业生在IT方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。
从长远来看，在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下，社会对物流行业的整体需求持续增长，业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺，并不是总量上的短缺，而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。事实也证明，很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁，而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。业内人士表示，目前以广东为例，一般物流人员的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人员，月薪5000元至10000元都不算多。
企业物流管理14
摘要：为了中国石油企业的迅速发展，相关企业积极引进先进的物资管理方案，通过物资管理有效地降低生产成本。物资管理，就是指企业在生产过程中，对所需物资的采购、使用、储备等行为策略进行有效的计划、组织和控制。物资管理是企业管理的主要部分。物流成本的控制则在物资管理的基础之上得以实现。介绍了石油企业物资管理上存在的一些问题和解决方法以及如何更好地降低物流成本。
关键词：石油企业；物资管理；物流成本
进入21世纪以来，经济体制改革不断深化，石油企业也渐渐地被发展成为一个专业化的服务性行业。近年来石油物资在内供市场慢慢萎缩，面临着人员少、工作量大、采购周期短、周转速度快等问题。为了更好地解决问题的根本，石油企业需要更好地提高物资管理水平。
一、石油企业物资管理存在的问题
1.物资学管理意识不够明确。随着中国经济体制改革的深入，石油企业物资的供应程序发生了质的变化，但管理人员的管理观念却还是停留在原点，对物资管理的重要性认识不深，对现在石油企业存在的问题也不太关注和了解，改进物资管理的主动性不够。有些石油企业本身对物资管理的认识程度不够深入，有些规章制度也根本不健全，不能很好地执行国家实施的政策措施。管理人员的管理水平明显偏低，企业本身的管理意识淡薄，不能完全消除传统的管理模式。物资部门也因为计划不周全，生产时有变更，导致了生产物资用不上，造成严重积货，这些积压的物资又不能很好地及时处理，就变成了大量的资金积压，造成资金周转不灵，加重库存成本。
2.物资资源不集中，物流间断。在物资管理的整个管理过程中，主要有采购资源、仓储资源，运输资源等几个环节，但是各个部门没有很好地进行沟通，而是处于被动状态。像物资供应部门被动性地等着生产部门的物资采购需求计划，再进行材料的采购和仓储，运输部门也是等着物资供应部门和生产部门的需要，部门之间不加强沟通，容易造成供应物流与生产物流各自执政的间断式物流管理。物资采购本身受市场供求影响，物流的间断会使供给与需求的信息不能更好地交流，对市场价格的变化难以作出决策，会出现“诸侯割据，自成体系”的局面，给企业经济带来严重的损失。
3.信息技术水平低。传统物资管理，物资设备和技术比较落后，很多石油企业没有建立统一的物资供应管理信息系统，造成信息化服务水平低，信息平台和各物资的运作没有很好地连接，不能达到信息共享。在管理过程中，物资的采购、询价，合同的管理，物资的质量、仓储和配送都没有整合到管理系统上，降低了信息的利用率，运输不合力，使物资资源没有得到合理的安排。
二、提高石油企业物资管理的对策
1.加强对物资管理的认识。目前石油产量不断下降，储量变少，更要加强对石油的物资管理。物资管理技术越来越高，越来越复杂，在管理人员认识物资管理的重要性后，我们必须提高自身的素质和管理能力。例如举办各种技术岗位培训，为物资管理人员创造学习的条件，让他们学习国外先进的管理理念、学习现代管理必备的知识。只有真正认识到物资管理的重要性，才能为企业的生产经营作出自己的贡献，保证企业物资的正常运转。
2.建立物资信息网，实现网上交易。网站的建设是非常关键的，要把网络建设和物资供应系统，网站内容结构策划出来，它是开展电子商务的场所，是各部门交流的一个平台。建立电子交易，把商店、产品、需求、订货、购买、支付等实物变成电子化信息处理。举个长庆油田电子商务物资管理系统应用案例：长庆油田物资装备公司是长庆油田公司下属的一个二级单位，承担着长庆油田各生产单位和产能建设工程的物资采购供应与管理工作。公司按照新的管理模式开发的“电子商务物资管理系统”有力地保证了油气田勘探开发建设任务的圆满完成。从20xx年元月正式投入使用以来，在长庆油田的物资采购中发挥了巨大的作用：（1）极大地提高了工作效率。（2）提高了物资采购过程的透明度。（3）规范了业务处理流程。
3.加强物资管理中的`物资采购。物资采购是石油物资管理的重要环节。好的管理物资采购体系，可以很好地降低采购成本。如果消耗的物资品种繁多，消耗量差别大，可以实现批量采购。如何根据消耗物资的数量规模和质量的影响程度，科学划分采购管理分工，是非常有必要的。也可以实现集中批量采购来降价节支。集中批量采购是市场经济发展的一个未来趋势，是降低采购成本的前提。物资部门对生产起着保障性作用，这个作用又是根据物资的采购供应来完成的。要控制就要集中采购，集中才可能形成批量，才可能在市场采购中处于有利的位置，争取到生产企业优先优惠的服务。
三、降低石油企业物流成本的控制方案
1.石油企业物流外包。石油企业物流外包是强化企业竞争力的需要，目的是为了使石油企业保持精干，集中更多的精力专注于其他管理。石油企业物流外包可以科学合理地利用石油企业外部资源，将自己不擅长的物流业务外包给擅长的专业公司完成，可以利用石油企业外部资源来弥补资源和能力上的缺陷。还可以降低和控制石油企业的生产经营成本。因为专业的公司可以更有效、更廉价地保证该业务的运输，那么石油企业避免了巨额的投资。此外，石油企业物流外包可以减少运输风险，本身物流的资源和能力是有限的，如果和专业公司合作，就可以共同承担风险，减少意外的危害。
2.加强员工的成本管理意识。企业员工是保证物流成本管理顺利开展的基础和条件，如果没有员工认识物流成本管理的方式，单凭制度和条文，那操作起来也难以奏效。把降低物流成本的工作从物流管理部门扩展到各个部门，使企业员工对物流成本管理方式有所理解和互相配合，进行物流成本管理，使员工具有长期发展的“战略性成本意识”，牢固树立市场竞争观念，及时预测未来市场需求和发展变化，积极调整经营战略。
四、结论
随着体系的不断完善，石油企业对物资管理提出了更高的要求，对现状进行了简单的分析并做出了相对的解决方法，为企业物资管理选择了一条科学之路。
参考文献：
[1]廉仕信。油田企业物资管理面临的形势和任务[J].科技创业月刊，20xx，（10）。
[2]李建丽。物流成本管理[M].北京：人民交通出版社，20xx。
[3]林中孚。物资管理的探索与实践[J].中共福建省委党校学报，20xx，（6）。
企业物流管理15
一、每月生产工作例会：
每月上旬召开，由公司全体人员参加。
会议内容：传达、贯彻上级有关安全生产工作的方针，文件精神和会议要求，对公司重安全决策进行具体落实，总结安全工作经验和教训，针对性地分析近期的安全势态，研究决定对策，部署本月或下阶段的安全工作重点。
二、年度安全生产工作会议：
每年年初召开，由公司安全生产领导小组人员和全体职工参加，会议内容：总结上年度安全生产存在的薄弱环节和问题，签订新一年的安全生产责任书。
三、安全生产紧急会议：
根据政府及其有关部门召开的'安全生产会议精神或针对发生重特事故而召开的临时安全生产紧急会议，由公司安全生产领导小组人员及确定的其他对象参加。
会议内容：传达贯彻上级安议精神或安全事故情况，针对情况部署，阶段性的安全生产任务。
四、会议由公司安全副主管主持。
会议内容应做出会议记录，形成会议记录材料存档，到会人员必须进行签到登记。
参加会议的对象无特殊情况下不得请假，不得迟到、早退。因故无法参加会议的，应向公司经理请假，对无故不参加或迟到、早退的人员，将给予批评教育和经济处置，并计入会议记录材料内。
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