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科技小论文

时间：2025-09-05 07:36:04 科技我要投稿

（精选）科技小论文

　　无论是在学校还是在社会中，大家或多或少都会接触过论文吧，通过论文写作可以提高我们综合运用所学知识的能力。为了让您在写论文时更加简单方便，下面是小编帮大家整理的科技小论文，希望能够帮助到大家。

（精选）科技小论文

科技小论文1

　　许多动物有了视觉才能看清世界，那么蚯蚓有没有视觉呢？在我的记忆中,好像从没看见过蚯蚓的眼睛.

　　我们都知道蚯蚓是环节动物，身体细长，在潮湿、疏松的土壤里，穿行自如,但是它是怎样观察周围的动静的呢？于是我从地里挖出一条蚯蚓来观察。把它放在地上，只见蚯蚓利用身体伸缩前进。我用肉眼观察,看不见它的眼睛。于是，我拿来放大镜观察，也没有发现它的眼睛。咦？难道蚯蚓真的没有眼睛吗？我在蚯蚓前进的路上放了一块砖，当蚯蚓的皮肤快要接触到砖时，它立即转向避开。我又把蚯蚓放在光线强弱不同的`地方，结果蚯蚓向弱光处爬行。蚯蚓没有眼睛，为什么能避开障碍物，还能区分光线强弱呢？为了搞清这个问题，我查阅了许多资料，终于在《十万个为什么》这本书上找到了答案:书中写道：“近代动物学家的研究证明，蚯蚓由于长期生活在地下，而且见不到一点光线，它的眼睛渐渐退化了。那凸起在它头部前面的，是它的嘴巴，叫做口前叶，没有视觉作用，仅仅是用来索取食物和挖土钻洞的。但蚯蚓的前端却有非常灵敏的嗅觉器官，蚯蚓就是利用嗅觉器官来辨别方向探路的。蚯蚓的身体除腹面外，其他各部分都分布着感觉光的器官，能够辨别光的强弱。”

　　通过研究蚯蚓,我还知道了：蚯蚓没有眼睛和耳朵，但它的身体对于震动非常敏感。一条蚯蚓如果失去了身体的一部分，它具有再生这部分的能力，新的节将生长在身体的前后两端。

　　实验证明:蚯蚓确实是用触觉器官代替了眼睛的功能，而且对光线的强弱很敏感，遇到强光就会本能地躲避，这能让它完全适应土壤生活。

科技小论文2

　　谚趣寻理第一站

　　请闭上你的眼睛，想想我们在日常生活中会碰到的一些民谚俗语吧。想到没，我可想到咯!不知你是否听过摘不到的是镜中月，捞不着的是水中花。?这句话里蕴含着丰富的物理知识哦，找出来了没?对了，它就是我们熟悉的平面镜成像原理。如果你没听过，那我就说几个耳熟能详的吧。像人心齐，泰山移，想必大家都听过吧?你能找出物理的藏处吗?它可是力学家族的一员哦!聪明的你找到了没?它的意思是如果各个分力的方向一致，则合力的大小等于各个分力大小之和。很简单吧?这种捉迷藏式的学习很有趣吧?我要派个难找的出来和你对战咯，你准备好了吗?我的题是破镜不能重圆有人找到没?是说当分子之间的距离较大时(大于几百埃)，分子之间的引力很小，几乎为零。所以破镜不能重圆吗?唉：藏得这么隐秘还是给你找到了，好吧，我认输了。下次我一定会赢你的!

　　或许，不是物理乏味，只是我们学习的方法存在误区。有时换种方式，像把物理融入谚语中来学物理效果会更好些，趣味也将会多到无穷无尽。这一站我们就先寻访到这了。要记得捉迷藏这个有趣的游戏哦。最后，我再给你们留一道题，题目是猪八戒照镜子里外不是人等你们找到它之后要记得告诉我哦!我期待着那天的到来!

　　特殊的感觉第二站

　　这一站我们要拜访的是一名电家族的成员电梯，不知当你们乘坐电梯时会不会有一种特殊的感觉呢?想要知道为什么会出现这种现象吗?如果想，就跟随我一起去探寻答案吧!

　　经过多天的努力我终于找到答案了，原来这和超重失重有关。那超重失重又是什么意思呢?其实这是两种物理现象。地球上任何的事物都受重力的作用，如果有力使物理克服重力向上加速运动。那么就会呈现超重现象。如果物体沿着重力向下加速运动，那就会呈现失重现象。这是不是很神奇啊?电梯还只是电家族中的一员，这也就意味着还有更多的奥秘等待细心的你去探索!

　　当你在生活中遇到问题时，不妨多问些为什么哦，希望你们都能够有满脑子的问号，并亲自去解开这个迷哦!这站的路途马上就要结束了，我们还是按照惯例吧。快快跟上我的脚步哦，我要出题咯：微波炉为什么会加热均匀，而且热效率高呢?让我们开动脑筋一起去生活中寻找答案吧!期待得到你满意的回答!现在请带上你们的心和我一起探索即将到达的第三站!

　　蛋的世界第三站

　　第三站到了!同学们，是不是很不解呢?蛋!它和物理有什么联系呢?要不先想想应该如何把蛋煮得好看呢?介绍两种煮蛋的方法及其中物理知识给你们。

　　一，温泉蛋：蛋清的凝固温度大约是70℃左右，而蛋黄的凝固温度却只有60℃左右，所以我们在煮鸡蛋时只要将水温控制在60℃70℃之间，便可煮出一种奇特的蛋温泉蛋：蛋黄已凝固，而蛋清却还是晶莹剔透的液体!很漂亮哦!淌心蛋：用急火煮鸡蛋，当水沸腾后，由于蛋清在外层，首先被煮熟凝固，而由于蛋清是热的不良导体，所以此时的蛋黄由于受热不充分，基本上还处于液态，如果此时就将鸡蛋取出，便就煮成了我们所说的淌心蛋了。挺有趣的'吧?不凡在家试试看看效果吧。煮鸡蛋有花招，那玩鸡蛋是不是也有方式呢?也和物理有关呢?

　　一：转鸡蛋：将一枚生鸡蛋和一枚熟鸡蛋以同样的速度在桌面上转动，将会发现生鸡蛋很快就会停下来，而熟鸡蛋转的时间会较长一点。原因就是生鸡蛋在转动时，蛋清蛋黄由于惯性就会阻碍蛋壳的转动

　　。二：想必不倒翁大家都很熟悉吧?知道如何制作吗?首先将生鸡蛋的一端敲一个小孔，将蛋清蛋黄慢慢甩出，凉干再在其中装入适量的沙子，滴入一些胶水以固定住沙子，在蛋壳外画上脸谱，便制成了一个不倒翁。希望我们每个人都能做个不倒翁，在探索物理和人生的道路上永远不被打倒!

　　这次的路程就快结束了，那三个站点还记得吗?我们一起回忆一下。第一个是在谚语的王国里，第二个是在电器家园，再后来我们就去了鸡蛋的世界。很有趣吧?是否还想继续探索呢?那就加油!处处留心皆学问。要努力学习，善于观察，勤于思考。我希望下个站点的导游是你哦。期待这天的到来哦!

科技小论文3

　　【摘要】 体验、创新、成长为主题的青少年科技创新大赛，有助于培养学生的创新思维，提升他们的动手操作技能，使学生在知识、能力、情感、态度、价值观整体科学素养的提高，大赛通过相互交流学习，激发学生的好奇心、想象力，为其终生学科学、用科学、探究科学奥秘打基础。

　　【关键词】 创新大赛创新思维技能交流式

　　1.青少年科技创新大赛有助于创新思维的培养

　　一年一度以“体验、创新、成长”为主题的青少年科技创新大赛，为师生创新成果展示提供了一个很好的平台，充分激发了学生创新热情，活动中提高了学生的创新思维。学生通过观察身边的事和人，关注社会热点，而提炼出选题，从而提出假设。进而制定探究方案，通过实施探究方案遇到问题，反复实验解决问题，从而得出结论。这个过程中首先充分培养了学生的观察力，学生在克服困难反复试验中，通过思维不断完善选题，通过查新突破与别人成果的不同达到创新，更重要的是学生在体验过程中得到激励满足，增强他们进一步探究的信心。参赛学生往往能够持续不断地多年参赛，在创新中陪伴他们度过美好青春。同时，在活动过程中不断欣赏自己，享受活动乐趣。它充分发挥学生想象力，使其自身潜力得到最大的释放。

　　2.青少年科技创新大赛有助于学生技能的培养

　　当今教育正在转型变革时期，多年来的教育评价体系，只重知识而轻视技能，青少年科技创新大赛有效地培养学生能力，使学生在知识掌握、运用、情感、态度、价值观等综合素质方面都得到提高，活动中培养学生吃苦耐劳精神，热爱劳动、关心身边人民的情感，失败中总结出对待科学严肃认真的态度;活动中逐渐熟悉到使用各种劳动工具及收集各种信息。如生物学方面使用显微镜、接种箱，以及生化检测器材，物理学方面使用电器设备;光学设备;通过活动学生可熟炼掌握使用相关器材，顺利完成实施方案的流程步骤，极大地提升学生动手操作技能。我在参加第26届全国青少年科技创新大赛的技能测试中，依据图形组装机器人，因专业差异才感觉隔行如隔山，组装速度和成功率远远小于物理专业、信息技术专业的老师。从中感悟到只有跨学科广泛学习操作才能适应当前教学需要。总之通过参加大赛，选手们除实际探究操作技能外，在撰写论文，查新，制作展板，回答问辩等方面的`技能都有很大提高。

　　3.青少年科技创新大赛提供了师生相互交流的平台

　　学习就像蜜蜂辛勤采集百花才能酿出甜蜜，他山之石可以攻玉。只有相互借鉴学习才能不断提升自己的整体素质，参赛选手从校级、县级、市级、省级到国家级层层选拔，之间他们接触到来自四面八方的选手，通过相互接触交流，认识到他人的长处，也通过专家和观众的点评，了解自己选题进一步改进的地方。从而不断学习激发自己的好奇心和上进心，也通过不同等级奖项获得者的榜样力量感动、感化，促使选手不断超越自己，追求科学传播科技，不断让科技之光照亮黑暗点亮自己。

科技小论文4

　　月食是由月球引起的。月食是一种特殊的天文现象。这意味着当月球移动到地球的阴影部分时，月球和地球之间的区域将看到月球失踪，因为太阳光被地球阻挡。换句话说，太阳、地球和月球完全或几乎在同一条直线上，而地球位于太阳和月球之间，因此从太阳到月球的光线将被地球覆盖。对于地球来说，当月食发生时，太阳和月亮的方向将相差180度。古代月食记录有时可以用来确定历史事件的日期。中国古代的迷信说法也叫天沟吃月亮。月食可分为偏食、全食和半影食。当整个月球进入本影时，将发生月全食，但如果只有部分月球进入本影，则只会发生月偏食。日全食和日偏食都是本影食。

　　在月全食期间，月球并非完全看不见。这是因为太阳光在穿过地球稀薄的大气层时会折射到本影中，并投射到月球表面，使月球表面呈紫铜色。根据当时月球通过本影和地球大气层的路径，不同的月全食的光度会有所不同。

　　有时月亮不进入本影，只进入半影，这被称为半影月食。在半影月食期间，月亮会稍微变暗，但其边缘不会被地球的`阴影遮挡。然而，月全食必须在夜间出现，观看月食的概率比日食的概率要小得多。

　　关于月食还有另一个故事：16世纪初，哥伦布航行到南美洲的牙买加，与当地人发生冲突。哥伦布和他的水手们被困在一个没有食物和水的角落里。情况非常危急。哥伦布对天文学略知一二，他知道当晚会有月全食，所以他对当地人喊道：“我不知道。”如果你不带食物，你就得不到月亮晚上，哥伦布的话变成了现实，没有月光。当地人被吓坏了，很快就把战争变成了与哥伦布的友谊。

科技小论文5

　　“克隆”这个、词对大家来说想必已经耳熟能详了吧，克隆是英文Clone一词的单译，意为无性繁殖系，即通过无性繁殖（如细胞丝分裂）可连续传代并形成的群体，常用于细胞水平的描述。克隆技术（Cloning）则指由众多的基因或细胞群体中通过无性繁殖和选择获得目的基因或细胞的技术操作。如基因克隆是指某种目的基因的分离过程，通常是将生物材料的遗传物质如DNA以酶切成片断，插入到载体中，通过无性繁殖（细菌或细胞的倍增）使其扩增，然后再以某种探针选择、钓取目的基因。细胞克隆技术在制备单克隆抗体的B淋巴细胞杂交瘤技术中运用的最为充分，永生性骨髓瘤细胞与某种抗体生成细胞融合后，接种于多孔板或软琼脂上，生成的'细胞集落性状各不相同，采用特定的标记抗原即可筛选到产生目的抗体的杂交瘤细胞系。可是我们对这个词并不抱乐观的态度。

　　我觉得“克隆”技术对人权的侵犯是极重的（从客观的角度来看）世上谁希望多出一个跟自己长的一样的人呢？这是多么可爱的一只克隆羊啊，可是大家知道，用来克隆多利羊的母羊有6岁，那么多利羊的生理年龄是从6岁开始累计呢，还是像新生羊那样从零岁开始累计？1999年5月27日，培育多利羊的英国PPL医疗公司和罗斯林研究所科学家组成的一个研究小组宣布，多利的染色体端粒长度比同年龄普通绵羊要短。这意味着多利可能会比普通绵羊更快地走向衰老和死亡，表明了现有克隆技术的局限性。在看下一条消息： 4月6日，多国媒体纷纷报道了一个重大消息：曾引起广泛争议的意大利妇科医生塞韦里诺.安蒂诺里5日在阿拉伯联合酋长国阿布扎比参加一个有关克隆和基因工程的学术会议时宣布，他正在进行一项克隆人的计划，有5000对夫妇参加了该计划，而且目前有一名妇女已经怀有8周身孕。如果报道属实，这位妇女怀的将是得到确认的人类历史上第一个成功植入人体的克隆人胚胎。如果她成功诞下腹中婴儿的话，该婴儿将是人类历史上第一位克隆人。早在20xx年1月，安蒂诺里和扎沃斯在美国肯塔基州列克星敦举行的一次会议上宣布，他们将联手尝试克隆人，以帮助不育夫妇获得后代。安蒂诺里当时就表示，由于欧洲对克隆人“谈虎色变”，他不会在欧洲进行克隆人实验，其地点很可能会选择在海湾某个国家。

　　安提诺里的计划宣布后曾引起世界范围内对克隆人问题的大辩论。由于克隆人会导致很多复杂的伦理道德以及技术问题，世界很多生物技术发达的国家都立法禁止克隆人。面对一心想当“克隆人之父”的安提诺里，各国媒体不由得纷纷惊呼：狼来了！意大利医生安蒂诺里继上周五(4月5日)宣布一名不育妇女，已透过复制胚胎技术怀孕八星期后，又表示全球首名复制婴儿将成为阿拉伯一名富商的儿子。

　　非常严重先天不足的情况下，贸然踏上克隆人之路是非常不负责的。实际上，克隆婴儿能不能活下来就是个问题。我希望最好的结果就是胎儿夭折！”

科技小论文6

　　今天，我和妈妈做了一个有趣的实验：纸杯烧水。

　　我拿了一个纸杯、一根蜡烛，往纸杯里面倒了一点水，用两个玻璃杯做支架，把纸杯放在两个杯子中间的上面，把蜡烛点然后放在纸杯的下面。我站在旁边仔细的观察着，只过了十几秒，纸杯就燃烧了起来，第一次实验失败了。我又换了一个纸杯倒上水，比刚才的多了一些放到蜡烛的上面，仔细的观察起来，过了不一会，纸杯又开始燃烧了，第二次实验又失败了。我对妈妈说：“咱们换个主题吧？”妈妈说：“再试一次吧，做什么事情一定要有耐心，不能半途而废，你再多加点水，试试看。”于是，我又拿了一个纸杯装满了水，仔细的观察了起来，这次纸杯没有着火，大约过了十几分钟，水底起了一些小水泡，亮晶晶的，一个个就像白色的珍珠。不一会，水泡随着温度的升高，升到了水面破裂了。我把手指伸到了水里，“好热呀！”我非常兴奋，再等一会水就会开了，实验终于成功了。

　　通过做这个实验，我明白了纸杯能烧水的原理是因为：水的'沸点是100摄氏度，水沸腾时只吸热，不升温，而这个温度没有达到纸杯燃烧的着火点。我也明白了第一次和第二次失败的原因是因为火苗烧着了没有水的地方而达到了着火点。从这个实验中我体会到了一个道理：做事不能半途而废，什么事情都不是随便就能成功的，当只有达到了一定的条件时才会成功。

科技小论文7

　　钢笔是怎样制成的呢？钢笔看似简单，我们又常用，但真要我们自己做一支钢笔，很多人都不会做吧！现在我们来探究一下钢笔的制造原。

　　先准备好透明的吸管，一个玻璃杯，一张硬胶纸。往杯里装水，把吸管插进玻璃杯里，水很快就从吸管中往上升，而且吸管内的水面比玻璃杯里的水面要高。这就是一种毛细现象。管的粗细不同，上升的.高度也会不同，越细的管，水面将会升得越高。我们平时用的吸管，吸管的里面和外面都有空气，都受到大气的压力，而且内外受到的压力相等。我们含着吸管一吸，吸管里的空气被我们吸去了，吸管里面没有空气，吸管外水面上的压力就比吸管里面的压力小，这样，大气压力就会把水压进吸管，使吸管内的水面上升。钢笔就是根据这种现象加以变化而设计成的。钢笔的笔尖上有一条细缝，墨水就是通过这些毛细槽从笔胆一直流到笔尖，写字的时侯，笔尖碰到纸上墨水随着笔尖的划动，在纸上显示出你写的字。

　　但当我们不写字的时侯为什么不会自动流出来呢？我们继续来做一个实验。把杯子里的水装满，把硬纸片盖在玻璃杯上，迅速将玻璃杯反转，可以看纸片紧紧地贴在玻璃杯上，而且玻璃杯里的水不会流出来，这是因为大气压力托住了纸片和杯中的水。同理，当我们不写字得时侯，大气压能抵住笔胆里的墨水，所以我们用起来很方便。

　　不同牌子的墨水，它们的成分和配方都不同，如果混合使用，会引起化学变化，产生沉淀，导致我们写字的时侯墨水断断续续的。有时笔胆内的墨水少了，里面的空气就多起来，写字时容易发生出水太快和漏墨水显现象。所以笔胆内要经常保持有墨水，不要到一滴墨水都没有了再吸水。

　　这次得实验加深了对钢笔的认识，也使我想到：其实我们身边的很多事物都蕴含着物理，只要我们平时有留心观察还可以找出许多有趣的物理现象，就象我们每天都看见太阳东升西落，这都和物理有关系呢？就象平时提起大气压力，我们也未必是第一时间就想到钢笔吧。

科技小论文8

　　篮球充气的孔为什么不会漏

　　以前，我去打篮球，发现球没气了，于是，我跑回家给球充气，这时，我发现了一个问题！

　　我发现给篮球打气的孔居然没有被塞住，当时我就纳闷了，为什么没有塞子，你往球里边打气，气不是全部都漏出来了呀！我带着疑问对篮球进行了反复研究，我把耳朵贴在充气的孔上，仔细听有没有漏气的.声音，又用手摸了摸也没有漏气的感觉，我真想不通，怎么不会漏气呢？

　　带着这个疑问，我问了爸爸妈妈，他们都摇摇头，表示不知道，好奇心驱使我一定要查一个水落石出就迫不及待打开百科全书，仔细看起来，可是就没找到关于篮球充气的孔为什么不会漏气的问题，我又打开电脑急切的寻找答案，半个小时后，功夫不负有心人，我终于知道了原因。

　　其实，因为它的球眼里是一种橡胶垫，当用球针打气时，橡胶垫会被气筒巨大的压力冲开，而当气筒拔出以后，球内的气会给橡胶垫一个想外的力，致使橡胶垫还原成紧闭状态，因此，篮球球眼好似不会漏气的，除非它的橡胶垫老损，起不到密封的作用。

　　原来是这样，我高兴极了！今天又学到了新知识！

科技小论文9

　　在Jeep展台，自由光(图1)因搭载了采埃孚(ZF)9速自动变速器(图2)而成为展会焦点。这款全新的变速器设有9个挡位，具有宽传动比(9.81：1)、紧密的各挡传动比(每一挡小于1.7：1)。该变速器由4套齿轮组、6组换挡离合器、4组多片离合器、2组爪型离合器来实现换挡。此外，该设备采用涡轮扭转阻尼液力变矩器，具有锁止功能。快速、平稳的换挡能力是这款9速变速器的突出优势，与纵置发动机匹配的8速自动变速器相比，9速变速器虽然使用横置发动机前轮驱动，但同样具备敏捷的响应速度和极短的换挡时间。由于切换时间小于人脑的反应时间，换挡的影响几乎细微到驾乘人员难以察觉的程度。该变速器的变矩器采用先进的振动波吸收系统，可对离合器实现迅速锁止，从而提高燃油经济性。

　　标致雪铁龙汽油压缩空气混合动力系统

　　标致雪铁龙采用了汽油压缩空气混合动力系统平台，被命名为Hybrid Air(图3)，它不但将传统的汽油发动机和自动变速器结合，还把为压缩空气提供动力的液压泵和电动机巧妙结合在一起。

　　Hvbrld Air混合动力系统由电子控制单元操控，能够自动选择最适合车辆行车条件的动力源。当汽车减速或制动的时候，空气罐被充入压缩空气。当车辆在市区驾驶时，Hvbrid Air混合动力系统具有良好的燃油经济性，比传统汽油发动机的燃烧效率提升了45%，这是因为空气系统能够让车辆在60%～80%的时间里以低于69km/h的速度行驶。

　　欧洲即将施行新的汽车排放标准，规定CO 2排放量标准不超过95g/km，油耗标准低于4.1L/100km。标致雪铁龙为了满足该标准，在汽车减速阶段通过汽车能量回收系统将汽油发动机和压缩空气相互协同工作，与传统的车辆相比，该系统能够减少车辆30%的CO2排放量，在城市路况中甚至能减少45%。标致雪铁龙工程师表示，Hvbrid Air混合动力系统比目前市场上已有的混合动力系统更具有成本优势。

　　大众EA211发动机

　　德国大众正在使用新一代模块化横置组件平台MOB设计生产新一代车型。EA211发动机作为MOB平台的主要动力单元，是在老款的EA111发动机基础上进行了许多改进。已投放市场的一汽大众捷达NF，虽然不是采用MOB平台开发的，但率先搭载全新的EA211发动机，包括1.4L和1.6L自然吸气以及1.2T和1.4T涡轮增压四种发动机。

　　MOB平台的重要特征之一是所有发动机采用相同的支承位置，而模块化汽油发动机系统(MOB)和模块化柴油发动机系统(MDB)在MQB平台中扮演着重要角色。新研发的EA211系列汽油发动机的输出功率介于40～110kW之间。EA211小排量汽油发动机系列包括1.0L、1.4L、1.6L MPI多点电喷发动机和1.2L、1.4L TSI涡轮增压发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，质量比目前的EA111发动机轻14kg，燃油经济性有较明显的提升。最先量产的新1.4T发动机也将引入ACT可变排量技术，从而成为全球首款拥有这项技术的四缸发动机。

　　博格华纳低摩擦链条

　　博格华纳公司的低摩擦链条(图4)产品即将量产，博格华纳将是国内第一个将低摩擦链条技术应用的企业。博格华纳为配合GDI(直喷汽油机)和GTDI发动机(涡轮增压直喷汽油机)，研发出新一代齿形链条。结合一流的厚链板与先进的销孔制造技术，新一代齿形链条的低噪音和低摩擦阻力很有特色，同时具有高疲劳强度和低磨损性能。博格华纳最新产品6.35mm节距低摩擦齿形链条和铝制紧凑型液压涨紧器(CHT)，链条结合了超低摩擦系数和圆弧链板背面设计，与传统的齿形链条相比，低摩擦齿形链条的摩擦损耗相对减少10%～15%，具有良好的节能效果。

　　环保技术

　　本田新雅阁Earth Dreams环保动力总成

　　新一代雅阁全面引入本田最新的环保动力总成技术Earth Dreams，该技术的核心在于通过提高热效率与减小机械阻力的方法，在降低汽车的排放量同时获得良好的车身性能。本田公司称，搭载该技术的新发动机将实现同级别中最好的燃油经济性和动力性能。新一代发动机采用新结构，通过缩短汽缸中心距、轻量化汽缸体等，使发动机单体质量与现有发动机质量相比减轻15%以上，燃油经济性提高10%。

　　新雅阁搭载全新的2.4L发动机，该发动机在双顶置凸轮轴DOHC、可变气门正时和升程电子控制系统VTEC技术的基础上，增加直喷以及阿特金森循环技术。新雅阁发动机的最大输出功率达到138kW，而Sport运动版车型搭载的同一款发动机动力调校更高，达到141kW。传动系采用CVT变速器，在轻量化和紧凑化的同时实现宽传动比，大幅度提高传动效率，燃油经济性比以往的CVT提高5%，比同级别5速自动变速器提高约10%。

　　大众CO2制冷剂

　　为了进一步减少空气污染，大众宣布未来旗下全部车型将使用CO2作为制冷剂。CO2在地球上是取之不尽、用之不竭的自然资源。现在使用的制冷剂R134a大多具有良好的水溶性，容易与润滑油产生化学反应，生成酸、CO2或CO，并对金属产生腐蚀现象。R134a另一缺点是具有微毒。虽然R134a的臭氧层破坏系数为0，但是对气候变暖潜能值很高。CO2制冷剂的代号是R744，其毒性小且不会分解出刺激性物质，它不可燃，而且获取容易，它挥发产生的温室效应远远小于传统制冷剂。但是CO2的缺点是工作压力很高，是R134a的10倍，所以需要汽车厂商对车辆空调系统进行特殊设计。博世汽车环保技术

　　全球领先的汽车技术及服务供应商博世亮相E2展馆，围绕“引领未来驾乘科技”的主题，博世展出了一系列环保技术的解决方案。

　　1 驱动电机

　　针对新能源汽车，博世提供了两种不同种类的永磁同步电机，分离式电机(图5)和同轴式电机(图6)，可适用于从弱混、强混、插电式混合动力到增程式电动车、纯电动车等各种动力总成电气化系统。分离式电机采用分布式绕组，径向尺寸小，具有更高的转速，可应用于更高的传动比。同轴式电机采用集中式绕组，轴向长度短，易与变速器、离合器等动力系统集成。

　　2 天然气系统

　　“天然气单燃料”和“柴油一天然气双燃料”系统应用于商用车发动机。单燃料系统仅消耗天然气，使用这种系统后排放的废气能达到欧VI排放标准。双燃料系统则是在柴油发动机上加以改进，使用柴油或天然气两种能源工作，这为缺乏天然气的地区使用车辆提供了便利。基于客户需求，博世可为客户提供综合的系统核心技术咨询和天然气系统产品，包括用于发动机管理系统的电控单元EGC4及EGC10、天然气喷射器(图7)、氧传感器及爆燃传感器等。

　　3 商用车尾气后处理系统

　　商用车尾气后处理系统Denoxtronic6-5(图8)是博世专为中国等新兴市场开发的SCR尿素喷射系统，可以使车辆以低成本实现柴油车国IV排放标准。Denoxtronic 6-5有助于发动机实现最佳工作状态，有效减少氨氧化物排放，具有12000h的使用寿命。

　　4 启动/停止系统

　　启动/停止系统(图9)是一个有效的节约成本方案，可满足目前和未来的排放要求。启动/停止系统在新的欧洲驾驶循环(NEDC)城市测试环节(ECEl5)中，节能减排量下降8%。在城市交通的路况下，车辆的停车时间更长，更需节能减排，而该系统最多下降15%。启动/停止系统的工作原理是当车辆停止时发动机自动熄火，再次启动车辆时仅需踩离合器踏板启动发动机，如果是自动变速器汽车，松开制动踏板即可启动发动机。

　　博格华纳满足欧VI排放标准的EGR

　　博格华纳推出满足欧VI及更高排放标准的柴油机EGR模块(图10)，以及最高降低油耗15%的高低压汽油机EGR模块。目前，采用高压EGR加低压EGR是中小型柴油机满足欧VI排放标准要求的主要技术解决方案，是TGDI汽油机降低燃油耗的有效途径。博格华纳为全球知名主机厂提供柴油机和汽油机EGR阀、EGR冷却器、冷却器旁通阀组成的EGR模块解决方案，这些产品在本次车展上均有展示。

　　KSPG 电动汽车增程器

　　德国汽车零配件供应商KSPG股份公司(隶属于德国莱茵金属集团)在本次上海车展的N4展厅亮相。该公司由汽车服务、机电一体化、五金配件三大业务部组成，汽车服务部主要负责KSPG集团科尔本施密特和皮尔博格品牌及TRW发动机组件和其他产品的全球备件业务。本次展会，KSPG公司围绕“精简洁净”的主题，重点展示其在工业、海洋和农业应用领域中的节能减排产品和OEM质量零件。

　　KSPG电动汽车增程器(图11)可以提升电动汽车行驶里程，它是一款极小的汽油发动机，可以给电动汽车在行驶过程中不断充电，保证其不用停车充电而顺利到达目的地。此动力装置由一个V型双缸汽油发动机、竖直安装的曲轴及两个带有齿轮驱动的发电机组成，除油箱和散热器外，所有部件均安装在一个支架上。竖直的.曲轴仅需较小的结构高度，保证模块能集成于汽车地板之下。KSPG的专业技术主要体现在减少有害物质排放，降低燃油消耗和CO2排放，以及减轻发动机与驱动组件的质量并提升其性能。

　　盖茨尿素加热管

　　作为发动机前端驱动系统研发和制造商，盖茨携其汽车原厂配套和售后市场产品包括新近上市的EPDM Micro-V ATTM多楔带，同时还有弗瑞纳系列滤清器、免维护蓄电池、汽车制动产品、化学品、防冻液等亮相第十五届上海车展。

　　为了顺应政府出台的国IV排放标准，盖茨研发了用于SCR系统的尿素加热管，为整车厂和终端客户控制和减少尾气排放提供了更有效的解决方案。柴油发动机满足国IV排放最有效的后处理方式就是采用尿素选择性催化还原SCR系统(图12)。大马力柴油发动机使用SCR系统，燃烧效率更高，排气背压更小，燃油经济性更高，并且对原有发动机的改动相对于EGR更小。SCR后处理系统已经成为大马力柴油机日后必配的尾气处理系统。

　　SCR系统中连接尿素罐、尿素泵、催化转化器的管路称之为尿素管，由于尿素溶液自身在-11.5℃自然结晶的物理特性，加之我国国土辽阔，商用车流动范围大的使用特点，SCR后处理系统使用具有加热功能的尿素管成为商用柴油车的标准配置。盖茨成功研发出高标准的SCR尿素加热管(图13)，该尿素加热管突破传统加热方式，使用碳纤维作为加热载体，能更有效地完成加热功能。

　　采用碳纤维作为加热套的盖茨尿素加热管具有六个优点：一是质量轻;二是相对普通电热丝加热管，盖茨尿素加热管全管热量分布均匀，能耗低，稳定性好;三是由于碳纤维加热管的尺寸和碳含量可根据客户的要求进行优化设计，碳含量可以从0～100%变化，帮助客户优化成本;四是碳纤维加热套采用编织成型工艺，让使用过程中的损坏几率降至最低;五是碳纤维设计概念正在申请专利，独享专利保护;六是热塑浇铸的管接头含碳纤维加热套，保证接头与管身同步加热，快速解冻，轻松防水，防腐蚀。

　　此外，盖茨的工程设计人员不仅为客户选择最佳使用效果的管路系统，还可为客户依据排放要求设计高效能、合理的管路系统。一直以来，盖茨都致力于满足排放法规的严格要求和绿色减排，努力为客户创造价值。

　　安全技术

　　本田新雅阁铝钢混合车身

　　本田专门为雅阁PHEV打造了全铝副车架来取代普通车型的铝钢混合材料。新一代雅阁的车身采用ACE技术，即高兼容性车身技术(图14)。除了采用独特的车身结构设计，新雅阁55.8%的车身结构都由高强度钢材焊装而成，相比第八代车型提高7.8%，是迄今为止采用高强度钢材比例最高的一代雅阁。车身刚性相比上一代车型提升42%，安全性得到进一步提升，乘坐舒适性以及操控性也更好。马自达 SKYACTIV创驰蓝天车身技术

　　马自达SKYACTlV创驰蓝天车身技术重点是提升车辆的安全性，车身、悬架等技术也同样是SKYACTIV的核心。SKYACTIV-BODY(图15)代表着SKYACTfV系列中的车身制造技术，主要是通过各种优化手段，例如新的发动机舱缓冲结构以及更简洁的车底加强梁，同时更多采用高强度钢材和铝材，使车身强度提升的同时也可以起到车身轻量化的效果。马自达公司表示，该技术可以让车身整体刚性提升30%，车身质量降低8%。

　　法雷奥全自动泊车辅助系统

　　在本次展会上，法雷奥公司发布了Park4U Remote全自动泊车辅助系统，它的最大特点是无需驾驶员在车中守候即可完成泊车。

　　目前在很多车型应用的Park4U系统，依靠位于车身四周的多个超声波雷达来帮助系统“看清”周围事物，当车辆的速度在30km/h以下，且距离路边车辆为50-150cm之间时，系统就会自动寻找合适的停车位。驾驶员只需按照提示挂入相应挡位并控制好加速踏板与制动踏板，车辆即可自主打方向并驶入车位。Park4U技术依然需要驾驶员在车中守候，并完成挂挡以及加速、制动的动作，所以只能算半自动停车辅助系统。

　　法雷奥在此基础上开发的Park4U Remote，这套系统在寻找到合适的停车位后，驾驶员无需在车内值守，下车站在车外，通过智能手机应用，即可轻松实现一键停车。不过目前这套系统还处在研发测试阶段，没有更多的技术细节公布。要想实现这套系统所描述的功能，对车辆的技术要求还是很高的。首先，它必须满足普通自动泊车系统对车辆的要求，其次车辆必须采用电子换挡杆模式(换挡操作仅发出一个电信号)。同时在泊车过程中，要保证车速稳定在一个较低的范围内以确保安全，这需要控制系统与动力总成进行十分精细的控制与匹配。由于是通过智能手机的操作来实现一键泊车，所以车辆少不了移动互联功能的支持。

　　博世汽车安全技术

　　博世公司新型安全技术和驾驶员辅助系统为驾乘出行提供了更多的安全与舒适辅助，致力于汽车驾驶“零事故”愿景的实现。

　　1.T21点阵屏纰合仪表

　　博世开发的这款组合仪表采用金属镀铬装饰的双炮筒造型，表盘通过技术处理带有金属纹理，彰显运动感。此款仪表自身带CAN总线，具有强大的信息处理及通信功能。仪表中间的多功能点阵显示屏能够显示中英文菜单，可通过按钮的切换显示不同的信息界面，与驾驶员形成信息丰富的人机交互界面，同时能够将仪表中需要显示相应的报警符号，通过软件处理以优先级的先后顺序显示在多功能点阵显示屏中，使驾驶员对整车状态更加清晰，以提高驾驶的安全性。

　　2.驾驶员辅助系统

　　驾驶员辅助系统是通过周围传感器(雷达、摄像头等)的电子网络化实现驾驶安全性和舒适性的一系列技术总成。博世全新中距离雷达传感器(MRR)采用77GHz频段，最长测距范围可达160m，最大探测角45°，可以精准地测算障碍物距离及方位，性价比更高。中距离雷达传感器(图16)安装在汽车的前部和后部，也可安装在位于视野盲区的保险杠后方。

　　3.侧向辅视系统

　　基于成熟的超声波技术，博世在智能停车辅助系统的平台基础上集成了侧向辅视系统。该系统可在车速5～180km/h范围内监测车身两侧及斜后方对角线长达4m的视觉盲区内的情况(图17)，并通过后视镜反馈给驾驶员。如果系统识别到驾驶员有转向意图，会及时以声音报警，避免车辆变道时与相邻车道车辆发生碰撞。超声波模块化平台还可以进一步集成侧边距警示系统等高级辅助功能。

　　4.预测性紧急制动系统

　　该系统基于中距离雷达传感器(MRR)与电子稳定程序ESP，如果预测性紧急制动系统识别到与前车快速接近并存在追尾危险时(图18)，系统会警告驾驶员，然后紧急制动系统执行部分制动以降低车速给驾驶员创造更多宝贵的反应时间。一旦驾驶员踩下制动踏板，系统就会在制动时提供支持。

　　(1)如果系统识别到驾驶员的制动强度不够，会增加制动压力使车辆尽可能在障碍物前停止，以最大限度地避免碰撞。

　　(2)如果驾驶员未做出任何反应并且系统预估碰撞不可避免，则会触发完全制动，尽可能地减轻碰撞后果。

　　(3)当车速低于30km/h时，如果预测性紧急制动系统识别到与前方行驶车辆过近，就会让制动系统做好紧急制动的准备。当车辆的追尾事故不可避免时，该系统可以降低碰撞强度，减轻乘员的受伤风险。

　　天合汽车安全产品

　　美国天合(TRW)汽车集团在本次展会上展示了其对汽车安全方面的专注。

　　1.EPS-TRW电动助力转向系统

　　该技术仅在需要转向辅助时消耗功率，助力转向装置直接安装在转向柱上。在皮带驱动EPS的情况下，辅助电源直接被施加到齿条，进而连接到皮带驱动和滚珠螺母机构。与液压动力齿轮齿条式转向系统相比，该系统通常可以节省3%～4%的燃油。

　　2.ESC电子稳定控制系统

　　TRW新一代防滑控制家族的功能扩展到各个方面的解决方案，其成本优化版本包括整合原来离散组件，实现成本节约，通过优质的ESC带动6位活塞泵，进而建立先进的系统，如自动紧急制动的高压力制动。

　　3.EPB和EBPi电子驻车制动系统

　　EPB和EBPi电子驻车制动系统既可作为传统的液压制动系统，为标准的制动服务，还可以为停车和紧急制动提供电动制动。EPB和EPBi电子驻车制动系统通常安装在车身后轴上，假如客户希望后轮鼓式制动器体积更小、成本更低，也可以安装在车身的前轴上。

　　4.ABL-TRW主动座椅安全带卷收系统

　　该系统简化了定位，通过将安全带提升到更方便的位置固定安全带的扣合，在动态驾驶时，使用来自电子稳定控制系统的数据减少安全带可能存在的松动。该系统可以检测潜在的交通事故，如果车辆发生交通事故，该系统可以调节座椅安全带的松紧度，以帮助乘员更好地定位。另外，系统提供动态驾驶辅助，天合公司已成功开发出在高度动态和快速减速的情况下，帮助驾驶员在座位上保持稳定姿势的系统。SPR4安全带预紧器采用塑料活塞，并非传统的金属部件，具有更简单和更轻量化的设计。

　　结语

　　熙熙攘攘的上海车展给汽车维修专业人士带来的是无尽的思考。节能、环保、安全的技术三部曲已经成为未来汽车行业发展的风向标。纵观汽车行业100多年的发展历史，如今汽车技术早已是“食不厌精，脍不厌细”。但对于汽车维修专业人士，仍要强调掌握汽车基础技术，只有打牢基础，才能保证节能、环保、安全方面的各种高新技术、新型装置的功能应用，使新技术发挥其应有的作用。

科技小论文10

　　我外婆家住在萧山围垦，家里有个养鸡场。每次到她家去，餐桌上总少不了鸡和蛋。

　　去年的一天，我去外婆家，只见那里的鸡正流行瘟疫，死了不少，外婆心疼得吃不下饭。我无意中削了一块仙人掌喂了一只闹瘟疫的鸡。时隔不久，我们发现这只鸡变得有精神了，也有了食欲。经检查，这只鸡的病基本消除。查找这只鸡病愈的原因，大家认为大概是仙人掌起了作用。这时，我想起老师曾经说过，在中国医学中，很多植物都可入药，能治疗一些疾病。

　　为了搞清楚真正原因，我和表哥开始到养鸡场进行调查。我们得知许多养鸡户也在试着用仙人掌治鸡瘟和其他疾病。

　　那么，仙人掌和鸡瘟到底有什么关系呢？我们经过查阅资料和走访专家，最后了解到：仙人掌的茎含有槲皮素葡萄糖、树脂、酒石酸、蛋白质。茎叶又含三萜、苹果酸、琥珀酸，还含有24%碳酸钾，槲皮素、酒石酸均有抗菌素作用，是鸡瘟的克星。至此，我们明白了仙人掌为什么可以治鸡瘟，同时也惊叹仙人掌的神奇功效。

　　为了进一步确认仙人掌治疗鸡瘟的最佳用法与用量，我们又做了一个实验。

　　我们先取鸡场内同时患病的鸡20只，将它们分成5组，每组4只。再取一些新鲜仙人掌，削去表皮上的`小刺洗净后，用榨汁机把仙人掌榨出汁液。最后，用量杯量出一定量的仙人掌汁液与一定量的饲料充分拌匀，然后喂鸡，对5组病鸡的不同用量取得了不同的效果。

　　实验结果表明，第四组取得了最佳效果，也就是说鸡早晚各服用4克仙人掌汁取得的治疗效果最好。由此我想到，如果将仙人掌制成药品用于鸡瘟疫的防治与治疗，一定会有很好的效果，而且会减少合成药物带来的污染。因为仙人掌便于种植，还可以节省大量人力、财力资源，推广普及快，具有极佳的市场前景。

科技小论文11

　　今天我做了一个实验，实验的名字叫《用纸杯烧水》。妈妈说：“纸杯能烧开水”。“不等水开纸杯先烧着了！”爸爸说。立刻，我们家成了两派。“我来做一做，”我说。“事实胜于雄辩吗”。

　　我准备了一根蜡烛，一个纸杯，再往里面装一小杯水。准备好后，点燃蜡烛，实验开始了……我端着纸杯在火苗上烧，顿时，红色的火苗像一条贪吃的蛇，伸着长长的舌头，贪婪的舔着洁白而光滑的纸杯底。我真担心纸杯会烧起来，可纸杯毫不畏惧，镇定地站在蜡烛上，没有一点投降的迹象。纸杯被火苗烧黑了，看着被火苗“舔”的黑乎乎的`杯底，我的心里像装了一只活蹦乱跳的小兔子，“咚咚”“咚咚”的跳个不停。

　　十分钟过去了，纸杯完好无损，十五分钟过去了，纸杯的底部完全被熏黑了，好像用了好几年的平底锅的锅底，但毫无损坏。这时，纸杯里水的温度上去了，那温度能把我的手给烫起泡来。我急得像热锅上的蚂蚁，团团转转，心想，咋还没开呀，等它开了我的手上该满是泡了！过了一会，我热的忍不住了，就两只手换来换去，别人看了还以为我在玩传纸杯呢。

　　眨眼间，四十五分钟过去了，背离的气泡像赶集似的聚在杯子底部，好热闹啊！杯子里的水泡越来越多，都快挤不开了，慢慢地纸杯里又冒出缕缕轻烟，水开了。“爸爸，纸杯能烧开水。”我大喊。可这是为什么呢？妈妈告诉我纸杯烧水时，水把纸杯里的热量都吸收了，所以纸杯实际温度并不高，就算加热到水沸腾的时候也只有一百摄氏度，同时热量转化成水蒸气蒸发掉了，这个温度达不到纸的燃点（一百八十摄氏度），所以纸杯不会漏，还能把水烧开。

　　科学世界可真奇妙，那里有很多我们不知道的知识，我以后一定要研究更多的科学原理，明白更多的科学道理！

科技小论文12

　　今天与外婆在体育馆锻炼身体，锻炼完了该走了。忽然外婆遇见了老朋友，叫我在旁边稍等片刻。我的脚东走走西走走，我便走出大门，欣赏荷叶。

　　在我身旁的小弟弟把水倒在荷叶上，那瓶用来装饮料了。我把头往那荷叶一瞧，水不见了，是被吸了还是咋了？难道是流出来了，不不不可能，那荷叶就像是我们吃饭时使用的碗不可能流出来的，这其中一定有奥秘。于是我就回家寻找着其中的奥秘，问妈妈，妈妈肯定不会，问爸爸，爸爸他说不知道。只能靠自己了。

　　我走进新华书店去寻找这其中奥秘，我翻开所有关于科学的书，但里面始终没有关于荷叶的任何资料。呀，我怎么没想到呢！电脑呀。

　　我急忙回家打开电脑来查询这个奥秘，啊终于找到了原来荷叶的也叶面上布满一个紧挨着一个的“小山包”，“山包”上长满了绒毛，好像山上密密的植被。“山包”的顶上长出了馒头似的“碉堡”凸，。因此，在“山包：的`凹陷处充满了空气，这样就在紧贴的叶面上形成一层极薄的只有纳米级的空气层。由于雨水和灰尘对于荷叶上叶面的这些微结构来说，无异于庞然大物，正是具有这些微小的双重结构，使荷叶表面与水珠儿或尘埃的接触面非常有限。因此，便产生了水珠子在叶面上滚动并能带走灰尘的现象。

　　经过了这次调查，使我懂得了这个道理，并且告诉我们了生活类似的现象有很多，需要我们去动脑筋，去了解，去观察，去发现。奇幻的奥秘等着你来发现。

科技小论文13

　　电磁驱动式“内燃机”

　　在当今工业领域和交通工具上被广泛应用的内燃机为我们提供了巨大的便利，但随着它的应用，许多弊端也日益暴露出来。传统内燃机是要“喝油”的，在大量地消耗化石燃料的同时，其排放的尾气对环境的改造直至破坏不可避免，如“城市热岛效应”、“全球温室效应”等。

　　我想如果在传统内燃机中有电磁的介入，它的生命力将继续旺盛。具体的`设计思路简单来说是这样的：可以在内燃机活塞上改装上一种线圈，线圈内插有一衔铁，活塞和衔铁仍是可往复运动的整体；另将一线圈（线圈中仍插有衔铁）装在内燃机汽缸顶部火花塞位置，与内燃机为一整体固定不动。这样，分别将一定频率的交流电接入两个线圈（两个线圈以及供电装置相互独立），通过调整交流电的频率，来改变两个线圈中衔铁的极性，从而使两衔铁在交流电的前半周期内同名排斥、后半周期异名吸引，通过排斥吸引过程带动活塞，活塞再通过连杆带动曲轴，曲轴再将活塞的往复运动变成旋转运动，实现电能到机械能的转化，而且可方便地通过调节电子线路改变交流电频率来调节机器的功率（相当于加、减油门）。

　　（注：从上述装置原理不难看出，活塞与汽缸组成的系统的密闭性大可不必考虑，也可在设计中抛弃汽缸，代之以一个可供活塞往复滑动的轨道，这样既可简化工业生产流程，也将大大减少因活塞与汽缸摩擦损失的能量，提高机器的效率。）

科技小论文14

　　有一天，我在电视上看到两个小朋友在争论：一个说硬币能浮在水上，一个说不能，最后也没有争出一个结果。我也很想知道答案，就立即用杯子接了一杯水，把一角钱硬币轻轻放进水里，硬币“嗖”地一声掉进水里，我又试了几次，结果都是一样。难道硬币真的不能浮在水面上？

　　晚上，爸爸回来了，我就请教爸爸，爸爸说：“从理论上讲，硬币是可以浮在水面上，不过我也没有试过，你自己在网上查查吧。”我在电脑上查了一下知道：依靠水的表面张力和浮力，硬币是可以浮在水面上的，但直接用手放几乎办不到，可以先在硬币下垫一张餐巾纸。我决定用这个方法试试。我用敞口杯接了大半杯水，并准备了几张餐巾纸。先把一张餐巾纸平放在水面，再把硬币放在纸上，硬币和纸都沉了，我把硬币擦干净，决心再试一次，这一次我更加小心翼翼，我又试了几次，还是这样。难道硬币真的不能浮在水面上？

　　爸爸观看了我的试验过程，问道：“你想一想刚才可能存在什么问题没有?”我想了想说：“感觉餐巾纸吸水太快，硬币刚放上去就跟着餐巾纸沉了下去。”“那你用其它的.纸试试。”我在作业本上剪了一个小圆片，和硬币一起放到水面，不过还是很快就沉下去了。我决定剪一个大点的纸片，和硬币一起放在水面，纸片慢慢被浸湿了，但纸片没沉下去，我就用勺柄轻轻沿着纸片四周向下按，有水浸过了纸片，爸爸提醒我，别让水漫过硬币，我更加小心翼翼，纸片终于沉了，而硬币还飘在水面上。“成功了，我终于成功了！”我高兴的欢呼起来。我又照着刚才的方法做了一次，硬币仍能浮在水面上。

　　科学的世界真奇妙！我用自己的双手证明了：硬币也能浮在水面上，我也当了一回“科学家”。