交通安全视频的观后感
针对交通安全严峻形势，要完成全年事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降和特大交通事故起数同比减少的工作目标，全国公安机关交通管理部门将继续深入贯彻4·17会议精神。交通安全视频的观后感，我们来看看。
交通安全视频观后感（一）
闪现在我眼前的是亲人们凄惨的神情，无助的哭喊，究竟是什么让他们如此伤悲呢？是风驰电掣的速度，是醉意朦胧的眼睛以及极度疲劳的瞌睡和惨不忍睹的车祸现场……没错，这就是交通安全影碟中一些悲惨的画面。眼泪一滴滴的掉下来，为那些不幸在车祸中丧生的人、为他们悲痛欲绝的亲人、也为不停地提醒仍不停发生的车祸。
汽车是现代城市里一道独特的风景线，它代表著文明与繁荣；可是却也象征著痛苦和死亡。据了解，2006年1至6月全国共发生道路交通事故事190270起，造成41933人死亡、221838人受伤，直接财产损失7.1亿元。其中广东省2006年1月至9月共发生交通事故42539起、死亡6461人、受伤51786人，直接经济损失1.29亿元。面对一串串黑色沉重的数字，你意识到问题的严重性了吗？人们总是说要珍惜生命，可是对自己最熟悉的东西却总是如此马虎。车祸使生命不能承受之重，一次小小的疏忽都可能令生命不复存在。人的生命只有一次，当我们再去追悔时已经太迟，任何违章的行为都是对生命的亵渎。
珍惜生命，这四个字对活著的人才有意义或许说对死里逃生的人有著更切身的意义，可是为什么还有那么多的人心存侥幸，置交通安全规则不顾而最终酿成惨剧呢？我们无法忘记车祸现场触目惊心的血泊以及遇难者家属哀戚的神情，更无法忘却那个坐在蓝球里的小女孩。古人李白曾有诗曰：……但见泪痕湿，不知心恨谁？？对于车祸中遇难的家属来说又此能是一个恨与痛？所有的一切都让我的.心深受震撼，生命如此脆弱！！
善良的人们啊，当你看完这套交通安全宣传片后，我想你的心情此刻也一定很沉重，你的心里一定开始敲响了安全的警钟，可是警醒不是单纯的落泪，不是无用的追悔；而是遵守安全规则的决心，是今后处处谨慎的行为。当你沉浸在冒险心理愉悦时，想一下相亲相爱的亲人，你还会不顾危险图一时观快的豪气吗？当你带著侥幸心理在享受快感时，请想想影碟中的惨象，那你还会像走钢丝一样把自己的生命恣意挥霍吗？
也许你认为，我不开车，也很少坐车，这些事故似乎离我很遥远，有这种想法的人不在少数。但是事实证明，在大量的交通事故中，车祸中的伤亡者，并非都是汽车司机和乘客，路上的行人受到伤害的也不在少数。横穿公路，翻越公路中的隔离栏、隔离墩，闯红灯，不按规定行走，进入高速公路行走等这些违章行为，是交通事故中造成行人伤亡的最主要原因。
由于人们严重缺乏忧患意识，交通安全法规意识淡薄，交通事故总在血淋淋的教训中诞生；血的教训再次提醒我们不要重蹈覆辙，"前车之鉴，后事之师"只有牢记这些惨痛的教训才能让心中的警钟长鸣。()关爱生命，安全出行希望大家可以通过本次交通安全影碟培训对交通安全有全新的认识以及树立正确的交通安全意识。
远离交通事故，必须从我们自己做起；让我们时刻谨记：生命属于我们只有一次，永远值得我们去珍惜！
交通安全视频观后感（二）
为了保障我校中班上学生们的交通安全，以提高中班上学生的法律意识，学校组织观看了有关交通安全的宣传片。
安全，众所周知一个看似简单，而又如此复杂的问题，随着近代社会的发展，各类交通工具的增多和提速，交通安全也成为全社会普遍关注的一个问题。由于交通知识贫乏，安全意识无从提高，中班上学生安全问题更是令人担忧。1999年全国中小班上学生在道路交通事故中死亡4519人，受伤12045人，给社会造成巨大损失，也给家庭和个人造成无法愈合的创伤。
老师教导，父母叮咛， 不在机动车道上骑车，在混行道上要靠右边骑行，一字一句的叮咛嘱咐，某些中班上学生并没有改变在马路上违纪乱行的混乱状态：
有些班上同学一手扒在车上，不用脚蹬自行车，随车前进。
部分班上学生骑车横冲直撞，争道强行，甚至骑飞车逞能。多数班上同学仍在马路左旁骑车，逆向而行，造成诸多不便。
仍有班上学生骑车时与他人嬉戏，注意力不集中或听随身听，甚至有班上学生双手离把骑车，没有想到后果，没有想过他人，思想中只有自我，只有现在。这当中随意的'一点，就可能上演一出马路的悲剧。生命是短暂的，人活一世不过区区几十年，难道就让生命在这世上白走一遭？这当然不是我们中班上学生想要的人生。
通过对此片的认真观看学习，班上同学们意识到，了解交通法律知识，切实履行条文规定的各种要求，并提高安全仪式在每个班上同学心中的地位才是让全体班上同学安全骑车，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韦编三绝的读书也只是徒劳。
为了达到以上要求，班中会定时举行一系列宣传"安全骑车"的活动，让全体班上同学深刻的感受到安全行使的意义所在，了解用血泪写出的"注意安全，珍惜生命"的警句，争取让全体班上同学养成：
靠马路右边行使，转弯时减速慢行，骑车时思想集中，不飞车穿行，不成群 并肩骑车，不追逐嬉戏，不双手离把，不扒机动车行驶等习惯。
中班上学生是含苞待放的花蕾，是未来的建设者，更是父母们的依靠，如果成为马路的牺牲者，随之倒下的，还有父母家人，如果他们倒下了，一个家庭如何继续持续！如何避免，关键在于自己，如果思想观念到位，安全骑车深入心中，和依法深入此惨烈之事！因此，让我们高呼：
交通安全，从我做起！
交通安全视频观后感（三）
我是一名出租车驾驶员，看了交通安全宣传录象，倍感司机员肩负的责任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加领会到司机员这个职业的高风险含义，既然自己已经命运安排成了一名职业驾驶员，就要面对这样的高风险。自己的方向盘，掌握着自己的命运，家人的命运，和许多乘客的命运。
我开车10年，综观自己开车走过的路，经历过几次磕碰，且随着年龄的增长，驾驶思想也几经磨练，从初生牛犊不怕虎的.莽撞，逐渐感觉车轮如虎，特别是我的几个同事加好友相继因为交通事故离开了驾驶员的岗位，更觉如履薄冰，越开越觉胆小。
通过这次录象播放，在结合出租车的特点，我认为控制好车速，是最好的保障行车安全的手段。保持一个平和的驾驶心态，又是控制好车速的关键前提所在。急燥、斗气儿、间隔大赶点是开车的忌讳、最容易出事故。运营路线长，有时候许多客观的因素（比如堵车）不可避免，作为一个驾驶员，安全行车是第一位的，票款公里间隔如果总是在左右着司机员的驾驶速度，靠侥幸开车，我个人认为不可取。
我是以开车为生计的，不是以赛车为职业，所以老实讲，也不想在开车上面得到任何荣耀与称赞，只求不要发生类似录象中的追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盘上完满地画上一个句号。
为了这个目标，我必须遵章守纪，小心谨慎地对待每一个工作日，马虎不得，侥幸不得。自己的教训和他人的教训时时刻刻提醒着自己，为了自己、家人和他人的幸福，注意行车安全。
就象谁也不敢保证自己一辈子不生病一样，谁也不敢保证自己不出交通事故。作为一个职业司机员，只能是尽全力避免。正所谓谋事在人，成事在天。
行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。
在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。
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