测量实训心得体会

时间:2020-12-17 09:56:55 心得体会 我要投稿

测量实训心得体会

测量实训心得体会一

测量实训心得体会

4月5日到4月14日,我们交通与测绘工程系11级路桥45班的全体同学在杨凌职业技术学院南校区进行了测量实习,虽然时间不长,可这次实习给我们带来的比想象中要多很多很多。

首先,实习的过程让我们进一步熟悉了测量仪器。尽管在上学期的测量课中我们已经能基本掌握各种测量仪器的使用方法以及对数据的处理办法,但毕竟时间短、节奏松,大家常常会一下子忘记某个旋钮的作用或是突然不会读数。现在看来,这些错误十分低级可笑,但在实习之初这样的情况确实存在。随着实习程序的推进,我们的操作越来越熟练,与此同时,我们也对地形、地貌、地物的测量有了非常深刻的理解认识。在实习结束的时候看到我们的成果大家都非常激动,也许就像是果园里的果农看到满树压低树梢的果实一样。

本次实习让我们收获到的第一颗果实就是克服困难。从实习开始,我们就不得不面对各种各样的困难。最开始对测量步骤的不明确,对测量仪器的不熟悉,由于路线导致的无法观测,校园里来来往往的同学以及到处停泊的车辆,无一不给我们的测量工作带来各种阻力。但是在暴躁过后我们都冷静下来并努力探求出解决这些问题办法,相信在今后的人生中,不管遇到什么样的困难我们都会以这次实习激励自己迎难而上。

不止一个老师对我们不止一次的说过,搞路桥的一定要严谨,来不得半点马虎。我想,严谨求实就是我们收获的第二颗果实。第一次用经纬仪的时候,我们在大购的数据误差非常大,反复几次都是一样,可是在大家激烈的讨论后还是决定在将所有影响得数的因素校核之后再次测量而不是放弃。误差对于我们也许只是纸上的几个不起眼的数字,可对于工程而言将是不可估量的损失。

除此之外我们还收获了一颗叫做“合作”的果实。相信不只是我们,所有的同学应该都能感受到团队合作对于任何事情都是那么重要。每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这段日子我们为了不同的观点不晓得争论了多少次,甚至也因为喊话听不清楚导致的误会生气吵架,但是我们的目标是一致的,误会解释清楚大家依然是好伙伴。

而对我个人而言,通过这次测量实习,我掌握了很多在理论课上印象不深刻,或是没有系统认识的知识。而实际操作更是大大提高了我的`动手能力,并且给了我思考问题,寻找解决办法的机会。实习的过程非常辛苦,天气阴晴不定,但每次我们使用全站仪的时候都是酷日当空,让人喘不过气,但让我庆幸的是每一次我们都坚持下来了。每天晚上躺倒在床上的时候都会想,自己是不是距离梦想又近了一步,是不是身上的“路桥味”又多了一点,是不是“钢筋混凝土精神”又强了一点。也会在洗脸的抱怨脸好像又黑了一点,在穿衣镜前观察自己是不是好像瘦了一点。

不过,不管这些“一点”实现与否,学会了实际操作的知识却是实实在在的,这才是这次实习最重要的目的吧。而在与同学合作的过程中,我也进一步懂得了如何与人交往。相信这次实习教给我的,在以后走出校园走上社会的过程中,都将成为我最宝贵的财富。

测量实训心得体会二

时间飞逝,为期一周的测量实习已经结束,回顾起来,既充实又忙碌,收获颇丰。我们在这次测量实习中真正把理论和知识运用到实践当中,得到了较为系统和充分的锻炼,同时也在团队合作的过程中感悟良多。

通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,首先,测量学是一门研究地面点位的空间位置的确定,将地球表面的地貌、地物、行政和权属界线测绘成图;以及将规划设计的点和线在实地定位的科学。此次实习的主要内容有:1. 水准仪的认识和使用、检验和校正;2. 水准测量;3. 全站仪的认识和使用、检验和校正;4. 测回法测量闭合路线水平角,距离;5. 测回法测量建筑物;6.导线测量;7.地物地形图的测绘。虽然这五天的测量实习比较枯燥、辛苦,但唯有付出才有收获,我们在测量操作上得到了一次比较充分的锻炼。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。通过实践,使我领悟到了测量“从整体到局部”、“先控制后细部”、“从高级到低级”的工作原则,而且,最后的成果也使自己很有成就感。

在水准测量中,我们认识了水准仪的基本构造,并且知道了其主要部件的名称及作用。随后,我们根据学校的地形决定测量的区域,选取水准点。我们根据选取的区域选好33个点,从学校南大门沿着小树林,绕过理科辐楼回到起点。在每一测站的水准测量中,为了能及时发现观测中的错误,我们采用双面尺法进行观测,以检核高差测量中可能发生的错误。经过这次实习,我们对水准仪的操作已经很熟悉了。在每一测站上,仪器经过粗平后,其观测程序为:①瞄准后视点水准尺黑面分划 →精平→读数;② 瞄准前视点水准尺黑面分划→精平→读数;③ 瞄准前视点水准尺红面分划→精平→读数;④ 瞄准后视点水准尺红面分划→精平→读数。对于粗平、瞄准、精平、读数这四个步骤的已然熟记于心。在测量过程中,我们发现在水准测量的每站观测中,使前、后视距完全相等是不容易做到的,虽然我们已经尽量减少前后视距的差距,但仍存在一定的误差,引起水准测量的误差。此外,水准尺是否垂直放置也引起了较大的误差。

在全站仪的使用过程中,我们遇到的问题较多。在理论上,我们熟知全站仪的使用方法,然而在实际操作中,要做到精平比较困难。转动照准部,旋转脚螺旋,使管水准气泡在相互垂直的两个方向上居中,但精平操作会略微破坏前已完成的对中关系,需要再次精对中。安置全站仪是一项既需要技术又需要耐心的活儿,在整个测量实习中,最为费时费力。我们组负责安置全站仪的同学本着认真负责的态度,耐心精平,每站重复操作,丝毫不懈怠。在安置仪器过程中,三脚架踩实,仪器与脚架连接牢固,精确对中。此外,由于我们采用的是测回法观测,树立标杆的同学很辛苦,得在两个站点间来回奔走。在记录数据时,我们都是当场计算,一旦发现错误便立即重测。全站仪可以同时进行角度测量和距离测量,为我们省去了很多繁杂的工作,节省了大量时间。在对建筑物的测量中,我们多次取点,不厌其烦地测量,不求进度但求精度,为此后的绘图打下良好的基础。