宝马汽车标志含义

时间:2022-08-04 22:36:52 爱车 我要投稿
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宝马汽车标志含义

  无论在学习、工作或是生活中,大家都不可避免地会接触到标志吧,以下是小编为大家收集的宝马汽车标志含义,仅供参考,欢迎大家阅读。

宝马汽车标志含义

  宝马汽车标志含义

  B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马标志的旁边)。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

  宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。

  和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。宝马产品拥有良好的运动基因,因而在全世界赛车活动中经常大出风头。

  在中文结合汉语拼音的情况下,诞生了另一种说法BMW为“别摸我”的简写,象征此车尊贵无比,最好别摸。

  宝马品牌系列

  宝马的车系有1、3、4、5、6、7、8(停产)、i、M、X、Z 几个系列。其中,1系是小型汽车,3系是中型汽车,4系是中型双门轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型双门轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,i系是宝马未量产的概念车系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,Z系是宝马的入门级跑车。又出了4系,量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。

  宝马公司发展的布局

  宝马拟在上海建设电动汽车充电站

  2014年5月28日,宝马汽车称,预计其i系列电动汽车在中国市场上的需求表现十分强劲,同时还作出预测称,尽管到目前为止还面临很大障碍,但中国仍在五年内成为全球最大的电动汽车市场。宝马汽车表示,为了帮助推动需求的增长,该公司与国家电网上海电动汽车公司联手进行投资,在上海建设起50个充电站,但该公司并未透露具体的投资金额。

  宝马宣布从9月起在中国交付电动车

  2014年5月28日,宝马汽车中国业务总裁卡斯滕-安格(Karsten Engel)表示,公司从9月起在中国交付进口的电动车型,而预定名单显示,宝马的这些新车型在这个可能成为全球绿色汽车最大市场的地方出现供不应求的局面。

  宝马拟未来两年提高中国产能至40万辆

  北京时间2014年7月16日,宝马汽车公司表示,在未来两年多的时间里,该公司会提高在中国的两家工厂的产能至40万辆,这是宝马第三次提高中国工厂产能,此举旨在提高其在中国这一全球最大汽车市场的市场份额。

  宝马 奥迪等31亿美元收购诺基亚Here地图业务

  2015年8月3日,诺基亚宣布,由德国汽车厂商宝马、奥迪和戴姆勒组成的财团,斥资25亿欧元(约合27.4亿美元)收购公司旗下的地图业务HERE。此交易旨在帮助德国三大汽车制造商扩展联网汽车的数字服务。德国三大汽车制造商在声明中表示,在交易完成之后,它们分别持有HERE的三分之一股权,且未来不会有一家公司考虑持有HERE的多数股权。

  宝马工厂研发智能物流机器人

  2016年宝马研发、推广智能物流,在德国瓦克斯多夫(Wackersdorf)工厂投入使用两个智能物流机器人。机器人自动驾驶,装配传感器,承载高达500公斤的货运箱自动运送到目标地点。

  宝马成就

  宝马与一些车坛老大哥如菲亚特、福特、雷诺、劳斯莱斯等相比下显得是一间很年青的车厂。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续至今。宝马的全称是巴伐利亚汽车制造厂。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机,在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特把他们成功的很大一部分归功于宝马的引擎。

  宝马历史

  1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,于是公司进行了一系列的重组,并购入希利奥士厂的制造权,但后来发觉helios的摩托车一无是处,差点把bmw拖垮。

  1922年,bmw自己研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在nuremberg的victoria-worke厂房重新制造了一台由麦克斯·费兹设计的500ml风冷水平对置的两汽缸摩托车发动机,装配在革命性的r-32摩托车上,它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮,r-32为经典的宝马摩托车定下了样本。1924年 宝马把r-32投入市场竞争很快就获得了成功。

  宝马想要制造它自己的轿车,但它不想挑战那时大型的戴姆勒奔驰汽车,所以决定尝试一些小型车。那时一家名为艾逊力运输工业的工厂拥有一个名字叫华特堡(wartburg),后改名为迪西(dixi)的汽车品牌。当时迪西汽车销售欠佳,所以向英国奥斯丁(austin)车厂申请在德国制造7型车的权利,1927年正式投入生产,改名为dixi 315 dai(da即德国版),这款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机。在宝马的股东眼里,艾逊力和bmw合并是一次品牌提高的最佳良机,终于在1928年两家合并了。1928年,bmw收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。 1929年7月,bmw推出首辆汽车315,是将年初生产的dixi 315转名来的,但专家不同意dixi 315是bmw第一辆汽车,无论如何,bmw的315一直生产至1932年末,历时近6年。迪西是非常基本的交通工具,但它使宝马走进了四轮世界。它看上去怎么也不像一辆赛车,然而迪西的拥有者却迫不及待地在赛道上开始了试车,令人惊奇的是一辆迪西车居然在1929年的阿尔派拉力赛中取得了成功。之后,bmw将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了bmw公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

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