半挂车单边桥技巧图解

半挂车单边桥技巧图解

　　导语：过单边桥在正常情况下，当前轮开始下桥时，向右打2-3点方向，当车子前方中点过右桥外侧缘时，开始回方向，感觉到前轮爬上桥后，再回正方向。以下是小编为大家分享的半挂车单边桥技巧图解，欢迎借鉴！

　　如图所示，过单边桥考试其实就是要求驾驶员驾驶车辆使左右两轮分别连续通过两个坡度小于7%的枕状突起，主要考察的是驾驶人对车辆车轮位置及行驶轨迹的掌握程度。在实际驾驶过程中，车轮的位置和轨迹是很难掌握的，需要进行长时间的练习。通过本文，希望能对您提高通过单边桥考试的技术有所帮助。

　　单边桥宽20厘米，和普桑标准轮胎宽度差不多;桥高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高8厘米，其他车辆桥高12厘米;前后两座桥之间长度是车辆前后轮距离加1米;桥面长度等于车辆轴距的一倍半。

　　考试时，一般是左侧两轮先通过单边桥，这时候右侧两轮子在地上，通过后，右侧两轮子上单边桥，左侧两轮在地上。顺序反过来也可以。也就是要上两次单边桥，中间有一段距离，要能准确无误地完成两次才行。

　　考试车辆通过的时候，小型车辆使用一挡或一挡以上挡位，其他车用二挡或二挡以上挡位。

　　过单边桥考试重点需要特别注意的，就是在考试中，过第一个桥注意发动机的左槽与右槽都有一定的弧度，我们需要看左槽的根部，也就是比较靠近你的位置的那一段，这一段是比较准的。这一段对准第一个桥后，直接上，不用犹豫，一定掉不下来。

　　过第二个桥时，注意场地划好的点与线。在第二个桥的前方，地上应该有两道甚至三道线，两道平行的竖线其实就是你左轮胎的痕迹，所以过第二个桥时，还是你的左槽根部，对准这两根划好的线的中间，直接上，右轮自然也就会顺利上桥。详细方法如下：过第一个桥时，左后轮下桥时，迅速向右打一圈方向，当左槽头部超过了第二个桥(记住，是左槽头部，也就是离你远的那一小段)，迅速回正，当左槽根部对准前方地面两道竖线的中间时，回一圈，车自然就是正的，直接上桥，百发百中。如果稍微不正，可根据左槽根部与地面两道竖线的参考适当向左或向右调整，不会掉下来的。

　　欲桩考的学员，首先要有一个平稳的心态，心情不要过于紧张，如紧张可以深呼吸一下，稳定一下情绪，冷静的思考一下动作要领。

　　桩考技巧：1

　　直线倒车方法：头必须伸到车左右的中间位置，而且转向后方，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。

　　桩考技巧：2

　　无论前进还是倒车，必须掌握正确的调整方向方法，才能保持车辆直线行驶。具体方法有两点：

　　1）如果你在乙库练习直线倒车时，发现车尾部中点已经偏向甲库，这时你必须及时向乙库方向打方向盘，令车尾部向乙库方向摆动，等到车尾部中点接近车库底部中点时，就必须回方向，不能等对准车库底部中点时才回方向，更不能等过了车库底部中点才回方向，也就是说，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，不然，车又偏向相反方向。

　　2）回方向时必须比打方向时的量要少，如果回方向和打方向时的量相等，那么车尾又偏向甲库了。

　　桩考技巧：3

　　A点入乙库方法：

　　1）停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转动方向盘时机的范围缩短，调整方向时的距离也缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。

　　2）转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时， 先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的左后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，及时调整方向。

　　3）回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到车中线（眼睛和车尾部中点之间的直线）的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。

　　此方法简单易懂，适合于C1驾驶证考试，除此之外，还需学员平时在练习时认真、仔细，考试时不要紧张，这样考试方能顺利通过。