汽车下坡的操作技巧有哪些
我们在行驶的过程中，难免会遇到下坡路段，那汽车下坡挂几档呢?
汽车下坡挂几档
下坡时不可用空挡滑行，就放在3挡即可。下陡坡特别是重车下盘山道最好挂低档发动机怠速利用档位和刹车同时控制车速保证安全省油刹车寿命好，不要用排气制动，对发动机不好。
汽车下坡操作技巧
1、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
2、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
3、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
4、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
5、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。
6、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。
7、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。
在雨雪天我们经常会遇到汽车打滑的情况，那汽车侧滑怎么办呢?
1.因制动引起车辆侧滑
此时车辆摆尾较明显，而制动“跑偏”一般先摆车头。应立刻解除制动;但路况又须制动减速时，如果当时车速不是很快，根据经验，可果断踩下离合器，谨慎试用“点刹”。这种情况多因路附着系数较低，路面制动力变小，制动动作稍猛，车轮易出现滑动。此时踩下离合器，使后轮脱离发动机牵引，减小制动摩擦力，有利于减小或调和与路面制动力的差距，“点刹”时也不易出现“摆尾”，有望达到减速的'目的。
2.当车辆出现侧滑时
首先要把稳方向盘，视情况收油门，迅速判明侧滑的性质，诸如前轮侧滑还是后轮侧滑;是路况不良引起的侧滑，还是因制动、打方向等操作不当引起的侧滑。切忌慌乱，仅凭直觉盲目打方向。
3.因路况不良引起的侧滑
应“顺势推舟”，把稳方向盘(适当减速)，任其“晃来晃去”，不可急转方向盘，也不可使用脚制动、只要坚持驶出不良路段，侧滑即可消失。
4.打方向(转弯)时车辆出现侧滑
这与驾驶员打方向动作猛、车速较快有关。此时车辆侧滑一般表现为后轮“双侧滑”，其危险性较大，对其处置也比较困难。除了路况、车况等条件外，则靠驾驶员临危的应变能力和丰富经验。其处置程序：把稳方向盘，逐渐减小油门(不可制动或变档)，立刻向车轮侧滑的方向打方向，以减小侧滑力，制止车辆继续侧向路边;视情况再打方向，逐步消除车辆的侧滑，恢复正常行驶。
以下这些地方容易发生汽车侧滑
1、高速通过弯道、坡道、不平路面或较大拱形路面时。
2、汽车在附着力很小的冰雪、泥泞、雨天光滑沥青路面上行驶时。
3、采用紧急制动、突然加减速或猛打方向盘时。
4、汽车前后轮制动力不均匀、轮胎气压不符合规定、轮胎胎面花纹磨平时。