汽修类专业就业前景

时间:2022-06-29 00:01:16 就业前景 我要投稿
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汽修类专业就业前景

汽车服务工程专业,该专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识,接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练,具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本职业能力。下面,让聘才网小编带大家一起看看汽车服务工程专业就业前景和就业方向吧!

汽修类专业就业前景

一、汽车服务工程专业就业前景

根据欧美国家统计,在一个完全成熟的国际化的汽车市场中,汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%,零部件供应的利润占20%,而50%~60%的利润是从服务中产生的。美国的汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额,其中,单单一个汽车美容业年产值已超过2500亿美元。

我国的汽车行业正处于高速发展的阶段。由调查公司和媒体发起的最新调查结果表明:如果消费环境宽松,大城市将有8.4%的家庭在半年内买车,11.8%的家庭在1至2年内买车,33%的家庭在3年内买车。开车旅游正在成为生活的必需,100%的受调查人都说非常喜欢开车去旅游。

专家估计,2010年,我国汽车拥有量将从目前的不足2000万辆上升到5000万辆以上,汽车产量也将从现在的200万辆提高到500万辆以上。各方面分析表明,上述数字还相当保守。因此,我国将继美、日、欧之后,成为世界第四大汽车市场。如此多的汽车需要服务,这是怎样的一个市场?

举个简单的例子,车主在购车之后,一般都会对汽车进行一些装饰,包括贴膜、换内饰、换音响等等。上海美车饰汽车专业用品连锁有限公司常务副总经理吕志墉先生介绍说,一般每辆新车装饰的费用最少也要上千元,比较豪华的甚至高达一两万元,我国现在汽车年产量为200万辆,按平均每辆新车3000元计算,就是60亿元的大市场。如果将存量汽车的日常保养、维修、消费算进去,汽车服务市场的空间将高达数百亿元。可见就业市场一片广阔。

自上世纪九十年代中后期以来,汽车产业作为我国的支柱产业得到了迅猛发展。2006年,中国汽车市场的需求总量突破700万辆,占全球汽车市场销量的份额首次超过10%,2008年,中国汽车市场产销分别为934.51万辆和938.05万辆。虽然遭遇金融危机,2008年中国汽车市场的产销量没有达到1000万辆的预计,但是中国的汽车业主要是内销和进口,2009年初,国内外汽车厂商纷纷加大了对国内市场的开拓力度,加上汽车下乡、报废汽车补贴、小排量车购置税降低,燃油税代替养路费、汽车产业振兴政策等政策措施,同时各个厂家纷纷推出新的车型,使2009年来的汽车市场增长迅猛。

根据中国汽车工业协会统计,2009年4月份汽车生产达115.68万辆,环比增长5.61%,同比增长17.89%;销售115.31万辆,环比增长3.91%,同比增长24.97%,其中乘用车销售83.10万辆,同比增长37.37%。累计今年前4个月,中国汽车销售总量达383.19万辆,同比增长9.43%,超越美国,成为世界第一消费大国。根据中国乘用车联席会公布的数据,2009年5月份乘用车产销量再度双双突破80万辆。国内汽车销售连续5个月同比增长,乘用车联席会方面预测,2009年中国汽车销量将大幅度超过去年的水平,整体销量超过1100万辆,同比增长达9%已无悬念。

就北京而言,作为全国的政治、文化、经济中心,汽车销售和保有量绝对是全国第一。北京汽车市场的销量占全国的10%以上,而且产品型号最全,车型最丰富,最新款的车

都会在别经首先上市,今年汽车产销量同比增长7.8%。

上海、深圳等中心城市今年二季度以来也出现了快速增长的势头,同比增长都在以上。5月份深圳新车日均上牌量达到了470量,逼近历史最高记录。从汽车销售上了解到,各种车型销售都有增长,有些车型出现了排队预定的态势,出现了汽车消费的又一个旺季。

汽车保有量的持续增长,随之而来的汽车后市场的新车销售、汽车维修、零部件供应、金融服务、保险服务、附件销售、二手车销售、交通驾驶教育的市场空间膨胀的越大。一般而言,汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,可占据总利润的60%-70%左右。目前,相对于整车销售的利润缩水,中国的汽车售后服务市场利润率高达40%,而整个市场还处于初级阶段,发展潜力惊人.据2006年预测,中国汽车售后市场到2010年将达1900亿元的巨额规模,紧随汽车产业大国日本之后,在亚洲位居第二。现在看来今年就很可能成为亚洲第一。

汽车后服务市场需要大量的从业人员,未来相当长的时间内,涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多,也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升,人才需求将达到较大规模。同时但是目前的人员素质远远满足不了行业发展需要,由于经过系统学习的专业人员供不应求,导致大量未经任何培训的人员进入汽车服务行业。我国从事汽车服务行业人员中,初中及以下文化程度的占38.5%,高中文化程度的占51.5%,大专及以上文化程度的则仅占10%(其中专科层次的占了大多数,而本科层次的更少),结构比例约为4:5:1。在发达国家,这一比例一般为2:4:4。从业人员中的技能等级状况同样令人担忧,技师和高级技师仅占技工总数的8%。由于从业人员总体素质较差,导致劳动生产效率低、管理水平不高、服务质量不到位。最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场,这一状况有所改观,但是高素质的专业人才尤其是掌握多种专业知识和技能的复合型人才仍然非常紧缺。今年的汽车服务企业需要的毕业生仍然供不应求。

在二手车市场上也同样出现快速增长的势头。近年来,中国汽车市场高速发展。2003年,中国已经超过德国成为世界上第三大汽车消费市场,两年后又跃居世界第二。而随着新车保有量达到一定程度后,中国二手乘用车市场作为汽车市场的又一生力军正在逐步崛起走强。根据环亚预测结果,未来二手乘用车销量与新车销量差距将进一步缩小,在2012年达到新车销量的1/2。但这与发达国家成熟二手乘用车市场表现(二手乘用车约为新车的2~3倍)仍有明显差距。未来几年,我国二手乘用车的供需总量仍将稳定增长。在北京市旧机动车市场调研过程中了解到,受过规范教育的二手车销售人员,以及二手车鉴定评估人员在二手车交易过程中还是很少的,整个市场亟需受过正规教育的、具有较高素质的二手车销售人员和二手车鉴定评估人员进入汽车销售的领域,来提升整个汽车服务业的服务质量。

二、汽车服务工程专业就业方向

本专业学生毕业后可在汽车营销及售后服务、汽车检测与维护、汽车保险与评估、汽车运输、物流经营等领域就业,从事管理、技术服务、科研等工作。

汽车服务工程专业就业岗位包括:销售工程师、售后服务工程师、技术支持工程师、售后服务经理、销售代表、质量工程师、服务工程师、售前/售后技术支持工程师、机械工程师、高级销售工程师、gps车载定位安装工程师、服务经理等等。

当前我国汽车服务工程专业的就业方向可以概括为以下几点:

①汽车保险业:

需求量在不断增加,是目前毕业生就业方向之一。

②汽车营销:

有一定需求量大,也是目前毕业生就业方向之一。

③汽车生产企业、修理行业:

工作会比较累,确实能学到很多东西,能充分锻炼能力。

④中职教师:

需求量大,通过教师资格证考试后可进入教师行业,是目前毕业生的就业方向之一。

在职业发展成长方面,汽车服务工程的职称路线:在学校获得汽车修理工高级工证书(或其它相关行业证书),获得汽车行业从业资格证,参加工作后可被评为助理工程师(初级),工作一定年限后,可以继续评聘为工程师、高级工程师。从事汽车服务工程专业工作的人,经过几年的成长,可能会走上管理岗位。

汽车服务工程是一个依靠专业技术和工作经验的职业,随着经验的增长和专业技术的提高,收入也必将随之增长。

汽车服务工程专业的就业范围非常的广泛。该专业的毕业生主要在企、事业单位、其中以企业为主。

⑤深造:

(1)汽车类硕士研究生:

主要包括车辆工程专业、动力机械及工程(内燃机)专业。

(2)机械工程类研究生:

主要包括机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程。

(3)职业技术教育学硕士研究生

主要包括:职业教育管理、职业教育课程与方法论、比较职业教育方向。


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