品才网>调查报告>小区停车问题调查报告

小区停车问题调查报告

时间：2023-10-17 11:16:24 调查报告我要投稿

相关推荐

小区停车问题调查报告

　　在经济发展迅速的今天，报告使用的频率越来越高，其在写作上具有一定的窍门。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，以下是小编精心整理的小区停车问题调查报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

小区停车问题调查报告

小区停车问题调查报告1

　　一、选题目的

　　随着生活水平的提高，“停车难”的影响不仅仅局限于停车本身，还引发了一系列城市管理问题，比如加重交通拥堵、引发公共纠纷等。近年来，由于私安地锁、挤占草坪、占道堵路等停车问题引发的邻里纠纷、车辆剐蹭不在少数，停车问题引发的治安事件和也时有发生。“停车难”还带来了安全隐患，小区内通道停车导致消防车、救护车无法快速抵达现场。小区外占道停车则迫使人流、自行车流挤入机动车流，易导致交通事故。因此，调查了解“停车难”的原因，解决“停车难”这一城市发展难题，已经迫在眉睫！

　　二、调查的时间与方法

　　1、调查的方法：文献收集分析法、问卷调查法、实际蹲点法。

　　2、调查的时间：20xx年暑假

　　三、调查内容

　　1、文献收集成都市停车问题

　　成都市中心区（二环路内）面积约60km2，现状人口约253万人，平均人口密度为4.16万人/km2。从现状土地利用情况来看，中心区内集中了量的行政企事业单位、型商场、中小学、甲级写字楼、老旧住宅区等，从停车需求来看，基本停车需求和社会停车需求均较，而停车泊位供给有限。随着城市机动车的快速发展，中心区停车矛盾越来越突出，并且已经严重地影响了城市动态交通的运行。一成都市中心区停车现状供需分析作为全国“私车第三城”，成都市小汽车历年均以较高速度增长，截至20xx年底，成都市中心城区小汽车约67.4万辆（不含货车、摩托车等），千人小汽车拥有率约130辆。按上述千人指标计算，中心区小汽车保有量约34万辆，根据国内外经验，要适应车辆的正常周转，车均车位的合理水平一般为1.2～1.4，如果按下限计算，则中心区停车泊位需求为41万个。根据相关资料统计，二环路内目前在政府部门备案的路外停车泊位仅约15万个（其中路外公共停车泊位约1万个），路内停车泊位约7千个，由此可见现状停车泊位供需矛盾非常突出。

　　2、蹲点观察城市停车难的现象

　　笔者通过蹲点调查10天，调查3小区，初步找到一些小区接到导致停车难的原因。

　　（1）车位利用不合理导致车位资源浪费

　　没有划分停车位，小车打车都乱停，车与车之间间距很，导致车位资源浪费。

　　（2）变活动场所为车位

　　有些小区没有停车的条件，物管直接将篮球架等活动场所拆除，变活动区域为车位以缓减停车难的`问题。

　　（3）汽车只能路边靠

　　有些小区因为车位紧张，迫不得已将汽车移到路边停靠，而有些小区因停车收费不合理不愿将车停放于小区，也将车停放在小区外的道路上，这样的现象导致堵塞道路影响交通，也影响行人的安全。

　　结论：许多小区因为没有成熟的停车条件，如：车位不够，停车收费不合理等原因，使得停车位紧张。而一些小区的停车位利用率较低，浪费了停车资源。

　　3、问卷调查小区停车问题

　　设计问卷：针对小区停车问题，我想蹲点调查是不够的，因此我又设计了问卷调查，对小区停车问题做了一个系统的调查，力求找出原因，找到解决的办法。制作试卷50份，在家益庭院小区发放。

小区停车问题调查报告2

　　调查人：

　　徐珂雯

　　调查目的：

　　为小区做些贡献

　　调查内容：

　　为了小区的绿化环境

　　调查主题：

　　关于小区周围气污染情况的调查报告

　　调查目的：

　　1.调查了解所居住小区周围气污染的实际情况及污染程度，寻找导致污染发生的原因。

　　2.针对小区污染情况提出科学合理的治理意见。

　　调查地点：

　　所居住的`小区周围

　　调查形式：

　　看、闻、问、化验、查阅资料等

　　调查人员：

　　解放路小学五(12)班

　　董俊池

　　调查过程：

　　最近，我每天放学回家，总是会闻到小区周围的空气中有一股浓浓的异味，空气也不如以前那般清新了，能见度很低，整天白雾蒙蒙的。我对这一现象很是不解，因此决定去实际调查一番，查找一下导致这种现象发生的原因。

　　我先决定按照早、中、晚三个时间段对小区周围的空气进行样本采集，然后进行详细观察，并将这些空气样本托爸爸送到市里有关检测机构进行成分鉴定。结果，几天以后，检测报告出来了，我发现在这些空气样本中居然含有对人体健康不利的多种重金属微粒、PM2.5、汽车尾气、二氧化碳等有害物质。很显然，通过这次检测，说明我所居住的小区周围的空气质量很糟糕，已经遭受到严重污染了。也就是说，我们每天都在呼吸着这些重度污染的空气，这是一件多么可怕的事情啊!

　　调查结论：

　　1.随着人们生活水平的提高，城市中的汽车越来越多，这些汽车排放的尾气也越来越多，是造成空气污染的一个主要污染源。

　　2.家家户户使用的家用电器也越来越多，这需要提供量的电力，位于老海州的新海电厂的生产量不断提高，其排放的有害烟尘越来越多，造成空气中量的粉尘和二氧化硫污染。

　　3.位于城市北面的化工园区内，量化工企业违规排放的生产废气也是造成城市空气污染的一个原因。

　　治理建议：

　　1.充分利用各种媒体和渠道进行环保知识和环保意识的宣传教育，人人争做环保卫士。

　　2.政府要加对化工企业的监督和检查力度，让没有环保意识的企业为自己的违法排污行为付出代价。

　　3.全市人民积极行动起来，倡导绿色低碳生活，平时能少用汽车就少用，提倡家骑自行车上下班。

　　4.家平时能节约用电就节约用电，多看书，少看电视。

小区停车问题调查报告3

　　一、选题目的

　　二、调查的时间与方法

　　1、调查的方法：文献收集分析法、问卷调查法、实际蹲点法。

　　2、调查的'时间：20xx年暑假

　　三、调查内容

　　1、文献收集成都市停车问题

　　2、蹲点观察城市停车难的现象

　　笔者通过蹲点调查10天，调查3小区，初步找到一些小区接到导致停车难的原因。

　　（1）车位利用不合理导致车位资源浪费

　　没有划分停车位，小车打车都乱停，车与车之间间距很，导致车位资源浪费。

　　（2）变活动场所为车位

　　有些小区没有停车的条件，物管直接将篮球架等活动场所拆除，变活动区域为车位以缓减停车难的问题。

　　（3）汽车只能路边靠

　　3、问卷调查小区停车问题

小区停车问题调查报告4

　　课程在学校教育中处于核心地位，教育目标和价值主要通过课程来体现和实施。20xx年9月英语新课程已登堂入室，正式走进全国九个省份的高中校园。它除了遵守语言教学规律，渗透思想情感教育，融知识性、趣味性于一体，更加充分体现当前课程的最新精神和时代特征，真正把英语教学转变到了“以学生为本”的轨道上。新教材走出了单纯以学科规律为导引的传统的教材设计，立足于学生的生活，关注学生学习过程中所表现出来的情感态度，学习策略，心智潜能等主体意识的培养，来确立学生的主体地位。

　　然而，要使每个教师都能从本质上接受新课程标准的精神，在教育教学理念上完全从传统模式中转变过来，不走样，有一个过程，甚至是较长的一个过程。新课标从理论上讲无疑是美好的，但在实际操作的过程中，存在理论与实际的，存在着理想价值观与现实价值观的，使相当一部分在教学第一线上的老师常常感到难以把握，常常被困惑所烦恼。如何使教师们解除困惑，正孺对现实问题，积极摸索出适合国情、省情的教学路子是英语新课程实施成功与否的关键所在。笔者基于上述考虑提出下列四个问题与英语同行交流。

　　一、关注高中起始阶段的英语教学

　　新课标的教学目标是提高学生的学习兴趣、培养他们的学习态度，树立信心，养成良好的学习习惯，形成良好的学习策略，发展自主学习的能力，使学生掌握英语基础知识和听、说、读、写均能形成一定的综合语言运用能力。这跟过去的纲是有区别的，过去纲是先写基础知识，后写交际运用的能力。现在过来，先写非智力因素，这体现了以人的发展为本而不是以知识为本的新理念。但在实际的教学中，教育质量在对教师的评价中比以往任何时候都重要。教师很难，甚至不可能去考虑兴趣培养，从培养能力的态度及建立长远计划的角度体现发展观的问题。高中的新课程一开始，教师在同行竞争的压力下，都采用容量，快节奏的教学方法。一开始就用上，学生根本没有接触过的词汇和内容，给学生当头一棒，致使相当一部份学生由此丧失了学习英语的信心和兴趣。若降低起点，减小坡度，放慢速度来激活同学的学习兴趣和心智潜能，无疑是正确的，但对教师进行教学质量评估的学校管理制度使教师在这二者的选择时，处于两难的境地。所以要真正落实新课标新理念要求广教师摒弃功利思想，牢牢记住以人为本，注重人的发展观。新课标的实施受到现实价值观的阻挠。看来，全面实行新课标是一个系统工程，要和现存教学评价体系相配套。只有对教师教学评价体系同时启动，才有助于对学生学习信心培养把开发心智潜能落到实处。

　　二、关于课堂教学模式问题

　　新课程进入课堂后确实给课堂带来生机。其中学生积极参与教学活动的课堂模式的确体现了新课程的以学生为主体和学生发展观的教学理念。它对打破教师过于注重知识传授的模式强调形成积极主动的学习态度，使获得基础知识与基本技能的过程同时成为学会学习和形成正确价值观的过程。在有令人可喜一面的同时，在众多中学校也有令人忧虑的一面。笔者在全国各地中学听了不少课，总体来说授课老师有着良好的教师素质和驾驭课堂的基本功。从整堂课的环节来看，似乎非常完美，无懈可击。但最的通病就是对学生来说，没有体验的时间，信息输入量对中等及其以下的学生都不够。整堂课似乎也很热闹，但学生所获不多，而是被老师安排的教学环节牵着走。我和几位老师在听完我校一些青年教师的观摩课都有些同感，缺少足够的输入哪来足够真实的输出？这些通病看似环节的问题，其适是理念问题，说到底还是为了追求课堂形式完美，而牺牲学生体验，对以学生为本的思想缺乏深刻认识。在课堂上真正会回答问题的只有少数优秀学生。这种课堂行为说到底还是没有面向全体。面向全体学生不能以是不是全体学生都有没有参与课堂活动来衡量，要看是这种课堂活动对他们是否有效来决定。

　　最近，我看一篇专家讲话，讲话人是高中英语教科书与教师用书编者，特级教师夏谷鸣。他受人民出版社托，对在长沙参加英语优质课比赛的十二位教师进行点评。在评课讲话中，他认为这十二名教师的有一个共同的典型的问题，那就是，一堂课下来，究竟要达到什么语言目标呢？不明确。我们这些老师都追求什么呢？纯粹的活动。

　　如果长期都是这种课堂模式的话，我们的学生就不可能有扎实的语言基本功，更谈不上有良好的学习习惯及正确的学习策略。省级乃至国家级的教师优质课尚且如此，一般学校的创优课出些毛病，也就更不足为奇。问题是我们应该加对这方面的探索研究力度。

　　三、关于教材处理问题

　　新课标要求，学生不再是教材的被动受体，而是对教材进行能动的实践创造的主体，教材已不再是只对教育经验的完美的设计，而是给学生在教育教学过程中所表现的积极性，自觉性，能动性，创造性和自立，自主，强烈的“我要学”等主体意识的发展留有充分的空间，真正变教材为“学材”，使学生真正成为学习的主体，从而为终身学习打下基础。

　　既然就课标精神说学生不是教材的被动的受体而是对教材能动的实践主体，那么教师就可跟据学生的实际情况对教材胆进行取舍。跟我同年段的老师经常觉得我的教学进度飘忽不定，有时快，有时慢，那是因为我对教材进行了处理，有的舍去，有的'教材虽然还没有要求，但根据学生的实际必须补充。因此造成教学进度有时快，有时慢。

　　我很赞同著名英语教育专家夏谷鸣先生关于教材与教科书之间关系的到见解。他认为，包括到现在为止，存在相当普遍的现象就是把教材与教科书等同起来，讲教材就是教科书，讲到教科书就是教材。他认为，全体教育界的同仁都必须思，对教材进行深刻的思。他认为教科书只是教材的一部份，如果一个老师把一本教科书从头到尾教下来，什么东西也没有落下是误人子弟。我认为要让学生拓宽知识面，英语周报是极好的教材，它形式生动活泼，内容新颖，体裁广泛是很好的教材。除了文字教材还应该有听力教材，包括磁带都应该发给学生。但是这个理念的转变光靠老师转变没有用，首先分管教学的领导观念也要转变，而且更关键的是他们必须先转变。

　　四、关于教法的理解

　　教学方法有两个层面。第一个层面是指途径。这途径是对语言本身和语言教学规律而言，另一个层面是指技巧，是指教师在课堂上采用的具体的办法。两者有联系，又有区别，“教学有法，教学定法”。这是人所共知的道理。首先我们应该认识到，任何一种教学方法都有它的时代性，它的产生和存在在当时都是有积极意义的。但任何一种教学方法都是有它的优点和缺点。比如任务教学法是我国最流行的教学法。任务教学法映了外语教学目标与功能的转变，体现了外语教学从关注教法转为关注学法，从以教师为中心转为以学生为中心，从注重语言本身（结构，功能，系统）转到注重语言习得与运用的与趋势，最限度地调动学生的内因，培养他们发现问题，解决问题的能力。可以说，任务教学法在学生母语与外语之间架起一座桥梁，为学生提供互动机会，能开掘学生运用语言的潜力，激发他们创造性运用语言的能力。

　　但是，我们也应该清醒地看到，任务型教学法的实施存在一定的困难。首先，目前我铭家尚缺乏以任务型活动为主线来编写的教材，设计既符合新课标要求，又符合教材总体框架要求的任务有一定的难度。其次，教材的编者在设计的时候考虑的是总的需要，很难针对不同区域，不同对象的实际情况，任务性活动必需靠第一线教师根据具体情况灵活地组织实施。再则，作为任务设计与实施的主体教师，我们往往对任务教学法的理论缺乏一定深度的研究学习，同时缺乏必需的资料，研究条件也不足。再者，目前任务型设置，难易度的确定以及学生成绩评估尚无法与目前一卷定终生的考试制度接轨，因此，实施起来有一定难度。鉴于此，我认为我们对教学法的采用应博采众家之长，对传统的教学法不应一律抛弃而应该扬弃，即取其合理的面，去其过时不合理的部分。比如我国著名外语教学专家刘道义就曾经说过，她并不排斥传统的语法翻译法。

　　在她所编写的教材中，都有翻译练习。而语法翻译教学法就是传统教学法中最为核心的内容之一。20xx年九月刘道义老师为福建省中小学英语学科带头人做了一场专题报告，在报告中她再次重申：“语法教学不可过分强调，也不可太淡化。过去几年我一直强调淡化语法，但现在我觉得各阶段不一样，小学可以淡化，但到了初中就得加以重视了。语法教学很重要，其作用就在于提高语言的准确性，规范性，最实际的是笔试，考试确实需要语法知识，不然的话，学生写出来的句子只能是词汇的堆积。”联系我们自己学生实际情况，确实如此，淡化语法确实有点过了头。看一看学生写的文章，部分句子没有语法，可读性很差。这值得思。笔者认为在任何时候只能是“优化语法”而不是“淡化语法”。教学方法从总的来说，授学生与“渔”是对，但有的时候，对有的学生来说，不妨先授之与“鱼”，然后授之与“渔”，因为没有一定知识的铺垫，没有可行的方法做依托，没有扎实的基础，再聪明的学生也难以高飞。

　　新课标的实施已拉开了我国英语基础教育的序幕，我们只有不断学习和探索新教育教学理论，不断思更新理念，才能使自己从“教书匠”转为教学与科研型相结合的教师，为国家培养出更多复合型，有发展后劲的人才。

小区停车问题调查报告5

　　调查时间：

　　20xx年3月3日

　　调查地点：

　　育才小区

　　调查人员：

　　蒋志敏

　　叶璇

　　调查结果：

　　1、好现象：小区内有车库、地下室；设置了防火工具灭火栓；还种有各种各样的花草树木等。

　　2、坏现象：居民意识很差，垃圾随手乱扔现象很严重；即使是垃圾箱外面也有很多垃圾，没有很好地利用起来。有钱人家车辆很高级，可是却乱停车。闲着没事干的人爱打麻将，而且发出的噪音很；小区里明显缺少公共的'娱乐场所以及健身材器等设置。

　　提出建议：

　　请小区有关负责人员添置健身材器；要求家根据指定地点将车停在车库里；在各个显眼处张贴环保公告；禁止乱扔、乱倒垃圾；禁止在小区公共场所打麻将、喧哗等；让生活在小区的每一个居民都拥有一个安全、卫生、健康的生活环境。

小区停车问题调查报告6

　　目前，我市许多小区业主与物业企业之间的矛盾日趋严重，群众与企业的呼声越发增多，翠竹北区等小区收缴率从四年前的80％下降到58％，勤业一、二、三村的收缴率只有30％，甚至像金色新城等这样的新小区的收缴率也不到50％；近几年来，我市不断发生物业企业撤离小区的现象，如荷花池公寓、广景山庄、芦墅广景苑等小区。

　　分析物业管理矛盾的根源，主要是以下几个因素：

　　1、法律法规不完善。一方面缺乏与物权法相配套的实施细则，我市又无立法权；另一方面，我市规范性文件的建设工作，在一定程度上滞后于小区物业管理和停车新的发展需求，致使实际工作中出现有法难行、无法可依的现象。

　　2、管理体制不顺畅。一是政府社会管理没有延伸到终端，一些政策法规在小区中出现梗阻、断层现象，乱开店、乱停车、盗窃等影响居住环境质量问题未能得到遏制；二是基层党支部及居委会、业主委员会、物业管理企业三者之间相互促进、相互制约，共建和谐小区的机制没有建立，居委会名义上是自治组织，现实上是从事党政工作，但在处理业主与物业矛盾中“名不正、言不顺”，解决基层矛盾的一线作用未能充分发挥，对其缺乏考核激励制度，社会管理的积极性不足，特别是社区居委会和物业企业在协调解决

　　与上级政府部门相关的具体事务上，显得无能为力。

　　3、市场主体不对称。业主个体直接面对物业企业或开发商必然处于明显弱势，而我市目前业委会尚未普遍建立。业主自治意识不强，据调查，62％的业主对业主委员会不清楚、不参与。对业委会的设立、监督以及主要人员的权利和义务没有形成统一有效的规范。业主委员会的自治能力、内控能力、团队精神和依法维权水平不高，业委会成员服务全体业主的动力不足，年纪轻、能力强的现职人员更不愿加入业委会。另一方面，物业企业进入市场的门槛很低，实力不强，规模不大，素质不高，管理人员、高学历层次、技术职称等方面的比例都低于全国水平，物业管理行业的诚信度和公信力不强。

　　4、市场环境不和谐。某些新闻舆论的.导向有偏差，部分群众对物业管理行业存有偏见，“享受免费午餐”的习惯在相当范围内存在，物业的“佣人”地位和劳动成果得不到应有的尊重，少数离退休干部、现职领导、司法人员和教师等机关公职人员，带头欠缴物业费，产生了一定的负面影响。

　　5、市场制度不健全。物业企业进入市场的门槛过低，市场的进退制度不规范，对业主和物业企业制约有效的社会诚信系统未能建立。追讨恶意欠费的司法程序过长，成本过高，企业难以维权。对开发企业的责任追究制度不完善，人民群众反映强烈的房屋质量差，随意更改规划设计，公用配套设施数量不到位、技术标准不达标等问题得不到有效解决。一些小区建管不分掩盖着前期遗留问题，或转嫁给后进入的物业企业，开发项目前期的物业管理招投标制度有待全面推进。业主与开发商、物业企业的纠纷在基层和司法诉讼层面上得不到高效解决。物业管理菜单式的分项消费制度未能建立，业主不能明白消费、透明监督。许多物业企业把出租公共共用设施和停车管理费作为重要的收入渠道，千方百计扩大路面停车，帐目不清，隐瞒收益。

　　6、政府管理不完善。在扶持、监管物业管理产业上，一些政府部门存在着职能错位、缺位和越位现象，扶持物业管理这一劳动密集型产业的政策没有形成，对小区内违规违章现象执法不力，把某一些义务和负担转嫁给企业，对物业管理费和停车费的价格调控水平还不够高，一些部门的工作协调不到位。特别是基层行政组织事务多、经费少，就搞违章搭建或出租老小区仅有的公共用房公共设施，以补充管理经费不足。

【小区停车问题调查报告】相关文章：

小区停车通告06-07