交通变化的作文
在日常学习、工作或生活中,大家对作文都不陌生吧,作文可分为小学作文、中学作文、大学作文(论文)。那么你有了解过作文吗?以下是小编整理的交通变化的作文6篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

交通变化的作文 篇1
交通作为“民生”工程的一个重要组成部分,它既是南江巨变的见证,也促使南江经济社会快速发展。 昨天行路难难于上青天 “南江县,九重天,羊肠路,千百转,出门爬坡又下坎,山路十八弯,肩挑背磨累死人,来回转圈圈,想跟幺妹会个面,大早出门晚相见。”这首民歌既是三十年前南江交通现状的真实写照,也表达了南江人民对过去岁月里“行路难”的一种无奈和心酸。
南江县与陕西省南郑县接壤,山高坡陡险崖多,行路难,真是难于上青天。30年前,当时全县公路里程包括林区路、专用路总共仅有651公里,而且等级低,95%的乡镇不通公路,通村路没有一条。百姓行路非常困难,生产生活物资运输靠人背,农副产品卖不出去,农业生产价值低,一年累死到头来,吃穿都不能有保障,经济社会发展更是极其缓慢。
道路通百姓产业兴
当改革开放的春风吹进巴山时,“要想富、先修路”成为百姓的共识。特别是自1995年以来,南江县先后开展了三轮交通大会战,截至目前,全县公路通车里程达4578公里,其中省道148公里、县道384公里、乡道586公里、村道及景区公路3460公里,路面铺装率达19%,通乡(镇)率达100%,通村率达68。8%,形成了公路干环线达标上等、县乡(镇)道路标美改造、村组路连网配套的新格局。公路受益人口达47万人,基本解决了老百姓的“行路难”。
路的延伸改变了南江的一切,也改变了老百姓的思想观念。建基地、搞养殖,土地流转搞开发,生产生活大变样。南江镇黄金村修通三条环线村道路11公里,铺筑7公里水泥路,全村96%的农户连通主干线,观光体验农业、特禽养殖、高科技种植等特色产业快速发展,家家户户过上了城里人生活。元潭乡字库村依托公路建设,按照“果+蔬+牧”的`发展模式,在公路沿线种植金银花400亩,栽植优质核桃180亩,培植优质茶叶230亩,种植无公害蔬菜150亩,培育黄贝木耳及其它食用菌150万袋,养殖南江黄羊1。2万只、生猪1。8万头,农民纯收入由20xx年的1250元提高到今年的4380元。
全县在干环线公路沿线相继建成了多个金银花、核桃、大叶茶、长赤翡翠米等特色产业基地,发展金银花、核桃、南江黄羊、生猪等种养专业合作经济组织379个,规模栽植金银花24。4万亩、核桃21。5万亩、优质粮油30万亩、茶叶2万亩,养殖黄羊100万头、生猪100万头,实现人均增收600余元。
大交通坦途通天下
“三中全会是灯塔,照得农民暖洋洋,生产生活大改善,建好公路奔小康。”党的十七届三中全会、省委九届六次全会和市委二届十一次全会的召开,使农村迎来了发展的又一个春天。农村要改变,公路建设是关键。南江县将牢牢把握灾后重建发展机遇,积极争取重建政策,科学规划,加快建设灾后美好新家园;以县、乡(镇)、村三级路网联建为脉络,构建南江交通大网络,“融入成西经济圈,打造川陕后花园”,加快西部经济发展高地建设步伐,以此推动南江各项产业加快发展。
过境广巴高速公路、乐巴铁路南江段、四通八达的景区道路正在加紧建设中,南汉高速公路过境段的前期工作正在有序推进,县城生命通道规划建设正在实施中。连接东西、贯通南北、两道拥抱县城的交通枢纽正在形成。明天,坦途将使南江通天下。 交通变化,真大!
交通变化的作文 篇2
“改革开放40周年,交通的巨变让我们的生活发生了翻天覆地的变化。”坐在饭桌前,我听爷爷讲起了过去的事。
那时候爷爷在金竹山电厂工作。每次爷爷、奶奶和爸爸一家人回长沙县老家去看望老爷爷和老奶奶的时候,都要花上一天半的时间。金竹山每天只有一班绿皮火车开往长沙,因此,他们得先坐上一整天的绿皮火车,晃晃悠悠来到长沙,第二天再搭上长途汽车,又花上半天时间,才到老家。回老家的路又窄又凹凸不平,如果是下雨天,路上就到处是泥浆,如果是大太阳天,一路就黄灰飞扬。若是遇上前面发生交通事故,那就麻烦了。警察汽车数量也不多,速度也慢,等到警察赶到现场处理好事故,大半天过去了,赶到老家,月亮都爬上山坡了。
“那现在呢?”我好奇地问爷爷。
“现在可好了,从金竹山回一趟老家随时可以出发,路也修好了,我们自己开车只需要半天的时间就可以到了。”爷爷笑盈盈地说。
“是呀是呀,瓜瓜,你知道妈妈小时候去张家界要多长时间吗?”
“不知道,妈妈,你小时候去张家界要花多长时间呀?”我好奇地问。
“我印象太深刻了,我们当时整整用了16个小时,一路上很颠簸,高高低低的'山路,晕得厉害,一路上吐得不行了。可现在呢,高速公路修好了,变得非常好走了。”
“那现在开车要多久才能到张家界呢?”
“现在只要4个小时,张家界还建起了飞机场,从长沙飞过去只要一个来小时就能到了!”爸爸也参与起我们的讨论来。
“以前是极少数人才能坐上飞机,现在飞机可以说是‘飞入寻常百姓家’了。”妈妈说道。
听了爷爷、爸爸、妈妈的一番话,我深刻地感受到了改革开放40年以来交通的巨大变化。高速公路一条接着一条,京港澳高速公路,经过8个省级行政区,28个地级行政区,从首都北京一直连接到香港、澳门,全长约2285公里。火车历经绿皮火车、普通快车、动车,到20xx年第一条高铁投入运营,现在高铁运营里程已经超过2。5万公里,城市之间的距离大大缩短,人们的生活发生了巨大的变化,让多城变成一家。飞机从“富贵”到“平民”,普通老百姓都能坐上飞机到国内外去旅游。城际列车、地铁更是成为了人们日常生活中不可缺少的现代化的交通工具。哦,对了,长沙还有磁悬浮列车呢!它连接着黄花国际机场和长沙高铁站,成为了交通换乘工具。
成长在新时代,我们沐浴着改革的阳光,享受着交通巨变的成果。改革开放40周年,祖国母亲,我为你祝福,我为你骄傲!
交通变化的作文 篇3
现在我们上学,大多数都是家长们开自家的车送到校门口。可是我妈妈小时候,那还是七十年代,满大街上都找不到一辆小车,更别说私人小轿车了。那时候,我想全中国的孩子都是走路上学的。那时候,公公婆婆在一个大冶金机械厂工作,地点在城市郊区,上学大约走20分钟的路,一般是几个小朋友结伴上学,要经过一座小桥,小桥旁边有大约30米的水管,河水不深,别看妈妈现在这样,那时候可调皮啦,好好的桥不走,从水管上过河,像走平衡木一样,一开始时不时还掉下去,最后熟练到能“嗖”地一下跑过去;然后会经过一个长长的泥巴堤,下面种着油菜,油菜花开的时候金灿灿的一片,下雨天的时候就惨了,黄泥巴软软的`,一走一滑,这时候索性脱掉鞋光着脚走,看谁会滑跤,经常是看到别人摔跤,自己哈哈大笑,跟着就滑一跤;进校门的时候,为了抄近路,妈妈他们不走大门,而是爬围墙,爬上墙再从墙内的一根电线杆滑下去。哇,这一路简直就是探险呐,太有趣了,妈妈现在身手还算敏捷,就是小时候皮出来的吧。
那时候流行三大件,分别是手表、自行车和缝纫机,有这三大件的人家就很富裕了,公公有一架永久牌的自行车,那时候公公经常骑着自行车载一家人出去玩,一周一次去西餐厅吃冰砖、白蛋糕、冰牛奶,成为妈妈舅舅他们甜美的回忆。
对比我们呢,我两个月大的时候,就坐飞机从澳洲去新西兰玩,后来我坐飞机回上海,又到香港,再回澳洲,都是飞机来来回回的,呵呵,我妹妹在妈妈肚子里就坐了几趟国际航班。现在地铁在城市里四通八达,高铁在各城市间穿梭往来(就是千万别追尾呀)。有了高速发展的交通工具,世界都变小了呢。
交通变化的作文 篇4
每当看到家乡那整洁宽敞的马路,那光亮璀璨的路灯时,便会生起那股感谢政府、感谢祖国的情感。
听妈妈说,昔日的坦洲是一个以农业为主的沙田水乡,交通不便,道路凹凸不平。在小道与小道之间是一条条露天的污水道。菜叶、粪便、剩饭、污水堵在一起,臭气熏天。晚上,没有一盏路灯,到处黑乎乎的。在小路上行走,人心惶惶。
改革开放的春风吹到坦洲后,城乡发展面貌一新,坦洲已发展成为中山的工业重镇,一座充满现代气息的`小城展现在人们眼前。宽阔的柏油马路车水马龙,人来人往。污水道被埋在地下,既不阻塞交通,又令城镇建设更靓。入夜,路灯齐放,小镇成一个不夜天。在路上行走,已谈不上“害怕”二字。
说真的,道路的变化还真给大家提供许多方便。摩托车、汽车能开进家门,为家乡打通致富之路。排污管道的修建,令人们有一个清洁舒适的生活环境。晚上,人们在光亮的大路旁聊天、散步,多么休闲、自在。
路通带来百业兴。今日坦洲的工业、农业以及第三产业更发达,人们的生活已向小康迈进。这都有赖党和政府,有赖改革开放的政策,才令祖国各地和谐稳定、兴盛繁荣。我作为一名小学生、祖国的未来,肩负着建设祖国的重任。我要从现在开始,认真学习,努力进取,自强不息。长大后报效祖国,为把祖国建设得更加繁荣富强、婀娜多姿而出一份力。
交通变化的作文 篇5
是什么车吗?告诉你吧!以前最早是没有车的。以前上学要翻山跃岭,走好几公里的路,后来人们发明了自行车,不过和步行差不了多少。每天,人们骑着自行车在山间小路上穿来梭去如果路远的话,要骑十多小时,每次累的满头大汗、气喘虚虚的回家。
过了几年几代,汽车慢慢地发明出来了,现在人们再也不那么累了,以前好几天的事情,现在几小时就办完了。速度比以前快多了。
汽车发明不久,飞机也被莱特兄弟发明出来了,实现了人们在空中飞翔的梦想。随着科技的发展,火车被我们人类发明出来了,我看着火车风驰电掣的样子,“口水”不由自主的“流”下来。
接着轮船、田机、火箭先后被发明出来,给我们的世界添了美丽的一笔。不久,汽车开进了我的'家门,有自行车、摩托车、汽车等不同的交通工具,不同的名字。原来我家没有车,随着企业的发展,我家有了自行车,又过了几年,家里有了汽车。
改革开放三十年以来,人们的生活是非常艰巨的。
我们的前程艰巨。我们已经取得了伟大的成就,但并不意味着走后面的路就好了。我们今后的路还很长,还会碰到许多困难。聚续克服困难搞改革开放,仍然十分艰巨。
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