滴滴快车奖励政策

时间:2020-09-16 12:45:25 行业 我要投稿

2017滴滴快车奖励政策

  滴滴专车是滴滴打车2014年8月19日宣布推出的为高端商务出行人群提供优质服务的产品,也是针对传统出租车行业推出滴滴打车软件之后上线的第二款产品。下面是小编收集整理的2017滴滴快车奖励政策,欢迎阅读参考!!

  2017滴滴司机奖励补贴

  司机说油价涨了,补贴少了

  首汽约车的司机孟涛今年38岁了,开了12年巡游出租车,去年7月23日转岗开网约车,如今开的是京B牌照的索纳塔9。他是土生土长的北京人,已经在去年年末申请报名网约车司机,这几天正在准备参加网约车考试,他还透露: “当网约车司机后收入略有提高,工作强度却下降了,如今就是8小时工作制。”

  神州专车的京籍司机吴刚,已经开了一年多网约车了。也是老北京的他,家住景山后街,特别熟悉城区路况。“我如今40多岁了,换别的工作也不容易,现在月薪7000多元,干得挺好,2017年肯定接着干。工作节奏大约就是每天上午6、7点出门儿到11点,下午3点多再出门儿,干到晚上10点左右。”

  滴滴快车司机王师傅说:“我以前就是开出租车的,2003年的时候跟公司闹了点儿矛盾,一咬牙辞职出来搞土方工程,当时违约金就交了2万多。最近觉得土方的事情也干腻了,一个月前一咬牙,决定就来拉快车了”。王师傅是通州宋庄人,他表示拉快车并不是为挣大钱。“跟网约车新政的条件一比,自己基本都符合了。京人京车,车是丰田凯美瑞的新车,以前又拉过几年的出租车,北京的路基本都熟,英语也掌握了一些,考试基本没什么难度,肯定要试一试,今年接着干。”

  滴滴快车司机巩师傅开的是日产逍客,他最大的`抱怨是油价:“最近油钱涨得太厉害了,这车以前300块能加满油,上次加油掏了380多元,竟然还没加满。最近又没了补贴,挣的钱比以前更少了。”巩师傅用SUV开滴滴快车,因此更重视油价。他告诉记者,新政发布后自己特别关心。跟新政规定一比,虽然自己是个“京人”,车辆却已经超过两年的大限。“不过还没接到滴滴的通知,过渡期干一天算一天吧,我觉得为了拉网约车再买辆新车就不值了,今年新政正式实施就不准备接着干了。”

  2017年滴滴快车司机收入计算

  在合并优步中国后,以及地方网约车管理方案陆续制定完成的时间节点上,滴滴公司开始对计价方式做出重大调整。

  据悉,从8月18日开始,滴滴出行平台实行司机和乘客分开计价,取消之前对司机端收取的每单20%抽成,每单收取0.5元,外加1.77%管理费。

  以北京简单为例,订单行驶10公里 20分钟,调整前,车主实际收入=(2*10+0.5*20)*80%=24元;调整后,车主实际收入=(1.8*10+0.4*20)*100%=26元。

  滴滴方面表示,本次调整后,车主的收入与之前相比并无变化。部分城市车主的收入还会随着司乘计价的分离而有所提高,大约可提高10%-18%。

  在实际支付过程中,由于各种各样的原因,滴滴收取费用一般都是比较高的,司机的收取费用是没有多大变化,滴滴收取的费用却是更多了!

  滴滴方面表示,作出此次计价方式调整的目的很简单,一是司乘计价分离后,车主可以更加直观地看到自己的收入,收入明细也变得更为清晰;二是车主也可直接通过车主端的计价规则来计算自身收入,简单明确。滴滴方面表示,经过这次计价方式调整,车主的收入也将更加稳定,不受到乘客端波动的影响。

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