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汽车钣金实习总结范文
转眼间一个辛苦的实习生活又结束了，回顾过去这段时间的实习经历，收获颇丰，请好好写一份实习总结将它记录下来吧。在写实习总结之前，可以先参考范文，下面是小编帮大家整理的汽车钣金实习总结范文，欢迎阅读与收藏。
汽车钣金实习总结 1
在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术（主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面），还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结：
一．汽车维修企业的管理
要运用科学的管理，传统的"胡萝卜加大棒"管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有：
（1） 战略观念 全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
（2） 市场观念 要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。
（3） 用户观念 企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。
（4） 效益观念 关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。
（5） 竞争观念 要通过竞争去获得市场，要做到"质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜"。
（6） 时间观念 把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。
（7） 变革观念 企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。
二、与人沟通
与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
三、汽车维修的相关专业知识
（1）在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的`，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。
（2）汽车美容的具体服务项目概括为：
1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。
2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。
3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。
4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。
5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。
6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。
其实，在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识，对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识，因为我打算以后向这方面发展。但是，在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的，只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过，经过这次实习，我对汽车美容的了解还是上升了一个层次，我相信，只要坚持朝这个方向走下去，一定会有所得的。
汽车钣金实习总结 2
今年暑假学校将我安排在是xx汽车有限公司实习,实习时间将近一个月，我的实习的岗位是汽车钣金。
时间过得真快，转眼间，将近一个月的实习就接近了尾声，心里真有点恋恋不舍。因为我感觉还有很多东西没有学到，这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。虽然一个月的实习时间虽然比较短暂，但我感觉获益匪浅。这次实习不仅增长了我的动手和实践能力，而且学到了不少书本上学不到的东西。
实习前，我做了一些准备工作，主要是了解一些钣金方面的常识：
1、汽车钣金技术包括车身修复（钣金、喷漆）、维护、涂装及修补、装饰、美容，以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。
2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、电焊 （电焊机、二氧保护焊)气焊 、氩弧焊.
3、汽车钣金工常用仪器 钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪 实习期间，我在李师傅的的亲自教导之下，学会了汽车基本零部件的拆装(包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板)保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。拆装是最基本的，如果连拆装都不会的话那无从谈修。拆装虽说不难，但是也有很多细节值得我们注意。俗话说，看花容易绣花难。的确，刚开始的时候，我心里觉得拆装实在是太简单了，可是等到我自己拆的时候，问题接踵而至。要么拆漏螺丝，要么不知道某些螺丝安装在什么位置，以致不能完全将某个零件拆下来。拆的时候一定要小心，不要强行蛮干，否则弄坏了客户的车子不仅给自己带来不必要的麻烦，而且影响到公司的形象和利益。遇到解决不了的问题，多向师傅请教。拆的时候还要掌握一定的技巧，要把各种塑料扣、弹簧锁夹的结构弄清楚，只有这样拆的时候你才会得心应手，否弄就算你把车子得遍体鳞伤也是无计于事的。装保险杠的时候，左右两边的灯不能装反了，否则线路插头朝向改变，很容易进水，直接导致电路烧毁。
拆装只是钣金最基本的，接下来就是车体校正。车体校正是在大梁校正仪上进行的，一般是针对车体变形严重的事故车.接下来来就是钣金件修复。实习期间做的最多的就是保险杠、翼子板、车门、箱盖的修复工作。对于保险杠的修理：如果只是发生凹陷或者突起变形，一般是先将该部位加热，新喷然后校正，从新喷漆；如果发生破裂，则要先修理然后再喷漆。对于车门、翼子板的修复一般就是用钣金修复机一点一点的拉，拉的同时要仔细用眼睛去观察，用手摸，感觉平整了就差不多了，然后用切割机打磨、从新喷漆。对于钣金修复，究竟到恢复到什么程度，师傅们也没有用什么仪器去测量，完全凭自己的实际经验和直觉去判断。我感觉要成为一名优秀的钣金工人，除了需要一定的书本知识还需要一定的动手能力。
实习后，我还查阅了相关资料，了解了国内汽车钣金市场前景：目前，国内汽车钣金市场主要有两大方面：事故车维修和汽车改装。事故车维修传统上叫做钣金修理，工人只需用榔头、焊枪等工具对事故车辆进行简单的外形恢复。但随着汽车消费市场的日趋成熟，消费者对维修的要求也越来越高。而大部分维修企业都存在着两点问题：
一、维修企业硬件设备不过硬，没有高标准的车身整形设备。
二、缺乏专业的汽车整形技术人员。据统计，我国修复后的重大事故车一年内的二次以上事故率近百分之二十。现在的状况就是很多维修厂都能维修事故车，但是真正的技术人才并没有多少，存在安全隐患的同时往往维修质量也得不到消费者的认可。国内的汽车改装市场同样也存在很多问题。
一面是政策管理细节与检测机构的缺失，相比国外成熟的汽车市场对汽车改装的细则标准，国内相关机构一直没有一个详细的政策法规出台，这直接导致了汽车改装市场的鱼龙混杂。
另一面是专业技术人才的缺乏，据了解，当前国内的大部分改装厂都只是一些小维修厂和发烧友处于半地下式的`状态。一位改装车的高手曾这样描述他所认知的改装：外观是消费者最感兴趣的地方。但我要提醒众多改装玩家，车辆一旦经过改装，某一方面必定会有所损失。所以不要求完美，快乐的极致就是死亡。
显然，大部分改装者并没有这样深刻的认知，再加上专业技术人员的缺乏，可谓隐患不小。所以，不论是事故车维修市场还是改装市场，在期待相关政策法规的出台的同时对于专业汽车整形人才的需求也是极为巨大的。据了解在近年来50所高等院校新增的109个专业中便有汽车整形这一专业。火爆的需求市场和专业的增设都反映了国内的汽车整形市场将逐步走上正规化，专业化的发展道路。
一个合格的汽车整形师要掌握汽车机械技术的相关理论实践知识如：汽车材料与热处理、汽车机械基础等汽车的基础知识，同样汽车英语阅读能力、计算机应用也是必不可少的。在掌握了相关理论知识并通过大量的实践积累了丰富的经验之后才算是一个合格的专业的汽车整形师。
汽车钣金实习总结 3
经过一段时间的汽车钣金实习，我不仅在专业技能上有了显著提升，还对汽车行业有了更深入的了解。以下是我对这次实习经历的总结，旨在回顾所学，提炼经验，并为未来的职业发展提供参考。
一、实习内容与技能提升
基础知识学习：在实习初期，我系统学习了汽车钣金的基础知识，包括钣金材料的性能、用途及选用标准，以及切割、成型、焊接、表面处理等工艺流程。这些知识为后续的实践操作打下了坚实的基础。
实践技能锻炼：通过参与实际的钣金修复工作，我掌握了多种工具和设备的使用方法，如剪板机、折弯机、焊机等。在实践中，我学会了如何根据损伤情况制定合理的修复方案，并运用所学知识进行精准操作，确保修复质量。
团队合作与沟通：在实习过程中，我深刻体会到了团队合作的重要性。与同事之间的有效沟通，以及分工合作，大大提高了工作效率。同时，我也学会了如何在压力下保持冷静，与团队成员共同解决问题。
二、实习收获与感悟
专业技能提升：通过实习，我的钣金修复技能得到了显著提升。从最初的生疏到后来的熟练，我逐渐形成了自己的工作方法和思路，能够独立处理一些常见的钣金损伤问题。
行业认知加深：实习期间，我不仅学习了钣金修复技术，还对汽车行业的'整体运作有了更深入的了解。这包括汽车制造、销售、维修等多个环节，使我更加明确了自己未来的职业方向。
职业素养培养：在实习过程中，我注重培养自己的职业素养，包括遵守规章制度、保持工作场所整洁、注重安全生产等。这些良好的职业习惯将对我未来的职业生涯产生积极影响。
三、未来展望与规划
持续学习：虽然实习期间我学到了很多知识和技能，但我知道还有很多需要学习和提升的地方。因此，我计划继续深入学习汽车钣金领域的相关知识，不断提升自己的专业水平。
拓宽视野：除了专业技能的提升，我还计划通过参加行业交流、阅读专业书籍等方式，拓宽自己的视野，了解汽车行业的最新动态和发展趋势。
职业规划：结合实习经历和个人兴趣，我初步规划了自己的职业方向。未来，我希望能够成为一名专业的汽车钣金技师，并在这一领域取得一定的成就。同时，我也将关注汽车行业的其他相关领域，为自己的职业发展提供更多可能性。
四、总结与反思
这次汽车钣金实习是一次宝贵的经历，它不仅让我学到了专业技能，还让我对汽车行业有了更深入的了解。通过实习，我认识到理论与实践相结合的重要性，也体会到了团队合作与沟通的价值。在未来的学习和工作中，我将继续努力，不断提升自己的专业水平和职业素养，为成为一名优秀的汽车钣金技师而奋斗。同时，我也将保持开放的心态，积极面对挑战和机遇，为自己的职业生涯创造更多可能。
汽车钣金实习总结 4
在过去的实习期间，我有幸在汽车钣金领域进行了深入的学习和实践。这段经历不仅让我对汽车钣金有了更全面、深入的理解，还极大地提升了我的专业技能和实际操作能力。以下是我对这次汽车钣金实习的详细总结。
一、实习目的与背景
本次实习旨在将所学的汽车钣金理论知识与实际工作相结合，通过实践操作，加深对汽车钣金工艺、设备使用、材料选择等方面的理解。同时，实习也是为了更好地适应未来汽车行业对钣金专业人才的需求，提升自己的职业素养和综合能力。
二、实习内容与过程
1. 安全教育与规范操作
实习初期，我首先接受了严格的`安全教育。了解了汽车钣金车间的工作环境和潜在的安全隐患，学习了如何正确使用各种防护装备，以及应急处理措施。在实际操作中，我始终严格遵守安全规范，确保自己和他人的安全。
2. 钣金材料与设备认知
通过实习，我深入了解了各种钣金材料的性能、用途和加工工艺。同时，我也熟悉了汽车钣金车间中常用的各种设备和工具，如剪板机、折弯机、焊接机等，并掌握了它们的基本操作方法和维护保养知识。
3. 钣金件制作与修复
在实习过程中，我参与了多个钣金件的制作和修复项目。从图纸解读、材料下料、成型加工到焊接组装，我全程参与了钣金件的制作流程。同时，我也学习了如何对受损的钣金件进行修复，包括整形、打磨、喷涂等工序。
4. 团队协作与沟通能力
在实习期间，我积极参与了团队讨论和交流，与同事们共同探讨钣金工作中的问题和解决方案。通过与同事们的合作，我不仅提高了自己的专业技能，还培养了团队协作和沟通能力。
三、实习收获与感悟
1. 专业技能提升
通过实习，我的汽车钣金专业技能得到了极大的提升。我不仅掌握了钣金件的制作和修复流程，还学会了如何正确使用各种设备和工具，提高了自己的实际操作能力。
2. 职业素养培养
实习期间，我严格遵守公司的规章制度和职业道德规范，保持了良好的工作态度和职业素养。同时，我也学会了如何与同事、客户和上级领导进行有效的沟通和协作。
3. 创新能力激发
在实际操作中，我不断尝试新的方法和技巧，提高了自己的创新能力和解决问题的能力。同时，我也学会了如何从实际工作中发现问题、分析问题和解决问题。
四、未来展望与规划
通过这次实习，我对汽车钣金领域有了更深入的了解和认识。未来，我计划继续深入学习汽车钣金的相关知识和技能，提高自己的专业素养和综合能力。同时，我也希望能够在汽车行业中找到一份适合自己的工作，发挥自己的专业技能和创新能力，为汽车行业的发展贡献自己的力量。
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