交通安全管理制度

交通安全管理制度15篇[精选]

　　在当今社会生活中，越来越多人会去使用制度，制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。你所接触过的制度都是什么样子的呢？下面是小编收集整理的交通安全管理制度 ，仅供参考，希望能够帮助到大家。

交通安全管理制度 1

　　1、禁止学生驾驶机动车上学。

　　2、禁止机动车进入学校。特殊情况要在我校兼职保安的.指挥下停在指定位置。

　　3、禁止学生擅自橫穿马路。

　　4、班主任必须掌握全班过马路学生的基本情况,决不能漏掉一个学生(下午放学后不能留过马路学生打扫卫生或做其它事情,如必须留下来,则由老师必须带学生过马路)。

　　5、班主任在中午和下午放学时,放学铃声一响,班主任必须动作迅速地组织学生排队有秩序走出教室。班主任让指定路队长负责带到校门。

　　6、各班每天必须加强学生交通安全教育,教育学生平时过马路时一定要慢行,不能跑,要左右看,没车的时候再过去。

　　7、值日教师、兼职保安要按要求负责校门及周边秩序管理,严格禁止学生自己擅自过马路。

　　8、班主任在下午放学后才可家访。

　　9、班主任在下午下班前必须到班级教室清场,督促打扫卫生等所有学生按时回家,待学生全部安全离校后方可下班。

交通安全管理制度 2

　　1管理组织

　　1.1为保障公司厂区交通运输的安全,维护厂区交通秩序,防止交通事故,公司保卫部门负责厂区交通安全管理工作,安全管理部门负责监督检查。

　　1.2厂内机动车辆和非机动车辆必须遵守《工业企业厂区运输安全规程》(GB4387)及公司有关的交通规则,谨慎驾驶,安全礼让。

　　1.3在本公司厂区区域内行驶的一切车辆,都要服从保卫部门与门卫人员的检查。

　　2信号、标志

　　2.1厂门、厂区和厂区的交通道路、弯道、坡道、单行道、交叉路口及禁止车辆停放场所等,按规定并结合厂区具体情况设置交通信号标志。

　　2.2因生产、运输或施工而影响交通时,必须采取安全措施和明显标志如夜间设红色信号灯,安全警告牌,临时交通指挥等,保证车辆、行人安全,同时严格执行公司《厂区断路安全作业规程》(AH02/06)等制度。

　　2.3厂区交通道路,夜间要有足够的照明;交叉处、弯道等要有明显的警告标志;厂门口宜设有车辆进出厂的标志、信号。

　　3交通线路

　　3.1厂区交通道路沿线的车辆、部门严禁向厂区交通道路路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质,冬季积聚的冰雪要及时消除。

　　3.2严禁在厂区要道和消防通道上堆砌物资设备。禁止在路面上做阻碍交通的`作业。确因生产与其它运输时需要,必须临时占用或破土施工,按规程办理《断路安全作业证》并经保卫部门批准。

　　3.3交通道路两侧堆放的物资,要离道边1m以上,堆放要牢固,跨越通过机动车辆的道路拉设的绳架、管架等,其高度不得小于5m。

　　4车辆

　　4.1机动车辆的车况必须良好,由公安、交通部门定期检审,经检审合格后持证行驶。

　　4.2厂内行驶的特种车辆(铲车、电瓶车、叉车)车况要保持良好,每年组织年检,合格后方准驾驶。

　　4.3车辆职能管理部门,要建立车辆的保养修理制度,定期检修,严格车辆的质量检查,杜绝失检和漏检,凡不符合安全行驶条件的车辆不得使用。

　　4.4自用的专用罐车不得任意改装,检修清洗必须按有关安全检修规定执行。

　　4.5机动车辆驾驶员必须接受专门技术培训,经公安、交通部门考核检审发给驾驶执照后方可驾驶。车辆押运员必须受专门技术培训,经公安、交通部门考核检审发给押运证后方可上岗。

　　4.6特种车辆驾驶员应按特种作业人员培训考核规定,经专门训练、考核合格后方可驾驶,同时严格执行公司《危险化学品安全管理制度》(AH01/08)。

　　4.7驾驶员必须认真执行车辆驾驶规则和禁令,在通行道口转弯时要显示信号。

　　4.8厂内行车限速规定

　　进出厂门及转弯处5公里/小时

　　厂内直线路10~15公里/小时

　　4.9各种车辆进出厂门必须减速,接受门卫检查。

　　4.10车辆行驶公司厂区内和进出厂门时,不准超车或并列行驶,停车靠边,不得阻碍交通,服从厂区交通部门管理人员和门卫人员的指挥。

　　4.11车辆在公司厂区内行驶,要安全礼让,非机动车要让机动车先行,铲车、叉车要让汽车先行,不准阻拦,不准强行超越。

　　4.12车辆进入公司生产区必须佩戴阻火器,并限速5公里/小时。若发现不佩戴阻器,由公司交通管理部门或安全管理部门负责违章处理,对驾驶员罚款200元,对驾驶员所在单位责任人作出相应处理,并对有责任的门卫作相应处理。

　　4.13车辆倒车必须减速并有人监视、指挥或鸣号警告,并注意周围地形及物品等情况。

　　4.14车辆必须停放在停车场内,若要停放在生产区内,必须经公司交通管理部门同意,但不得影响消防通道。

　　5装载运输

　　5.1机动车和非机动车载物,必须按规定不准“超长、超宽、超高、超重”。

　　载物宽度不准超出车箱左右各20cm;载物高度从地面起不准超过4m;载物长度前后不准超过车身2m,超出部门不准触地,不准超过行驶证上核定的载货量。

　　5.2小型车辆装载物规定:

　　载物宽度不准超出车厢左右各20cm,载物高度不准超出车身1m,长度不准超过车身1m,不准触地,不准超过行驶证上核定的载货量。

　　5.3非机动车辆装载物规定:

　　5.3.1铲车、叉车的载货高度不准遮挡驾驶员视线,宽度左右不超过10cm,长度不准超过车厢。

　　5.3.2三轮车的前长度、左右宽度不准超出车身20cm;手推车后长度不准超50cm,全长不超过3m,高度1.5m,载重不超500kg,不许两车共载一物。

　　5.4货运机动车不准人、货混载。除驾驶室和厢内可乘坐额定的人员外,其它部位不准载人。

　　5.5叉车除驾驶员外不得载人,若发现载人,对驾驶员以及责任人作出相应处理。

　　6其它交通事项

　　6.1摩托、轻骑、助动车、电瓶车,严禁进入公司生产区域,并按公司指定地点存放。三轮车不准被机动车牵引,车辆转弯前必须慢行,并伸手示意,不准突然猛拐。

　　6.2厂内行人靠路边行走,不得多人在道路上并排行走,也不准突然横穿马路。行人行走时注意脚下有无沟、坑、井,头顶上部有无管线、架子、电缆、电线等障碍物,严禁在重物下穿行。

　　6.3严禁行人对行驶车辆强行拦车、爬车。不准在停车的车厢上下乘坐、休息或通行。

　　6.4自行车、助动车、轻骑、摩托进入公司大门必须严格遵守有关交通警示标志的规定(如下车推行)。公司区域内不得带人,不准双手离把,不准互相追逐。

　　6.5严禁在公司厂区道路上练习学习驾驶摩托车、轻骑、助动车和自行车。

　　6.6公司厂区凡发生交通事故应保留现场,对受伤人员及时抢救,并报告公安交通管理部门和有关部门调查处理。

交通安全管理制度 3

　　为了确保全校师生的人身安全，切实防止师生伤亡事故的发生，确保一方平安，其中交通安全是一个最为重要的方面，为此，根据我校实际，特制定交通安全管理制度如下:

　　一、为确保生命安全，我们必须遵守交通规则。学校应当经常对师生员工进行交通安全教育，掌握交通规则和交通安全常识。

　　二、师生员工上学、放学及上下班，必须遵守右侧通行的原则;

　　三、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或者行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。

　　四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。

　　五、未满十二周岁的儿童，不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车；乘坐二轮和三轮摩托车必须戴安全头盔；二轮、侧三轮摩托车后座不准附载不满十二周岁的儿童，轻便摩托车不准载人。

　　六、学生必须遵守下列规定：

　　1、学生须在人行道上行走，没有人行道的靠路边行走。

　　2、横过车道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的'人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直接通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。

　　3、不准穿越、倚坐人行道、车道的护栏。

　　4、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

　　5、横过车行道时，须从人行道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；

　　七、学生乘车必须遵守下列规定：

　　1、乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。

　　2、不准在车行道上招呼出租汽车。

　　3、不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。

　　4、机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。

　　5、乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。

　　八、校内行车、停车应遵守下列规定：

　　1、经允许，车辆方可进校。

　　2、进校车辆必须按指定地点有序停放。

交通安全管理制度 4

　　1.目的

　　为加强公司车辆交通安全管理，合理调配、使用车辆，确保行车安全，更好地为公司生产经营服务，结合公司实际情况，特制定本制度。

　　2.适用范围

　　本制度适用于广东广田丰投资集团有限公司。

　　3.定义

　　车辆交通安全管理：指对公司使用的车辆、驾驶员以及交通安全等的综合管理。

　　4.职责

　　4.1人事行政中心

　　4.1.1负责本制度的解释与修订；

　　4.1.2负责建立、健全公司车辆交通安全管理制度，制定相关安全管理措施并负责监督实施；

　　4.1.3负责公司车辆的配置规划、具体购置与统一管理，并根据实际需要进行调配使用；

　　4.1.4负责公司车辆的保养与维修，办理车辆年审、保险等相关手续；

　　4.1.5负责建立、健全公司车辆档案资料；

　　4.1.6负责公司交通安全管理工作。

　　4.2车辆使用部门

　　负责对本部门驾驶员和使用车辆进行管理，贯彻执行公司车辆交通安全管理制度。

　　4.3公司领导

　　根据不同权限负责公司车辆交通安全管理有关事项及费用的审批。

　　5.管理内容与方法

　　5.1车辆使用管理

　　5.1.2未经审批，其他人员不得公车私用。

　　5.1.3未经审批，公司车辆不得外借和租赁。

　　5.1.4车辆使用贯彻“谁使用谁负责”原则。

　　5.1.5用车申请流程

　　5.1.5.1以部门/个人名义申请用车，须填写《车辆使用申请表》（详见附件一），注明各次用车的理由、时间、地点等信息，并由用车部门负责人签名确认后交至人事行政中心；如出现异地办公等用车部门负责人不方便签名确认的情况时，用车申请人可填写好电子版《车辆使用申请表》后发至用车部门经理，用车部门经理在网上确认后转发至人事行政中心总监处。原则上《车辆使用申请表》至少提前一天交给人事行政中心，如计划有变，应及时通知人事行政中心。

　　5.1.5.2如当天来回，经人事行政中心行政主管确认后即可出车；如需过夜，应报人事行政中心分管领导确认后方可出车。确认后，人事行政中心根据当天用车情况安排司机、车辆。未经批准擅自动用车辆的.，追究当事人责任。

　　5.1.5.3如临时工作急需用车的，当天来回/过夜分别须经人事行政中心经理/人事行政中心分管领导电话确认同意后才能使用车辆，并于用车后三天内补办相关审批手续。

　　5.1.5.4驾驶员出车前，需进行证件检查和车况检查：检查行车证件是否齐全有效，检查车辆轮胎、机油、冷却水、仪表、后视镜、方向、刹车等。

　　5.1.5.5车辆行驶中，驾驶员必须注意车辆使用状况，发现故障或安全隐患要做好记录，并及时向人事行政中心行政主管报告。

　　5.1.6人事行政中心在调派车辆时，要根据公司当天使用车辆的型号、乘车人数、次数、行车路线和急缓程度，有计划地安排使用车辆。

　　5.1.7驾驶员交接车辆时，要办好交接手续，并检查车上各种证件和随车设备是否齐全、车辆外观有无破损、车况是否良好等。

　　5.2车辆的保养、维修

　　5.2.1驾驶员要爱护车辆，精心保养，保持车容整洁、车况良好。

　　5.2.2恶劣天气检查：雷雨、台风、大雾等恶劣天气必须加强车辆的安全检查工作，检查内容与月度检查内容相同，重点检查车辆灯光、雨刮是否正常。

　　5.2.3公司所有车辆原则上必须在定点维修保养厂家进行维修/保养。如发生异地出差时车辆爆胎等特殊情况，应及时报告人事行政中心行政主管，经批准后，方可在外维修/保养，否则不予结算。

　　5.2.4车辆维修前，专职司机应进行现场检查，鉴定故障原因、维修项目及维修价格，并填写《车辆保养维修申请表》（详见附件二），按流程报领导审批后方可进行维修。单次维修/保养金额为1000元及以下的由人事行政中心分管领导审批，1000元以上的需由董事长审批。

　　5.2.5车辆维修后，需由专职司机及维修公司共同验收，检查车上装备、物品是否齐全，故障是否排除，损坏的机件是否修复；确认维修达标后，由专职司机签名后方可作为报账依据。

交通安全管理制度 5

　　为了确保全校师生的人身安全，切实防止师生伤亡事故的`发生，为此，特制定交通安全管理制度如下：

　　一、切实加强对学生进行交通安全教育，培养学生良好的交通安全意识，做到教育“常规化、细实化”。

　　二、校外行走严格遵循道路交通规则；做到路上不玩耍、不追逐、不打闹；按时上、下学；发生意外及时求助，同学间要互相帮助。

　　三、校内不准追逐，上下楼梯靠右行走；做到不跑、不挤、不推、不抢，按次序行走。

　　四、年龄不满十二周岁不准骑车，家校路程不超过1000米不准骑车。

　　五、定期检修保养车辆，确保骑车安全。

　　六、校内不准骑自行车，进入校门后一律下车推行，到指定位置停放，摆放整齐有序。

　　七、进出学校的汽车必须减速慢行，车速不得超过5公里/每小时；上下学时禁止车辆通行；校内禁止按喇叭；车辆到指定车位停放。

　　八、定期进行学生上下学出行情况调查，杜绝乘坐“黑车”现象。

　　九、每位教师要做好管理工作，发现问题及时对学生进行教育，帮助学生改正错误。

交通安全管理制度 6

　　为进一步加强学校师生交通安全工作，预防道路交通事故发生，切实保障广阔学校师生的人身安全，特制定本制度。

　　一、同学交通安全管理

　　1、同学上学、放学可以步行。

　　2、同学上学、放学不得骑摩托车、电动自行车；12周岁以上的同学可以骑自行车上放学，12周岁以下的同学严禁骑车。

　　3、严禁同学乘坐柴三机、拖拉机、非法营运车、超员车和货车等上学、放学。

　　4、同学上学、放学途中要严格遵守交通规章，路上靠右行走，不闲荡，不奔跑，不争挤，不抄近路，按时到校，准时回家，不在途中做担心全嬉戏；红灯停、绿灯行，过公路走人行横道，过铁路"一停、二看、三通过'，确保交通安全。

　　5、骑车的同学在学校门前应提前减速，下车推行进入学校，校内内严禁自行车骑行；同学的车辆应统一停放在学校指定区域，放学时，有序推行出校门。

　　6、加强交通安全教育，充分利用升旗、班会、团队会等活动和校内网、广播、黑板报、标语等宣扬工具，宣讲交通法规和交通安全学问，提倡交通文明，并把交警、交通管理部门的专家请进课堂，为广阔师生上指导课，坚决制止有悖交通安全的行为。

　　7、加强家校联系。呼吁同学家长，增加子女安全意识和监护人责任意识，亲密协作学校做好同学的交通安全工作；快速建立起学校、家庭、有关部门一起参加的.一体化交通安全监管网络，有效杜绝交通事故的发生。

　　二、教职工交通安全管理

　　1、全部教职员工要严格遵守道路交通规章，确保交通安全，做同学表率。

　　2、教职员工车辆在学校门前应提前减速。骑自行车和骑电动自行车的人员下车推行进、出校内；骑摩托车的人员应以最低车速缓慢进、出校内；开汽车的人员应主动避开同学上学、放学高峰时间进出校内。

　　3、全部车辆在学校校内内应当心驾驶，低速慢行，禁止鸣号。

　　4、全部教职工车辆应在学校指定区域整齐停放，停车区域不能长期停放不使用的车辆，如有特别状况应到学校传达室进行书面登记。

交通安全管理制度 7

　　一、校园交通安全管理制度

　　1、学校教职员工应自觉维护校园交通秩序，保障交通安全和道路畅通。

　　2、车辆、行人必须各行其道，车辆和行人必须在确保安全的原则下通行。

　　3、机动车在校园内慢速行驶，时速不准超过十公里，与前车保持必要的安全距离。机动车驾驶员必须遵守校园的交通标志，校内不准超车。饮酒后不准驾驶车辆。

　　4、因参加校内举办的各种活动，需要进入校园的机动车辆，须经校办批准，并到门卫处备案。按指定的时间、时速行驶，停放在指定的场地。

　　5、自行车、电瓶车的驾驶员必须遵守下列规定：

　　（1）转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐；

　　（2）超越前车时，不准妨碍被超车的行驶；

　　（3）不准二人以上共乘自行车、电瓶车，不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶；

　　（4）不准将车辆停放在楼内或办公室内。要依次、整齐地摆放在停车场内。不准在车行道、人行道和其它妨碍交通的地点任意停放；

　　6、学生放假乘车的车辆必须符合有关法律法规的规定，确保机动车的证件、号牌齐全、车况和机件良好。

　　7、学生乘车时在值周老师的管理下，有秩序的排队上车。

　　二、校园自行车、机动车安全管理制度

　　1、进入校园内的自行车，实行分散定位停放管理。自行车持有者必须按学校规定，分别停放到指定的车棚、场地去，严禁乱停乱放。

　　2、车辆进棚必须自行加锁，整齐停放。车篓内不要存放任何个人用品。

　　3、在校园内一般提倡推车行走，骑车者应放慢速度，防止撞人。

　　4、不准任何人偷骑他人车辆，未经本人同意开他人车锁的'视为偷窃行为。

　　5、发现自行车被盗，失主应及时报告校保卫处协同查处。

　　6、机动车进入校园一律不准鸣号，并减速慢行，载重车辆一律不准进入校园小路、草地，防止损坏环境、绿化。

　　7、机动车进校园应服从校门卫人员的指挥，按指定位置停放，严禁乱停乱放。

　　8、机动车的车门，驾驶员应及时将其关锁好，钱包、贵重物品不要放在车内。除重大活动外，平时车辆均由车辆持有者自行看管。

　　9、校园内人员较多，行车时驾驶员应特别注意安全，防止撞人、撞物。

　　10、本校大小汽车每天应进库停放，不要露天停放。

　　11、车库应配齐消防器材，驾驶员应及时关锁好门窗，严禁火种进入，防止发生火灾事故。

　　12、来校办公务的外来车辆，经门卫人员与相关领导联系并获得同意后，可以入校。按指定地点停放车辆。

　　13、非行使公务的车辆，应事先由有关人员与门卫联系，做好登记，方可入校。无特殊情况，非经允许，出租车严禁进入校园。

交通安全管理制度 8

　　1、要进一步强化学生交通安全知识教育。学校要通过多种形式，定期对学生进行交通安全知识教育，每周不少于1次，增强师生安全意识，让学生详细了解交通规则。

　　2、严格落实学校路口安全值勤工制度。学校要结合本校实际制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度，要明确职责，安排好人员，实行无缝隙管理，在学生上学和放学的集中时间，必须有师生佩戴袖章值勤，疏导交通的，监督学生按交通规则行走，并做好值班记录。

　　3、学校要建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。成立学校道路巡查小组，在距学校门口50米路段内实行学校责任管理，安排专人在学生上学、放学高峰期，对学生在路上的交通规则遵守情况进行巡查，对违纪学生及时制止，尽心批评教育，做好相应记录。

　　4、学校要把路口值勤情况，路段巡查情况纳入学校全员管理，列入对学生、班级目标考核。

　　5、在学校门口和学生比较集中的交通路口设置醒目的警示牌，提醒机动车辆注意减速慢行，严禁机动车辆随意出入校园。

　　6、教职工、学生骑自行车要做到十不准：途中：不准“飚车”、“飞车”；不准多车并行；不准勾肩搭背；不准撒把骑车；不准倒骑车；不准在公路上赛车；不准骑车带人；不准在公路上停车玩耍；校内教师车辆不准乱停，必须停于指定区域；学生不准在校内骑车。

　　7、学校要加强对教职工、学生专用车接送车辆的.监督管理力度。督促车对学生专用车定期保养，按时季检，不准使用无照司机及车证不符司机。监督学生不乘坐不合格车辆和无合格手续车辆。校园内严禁打闹、追跑、严禁攀爬、围追车辆。

　　8、校外单位在学校举行的所有集体活动，主办单位要有专人维持秩序，学校负责监督检查。在活动无安全保障的情况下，学校有权责令活动中止；校内工程施工人员，要求到学校办理登记手续，并定期接受政教处的安全教育。

　　9、严格实行交通安全目标责任制和责任追究制，校长是第一责任人，学校要根据实际，建立健全具有可操作性的安全工作责任制，任务分解到人，实现学生交通安全工作规范化、制度化，达到预防为主的管理目标。

　　10、学生发生交通安全事故的，应立即送医院及时抢救，并责任落实到人。

交通安全管理制度 9

　　为了进一步贯彻落实上级指示精神，切实可行加强我校交通安全教育管理工作，预防交通事故，确保师生生命财产安全，特制定此制度。

　　一、学校要将交通安全教育工作纳入到学校日常工作中，长抓不懈；要将交通安全活动的具体内容纳入到精神文明和综合治理工作之中，抓紧抓实；要把创建活动开展情况作为年度各年级、班精神文明和综合治理工作的一项内容，一并进行考核。

　　二、安全领导小组要将交通管理法律法规教育纳入学校普法工作的重要内容，采取有效措施，有计划的开展经常性的`交通安全法制教育；使师生的交通法规和交通安全常识受教育率达到100%。

　　三、学校在校园内刷写醒目的交通安全标语、口号、警句和印发资料及致家长信，并使用橱窗、宣传栏，营造浓厚的校园交通安全教育氛围。

　　四、经常使用团队活动、晨会、黑板报、广播台等开展形式多样的交通安全教育活动。

　　五、要将交通安全内容纳入教学计划，并编制交通安全教育教材，开展经常性的交通法制教育，让交通知识进入千家万户。

　　六、各班要充分利用法制课和'安全教育月'的时间，每学期上交通安全专题课例，并备有必要的学习、宣传教育资料，宣传教育内容通俗易懂、寓教于乐；还要积极主动联系公安、交管等职能部门，每学期深入学校开展一次大型交通安全教育活动。

　　七、门卫、值周老师要负责清理校门口妨碍学生通行的违章占道行为；要将校内自行车摆放有序；要在学生上学、放学交通高峰期站在校门口督导学生遵守交通规则。

　　八、非本单位机动车严禁进入校门或停靠，特殊情况经学校批准方可进校。

交通安全管理制度 10

　　为了确保全校师生的人身安全，切实防止师生伤亡事故的.发生，确保一方平安，其中交通安全是一个重要的方面，为此，根据我校所处的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下：

　　1、全体师生要认真学习交通安全常识和注意事项，执行交通法规，增强交通安全认识

　　2、校内严禁自行车骑行，机动车规定线路进入校门，避免校内交通事故发生。

　　3、放学高峰期要求学生将自行车推行到校门口马路后才骑行，避免在校内因拥挤或在校门口外因学生横穿马路引起交通事故。

　　4、中午和下午放学时，值日教师要及时到校门口送学，维持学生出校门过马路的秩序。

　　5、出入校门口横穿道路时，要注意车辆，不准追逐、猛跑；不准在车辆临近突然横穿。

　　6、骑自行车，不可双手离把或者扶身并行互相追逐或曲折兑驶。

　　7、自行车转弯前，必须减速慢行，向后眺望伸手示意，不准突然猛拐。

　　8、学校每学期开学初都聘请交通和公安干警来校对学生进行交通安全、法制治安教育，杜绝一切交通隐患。

交通安全管理制度 11

　　一、交通安全的教育

　　1．每学期全校集中进行一次的交通安全教育。提高全校师生的交通安全意识，主要是自觉遵守交通法规、提高自我保护能力的教育。

　　2．经常性的教育和集中教育相结合。逢重大节日或重大活动，师生如有外出活动，必须进行交通安全教育。

　　3．每学期末学校集中教育，采取校会形式。平时教育利用校会、周会、晨会、主题班会、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播等多种形式对学生进行交通安全知识宣传教育。

　　4．对学生主要进行文明行路、文明骑自行车、乘车；自觉遵守交通法规的教育。

　　5．进行发生交通事故报警方法的教育。

　　二、交通安全的管理

　　（一）进行校内、校门口交通安全的管理

　　1、师生杜绝在校内骑自行车，校内机动车限速行驶，在规定的地方停放机动车。

　　2、上学、放学时，校门口设专人疏导交通。不许学生在校门口聚集，防止堵塞交通。

　　3．上学、放学时，校门口两侧不许停放机动车。

　　4．机动车禁止在校园内试车、练车。

　　（二）对教职工机动车驾驶员的管理

　　1．所有在校教职工有正式驾驶执照的，要在校保卫干部处登记造册。

　　2．对驾驶员要定期进行机动车驾驶安全教育。学校要了解驾驶员的`实际驾车能力。

　　3．督促、检查教职工驾驶员对自用车按时进行监测和保养。有事故隐患的车辆不准驶入校园内。

　　（三）、对学生周末步行或乘车离校的管理

　　1、走在路上必须遵守右侧通行的原则。

　　2、车辆、行人必须各行其道。

　　借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。

　　3、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。

　　4、未满十六周岁，不准骑电动车上学；一律不许学生自己骑摩托车上学。

　　5、选择乘坐的车辆必须是证件齐全的合格车辆。

　　6、所乘的车辆装载人数一定要符合要求，拒绝乘坐超员、超载车辆。

　　7、上下车时一定要等车辆停稳后，方可上车、下车；上车、下车要有秩序，不在车内追逐打闹，不在车内向车外伸手或向外探头。

　　8、下车时一定要注意观察，以免被其它车辆撞伤。

　　9、听从值班教师劝阻，安全往返家校。

交通安全管理制度 12

　　1、要进一步强化学生（交通（安全学问））（训练）。学校要通过多种形式，定期对学生进展交通安全学问训练，每周不少于1次，增加师生安全意识，让学生具体了解交通规章。

　　2、严格落实学校路口安全值勤制度。制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度，责任到人，实行无缝隙治理，在学生上学和放学的集中时间，有值班教师值勤，疏导交通，监视学生按交通规章行走。

　　3、学校建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。成立学校道路巡查小组，由分管领导带队，定岗、定人、定责任段，在距学校门口50米路段内实行学校责任治理，安排专人在学生上学、放学顶峰期，对学生在路上的交通规章遵守状况进展巡查，对违纪学生准时制止，尽心批判训练，做好相应记录。

　　4、路口值勤状况，路段巡查状况纳入学校全员治理，列入对学生、班级及教师的目标考核，实行一日一统计，一周一通报。

　　5、在学校门口和学生比拟集中的交通路口设置醒目的警示牌，提示机动车辆留意减速慢行，严禁机动车辆随便出入校园。

　　6、教职工骑自行车要做到八不准：不准“飚车”、“飞车”;不准多车并行;不准勾肩搭背;不准撒把骑车;不准倒骑车;不准在大路上（赛车）;不准骑车带人;不准在大路上停车玩耍。

　　7、学校加大对教职工、学生专用车辆的监视治理力度。催促车主对学生专用车定期保养，按时检查，不准使用无照司机及车证不符司机。监视学生不乘坐不合格车辆和无合格手续车辆。校园内严禁打闹、追跑，严禁攀爬、围追车辆。

　　8、校外单位在学校进行的全部集体活动，主办单位要有专人维持秩序，学校负责监视检查。在活动无安全保障的状况下，学校有权责令活动中止;校内工程施工人员，要求到学校办理登记手续，并定期承受保卫处的（安全训练）。

　　9、严格实行交通安全目标责任制和责任追究制，校长任第一责任人，建立健全具有可操作性的安全工作责任制，任务分解到人，实现学生交通安全工作标准化、制度化，到达预防为主的治理目标。

　　10、学生发生交通安全事故的，应马上送医院准时抢救，并责任落实到人。

　　1、切实抓好防范交通事故的工作，要贯彻“安全第一，预防为主”的思想。

　　2、学校校长是第一责任人，班主任教师、科任教师是详细责任人，把防范交通事故的工作落到实处。

　　3、学校要建立上下学导护制度，并将其落实到日常的安全治理中去。

　　4、学校要反复宣传交通安全学问，宣传交通规章，养成学生自觉遵守交通规章的良好习惯。定期邀请交警到学校进展交通安全学问宣讲。

　　5、学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生，分别进展交通安全训练。对步行的学生，要训练和提示他们特殊留意经过十字路口和横穿道路时的交通状况。

　　6、加强校园内的交通治理。标准校内机动车的停放地点，车辆在校内的最大行驶速度15公里/小时，加强对学生校园内骑自行车的督导和治理，校外车辆不征得学校治理部门的同意，不能在校园内行驶，并定期开展交通安全检查，填写好安全台账。

　　1、建立学校交通安全工作立体化网络

　　班主任负责详细内容的训练与指导;值周教师负责检查和评比强化;学校领导负责监视。

　　2、加强学生的交通安全训练

　　重点加强训练的内容有：

　　一是进展交通常识训练。如右侧通行、走路和过公路走人行道和人行横道、识别交通信号和遵守交通规章等。

　　二是进展日常的交通行为强化，重点加强上学、中午和放学的交通遵守状况的监控。加大学生交通安全行为监视力度，学生通勤车必需有教师押车，确保学生乘车、上车、下车、过公路安全。放学时，学生排队下校，班主任必需送学生过公路;早晨和中午有值周教师看护学生过公路。

　　3、学校连续常规性的交通安全训练。利用学生周会、班会等进展特地的训练

　　4、交通事故应急工作

　　学生在校内或学校四周发生交通事故，马上启动两个应急程序：抢救程序——在发觉事故的第一时间，任何人有责任进展抢救，等待和帮助120人员工作。校医进展教师的抢救工作培训。

　　报警程序——在发觉事故的第一时间，任何人有责任拨打报警电话(110)和急救电话(120)，明确告知事故的详细地点。学校提前对教师、学生及值班人员进展有关报警、急救、爱护现场、留住肇事人等常识的训练。并准时（报告）学校领导或教师。

　　5、安全事故责任追究

　　发生安全事故，学校将依据事故的详细状况追究相关责任人的责任。

　　为加强校内交通治理，维护校园秩序，保障师生员工安全，特制定本规定。

　　一、校外车辆未经允许不得进入校园内，特别状况需经主管部门同意、登记前方可进入。

　　二、进入校园内的`全部人员、车辆都必需遵守有关交通法规和本规定。

　　三、各种车辆进出校门必需听从门卫执勤人员指挥，自觉承受门卫检查;制止学生在校内骑自行车。

　　四、各种车辆进入校园，须按规定路线、速度行驶;机动车进入校园后车速不超过每小时25公里，严禁鸣笛，严禁超速。

　　五、各种车辆不得在校内随便停放。非本校机动车辆，未经允许夜间不得在校内停放，经允许过夜停放的车辆，应在指定地点停放。

　　六、校园内严禁学车、练车、无证驾驶、酒后驾驶。

　　七、机动车辆出门要自觉承受检查，对载有货物的车辆要履行手续前方可放行。

　　八、举办校内大型活动，应根据有关规定，安排专人指挥车辆在活动场所四周指定位置有序停放;

　　九、如遇校内施工，施工单位须在施工现场设置明显的安全警示标志。

　　十、不允许学生乘坐无牌、无证、无营运手续、农用车辆及技术状况不好的机动车辆。

　　十一、对违反以上规定者，视情节赐予批判训练和处分。

　　为了加强学校交通安全训练治理工作，预防交通事故，确保师生生命财产安全，特制定此制度。

　　1、学校要将交通安全训练工作纳入到学校日常工作中，长抓不懈，抓紧抓实;要把交通安全工作开展状况作为年度各年级、班精神文明和综合治理工作的一项内容，一并进展考核。 2、安全领导小组要将交通治理法律法规训练纳入学校普法的重要内容，实行有效（措施），有打算的开展常常性的交通安全法制训练;使师生的交通法规和交通安全常识受训练率到达100%。

　　3、学校在校园内刷写醒目的交通安全（标语）、（口号）、警句和印发资料及致家长信，并使用橱窗、宣传栏，营造深厚的校园交通安全训练气氛。

　　4、常常使用活动室、校园网络、黑板、播送等开展形式多样的交通安全训练活动。

　　5、要将交通安全内容纳入教学打算，并编制交通安全训练教材，开展常常性的交通法制训练，让交通学问进入千家万户。

　　6、各班要充分利用法制课和安全训练月的时间，每学期上交通安全专题课5———10节，并备有必要的学习、宣传训练资料，宣传训练内容通俗易懂、寓教于乐;还要乐观主动联系公安、交管等职能部门，每学期深入学校开展一次大型交通安全训练活动。

　　7、门卫护校人员要负责清理掉校门口阻碍学生通行的违章占道行为;要将校内自行车摆放有序;要在学生上学、放学交通顶峰期站在校门口督导学生遵守交通规章、组织好学生安全通过公路。

　　8、学校接送师生通勤车或接送师生参与活动使用的车辆，必需具备相应资质，不得租、借使用相关手续不全、驾驶员或车况不合格的车辆。

　　9、学校制止私人和其他单位的车辆加挂学校通勤车名牌。

　　10、学校制止不经学校主管领导批准的车辆进入校园;经批准进入校园的外来车辆要按指定路线慢行;制止在校园内学习驾驶技术。

　　为了进一步加强校园道路交通安全治理，维护校园良好的教学、生活秩序，预防交通事故的发生，爱护师生员工的人身安全和国家财产安全，依据有关交通法规，结合学校实际，制定本制度。

　　(一)本校全部车辆一律凭“柳州师范高等专科学校车辆通行证”进入校园。

　　(二)外来机动车辆必需按《柳州师范高等专科学校门卫治理制度》，凭有效证件，经登记后进入校园。

　　(三)严禁无牌无证车辆进入校园。严禁出租车进入校园，特别状况(接送病人、运送重物等)需主动说明，经门卫执勤人员同意前方可进入校区。

　　(四)在校内举办较大规模的会议、活动等，涉及外来车辆较多的，由主办单位提前与保卫处联系，以便共同商讨车辆行驶路线和停车地点，必要时保卫处可组织人员帮助指挥交通、治理车辆。

　　(五)执行公务的公安、消防、抢救、抢险等特种车辆进出校门时，门卫应主动疏导，确保安全通行。

　　(六)机动车(含电动车)在校园内行驶时，须减速慢行，时速不得超过5公里/小时，主动避让行人，制止鸣笛。

　　(七)严禁在校园内无证驾车(包括汽车、摩托车、助力车)、练习开车和试刹车;严禁酒后驾车;严禁逆向行驶;严禁超载或病车上道。 (八)机动车辆出校门，必需协作门卫检查，凡携带物品出校门，必需凭部门或仆人出示证明，经门卫查验、登记后放行。

　　(九)依据维护校园教学秩序和便利车辆“就近”停放的原则，由保卫部门负责在校园内适当区域划定停车位并负责检查。

　　(十)机动车进入校园后须听从值勤人员的指挥、检查和治理，根据校内交通标志、标线行驶和停放，严禁在行车道、消防通道上乱停乱放，阻碍交通。车辆停放时，须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗，以确保安全。

　　(十一)确需在校园内过夜的机动车辆，应征得保卫部门同意，按指定区域停放，车辆安全由车主负责;车内不得放置现金及（其它）珍贵物品，遗失概不负责。

　　(十二)驾驶人员应严格遵守规定，对不遵守学校规定、无理取闹、打骂治理人员者，学校将依据有关规定严厉处理，情节严峻者，报送公安机关依法追究处理。

交通安全管理制度 13

　　一、步行安全

　　1、步行走人行道，过公路走人行横道(斑马线)。

　　2、不在公路上追赶嬉闹。

　　3、行走时不勾肩搭背。

　　4、三人及以上应成列行走。

　　5、进出教室不推挤。

　　二、骑车安全

　　1、红灯停、绿灯行，遵守交通规章。

　　2、靠右骑车，且骑在非机动车道或靠路边骑车。

　　3、不逆向骑车、不带人骑车。

　　4、不骑飞车，不骑单放、双放把手骑车。

　　5、骑车应集中留意力，不谈天、不追赶，亲密留意四周车辆及行人。

　　6、雨天不打伞骑车，要用雨披。

　　7、自行车要常常保养、检修，确保刹车灵验。

　　三、乘车安全

　　1、不乘坐超载、无牌证和安全性能不良的车辆。

　　2、乘车时，不把头、手伸车窗外。

　　3、不与驾驶员谈天，不做影响行车安全的事。

　　4、排队上车、下车，先下后上。

　　四、其他安全

　　1、拐弯骑车要减速，穿行公路请下车。

　　2、晚上骑车须当心，看清路面很重要。

　　3、骑车不带重东西，扣动响铃要准时。

交通安全管理制度 14

　　（一）交通安全检查制度

　　1、为及时发现问题，消除隐患，交通安全检查采取“周一”安全活动、回场检查、月度检查相结合的形式。

　　2、检查人员要认真负责，保证所检车辆的使用安全性。

　　3、做好检查记录，积累资料，为交通安全工作提供具有指导性的信息。

　　4、对查出的安全隐患，提出处理意见或建议。

　　5、对查出的问题，属司机整改的，司机整改后要复查，合格后才能安排使用。

　　（二）停车场（库）管理规定

　　1、停车场（库）是中心车辆停放的集中场所，为使车场（库）管理规格化、标准化，车辆停放实行定位管理。

　　2、车场（库）车辆停放区域必须划停车线，喷定位车辆号码，做到线齐、号清。

　　3、车辆要在划定的车位内按号停放，不准乱停乱放，并且做到停车看齐。

　　4、车辆进出停车场（库）时，时速不得超过5Km/h；不准在车场内试刹车。

　　5、严禁任何人在停车场（库）用汽油清洗物件或随意泼倒废油。

　　6、任何车辆若不接送或检修仪器，不得在工房门前停放。

　　7、进入车场严禁吸烟。

　　（三）行驶车辆管理规定

　　1、施工班组车辆实行队车行驶。绞车在前工程车在后，工程车与绞车距离应保持为夜间50米至150米，白天150米至300米以内。

　　2、车辆乘坐。一般情况绞车、工程车副驾驶座分别由所在班组的班组长和操作工程师乘坐，特殊情况由驾驶人提名，副驾驶座乘员不准睡觉，所有司乘人员有安全带的必须系安全带。

　　3、乘车人有责任帮助驾驶人观察道路交通情况，提醒驾驶人注意行车安全，乘车人对驾驶人的违章行为有权进行制止和反映。

　　4、施工班组使用的仪器，不得用工程车运输。由于特殊原因，确需工程车运输的仪器，必须进行可靠的'固定和有效的减震，其它杂物不得用工程车运输，避免客货混装。

　　5、车辆行驶在没有限速标志、标线的道路上，不得超速：没有道路中心线的道路。城镇、乡村30Km/h；公路40Km/h。道路中间有一条单黄线。城镇、乡村40Km/h；公路60Km/h。高速公路最高时速不能超过80Km/h。

　　6、现场作业完毕在夜间12：00后的车辆，在次日6：00前不得驶离井场。

　　7、外部返回车辆未进行回场检查，不得安排出车。

　　（四）冬季交通安全行车预案

　　冬季，雨、雾、雪天气、冰雪道路将不时出现，道路通行条件和行车环境都会由于天气变化而受到影响，为做好冬季道路交通事故的预防工作，特制定本预案。

　　1、交通安全工作组要结合冬季气候特点，在任务下达到派车前要早计划，早准备，制定切实可行的行车方案，预防交通事故发生。

　　2、加强冬季道路交通安全的宣传和教育，提高广大驾驶人遵纪守法的意识和礼貌行车、文明驾驶的素质。

　　3、严格把好控制关，坚持影响交通安全的因素不消除就不派车或出车的原则，确保行车安全。

　　4、开展交通安全专项自检自查活动，加强车辆的维护保养工作，消除车辆故障，提高车辆安全技术状况。

　　5、加强对长途车辆驾驶人的管理，保证长途车辆驾驶人符合安全行车要求。

　　6、严格执行绞车在前工程车在后队车行驶制度，并就实际情况进行出车前的安全教育。

　　企业交通安全管理制度4

　　1、综合行政部要逐台建立机动车辆安全技术管理档案,其内容包括:(1)车辆出厂的技术文件和产品合格证,使用、维护、修理和自检记录;(2)安全技术检验报告,车辆事故记录等。

　　2、出车前要认真检查车辆,不准开带病车、超速车和疲劳车,车辆管理人员要按时安排车辆进行维护保养。

　　3、车辆必须保持技术状况良好,车容、车貌整洁。

　　4、出车前、后的车辆必须进行例保项目检查。

　　5、车辆换季保养必须按冬夏季节规定更换机油。

　　6、加强车辆的维护、保养、验收,在验收中如发现车辆存在问题,应及时报修。

　　7、车辆二保、三保、大修时,由用车部门负责向综合行政部报计划,批复后送指定修理厂修理,修好后由用车部门与综合行政部车管人员负责验收。

　　8、车辆在修理过程中,如须更换超过规定的配件必须提前向综合行政部申请计划,批复后方可更换。

　　9、车辆发生故障或在路上抛锚时,要及时与综合行政部取得联系,并准确说明故障原因,须修理部位及抛锚地点,以便及时安排得到处理。

　　10、车辆年检或保险时由综合行政部负责年检和保险。

　　11、车辆报废由综合行政部办理。

　　12、车辆城区夜间停放必须按公司指定地点停放,外出车辆夜间停放时必须停放在正规停车场内。

　　13、工程车辆使用部门要建立有关车辆的各类技术档案、台账(单车油耗、停车费、过路过桥费、车辆安全检查、安全学习、安全教育、安全行车)及审核,报送公司综合行政部。

　　14、综合行政部应及时做好机动车辆技术档案及相关费用台账(单车修理费、年检费、二维费、外加工费、使用油类及耗油量)及审核。

交通安全管理制度 15

　　切实抓好防范交通事故的工作。要贯彻“安全第一，预防为主”的思想，要保持安全工作的一贯性、连续性，要动员学校的每一位师生都来参加防范交通事故的工作。

　　1、学校校长是第一责任人，班主任老师、科任老师是具体责任人。学校要动员全体教职员工，将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通事故的工作落到实处。

　　2、广泛、深入地开展宣传教育，提高全体师生员工的安全意识。学校要以各种形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的意识，提高全体师生的`安全素质。 加强对学生的常规训练，努力提高他们应对突发事件的能力。

　　3、学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要反复宣传交通安全知识，宣传交通规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采用多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。

　　4、学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生，分别进行交通安全教育。对乘坐三轮车的学生的教育：家长接送等车停稳以后才能上、下车；乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车外，不能向车外扔东西。 对骑自行车学生的教育：要严格遵守交通规则，只能在非机动车车道上骑车，不要几个人并排骑行；自行车不准搭人。

　　5、对步行的学生，要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队，设立路队长，互相帮助、互相照应。 学校、班级应重点留意那些有特殊情况和特殊路线的学生，及时和他们的家庭取得联系，确保一旦出现异常情况，能够马上了解原因，采取对策。

　　6、加强校园内的交通管理。要在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡

　　坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌；要规范校内机动车的停放地点，规定车辆在校内的最大行驶速度；要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶；要加强对学生校园内骑自行车的督导和管理；校外车辆不征得学校管理部门的同意，不能在校园内行驶。

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