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汽车换档应注意的事项
．加档应逐级变换，不得越级加档，防止汽车动力不连续，而减档则可以越级。换档时不要低头看变速器操纵杆的档位，不要在变速器操纵杆移至空档后来回摇晃，不要在右手换挡时左手用力向下拉转向盘。
. 装有同步器的变速器同样要采用两脚离合器换档，不要只踏一脚离合器或不踏离合器换档，以免增大机件磨损。
．操纵加速踏板、离合器踏板、变速器操纵杆三者的动作应密切配合，以免发出齿轮撞击响声。
．在加档过程中，变速器操纵杆处于空档停留时问的长短，应根据不同的季节及换档前不同的末速度进行随机掌握。一般加档前的加速行程长，则在空档停顿的时间应长一些，反之，则应短一些。
．在减档过程中，“加空油”的大小，应随着车速、档位、道路及驾驶人的操作熟练程度等不同而有所不同。一般在车速高、档位低、路面平、操作熟练程度差的情况下，“加空油”就要大些。
我国立体交叉路（桥）越来越多，其形状各异，通行能力大多是互通式的（少数不互通），因此，通过立体交叉路（桥）时，必须注意交通标志，严格按照交通标志指示的方向行驶。一般立体交叉路（桥）的行驶路线如图3一56所示。
(1)汽车直行：可在主干道口径直行驶。
(2）汽车右转弯：开启右转向灯，转人规定的路线（一般是接近交叉路口的第一条叉路）靠右行驶。
(3）汽车左转弯：需驶过立交桥方可转弯，开启右转向灯，向右转弯行进，并再一次右转弯，便可进人主干道，达到左转弯的目的。
(4）汽车掉头：连续两次按左转弯方法行驶，便可实现。
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