科技小论文范例【15篇】
从小学、初中、高中到大学乃至工作，许多人都有过写论文的经历，对论文都不陌生吧，论文是进行各个学术领域研究和描述学术研究成果的一种说理文章。相信很多朋友都对写论文感到非常苦恼吧，下面是小编为大家整理的科技小论文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
科技小论文1
那天，我和朋友去公园玩，看到几个人在那边讨论什么事，便过去偷听了一下，听见他们其中有一个人在说，他把纸盖在杯口上，让他们猜水会不会流出来。听到这里，我的兴趣油然而生。回家做了实验。
我拿出一个水杯和一张纸，然后在水杯里装满了水，实验就这样开始了，我害怕实验不成功，每一步都小心翼翼的，令我惊讶的是水真的没有流出来，我的心中十分激动，却又出现了一个难题，水为什么能被纸包住呢？我上网找了找资料，得出了结果。
原来水能被纸包住是因为装满水的`杯子中空气压力被堵住，压力自然就小了，加上水表面有胀力，才能将水稳稳地固定在杯中，纸也吸在上面，最终空气和水拖住了杯子里的水。我恍然大悟。
科学往往能激发你无限的兴趣，让你勇于去实验。一个小小的实验，会让你收获无穷的快乐；一个小小的问题会让你绞尽脑汁。动动手，让科学无处不在。
科技小论文2
鸟巢、水立方中的科技大家都知道，北京2008奥运会体育中心是一个很大很漂亮的鸟巢样式，国家游泳中心则是一个很漂亮的充满着气泡的水立方，但是庞然大物下面究竟隐藏着哪些方面的技术呢？今天科技小论文将带领您解开这些什么的建筑物。
首先我们来说“鸟巢”，鸟巢建筑是基于国际建筑领先地位的，他是我国乃至世界在空间技术的应用方面的一个重大突破，也是首次将空间技术应用到建筑物结构框架上的一个重大创举。它是由我国多为建筑方面的专家通过进行可行性验证和安全构架验证而决定实施的一个重大工程，于是鸟巢成了我国2008奥运会的一大标志之一。他将向全世界展示一个全新的中国。“
首先在设计结构上，采用空间技术的鸟巢，在最大程度上介绍了对原材料的需求，节约了成本，并且形象完美纯净，是奥林匹克的一大亮点。
“水立方”以方型的建筑形态体现与“鸟巢”和谐共生的中国文化理念。“水立方”钢结构采用了新型的基于气泡理论的多面体空间钢架体系，属于国内外首创，是一个具有很高科技含量的建筑，结构设计面临着许多国内外前所未有的课题题将通过对新型空间结构几何构成与优化、结构整体分析与设计、结构风雪冰试验、各类节点和杆件计算方法与实验、室内环境声光电热研究、ETFE立面装配系统研究等方面的'研究，完成将最终的成果直接应用于国家游泳中心的设计与施工，确保工程安全、经济、合理，同时纳入国家新版网格结构技术规程等课题立项目标。那时，人类历史上又会翻开新的一页，这一页上又会画上怎样的一笔呢？未来是属于我们的，我们要努力学习科学文化知识，才有可能在这一页描绘上灿烂的一笔。也许就在不久的将来，人们新创造的宇宙飞船，将会把我们带到另外一个奇妙的世界，一个等待我们去探索的新世界！让我们怀着一颗像鸟儿一样期待飞翔的心，飞向知识的海洋，努力拼搏，为祖国的未来做出贡献！
科技小论文3
今天放学后我发现两天前在河边抓到的2只螃蟹竟然死了。为什么会这样呢？我试图给螃蟹的死，寻找原因。
我看着盆子里的螃蟹，难道是因为螃蟹原本生活在水中，现在盆中没水，螃蟹渴死了？我马上又跑到上次抓螃蟹的河边，抓了4只螃蟹。这次我把4只螃蟹平均分成两组，找来两个相同大小的盆子，往其中一个盆子里面加入一层河水，另一个盆子里面不加河水，保持干燥。1天过去了，两组盆子里螃蟹都活着，感觉精神挺好；2天过去了，在河水中的螃蟹依然能爬来爬去、舞动钳子，而无河水的螃蟹奄奄一息地趴在那里，我用手动了动它，它才挥动一下钳子，挪动一下身体；3天过去了，河水中的螃蟹还活着，而无河水的2只螃蟹有1只已经死了；到了第4天，无河水的盆中另一只螃蟹也死了。看来，螃蟹的死亡真的与水有关！
得知原因后，我又产生了新的疑问：螃蟹离开水为什么会死呢？我觉得可能我上次观察的不够仔细，于是，我又重新去抓了4只螃蟹，跟上次一样分成两组进行观察比较。这次我观察的很细致，我发现，一开始两组盆子里面的螃蟹都会经常性地抬一下身上的 盖 子。但是随着时间的推移，无河水盆子中的螃蟹抬 盖 子的次数越来越少，越来越迟缓，精神也越来越差。难道螃蟹离开水会死和这个 盖 子有关？ 盖 子下面有什么奥秘呢？
我想到鱼离开水后鱼头两侧，眼睛后面的位置（经查找，明白原来是“鳃 盖 ”）也会一张一合。难道螃蟹的 盖 子抬一下合一下，也是为了呼吸？鱼的鳃在鳃 盖 下面，难道螃蟹的 盖 子下面也有鳃？我马上把那两只已经死亡的螃蟹的 盖 子打开， 盖 子下面靠前两侧各有几条海绵样的东西，难道这就是螃蟹的鳃？
带着这样的'疑问，我找到了科学老师。科学老师听了之后，肯定了我的猜想，海绵样的东西就是螃蟹的鳃，还大大夸奖了我的“探究”精神。那我就明白了，螃蟹和鱼一样都是靠鳃过滤水中的氧气呼吸，在湿润的条件下，螃蟹可以生活一段时间。但如果长时间干燥，鳃就会变干而丧失呼吸能力，最终缺氧造成呼吸困难而死亡，螃蟹离开水不是渴死，而是和鱼离开水一样，窒息而亡的。
至此，我终于解开了离水螃蟹的死亡之谜！这件事也让我深深地体会到，只有亲自体验，才能收获科学。
科技小论文4
随着时代的变化，科技也在变化。
正如今日月光到萤火虫，萤火虫到油灯，而油灯到今日的电灯。这说明灯在变化。草房到木房，木房到瓦房，而此刻还有更方便的，那就是帐篷。
这也说明了我们的栖息地也在变化。口头传送到信，信到电话，电话到ＱＱ，而ＱＱ到微信。这更加说明了人类信息传送的方法也在变化。走路到马车，马车到自行车，再到电动车，电动车则到小汽车。这更加更加的`说明了人类到达目的地的交通工具也在变化。
此刻又出现了一个摄像头。这种花样专门用来拍摄小偷，小偷的行踪就会暴露在光天化日之下。而此刻，摄像头又有了其他用处，情景是这样的：在高速公路上我们随处可见摄像头，这用来记录行车记录，要是违规了，就要罚款２００元呐！就拿我的舅舅作例子：舅舅是一名帮人拉货的车工。又一次，老板急着要货，并称要２小时全部到货。当舅舅开车到高速公路时，突然塞车了，舅舅赶时间，不得不转到另一条路行走。不料，却被交通警察抓到了，按要求，必须罚款。所以，舅舅赔了钱，又被老板骂了一顿，还被扣了钱。呵呵，舅舅真是“名利双收”啊。
科技真是帮了人类很多忙呢！科技是万能的，但也给了我们一些麻烦，可是，我相信２０年后的今日世界将是一片辉煌！
科技小论文5
动量守恒定律，是最早发现的一条守恒定律，它渊源于十六、七世纪西欧的哲学思想，法国哲学家兼数学、物理学家笛卡儿，对这一定律的发现做出了重要贡献。
观察周围运动着的物体，我们看到它们中的大多数终归会停下来。看来宇宙间运动的总量似乎在养活整个宇宙是不是也像一架机器那样，总有一天会停下来呢？但是，千百年对天体运动的观测，并没有发现宇宙运动有减少的现象，十六、七世纪的许多哲学家都认为，宇宙间运动的总量是不会减少的，只要我们能够找到一个合适的物理量来量度运动，就会看到运动的总量是守恒的，那么，这个合适的物理量到底是什么呢？
法国的'哲学家笛卡儿曾经提出，质量和速率的乘积是一个合适的物理量。速率是个没有方向的标量，从第三节的第一个实验可以看出笛卡几定义的物理量，在那个实验室是不守恒的，两个相互作用的物体，最初是静止的，速率都是零，因而这个物理量的总合也等于零；在相互作用后，两个物体都获得了一定的速率，这个物理量的总合不零，比相互作用前增大了。
后来，牛顿把笛卡儿的定义略作修改，即不用质量和速率的乘积，而用质量和速度的乘积，这样就得到量度运动的一个合适的物理量，这个量牛顿叫做“运动量”，现在我们叫做动量，笛卡几由于忽略了动量的矢量性而没有找到量度运动的合适的物理量，但他的工作给后来的人继续探索打下了很好的基础
科技小论文6
【摘 要】信息技术教育的首要意图是让学生在了解计算机文明、开始把握一些计算机基本常识和技术的一起，进一步激起学生的学习爱好，增强信息知道和立异知道，有用培育学生对信息搜集、处理、应用和传输的才能，培育学生的自学才能和发明才能。教育中要时刻留意信息技术教育不仅仅是教授计算机的根底常识，更不是片面追求“学而致用”的职业培训，而是把计算机作为一种东西，来进步学生的本质，培育他们用信息技术解决问题的各种才能。
一、激起式教育
爱好是人的认知需求的情绪表现，在学习过程中起着极大的推进效果。尽人皆知，学生特别喜爱玩游戏，而这恰恰即是学生最大的爱好地点。信息技术教育中含有不少合适学生操练的游戏。如在信息技术的基本常识入门介绍中，选用计算机自带的一些游戏引进新课，展现计算机的特色和功用，让学生亲自实习、亲耳目击，能够激起起学生对计算机稠密的学习爱好。又如在进行鼠标操练的教育中，老师只进行简略的演示，而后给予学生足够的时刻，让学生在玩中练、练中玩，使用“纸牌”、“扫雷”游戏进行操练，充沛着手实习，成果大多数学生自个都找到了其中的一些小窍门和一些参数的设定，这么老师再进行小结并表彰这些同学，能够使他们有一种自个成功取得常识的高兴感和自豪感。
二、优化教育内容?让学生在按部就班中学习
现在，大多数初中信息技术教材的通病是一味从学科视点着重常识内容的理论性、系统性，教育内容显得繁琐、复杂。老师对这种教材内容假如缺乏精心准备和思想加工，就照猫画虎，其成果必然会让学生感到索然寡味，失掉学习把握信息技术常识的爱好。为此，咱们在遵从新课标的'前提下，有机结合初中生喜爱信息技术学习的特色，恰当满意初中生学习信息技术的激烈需求，对信息技术教育内容进行优化，以利于增强教育内容的招引力。在优化信息技术教育内容上，可从两方面着手：一是要扣紧新课标，按照从易到难、从简略到复杂的认知规则对教育内容从头编列，艺术加工;二是可把教材内容划分为信息技术根底课和技术课两部分。信息技术根底课首要是信息技术入门常识和基本原理;技术课是在学生学习信息技术根底课以后，采纳使命导向，给学生安置一些具有可操作性的使命，请求学生上机着手实习，并在必定期限内完结。因为教材和教育内容是由信息技术老师自个编写，注重教育内容之间的衔接，并且安排教材内容首要选用实例的方法，有具体的操作步骤，有利于老师熟练地规划好教育方针，在精讲中做到杰出重难点、捉住要害、短小精悍，浅显易懂，有利于充沛照料学生，使学生能够较快地捉住学习方法，在按部就班的学习中消化、吸收常识。
三、多给学生练的空间
1.少讲多练，有更多的时刻让学生自学
在实习教育中，最忌讳的即是老师一言堂、包办代替，留给学生的考虑与操作时刻相当有限，使一门风趣的课程变成了大篇的理论解说，剥夺了学生的自我学习才能，使学生失掉了学习的动力。笔者以为信息技术课的教育应更多的时刻给学生自学，老师要少讲，而学生要多练。少讲并不是不讲，而是没有有必要讲的就不要讲，把那些学生有必要了解的常识、教育内容做必需的叙述，其他内容由学生自个学习。因为学生小学学习信息技术的条件不一样，根底也不一样，那么在初一年级的起点天然也不一样，学生在了解、知道和实习操作上天然存在不同。显然，同样的教育方针与请求是不合适一切的学尽可能多的时刻留给学生，让学生在实习中“多练”，在实习中“多考虑”，充沛发挥他们的自立思想与幻想空间，让学生亲自体验自我学习的趣味。
2.精讲多练，让学生有更多的时刻考虑问题
传统学科的学习是以老师为基地，老师通过教育把教育内容传递给学生，学生依据所学的常识去了解及延伸。在学习过程中，老师是教育过程的主宰，学生则处于被迫承受的位置，学生变成被灌注的对象。它的缺陷在于：忽略学生的主动性、发明性才能的培育，学生的自立学习特色未能极好地表现出来。
初中学生最首要的特色是猎奇、好动、爱玩游戏，依据这一特色，能够把计算机新课的引进融于游戏中，激起学生学习计算机的爱好，让学生在稠密的爱好中快乐地学习，自觉地学习。学习鼠标的操作对比单调，假如让学生上课直接去学习，学生肯定是没有爱好的，而逼迫其学习必然会影响学生的学习积极性。咱们能够在学生的机器中装一些学习软件，如金山打字通等，来招引学生。学生有爱好了，对教材的了解也就加深了。选用学生脍炙人口的事物进行教育，完全符合他们的心理特征，不光不会添加担负，反而有利于教育，学生们也就学得更轻松更愉快。
关于学生生动好动、求知欲强留意力不能持久、自制力相对成人而言对比差的特色，因此他们对游戏和文娱很容易“入神”、“上瘾”，而关于打字、绘画、贺卡规划等方面的学习使命却爱好不浓，假如老师长时刻请求他们打字、绘画、搞规划，他们就会感到单调乏味。要进步爱好，老师能够从学生心理特色动身，恰当安装一些益智游戏，让学生把玩游戏与学习电脑常识结合起来，寓教于乐，开发智力，让学生在游戏中学到常识，学会计算机的操作。当然，老师应当给学生一个标准，提出请求，让学生有必要完结教育使命后再玩，这么既调集学生对教育内容的仔细迅速的学习，又让学生有时机文娱，让学生既会玩又会学。这么，学生就会感到信息技术课是一门充溢情味和诱惑力的课程。
总归，进步信息技术课教育质量的要害是进步信息技术老师的本质。作为老师要明确开设信息技术课的意图，留意处理好学习使命和学生爱好的联系，甩手让学生多操作、多实习，让学生会学、乐学。要上好初中计算机课，老师须运用能使学生容易承受的教育语言和教育方法，注重可操作性和实习性，使单调的课堂变得生动、生动、风趣，到达学以致用的意图。
科技小论文7
都说地理是出了名的“无语”,心想上无语课的老师肯定是“无语的父母”.这不,第二遍上课铃响了半分钟了,仍不见老师的踪影,教室里乱哄哄的,连黑板也没人擦.
半响,走进来一个美丽的小姐,眉浓、眼大、鼻挺、唇薄,莫约三十多岁.
她默默地拿起黑板擦从上到下,耕田般缓缓地把黑板抹得一尘不染,她一丝不苟的精神把我们也抹得心慌意乱,“我姓袁”她介绍道,每堂新课,老师都要下这样的棋,不满之色凝成我脸上的风景,“从今天开始,我们就在一起学地理吧.”袁老师用余光扫视一下全班,让人感觉阴森森的,“对我,不要寄太大的希望,当然,我也不会让你们失望.”我的心一阵震颤,突然觉得袁老师有点实在.
“两个月前,我是教历史的,那就让我们借助历史这座桥梁学好地理吧.”袁老师的介绍别开生面,同学们都瞪着大眼,宛如看戏.
“元谋人,是中国发现的直立人化石,1965年发现于云南元谋附近,距今有170万年左右,是属于旧器时代早期的古人类.”我愁着脸听着枯燥无味的介绍,刚有的一点好感顿时消失,忽然发现老师从口袋里掏出一条具有云南风味的'披肩,我的目光一下子被吸引过去,真美!“同学们,你们觉得这条丝巾漂亮吗?它来自美丽的云南.云南,意即“彩云之南”,一年四季如春,是全国少数民族最多的省份,全省共有52个民族,云南的旅游资源也相当丰富,以其美丽的自然风景、多彩的民族风俗和宜人的气候吸引着全国各地的人去旅游,你们知道西双版纳的吊脚楼吗?第一楼是动物们的家,第二楼是人居住的正间,待客、吃住都在这里…….”
“叮咚,叮咚”下课铃响了,同学们都意犹未尽,围着老师问这问那,“无语的父母”其实并不无语,反而让我们听得津津有味,我爱上了地理课.
科技小论文8
我们身边有许多属于科技的东西，例如：电饭锅、电脑、电视机、和电灯等等。我们的科学真的越来越进步了，这都靠大家的努力所创造的。大全科学给我们带来许多益处让我们的生活更美好！
科学家们的努力没白费！
以前的黄泥路→泥沙路→水泥路→演变成今日的沥青路，这代表我们的交通已经进步了。以前的月光→萤火虫→油灯→煤油灯→演变成今日的电灯，这代表我们的火灯已经进步了。现在又有一个新的东西，具体情况是这样的：近来，发现我们的马路会有汽车闯红绿灯的情况，所以安了个拍摄机，一旦有汽车冲过红灯，要罚款200元啊那东西就会把那时的情景给拍下来，！
我舅舅就是一个例子，都怪表弟表妹们的好奇心，现在我们都可以安心地过马路了！
真方便！
我们有路地上走的'汽车，海上的船，天空上的飞机和火箭……已经摆脱了“两脚车”了，这就是科学的进步。科学会让我们带来美好的生活！
科技小论文9
我观察到，所有的轮子都是圆的，而不是方的，这是为什么呢？如果车的轮子是方的，又会怎么样呢？我带着这个疑问向家里走去。
一回到家里，我便问爸爸妈妈，爸爸说：“你自己想办法去解开这个问题!”爸爸一说我便开始准备我的实验了。
我先拿出一大张硬纸板，用圆规画了圆，然后用剪刀把他剪了下来。后面又剪了正方形、长方形、三角形、椭圆形。然后，找一根细木棒穿过纸板的中心。一切准备完毕了，开始实验了。我先拿出正方形纸板， 用手握住小棒的两头，然后在桌面上滚动。我发现穿过纸板的细棍随着纸板的滚动在上下移动。然后我又用除圆以外的图形试了试，他们的中心点都会上下移动。可是当我用圆形纸板滚动时，它的中心点却没有上下移动，比较平稳，而且比其它形状纸板更容易滚动，阻力小得多。我想轮子如果是方的，那车上的人就会感觉非常颠簸。
我上网查了一下资料，因为圆形较为容易加工。而且稳定性较好，即使圆形不算正规，还会保持较好的定宽性。另外，圆形还具有一条重要的性质，几何中心的稳定性，圆的中轴（过圆心的轴）在圆转动的时候是保持高度不变的，始终是地面往上半径的'高度。试想用上面给出的另一条定宽曲线，它的几何中心是不稳定的，随着图形的转动上下跳动，这样是不适合做车轮的。所以车轮是圆的。
科技小论文10
0 引言
我国科技型小微企业虽然起步较晚，但由于独特的创新行为和灵活的经营方式，已成为我国经济中最有活力和最有潜质的微观主体之一，是我国产业结构优化、自主创新能力增强、经济转型升级、创新型国家建设的核心力量，大力发展作为科学技术发展载体的科技型小微企业成为我国经济持续稳定发展的关键。而完善的金融支持又是科技型小微企业发展的重要因素，没有可持续的融资渠道，技术研发创新、产品开发推广等都难以实现。但是科技型小微企业由于一般都处于种子期、初创期或成长期．与处于成熟期的科技型大中企业相比，资产规模小、收益率不稳定、经营风险较高，不能向银行和资本市场传递有效的“硬信息”，因此得不到相关金融支持，所以必须由政府出面构建适应科技型小微企业特点的多维科技金融服务体系，将政府促进与市场化运作相结合，才能有效解决科技型小微企业的融资困难，促进其全面发展。
1我国科技型小微企业金融服务体系的构建
近年来国家出台了很多政策、采取了很多措施，构建了多维科技金融服务体系，由政府推动和市场化运作相结合，通过有效整合各方金融资源，促进科技和金融的有机结合、科技创新和金融创新的良性互动、科技资源和金融资源的高效对接，来支持科技型小微企业的融资与发展。具体而言该体系包括六个维度：政府促进体系、风险投资市场、科技信贷市场、科技资本市场、科技担保市场和科技保险市场。其中，政府促进体系包括政策法规、财政资金投入、科技金融服务中心等；风险投资市场由天使投资、创业投资、一般风险投资等机构或个人构成；科技信贷市场是为科技型企业提供专业化服务的银行类金融机构集合体；科技资本市场由中小企业板、创业板、新三板、产权交易中心（所）、债券市场等组成；科技担保市场指为科技型企业提供专业化服务的担保公司集合体；科技保险市场指为科技型企业提供专业化服务的保险公司集合体。风险投资、科技信贷与科技资本市场构成了科技型小微企业投融资体系，政府促进体系、科技担保与科技保险市场构成了支撑体系。整个体系体现了政府资源与社会资本的整合，结合了政府与市场的力量。一方面，政府通过制定相关政策，创设各种创业基金、担保基金、贷款风险分担机制等方式，直接参与或利用财务杠杆间接参与科技金融市场，营造适合科技型小微企业发展的金融环境氛围；另一方面，政府搭建平台，引导社会资本、商业性金融机构成为科技金融市场主角，通过市场化运作．构建与完善科技金融服务体系，引导市场有序发展。
2杭州市科技型小微企业金融服务体系的构建
2.1政府促进体系
2.1.1政策法规
为进一步推动经济结构的转型升级和推进国家促进科技与金融结合试点城市建设，杭州市政府陆续推出一系列关于科技金融的政策法规，包括：《关于开展小企业贷款风险补偿工作的通知》《杭州市科技创业种子资金资助管理办法》《杭州市创业投资引导基金管理办法》《杭州市科技型初创企业“联合天使担保”补尝试行办法》《杭州市科技型初创企业培育工程(20xx-2017)实施意见》等，内容涵盖了创业投资、科技信贷、科技担保等多个方面。全面而高效的政策法规支持体系，为杭州市科技与金融的结合创造了良好的制度环境，有利于不断激发杭州市科技型小微企业的科技创新活力。
2.1.2财政资金投入
长期以来，杭州市一直注重对科技型初创小微企业的科技财政投入，推出了雏鹰计划、科技创业种子资金资助等措施，对培育和扶持科技型小微企业、促进高新技术成果转化、推进产业结构优化升级大有裨益。
1)以科技财政间接投入为主体。20xx年之前，杭州科技财政投入主要采用资助和奖励的方法对科技型小微企业直接投放。20xx年至今，科技财政直接投入基本被摒弃，主要采用间接投入，具体形式与方法有：担保代偿损失补偿、创业投资引导基金、信用担保机构风险补偿资金、小企业贷款风险补偿资金、天使投资引导基金等，充分发挥了科技财政投入“四两拨千斤”的作用。总体而言，杭州市已逐渐构建“无偿资助—引导基金—政策担保—科技贷款—投贷结合—还贷周转—上市培育”的科技金融服务链条，提高了科技财政投入的绩效，培育了一批发展势头良好的科技型小微企业，已成为破解科技企业融资难的全国典范。
2)以杭州市高科技投资有限公司为依托。该公司被定位于杭州市促进科技与金融结合和科技财政间接投入的重要依托，是引导基金的管理机构，受托管理杭州创业投资引导基金、蒲公英天使投资引导基金、联合天使担保风险池基金等。其中，创业投资引导基金到位资金10亿元，在该公司管理下连续四年被“中国有限合伙人联盟”(CLPA)评为“十佳政府引导基金”，引进了“浙江华睿”“赛伯乐”“天堂硅谷”等优秀创投机构落户杭州，在杭州设立25个创投基金：联合天使担保风险池基金由该公司、区县（市）科技部门、银行三方按照4:4:2的比例承担风险，目前已全面覆盖杭州各区县（市），通过风险池扩大融资担保合计超过20亿元。
2.1.3科技金融服务中心
杭州市尚无以“科技金融服务中心”冠名的大型、统一的服务平台。目前，具有实质意义且可视为杭州科技金融服务中心的平台主要由“杭州市高科技投资有限公司”“杭州银行科技支行”“杭州产权交易所”等构成。
2.2风险投资市场
杭州市风险投资市场始于1993年4月成立的杭嘉湖科技投资中心，但直到21世纪初都无太大进展：20xx年2月，杭州市政府创办了创业联合投资协作网，搭建了“知本”与“资本”联合创业平台；同年8月，为实施“一号工程”，建设“天堂硅谷”，市科技局出资设立杭州市高科技投资有限公司；20xx年10月，浙江省创业风险投资行业协会在杭州市成立：20xx年7月，市政府专门设立的非赢利性服务平台——杭州市创业投资服务中心成立；20xx年5月，浙江省股权投资行业协会在杭州市成立；20xx年7月，浙江省天使投资专业委员会第一次会员代表大会圆满落幕：20xx年11月，“浙江省科技金融支持创新创业论坛暨20xx长三角区域创业投资峰会”在杭州举行。在国家和杭州市政府一系列政策法规、引导基金和协会组织的引导和支持下，杭州风险投资市场已形成以国有风险投资公司为先导、民营风险投资公司为主体、国有与民营混合风险投资公司为点缀的市场格局，同时杭州市天使投资机构或个人正在“异军突起”并在风险投资市场占据越来越重要的地位。
2.3科技信贷市场
由于杭州市当前大部分地区科技资源资本不足以提供信贷资本所需的利润，政府只能利用外在的激励推动信贷资源与科技资源的融合，因此杭州市科技信贷主要依赖现有商业银行体系，特别是依赖商业银行科技支行科技信贷业务。政策性银行科技信贷和科技小额贷款公司的发展在一定程度上弥补了商业银行科技信贷的不足。
2.3.1商业银行科技信贷
杭州市商业银行科技信贷市场经历了1996年之前的大规模发展，以及1996年之后支持力度的逐渐减弱。近几年杭州市各商业银行纷纷设立了中小企业信贷部门、科技金融处、科技支行等，专门为科技型小微企业提供融资服务。特别是作为杭州市本地银行的杭州银行，在科技信贷中发挥了巨大作用。杭州银行于20xx年7月成立了科技支行，是浙江省内第一家专门为科技型小微企业提供全面金融服务的专营机构，吸收“硅谷银行”模式并进行本土化改造和创新，实现了科技金融合作模式的创新。其服务对象定位于科技型小微企业，涉及电子信息、节能环保、文化创意等行业，覆盖了杭州市重点发展的战略性新兴产业。科技支行成立后，在管理机制、运营模式、风险管理、风险分担、服务模式等方面进行了创新，标志着杭州市传统银行业在金融业务创新和业务流程再造方面取得新的突破，为杭州市独立中小科技银行的成立积累了经验。
同时杭州市各商业银行对科技信贷产品的创新力度不断加大，创新产品层出不穷。比如工商银行小企业金融，中国银行初创企业金融服务，建设银行成长之路，浦发银行杭州分行投联贷，交通银行科贷通等。在很大程度上简化了贷款流程，提高了科技信贷效率，增加了科技信贷总量。
2.3.2政策性银行科技信贷
国家开发银行科技贷款包括科技中小企业贷款、高科技创业贷款和创业投资（引导）基金贷款等。中国进出口银行主要为高新科技企业提供出口科技信贷，重点支持技术含量高、附加值高、经济效益好、出口创汇能力强的高新技术产品出口。中国农业发展银行主要开展农业科技信贷，促进农业科技成果的转化和产业化。国开行与杭州市政府达成培育和发展新兴产业的共识，签订了发展科技产业的金融合作协议，并联合创投公司、担保机构等共同建立融资平台，充分利用开放性金融的优势，设计和开展系统性融资模式，同时创新了多种金融服务和产品，提高了服务科技型小微企业的质量。
2.3.3小额贷款公司科技信贷
20xx年起我国陆续成立了专门向科技型小微企业提供小额贷款和创业投资业务的小额贷款公司——科技小额贷款公司，为解决科技融资难题建立了一个重要平台。但由于浙江省民间借贷的高度发达，杭州小额贷款公司的数量较少，科技小额贷款公司的实践和发展比较落后，到目前为止，只有杭州市江干区和瑞科创小额贷款有限公司一家，对科技信贷的补充作用非常有限。
2.4科技资本市场
2.4.1创业板市场
杭州市目前有18家科技型企业在深圳创业板市场上市，主要涉及城市智能化、移动通信技术、互联网信息提供、信息接入、数字视频通信、医疗技术等方面。通过创业板融资，相关企业获得了高速成长期所需的大量资金，许多因资金瓶颈无法启动的项目得以实施，创业板市场为杭州高新产业发展发挥了一定作用。
2.4.2三板市场
科技型小微企业是新三板市场的重点服务对象。目前杭州新三板市场挂牌企业19家，大都属于处于初创期的科技型小微企业，涵盖了环保节能、智能物联网、工业自动化、软件信息、移动物联网等领域。三板市场的创立和开放为杭州市科技型小微企业提供了非常宝贵的资本运作和增值服务平台．满足了企业初创期的资金需求，也扩大了企业的品牌效应和市场影响力。
2.4.3产权交易中心
20xx年10月1 8日，浙江省股权交易中心在杭州市挂牌成立，至20xx年9月，杭州市在该中心的挂牌企业成长板36个、创新板784个、拟上市板1个。该股权交易中心是全国第一个有券商参与的区域性非上市公司股权交易市场，也是“长三角”地区重要的区域性股权交易市场，为杭州市科技型小微企业的股权融资提供了重要途径。20xx年在政府指导与支持下浙江金融资产交易中心成立，作为综合性金融资产专业交易平台，浙金中心提供“私募股权、信托产品、债券产品等金融品种的挂牌、销售、流通转让、托管登记、交割结算等全程式业务体系，为杭州市科技型小微企业提供了多层次的市场融资渠道。
2.4.4中小企业集合债市场
从20xx年9月开始，杭州市有关政府部门创新思路，在全国首创并陆续推出“小企业集合信托债权基金”项目，包括“平湖秋月”“宝石流霞”“三潭印月”等；20xx年杭州市又推出全国首只采用非公开定向方式发行的“区域集优中小企业集合票据”。这些中小企业集合债由杭州市政府引导债权型基金和中小企业产业引导专项资金等按照市场化原则提供专项风险缓释支持，通过政府引导、社会各方参与，为创新、创意和创业型小微企业提供融资．放大了政府扶持资金的效应，有效补充了银行信贷的不足，企业成批操作，降低了融资成本。
2.5科技担保市场
杭州市科技担保业主要是以政府扶植为主的政策性科技担保，创立了独具特色的“杭州模式”：其一,20xx年成立了杭州地区规模最大、运作最规范的第一家政策性科技担保公司——杭州市高科技担保公司，注册资金全部来自市科技三项经费。其年均担保额从成立之初的2 800万元增至10亿元，担保放大倍数7倍，在杭州名列前茅，其工作流程和服务理念获得银行的高度认可；其二，设立了“联合天使担保”（风险池）基金，联动各区、县（市）科技局把原来无偿资助的项目资金设立“联合天使担保风险池”，为各区、县（市）符合条件的科技型初创小微企业提供贷款，风险由贷款银行、担保公司和“联合天使担保风险池”按比例分担。在各级政府和科技部门的'支持下，该基金已覆盖至12个区、县（市），规模超过1亿元，为科技型初创小微企业提供超过13亿元的政策性信用担保融资支持，通过风险池提供的扩大融资担保金额超过20亿元：其三，政策性担保积极和创投机构合作，对获得创投机构投资的企业给予信用贷款。贷款采用“50%原则”，即企业担保贷款额度是投资机构投资额的50%，股权抵押数量按照投资价格的50%确定。这一模式认可了科技型小微企业股权价值，解决了企业缺少实物资产抵押的难题，是对投资机构和企业的双重增值服务。
2.6科技保险市场
20xx年2月，为贯彻落实科技部《关于促进科技和金融结合加快实施自主创新战略的若干意见》和《关于进一步做好科技保险有关工作的通知》要求，浙江省科技厅与中国平安财险浙江省分公司等开始开展科技保险试点工作．并下发《关于在我省科技企业中开展科技保险试点工作的通知》，明确提出对科技保险产品进行财政补助：同年11月，正式启动“科技型中小企业小额贷款履约保证保险”，省财政安排2 400万元的风险补偿基金池，银行提供3亿元专项贷款；20xx年1月，省科技厅发布《关于开展科技型中小企业贷款保证保险工作的通知》，与有关银行及保险公司签署《浙江省科技型中小企业专项贷款保证保险合作协议》，加快建立由政府、保险公司和银行共同参与、市场化运作的科技型小微企业贷款风险分担机制，着力降低企业的融资成本和门槛。总体而言，浙江省科技保险工作发展速度一般，市场规模较小。而杭州市科技保险市场则尚未形成：政府层面，杭州尚未开启科技保险工作并制定科技保险相关政策法规：实践层面，在杭保险公司未设立科技保险专营机构或组建科技保险专门团队；杭州市科技型小微企业对科技保险的认知也普遍不够清晰，投保意识不强，科技保险市场亟待发展。
3杭州市科技型小微企业金融服务体系的完善
3.1政府促进体系
3.1.1建立“杭州科技型小微企业数据库”
杭州市科技型小微企业数据库应采用注册制：符合国家产业政策、技术政策，知识产权明晰，具有一定技术含量和技术创新性产品的研究、开发、生产和经营业务的从业人员300人以下或营业收入10 000万元以下的企业均可登记注册，为风险投资市场、科技信贷市场、科技资本市场、科技担保市场和科技保险市场中机构或个人提供一般信息，便于它们相互了解、相互发掘、相互对接。
3.1.2政策法规着眼点应延伸至科技型种子小微企业
根据生命周期阶段，科技型小微企业可分为种子企业、初创企业、成长企业、成熟企业和衰退企业。其中，种子企业和初创企业最难获得金融服务，需要适当的政府干预和政策支持。杭州市政策法规对科技型初创企业尤其重视，同时也需要将着眼点进一步延伸至科技型种子企业，从政策法规层面为其提供一系列政策支持和法规保障。
3.1.3科技财政投入应以科技财政间接投入为主体
从实践看，引导基金“四两拨千斤”的效果尤为显著：从需求看，创业投资、天使投资、科技型种子企业、初创企业等尤其需要适当的政府帮扶和一定的科技财政投入；因此，杭州市科技财政投入应以科技财政间接投入为主体，以杭州市高科技投资有限公司为依托，总结反思创业投资引导基金设立和运作的实践经验和存在的问题，探讨研究天使投资引导基金的引导模式和运作创新，为杭州市风险投资市场尤其是天使投资市场和创业投资市场蓬勃发展提供原动力，进而为科技型种子企业和初创企业发展壮大创造条件。
3.1.4创建“杭州市科技金融服务中心”
从理论看，杭州市科技金融服务中心应由杭州科技型小微企业数据库、风险投资市场服务平台、科技信贷市场服务平台、科技资本市场服务平台、科技担保市场服务平台、科技保险市场服务平台等组成：从实践看，杭州科技金融服务中心应以杭州市高科技投资有限公司为龙头，将其与杭州银行科技支行、杭州产权交易所等整合起来，共同为科技型小微企业提供金融服务。该中心旨在整合金融资源．建立科技型小微企业与金融资源对接的综合公共服务平台；应采用注册制，科技型小微企业科技金融市场中机构或个人、会计师事务所等均可登记注册；关注杭州科技型小微企业数据库，建立标准并经过正式的遴选程序，为选中的科技型小微企业提供金融服务。
3.2风险投资市场
杭州市风险投资市场主要采用“官助民营”之美国模式且正在蓬勃发展中，但杭州市关于风险投资及其市场的政策法规仍有待改进，杭州市高科技投资有限公司、浙江省创业风险投资行业协会等组织机构的引导作用也有待加强。
3.2.1大力发展创业投资和天使投资
大力发展创业投资，坚持政府引导、市场化运作和专业化投资的原则，围绕电子信息、节能环保等战略新兴产业，设立相应的创业投资基金，重点扶持处于初创期、成长期的科技型小微企业，培育上市公司：学习和借鉴国内先进地区经验，在高新区建设创业投资广场，提供优惠政策和完善的服务设施，积极引进私募股权基金、科技创新基金等投融资机构．打造创业投资集聚区和资本市场服务链：依托杭州创业服务中心等孵化器，成立一批天使投资公司，将政府的无偿资助变为股权投资，实现财政资金的市场化运作，提高科技投融资效益和孵化效率。
3.2.2修订现有法律法规，加强税收优惠力度
建立比较系统完善的风险投资法律体系，比如制定创业风险投资促进法、基金法等一整套可操作性强的法律法规来为风险投资制度提供法律依据，保护投资者的权益，同时减少风险投资公司的法律风险。参照国家关于创业投资基金的税收政策，降低风险投资机构税收减免的政策门槛，加强税收优惠力度，形成有效激励。
3.2.3培养优秀的风险投资运作人才
风险投资家是风险投资成败的关键性因素。杭州市需要加强风险投资专业人才的培养，特别是增加对人才培养的资金支持，加强校企合作，增强各大企业、院校对风险投资的认识，充实风险投资专业人才储备库，为风险投资公司输送新鲜血液，为风险投资的专业投资打下基础。
3.2.4建立健全多层次资本市场，完善退出机制
风险资本所投资企业的规模、经营业绩及其他条件．相对于交易所上市条件有一段距离，因此建立专门适合风险企业上市、可供风险投资退出的场外证券交易市场成为风险投资顺利发展不可缺少的环节。同时，健全完善产权市场，开辟并购、产权交易、管理层收购(MBO)等退出机制，从而创造顺畅、多元的退出渠道，吸引更多的社会资本投入风险投资。
3.3科技信贷市场
杭州市科技信贷市场的发展面临着缺乏有效的科技型小微企业信用评估体系、科技信贷风险收益不匹配、金融机构缺乏有效的风险分散机制、科技小额贷款公司和政策性银行科技贷款发展滞后等诸多问题，需要采取一系列措施来提高杭州市科技信贷市场的效率。
3.3.1创新科技信贷信用评估体系
政府加强科技型小微企业信用体系建设，建立杭州市科技型小微企业信用征集系统、信用体系数据库和资料系统，建立和完善信用评级和评级结果推介制度。创新构建科技型小微企业的信用评估体系．为银行等金融机构推广信用贷款等金融产品提供支持。科技型小微企业财务一般不健全，所以评估体系不能以财务指标历史数据的定量评价为中心．而应当更多考虑经营模式、发展前景等经营管理方面定性的软指标。而且科技型小微企业具有高成长性，评估体系不能局限于企业当前信用状况，而应更注重其成长性。
3.3.2创新商业银行科技信贷盈利模式
银行科技贷款传统盈利模式低利息收益和高风险的不匹配，是现阶段杭州市各商业银行不愿意向科技型小微企业提供贷款的一个重要原因，因此必须改变这种盈利模式，提高银行发放科技贷款的积极性。借鉴国外科技银行的盈利模式．可以考虑银行和创业风险投资机构合作，共同向科技型小微企业投融资，共担风险，并约定企业股权在市场交易时，创投机构将一定比例的股权市场溢价分配给银行，对银行贷款风险进行补偿；或在贷款合同中嵌入债权转换为企业股权的期权，当企业获得高成长时，银行可以行使期权债转股，获得股权溢价收益，提高银行贷款积极性。
3.3.3创新科技信贷组织形式
设立为科技型中小企业服务的独立科技银行．弥补现有银行体系的缺陷。现在杭州市各银行科技支行、小微企业融资中心已逐渐开始探索科技贷款创新盈利模式、积累科技贷款经验，贷款风险控制能力也逐步提高，为独立中小科技银行的成立奠定了基础。在条件成熟后，可以考虑将科技支行、小微企业融资中心分离出来，在科技型小微企业集聚区域设立独立中小科技银行，提供高度专业化的科技金融支持。
3.3.4优化科技信贷市场结构，进一步发挥政策性金融和科技小贷公司的作用
杭州市政策性银行应积极完善信贷政策．改善信贷服务，大力拓展科技贷款业务：设立中小政策性银行，对处于初创期的、具有技术和管理创新的科技型小微企业发放低息优惠贷款，以有效弥补企业创立前期的巨大资金缺口。
根据江苏省的经验，科技小贷公司对较早期或规模较小科技型小微企业的支持力度更大．科技小贷公司开展科技型小微企业贷款业务的积极性更高且提供的融资总量更大；因此，从贷款的普惠性及放贷积极性看，科技小贷公司模式优于科技支行模式，大力发展科技小贷公司是未来解决科技型中小企业融资难题的重要途径。杭州市应积极推进科技小贷公司试点工作，并将科技小贷公司模式推广到科技金融基础较好的滨江、萧山等区域。
3.4科技资本市场
目前杭州市科技资本市场的主要问题体现为上市科技企业较少、科技产权交易较落后等。在经济新常态下，大力扶持杭州市科技资本市场发展势在必行。
3.4.1积极推动科技型小微企业在全国性和国外资本市场上市融资
政府积极开展科技型小微企业创业板上市培训工作，选择一批具有高成长性的小微科技企业，帮助其提高管理营运水平、财务指标水平，逐步申报上市；利用杭州在电子商务领域的较高声誉，选择一批创新水平较高、竞争力较强的软件和电子商务企业，帮助其策划和落实境外上市方案，争取在境外创业板上市；整合全市科技资源，推荐符合条件的科技型小微企业到新三板挂牌。
3.4.2建立和完善区域性科技资本市场
基于股权交易中心、浙金中心建立杭州市科技资本市场，制定低门槛准人制度，只要组织健全、财务规范、能提供真实信息的企业，登记即可挂牌；该市场为杭州市科技型小微企业提供股票、债券发行与交易服务、信托产品融资与交易服务，同时可以作为风险投资的退出市场，作为中小企业集合债或集合票据的发行交易市场：建立基于网络电子化、纸质媒体等渠道的信息披露制度：建立杭州市证监局、金融办、科技局、证券业协会等协同监管体制，降低信息不对称与交易成本，完善多层次科技资本市场。
3.5科技担保市场
杭州市科技担保公司在实践中存在很多问题．比如：信用担保资金来源单一，主要以政府扶植为主，商业型和社会互助型担保机构发展非常薄弱：缺乏风险分担机制；没有建立专门的科技型小微企业信用评级制度等。应当采取积极有效措施解决这些问题。
3.5.1建立多类型、多层次科技担保市场
建立以政府资金为引导、民间资本积极参与的多类型、多层次的科技型小微企业信用担保机构：由市政府、金融机构和科技型小微企业共同出资组建信用担保公司；成立会员制的信用担保机构．由科技型小微企业联合出资，发挥联保、互保的作用：成立以科技型小微企业、社会和个人为主出资组建的，具有独立法人资格，商业化运作，以赢利为目的的信用担保机构；组建科技再担保机构，建立科技型小微企业技术创新服务体系，完善科技担保的配套服务。
3.5.2规范科技担保市场运行
把发展科技担保纳入经济和社会发展总体规划中，制定相关管理法规，完善法律环境，为建设科技型小微企业信用担保体系创造良好的外部环境；成立杭州市科技型小微企业信用担保监督委员会，制定与实施科技担保运作和管理的制度、办法，监督检查科技担保机构经营活动，对违规、违法行为进行处罚，并负责科技担保从业人员的教育培训等工作：通过建立杭州市科技型小微企业数据库、信用体系、信息汇总平台，为科技担保机构提供重要信息。
3.6科技保险市场
3.6.1制定科技保险相关政策法规
杭州市应根据科技部、浙江省科技厅等有关部门下发的关于科技保险发展的意见和通知，并结合本市特点，制定一系列科技保险相关政策法规，为科技保险工作“政府引导、市场化运作”提供指导框架与思路，为科技型小微企业投保参保提供政策支持和法规保障，以期实现政府、保险公司与企业的双赢。而且，政策法规应重点关注科技型种子小微企业．应采用适当的引导基金或保费补贴等方法来引导保险公司对其青睐有加，积极参与科技成果的推广和产业化。
3.6.2创建杭州市科技保险市场服务平台
杭州市科技保险市场服务平台是杭州市科技金融服务中心的重要组成部分。通过此平台，让保险公司与科技型小微企业相互了解、相互发掘、相互对接：使政府全面掌握制约科技保险市场发展的“瓶颈”，为其探究科技保险引导模式和运作方法并制定相关政策法规提供动因与素材；使保险公司全面了解科技型小微企业对科技保险的需求和诉求，为其积极开发科技保险产品、科学确定保险费率、提高承保理赔效率等提供依据与数据；使科技型小微企业全面认知保险公司所推出的科技保险产品，有助于提高其投保意识和参保热情。总之，此平台有利于杭州市科技保险市场的培育与完善。
3.6.3鼓励保险公司设立科技支公司
科技型小微企业具有高风险特点，保险公司面临风险与收益不对称问题。鉴于此，一方面，杭州市政府应适当发挥科技财政投入的引导和放大作用，鼓励保险公司设立科技支公司，通过引导基金和保费补贴，为其保驾护航，进而为科技型小微企业降低风险损失并实现稳健经营提供支持；另一方面，作为科技保险专营机构，科技支公司能更好地开展调查研究，并根据科技保险需求，积极开发相应的科技保险产品，不断积累科技保险风险数据，科学确定保险费率，探索设计新型金融工具，创新科技保险服务。
科技小论文11
蚂蚁，我相信大家都很熟悉，但又有谁真正了解蚂蚁。为什么蚂蚁不会迷路呢？
我来到厨房问妈妈，说“妈妈你知道蚂蚁为什么不会迷路吗？”妈妈听后一脸迷惑，我就想，算了，妈妈肯定不知道。求人不如求己，还是自己去找答案吧。我扫兴地走出了厨房科技小论文：蚂蚁为什么不会迷路科技小论文：蚂蚁为什么不会迷路。
我带着这个问题，翻阅大量书籍，果然功夫不负有心人，我终于找到了答案，书上说：如果一只蚂蚁从洞穴到外面寻找食物，它就会在路途上留下气味，然后返回巢穴用触角告诉其他蚂蚁。科学家证明：如果把一只蚂蚁在路途上留下的气味擦掉，那只蚂蚁就会在被叉掉气味的'那个地方停留下来，从而证明了蚂蚁是靠气味来辨别方向的。
我为了证明蚂蚁是靠气味来辨别方向，特此做了个实验。用一根小树枝，在它的一头放上诱饵――小糖果。然后我把这跟树枝放在洞穴外，果然有只蚂蚁出来探路了，我把蚂蚁引到了树枝上。趁此机会我把树枝中间据了一小段下来，这是，蚂蚁就在这个地方嗅一嗅，好像在寻找什么东西似的，在这个地方一直停留了下来，最终还是没有回到家科技小论文：蚂蚁为什么不会迷路作文。我再一次重复上面的实验，发现蚂蚁都是这样，在那个地方一直停留了下来，由此证明――蚂蚁是靠气味来辨别方向的，所以不会迷路。我想：可不可以做一个蚂蚁警报器，只要蚂蚁在它附近，就会鸣叫，这样就知道蚂蚁在什么地方了。
经过这次实验，我终于知道了蚂蚁为什么不会迷路的奥秘了，只要细心观察，就可以发现生活中其实处处充满着科学！
科技小论文12
“克隆”这个、词对大家来说想必已经耳熟能详了吧，克隆是英文Clone一词的单译，意为无性繁殖系，即通过无性繁殖（如细胞丝分裂）可连续传代并形成的群体，常用于细胞水平的描述。克隆技术（Cloning）则指由众多的基因或细胞群体中通过无性繁殖和选择获得目的基因或细胞的技术操作。如基因克隆是指某种目的基因的分离过程，通常是将生物材料的遗传物质如DNA以酶切成片断，插入到载体中，通过无性繁殖（细菌或细胞的倍增）使其扩增，然后再以某种探针选择、钓取目的基因。细胞克隆技术在制备单克隆抗体的B淋巴细胞杂交瘤技术中运用的最为充分，永生性骨髓瘤细胞与某种抗体生成细胞融合后，接种于多孔板或软琼脂上，生成的细胞集落性状各不相同，采用特定的标记抗原即可筛选到产生目的抗体的杂交瘤细胞系。可是我们对这个词并不抱乐观的态度。
我觉得“克隆”技术对人权的侵犯是极重的（从客观的角度来看）世上谁希望多出一个跟自己长的一样的人呢？这是多么可爱的一只克隆羊啊，可是大家知道，用来克隆多利羊的母羊有6岁，那么多利羊的生理年龄是从6岁开始累计呢，还是像新生羊那样从零岁开始累计？1999年5月27日，培育多利羊的英国PPL医疗公司和罗斯林研究所科学家组成的一个研究小组宣布，多利的染色体端粒长度比同年龄普通绵羊要短。这意味着多利可能会比普通绵羊更快地走向衰老和死亡，表明了现有克隆技术的局限性。在看下一条消息： 4月6日，多国媒体纷纷报道了一个重大消息：曾引起广泛争议的'意大利妇科医生塞韦里诺.安蒂诺里5日在阿拉伯联合酋长国阿布扎比参加一个有关克隆和基因工程的学术会议时宣布，他正在进行一项克隆人的计划，有5000对夫妇参加了该计划，而且目前有一名妇女已经怀有8周身孕。如果报道属实，这位妇女怀的将是得到确认的人类历史上第一个成功植入人体的克隆人胚胎。如果她成功诞下腹中婴儿的话，该婴儿将是人类历史上第一位克隆人。 早在20xx年1月，安蒂诺里和扎沃斯在美国肯塔基州列克星敦举行的一次会议上宣布，他们将联手尝试克隆人，以帮助不育夫妇获得后代。安蒂诺里当时就表示，由于欧洲对克隆人“谈虎色变”，他不会在欧洲进行克隆人实验，其地点很可能会选择在海湾某个国家。
安提诺里的计划宣布后曾引起世界范围内对克隆人问题的大辩论。由于克隆人会导致很多复杂的伦理道德以及技术问题，世界很多生物技术发达的国家都立法禁止克隆人。面对一心想当“克隆人之父”的安提诺里，各国媒体不由得纷纷惊呼：狼来了！意大利医生安蒂诺里继上周五(4月5日)宣布一名不育妇女，已透过复制胚胎技术怀孕八星期后，又表示全球首名复制婴儿将成为阿拉伯一名富商的儿子。
非常严重先天不足的情况下，贸然踏上克隆人之路是非常不负责的。实际上，克隆婴儿能不能活下来就是个问题。我希望最好的结果就是胎儿夭折！”
科技小论文13
在Jeep展台，自由光(图1)因搭载了采埃孚(ZF)9速自动变速器(图2)而成为展会焦点。这款全新的变速器设有9个挡位，具有宽传动比(9.81：1)、紧密的各挡传动比(每一挡小于1.7：1)。该变速器由4套齿轮组、6组换挡离合器、4组多片离合器、2组爪型离合器来实现换挡。此外，该设备采用涡轮扭转阻尼液力变矩器，具有锁止功能。快速、平稳的换挡能力是这款9速变速器的突出优势，与纵置发动机匹配的8速自动变速器相比，9速变速器虽然使用横置发动机前轮驱动，但同样具备敏捷的响应速度和极短的换挡时间。由于切换时间小于人脑的反应时间，换挡的影响几乎细微到驾乘人员难以察觉的程度。该变速器的变矩器采用先进的振动波吸收系统，可对离合器实现迅速锁止，从而提高燃油经济性。
标致雪铁龙 汽油压缩空气混合动力系统
标致雪铁龙采用了汽油压缩空气混合动力系统平台，被命名为Hybrid Air(图3)，它不但将传统的汽油发动机和自动变速器结合，还把为压缩空气提供动力的液压泵和电动机巧妙结合在一起。
Hvbrld Air混合动力系统由电子控制单元操控，能够自动选择最适合车辆行车条件的动力源。当汽车减速或制动的时候，空气罐被充入压缩空气。当车辆在市区驾驶时，Hvbrid Air混合动力系统具有良好的燃油经济性，比传统汽油发动机的燃烧效率提升了45%，这是因为空气系统能够让车辆在60%～80%的时间里以低于69km/h的速度行驶。
欧洲即将施行新的汽车排放标准，规定CO 2排放量标准不超过95g/km，油耗标准低于4.1L/100km。标致雪铁龙为了满足该标准，在汽车减速阶段通过汽车能量回收系统将汽油发动机和压缩空气相互协同工作，与传统的车辆相比，该系统能够减少车辆30%的CO2排放量，在城市路况中甚至能减少45%。标致雪铁龙工程师表示，Hvbrid Air混合动力系统比目前市场上已有的混合动力系统更具有成本优势。
大众EA211发动机
德国大众正在使用新一代模块化横置组件平台MOB设计生产新一代车型。EA211发动机作为MOB平台的主要动力单元，是在老款的EA111发动机基础上进行了许多改进。已投放市场的一汽大众捷达NF，虽然不是采用MOB平台开发的，但率先搭载全新的EA211发动机，包括1.4L和1.6L自然吸气以及1.2T和1.4T涡轮增压四种发动机。
MOB平台的重要特征之一是所有发动机采用相同的支承位置，而模块化汽油发动机系统(MOB)和模块化柴油发动机系统(MDB)在MQB平台中扮演着重要角色。新研发的EA211系列汽油发动机的输出功率介于40～110kW之间。EA211小排量汽油发动机系列包括1.0L、1.4L、1.6L MPI多点电喷发动机和1.2L、1.4L TSI涡轮增压发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，质量比目前的EA111发动机轻14kg，燃油经济性有较明显的提升。最先量产的新1.4T发动机也将引入ACT可变排量技术，从而成为全球首款拥有这项技术的四缸发动机。
博格华纳 低摩擦链条
博格华纳公司的低摩擦链条(图4)产品即将量产，博格华纳将是国内第一个将低摩擦链条技术应用的企业。博格华纳为配合GDI(直喷汽油机)和GTDI发动机(涡轮增压直喷汽油机)，研发出新一代齿形链条。结合一流的厚链板与先进的销孔制造技术，新一代齿形链条的低噪音和低摩擦阻力很有特色，同时具有高疲劳强度和低磨损性能。博格华纳最新产品6.35mm节距低摩擦齿形链条和铝制紧凑型液压涨紧器(CHT)，链条结合了超低摩擦系数和圆弧链板背面设计，与传统的齿形链条相比，低摩擦齿形链条的摩擦损耗相对减少10%～15%，具有良好的节能效果。
环保技术
本田新雅阁Earth Dreams环保动力总成
新一代雅阁全面引入本田最新的环保动力总成技术Earth Dreams，该技术的核心在于通过提高热效率与减小机械阻力的方法，在降低汽车的排放量同时获得良好的车身性能。本田公司称，搭载该技术的新发动机将实现同级别中最好的燃油经济性和动力性能。新一代发动机采用新结构，通过缩短汽缸中心距、轻量化汽缸体等，使发动机单体质量与现有发动机质量相比减轻15%以上，燃油经济性提高10%。
新雅阁搭载全新的2.4L发动机，该发动机在双顶置凸轮轴DOHC、可变气门正时和升程电子控制系统VTEC技术的基础上，增加直喷以及阿特金森循环技术。新雅阁发动机的最大输出功率达到138kW，而Sport运动版车型搭载的同一款发动机动力调校更高，达到141kW。传动系采用CVT变速器，在轻量化和紧凑化的同时实现宽传动比，大幅度提高传动效率，燃油经济性比以往的CVT提高5%，比同级别5速自动变速器提高约10%。
大众CO2制冷剂
为了进一步减少空气污染，大众宣布未来旗下全部车型将使用CO2作为制冷剂。CO2在地球上是取之不尽、用之不竭的自然资源。现在使用的制冷剂R134a大多具有良好的水溶性，容易与润滑油产生化学反应，生成酸、CO2或CO，并对金属产生腐蚀现象。R134a另一缺点是具有微毒。虽然R134a的臭氧层破坏系数为0，但是对气候变暖潜能值很高。CO2制冷剂的代号是R744，其毒性小且不会分解出刺激性物质，它不可燃，而且获取容易，它挥发产生的温室效应远远小于传统制冷剂。但是CO2的缺点是工作压力很高，是R134a的10倍，所以需要汽车厂商对车辆空调系统进行特殊设计。 博世 汽车环保技术
全球领先的汽车技术及服务供应商博世亮相E2展馆，围绕“引领未来驾乘科技”的主题，博世展出了一系列环保技术的解决方案。
1 驱动电机
针对新能源汽车，博世提供了两种不同种类的永磁同步电机，分离式电机(图5)和同轴式电机(图6)，可适用于从弱混、强混、插电式混合动力到增程式电动车、纯电动车等各种动力总成电气化系统。分离式电机采用分布式绕组，径向尺寸小，具有更高的转速，可应用于更高的传动比。同轴式电机采用集中式绕组，轴向长度短，易与变速器、离合器等动力系统集成。
2 天然气系统
“天然气单燃料”和“柴油一天然气双燃料”系统应用于商用车发动机。单燃料系统仅消耗天然气，使用这种系统后排放的废气能达到欧VI排放标准。双燃料系统则是在柴油发动机上加以改进，使用柴油或天然气两种能源工作，这为缺乏天然气的地区使用车辆提供了便利。基于客户需求，博世可为客户提供综合的系统核心技术咨询和天然气系统产品，包括用于发动机管理系统的电控单元EGC4及EGC10、天然气喷射器(图7)、氧传感器及爆燃传感器等。
3 商用车尾气后处理系统
商用车尾气后处理系统Denoxtronic6-5(图8)是博世专为中国等新兴市场开发的'SCR尿素喷射系统，可以使车辆以低成本实现柴油车国IV排放标准。Denoxtronic 6-5有助于发动机实现最佳工作状态，有效减少氨氧化物排放，具有12000h的使用寿命。
4 启动/停止系统
启动/停止系统(图9)是一个有效的节约成本方案，可满足目前和未来的排放要求。启动/停止系统在新的欧洲驾驶循环(NEDC)城市测试环节(ECEl5)中，节能减排量下降8%。在城市交通的路况下，车辆的停车时间更长，更需节能减排，而该系统最多下降15%。启动/停止系统的工作原理是当车辆停止时发动机自动熄火，再次启动车辆时仅需踩离合器踏板启动发动机，如果是自动变速器汽车，松开制动踏板即可启动发动机。
博格华纳 满足欧VI排放标准的EGR
博格华纳推出满足欧VI及更高排放标准的柴油机EGR模块(图10)，以及最高降低油耗15%的高低压汽油机EGR模块。目前，采用高压EGR加低压EGR是中小型柴油机满足欧VI排放标准要求的主要技术解决方案，是TGDI汽油机降低燃油耗的有效途径。博格华纳为全球知名主机厂提供柴油机和汽油机EGR阀、EGR冷却器、冷却器旁通阀组成的EGR模块解决方案，这些产品在本次车展上均有展示。
KSPG 电动汽车增程器
德国汽车零配件供应商KSPG股份公司(隶属于德国莱茵金属集团)在本次上海车展的N4展厅亮相。该公司由汽车服务、机电一体化、五金配件三大业务部组成，汽车服务部主要负责KSPG集团科尔本施密特和皮尔博格品牌及TRW发动机组件和其他产品的全球备件业务。本次展会，KSPG公司围绕“精简洁净”的主题，重点展示其在工业、海洋和农业应用领域中的节能减排产品和OEM质量零件。
KSPG电动汽车增程器(图11)可以提升电动汽车行驶里程，它是一款极小的汽油发动机，可以给电动汽车在行驶过程中不断充电，保证其不用停车充电而顺利到达目的地。此动力装置由一个V型双缸汽油发动机、竖直安装的曲轴及两个带有齿轮驱动的发电机组成，除油箱和散热器外，所有部件均安装在一个支架上。竖直的曲轴仅需较小的结构高度，保证模块能集成于汽车地板之下。KSPG的专业技术主要体现在减少有害物质排放，降低燃油消耗和CO2排放，以及减轻发动机与驱动组件的质量并提升其性能。
盖茨 尿素加热管
作为发动机前端驱动系统研发和制造商，盖茨携其汽车原厂配套和售后市场产品包括新近上市的EPDM Micro-V ATTM多楔带，同时还有弗瑞纳系列滤清器、免维护蓄电池、汽车制动产品、化学品、防冻液等亮相第十五届上海车展。
为了顺应政府出台的国IV排放标准，盖茨研发了用于SCR系统的尿素加热管，为整车厂和终端客户控制和减少尾气排放提供了更有效的解决方案。柴油发动机满足国IV排放最有效的后处理方式就是采用尿素选择性催化还原SCR系统(图12)。大马力柴油发动机使用SCR系统，燃烧效率更高，排气背压更小，燃油经济性更高，并且对原有发动机的改动相对于EGR更小。SCR后处理系统已经成为大马力柴油机日后必配的尾气处理系统。
SCR系统中连接尿素罐、尿素泵、催化转化器的管路称之为尿素管，由于尿素溶液自身在-11.5℃自然结晶的物理特性，加之我国国土辽阔，商用车流动范围大的使用特点，SCR后处理系统使用具有加热功能的尿素管成为商用柴油车的标准配置。盖茨成功研发出高标准的SCR尿素加热管(图13)，该尿素加热管突破传统加热方式，使用碳纤维作为加热载体，能更有效地完成加热功能。
采用碳纤维作为加热套的盖茨尿素加热管具有六个优点：一是质量轻;二是相对普通电热丝加热管，盖茨尿素加热管全管热量分布均匀，能耗低，稳定性好;三是由于碳纤维加热管的尺寸和碳含量可根据客户的要求进行优化设计，碳含量可以从0～100%变化，帮助客户优化成本;四是碳纤维加热套采用编织成型工艺，让使用过程中的损坏几率降至最低;五是碳纤维设计概念正在申请专利，独享专利保护;六是热塑浇铸的管接头含碳纤维加热套，保证接头与管身同步加热，快速解冻，轻松防水，防腐蚀。
此外，盖茨的工程设计人员不仅为客户选择最佳使用效果的管路系统，还可为客户依据排放要求设计高效能、合理的管路系统。一直以来，盖茨都致力于满足排放法规的严格要求和绿色减排，努力为客户创造价值。
安全技术
本田新雅阁 铝钢混合车身
本田专门为雅阁PHEV打造了全铝副车架来取代普通车型的铝钢混合材料。新一代雅阁的车身采用ACE技术，即高兼容性车身技术(图14)。除了采用独特的车身结构设计，新雅阁55.8%的车身结构都由高强度钢材焊装而成，相比第八代车型提高7.8%，是迄今为止采用高强度钢材比例最高的一代雅阁。车身刚性相比上一代车型提升42%，安全性得到进一步提升，乘坐舒适性以及操控性也更好。 马自达 SKYACTIV创驰蓝天车身技术
马自达SKYACTlV创驰蓝天车身技术重点是提升车辆的安全性，车身、悬架等技术也同样是SKYACTIV的核心。SKYACTIV-BODY(图15)代表着SKYACTfV系列中的车身制造技术，主要是通过各种优化手段，例如新的发动机舱缓冲结构以及更简洁的车底加强梁，同时更多采用高强度钢材和铝材，使车身强度提升的同时也可以起到车身轻量化的效果。马自达公司表示，该技术可以让车身整体刚性提升30%，车身质量降低8%。
法雷奥 全自动泊车辅助系统
在本次展会上，法雷奥公司发布了Park4U Remote全自动泊车辅助系统，它的最大特点是无需驾驶员在车中守候即可完成泊车。
目前在很多车型应用的Park4U系统，依靠位于车身四周的多个超声波雷达来帮助系统“看清”周围事物，当车辆的速度在30km/h以下，且距离路边车辆为50-150cm之间时，系统就会自动寻找合适的停车位。驾驶员只需按照提示挂入相应挡位并控制好加速踏板与制动踏板，车辆即可自主打方向并驶入车位。Park4U技术依然需要驾驶员在车中守候，并完成挂挡以及加速、制动的动作，所以只能算半自动停车辅助系统。
法雷奥在此基础上开发的Park4U Remote，这套系统在寻找到合适的停车位后，驾驶员无需在车内值守，下车站在车外，通过智能手机应用，即可轻松实现一键停车。不过目前这套系统还处在研发测试阶段，没有更多的技术细节公布。要想实现这套系统所描述的功能，对车辆的技术要求还是很高的。首先，它必须满足普通自动泊车系统对车辆的要求，其次车辆必须采用电子换挡杆模式(换挡操作仅发出一个电信号)。同时在泊车过程中，要保证车速稳定在一个较低的范围内以确保安全，这需要控制系统与动力总成进行十分精细的控制与匹配。由于是通过智能手机的操作来实现一键泊车，所以车辆少不了移动互联功能的支持。
博世 汽车安全技术
博世公司新型安全技术和驾驶员辅助系统为驾乘出行提供了更多的安全与舒适辅助，致力于汽车驾驶“零事故”愿景的实现。
1.T21点阵屏纰合仪表
博世开发的这款组合仪表采用金属镀铬装饰的双炮筒造型，表盘通过技术处理带有金属纹理，彰显运动感。此款仪表自身带CAN总线，具有强大的信息处理及通信功能。仪表中间的多功能点阵显示屏能够显示中英文菜单，可通过按钮的切换显示不同的信息界面，与驾驶员形成信息丰富的人机交互界面，同时能够将仪表中需要显示相应的报警符号，通过软件处理以优先级的先后顺序显示在多功能点阵显示屏中，使驾驶员对整车状态更加清晰，以提高驾驶的安全性。
2.驾驶员辅助系统
驾驶员辅助系统是通过周围传感器(雷达、摄像头等)的电子网络化实现驾驶安全性和舒适性的一系列技术总成。博世全新中距离雷达传感器(MRR)采用77GHz频段，最长测距范围可达160m，最大探测角45°，可以精准地测算障碍物距离及方位，性价比更高。中距离雷达传感器(图16)安装在汽车的前部和后部，也可安装在位于视野盲区的保险杠后方。
3.侧向辅视系统
基于成熟的超声波技术，博世在智能停车辅助系统的平台基础上集成了侧向辅视系统。该系统可在车速5～180km/h范围内监测车身两侧及斜后方对角线长达4m的视觉盲区内的情况(图17)，并通过后视镜反馈给驾驶员。如果系统识别到驾驶员有转向意图，会及时以声音报警，避免车辆变道时与相邻车道车辆发生碰撞。超声波模块化平台还可以进一步集成侧边距警示系统等高级辅助功能。
4.预测性紧急制动系统
该系统基于中距离雷达传感器(MRR)与电子稳定程序ESP，如果预测性紧急制动系统识别到与前车快速接近并存在追尾危险时(图18)，系统会警告驾驶员，然后紧急制动系统执行部分制动以降低车速给驾驶员创造更多宝贵的反应时间。一旦驾驶员踩下制动踏板，系统就会在制动时提供支持。
(1)如果系统识别到驾驶员的制动强度不够，会增加制动压力使车辆尽可能在障碍物前停止，以最大限度地避免碰撞。
(2)如果驾驶员未做出任何反应并且系统预估碰撞不可避免，则会触发完全制动，尽可能地减轻碰撞后果。
(3)当车速低于30km/h时，如果预测性紧急制动系统识别到与前方行驶车辆过近，就会让制动系统做好紧急制动的准备。当车辆的追尾事故不可避免时，该系统可以降低碰撞强度，减轻乘员的受伤风险。
天合 汽车安全产品
美国天合(TRW)汽车集团在本次展会上展示了其对汽车安全方面的专注。
1.EPS-TRW电动助力转向系统
该技术仅在需要转向辅助时消耗功率，助力转向装置直接安装在转向柱上。在皮带驱动EPS的情况下，辅助电源直接被施加到齿条，进而连接到皮带驱动和滚珠螺母机构。与液压动力齿轮齿条式转向系统相比，该系统通常可以节省3%～4%的燃油。
2.ESC电子稳定控制系统
TRW新一代防滑控制家族的功能扩展到各个方面的解决方案，其成本优化版本包括整合原来离散组件，实现成本节约，通过优质的ESC带动6位活塞泵，进而建立先进的系统，如自动紧急制动的高压力制动。
3.EPB和EBPi电子驻车制动系统
EPB和EBPi电子驻车制动系统既可作为传统的液压制动系统，为标准的制动服务，还可以为停车和紧急制动提供电动制动。EPB和EPBi电子驻车制动系统通常安装在车身后轴上，假如客户希望后轮鼓式制动器体积更小、成本更低，也可以安装在车身的前轴上。
4.ABL-TRW主动座椅安全带卷收系统
该系统简化了定位，通过将安全带提升到更方便的位置固定安全带的扣合，在动态驾驶时，使用来自电子稳定控制系统的数据减少安全带可能存在的松动。该系统可以检测潜在的交通事故，如果车辆发生交通事故，该系统可以调节座椅安全带的松紧度，以帮助乘员更好地定位。另外，系统提供动态驾驶辅助，天合公司已成功开发出在高度动态和快速减速的情况下，帮助驾驶员在座位上保持稳定姿势的系统。SPR4安全带预紧器采用塑料活塞，并非传统的金属部件，具有更简单和更轻量化的设计。
结语
熙熙攘攘的上海车展给汽车维修专业人士带来的是无尽的思考。节能、环保、安全的技术三部曲已经成为未来汽车行业发展的风向标。纵观汽车行业100多年的发展历史，如今汽车技术早已是“食不厌精，脍不厌细”。但对于汽车维修专业人士，仍要强调掌握汽车基础技术，只有打牢基础，才能保证节能、环保、安全方面的各种高新技术、新型装置的功能应用，使新技术发挥其应有的作用。
科技小论文14
一天，妈妈从商场回来，刚一进门就神秘兮兮地对我说：“桥桥，我要给你看一样东西。”“是什么东西呢?”我问道，“就是仙人球呀!”“什么?”我大吃一惊，“仙人球有什么好的!”“你可别小看这仙人球，咱们家不是有电脑吗?它不仅防紫外线辐射，还可以净化空气呢!”“真的吗?能让我养这盆仙人球吗?”我双眼发亮，向妈妈恳求道，她一口答应下来，并向我讲述了养它的方法。
我按照妈妈的方法，每隔十几天给它浇一次水，看着它慢慢长大，开出了许多鲜艳的小花。由于临近考试，我便忘了给它浇水。直到考试结束，回到家坐在电脑桌前，猛然想起有1个月没有给它浇水。我仔细一看，它并没有死还活得好好的。我觉得十分奇怪：别的'花只要几天不浇水便会枯萎，而仙人球这么多天没浇水，却一点儿事也没有，还长得好好的。于是，我打开电脑查阅资料，原来仙人球生活在沙漠里，它有着肉质的茎和刺状的叶。茎可以储存很多的水分，叶可以减少水的流失，使仙人球可以适应沙漠中恶劣的生活与环境，所以它长得好好的!
我通过资料还了解到仙人球为了适应沙漠中恶劣的生活与环境，不仅具有一定的防紫外线辐射能力，还可以净化空气。与大多数植物不同，仙人球在白天释放二氧化碳，在夜晚则吸收二氧化碳，释放氧气，所以它还是一个天然氧吧。
通过这件事，我明白了生活与科学其实是紧密联系在一起的，只要你细心观察，就会有更多的发现!
科技小论文15
月食是由月月食是一种特殊的天文现象，指当月球运行至地球的阴影部分时，在月球和地球之间的地区会因为太阳光被地球所遮闭，就看到月球缺了一块。也就是说，此时的太阳、地球、月球恰好或几乎在同一条直线地球在太阳与月球之间，所以从太阳照射到月球的光线，会被地球所掩盖。以地球而言，当月食发生的时候，太阳和月球的方向会相差180度。古代月食记录有时可用来推定历史事件的年代。中国古代迷信的说法又叫做天狗吃月亮。月食可分为月偏食、月全食及半影月食三种。当月球整个都进入本影时，就会发生月全食；但如果只是一部分进入本影时，则只会发生月偏食。月全食和月偏食都是本影月食。
在月全食时，月球并不是完全看不见的，这是由於太阳光在经过地球的稀薄大气层时受到折射进入本影，投射到月面上，令到月面呈红铜色。视乎月球经过本影的路径及当时地球的大气情景，光度在不一样的月全食会有所不一样。
有时月球并不会进入本影而只进入半影，这就称为半影月食。在半影月食发生期间，月亮将略为转暗，但它的边缘并不会被地球的影子所阻挡。可是看月全食必须在晚上看，并且观看月食的机率比日食的机率少的'多。
关于月食，还有一个故事：16世纪初，哥伦布航海到了南美洲的牙买加，与当地的土着人发生了冲突。哥伦布和他的水手被困在一个墙角，断粮断水，情景十分危急。懂点天文知识的哥伦布明白这天晚上要发生月全食，就向土着人大喊，“再不拿食物来，就不给你们月光！”到了晚上，哥伦布的话应验了，果然没有了月光。土着人见状诚惶诚恐，赶快和哥伦布化干戈为玉帛。
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