品才网>物流管理>物流成本控制的方法

物流成本控制的方法

时间：2022-03-23 12:24:08 物流管理我要投稿

相关推荐

物流成本控制的方法

　　在生产企业中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，下面是小编整理的物流成本控制的方法，希望对你有帮助。

　　一、前言

　　买方市场是当前经济体制下的一大特色，消费者对市场行为有决定权。物流企业要想在市场竞争中取得优势，就要尽可能满足消费者，也就是客户的服务要求。所以，企业就要在提供物流服务满足客户需求的前提下获取经济利益，那么物流成本控制就非常有必要。

　　二、物流与物流成本控制

　　1.物流。就是物的流通，国际上用英文Logistics表示，是指物品从供应方到需求方的位置移动。当然它由一系列经济活动组成，包括装卸、搬运、配送、包装、流通加工等等。

　　2.物流成本控制。就是用各种方法来达到降低物流成本，保证物流正常运营的管理。物流成本控制的方法可以是学术理论，也可以是规章制度，也可以是发明创造，只要能够在达到成本控制目的的同时又不影响物流运行，就是物流成本控制。

　　三、物流成本控制的方法

　　物流成本控制的方法多种多样，一般来讲，学术界普遍认可的基本控制方法分为绝对成本控制和相对成本控制。

　　1.绝对成本控制，就是把物流成本进行核算，把成本支出给出一个限额，以这个限额为标准，把成本控制在这个限额之内的成本控制方法。基本上，在绝对成本控制下，物流企业的主要控制手段是细化成本消费，尽可能精简开支，节约费用，反对浪费，从而达到成本控制的目的。

　　2.相对成本控制，与绝对成本控制的节流相比，相对成本控制更注重开源。它是把物流运营整个过程进行分析，把与成本有关的所有环节重点比对，寻求在成本控制下的经济效益。

　　这样一来，既要求人们努力降低物流成本，又密切关注与成本相关的因素，能够最大限度的提高成本控制带来的效益，从而获得企业效益。

　　四、物流成本控制的途径

　　1.库存控制

　　仓储是每一家物流企业都具备的基本功能，合理的仓储控制是物流企业成本控制的首要任务。库存量的大小影响着物流企业的效益，但并不是说库存量大或者小就一定盈利最大。存货多，固然能满足客户需求，为企业发展出力，但是库存量的增加会加大企业的存货成本，存货少，虽然企业存货成本下降，但是企业盈利也会下降。所以这本身就是一种成本选择，要确定一条既不损害客户利益又不降低企业效益的方法，必须要加强控制，控制库存。

　　2.配送控制

　　配送是整个物流流通环节中相当重要的一环，配送效率的高低决定了企业物流的水平。这就要求物流企业合理地选择运输路线、搭配人员、车辆计划，达到降低配送成本的目的，从而降低运输成本，达到成本控制的最终目标。

　　3.供应链控制

　　物流成本控制的目的除了物流的效率化，还要达到整个物流供应链的成本效率化。买方市场下，挑剔的客户对服务的要求非常高，仅仅是物品周转周期的效率提高已远不能满足他们。这就需要整个企业的物流运行与其他企业甚至是其他部门的统一协调，实现整个供应链活动的效率化。这样一来，物流成本控制就不单单属于企业物流部门的分内事，而是所有相关部门的责任，换句话说，就是把物流成本控制的目的贯穿于企业各部门之间。

　　4.系统控制

　　随着现代物流的飞速发展，相对应的出现了简化物流工作程序、增加物流工作准确性、完善物流工作统计分析的物流信息系统。借助于物流信息系统这一平台，各项物流业务可以得到便捷、准确得处理，同时各种信息通过信息系统同步分享至各个终端，使整个物流系统的各个环节透明、高效，可随时满足客户需求，随时调整物流经营行为，从而有效控制低效率物流行为的发生，从根本上达到物流成本控制的目的。

　　5.物流外包

　　物流业务外包，是近些年刚刚出现的，一经出现，便逐渐成为控制物流成本的重要手段。因为企业的主营业务不一定是物流服务，也就是说，企业的主要收益不是靠物流获得的，或者说企业的物流收入比起企业的主营业务收入来说，没有优势。再加上如果企业不是专门的物流企业，其物流从业人员素质与技术同专业物流企业来比处于劣势，为了扩大企业竞争优势，加大企业主营业务收入，使企业获得尽可能多的剩余价值，企业迫切需要物流业务外包，从根本上减少企业物流成本支出。

　　综上所述，物流成本控制涉及面广，具体情况复杂，是一个系统的工程，要从思想上、现实上统筹考虑，着眼全局，结合实际，才能达到成本控制的目的，才能获得更好的经济效益。

　　物流成本控制可能的途径有哪些

　　须遵循的原则

　　企业在物流运营过程中，除了通过预算管理、责任中心管理等成本控制的技术方法进行物流成本管理之外，也需要通过各种方法的应用来提高物流效率，达到物流成本降低的目的。笔者认为，企业进行物流成本控制应遵循以下原则：

　　成本控制与服务质量控制相结合

　　物流成本控制的目的在于加强物流管理、促进物流合理化。物流是否合理，取决于两个方面，一是对客户的服务质量水平，另一个是物流费用的水平。如果只重视物流成本的降低，有可能影响到客户服务质量，这是行不通的。一般说来，提高服务质量水平与降低物流成本之间存在着一种"效益背反"的矛盾关系。也就是说，要想降低物流成本，物流服务质量水平就有可能会下降，反之，如果提高服务质量水平，物流水平又有可能会上升。因此，在进行物流成本控制时，必须搞好服务质量控制与物流成本控制的结合。要正确处理降低成本和提高质量的关系，从二者最佳的组合上，谋求物流效益的提高。

　　局部控制与整体控制相结合

　　局部控制是指对某一物流功能或环节所耗成本的控制，而系统控制是指对全部物流成本的整体控制。物流成本控制最重要的原则，是对总成本控制。物流是以整个系统作为本质的，这就要求将整个系统及各个辅助系统有机地结合起来进行整体控制。从总成本的角度看，不应单看运输费用的削减与否。从一定意义上说，采用总成本控制比局部物流功能的成本控制更为合适。总成本的系统控制是决定物流现代化成败的决定性因素，物流成本控制应以降低物流总成本为目标。

　　全面控制和重点控制相结合

　　物流系统是一个多环节、多领域、多功能的全方位开放系统。这一特点从根本上要求我们进行成本控制时，必须遵循全面控制的原则。首先，无论产品设计、工艺准备、采购供应，还是生产制造、产品销售，抑或售后服务各项工作都会直接或间接地引起物流成本的升降变化。为此，要求对整个生产经营活动实施全过程的控制。其次，物流成本的发生直接受制于企业供、产、销各部门的工作，为此要求实施物流成本的全部门和全员控制。再次，物流成本是各物流功能成本所构成的统一整体，各功能成本的高低直接影响物流总成本的升降。为此，还要求实施全功能的物流成本控制。最后，从构成物流成本的经济内容来看，物流成本主要是由材料费、人工费、折旧费、委托物流费等因素所构成。为此，要求实施物流成本的全因素控制。

　　强调物流成本的全面控制，并非要将影响成本升降的所有因素事无巨细、一律平等地控制起来，而应按照例外管理的原则，实施重点控制。既要对物流活动及其经济效果有重要影响的项目或因素作为重点严加控制。

　　经济控制与技术控制相结合

　　要把物流成本日常控制与物流成本经济管理系统结合起来，进行物流成本的综合管理与控制。物流成本是一个经济范畴，实施物流成本管理，必须遵循经济规律，广泛利用利息、奖金、定额、利润等经济范畴和责任结算、业绩考核等经济手段。同时，物流管理又是一项技术性很强的管理工作。要降低物流成本，必须从物流技术的改善和物流管理水平的提高上下功夫。通过物流作业的机械化和自动化，以及运输管理、库存管理、配送管理等技术的充分应用，来提高物流效果，降低物流成本。

　　专业控制与全员控制相结合

　　与物流成本形成有关的部门(单位)进行物流成本控制是必要的，这也是这些部门(单位)的基本职责之一。有了专业部门的物流成本控制，就能对物流成本的形成过程进行连续地全面地控制，这也是进行物流成本控制的一项必要工作。

　　基本的策略

　　从流通全过程考虑

　　控制物流成本不单是本企业的事，而应该考虑从产品制成到最终用户整个供应链过程的物流成本效率化，亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。在控制企业物流成本时，要注意针对每个用户成本削减的幅度有多大。特别是当今零售业的价格竞争异常激烈时，零售业纷纷要求发货方降低商品的价格，因此，作为发货方的厂商或批发商都在努力提高针对不同用户的物流活动绩效。

　　提高供应链管理水平

　　在供应链物流管理体制下，仅本企业的物流效率化是不够的，它需要企业协调与其他企业以及顾客、运输业者之间的关系，实现整个供应链活动的效率化。也正因为如此，追求成本的效率化不仅仅是企业中物流部门或生产部门的事，同时也是经营部门以及采购部门的事，亦即将降低物流成本的目标贯彻到企业所有职能部门之中。

　　提高物流服务水平

　　提高对顾客的物流服务是企业确保利益的最重要手段。从某种意义上来讲，提高顾客服务是降低物流成本的有效方法之一。但是，超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降，反而有碍于物流效益的实现。所以，在正常情况下，为了既保证提高对顾客的物流服务，又防止出现过剩的物流服务，企业应当在考虑用户产业特性和商品特性的基础上，与顾客方充分协调、探讨、寻求降低物流成本的途径。

　　借助现代信息系统

　　企业须与其他交易企业之间形成效率化的交易关系，即借助于现代信息系统，一方面使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行;另一方面，建立起物流经营战略系统。也就是说，现代信息系统的构筑为彻底实现物流成本的降低，而不是向其他企业或部门转嫁成本奠定了基础。

　　提高配送效率

　　对应于用户的订货要求建立短时期、正确的进货体制是企业物流发展的客观要求，但是，伴随配送产生的成本费用要尽可能降低，特别是最近多频度、小单位配送的发展，更要求企业采用效率化的配送方法。一般来讲，企业要实现效率化的配送，就必须重视配车计划管理、提高装载率以及车辆运行管理。

　　削减退货成本

　　退货成本也是企业物流成本中一个重要的组成部分。退货会产生一系列的物流费、退货商品损伤或滞销而产生的费用以及处理退货商品所需的人员费等各种事务性费用。要防止消减退货成本，企业必须改变营业员绩效评价制度。即不是以营业员每月的销售额作为奖惩的依据，而是在考察用户在库状况的同时，以营业员年度月平均销售额作为激励的标准，这样才能在防止退货出现的情况下，提高经营效率，当然，在制度上还必须明确划分产生退货的责任。

　　利用一贯制运输和物流外包

　　过一贯制运输来实现，亦即将从制造商到最终消费者之间的商品搬运，利用各种运输工具的有机衔接来实现，运用运输工具的标准化以及运输管理的统一化，来减少商品周转、转载过程中的费用和损失，并大大缩短商品在途时间。物流外包服务提供者可以使一个公司从规模经济、更多地"门到门"运输等方面实现运输费用的节约，体现出利用这些专业人员与技术的优势，另外，一些突发事件、额外费用如空运和租车等问题的减少增加了工作的有序性和供应链的可预测性。

【物流成本控制的方法】相关文章：