2015年春运是什么时候
2015年春运是什么时候
2015年春运，时间为2015年2月4日-3月15日，共计40天。11月15日，中国铁路总公司发布消息，将从2014年12月1日起，用一周时间，逐步将铁路互联网售票电话订票预售期由目前的20天延长至60天。需要退票的旅客可按原阶梯退票办法执行，改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时收取20%的退票费。
售票方式多样化2015年2月4日开始，铁路部门采取提前预售和预留学生票相结合的方式，满足学生的购票需求。同时，增加临客开行，满足务工人员返乡需求。客票预售期延长据中国铁路总公司运输局相关负责人介绍，延长客票预售期是基于2014年客运能力的增加和铁路客票系统的
升级提出的，已具备延长客票预售期的条件。此次客票预售期延长仅限图定旅客列车。“2014年12月7日开始发售2015年铁路春运第一天的火车票。”该负责人表示，按计划，春运结束后仍会维持60天的预售期。铁路部门预计，客票预售期延长后会带来退票、改签量的增加，但仍会执行2014年春运办法中的阶梯退票方案。不过，如果旅客改签后的车票乘车日期在春运期间，退票时会收取20%的退票费。
特殊人群有待遇
铁路部门也对春运期间学生和务工人员购票进行了安排。学生春运期间乘车集中的2015年1月15日至3月15日，将预留一定数量的图定普速列车硬座车票和动车组列车二等座车票供学生使用。由于返乡务工人员难以提前较长时间确定行程，且提前60天发售的车票仅限图定旅客列车，所以铁路部门将在2015年1月上中旬，使用临客列车车票票额以及学生票的剩余票额，来办理务工人员团体往返票。铁路部门相关负责人表示，2015年春运期间，铁路将进一步增加临客开行，以满足务工人员返乡需求。务工人员团体票铁路上海站消息称，2015年春运务工人员团体票办理将于2014年12月20号启动，接受在上海务工人员的团体订票。铁路上海站在2015年春运将继续联合东方社区信息苑为旅客提供购票服务。团体办票时间为2014年12月20日—2015年1月5日企业团体;2014年12月26日—2015年1月5日为自组团体，申请地点在铁路上海南站北广场售票处。乘车日期为2015年2月4日至3月15日，办理车次包括上海站、上海南站、上海虹桥站往返各地的春运临时旅客列车部分硬座(及高铁动车二等座)。列车实施新运行图全国铁路动车组列车开行数量将达1556.5对;上海至广州最短运行时间压缩9小时以上据中国铁路总公司介绍，从2014年12月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增加226.5对旅客列车，旅客列车开行总数将达到2673.5对。据介绍，调图后全国铁路动车组列车开行数量将达到1556.5对，开行范围扩展至28个省市区，甘肃、贵州、青海、内蒙古将首次开行动车组列车。兰新高铁(兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段于2014年11月16日正式运营)、郑开城际等一批高铁新线2014年年底陆续开通运营;京沪、京广等既有高铁线路的动车组列车开行数量也有所增加。此外，本次调图还增开17对跨铁路局的普速旅客列车，优化调整23对普速旅客列车的运行区段和47.5对普速旅客列车的运行径路，将部分普速旅客列车更换为新型空调列车。上述铁路部门负责人称，总体而言，新的铁路运行图将进一步拉近中西部与东部地区的时空距离，并大幅压缩部分主要城市间旅客列车的旅行时间。例如，新线陆续开通后，上海至广州最短运行时间压缩9小时以上;上海至长沙最短运行时间压缩2小时以上;贵阳至广州最短运行时间压缩15小时;南宁至广州最短运行时间压缩8小时以上;乌鲁木齐至兰州最短运行时间压缩6小时30分。另外，这次调图还以满足零散货物快捷运输和发展集装箱运输为重点，调整优化了货物列车开行方案。为了响应中央提出的“一带一路”战略，按最高时速120公里、日行1000公里以上，安排了19列中欧班列运行线，同时安排了15列中亚班列运行线、28列铁水联运集装箱快运列车运行线，较现图增加了24条运行线。充分满足新需求延长客票预售期，主要目的就是满足人民群众对铁路工作的新期待、新需求，为广大旅客购票出行提供更多的选择，方便旅客购票出行。具体讲主要有三个考虑：一是更好地方便旅客购票。铁路部门以实现旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”为目标，大力实施客运组织改革，全面推行实名制售票、互联网售票和电话订票，受到社会各界和广大旅客的普遍欢迎。同时，我们也注意到，不少旅客希望铁路部门能够延长客票预售期，以便提早安排出行计划。对此，我们进行了深入的调查研究，认为随着客运能力的不断增加和铁路客票系统的升级完善，已具备延长客票预售期的条件，可以为广大旅客购票提供更为宽裕的时间选择。二是充分利用铁路运力资源。随着铁路建设的加快推进，到2014年年底，又有一批铁路新线将开通运营，全国铁路网的规模和结构进一步扩充完善。通过延长客票预售期，铁路部门可以及早掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车，这不仅能够更好地满足广大旅客的出行需求，而且能够把宝贵的运力资源运用得更加充分。三是进一步改善旅客购票乘车体验。按照旅客需求逐步设置较宽裕的客票预售期，方便旅客提前安排出行计划，是国际、国内各种客运交通方式的通行做法和发展趋势，这次调整火车票预售期，体现了我国铁路客运服务的进步。随着我国高铁基本成网，铁路客票相对紧张的状况将主要出现在春运、暑运和黄金周等客流高峰期。延长客票预售期后，旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的去程车票，还可以提前买到返程车票，一次性解决往返问题，而且由此还可以把售票的高峰期和乘降的高峰期错开，从而进一步改善广大旅客的购票乘车体验。同时，延长客票预售期，还可以使广大旅客能够提前了解铁路运力情况，在春运高峰期等铁路运力紧张的情况下，合理选择不同的交通工具，妥善安排行程。
购票调整
●2014年12月1日，铁路互联网、电话售票的预售期从2014年预售期的20天延长至30天。
●2014年12月2日至6日，预售期每天比前一日延长6天。
●2014年12月6日起，预售期延长至60天。
●车站窗口等其他售票方式仍按错后两天原则同步执行。
火车售票编辑提前预售自2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期延长至60天。其他售票方式按错后2天的原则同步延长。学生票预售时间：2014年12月5日至12月20日，铁路部门将在互联网上集中受理2015年1月15日至3月15日期间往返票。12月21日起，学生可以通过互联网、电话、窗口、自动售票机等各个渠道购买2015年3月15日之前的学生票。团体票预售时间：2014年12月26日至2015年1月15日，集中办理2015年2月4日至3月15日期间的往返临客列车票。
春运退票2015年2月4日，全国将迎来2015年春运的第一天。根据铁路部门2014年1月底发布的火车票退改签规定计算，2015年1月20日是免费退2015年2月4日火车票的最后一天，2015年1月21日零时起，如再退2月4日车票，将开始加收相应的手续费(以后以此类推)。
2015年铁路部门车票预售期提前到了60天并实行退改签新政。开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48g小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。需要注意的是，改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收20%的退票费。
2015年，春运高峰期为2月12日至2月18日，因为15天免费退票的规定，退票潮有可能出现在2015年1月底至2月初的几天，没有买到车票的旅客可以留意，捡漏。
抢票高峰根据铁路总公司2015年火车票预售期延长至60天新政，随着2014年12月14日“小年”火车票的开售，进入春运火车票“抢票”高峰。其中，腊月二十七、二十八两天会进入白热化，网络春运激烈的抢票时段，出现在2014年12月18日和19日。
2014年12月21日是互联网开始售卖除夕当日(2015年2月18日)火车票的日子。截至当日21时，全路售票723万张，其中互联网售票375万张(含手机购买99万张)。
2015年春运火车票售卖最高峰出现在2014年12月19日，当天12306网站访问量(PV值)达到破纪录的297亿次，共发售火车票956.4万张，其中互联网发售563.9万张，占比59%，均创历年新高。12月20日，互联网发售457.7万张，春运前售票最高峰已过。
运送规模
公路根据公安部交管局发布消息，2015年春运面临大客流、大交通流的严峻考验。春运期间，全国旅客运输突破28亿人次，其中近90%通过道路运输。特别是春运后期与全国“两会”重合，元宵节恰逢“两会”召开，节后返城、返校、返工的探亲流、学生流、民工流集中叠加，北方地区出现4轮降雪，南方持续阴雨，交通安保任务更重、压力更大、要求更高。
春运40天和春节假期7天，除个别路段因大雾、冰雪等原因临时交通管制，一些节点和进城路段返程高峰因流量大通行缓慢，全国主要高速公路、国省干道畅通有序，拥堵点段、时间减少，拥堵程度减轻，涉及人员伤亡的道路交通事故起数、死亡人数同比分别下降22%和26.2%，一次死亡3人以上较大事故下降23.8%，7天假期平稳顺利，是近年来事故最少的一个春节。春运期间，各地公安交管部门共查处各类违法4100万起。
铁路广铁集团春运期间共发送旅客4230万人次，同比增幅16.1%。其中，高铁发送旅客2265万人，同比增长625.1万人，比普铁多300万人。高铁首超总运量五成，成为春运主力，给人们带来不一样的“春运印象”。
航空根据中国民航局的初步统计显示，2015年春运期间，民航共运送旅客4920万人次，同比增长12%。除返乡过年外，很多旅客选择到国内或出境游玩，使民航市场需求较往年有较大幅度提升。
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