实用的工程专业实习报告

时间:2026-01-19 08:41:23 实习报告 我要投稿

实用的工程专业实习报告锦集八篇

  在生活中,报告不再是罕见的东西,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编收集整理的工程专业实习报告8篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

实用的工程专业实习报告锦集八篇

工程专业实习报告 篇1

  实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。

  3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作,被安排在三个比较近的工地(离我家超远),担任土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事

  3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作,被安排在三个比较近的工地(离我家超远),担任土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就三个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。

  一、工作情况

  初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的'情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。

  在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。

  在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。

  根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

  进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。

  对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:土建工程混凝土浇筑工程施工中,大梁结平是工程的重点部位,涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,一旦出现质量问题后果严重,因此在该部位施工中,加强监控,采取旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素事前提出,要求施工单位编制预防措施及施工方案,从而保证了大梁和结平的施工质量。

  加强事中控制,在监理武进建安施工队的施工过程中,发现该队伍使用的建筑材料粉煤灰砖有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批砖采取平行检验手段进行抽检,确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。

  在监理工作中,要求施工单位在施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质量。

  在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

  监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。

  本人在三工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。

  通过上述工作,本人完成了天力涡轮增压设备有限公司车间办公楼工程与常州山崎摩托设备有限公司车间办公楼工程与中迪电力机械有限公司车间综合车间工程三工地的土木建筑工程的监理情况

  三个月的监理工作收获很大,但也有不足,例如:本人是学环境工程专业的,对土建专业知识了解不多,有些工艺要求不十分熟悉,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识,因此本人在各学科专业知识方面,还需继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。

  二、几点建议

  1.严格执行监理程序

  目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避免此类问题在今后监理工作中再次发生,就必须严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。

  2.健全项目监理部组织机构

  项目监理机构人员配置应齐全,总监理工程师、专业监理工程师、监理员各岗位职责分工明确,通讯、交通设施齐备,因为市政工程监理路线长、区域广,所以只有具备方便的交通工具,才能保证各施工段的巡视及旁站监理工作,使监理工作不出现纰漏,保证监理工作质量让业主满意。3.进行监理人员培训、提高全员素质

  加强监理工作人员培训,组织员工认真学习《监理规范》及《常州市地方工程建设监理规程》,统一监理标准,参加市建委、质量监督站举办的各种学习班,了解掌握新政策、新标准,为做好监理工作打下坚实的基础。

  上述为本人三个月来从事监理工作的总结,因到公司工作时间较短,有些问题提法可能比较片面,工作之中还存在许多不足之处,敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。

工程专业实习报告 篇2

  1、实习目的

  这次认识实习是在完成基础课程的学习后所进行的实践环节。通过到工厂生产环节的实习和观摩进一步巩固加深课堂所学过的理论知识,将理论和生产实践结合,并为本专业后续《生物化学》、《微生物学》等相关课程的学习奠定基础,是我们对发酵、药品等企业有一个初步的了解。

  2、实习内容

  2、1 实习单位简介

  2.1.1湖北安琪酵母股份公司

  湖北安琪酵母股份公司成立于1986年,是研究天然酵母,并进行规模化制造的专业化公司,酵母产业化水平在国内处于地位,是酵母行业的高科技上市公司。公司经营范围涉及酵母及深加工产品、生物制品、食品添加剂、豆制品、奶制品、调味品、粮食制品的生产、销售;生化产品的研制、开发;生化设备、自控仪表、电气微机工程的加工、安装、调试;经营本企业自产及技术的进出口业务;经营本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品除外);经营进料加工和“三来一补”业务;道路货物运输服务。片剂、冲剂、胶囊剂、原料药的生产、销售。饲料添加剂;有机复混肥料系列产品的生产、销售。公司拥有年产15000吨干酵母生产线及国内的酵母生产基地。

  2.1.2湖北金龙泉集团股份有限公司

  湖北金龙泉集团股份有限公司是一家啤酒产销量连续8年名列全国行业十强、位居湖北榜首的大型企业,主要产品有金龙泉系列啤酒,曼思莱系列葡萄酒,金龙泉系列纯净水,年啤酒生产能力达60万吨。公司拥有固定资产15亿元,20xx年底加盟全球第一大啤酒酿造商英博集团,英博雄厚的资本实力、先进的管理和技术,为金龙泉做强做大注入了新的活力。主导产品金龙泉系列啤酒先后荣膺42项国际国内大奖,被人民大会堂确定为宴会用酒,并于1995年10月1日荣登中华人民共和国建国50周年庆典国宴,产品畅销全国18各省市,并通过边贸辐射到俄罗斯和东南亚地区。20年来,公司累计生产啤酒186万吨,实现销售收入 30亿元,创利税10亿元。其中20xx年产销啤酒38。07万吨,实现销售收入5。92亿元,创利税1。57亿元,其啤酒产量,销售收入,实现税收,均以进入全国十强,位居湖北啤酒行业的榜首。

  2.1.3宜昌三峡药业有限责任公司

  三峡药业有限责任公司是一家生产抗生素、氨基酸原料药及针剂、系列氨基酸输液等综合性产品的中型医药工业公司,国家GMP认证企业。三峡药业有限责任公司现拥有二个分厂,一个药物研究所,二个二级公司三个直属车间,拥有高素质的员工1300人。各类工程技术人员占员工总数的30%。生产的品种品规达120多个,公司占地7。2万㎡。主要产品有L-异亮氨酸、L-缬氨酸、L-亮氨酸、硫酸新霉素、盐酸林可霉素,系列氨基酸酸输液、针剂等。是国内最早开发生产L-异亮氨酸、L-缬氨酸和复合氨基酸输液、针剂单位以及国内的硫酸新霉素生产基地。

  2.2认识实习内容

  2.2.1安琪酵母

  在安琪集团,我们主要参观了安琪集团拥有的国内的酵母抽提物生产线——年产5000吨酵母抽提物生产线

  日前在安琪酵母(600298)建成。公司利用上市募集资金建设的这条生产线技术水平达到国际,生产规模国内。该生产线的建成投产,标志着安琪酵母综合技术水平、市场竞争力迈上新台阶,朝着“国际化专业化酵母公司”的目标又迈进了一步。

  酵母抽提物是采用先进加工工艺生产的食用酵母深加工产品,是新型、高档食品添加剂,属高新技术产品,该产品代表国际调味品发展的趋势和潮流。安琪酵母于 1993年开始酵母抽提物的研究工作,该课题先后被列入国家“九五”科技攻关项目和国家技术创新试产项目。1997年,安琪公司建成了年产1000吨的酵母抽提物生产线。

  据介绍,安琪年产5000吨酵母抽提物生产线是由欧洲生物工程公司设计的,引进欧洲工艺技术,关键设备全部进口。该生产线柔性化设计,可以生产各种高品质的纯天然酵母抽提物,按照食品GMP标准设计和管理,产品卫生标准可以达到欧盟卫生标准,能满足出口的各种要求。该系统可以充分保证生产过程和产品质量的稳定,并大幅度提高劳动效率。

  然后,我们还参观了安琪现代化的包装车间以及自控设施。整个参观给我们留下了深刻的影响。

  2.2.1金龙泉啤酒

  在金龙泉,我们系统的学习了啤酒的酿造工艺流程。 金龙泉啤酒以其卓越品质几十年来驰誉国内,它采用了优质麦芽、大米、酒花和水,经过糖化、过滤、冷却、发酵、包装等工序精制而成,它成功的原因在于独特的酿造工艺和严格的工艺管理,在继续传统酿造工艺的基础上,通过不断的技术改进,金龙泉啤酒的酿制工艺已日臻完善,而独特的后熟工艺和优良的酵母菌种更使其锦上添花,保证了产品质量的优异和稳定。对金龙泉系列的啤酒的生产工艺而言,主要流程如下:

  制麦------糖化------发酵------罐装

  在糖化车间,我们参观了先进的计算机主控系统, 德国荷普曼糖化

  装备。在发酵车间,我们目睹了华中地区的露天发酵罐群的风采,然后在讲解人员的介绍下,我们参观了金龙泉科学合理的发酵系统。最后我们在包装车间观看了德国产36000瓶/小时自动化啤酒灌装线。

  通过学习,我不仅了解了啤酒的酿造工艺流程,还对相关的知识如啤酒的风味,食品行业的.卫生质量要求有了一定的了解。此外,金龙泉“举团结之旗、兴认真之风、走拼搏之路、创之势”的企业文化也深深吸引了我,我想,这对我们平时的学习同样是有所启发的。

  2.2.1三峡药业

  在三峡药业,我们参观了氨基酸发酵生产的车间,了解了生物制药的相关工艺,设备,以及药品行业独有的要求。同时,系统的了解了三峡药业的主要抗生素产品情况,包含如下:

  1.硫酸辛酶素 属氨基糖苷类抗生素药物。主要成份为新霉B。C抗菌谱及广,对革兰氏阴性菌和革兰氏阳性菌有极好的杀灭作用。广泛应用于医药和兽药领域,分子式:C23H46N6O13·3H2SO4白色或黄白色粉末。吸湿,极易溶于水,微溶于酒精,不溶于丙酮和乙醚。

  2.氨基酸系列产品 主要包括:L-缬氨酸 ( L-Valine) L-异亮氨酸 (L-Isoleucine) L-亮氨酸 (L-leucine) L-醋酸赖氨酸 (L-lysine Acetate)

  3、实习总结

  作为一名生物工程专业的本科生,我对发酵,食品以及药品相关领域都很好奇。而这次认识实习让我比较全面的了解了这些生物工程行业的发展情况,熟悉了相关生物制品的生产工艺、销售网络、工艺设备等专业知识,这为以后的专业学习都奠定了一定的基础。通过实习,我也感受到了当今生物产业的广阔前景,坚定了专业信心,在以后的理论学习中,我将更好的把实习所学的知识与理论知识结合起来,争取早日掌握扎实的专业技能!

工程专业实习报告 篇3

  在过去的一周半时间内,在有关老师的带领下,我们土木工程学院03级给排水专业的学生对猎德污水处理厂,大坦沙污水处理厂,南洲自来水厂,大学城杂用水厂,华南新城以及市桥工地进行了参观学习,在此过程中同学们的学习热情很高,现在我将整个实习过程分成三部分进行阐述。

  (一)污水处理(猎德污水处理厂、大坦沙污水处理厂)

  一、猎德污水处理厂

  1、猎德污水处理厂概况:

  猎德污水处理厂位于广州市天河区猎德村以东、华南大桥脚,占地面积39万平方米。设计总规模为日处理污水75万吨,分一、二、三期建设,主要收集西濠涌、沿江排污系统、东濠涌、二沙岛及天河区部分污水,服务面积66、5平方公里,服务人口约120万。

  2、工艺流程及说明

  (1)一期采用AB两级活性污泥处理处理工艺,即A、B两段吸附生物降解法。

  其工艺流程如下图:

  污水→ 厂外泵站→ 格栅→ 厂内提升泵房→ 沉砂池 → A区曝气池沉淀池→ B区曝气池沉淀池→ 珠江

  污水进入工厂后先要通过格栅隔去大件的垃圾,像胶袋、树叶等等。垃圾出来后会由环卫部门处理。由于由管道进厂的水水位很低(厂区比水平线还高),为了工作方便,提升泵房就起了很大作用。这里采用的是7台6000立方米/小时及2台3000立方米/小时的潜水提升泵,水泵扬程为17米,这样后面的工序就可在地面进行了。

  沉砂池是密封的两个池,用于去除污水中比重较大的无机颗粒(如泥砂,煤渣等)。

  接下来的`AB两区是除污的关键之处。两个区都分为两个部分,曝气池和沉淀池。先在曝气池的水中混入活性污泥(一种由微生物、细菌等组成的菌胶团),池底微孔不停冒出的氧气促进其新陈代谢,活性污泥吸附和降解有机物;然后水进入沉淀池中,沉淀池用于去除悬浮物质,如SS,同时去除部分BOD5。在进行完活性污泥沉淀,分离之后,再回流进曝气池降解下一池的水。

  此外两个区都分别有三个系统,供气系统,回流系统和剩余污泥排放系统(微生物的量也不可超标,若过多就要排出)。两段工序结合在一起,出来的水已去除绝大部分的有机物,已达到国家规定的排放标准,可以直接排入珠江了。

  (2)二期采用较新的UNITANK处理工艺,该工艺是在SBR工艺的基础上发展起来的,在除磷脱氮方面,比AB工艺有明显的优势。

工程专业实习报告 篇4

  一、实习概况

  随着大三生活的结束,我们迎来了大学生活的最后一个暑假,我们也充分利用了这个暑假进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进行学习,从20xx年8月5日开始,到8月25日结束,历时21 天的实习让自己学习到很多。从实践中,我对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。

  实习工程为中天世纪花城一期二标段工程,在实习的头几天,我都在办公室里熟悉图纸,把施工的整套图纸都大概看了一遍,并向施工员请教不懂得问题,识图能力有了明显进步。熟悉好图纸后,我在师傅的带领下进入了施工现场,学习了放线,参观了人工成孔桩的施工现场,更是有幸看到了塔吊的安装过程,将书中学到的理论知识将实际看到了相结合,再次意识到生产实习的重要性。在实习过程中,我还了解了项目部的组成和各个工作人员的实际任务,初步了解了整个项目运行方式。这次实习可谓收获巨大。

  二、实习工程概况

  2.1 工程基本情况

  2.2 建筑基本情况

  三、技术专题

  3.1 塔式起重机的安装 (一)塔吊安装前的准备工作

  1组织有关人员学习塔吊使用说明书,熟悉掌握塔吊技术性能。

  2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。(塔吊设在该楼的北侧),塔吊一次独立安装高度20米。

  3、塔吊基础施工:塔吊基础设置在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要

  求执行。

  4、塔吊安装机具准备:

  20T汽车吊一辆,钳工常用工具一套,电工常用工具一套,经纬仪一台,活动搬手一套,死搬手一套,管钳两把,8磅大锤2个,撬棍4把,钢丝绳及滑鞍两组,钢卷尺1个,安全带6条,安全帽16顶。 5、将电源引入塔吊专用配电箱

  6、人员组织:该工程使用的塔吊由本公司塔吊安装队伍负责安装,工地配合1名电工,3名架子工,2名起重工。 (二)塔吊安装前安全检查验收

  1.塔吊基础检查:检查塔基砼试压报告,待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于0.5mm。砼塔基应高于自然地面150mm,并有良好的排水措施,严禁塔基积水。

  2.对塔吊自身的各个部件,结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查,发现问题及时解决。 3.检查塔吊开关箱及供电线路,保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好,检查安装使用的安全防护用品是否符合要求,发现问题立即解决,保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。

  4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序,以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线,并设专人负责警戒,防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。 5.塔吊安装必须在白天进行,并应避开阴雨、大风、大雾天气,如在作业时突然发生天气变化要停止作业。

  6.参加塔吊安装拆除人员,必须经劳动部门专门培训,经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带,穿好防滑鞋和工作服,作业时要统一指挥,动作协调,防止意外事故发生。

  7.塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米,处于高位的塔吊(吊钩升至最高点),与低位的塔吊之间,在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。 (三)塔吊安装程序

  固定塔吊基础─>安装塔吊标准节至20M─>吊装塔帽转台和驾驶室─>吊

  装平衡臂及卷扬机、配电箱、─>先吊装一块配重块─>吊装起重臂及撑架系统(包括小车牵引机构和小车)─>吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统─>检查整机的机械部件,结构连接部件、电气部件等─>调整好各安全保护装置─>进行试车。如下图。

  第二天还看了塔吊爬升的过程,都是比较幸运。 自升式塔吊的顶升步骤:

  1)将起重臂旋至引入塔身标准节方向,将标准节吊至起重臂下备用。 2)放松电缆长度略大于总的爬升高度。

  3)然后吊起标准节并安放在外伸框架上,调整小车位置,使塔吊的'上部重心落在顶升油缸梁的位置上,同时,拆除塔身和下支座之间的四个高强螺栓。

  4)将顶升横梁挂在塔身的踏板上,开动液压系统使活塞杆全部伸出后,稍缩活塞杆,使爬升架的爬爪搁在塔身的踏板上,活塞杆再次全部伸出油缸,此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间,利用引进滚轮在外伸框架上滚动,把标准节引至塔身正上方,对准上下两标准节的螺栓连接孔,缩回油缸与下标准节接触前,用8根高强螺栓将上下塔身标准节连接牢固,卸下引进滚轮,调整油缸的伸缩长度,移下支座与塔身,用8根高强螺栓连接牢固, 即完成一节标准节的加节工作,按以上步骤连续几次加节到需要高度。 3.2 人工挖孔灌注桩施工 (一)工艺流程

  定桩放线及高程 → 开挖第一节桩孔土方 → 检查桩位(中心)轴线 → 支护壁模板放附加钢筋 → 浇筑第一节护壁混凝土 →架设垂直运输架 → 安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳) → 安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等 → 开挖吊运第二节桩孔土方(修边) → 先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋) → 浇第二节护壁混凝土 → 检查桩位(中心)轴线 → 逐层往下循环作业 → 开挖扩底部分 → 检查验收 → 吊放钢筋笼 → 放混凝土溜筒(导管) → 浇筑桩身混凝土(随浇随振) → 插桩顶钢筋。 (二)工程实例

  工程实地挖好的桩口,可见是一节一节的,这和技术要求相符,开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定,一般以0.9~1.2m为宜。

  如图,现场工人在开挖桩孔,人工成孔相对成本较低,但必须经过当地建设行政部门批准。金华地区大都采用人工成孔。但必须注意雨天不能进行人工挖桩孔的工作。现场必须有排水的措施,严防地面雨水流入桩孔内,致使桩孔塌方。

 

工程专业实习报告 篇5

  一:实习的目的与行程

  作为水利水电工程四年级的学生,学校安排了本次为期四天的综合实习。要求我们通过参观大中型水利工程和水利枢纽,开阔视野,加深对水利枢纽、建筑物布置、结构选型的感性认识,现场学习水利细部构造知识,加深理解水工建筑物的设计原理和方法,提高分析和解决工程实际问题的能力,有效缩短理论与实践的距离,保证水工毕业设计的顺利进行,增强我们身为毕业生的就业信心和社会竞争力。从11月7号开始我们先后前往盱眙、淮阴、盐城、连云港等地参观以下工程:盱眙龙王山水库灌区、东灌区、水土保持工程;淮阴抽水站、淮阴二站、二河新闸;盐城大套泵站、大套船闸、地函;连云港临洪东站、临洪闸、石梁河水库、蒋庄漫水闸;赣榆县小塔山水库;东海县石梁河泵站。

  二:主要工程概况

  1、盱眙县东灌区

  周一上午经过两个小时的车程,我们到达了此次综合实习的第一站:盱眙县东灌区。东灌区位于盱眙县东部洪泽湖畔,水源取于洪泽湖,建于1959年,经过六十年代续建,先后建成三级供水体系。灌区总面积316.9km2,耕地面积28.36万亩。灌区现有装机容量37台4580kw,提水流量19.0m3/s。四十多年来发挥了较好的灌溉效益,使该灌区成为全县主要的农业生产区,同时促进了其他各项事业的发展和农村的社会稳定。由于各种因素的存在,原有渠系配套不全,泵站设备老化、失修,致使工程效益逐年下降,开机流量逐年减小,目前只能抵御一般的旱情。在老师及当地领导的带领下我们首先参观了东灌区二级泵站,该泵站安装8台离心泵,扬程为20m,每台机组设计流量为1m3/s。据老师介绍,这样大型的离心泵站在全国都是很少见的。接着我们又参观了该泵站的进水池及出水池,该泵站是典型的正向进水及正向出水。由于泵站目前没有运行,出水池里没有水,我们可以很清楚的看到出水流道出口的拍门装置及出水池底部消力底坎等结构的形式。

  随后我们驱车参观前往灌区的渠道布置,了解了干渠、支渠等渠道的断面形式,渠道进水闸、节制闸的'结构形式。就像我们老师说的一样:有些东西你不到现场来看就永远不知道它是什么样子的。虽说我们也曾做过农水课程设计,可来到这里才发现:当初做设计的的时候遗漏了很多结构设施,并且有的设计在实际工程中根本就行不通。相信以后我们再去做类似的设计时肯定会做的更加合理。

  下午,我们来到了清水坝灌区一级站,该泵站安装了大型离心泵5台,单机流量2.52m3/s。泵站设计流量12.6m3/s。随后驱车前往龙王山水库。

  2、龙王山水库灌区

  龙王山水库灌区位于江苏省盱眙县中部丘陵山区,维桥河中游,于1976年建成蓄水,库区汇水面积196.6km3,现状总库容为8903万m3、兴利库容3748万m3,属中型水库。水库规划设计效益以防洪、灌溉、城镇供水为主,结合水产养殖等综合事业。枢纽工程有均质粘土坝一座,坝顶长2650m,坝顶宽6.5m,坝顶高程37.0m,挡浪墙高程37.5m,最大坝高18.0m;溢洪闸1座,3孔,每孔净宽8.0m,设计最大流量773m3/s,控制下泄流量为430m3/s。灌溉输水涵洞2座,东西输水涵洞断面均为1.5*1.5m,设计流量6.0m3/s;电灌站一座,装机5台775kw。水库设计灌溉面积8930公顷,实灌面积6670公顷,可养鱼面积760公顷。设计灌溉面积13.4万亩,有效灌溉面积8.0万亩,最大实灌为10.0万亩。龙王山水库对该地区的洪水防治以及供应生活用水起到了不可估量的作用,同时发挥了灌溉作用。

  3、二河新闸

  11月8日上午我们来到了淮河入海水道工程管理处,在当地领导的带领下参观了二河新泄洪闸。二河新闸工程地处江苏省淮安市和平镇,位于入海水道与二河的交汇处,是淮河入海水道的第一级枢纽工程。其主要任务是承泄洪泽湖洪水,并控制入海水道与二河的流量。工程等级为Ⅰ等大(1)型,该闸主要建筑物为1级建筑物,次要建筑物为3级,右堤和左堤为1级堤防,左堤为2级堤防。工程按7度抗震设防。设计泄洪量2270m3/s,强迫泄洪流量2890m3/s。闸室采用钢筋混凝土开敞式平底板结构,共10孔,两孔一联,单孔宽10m,闸底板高程6m,顺水流方向长21m总宽度120.08m闸顶高程18m。闸室上下游依次布置上游连接段、抛石防冲槽、防冲段、铺盖和下游消力池、海漫、抛石防冲槽及下游连接段。岸墙为钢筋混凝土空箱式结构,上下游翼墙为钢筋混凝土空箱式、扶壁式结构。工作闸门为弧形钢闸门。检修门为叠梁式平面闸门配2×100KN电动单梁式起重机启闭。闸室顶部设有检修桥、公路桥、启闭机房,左右岸墙顶部布置桥头堡,设有总控制室、电气设备室、柴油发电机房等。

  4、淮阴抽水站

  随后我们又来到淮阴抽水站,淮阴抽水站位于江苏省淮安市青浦区和平镇境内,占地面积498.4亩,是我省江水北调工程的第三级站,其主要作用是从苏北灌溉总渠抽水引淮安抽水站转送的江水,经由二河闸向北调送,补给中运河航运及徐州电厂用水水源,适当提高沿线农田的灌溉保证率,特殊干旱年份,也可向洪泽湖补库。是一项综合利用工程,设计抽水量为120m3/s。

  该工程由主体工程及配套工程组成,主体工程为抽水站工程,配套工程则包括变电所工程、引水涵洞工程和高良涧越闸工程。由于时间关系我们只参观了抽水站工程和变电所工程。

  抽水站安装四台ZL-30-7-S型立式轴流泵,直径3100mm,配TL-20xx-48/3250型立式同步电机四台,每台功率20xxKV电压6000V。扬程补水期5m,排涝期为6m。每台机组设计流量为30m3/s,四台机组为120 m3/s。抽水站站身采用堤后式钢筋混凝土结构。主厂房、中段出水管,虹吸墙分开布置。站身两侧为空箱岸墙,顶上分设检修间及门厅,主厂房顺水流方向长为22.1m,垂直水流方向长33.4m,四台机组安置在一块底板上。

  变电所工程为淮阴抽水站机组提供电源。安装有SFSZLb-20000/100型三卷风冷抽浸式有载调压调变压器一台。户外安装有110kv断路器三台、35kv断路器一台。户内安装有6kv开关一台,控制室内布置二次控制保护部分和低压配电系统。

  引水涵洞位于抽水站下游487.7m处,引水涵洞为钢筋混凝土双扶无压式涵洞,共三孔,设计过洞流量为120m 3/s。

  高良涧越闸原作为高良涧进水闸加固时期的施工导流闸,设计流量为800m 3/s,总净宽40m,分十孔,每孔净宽4m,高4.5m。水闸形式为箱式涵洞水闸,闸门各配备2×10LQ螺杆式启闭机一台套。越闸通过加固改造,现已成为淮阴抽水站出水闸,反向过闸流量120m 3/s。

  5、淮阴三站

  下午,我们来到了淮阴三站。江苏省南水北调淮阴三站工程位于淮阴市青浦区和平镇境内,与现有淮阴一站并列布置,和淮阴一、二站和在建的洪泽站共同组成南水北条东线第三梯级。工程建成后,具有向北调水、提高灌溉保证率、改善水环境、提高航运保证率等功能。淮阴三站工程内容包括:泵站工程。变电所工程、挡水闸工程、管理所工程等。工程等级为Ⅰ等,工程规模为大(1)型。

  泵站工程为堤身式泵站,选用叶轮直径3.2m的变频调节贯流泵机组4台,单机流量33.4m 3/s,配套功率2200KW,总装机容量8800KW,设计规模100m 3/s,采用平直管进出水流道,快速闸门断流,液压启闭机启闭。水泵型号为178GZ-4.78,泵的最大外径为4450mm,长度为6500mm。

  泵站站身分为水泵流道层、电缆夹层、变频器室层地面层。泵站主厂房跨度13.5m,厂房内布置一台主钩75t、副钩10t的双桥梁式起重机,主厂房南侧布置检修间,北侧布置控制楼。泵站中心线下游250m处布置清污桥,拦污设施柴勇3台套回转式清污机、两扇固定式拦污栅。

  变电所工程包括110KV输电线路、室内变电所。输电线路采用从关新线开断环入,室内变电所为2台主变,其中保留原20000KVA三圈变压器一台,新增25000KVA主变一台。淮阴三站主电机采用10KV供电,淮阴一站保留6KV供电。

  引河及挡水闸工程包括拆除原高良涧越闸和淮阴一站引水涵洞,新建上游挡洪闸和引河工程。档挡洪闸设计流量260m 3/s,单孔10m,共5孔,总净宽50m。

  6、大套二站

  离开淮阴三站后,我们驱车前往盐城市参观通榆河枢纽工程。盐城市通榆河枢纽工程是国家“九五”重点工程——通榆河工程的重要组成部分,位于滨海、响水两县境内,由大套第一抽水站、大套第二抽水站、北坍柴油机翻水站、废黄河立交工程、废黄河引水调度闸和大套船闸、响水船闸七座大中型主体水利工程及相关配套水工建筑物组成,与通榆河、总渠、入海水道、废黄河、灌河等流域性河道沟通连接,总投资近4亿元,是我市目前最大的跨流域、综合利用水利工程,兼具防洪、排涝、灌溉、降渍、挡潮、调水、航运等综合功能,担负着我市苏北灌溉总渠和废黄河两大灌区内的滨海、响水、阜宁、射阳四个县和滨淮、黄海、临海、淮海四大省属农场以及灌东、新滩两个盐场的抗旱排涝、水资源供给任务,直接受益面积(不含里下河地区)达250多万亩。

  我们首先参观了大套第二抽水站。大套第二抽水站位于通榆河大套乡境内,1997年建成,装有直径为1.6米的立式轴流泵、6kV/710kW同步电动机6台套,总装机容量4260kW,设计排灌能力50m3/s(总翻水能力60 m3/s)。该工程是通榆河水源北送和为废黄河提供水源的重要翻水设施之一,至20xx年底,累计翻水3.7亿方。

  7、大套船闸

  随后我们来到了位于大套二站附近的大套船闸,大套船闸于1997年建成,是通榆河实现通航和南北水位梯级控制的水利工程设施。船闸按Ⅲ级航道标准设计,有效尺寸为长220m、宽16m,最小坎上水深为3.3m,具有500吨级单条驳船、1000吨级船队的通航能力。船闸20xx年4月试通航,20xx年10月正式通航,兼具为通榆河排涝、引水功能。

  8、大套一站

  大套第一抽水站站同属于通榆河枢纽工程,位于引江济黄河大套乡境内,1986年建成,装有直径为36英寸的立式轴流泵、6kV/260kW鼠笼式异步电动机17台套,总装机容量4420kW,设计排灌能力50m3/s(总翻水能力51 m3/s),扬程6m。该工程是为废黄河提供水源和为渠北地区排涝的重要翻水设施之一。

  20xx年3月,经水利淮河委员会和省发改委、水利厅批复同意,列入国家拉动内需、大型泵站更新改造项目,在原址进水侧前移51.25m拆建,设计流量50m3/s,总装机功率5000kw。新建泵站规模属于大(2)型工程,泵站等别属II等工程;主要建筑物为2级,次要建筑物为3级;配备1750ZLB10.3-5.2型立式轴流泵、TL1000-28同步电机5台套,单机功率1000kw。站身采用堤身式块基型整体式结构、干室型泵房,肘形进水流道、虹吸出水流道、真空破坏阀断流。单台机组泵室净宽4.2m。

  9、小塔山水库

  11月9日上午,我们来到了小塔山水库,水库位于赣榆县西北部,距离赣榆县城17km,是一座以防洪为主,结合灌溉、供水、养殖等综合利用的大(2)型水库。水库集水面积386km2,总库容2.8亿m3,兴利水位32.8m,兴利库容1.16亿m3.库区总面积40km2,常水位时水域面积达24km2。目前为国家级水利风景区。

  水库枢纽由主坝、东副坝、西副坝、主坝溢洪闸、东分洪闸、主坝涵洞和西副坝涵洞等建筑物组成。主要建筑物按2级水工建筑物设计,工程防洪标准为100年一遇设计,20xx年一遇校核,设计洪水位为35.37m校核洪水位为37.31m。主坝长2303m,坝顶高程38.5m,顶宽10m,最大坝高22.5m。西副坝长1000m,坝顶高程38.0m,最大坝高11.20m。东副坝长1060m,坝顶高程38.0m,顶宽10m。主坝溢洪闸设计流量400m3/s,校核流量500m3/s,采用钢筋砼开敞式结构,共四孔,每孔净宽8m,两空一联;挡水采用实腹式钢结构弧形闸门,配HQ-2×100kN固定卷扬式弧门启闭机启闭;采取两级消能方式,通过WES实用堰型滚水堰连接,消力池落差15.5m,号称江苏第一堰。

  小塔山水库保护着赣榆县县城6个镇52.9万人口的生命财产安全,承担着30万亩农田灌溉、40万人饮用水、300多家工厂供水和100多所学校防洪任务,保障着全县经济社会的科学发展。

  10、临洪东站、临洪闸

  连云港市临洪东泵站位于连云港市北郊,临洪闸进水侧800m临洪河东侧,和临洪闸等一起组成临洪水利枢纽,承担着蔷薇河流域防洪排涝任务,是保障连云港市区工农业生产和人民生命财产安全的重要水利工程。

  临洪东站设计排涝流量300m3/s,装机流量360m3/s,装机功率24000kw,为大(1)型。现安装3100ZLB30-2.93型立式轴流泵配TL20xx-48/3250型三相立式同步电动机12台套。

  泵站采用河床式结构布置。主泵房位于河道上,主泵房西侧布置中控楼,东岸布置检修间,主泵房上游出水侧布置副厂房。泵房采用块基型,四机一联,机组沿厂房纵轴线方向单列布置。进水流道采用肘形进水流道,出水流道采用短直平管出流。

  临洪闸位于蔷薇河末端,为大(2)型水闸,工程级别2级,共26孔,闸长136.5m,设计流量1380m3/s,校核流量2320m3/s,蓄淡灌溉70万亩。采用13台套绳鼓式“一带二”启闭机闸门,配有75kw备用发电机组1台套。

  11、蒋庄漫水闸

  蒋庄漫水闸位于连云港市东海县黄川镇、赣榆县沙河镇两镇交界处,在新沭河中游中泓上,距离石梁河水库8.1公里,是新沭河的梯级控制工程。新建蒋庄漫水闸按Ⅲ等3级建筑物设计,次要建筑物按4级水工建筑物设计,临时性建筑物按5级水工建筑物设计。设计过闸流量为1300m3/s。施工导流及截流标准按非汛期10年一遇设计。

  闸室采用每孔净宽10.00m,共15孔,3孔一联,采用钢筋混凝土平底板,顺水流方向长8.50m,闸底板顶面高程为7.10m。工作便桥布置在上游侧,桥面高程为11.20m,桥面净宽3.00m。工作桥布置在下游侧,排架顶高程16.40m,工作桥桥面高程17.60m,宽4.50m。

  启闭机房在工作桥上部,工作桥面板兼做启闭机房地坪,采用砖混结构。控制室布置在闸室左岸(赣榆县沙河镇侧),为3层框架结构,第1层架空,以保证行洪时不阻水。

  12、石梁河水库及泵站

  11月10日,我们来到了此次实习的最后一站:石梁河水库级石梁河泵站。石梁河水库位于新沭河中游,地处山东省临沭县与江苏省赣榆县、东海县交界处,总库容5.31亿m3,调洪库容3.23亿m3,兴利库容2.34亿m3,是一座具有综合效益的大(1)型水库,为江苏省最大的人工水库。枢纽工程主要有主坝一座,副坝两座,为均质土坝。

  石梁河泵站位于东海县石梁河镇驻地,为引河入石补水工程的第三级翻水站。该站先安装36台套20Sh-19A型卧式双吸离心泵,配JS-125-6型130kW电动机,总装机容量4680kW,设计扬程9.0m,设计流量20m3/s;配用SJL-1800-35/0.4kV主变压器3台。

  泵站泵房为分基型结构,机组双列布置。进水采用侧向等宽开敞式进水前池,出水为渐变侧向出水,出水管为铸铁管。翻水站运行近35年,累计开机运行近80万台时,翻水愈18亿m3。为受益区域的经济发展做出了巨大的贡献。

  三、实习收获及体会

  四天的综合实习很快就结束了,短短的实习时间让我受益匪浅。读万卷书,行万里路。课堂上学习的理论知识如果没有运用到实际中去,那就和没有学一样。闭门造车是要不得的,只有理论和实践结合起来,才能更好地发挥自己所学过的知识。

  此次实习中,通过参观大中型工程和水利枢纽以及大坝、水闸、泵站等建筑物和农田灌溉水利设施,加深了我对水利枢纽建筑物的布置、结构形式的确定和了解,了解了我国大型水利工程的概况,开阔了我的眼界。

  每到一个实习地点,我们都会仔细的参观,同时和自己学过的知识相互验证。有很多都是在书本上学不到的知识,或者比课本上的知识更加扩展一步,比如:渠道进口建筑物中的量水堰,一般都是梯形堰,很少采用三角形堰;大套第一抽水站的出水管道不是圆的,而是由圆逐渐变方的,老师介绍说这样布置可以起到改善流态、方便安装等作用;同时大套一站采用的真空破坏阀断流方式也是我们第一次见到;在小塔山水库也见到了渗流监测装置的布置方式,坝后棱体排水。在实习过程中,我也发现现代水利工程的自动化建设程度很高,很多水利工程都采用了先进的测控技术、通讯技术及现代化设备,在施工过程中也采用了先进的施工技术。这就要求我们需要不断学习新的知识,才能适应当今这个飞速发展的社会。

  最后一天,两位扬大校友给我们做的报告也让我们受益匪浅,他们用自己亲身经历告诉我们吃苦耐劳、踏实肯干、善于总结是走向成功的唯一途径。

  在此,感谢带领我们此次实习的老师和实习单位的领导们能给我们这次参观学习的机会。

工程专业实习报告 篇6

  根据学校安排我于20xx年xx月xx日到河北第5建筑公司项目部进行建筑施工实习,这是一个让我了解施工现场的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。

  一:工程简介

  本工程是河北省国企投资公司开发的公寓楼建,承建单位是河北第5建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由第四桩基公司承建。由北京设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

  二:实习内容

  1:木工

  1)模板的种类及制作方法;

  2)各种结构模板安装的质量标准;

  3)现浇结构模板安装的质量标准;

  4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;

  5)模板拆除的注意事项;

  6)模板的清理,堆放和维修的方法及要求。

  2:钢筋工

  1)钢筋的种类及外形特征;

  2)钢筋的焊接方法及质量要求;

  3)钢筋冷加工的方法及工艺;

  4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;

  5)钢筋绑扎的搭接长度要求;

  6)各种构件保护层厚度的控制方法;

  7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容。

  3:混泥土工

  1)搅拌机的种类,规格,拌和的原理;

  2)震动器的种类,适用范围;

  3)施工配合比的换算及标志牌的内容;

  4)施工缝的留设及其处理方法;

  5)混泥土的养护方法及要求;

  6)混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;

  7)混泥土工程的质量检查内容。

  三:收获与体会

  首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

  首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:

  1、裂缝的原因

  混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。

  后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。

  如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。

  在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  2、温度应力的分析

  根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

  (1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

  (2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

  根据温度应力引起的原因可分为两类:

  (1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

  (2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

  3.温度的.控制和防止裂缝的措施

  为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施:

  (1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

  (2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

  (3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

  (4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

  (5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

  (6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节采取保温措施。

  改善约束条件的措施是:

  (1)合理地分缝分块;

  (2)避免基础过大起伏;

  (3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。

  当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模,在表面引起很大的拉应力,出现“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期,由于水化热的散发,表面引起相当大的拉应力,此时表面温度亦较气温为高,此时拆除模板,表面温度骤降,必然引起温度梯度,从而在表面附加一拉应力,与水化热应力迭加,再加上混凝土干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。

  加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时,钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2。因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。

  而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。

  例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:

  (1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

  (2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

  (3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

  (4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

  (5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

  (6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  (7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

  (8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

  (9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩.许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

  4.混凝土的早期养护

  实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

  从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

  1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

  2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

  3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。

  从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

  这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。还有模板安装前的基本工作:

  1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

  2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

  3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

  4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

  5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

  我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

工程专业实习报告 篇7

  1、实习目的

  初步认识路基典型横断面,路基的基本结构,有关附属设施,路基排水设备的构造与布置,路基防护与加固设施,使学生对道路工程基本知识有初步了解。

  2、实习时间

  20××年8月30——31日。

  3、实习地点:

  城郊的一条城市道路和一条高速公路。

  4、实习内容:

  在指导老师的领导下,我们首先看到了道路的施工工地,感觉很旷,经老师讲解,道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性子分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了道路的组成部分:最中间的是车道,路面之下有排水道以及直径较大的管涵排水道,一半排水道分居车道两侧,管涵排水道在道路中间,水由两侧排水道注入管涵,排水道以外是人行道,再往外是水沟,水沟以外有时还有栅栏。除此之外,老师还给我们讲解了道路的基本结构:

  (一)路基

  路基的断面型式有:填方路基;路堑;半填半挖路基。从材料上分,路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。

  (二)路面

  绝大部分路面的结构是多层次的;按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。

  1、面层

  面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成,高等级路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层,或称之为上(表)面层、中面层、下(底)面层。

  下午,我们去了教室,老师给我们讲解了公路与城市道路的相关知识:

  (一)中国公路建设:

  20××年底,我国公路总里程达到345.70万公里(包括村道)。高速公路达到4.53万公里。20××年底西部8条通道已建成74.4%;国家高速公路网已建成41.2%;“五纵七横”国道主干线完成建设任务的94%,计划于今年全线贯通。自1998年以来,公路基础设施建设进入新中国成立以来发展最快的时期,每年的总投资额在3000亿元人民币以上,国道主干线规划有望在20××年以前实现。根据交通部的规划,到20××年,中国将建成国家骨架公路网,全国高速公路总里程预计将达到7万公里。

  (二)公路等级的划分:公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级:

  1、高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。

  四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000—55000辆。

  六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000—80000辆。

  八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的'年平均日交通量60000—100000辆。

  2、一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。

  四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000—30000辆。

  六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000—55000辆。

  3、二级公路为供汽车行驶的双车道公路。

  双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000—15000辆。

  4、三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。

  双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量20xx—6000辆。

  5、四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。

  双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量20xx辆以下。

  单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。

  五、小结与体会:

  这次短时间的实习中,我加深了对土木工程专业的了解。通过到施工现场的认识实习,我加深了对所学知识的综合理解,并根据需要丰富和扩大专业知识领域,进一步培养了独立地观察问题,分析问题,和解决问题的能力,为今后参加工作打下一定的基础。

  通过实践活动,我建立起了初步的工作意识,激发了我对土木工程后续工程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识,以及各老师的认真讲解,我了解了道路施工技术与施工组织管理的相关内容,同时学习了其他相关内容如工程机械,工程造价,工程监理以及工程项目管理等知识。作为将来土建类的人才,我们要学习工人们吃苦耐劳的优秀品质,认真学习,学牢我们的专业知识。

工程专业实习报告 篇8

  我们这学期的前四周是毕业实习时间,之前我们分别进行了认识实习、生产实习、建筑施工与管理实训,这次是毕业实习。我们都很重视这次实习,因为这是我们在校期间最后一次有学校组织的实习了。我们专业一共分为八组,我就在第八组,有胡老师带领,老师说实习的工地可以自己找,我在同学的介绍下,在焦东塔东社区卫生服务中心----综合楼的一个旧房改造工地上实习。实习期间我经常和老师保持联系,每周都有回报实习进展和心得。在老师的热心的关心和指导下,我们实习期间学到了许多课本上没有的知识,在实习中当遇到不懂得地方,我们都及时问指导老师,所以在实习中我们都感到收获很大,为以后的工作打下了坚实的基础。

  在20xx年2月28号我去了工地,见到了项目经理—刘经理,他很乐意接受我这个实习生,他给我安排了我的工作内容,我的工作是项目部里的施工技术员。本工程是一个旧房改造工程,工程是焦东塔东社区的医院综合楼,本楼房的楼房层数是三层,本楼是建于50年前,三层中没有构造柱和圈梁,只是楼板是现浇的混凝土楼板,这一点让我很惊讶,在50年前的.设计师就已经利用了现浇混凝土楼板了。本工程为加固工程,是由焦作广成规划建筑设计有限公司设计的;是由河南征信建筑工程有限公司进行施工的;监理方是河南建达工程建设监理公司进行监理施工的。本工程的合同工期为20xx年3月1号至20xx年9月1号。这次实习对我老说是一个很好的锻炼,因为我之前还没有接触过旧房改造工程呢,因此我很重视这次实习。

  这次实习对我的职业生涯有很大的帮助,之前我实习过砖混结构、实习过框架结构的高层、实习过修公路;这次实习旧房加固改造,我还是第一次,对我这方面的知识是一个很好的补充,我从中学到了很多的知识,让我对课本的知识有了更进一步的加深,为我的以后工作创造了更广阔的空间。

  在实习中我经常看图纸和图集,因为我一开始对房屋加固的施工几乎是一窍不通,但经过我的努力,一个星期后我就能看懂是怎么一回事了,其实还是很简单的嘛,只要把施工的细节搞清楚就行了。

  现在把在工地学到的知识简单的叙述一下:

  1、砖混结构抗震加固方法简介:

  从结构抗震机理出发,抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大结构抗震能力加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大结构周期或加大结构阻尼来实现,一般应用于大型公共建筑的抗震加固;增大结构抗震能力的加固方法,如增大墙体抗震性能的外包钢筋混凝土面层、钢筋网水泥砂浆面层加固法;增大结构整体性的压力灌浆加固法、增设圈梁(构造柱)加固法、拉结钢筋加固法;通过增设抗震墙来降低抗震能力薄弱构件所承受地震作用的增设墙体法等,这些方法施工相对简单,大量应用于多层的砖混结构当中,尤其是民用建筑中。多道抗震防线加固是建筑物采用多重抗侧力体系,第一道防线的的抗侧力构件在强烈的地震作用下遭到破坏后,后备的第二道乃至第三道防线的抗侧力构件立即接替,抵挡后续的地震冲击,可保证建筑物安最低限度的全,免于倒塌。

  从结构抗震加固方法上来讲,抗震加固施工方法主要有外加固法,内加固法,夹板墙加固法。外加固法一般结合砖混结构的层数及抗震鉴定的结果,需要在建筑外侧增加不同数量的构造柱,圈梁,以及保证构造柱、圈梁和抗震墙体协同工作的拉杆。这种方法一般不占用室内建筑面积,用于住宅楼,对住户影响较小,但对建筑立面造型影响较大;内加固法基本原理同外加固法,也需要增设构造柱,圈梁及拉杆,必要时,如原有墙体抗震不足,需加设抗震墙体或提高原墙体抗震能力,内加固法不会改变建筑立面造型,一般适用于公共建筑,特别是临街建筑;夹板墙加固法为在加固原有墙体抗震的基础上提高抗震性能,目前最常用的是钢筋网水泥砂浆面层加固法,即在要加固墙体的单面或双面加设钢筋网,用锚筋、插入短筋、拉结筋等方法把钢筋网四周与楼板或大梁、柱或墙体连接。

  2、如何增设圈梁和构造柱。

  (1)增设圈梁:

  1)加固依据:根据《建筑抗震设计规范》(gb50011-XX)第7.3.3条规定:外墙及内纵墙在每层楼盖处设置圈梁,内横墙在每层楼盖处设置圈梁。

  2) 加固方法:圈梁有外作、内作和在墙体上做,内作外作影响建筑物的外观和使用,所以选择在墙体上作。根据规范第7.3.4条规定纵筋不小于4φ10,箍筋不小于φ6@250,截面高度不小于120mm。

  如果板下皮距门、窗口上皮间距为300mm,也符合砖的模数,则圈梁高度取300mm,符合抗震规范要求。

  纵向筋取4φ12,符合抗震规范要求。

  箍筋若按规定取φ6@250,箍筋穿透墙体则需每隔250mm在墙上打孔一个,这样既破坏了墙体的整体性,施工也困难。采用加大箍筋直径和间距的方法,实配箍筋φ12@600,为保证上下皮纵筋位置,在墙两侧加φ6@300的附加钢筋

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