汽车轮胎降低噪音的方法

时间:2021-01-03 12:14:40 汽车及零配件 我要投稿

汽车轮胎降低噪音的方法

  首先,看看轮胎和轮毂的宽度是否过宽,因为宽轮胎由于支承面较宽的缘故噪音会变得更大,比起那些尺寸较窄的轮胎,宽轮胎会排挤更多的空气和推动更多的“气团”产生震动。

汽车轮胎降低噪音的方法

  而对于发动机前置的汽车来说,坐在后排的乘客会更容易察觉到轮胎的滚动噪音,因为车身后部受发动机噪音和风噪影响相对较小,此时,胎噪就会凸显出来,所以当我们判断胎噪情况时,大多选择坐在后排进行甄别。

  其次,轮胎本身的花纹设计,对于胎噪来说也起着主导性的作用,例如,一款轮胎的花纹凹槽成90度,而同样一款车装配的花纹斜度成明显采用锐角的设计,我们也能很轻易的比较出90度凹槽花纹的轮胎在胎噪方面要严重些。

  楔纹筋条的轮胎在行驶时不够稳定,由于它在转动过程中会有幅度较大的变形作用,在推动和挤压空气时就会产生空气震动,当震动较强时就会穿过空气介质抵达我们的耳鼓。

  宽轮胎噪音较大,摩擦面增大,噪音也就随之增大。在花纹的设计上同样如此,许多高性能的轮胎一般都会采用较大的“人”字排水花纹。轮胎尺寸的大小直接决定胎噪级别,而轮胎花纹的设计也是不能忽略的一大因素,因为胎纹间的凹槽会挤压推动空气产生震动,空气的抽排作用也会使花纹变形,也许是压缩,也许是膨胀。

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  降低胎噪提示:

  1、对于胎噪较大的车主来说,最简单有效的方法就是:要把胎压调整到适中的状态,胎压太高了噪音就会随之变大。

  2、如果你已经被胎噪折磨的够呛,经济上还允许的话,建议车主换成静音轮胎。这种胎的.胶质比较软,拥有特别花纹,因此胎噪小。

  3、做好隔音工作。在胎噪向车舱传播的必经之路做好减震、隔音、吸音、缓冲这几步,主要传播部位包括:底盘、叶子板、轮弧三大部位;采用的材料主要有减震胶、吸音棉、专用轮弧衬板。因为做隔音工作复杂,因此建议车主最好到专业的维修点进行相关材料的更换。

  4、对于胎噪较大的车主,在驾驶中尽量选择平坦路面,这样,可以有效减少轮胎与地面之间的摩擦,从而降低胎噪。

  轮胎噪音大的确是一件很麻烦的事情,几个简单的方法给大家分享一下,希望大家更够喜欢,早日摆脱轮胎噪音的困扰。

  安全气囊汽车中一个在事故中能够充分保护驾驶员头部的一种工具。虽然用到的机会比较少,但是如果真的遇到事故,安全气囊却失效了,那岂不是很是凄惨。现在给大家讲解下安全气囊失效的时间。

  一、小心安全气囊失效 座椅套使用不当会要命

  安全气囊数目在不同的车型上是不同的,一般有前排双气囊,侧气囊,头部气囊和膝部气囊,这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊。为何侧气囊容易受到影响?一般侧气囊设置在座椅内部,而拥有侧气囊车辆一般是中高级车,车主一般会套上座椅套和避免清洁真皮座椅。问题就出在这里。

  现在大多数的汽车采用的是分级安全气囊引爆方式。首先安全气囊传感器根据车辆碰撞的情况引爆安全气囊,分级气囊第一次引爆的效果大约40%的气体容积量(安全气囊是靠内部气体起到缓冲作用);也就是说,引爆的威力并不大,没有对座椅套起到破坏的效果,安全气囊引爆膨胀的效果直接给座椅套完全抵消。

  二、安全气囊警告灯亮了,却没发现安全气囊弹出

  插入钥匙一拧是解锁,第二次拧钥匙是汽车通电和让车辆5秒左右的电子设备自行检查时间,第三次拧钥匙是点火。可是点火后发现安全气囊灯还是亮着的是怎么回事?安全气囊灯亮起是提示我们要么是安全气囊传感器故障,要么是数据读取错误,要么是安全气囊已经弹了出来。这个时候我们首先要从最容易地方入手,检查安全气囊数目。

  三、安全气囊实际寿命可能比整车短

  理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证。

  四、气囊故障排查要去授权4S店

  安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,就表示气囊出现故障;车辆在运行过程中,安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮,也表示气囊出现故障,必须及时到4S店检查、处理。车辆在启动过程中都会有一个OBD自检过程,包括安全气囊系统检测。车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件,也可在4S店进行整车保养时要求4S店对安全气囊进行检测。

  五、安全气囊可能因电子控制单元失灵误判

  有时候由于部位、角度、系统故障等原因,发生撞击后气囊没有弹出的情况时有发生。但安全气囊无故弹出,原因更难说清楚,这需要对车辆进行技术鉴定才能下准确结论。简单地看,如果不是安全气囊的质量问题,那就是相关电子控制单元失灵后误传了点火命令。

  比如车身擦着了路沿,或者飞溅的石头击中某敏感部位,使得电子系统误判为严重撞击,安全气囊就会弹出。

  之所以出现这样的状况,相当大的可能是汽车保养不善,除了自己随意改动汽车的电路、改装新的设备以致破坏了安全气囊系统以外,老旧的车辆没有得到专业的检查也有可能造成这样的事故。

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  六、坐椅太靠前 遇气囊打开有危险

  女孩一般特别喜欢把汽车的坐椅挪到很靠前,这样打起方向来手臂会比较轻松,其实这样有潜在危险。就驾驶员而言,若离方向盘过近或过远,则称为离位乘员,而气囊对离位乘员有较强的伤害作用。

  驾驶位安全气囊的危险区域是在充气系统前方5到8厘米的范围内。因此,与驾驶员安全气囊保持25厘米的距离可以让自己处于绝对安全的区域,这个距离应按从方向盘中心到胸骨位置来测算。

  安全气囊是汽车上一种保护司机的措施,汽车上还有很多诸如此类的安全措施,比如:安全带、座椅的靠背等等,都需要车主们经常检查保养,避免真正发生事故时,却已经都没办法用了。

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