(精)专业实习3篇
专业实习 篇1
xx年为时四个月的专业实习期间，我在**电视台少儿频道过，在这期间我和另外两位同学一起作为助理导演，协助**老师完成了栏目改版后的样片的后期制作全过程，下面是我的实习报告。
开始实习就安排我们做场记，由于工作量比较大，在那一天里，我大学以来第一次在一天之内把一支笔芯全部写完，从早上九点到晚上九点，我们四个一直和对编机深情对视，这样的状态一直持续了近一星期，因为长时时间写字和操纵对编机，我们的手已经酸痛到连握紧的力气都没有。
虽然很累很累，但我们四个没有一个人发过一句牢骚，从始至终，我们互相鼓励，还经常交流经验，这样下来，我们的场记越记越好，速度也越来越快。大海老师说了一句让我们极有成就感的话：“我要把这些场记收藏起来，留给以后的.实习生借鉴!”
做场记是一个非常枯燥的工作，但我却从中收获颇多。首先，我们成为全组最熟悉素材的人，为日后参与编辑工作打下基础;其次，了解了同一场景的机位分配，从而了解导演的节目制作构想，在记场记之余，我们四人经常会一起讨论导演会如何来编辑这一片断;此外，还从中学会了不少摄像知识和筛选镜头的一些基础知识。
原以为场记做完之后我们终于可以休息一会了，却进入了更为紧张的编辑阶段。特别值得一提的是，我们真正动手参与了编辑和节目结构的策划，而不仅仅是观摩。一开始我对画面的剪辑还很生疏，剪出来的画面总是很跳，视觉上很不舒服，为了提高编辑水平，我请教老师和在其他媒体实习的同学，还买了些经典的电影碟在寝室里看，终于剪出来的画面算是能拿出台面。
其中也领悟到电视不是单纯的技术活，它一门艺术，就像绘画一样，不是知道了怎么握画笔怎么调颜料就能画出传世名画，还要赋予作品以灵魂，而电视节目的灵魂则来源于电视人对节目的整体构想。
亲身体会过后，我才深深领悟到“做电视人不容易，做好的电视人更不容易”这句话，从几位老师那里，我不仅学到了节目制作经验和节目构想，更多的，是身为电视人的责任心和工作热情。我作为一名广电新闻专业的学生，能在**电视台实习并真正地学到一些东西，是十分难得的，而我牢记“要么不做，要做就要做到最好”，以后会更加的珍惜每一次机会，努力学习。
专业实习 篇2
一、实习单位情况简介
我从20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在xx县医院实习，xx县医院是二甲医院，是目前滦南县的医疗服务中心，医院的人员素质、设备资源、技术力量及服务质量等方面在我县居于水平。滦南县医院拥有专业职称任职资格和执业资格的医疗技术人员xxx余名，其中主任医师x人，副主任医师xx人，中级职称xxx人，xx县医院装有彩色多普勒、胃镜工作站、体外碎石机、动态心电监测、彩色经颅多普勒、纤维支气管镜、全自动生化分析仪、CR、遥控胃肠机、多参数监护仪、除颤监护仪、多功能麻醉机、前列腺电切镜、纤维喉镜、鼻窦镜、眼科手术显微镜、彩色医学图文分析系统及中心供氧和负压吸引系统等先进设备，现已成为集医疗、教学、科研、预防、保健为一体的现代化医院。
二、实习过程及内容
（一）消化系统、心血管内科实习
消化系统、心血管内科主要是接收心绞痛、心肌梗死、消化系统疾病等有心脏疾患的科室，实习第一天，护士长便安排了科里技术主干带教、简单介绍了医院的基本情况及本科常见疾病，常见用药、及常见疾病护理特点，认真讲解本科室工作性质、和注意事项以及所要遵守的规章制度。
俗话说万事开头难，在消化系统、心血管内科实习、因为本科接收的通常都是一些急重病人、对护士各个方面的要求很高、刚开始有很大的不适应，但是很快，随着带教老师的亲切指导及科室内人员的照顾、渐渐熟悉，开始能够在带教老师的指导下从事简单的护理工作，从刚开始的打针输液，到后来能够配合医生抢救危重病人。消化系统，心血管内科的实习确实让我懂得、学会了很多，让我深深地体会到生命的脆弱及护理工作的`重要性、在内科的实习中，培养了我细心、耐心、的美好品质，同时认识到自己的多种不足，在以后的学习生活中还要不断加强。
（二）儿科实习
结束了消化系统、心血管内科的实习，第二科，我来到了儿科学习，尽管以前已经有了一些心理准备，可是当真正我踏入儿科的时候、还是被眼前的景象吓了一跳，满楼道孩子的哭闹声，一时间，让我不知所措，更不知道从何下手，在这里你不仅要有过硬技术，还要有还要有良好的心理素质和人际沟通能力；因为你所面对的是孩子，所以第一天护士长就给我们讲了很多要特别注意的事项，我也是一点不敢马虎，决定要认真学习。
因为以前从没有真实地接触过儿科的患儿，对与小儿的护理也只是从书本上得到的一些皮毛，所以刚开始我们只能给患儿换换药或者带着患儿做一些与疾病相关的检查，后来，慢慢地熟悉，慢慢地了解，再加上带教老师的亲切指导，渐渐学会了小儿头皮针技术，及其它相关护理，渐渐感觉，小儿其实没有那么可怕，只是，他们比成年人更家脆弱，更加需要我们的保护，而他们会以最直观的感受告诉你。
在儿科实习期间真的使我感触良多，那么小的孩子，那么脆弱，那么需要我们的保护，同时，我也深深地感觉到自己的不足，在专业技术及理论知识方面都需要不断加强。
（三）妇产科实习
带着对儿科的不舍，我进入了下一站妇产科的实习，又是一个全新的科室，又是一个全新的挑战，因为有了前两次的教训，所以，在来到妇产科之前，除了对科室有简单的了解之外，也特别注意阅读妇产科方面的知识。
来到妇产科，虽然还是有很多东西要学习，但是渐渐少了以前的懵懂与慌乱，渐渐学会了成熟、冷静地对待，第一天带教老师给我们介绍了产房的各项规章制度、无菌操作常规，产房、待产室的环境及布局、各种表格、药品及抢救用品的放置，认识各种无菌包及各种器械的名称，加强无菌意识。在这里第一次目睹了顺产的整个过程，真正体会到了母亲的伟大，同时被那新生儿的出生深深地震撼，也让我深深感触到为人母的不易。
三、主要收获
在这几个月的实习中，使我明白了很多，也学到了很多知识，同时也使我认识到自己的多种不足，不仅只是技术上的熟练，还有为人处事的态度，良好的道德修养，与良好的心理素质，这也是作为一名现代社会合格护士的必备条件；护士的职业很平凡，但是很伟大，虽然有时候很累，甚至不被患者及家属所理解，但是我觉得每一天都是充实的，因为看着患者健健康康的出院，不再需要说什么已经是我们的安慰了。
四、存在的问题
我的实习生活就这样结束了，在这期间的实习过程当中我学到了很多，但自己也深深的意识到自己的不足，现总结如下：
1、对所学的专业知识掌握的不够全面、具体。
2、实际操作能力还有待提高，需要加强练习。
3、对待突发事件的心理成受力较差，处理问题不成熟理智。
五、对学院的建议
1、希望学院能在平时上课的时候给学生大量的动手实践机会，使大家能把理论运用到实际当中去。
2、也希望学院在以后的学习过程中给多学生提供一些动手的机会。
3、希望学院平时上课之余多安排学生去医院走走看看，为以后的实习打下坚实的基础。
4、多提供理论与实际相结合的机会。
专业实习 篇3
为期五天的实习在充实中度过的，在工地中来来回回注定着我们要接触到实质性的工程，切身实际地去感受工地上的专业术语。从大一的工程制图课上就开始期待这样的实习是因为一座座建筑，一座座桥梁已经成为我们心中的理想，当我们能后亲手接受一项真正意义上的工程的时候，意味着我们就将成为一名工程师，一个伟大的职业者。
实习开始之前，我觉得我有必要提及一下工程制图许*老师曾经在课堂上多次提及到建筑实习的重要性，因为在课堂上大多数都是平面图形的展示，没有立体感的体会，在结构设计上没有办法做到直观的观察，所以她也是建议我们准大二新生利用暑假自己联系工地去学一些基本的知识，这样在以后课堂上的专业课能够更好地举一反三，更好地吸收和领会老师所指的工程细节的地方要领，所以在实习布置任务的时候，我们都可谓满怀憧憬着这一系列的实地考察，认识实习。
第一次出行是从福州中亭街中洲岛开始的，历经**大桥，**洲大桥，**大桥后由闽江畔的桥梁公园返回，大家徒步外出，跟着专业老师开始记录各种桥梁的特征以及各个部件的作用，在**大桥上，老师更是从该桥本身的历史渊源介绍开来，曾经的万寿桥到现在的**大桥，曾经简陋的设备到现在日趋完善的结构设计与维修完善，不难看出现代桥梁技术的发展迅速。在宋朝时期其20跨的排水桥式更是为经济的互通起到不可替代的作用，并延续至今。**大桥在1994年曾经塌陷过，在之后的维修重建中更是把之前的简支桥梁直接改造成为5跨拱桥，现在其拱肋是用钢管混凝土填充，很大程度上达到1+12的效果，也就是钢管自身强度与混凝土强度的有机结合。这5个跨径长短不一，连接北岸、南岸，利用吊杆，钢铰线连接，桥墩为"回"字原理填充混凝土，桥台采用细杆支撑，失稳程度大大减小。作为柔性体桥，**大桥在联系南北岸的.作用上可谓举足轻重，其下承式设计也是与周围景观相得益彰。
在参观完**大桥之后我们路过位于**洲大桥旁边的悬锁桥，其采用吊桥的形式，利用钢铰线作为拉锁，是普通铁的若干倍的强度，桥面采用拱型状，散索利用钢铰线直接连接并将力传导至岸边的混凝土块当中，坚固程度良好其塔身是空心的，但是根据预应力结构分析其自重与承重关系后，可以得知其水平方向的力已经传导以及平衡抵消，达到一定效果。在塔身附近有一明显的伸缩缝，是利用橡胶制作而成，用于桥面热涨冷缩时候调节。虽然这座桥已经不再使用，但是我们见习过程还是很欣赏它的结构原理。而在观察**洲大桥时，我们接触到一个新的名词：箱梁结构。这座桥是斜拉独塔桥，采用鱼腹式箱梁，对于承受力的钢筋截面大小则要在计算后扩大四倍加以搭建，并且容易受拉导致疲劳破坏。钢筋呈伞型形状。塔身处容易失稳，其结构是空心，但是这样的结构其抗震性能较好，在塔尖处有避雷针和导航用的闪灯装置。在桥墩处其箱梁可能会产生横向移动，故在两侧加上挡块。这样桥墩的稳定性能也达到了国家要求。
离开**洲大桥后，我们来到**大桥，其中央桥墩呈*，采用悬臂施工，中间绿色管道用于铺设电缆，并采用引桥柱承重，分跨80m，车道宽达120m。这座桥整体施工时其*受温度影响大，但施工时经过严格控制后已达到要求，桥墩是采用花瓶式样，在高架桥中应用较为广泛，实用美观，类同于一些厦门的高架桥，并且同样采用箱梁式结构，在转弯车道处倾斜来产生单面不平衡力。在桥墩方面是采用现浇成柱的方式(其他也有预制法)，桥面下设计成翼缘板，连接钢构桥，这样能够整体受力，使得不存在单板受力的问题隐患，其防震指数也达到了7级。
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