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应该如何更换汽车的轮胎
驾车外出时，难免会遇到突发情况。爆胎也是常见情况之一，下面我就来教大家如何更换汽车轮胎。在突发情况千做好准备。
一、换胎前准备
在换胎之前，在更换轮胎前，首先要将车停放在相对安全、平坦的地方。然后拉紧驻车制动，挡位置于停车挡并将点火开关转到“lock”位置。打开“双闪”并在离车足够远的地方放置三角形警告牌。
注：三角警示牌如何放置，白天在一般城市环路时要把警示牌立在车后50米的地方，如果是高速路则要树立在车后150米的地方(大约成年人200步的距离);如果是在黑天，城市环路遇到车辆故障，需要把警示牌设立在车后100米的地方，而在高速路则要设置在250米的位置(大约成年人走300步的距离)。
二、拆卸轮胎
一切准备工作就绪后，就可以开始换胎的第一步：拆卸轮胎。在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松，之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。如果先将车举升起来，你会发现因为没有受力点而无法将固定螺丝拧下。
拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向：逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。另外，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。
三、找到千斤顶支撑点，用千斤顶举升汽车，直到汽车车轮刚好离开地面
找到汽车千斤顶的支撑点(位于车辆底部凹点位置)。检查千斤顶底座的整个平面是否牢靠地贴在地面上。调准汽车千斤顶，同时继续摇高千斤顶卡爪，直到卡爪抓住汽车边梁的棱边。继续摇高汽车千斤顶，直到汽车车轮刚好离开地面。同时将备胎放置于车辆底部千斤顶左侧。
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注：换胎过程中需要将备胎放在车辆下方，以免千斤顶使汽车滑下对车辆造成伤害。
四、将车轮螺栓逐个完全拧出，收好。取下该车轮，放上应急车轮。拧上所以的车轮螺栓。(无需拧紧)将替换下来的车辆放置于原先应急车轮的位置，以做安全保护(车辆底部千斤顶左侧)。
五、旋动汽车千斤顶放下汽车。用车轮扳手拧紧螺栓。(对角交替进行)
请勿依次拧紧螺栓，而是要以对角的形式交替逐步拧紧。将千斤顶和换下的轮胎放入后备箱。
六、将千斤顶的起重爪完全拧回去，将摇把朝千斤顶侧固定，放回后备箱。
温馨提醒：
应尽快用普通轮胎更换应急车轮。因为应急车轮不是长期使用的轮胎，其参数与其他三个使用中的轮胎有所差异，会存在安全隐患。
汽车开久了经常会出现启动困难的问题，对于这个问题对于很多车主来说都不知道该怎么是哪些原因造成的?该怎么去解决?我给大家分享了一些导致汽车启动困难的原因。
1、发动机正时不对，发动机正时不匹配发动机肯定不能着车，而且很多汽车发动机都是采用正时皮带的形式，正时皮带本身并没有什么劣势，只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能造成跳齿，从而造成不着车。
2、火花塞点火能量弱，有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。
3、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。
4、蓄电池亏电，蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单，只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。
5、排气管堵塞，排气管堵的情况一般很少发生，除非机缘巧合或者有人恶作剧，不过这种情况也比较好排查。
6、混合气过浓或过稀，很多修车的老师傅都知道一个秘籍。汽车不着车而且其他部件都没有问题，这时怎么办?老师傅会把化清喷到节气门处着车，汽车很容易着车屡试不爽(不建议车主自己操作)。
7、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。
关于汽车启动困难的问题，大多是由于以上的原因造成的，希望能给大家带来帮助。同时，为什么会出现这些原因呢?主要还是司机们对于汽车的保养不够，对汽车的保养应该定期定量的。
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