行业调研汇报模板
在各个领域，汇报和我们的生活紧密联系着，汇报时通常会多讲一些重点工作的内容，非重点的内容简单介绍即可，话说回来，你知道怎么写汇报吗？以下是小编收集整理的行业调研汇报模板，希望能够帮助到大家。
行业调研汇报模板1
统计数据显示，过去几年国内创业热潮不减，早期企业和创业者的数量均达到数百万量级。进入20xx年以来，尽管中国创业公司数量增幅有放缓趋势，但在Q1，每天新成立的互联网创业公司仍达到1、54家，更多优秀的早期企业仍然在各自领域继续快速发展，并且持续获得资本的助力。
目前在整个人力资源行业中，针对世界500强公司、BAT等大型互联网标杆企业的相关薪酬数据并不罕见，但对于国内真正创业公司的基石——多达数百万家早期企业，它们的薪酬和激励数据却一直是一个空白。为了彻底解决困扰广大早期企业如何更有效地招人、用人、留人等人才战略难题，华创资本、经纬创投、创新工场、真格基金、北极光创投、红杉资本、顺为资本7家顶级VC，联合全球领先的人力资源管理咨询机构美世，首次发起面向互联网早期企业的薪酬调研，在权威性和覆盖性上都为早期企业树立了行业标准。
值得一提的是，此次报告专门针对早期企业的发展特点，特别是不同阶段人才岗位的不同需求，定制了全新的薪酬调研模板。在调研正式启动前，出品方举办多场线上线下宣讲会，让所有参与调研的早期企业都深入了解调研意义和方法论。报告通过对大量真实数据的系统底层分析，揭示了早期企业人才管理的现状和趋势。
据了解，调研工作自20xx年5月启动以来，历时6个多月，7家VC、数百家被投公司积极参与，经出品方严格核查，最终确定了符合此次调研数据质量标准的114家公司，涉及电子商务、企业服务、消费升级、金融科技、文化娱乐、医疗健康、人工智能/大数据七大热门领域，融资轮次涵盖互联网早期企业的核心发展阶段(天使轮、Pre-A轮、A轮、A+轮、B轮)，无论在企业数量、覆盖领域、地理范围上，都堪称是对中国互联网早期行业的一次巡礼。
君联资本董事总经理王建庆表示：“创业公司由于规模、品牌知名度及企业前景不明朗等因素影响，招人、用人、留人都比较困难，创业团队在成长过程中也需要不断调整。7家VC此次联合完成的薪酬调研报告，正是为了帮助早期企业解决这些问题。”
七大发现解密早期企业如何管好“人”和“钱”
1、“悲催”的创始人，年度总现金收入低于8大管理职能总监和8大资深工程师
一家早期企业创始人的年度总现金收入是公司里最高的吗?并不是!相反还远低于很多重要岗位。报告数据显示，早期企业创始人的年度总现金收入为269,500元，不仅低于技术、产品、财务、品牌、人力资源、设计、销售、市场营销等8大管理职能总监，也低于所有资深开发工程师(Java、PHP、Python、iOS、Android)、架构师、资深前端工程师和资深产品经理。正如很多创业者感慨的那样，在创业早期他们的收入也就只够养家糊口。
2、早期企业所有高管中，CTO年度总现金收入与Top30同岗位差距最大
调研发现，在早期企业最主要的部门高管中，首席技术官、产品总监、运营总监、销售总监与Top30相同岗位年度总现金收入差距巨大。其中，首席技术官年度总现金收入为425,640元，与Top30同岗位的差距达到137%。但是，早期企业首席技术官在四个高管职位中拥有最大比例的长期激励。
3、无论是人员数量还是薪酬成本，技术+产品都占据了半壁江山
在早期企业中哪个部门的员工人数最多、薪酬成本最高?答案都是技术团队，这个现象在天使&Pre-A轮、A轮、B轮均是如此。如果把技术团队和产品团队合并计算，无论在人员占比和薪酬占比都占据了一家早期企业的半壁江山。
4、不要轻视支持部门的同事，明天他们将变身公司核心管理层
支持部门(人力资源、财务、法务、行政等)似乎在一家公司中并不引人瞩目，支持部门的专员在入门阶段主要是解决企业事务性工作，技术含量不高，导致薪酬水平普遍偏低;但随着企业的不断发展，支持部门的管理者(CFO、CHO等)逐渐承担更多核心管理职能。数据显示，早期企业支持部门管理序列从M2(主管级)到M4(总监级)，每级晋升的年度总现金收入增幅均超过60%，发展空间巨大。
5、早期企业员工离职率远高于Top30，人工智能是风口还是黑洞?
根据美世过往调研，Top30员工过去五年整体离职率一直处于上升趋势，在20xx年达到29%。而同期早期企业的.数据为41%，这主要缘于创业环境中早期企业可能发生频繁变动，以及市场中不断涌现的新机会。聚焦在细分行业中，“人工智能/大数据”20xx年上半年的员工离职率高达44%。这两年来人工智能和大数据行业成为创投界最大风口，创业者和资本大量涌入，其数量呈现井喷式的增长，员工流动率也大幅度升高，从另一个角度造就了这个另类的“冠军”。
6、75%的早期企业选择“一年一次”和“不定期”的期权授予频率
为了弥补现金收入的劣势，绝大多数早期企业使用股票期权作为主要的长期激励工具。截至此次调研，50%的早期企业已使用当年已获批的股权池。值得注意的是，选择最多的长期激励计划授予频率是“一年一次”(主要面向现有员工)和“不定期”(主要面向未来核心员工)，占比分别为31%和44%。
7、在线客服成为即将消失的岗位
“机器人替代人工”的声音每隔一段时间就会在市场响起，那么大数据和人工智能的兴起对早期企业哪些岗位影响最大?报告显示，在线客服成为最危险的岗位。在线客服岗位年度总现金收入最高与最低级别无明显差距，同时管理序列中只设置了最低级别的M2(主管级)，整体晋升空间极其有限。随着客服机器人已经开始大规模应用，在线客服未来的生存更加堪忧。
华创资本管理合伙人陈锐表示：“人才是早期企业发展成败的关键因素。帮助它们快速有效地获取和保留关键人才，一直是华创资本投后管理工作重点关注的方向。此次顶级VC和顶级人力资源管理咨询机构强强联合，旨在树立早期企业人才管理行业标准，希望这份薪酬调研报告可以成为所有从业者的参考宝典。
行业调研汇报模板2
近年来，民营企业成了社会关注的热点。社会经济的产业组织形式没有像经典经济学家所预言的那样，从自然竞争走向集中再走向垄断。相反，民营企业成了各个国家中最活跃的经济因素。中国也不例外，在国内经济最发达的几个地区如：江苏、浙江、广东、上海都是以中小企业为主。这些地区之所以经济能够腾飞，都是因为它们有各自的优势和特色。产业积聚区是浙江经济的一大特色和优势，基本特点是某一行业或产品，在一个特定的地域内，高度积聚发展，在国内甚至在国际市场占有较大比重，在当地经济中具有举足轻重的地位。
在我们朝歌街道办事处，民营企业在经济发展中也有着举足轻重的地位，但是，我们在调研的过程当中发现了其中存在的一些问题，主要表现在如下几个方面：
（一）资金问题
这主要表现在两个方面，一是民营型企业的融资渠道单一。大部分企业的再投资的资金都是来自利润，还有一小部分来自银行贷款。其二是“三角债”问题的严重性。这个问题是一个企业间普遍存在的问题，由于没有法律制度的规范和商界商业道德的缺乏，“三角债”问题愈演愈烈，这严重阻碍了民营企业的发展
（二）管理模式的一成不变
民营企业大部分是由家族式的作坊发展而来的，企业虽然做大
了，但是管理模式仍然走不出家族式的管理模式。这种模式虽然在企业创办初期具有很大的优势，但是随着社会的发展和各种管理理念的推陈出新，这种家族式的管理模式越来越被社会所抛弃。而他们却还是死守着旧的东西不放，特别是企业中的一些中老年干部，他们的思想是根深蒂固的，一些年轻人提出的新思维新理念在他们看来是颠覆一个企业的腐虫，是要绝对隔离的。因此这也就阻碍了民营企业的进一步向前迈进。
（三）恶性的价格战
恶性的价格竞争的出现是因为产品工艺简单，易于仿造，从而导致新产品一上市面不到半年生产同样商品的企业就数以千计了。这样一来，新产品在市场上很快就达到饱和了，再加上时间太短，再次更新的产品无法快速上市面，价格战也就应势而生了。价格战的出现加速了产品的衰退，大大缩短了产品的生命周期，使产品的销售呈现昙花一现的态势。更严重的是，价格战使产家的利润一跌再跌，为了减少成本，很多产家就不惜牺牲产品的质量、企业名誉进行低质的生产。由于资金短缺，厂家无法引进高科技的先进设备，也无法购买优质的原材料。这样就势必迫使一些小企业停止生产，宣布倒闭。
对现存问题的一些建议和看法：
（一）健全机构完善管理、注重人才的培养
尽快形成以科技进步为先导，以民营产业为依托，以商品市场和生产要素市场想统一为特色，一个面向全国，外向开拓的技术市场系统。其实家族企业非常适合小企业，在中国目前最稀缺的资源就是诚信，这种企业就是在这样的环境下应运而生。但是随着社会的发展，他们的企业组织形式的改变是势在必行的，家族成员应该逐步从企业中退出，取而代之的是职业的'管理人员。这样机构才能更加健全起来，管理也可以更加的达到预期的目的，不会因为家族成员的违例不受约束而影响体制的严格性。
再者就要注重培养人才，正所谓，人才是企业生存之本，知识是力量之源。良精的宋工程师认为企业需要的是方方面面的人才，不论是专业人才，还是销售、策划、计算机等方面的人才，而企业最缺少的是通才。企业在招聘人员时，应更加重视的不再仅仅是学历而已，一张文凭越为越不能让老总放心。而且需要的还有是员工的责任心——敬业爱岗及员工的丰富知识与能力。只有具备如此素质的人才，才是真正的“人才”。有人说如今的市场竞争是人才的竞争，这话一点儿都不假。企业不惜重金引进人才，培养人才，而且每个企业都设有相应的人力资源管理部。企业不仅要鼓励员工继续学习深造，老总还可以亲自为员工讲授企业文化课，从而提高员工的文化素质。
（二）提倡创新思维
创新在企业生存发展过程中起着决定性的作用。但是，私营企业中年轻经营者占全厂高层管理者的比很小。所以我们需要做的就是，将我们的创新意识逐步灌输给企业中的职员和高层管理者。要让他们明白，创新在企业生存发展过程中起着决定性的作用。
行业调研汇报模板3
老话说：凡事预则立，不预则废。为了防止不可抗因素破坏活动或者工作的进程，都需要制定相关的方案。方案的外在要求表现为封面精美、目录清晰规范、装订精美，版面及格式规范、图文并茂。优秀的方案是什么样子的？经过搜索和整理，小编为大家呈上行业调研汇报模板，供你阅读参考，并请收藏本页面！
为了推进我院汽车检测与维修技术专业的发展，提高我院汽车检测与维修技术专业的学生的职业素质，职业技能和职业道德，使我院汽检专业的学生毕业后，能在专业岗位上更好的发展。20xx年5月8日上午，我和我班上的其他3位同学到广西汽车贸易园分别对海南一汽海马汽车柳州华明销售服务店，比亚迪桂商专卖店等的采访和调查。以下是我们采访专卖、店销售人员和汽车维修人员所得到的信息。
一、企业聘用员工看重的素质和能力
一位汽车销售专卖店的销售人员对我们说了这些话：目前，中国汽车维修产业继续保持繁荣态势，业务量及营业收入持续增长；企业数量保持高速增长，产业内部企业经营模式发生转变，随着外资进入，产业国际竞争力不断提高；市场竞争日趋规范化，品牌竞争日趋激烈。细分市场中，汽车维修连锁经营市场发展潜力巨大，前景十分广阔。未来几年内，汽车维修将继续保持较快增长，市场需求拉动明显；企业数量依旧保持一定的`增长速度。车辆总数的增加，特别是私家车用户的不断增长，伴随的是车主住地旁的汽车维修、汽车美容等相关服务行业的兴起并蓬勃发展。然而国内大多数高等院校并没有开设汽车相关专业，专业的汽车维修技能学校犹如凤毛麟角、远远不能满足市场对专业汽修人才的巨大需求。所以汽车维修服务企业聘用员工看重的素质和能力也渐渐增强，那我们应具备什么样的素质和能力去适应我们这个汽车维修服务行业呢？
第一、心理承受能力。社会与学校相比，生活环境、工作条件、人际关系都有着很大变化，这些变化难免会使那些心存幻想、踌躇满志的毕业生造成心理反差和强烈冲突，这时，心理的承受能力是第一位的，要克服心理障碍，使自己在心理意识上与外部环境取得认同。我们汽车维修服务行业更需要心理承受能力，这样我们才能更好地去工作。
第二、人际交往能力。走上工作岗位后，人际交往能力的发挥是适应环境的关键。不善于与人交往，就难以与人沟通，就难免将自己封闭起来，以致带来诸多烦恼与痛苦。我们汽车维修服务行业也一样，我们在工作时会面对不同的顾客，我们要和他们交流，就必须有很好的交流能力去和顾客谈话，使顾客满意。
第三、应变能力。毕业生不可能在学校学到工作岗位上所需的全部知识和能力，只有随时调整自己的知识、能力结构和思想行为方式，才能使自己始终处于主动地位。特别是紧急抢修汽车发动机，这更需要我们这种应变能力。
第四、自我决策能力自我决策能力是一个人能否独立思考，果断处事和独立完成某项工作的能力。在工作中，每一件事情每一个问题以及它们的变化进展都不可能像在学校那样有老师给你作指导，而必须靠自己迅速作出决定，及时予以处理。因此，具有良好的自我决策能力在工作中是十分重要的。这是我们也要具备的，不是吗。
二、汽车维修服务行业从业人员的现状
对汽车维修企业来说，人才是最重要的因素。当前汽车维修从业人员法律意识、技术素质不高的问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。从业人员中接受过中等职业教育的不多，接受过各类高等教育的就更少。据中国汽车维修行业协会对部分一、二类汽车维修企业抽样调查，从事技术管理工作的人员中，有26、2%文化程度为初中以下，一线工人中，有38、5%文化程度在初中以下；接受过新技术培训的为11、7%，接受过管理经营培训的有9、3%，汽车维修基础培训的有38、7%。
以具备技术等级证书的技术工人为样本比较，初级工、中级工、高级工及以上(含技师、高级技师)比例为30、4%、43、1%、26、6%，而发达国家这一比例为15%、50%、35%。抽样的一、二类企业中，尚有22、4%的从业人员不具备任何技术等级证书。三类企业中技术等级的比例更远远低于上述数据。二、三类汽车维修企业的从业人员大多是来自离开土地的农民、城市普通中学毕业生、转岗择业的工人。他们文化水平不高、服务意识不强、专业知识匮乏的问题带有普遍性，即使是一些大型汽车修理厂也存在同样的问题。
在培养技术人才方面，许多汽车维修厂还是采用师傅带徒弟的方式，汽车维修质量的好坏完全凭经验。他们学历低、技能差，造成了维修过程中盲目猜测故障、盲目拆卸零件和换件的现象，造成了维修工艺规范难以有效实施，维修质量得不到保证，给客户带来的汽车维修费用过高的后果。这种局面不仅经常出现维修质量纠纷，而且给车辆行驶安全留下了隐患。厂家平时不注重汽车维修资料的收集、整理，结果只要其中一位有技术的师傅走了，整个厂马上就瘫痪。因此，人才问题成了厂长、经理们最头痛的一个问题。现阶段的情况是不培养不行，培养了又恐怕为他人作嫁衣。摆在面前最现实的问题是采取何种方法培养人才、留住人才，这是汽车维修经营管理者们必须研究的课题。
近年来，一大批大、中专毕业生加入到汽车维修行业，为该行业注入了一股新鲜血液。他们具有一定的文化基础，掌握较为扎实的汽车专业理论知识，懂英语、电脑、电子技术，会使用专用仪器、设备进行故障诊断。他们的加入，使汽修业的文化水平上了一个新台阶。但汽车专业人才的培养还远远跟不上现阶段汽车维修业改革所需。
三、汽车维修服务人员工作时的基本要求
1、按派工单项目或用户现场要求进行维修作业，不得漏项。
2、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业。
3、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行
4、在就车维修作业时，如发现安全关键部位存在隐患或故障，应及时向客户或经理报告，不得擅自处理。
5、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业，杜绝事故发生。
6、节约用料，随用随领，更换配件以旧换新。
7、管理好修理现场，做到零部件按规定摆设整齐有序，现场环境卫生清洁。
8、尽量满足用户提出的工期要求，必要时自觉安排加班加点。
9、完成好总经理交办的各项临时性工作。
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