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汽车起动发动机抖动原因
发动机正常运转的时候都会有抖动，但有的抖动会比较明显，车身或者挡把都随着抖动。那么，发动机抖动是什么原因呢?
发动机抖动是什么原因
空气滤清器脏：
空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
火花塞寿命：
火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
怠速低：
发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。
水温不正常：
发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。
喷油嘴堵塞：
电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
积碳、油垢堵塞：
节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。
缸压低：
发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。
雨刮器是车辆的的重要安全部件，它能有效地清除雨水、雪和污垢，保持良好的驾驶视线，从而保证行车安全。但是我们平时在使用雨刮器时常存在一些误区，如何才能正确的使用雨刮器呢?
如何正确使用雨刮器
(1)雨刮器能发挥良好作用的关键是。橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度，它才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性。
(2)用雨刮片来除去风挡表面的灰尘是不提倡的。即使想这么做，一定要同时喷玻璃水，绝不可以无水干刮。正确地使用雨刮器，不仅仅是能够延长雨刮器的使用寿命，关键是能有效地保持良好的视线，更有利于行车安全。
(3)未停入车库的车辆，应该养成每天早晨出车前，用湿布擦一遍前窗的习惯。经过一夜的时间，雨刮器是干的，想在出车时，用雨刮器把一夜积在前窗上的灰刮干净，不仅很难达到良好的效果，还容易损坏雨刮器。正确的方法是：湿布擦完后，配合喷水再刮一次。因为洗玻璃水是带有挥发性的，能很快让窗面达到干燥，从而避免潮湿的玻璃吸灰起泥。
(4)停入车库的车辆，应该养成每晚回车库收车时，清理干净前窗的习惯。尤其是从雨中回来，积在前窗上的水滴如果为及时清理，会在第二天早晨干成水渍，再加上其中吸附的灰尘，前窗是很难单靠雨刮刮干净的。如果头天晚上，乘着湿润的雨刮器，把前窗刮干净。第二天早晨，就能很轻松、很干净的开车上路了。
(5)在开车途中，开始下小雨点时，不要急着开雨刮器。这时前窗上的水份不足，雨刮器干刮，只会使前窗被刮花，影响视线。前窗上刮花的泥渍，还很难再刮干净。如果雨点积得很慢，不影响视线，等前窗上雨点积的更多点再开始刮雨刮器。小雨中开始使用雨刮器，最好是配合喷水使用，以保证前窗上有足够的水份来温润雨刮器。
(6)雨刮器最好使用第二档，连续的来回刮。有些车友喜欢小雨时使用间歇的模式来刮，这样不太好。开车上路，不仅仅是要防天上的雨，还更好防前车溅起的泥水。碰上这种情况，间歇模式很容易把前窗刮成泥渍的花纹，严重影响视线。
(7)路上雨停了，不要急于关闭雨刮器。道理和上面是一样的，等前窗溅满了前车带起的泥点子，再匆忙地开雨刮器，这时就变成刮泥了。
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