交通作文[经典10篇]
在日常学习、工作抑或是生活中,大家都跟作文打过交道吧,作文是一种言语活动,具有高度的综合性和创造性。你写作文时总是无从下笔?下面是小编精心整理的交通作文10篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
![交通作文[经典10篇]](/pic/00/d7f7cec4076_5fbf7ed3bc133.jpg)
交通作文 篇1
提起我们国家的变化,我一定要说说交通的发展,祖国的交通发展变化可真真是“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”。
爷爷常说我赶上了好时代,小小年纪就乘坐过:电动车、公交车、轮船、地铁、高铁、飞机等等,可真是既方便又快捷。听爷爷说他小时候陪太奶奶回娘家或者回老家只能步行,要走很远的路,有时遇上下雨天路面很滑,滑倒是很经常的.事。后面有了拖拉机,可是经常会十几个人挤在一辆拖拉机上,山路很崎岖不平经常发生交通事故。后来路修好了也有了大巴,但也需要一天山路颠簸,人都快散架了才能到。可现在不一样了。我们的生活越来越好了,我们回老家爸爸开车走高速只需两个小时就可以到了。
短短的几十年间,变化如此之大,发展如此之快,令人惊叹。这一切,都是因为祖国强大了,科技发展了。我感到无比的骄傲和自豪!
少年强则国强,少年兴则国兴,少年智则国智。作为小学生,我要好好学习文化知识,练就过硬的本领,锻炼强壮的体魄,为祖国未来的发展和建设做出自己的贡献。
交通作文 篇2
我家住在大渡口区晋愉绿岛的32楼。小时候,我常常透过阳台栏杆的缝隙,好奇地打望楼下的世界。近处,笔直宽阔的西城大道掩映在绿树红花里,各种车辆川流不息;远处,凌空飞架的轨道像条玉带,一列列轻轨从上面呼啸而过。
上学后,每当做完作业,我仍然喜欢站在阳台上观看车流,爷爷总会笑着说:“你呀,真是幸福的一代!40年前的重庆,开门就是山,抬头就是坡,迈步就是坎。如果想出趟远门,那更是难于上青天。”
听说爸爸到西安上学那会儿,秦岭隧道还没建成,绿皮火车得“哐当哐当”爬一天一夜,才能翻越那座出川的天然屏障。
与爸爸翻越秦岭的艰难枯燥相比,妈妈到南京的水道求学之路,那才叫惊险刺激。上世纪90年代末,三峡还没蓄水,轮船在惊涛骇浪中穿过一个接一个急流险滩,一路小心翼翼,稍不留神,就有全船覆没的危险。好多船出于安全考虑,夜里不得不停航。等妈妈坐了7天7夜的轮船,平安赶到学校,已经是开学后第3天了。
今年春节,我爸爸妈妈去西安看兵马俑,坐上了时速300多公里的'高铁,过秦岭隧道只用了一刻钟,车窗外风景如画,车里舒适似家。现在重庆到南京的高铁,最快只要9小时,比起妈妈那160多小时的漫长旅途,这真是打个盹儿就到了。
每当说起改革开放40年的交通巨变,爷爷显得尤其兴奋。他说,现在大渡口路网四通八达,无论你想去哪儿都方便快捷。抬脚就可乘公交、出租、轻轨,如果路不远,还可以就近扫码骑行小蜜单车;重庆复杂的地势与路况,更是让这座山城,变成了人们口中的8D交通魔幻网红城市;中国交通步入强国时代,全国高速公路和铁路通车里程世界第一,“一带一路”的建设,将中国与世界紧密连接在了一起。
我是幸福的零零后,行走在宽阔、美丽、快捷、开放的中国路上,我要用勤劳、踏实、创新的双脚,去拓展中国的路网!
交通作文 篇3
安平交通,虽经沧海桑田,但却亘古不变,总是这样落后!这其中有自然环境的因素,但更重要的是人为原因。
安平境内没有高速,没有铁路通过,县域内的公路也非常落后。
古老的滹沱河如同镶嵌在这片土地上的一条玉带,同时又宛若一道长江天堑,把安平分成南北两部分,南北近似“隔江而治”。尤其滹沱河的北部地区,如“春风不度玉门关”一般的不毛之地,困进其中插翅难飞。
安平正北部的中心区域如王六市,辛店,苏村,秦王庄,白沙庄等这些原来隶属南苏村和刘吉口乡的村庄几十年都没有通往县城像样的公路。这一带都是白沙土,一到春天,路上的土面能够没过脚面。大概快要到了上世纪九十年代的时候,人们由于实在难以忍受出行的艰难,便自发的组织起来,筹集资金修路。但因资金有限,只能极其简陋的修建了连错车都很困难的很窄的水泥路。即便如此,人们还是着实的为此欢欣鼓舞了一阵子。由于道路太窄,所以错车时经常发生剐蹭。近来道路由于日久失修,路面变得不再怎么平坦了,不久就会面临着连这样的道路又要消失了。
而安平东北部的油子、张寨、袁营三个乡镇,无论东西南北各方向的交通同样异常困难。这几个乡镇东邻饶阳,北接保定蠡县,南面就是滹沱河。和正北部区域的村庄一样,仅仅拥有滹沱河北堤上的这个向西的出口。
几个乡镇需要沿堤向西走二三十里地,到达保衡线才能走出来。如此长的路途只有一条借助于滹沱河北堤修建的又窄又破小公路。每逢节假日和集日,这条路上车辆就会排成数公里的长龙,根本无法行驶。翻车、撞车甚至滚落堤下死于非命的重大交通事故已发生过多起。
这样的交通状况到底在这个地区存在了多久?有数十年、数百年,无从考证,但就目前情况来说,丝毫没有看出政府要解决的迹象。老百姓出行难度不亚于太行山区的交通。
东西横向及南北纵向,至少应该有两三条高等级的公路。其它县市甚至像云南贵州这样的西部边缘省份都已达到了,而地处平原的河北省许多县市如安平却远远不能实现。
滹沱河北大堤上的小公路早就应该改到堤下修成大公路。东与大广高速对接,西与保衡线相连。
新营旧桥向北,早就应该有一条南北走向的高等级公路,修到王六市秦王庄之间,这里正处安平北部地区的中心位置,继续向北穿越潴龙河,与保定博野对接,建设真正意义上的保衡线。这其实也正是保衡高速线路的正确选择。保衡公路过了旧桥后就明显偏向了西北,通向安国。其原因是修建当时博野县没有征集用地资金。为了能让上面多拨些经费,相传时任县委书记有这样一句名言“我就不相信保衡路能从博野的天空飞过去”!结果确如书记所料,保衡线的确没有飞过博野天空。但让他始料未及的是保衡公路就此撇开了博野和安平北部而绕行了30多里地之外的安国。当然,鉴于当时全国各地的经济状况,书记的做法也却出于无奈。不过书记这一念之差,酿成了千古之憾。新营旧桥的正北就由这样的原因继续做着断头路。
安平相邻的县市中,借保衡线与深州安国有公路南北相连,依正黄线与深泽饶阳有公路东西相接。其余的临县如博野蠡县辛集都无正规公路通行。其中尤以北部和东北部地区相邻的博野蠡县都无出口。全国各地实现县县通高速的今天,这里还有一半相邻县市走投无路。
早就应该争取保衡高速建设。保衡高速如果能在安平正北通行,架桥穿越滹沱河与潴龙河,打破与保定博野蠡县一带老死不相往来的历史格局,直达保定北京。这不仅改变安平北部生存状态,还事关安平博蠡三县,保定衡水两地,北京河北一体化大局。保衡两地官员,河北省的人民公仆应尽早谋划这一大战略大布局。打通保定博野与衡水安平的断头路,让安平北部博野南部地区的人们能走到一起,让保定衡水连接更紧密,让南北同一轴线上,相距仅仅300公里的北京保定衡水能更通畅。
既有保衡线是安平唯一一条纵向走行的交通干道,由县城放射到西北安国方向。而北部和东北要想出行,必须绕道西北的这条保衡线上。因此早就应该建设通往北部及东北部地区的第二条甚至第三条南北干道。
应该在滹沱河南北两堤之外分别建设两条贯穿东西的横向交通干线。
大广高速已经旁落东邻饶阳,失去了一次拥有高速公路的机会。最要紧的事情就是争取石津高速不能再次花落他家。并且抓紧建设保衡高速。
谁能想到,北京正南120公里一贯号称北京南大门的保定市,与同样是北京正南300公里,同处一个南北轴线上的衡水市,这两个冀中平原上的地级市之间竟然没有高速公路相通。在当今县县通高速的时代,就在北京的眼皮底下的两个平原地区的地级市之间没有高速公路。安平却正处在这个不可想象的全国独一无二的事实中间。这就是河北省的交通现状。连河北自己都没有做到一体化,还空谈什么京津冀一体化?
京衡高速应该纳入京津冀一体化日程中来。保衡高速过博野安平,京衡高速过蠡县安平。
上世纪七十年代以前,记忆里连接安平南北唯一通道的大桥是一座木桥。桥长足有一公里多。七十年代后由于桥木年久腐蚀及丢失,成了名副其实的危桥中的危桥,桥面的漏洞足足可以掉下一辆马车,两侧的护栏被人拆走。省里不得不拨款重建,修成了上下各一车道的水泥桥。也即现在的新营旧桥。
安平县北与保定的安国博野蠡县相邻,西与石家庄深泽辛集交界,是三个地市的交界处。历史上,安平曾经先后隶属于定县专区,石家庄专区,衡水专区。三不管地区地理位置偏僻,属于末梢血管微循环地带,尤其是滹沱河北部地区更是被旁落在封闭的冷宫。
滹沱河北部地区交通十分闭塞。除了南面的滹沱河分割,还有北面的潴龙河阻挡。两河之间涉及到二三十万万多安平及博野蠡县人民,被封闭在一个东西狭长形似口袋的地块儿之中与世隔绝。口袋里的人民特别需要一条东西走向的宽阔道路与外界连接。筹划之中的津石高速如果能够尽快修建,将解决安平北部地区交通闭塞的大问题。如果能从这里在潴龙河上架桥与实现保定南北对接,才是彻底打破这里的封闭闭塞的最根本办法。这将是开创历史性的举措。祖祖辈辈这一区域的人民期待着各级政府官衙的关注,但历史发展到如今仍然没有突破。作为这个区域的安平人,为我们的祖辈们能世世代代艰辛的在这里生存生活感到敬仰与感叹,更为我们的后代感到担忧,不知道哪朝哪代才能改变这里十万人民的生存环境与命运。
安平交通落后确实与自然环境有关,滹沱河横贯东西,造成了两岸的.隔离。潴龙河断后,隔绝了北方的世界。世世代代的安平人为了生存为了生活都因此付出过沉重代价。然而,时代发展到今天,自然环境因素已经绝对不再是主要原因了。
纵观省内外全国各地,自然环境比平原县安平恶略的数不胜数,他们的交通状况都有了翻天覆地的变化,而安平却几十年没有明显改观。无论东西与石家庄沧州,还是南北与衡水保定,交通都非常单一并且公路等级较差,与增长的车辆对比,相对于上世纪六七十年代没有明显进步。县域内的道路更是落伍。
除了这些地理自然形成的阻隔因素以外,还有一个更为重要的原因,就是历史与当今人为设置的行政区域划分以及局限的行政行为意识阻滞了人类进步与发展。试想如果辛集,博野,蠡县这些与安平没有省道国道相通的市县都与安平属于同一个行政区域,肯怕也早有自己建设的区域道路网络。如果没有保定衡水石家庄的区域划分,肯怕博野安平,蠡县安平,辛集安平也会早有交通建立。如果没有北京天津与河北之间的区域划分,肯怕北京天津河北也早就在全国的统一规划之下有了更加完善和系统的大交通网。区域划分越小,各自为政越严重,断头路就越多。如此还可以这样反过来说,如果没有行政区域划分的阻隔,安平东北可能早就与蠡县饶阳有了通道。安平北部可能会到博野寻找出路。博野的书记县长也不至于有“从博野上空飞过”这样的地方保护与隔裂主义的奇思异想。滹沱河与潴龙河之间区域安博蠡可能早就谋划起东西走向贯穿三县的交通大动脉。各自都不至于被行政区域束缚捆绑的如此死路一条。国家和人民也不会有如此沉重的行政负担。
地理因素和行政区域划分壁垒阻隔,还有就是行政不作为,政治使命感责任感这四个主要原因是导致安平北部交通落后的根本原因。其中以后三者人为因素为主。行政壁垒与行政不作为害死人。应该大量减少行政衙门设置!
安平征收的广大纳税人的钱都去哪里了?为何交通建设比其它地市落后这么多?发人深思。要想富先修路的口号已经喊了几十年,安平的历届政府都没有对改变安平北部交通等生存状态留下多少政绩,至少到现在依然还是乏善可陈。
谁能为安平北部地区(博野南部情况与此类似)十万父老乡亲改善生存环境?趁着京津冀一体化大战略的推进,改变这里的历史,时机已经到了!安平,博野,衡水,保定的现任县市政府,机遇向你们招手,历史对你们考量,人民呼唤你们,百姓期待你们,责任赋予你们,历史铭记你们!
路,承载着希望,承载着未来,人们不可以没路可走,当人们没有路可走时就没了希望没了未来!走投无路的时候,人们会千方百计的找到路。
交通作文 篇4
我是一个交通灯,我有一个好兄弟----点灯。我们常常聊天解闷。我负责每一天无时无刻的管理人类交通。点灯的生活比我轻松许多,只用在晚上才为人类提供照明服务。
有一天清晨,天起雾了,但不算太大。我照常为人们管理交通。我刚打开红灯,就冲出了一辆电动车,我以为他没有看到红灯,便把灯亮的不能再亮了,可他反应更快,“嗖”的一下就冲了出来,突然正常行驶的`小轿车,因为来不及刹车,就听到“哐”的一声,连人带车斜飞了出去,对于这种事情,经常发生。对于发生这种事情我感觉即痛惜又无能为力,我的存在就是给人类制定了行驶规则,人类只有遵守交通规则才可以避免这种车祸的发生,人类才可以不给自己和家人带来痛苦。
次日中午是学生放学的时间,我喜欢这些小学生,他们绽放着如花儿搬的笑脸,蹦蹦跳跳的从我身边走过。而且他们很遵守交通规则,从来不闯红灯。这时候,有一个老奶奶走了过来,当我要变成红灯的时候,老奶奶到了中间,然后有两个小学生扶着老奶奶过去了,同时所有的司机师傅们,都没有前行,下学生过去后,给了他们敬了一个少先队礼,如果人人都这样做,是不是人类社会就更加和谐美丽了啊!
我站在路边,每天都发生着形形色色的故事,愿人类为了自己、家人和别人的幸福都严格交通规则吧。
交通作文 篇5
在我们身边,常常会发生一些交通事故。在这些事故中,小到跌倒、大到身立,这些都是在提醒我们没一个人:必须时时刻刻注意交通安全!
其实交通事故很多都是可以避免的。我们走路、骑车都要靠右边行走,我们过马路的时候左右看看,如果是十字路口要看“红绿灯”、如果没有“红绿灯”我们要看前后左右,不闯红灯,不要在马路上反架。
记得有一次,有几个小朋友在马路边反架。说时迟说是快、突然远处有一台大货车飞快的向他们还过来,只有那么100米的距离。路旁的人都吓呆了,有些胆小的还捂住了眼睛……就在这时一位叔叔从对面的便利店迅速地冲过来。一下子把他们几个小朋友推到路旁,他们的救了,真的'好险啊……如果今日不是那位好心人的救助,后果会怎样呢?
所以为了自身的安全,请大家一定要遵守交通规则。就象绿色环保小卫士一样、人人都有责哦!
交通作文 篇6
我是一个交通灯,我有一个好兄弟——电灯,我们常常在一起聊天。我每天无时无刻不在管理着交通,电灯负责晚上给人们提供照明,我们都很喜欢自己的工作,因为能够为大家服务。
这天清晨,天起雾了,但不算太大,我照常为人们管理交通。我刚打开红灯,就冲出了一辆电动车,因为事出突然,正常行驶的小轿车来不及刹车,“咣”的一声,电动车连人带车被撞得斜飞了出去。这种事故经常在眼前发生,我感觉非常痛惜。
中午是小学生们的放学时间,他们绽放着如花儿般的笑颜,蹦蹦跳跳地从我身边走过,都很遵守我的红绿灯指挥,从来不闯红灯。忽然,有一位颤颤巍巍的老奶奶走了过来,而这时候正好我要把绿灯变成红灯,连忙发出了嘟嘟的报警声,想提醒老奶奶。但是老奶奶走得比较慢,在变成红灯的`时候才走到了路中间,我非常着急。这时候出现了几位小同学,他们给司机师傅们敬了一个少先队礼,并大声说:“麻烦司机师傅和叔叔阿姨等一下。”于是,所有的车都停了下来,这几位小同学把老奶奶扶过了马路。小同学们过了马路,又大声对各位司机师傅说:“谢谢你们!”司机师傅们都微笑着启动了车子。看到这一幕,我想,如果人人都这样做,社会就会更加和谐美丽了。
我每天站在路边,看着这些形形色色的故事。我衷心希望大家都能遵守交通规则,尊老爱幼,见到老人过马路去扶,过马路的时候要左右看,每天平平安安地回到温暖的家中。
交通作文 篇7
大家好,我是一个交通灯。我有三套衣服,分别在不同的场合穿,如果我穿的是红色的衣服,说明行人要等一等再走,当我穿绿色衣服时,行人就可以通行,穿黄色衣服时,是提醒行人不要慌张,等待我穿的下一件衣服。
在一个下着雨的早晨,往常这种时候车辆行驶的速度总会很快,我也在努力地工作着。但有一次,我穿的明明是红衣服,一辆电瓶车没有刹车,还在往前行驶。电瓶车上有两个人,一个看起来是7岁多的小女孩,另一个是男人。我想他们是父女,应该是女儿上学快迟到了,父亲才闯红灯的。可就在这时,一辆左转弯的.汽车开了过来,我害怕地闭上眼睛,心急如焚,真不想看到这悲惨的一幕。
随着“砰”地一声,两辆车还是撞上了!周围一片寂静,好像一切都静止了,随着又是一片嘈杂声。我小心地睁开眼睛,只见父亲被电瓶车压倒在地,原来在摔倒的瞬间,父亲保护了自己的女儿,但自己却摔倒了。女儿手足无措,不知不觉中,女儿的泪流出了眼眶,顺着眼角划落到下巴,滴到了地上,大哭起来。女儿的痛苦,如雷电一般,几乎将她击倒。这时,救护车和警察到了,警察恢复了路口的交通,救护车把受伤的父亲送进了医院。我心想:要是我能说话就好了,在当时就能提醒父亲,让他不要闯红灯,这样也不会发生这种悲惨的事情了!
我是一个红绿灯,希望大家可以听从我的指挥:红灯停,绿灯行,遇到黄灯不慌张……这样,大家每天都能开开心心出门,平平安安回家!
交通作文 篇8
随着社会的发展汽车越来越多了,人们的生活也比以前方便了,马路也越来越拥挤了。看到川流不息的车辆,使我们感到社会经济的发展真是突飞猛进,让我们欣慰。可任何事情都是相对的。汽车给我们带来的灾祸数不胜数。马路上上演的杯具真是一幕又一幕。
有些司机不遵守交通规则给于我们的教训是惨痛的。我虽然不开车,也不大懂交通规则,但我挺爱看赛车节目的,我想如果一个F1赛车手能在弯道上超车他就离夺冠不远了。但是司机不是赛车手,如果急于超车、闯红灯,那他就会离危险不远了。出车祸的机率就大大提高了,我们既没有受过F1赛车手的转业训练,我们的.车也不像赛车那样有马力,又何必超车呢?
我们明白安全是第一的,是健康与财富的保障。
刚才我写的虽然有点可怕,但这种交通事故就在我们身边:
记得有一次妈妈下班回家,天色比较晚了,然后他飞快的骑车在回家的路上。忽然冷不防从马路上拐来一辆出租车,车速很快也不打拐弯灯,妈妈躲闪不及一下被车撞倒了,出租车司机被吓坏了,妈妈也吓得魂飞魄散。当我们赶到时,妈妈站不起来了,脸色惨白,出了一身冷汗。万幸的是妈妈只受了轻伤。但是这个故事却给了妈妈和出租车司机留下了沉痛的记忆和深刻的教训。如果妈妈能慢点骑,不急着赶路,出租车司机能礼貌驾驶,不乱停乱靠一切都不会发生。
和我最好的小朋友杨光,他最爱在马路上骑自行车兜风了,觉得这样很神气很过瘾。一天,他自我骑车横穿马路,飞也似的旁若无人,这时来了一辆汽车开得很快,他慌了手脚躲闪不及一下子撞倒了护栏上。幸好撞到了护栏上,幸好只把嘴摔破了。当他看到血的时候同样也吓坏了,如果他早一天明白生命是不能随便用来开玩笑的,一切不是就不会发生了吗?
爸爸每一天上班都开车,我都告诉他注意安全。然后每次他开车出去吃饭我都叮嘱他不要喝酒。有时他都嫌我们太唠叨,可却不理解我们对他的好意,是为了她的安全。
生命是最大的财富,安全是生命首要的保障,而交通安全是与我们每个人都息息相关的,因此遵守交通规则是我们每个人都务必做到的。
交通作文 篇9
夜晚是宁静的,傍晚呢?是热闹非凡的,四、五点一到,一场胜大的聚会要举行,原本静静的马路上,热闹起来。首先出场的`,是今天的奏乐师—自行车。不一会儿,它们准备好乐器,弹起那首熟悉的歌,“叮叮叮,咚咚咚!叮叮叮,咚咚咚!”接着,嘉宾们入场了,面包车、摩托车、小轿车,随着音乐,翩翩起舞,放声歌唱。
瞧!面包车正向一辆小轿车打招呼:“老兄,好久不见,身体可好!”“好!我身体好着呢!”那边的粉红色电动自行车,正对一辆红色轿车说:“大姐,瞧我这身衣服漂亮吗?刚刚洗过呀!”“漂亮,这衣服洗过后,又亮又好看!”嘿!一辆大巴士,穿着花衬衫,向大家走来!大声说:“hello!”加油站里,挤满了等着领快餐的车子,大街上水泄不通,大家唱歌跳舞!开心极了!
一个喧闹的傍晚过去了,太阳回到它的住处,天由亮蓝变到普蓝,由普蓝变到深蓝,就这样,夜降临了,马路上又宁静了。
交通作文 篇10
在我的心中,有一位十分伟大的叔叔,他虽然没有高大的、强壮的身体,但是他却有着一颗比平常人更美好的、更善良的心灵。
他是一位在我们家门口的交通协管员叔叔。每天早上7:30,当我高高兴兴准备去学校,这时,那位交通协管员叔叔便会面带微笑,来欢迎着过来过去的人们。
每当到了4:30我放学回家的时候时,我都已经十分的累了,走出校门看到了那位交通协管员叔叔,他却是那么精神抖擞、那么认真的工作,让一些上课不认真的我感到很羞愧。他还面带微笑的说:“放学了快点回家吧!”
记得那一次,一位老奶奶提着大包小包的,里面有鱼、鸡、鸭、虾等食物,一看就是家里来了客人。但那位老奶奶好像十分劳累,走三步,歇一歇,额头上已沁出了晶莹的汗珠。
这是,一辆小型自行车骑了过来,慢慢的接近那位老奶奶,说时迟,那时快,就在自行车就将要冲向老奶奶之时,那位交通协管员叔叔霎时间就冲了过来,将老奶奶拉了回来,但自己却受了伤。当老奶奶问道:“你没事吧?”那位协管员叔叔微微一笑,说:“为大家服务是我的工作,这点小伤不算什么,只要您没事就好了!”说罢,便站了起来,又回到了自己的岗位,开始了工作。望着他远去的背影,看着那一瘸一拐的右腿,我的'心中思绪万千。
他,虽说只是一位普普通通的、默默无闻做了好事不留名的交通协管员叔叔,但是他那种兢兢业业的、刻苦勤奋的职业精神,善良美好的纯洁心灵和亲切和蔼的神情值得我们任何一个人来学习,值得我们来赞扬!
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