学生实习报告

时间:2025-12-31 21:04:19 实习报告 我要投稿

【精品】学生实习报告范文合集七篇

  在不断进步的时代,报告的适用范围越来越广泛,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编为大家收集的学生实习报告7篇,希望能够帮助到大家。

【精品】学生实习报告范文合集七篇

学生实习报告 篇1

  实习起止日期:

  实习单位及部门(岗位):

  主要实习内容:

  对基础知识和专业理论知识的掌握及运用情况:通过两年半的学习和两个月的紧张培训,让我学会了电路图的分析和工作原理,当看到一份电路图是能自己分析出各个不分电路和工作原理及在电路中的作用,学会了家电的维修思路和故障的排除方法,学会了基本电子元器件的焊接和各种机器拆装方法和技巧。能自己独立的维修机器。

  课程设计的背景:

  根据以前的经验,生产实习是应用电子技术专业以及其他任何专业十分重要的实践性教学环节,是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练,认真抓好生产实习的教学工作,提高生产实习教学质量,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。现在的大学毕业生非常缺乏实践的动手能力,为了现在的毕业生能更好的接轨,能更快的适应的公司的要求,能更好的适应工作环境,胜任自己的岗位,我校决定行一次有效的毕业生实习。

  课程设计的目标:

  掌握家用电器的各个部分电路的分析和工作原理,学会家用电器故障的排除方法和维修的思路。

  课程设计的内容:

  在毕业之前于~年在海信电子有限公司实习过一个月,通过实习对电视机的生产过程和原理有了一定的了解,以及未来趋向等方面有了更加具体的认识。

  通过短短的两个月的培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是xx客服的好员工。两个月里,从原理到实践,那么多优秀的维修工程师熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

  作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如元器件的认识与焊接等。每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。

  实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是xx客服人员的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的'心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,远远的脱离了我们学校以前的那种懒散、自由的作风,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!

  要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户n+100个最优的服务!我们必须有熟练的维修技术。

  其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下:大家要尽量做到开单时书写字迹清楚,不能太草,应该让录单人员能比较容易辨认。

  当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。

  在和xx客服结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽我的最大努力,尽最大的热情去工作,我期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的xx售后人而努力!

  谢辞

  首先,感谢xx售后给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。

  其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位工程师。

  课程设计的参考资料:《xx电子产品电路图册》、《欧珀产品原理与图集》《xx手机原理与维修图集》。

学生实习报告 篇2

  首先,我想向所有为我的实习提供帮助和指导的x市人民法院的工作人员和我的指导老师XX致谢,感谢你们为我的顺利实习所作的帮助和努力,法学专业学生实习报告。XXX年11月16日至XXXX年1月10日,我在xx市人民法院进行了实习。通过实习,我在法学领域获得了实际的工作经验,巩固并检验了自己几年本科学习的知识水平。实习期间,我了解并参与了大量民事诉讼的庭审过程,在一些案件的审理中还担任了书记员的工作,并且对部分参与案件提出了自己的想法。

  在此期间,我进一步学习了民法及民事诉讼法的有关知识,对程序问题有了更深的理解,将理论与实践有机结合起来。我的工作得到了实习单位充分的肯定和较好的评价,述职报告《法学专业学生实习报告》。实习期间,我接触了大量的民事案件,通过参加这些案件的庭审,使我对原本掌握不扎实的民法的基本知识有了生动形象的理解,通过理论知识与现实案件相结合,才能更准确的掌握法律的内涵。

  这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历,其收获和意义可见一斑。首先,我可以将自己所学的知识应用于实际的工作中,理论和实际是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;其次,本次实习开阔了我的视野,使我对法律在现实中的运作有所了解,也对法言法语有了进一步的掌握;

  此外,我还结交了许多法官和律师老师,他们对于我的实习提供了良好的环境和悉心的指导,在指导我理论学习的同时,也教了我很多做人的道理。通过这次实习,我也发现了一些问题。首先,我们在学校所学到的理论知识和实际中的操作还有一定的差距;其次,就是人们的.法律意识不强,不知能有效的利用法律手段来保护自己的合法权益不受侵害,对人们进行普法宣传还是很有必要的。在“依法治国”方针的指引下,我国的法制建设一定会更加完备与合理,会给我国的经济建设提供更好的法制环境。在此,再次感谢学校给我们安排的这次实习机会,感谢XX老师给我的指导和帮助,感谢xx市人民法院给我提供的实习场所和在实习过程中给我的帮助,使我学到了很多书本上学不到的知识!

学生实习报告 篇3

  根据学校有关社会实践课程的安排,我于20xx年7月8日至20xx年8月4日到浙江省金华市工商银行浦江支行实习。在一个月的实习时间里,通过单位工作人员的帮助,我熟悉了浦江工商银行非现金部柜员的主要工作,加深了我对银行经营管理理念的理解,掌握了银行业务的基本技能,熟悉银行日常业务的操作流程以及工作制度等,为今后的工作奠定了基础。

  一、实习单位概况

  (一)工商银行基本情况

  中国工商银行是中国最大的国有独资商业银行,基本任务是依据国家的法律和法规,通过国内外开展融资活动筹集社会资金,加强信贷资金管理,支持企业生产和技术改造,为我国经济建设服务。

  中国工商银行成立于1984年1月1日。作为中国资产规模最大的商业银行,中国工商银行经过27年的改革发展,已经步入质量效益和规模协调发展的轨道。20xx年末资产总额约52791亿元人民币,占中国境内银行业金融机构资产总和的近五分之一。截至20xx年4月末,资产总额达183572。78亿元左右。

  (二)工商银行核心业务

  工商银行的经营范围是《商业银行法》规定的所有银行业务,主要包括:吸收公众存款,发放短期、中期和长期贷款;办理结算;办理贴现;发行金融债券;代理发行、代理兑付、承销政府债券;买卖政府债券;从事同业拆借;提供信用证服务及担保;代理收付款项及代理保险业务;提供保险箱服务;外汇存款;外汇贷款;外汇汇款;外币兑换;国际结算;结汇、售汇;同业外汇拆借;外汇票据的承兑和贴现;外汇借款;外汇担保;外汇信用卡的发行;买卖和代理买卖股票以外的外币有价证券;发行和代理发行股票以外的外币有价证券;自营和代客外汇买卖;代理国外信用卡的发行及付款业务;离岸金融业务;资信调查、咨询、见证业务。经中国人民银行和中国银行业监管管理机构批准的其他业务。

  而我实习所在的浦江支行,主要产品服务有:人民币存款、贷款、结算业务,人民币储蓄业务;外汇存款、外汇贷款、外汇汇款、外币兑换;国际结算;经中国人民银行批准的其他业务。计划要实施零售业务经营模式的转变,通过开展理财、个人信贷、信用卡等业务,争取并培育高端客户,实现负债业务的增长,为全行业务发展提供充足的资金来源。

  (三)工商银行浦江支行组织结构

  工商银行浦江支行有六大部门。浦江支行对上接受金华市分行的领导和监督,对下行使其对部门的管理权。支行职权的行使和职责的履行主要通过全行五大职能部门实现,五大职能部门分别是营业部、业务部、个人信贷部、财会部、办公室。这六个部门分管不同的工作。业务部主要负责贷款投放、项目申报、评级、客户营销拜访,授信及授信项下支用和内部管理。营业部主要负责服务检查、财务核算、检查整改、营销组织、营运管理。个人信贷部主要负责召开客户经理月例会、走访中介机构、业务收费项目自查、配合网点工作、公积金主城区管理、确定按揭贷款事项。财会部主要负责计划考核、财务管理、税务管理、成本费用管理、集中采购方面、价格利率及中间业务方面。办公室则主要负责各个部门的协调统一、会议安排、邮件收发、日常接待等综合业务。

  二、实习内容

  (一)学习银行基本业务操作

  在暑期实习期间,我积极向非现金部柜员学习银行基本业务操作。因为现在银行是实行的是柜员制,所以我并没有机会独立进行业务操作,能做的就是跟在指导老师后面帮忙。但是就是从旁边的学习中,我同样学到了很多的东西。因为我主要在非现金部实习,而我的指导老师负责票据处理,因此重点学习了如何开立审核各类票据,例如本票、汇票、支票等的开立,审核其金额是否正确,单据是否过期,凭证要素是否齐全等。

  业务员所要求的不仅是熟练的业务操作,更应懂得如何同顾客交流,有时会遇到客户不满意我们的工作而抱怨,比如开立本票的时候速度太慢,客户等了很久都没开立好就会有情绪。这时候就是考验银行工作人员耐心与处世技巧的时候了,如何化解矛盾让顾客满意,有很大的学问。我的指导老师告诫我说,千万不要跟客户硬碰硬的吵架或者起冲突,以免带来不必要的麻烦。毕竟我们是服务人员,对待客户要礼貌。但是解决这类问题的关键还是提高效率,优化服务质量,从而减少客户的抱怨与投诉。

  (二)大堂维持秩序及解答客户咨询

  在一个月的实习时间里,我除了跟指导老师学习非现金结算业务外还有幸在大堂里学习了两天,帮助维持大堂的秩序及解答客户的咨询。在大堂工作要特别注重礼仪,成天与客户打交道的大堂工作人员,代表着银行的形象和名誉,所以一切都要小心谨慎。因为我是实习生,主要的工作还是帮助客户解答问题,帮助他们完成业务操作,如复印身份证、自助转账操作、填写单据等。除了我大堂还有一位实习的男生和两个正式员工,两位姐姐都长得十分面善,对待客户也都是笑容满面。大堂里经常有客户咨询问题,而且会不断的有人咨询同一个问题,两位姐姐都能给客户最及时的帮助,即使面对态度不好的客户,我也没见她们抱怨过什么。因为我对业务不是很熟练,刚开始的时候挺紧张的,生怕客户的问题我回答不了,两位姐姐都很照顾我,当我遇到不懂的问题时总是出来帮我解围。两天时间很快就过去了,但我觉得这两天过得特别的充实。

  (三)其他技能

  在营业部实习的一个月里,我做了许多琐碎的工作,例如复印资料、身份证,修理复印机,传真文件,传递单据,录入数据等。这些工作虽然基本,却也考验我的技能。在实习之前,我根本不会使用复印机、传真机,电脑打字的速度也不快。而这些技能恰恰是日后工作中必须掌握的。比如我帮忙录入作废信用卡的卡号时,一串串的数据看的我头昏眼花,一整天都对着电脑录数据,做的十分辛苦,熟能生巧,但这些都是银行的基本工作,就跟点钞一样,都要学会做,而且要能高效的完成。

  通过这次的实习,除了让我对工商银行的基本业务有了一定了解外,我在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的学生,这次的实习是一个很好的平台,让我接触到社会,体验工作,为我今后踏入社会奠定了基础。

  三、实习心得和体会

  虽然这只是一个月的实习,却又非常的充实,对我来说,是大学生涯中甚至是人生中很重要的一部分积累和经验,在我以后的学习和生活中都会发挥着很重要的'作用。银行的日常工作严谨又繁琐,可以说是枯燥无味,但是想要做得好,却是非常不容易。工作都是辛苦的,只有认真去做才能做好。另外我还体会到我们对待每一样工作都要认真负责,做事情要谨慎小心,因为业务是复杂多样的,小小的错误就会给顾客和银行带来损失。还有就是要虚心,有什么不懂的要虚心请教。在这个实习过程中我也无时无刻地感受到了员工之间的团队精神、敬业精神、创新精神和奉献精神。综上所述,我总结了以下几点实习体会:

  (一)要有认真负责的工作态度

  在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。我们对待每一样工作都要认真负责,因为业务是复杂多样的,小小的错误就会给顾客和银行带来损失。比如:在银行工作,如果没有完成当天应该完成的工作,那职员必须得加班;如果是一个柜员的汇款业务没经经理审核,汇款就不会发出,柜员就会受到风险处罚。如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿。如果是填错的单据导致单据被退回,则必须有经办人赔偿(每笔业务20元)。所以在办理与银行现金有关业务时一定要谨慎小心。上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事,对工作每一笔业务都要谨慎小心。

  (二)要坚持职业道德、不断提高职业素养

  正所谓做一行就要懂一行的行规。比如,办理各类票据的时候票据上填写的每个字和数字都必须正确清晰,盖章也必须盖对而且盖清楚,有不少客户字迹潦草或是有错别字,都必须将票据退回重新填写。而当对方有所疑问时,也必须要耐心的解释为什么要这么做。现在银行已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要。对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度并虚心向他人请教。

  (三)要清楚自己的目标

  通过实习,从一个在职员工的角度来了解工商银行,又从一个客户的角度来审视工商银行,体会到的感受远远超过书本上对银行的介绍。读万卷书,不如行万里路。想要真的进入银行工作,融入银行这个圈子,成为真正的银行人,不可能仅仅凭借考取的银行从业资格证,也不可能凭借学过读过的寥寥基本关于银行的书。需要的是一个端正的心态,需要的是献身银行事业的决心,需要的是埋头苦干的恒心。否则,会在进入银行之后倍感失望,对反复重复的工作唉声叹气,这样的应聘者,也不会成为最终的银行人。

  (四)积极融入,适应环境

  大多时候我都认为自己是一个很容易融入新环境的人,但是在实习初期我发现这方面自己有很多需要提高的地方,我需要学习如何与不同的人交往,如何处理好上下级的关系,并且更加注意提高自己适应新环境、溶入新环境的能力。有些时候我也会为自己是重点大学的大学生而自得,实习期间跟很多人接触过后我才发现其实学历并不能证明一个人的能力,关键是你有多少能力,而不是你来自哪里,只有把自己的位置放低,才能够飞得更高,所以要学会放低姿态,努力积攒知识与能力,了解自己能做什么,善于做什么,和别人分享,积极的融入到团队当中,才能更好的完成工作。

学生实习报告 篇4

  今年7月7日上午开始,我在中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作。在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工商管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

  我所实习的科利公司,隶属于中港第一航务工程局第二工程公司。中港第一航务工程局第二工程公司成立于1953年,是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业, 具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名,先进的工程技术装备千余台;拥有2.6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地;近700米的工作船码头和4万余平方米的海域,固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了ISO9002质量体系认证;1999年通过了ISO10012国际标准认证,取得了"计量保证确 认合格证书"; 20xx年通过了ISO9001国际质量管理体系认证。

  回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对科利公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时,对公司的"浇注明天"的服务品牌, "构筑精品,造福社会"的企业使命, "务实求新、敢争一流"的企业精神有了初步了解。

  一、坚持以经营为龙头,不断开拓山东地区传统施工领域

  抢抓水工市场快速发展的良好机遇,进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度,认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作,承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程,确保了传统市场战略项目不丢失。同时,发挥地域优势广揽信息,积极跟踪,承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程,在开拓传统工程领域发面取得了新进展。

  二、强化三标一体管理体系运行,有效的促进了企业管理水平的提高

  切实加大三标一体管理体系运行力度,进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导,对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验,建立了基层单位与机关部室双向评价体系,不合格报告同比降低了50%,符合率和得分率较前年有了增长,三标一体管理体系得到有效的运行。

  三、坚持以经营为龙头,积极实施“1433”经营举措,促进经营持续发展。

  20xx年公司经营工作思路确定为“1433”,即要成立一体化经营领导小组,建立四个经营分公司运行体制,坚持三位一体的经营原则,充分发挥经营工作的三个积极性,不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。

  “1433”经营思路具体内容是:公司成立一个精干高效、信息反馈迅速的公司经营领导小组,切实加强对经营工作的`领导;建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制,增强开拓市场的能力;坚持以市场价中标,不投亏损标,诚信合作、互惠共赢三项经营原则;充分调动公司经营部、经营分公司和经营人员三方面经营积极性。

  在新的经营思路指引下,公司将继续加大对山东地区传统市场的开拓力度,全力以赴地做好前湾港、日照港、烟台港新建码头、黄岛招商国际码头、青黄复线、青黄隧道、东营港后续工程等工程项目的跟踪公关工作,紧盯不放,志在必得,巩固传统市场,力争在承揽特大型工程项目上有所突破。继续坚定不移地开拓南方市场,干好厦门、温州、海南等在建项目,赢得业主满意,树立企业形象。发挥经营分公司的作用,加大对重点工程的经营公关力度,做好投标工作,确保目标工程不丢失。以项目为依托,在开拓新的市场上有所作为,保持南方地区经营产值持续增长。坚定不移地开拓桩基市场,切实加大桩基设备投入,锻炼桩基施工队伍,进一步增强桩基施工能力。坚持水陆并进,提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质,认真总结路桥施工经验、教训,加大陆域市场开拓力度,实现陆域市场的稳步发展。

  同时通过实习我发现中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司也存在问题:

  1、 市场观念和经营体制不适应公司快速发展的要求,市场开拓的步伐与企业快速发展的要求有差距;经营体制还不完善,经营队伍、经营人员的责权利还有待于进一步提高。

  2、 施工组织管理观念有待进一步转变,在施工过程中按照施工合同要求进行施工组织管理的意识不强,施工管理现状与施工管理科学化、规范化存在较大差距,只是我们有的项目在开工初级阶段和施工过程

学生实习报告 篇5

  恰巧我在原班实习时,看过婉琦老师教过我们班的小朋友捏陶土,题目也是运动中的人,我就回想老师的教学过程,首先就要先告知学生每个人都有脖子,手和腿也都有关节,关节的前後粗细也是不一样的,并且不一定都是一直线,提醒学生观察到细节部分,避免学生做出来的成品缺少脖子,或者是僵化的四肢。另外,我也跟学生说可以四到五个人一组,组一队篮球队或棒球队…等的,最後一点,是很多学生容易犯的错误,就是将人都捏的很小,所以我在开始做之前就提醒学生说:「给你们这麽大块的陶土,就是要你做大一点,这样人的细部才捏的出来,所以不要舍不得使用陶土」。学生捏陶土的过程中,几乎每位都是从头部开始捏起,我就利用堂间巡视,看看学生所捏的头部大小是否太小,若太小就请学生赶紧加大,避免最後才要改进,增加学生的困扰。以上这些都是在班级见习时,所观察到的要点,没想到这麽快就可以派上用场,我想以後我得要更加留心观察每件事物了!

  行政实习

  这周因为运动会而周一放假,周三又到三年级代课,加上我周四周五报名了行政院客家委员会办的教师研习营,所以这周几乎没有时间行政实习。

  校外研习

  这次研习的主轴是希望推广客家课程的数位化,使我们可以好好的利用「哈客网路学院」这个网站,藉由此网站可以线上听课以获得更多的资讯,另外也教我们该如何录制线上教学教材,以便线上教学,以上是属於资讯的部分。当然这两天的课程几乎都是绕着客家为中心教学,像是请客家委员会的副会长来说明客委会的组织及功用,其中有提到今年的客语认证才刚考完,希望我们明年可以参与,因为以後会慢慢的推动各机关可以依自我需求而要求应徵者必须持有客语检定资格才可应徵,所以以後这个证照对我们来说以後可能也是一大利器;还有请一位精通客家俗语的讲师来介绍属於客家的谚语,讲师利用故事的方式跟我们说许多谚语的由来,不仅将课程变的更加有趣,也让我更容易了解谚语的涵义,使我印象深刻;最後还有请一位制作客家流行歌的歌手-谢宇威,帮我们介绍客家的歌曲中,至今不仅只有老山歌、山歌子…等,还有许多的'创新作品,因此他放了多不同的客语歌,像是客语的hit hop还有新创作的流行及改编歌曲,这些歌曲等级与现在流行歌曲听起来没两样,唯一的不同只是它适用客语发音罢了!这些歌曲可以当做一个桥梁,使年轻一辈的客家人更愿意及了解客家文化,进而认同自我。这次的研习对我来说,冲击还蛮大的,让我发现客家原来是这麽多元的,他并不是我想像中的如此单一,让我对客家文化更加了解。

  第十五次实习周记

  教学实习

  周三时,我去三年七班带了半天课,这次我已经是第二次与三年级接触,但是我似乎仍抓不到与三年级沟通的语言,总觉得他们不像低年级那麽不成熟,又不似高年级听得懂许多词汇,所以我是是抓不到用适当的语言来和他们沟通,我想这是因为我在大学时代,不是带高年级,就是教低年级的缘故吧!大家都会认为中年级很好带,但是依我现在的经验来说,实务经验还是很重要的,即使带中年级也会因为没有经验而产生挫折的,我想我必须再多花一些时间在中年级琢磨罗!

  行政实习

  这个月我是在总务处实习,我一去就协助主任和组长搬水沟盖,原因有老师反应内庭不断发出恶臭,总务处怀疑是因为太久没下雨,水沟的水无法流动,因此静止过久才会发出恶臭的,所以我一去就协助搬水沟盖,当作锻链身体,其实还蛮很辛苦的,但是换个角度来想,在寒流来袭的日子,这个工作却让我的身体格外暖和咧!

  协助摄影并见习

  这次那位念研究所的老师再度来请我协助摄影,摄影过程中,我可以看到不同的教学方式,这次是在讨论「瘦就等於美丽吗?」这个议题,教学程序与上次差不多,不过这次我注意到不同层面的细节,我发现每位老师在演出戏剧时,居然都可以放的很开与学生一同演戏,并放下老师的身段表现出轻松愉快的另一面,也因为如此,学生也很勇於演出,让学生更能融入於议题中,可见老师的引导真的占了很重要的份量呢!

学生实习报告 篇6

  幼儿园的实习即将结束。回顾这些日子,我学到了许多幼儿园的实际操作经验,这为我以后的工作打下了坚实的基础,成为我珍视的宝贵财富。在这段时间里,我尝试了许多人生的不同际遇,它教会了我执着,坚持,奋斗,理解和珍惜。这是我在学校里学不到的。

  刚刚进入幼儿园,才知道原来在学校里学到的知识一些理论的东西,缺乏实践经验。来到了幼儿园,面对新的环境,遇到新的挑战,我只能一切从头开始。我一直很喜欢小孩子,是孩子堆的“老大”,十分有孩子缘,可是刚进班的时候小家伙们对我是不理不睬的,简直把我当做了隐形人一样,记得我第一天进班的时候孩子们只是在主班老师的介绍下应付性的跟我打了个招呼后就再也没有人来理我了,常常面临“无人问津”的窘况。失落感向我不断地涌来,我暗暗下决心:一定要让每个孩子都喜欢我。

  每天我都会早早的来到学校等在教室门口等待孩子们的到来,我用最快的速度记住全班孩子的名字,就为了能够在早上与他们问好。每天早上亲切的问候成了我和孩子们第一座友谊的桥梁,在区域活动时我会以玩伴的角色与孩子玩耍;玩游戏时还会像孩子一样的耍赖;做错事情了我也会道歉;与孩子们平起平坐,我利用一切时间与孩子相处,聊天,尽可能地走进孩子的心灵,了解他们的内心世界。渐渐地孩子们记住了我的名字;跟前跟后地缠着我问东问西;放学时他们记得和我道一声再见。我的努力有了收获,看着孩子们天真烂漫的笑脸我会心的笑了。

  幼儿的心灵是纯洁无暇的,当他们接受了你就会真心的喜欢你、崇拜你、信任你。孩子的爱是最真实、最纯真的。当我看着孩子们一张张天真烂漫的笑脸时我的内心充满了幸福,我愿意弯下腰走进孩子、倾听孩子内心的声音。了解孩子,关心孩子。

  在教学工作中,我很努力的去完成我的工作,认真写好教案,教具都一一准备好;虚心接受带班老师给我提出的问题,将好的意见吸收过来,重新修改、制定。教学活动中,抓住幼儿感兴趣的事物为出发点,在活动中发扬孩子们的长处,让孩子自由的去说他们想说的,给每一位孩子一种畅所欲言的环境。在组织教学活动时,我看到了自己的一些不足,如:1 我们语言不够优美,不够吸引小朋友,表情、动作不丰富,不够感染小朋友,可能是因为自己放不开,没有做到适度的夸张。2 评价语言过少,太宽泛,不丰富,不具有针对性。3 没有照顾到每个孩子,由于不太了解班上的幼儿,因而没有很好的做到因材施教。4 对于幼儿的意外答案和突发行为和语言,不能迅速地灵活地应答和处理。以上4点是我自己反思后总结才出来的,在组织活动时做得不够的地方。我们同学之间在一起交流的时候,他们说自己也有这些不足,我也问过老师,得出结论是大部分都是因为我们是新手老师造成的。慢慢的磨练会让我们这些不足得到改进。我做的好的'方面或者是说基本令自己满意的方面在于:1 对于教学活动态度认真,备课和准备充分。2 虚心地请教和接受指导老师的建议与指导。3 每个活动都能完整地完成,没有出现没有组织完的活动。4 组织活动时教态比较自然,语言清楚,声音和语速适度。5 在组织活动过程中尽量做到以幼儿的兴趣为主,在设计和准备教案、教具时,也以这个为出发点。6 大部分活动都能达到活动目标,让幼儿有所收获和进步。这几点也是自己反思后总结的,效度和信度较高。

  在保育工作中,我积极和保育员老师搭配。体现了“教中有保,保中有教”。户外活动时,孩子热了,马上给孩子增减衣物;回到教室里,督促孩子去洗手;喝水的时候,提醒孩子不要说话,并放好听的钢琴曲给孩子听,培养孩子安静喝水的好习惯;吃饭时,观察每一位孩子的进餐情况,提醒幼儿吃饭时安静,不挑食,细嚼慢咽;守午睡时,做好巡视工作,为孩子盖好被子。在日常生活中引导幼儿了解自己与集体的关系,让幼儿知道自己是集体中的一员,并乐于参加集体活动。教育幼儿关心集体,关心同伴,礼貌待人。对幼儿进行品德教育,使幼儿养成有道德、有智慧、有礼貌的好孩子,并同家长密切联系,听取家长意见,根据幼儿在家时的表现,对幼儿进行因材施教,因人施教,同家长在一起纠正幼儿不良的习惯。

  我觉得一名好的教师不仅要关心孩子照顾孩子还要与孩子的家长保持良好的关系。家长与教师的沟通很重要,“家园共育”的方式能让幼儿得到更全面更好的发展。在实习期间我尝试与每个家长打交道,一起分享孩子在园在家的表现。可喜的是孩子一天一天在进步,家长也对我这个实习老师日渐放心。

  幼儿的天性是好模仿、好奇、好问的,但又由于他们自身的生活经验和知识经验的局限性,只有靠老师给予,提供和引导。作为一个幼儿园老师,如果自的学习兴趣不广,求知欲不强,不勤于思考,又怎么教出身心全面发展的幼儿呢?所以作为一名幼儿园教师应该有广泛的兴趣爱好,同时要喜欢思考问题,且要有自己的见解。

  这次实习对我来说是非常有益的磨练和尝试。感谢我的指导老师园长及幼儿园全体教职工,她们给了我很多指导和帮助。

  现在,我的实习生活即将结束,但是这一段时间所带给我的,却能终身受益,我将珍惜剩下的每一天!

学生实习报告 篇7

  实习目的:

  为了很好的运用书本的知识和更早地对本专业的认识,为此,学院为了让我们对本专业有更好的认识,在我们大四开学伊始,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际生产中去。让我们了解到桥梁工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养。 在6月23号,学院召开动员大会,指导老师为大家概要地介绍了一些道路与桥梁的基本常识,简要的说明未来一个星期实习的地点和任务。除了要求同学们要多听多问多看多记外,更特别地强调了安全问题。实习前2天我因为有事没能和大家一起去杭州,错过了看高铁、曹娥江大桥、水泥拌合现场、中隧桥波形钢腹板、嘉绍跨江大桥等等一些内容,只能借助同学在现场所拍照片和网上查阅的相关资料了解一些知识,略有遗憾。

  实习时间:6月24号~7月1号

  实习地点:

  6.24 高铁 曹娥江大桥

  6.25 中隧桥波形钢腹板 嘉绍跨江大桥 九堡大桥

  6.26 泰州长江大桥 悬索桥施工场地

  6.27 江六高速公路

  6.30 润扬大桥(展览室+监控室) 丹阳九曲河特大桥

  6.31 路桥华南马鞍山长江大桥MQ-10标

  7.1 京沪高速铁路南京大胜关长江大桥

  实习任务:

  到各个实习地点认真观察、学习、了解各个施工流程、工艺、技术等方面内容,专心听施工人员以及老师的讲解,思考研究,记录各个要点和实习体会,整理成实习报告。

  实习内容:

  一、 高铁桥梁

  实习的第一天和最后一天都参观了高铁的施工。铁路桥梁,尤其是高速铁路桥梁设计建设技术的发展极为迅速。 20世纪90年代以来,中国铁路桥梁进入发展上升期,21世纪迎来了桥梁发展的飞跃。中国铁路桥梁,特别是高速铁路桥梁结构有很大突破。国外没有我们这样复杂的地质条件,没有我们在这么高速度建设条件下的大跨度桥梁,没有我们这么高的桥梁比重。前些年,还感觉高速公路桥发展快于铁路,而近年来中国高速铁路桥梁的发展突飞猛进,让世界刮目相看。现在,我国高速铁路桥梁的设计建设技术都可以说达到了世界先进水平。由于高速铁路的运营密度及对舒适性、安全性的要求均高于普通线路,因此高速列车对桥梁结构的动力作用也就更大。在这个前提下,高速铁路桥梁在设计、施工中形成了自己的特色。

  高铁桥梁比例大,高架长桥多。高速铁路设计参数限制严格,曲线半径大、坡度小,并需要全封闭行车,因而桥梁建筑物大大多于普通铁路,高架长桥的数量也很多。由于高速铁路对线路、桥梁、隧道等土建工程的刚度要求严格,因此,高速铁路桥梁跨度以中小跨度为主。高速铁路桥梁必须具有足够大的刚度和良好的整体性,以防止桥梁出现较大挠度和振幅。同时,必须限制桥梁的预应力徐变上拱和不均匀温差引起的结构变形,以保证轨道的高平顺行。一般来说,高速铁路桥梁设计主要由刚度控制,强度基本上不控制其设计。高速铁路要求依次铺设跨区间无缝线路,而桥上无缝线路钢轨的受力状态不同于路基,结构的温度变化、列车制动、桥梁挠曲会使桥梁在纵向产生一定位移,引起桥上钢轨产生附加应力。过大的附加应力会造成桥上无缝线路失稳,影响行车安全。因此,墩台基础要有足够的纵向刚度,以尽量减少钢轨附加应力和梁轨间的相对位移。高速铁路的中断行车会造成很大的经济损失和社会影响,因此高速铁路桥梁一方面要尽量减少维修,另一方面要便于日常检查和维修。

  二、 中隧桥波形钢腹板

  6月25号参观了中隧桥波形钢腹板集团,让我们对波形钢腹板这种新兴技术产品有了更多的了解。

  波形钢腹板箱梁是一种新型的钢与混凝土组合结构,它充分利用了钢与混凝土的优点,提高了结构的稳定性、强度及材料的使用效率。

  应力混凝土简支箱梁桥是桥梁工程中应用最多的桥型,但随着跨度的増大其本身自重成倍增多,再设计成简支结构已不经济,为减轻自重各国尝试采取多种形式,其中有效方法之一是采用波纹钢腹板,即将自重大的预应力混凝土简支箱梁中的腹板用波纹钢板替代。据有关资料介绍,同等跨度波纹钢腹板组合箱梁与一般的PC 梁相比重量减轻20 %以上,且可改善结构性能(提高预应力效率、大大提高腹板的抗剪强度) ,对收缩徐变和温度变化的'影响小。我国近年对这种结构的力学性能、工程设计和施工方法等方面的研究取得了重要的进展。

  三、 大桥

  由于实习前2天我有事并没有随班级一起去参观曹娥江大桥、嘉绍跨江大桥和九堡大桥现场,只能通过同学那边的一些资料和自己网上搜索得知一些知识汇集如下。

  1、嘉绍跨江大桥

  嘉绍跨江大桥,又称嘉绍大桥,是继杭州湾跨海大桥后,又一座横跨杭州湾的大桥,加上今年一月开工的钱江隧道,钱江喇叭口呈现出“一湾三桥”的格局,终端均北指上海。

  嘉绍跨江工程北起嘉兴海宁,南接绍兴上虞,由三部分组成:嘉兴地界43公里的高速连接线,连接沪杭和乍嘉苏高速公路交叉口处;在绍兴地界有13公里的高速公路,与杭甬和上三高速公路交汇;中间跨江部分就是嘉绍大桥。与36公里长杭州湾跨海大桥相比,嘉绍大桥的跨江距离要短许多,大桥桥长只有10公里,仅杭州湾跨海大桥的1/3长度。但是桥面更为宽敞,从设计到最后规划确定,桥面宽40.5米,由6车道改成了8车道,大桥设计速度为100公里/小时。

  嘉绍大桥采用典型的斜拉桥设计,主桥由连续的5跨斜拉桥组成,每跨428米,悬索的桥塔,采用钱江三桥一样的独柱设计,只不过钱江三桥是两面悬索,而嘉绍跨江大桥是四面悬索,造型更宏伟。据了解,这一技术、造型的桥,目前在国内还是首创。建成后,大桥主通航孔可达到通航3000吨级集装箱船的需要。大桥主航道桥采用技术含量最高的6塔独柱斜拉桥方案(目前国内外修建的多塔斜拉桥多为3塔),这使主桥长度达2680米,分出5个主通航道,索塔数量、主桥长度规模位居世界第一;大桥采用双向八车道高速公路标准,主桥总宽度达55.6米(含布索区)。

  2九堡大桥

  九堡大桥,即钱江八桥,大桥全长1855米,设置双向六车道,设计速度80公里/小时。20xx年12月18日正式开工建设,预计20xx年底竣工,项目总投资约9.7亿。大桥北接江干,南连萧山,跨越钱塘江,是杭州市“两绕三纵五横”城市快速路网中最东边“一纵”的主要部分。一旦建成,将使杭州主城与临平、下沙和萧山三个副城联为一体,从而极大地扩展杭州向钱塘江以东的空间。

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