对物流的体会汇编【15篇】
对物流的体会1
这几天通过各方面的资料搜集,让我对德邦物流公司有了新的认识和感悟.
走进德邦,无论是德邦的荣耀,德邦的文化,还是德邦的发展,都让我十分的感兴趣,不自主的想要去了解它.尤其是德邦的发展史,更能让我们了解德邦物流.
一九九六年9月公司创始人、总经理崔维星涉足货运业务.直至今日,德邦物流已有560家营业网点覆盖全国25个省、市、自治区,1000余台车辆穿梭于500多个城市和地区,10000多名员工对您的货物全程呵护,保证货物快速、安全到达目的地.这也使德邦物流在同行业中奠定的稳固的基础.德邦拥有众多专业的管理人员,系统理论知识丰富,实践管理经验丰富,再加上其拥有1000余台的车辆,正常运输顺畅,更快捷,更便利,赢得了大家的好评,从而获得了很多荣耀.这也是德邦物流有着优秀的文化理念和规章制度.
管理理念：以人为本,人企双赢,适度竞争,宽严相济.
企业精神：
发动机精神(四个那样)
德邦人要像发动机那样,认真敬业.
德邦人要像发动机那样,充满激情.
德邦人要像发动机那样,团结协作.
德邦人要像发动机那样,令行禁止.
要想使一个公司步入正轨,顺利的运行,发展,一个健全的规章制度是必不可少的建立、健全规章、制度.一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范员工的行为.要树立长远物流品牌,要健全规章、制度作为保障.这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范.只有健全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功的企业,才能树立长远物流品牌.
提高员工素质.只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树立海纳物业品牌.提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训.经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的成功经验;,引进人才.企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的`树立.
建立企业文化.物业管理企业的服务特性决定了从文化层面上去提高员工素质,只有建立起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识.这样才能促进企业的正常运行、高速发展
总之,长远物流走品牌之路,就应全面改善管理,明确公司之间、部门之间、岗位之间的职责与权利,建立健全各种规章制度,理顺、协调各方面关系,形成高素质的优秀管理队伍,建立起适合长远物流特点的企业文化,树立全新的面貌.
对物流的体会2
近年来，云物流概念的兴起引发了物流行业的巨大变革。云物流以其高效、快速和可追溯性的特点成为了物流业发展的新趋势。这篇文章将从云物流的概念、云物流的优势、云物流的挑战、云物流的应用以及云物流的未来五个方面谈一谈我对云物流的心得体会。
首先，云物流是指通过互联网技术和云计算技术实现物流管理与服务的一种模式。云物流通过将物流信息数字化，并借助于云端平台提供实时、可追溯的物流服务，大大提高了物流效率和安全性。云物流还可以提供供应链全程可视化，帮助企业实现信息共享和协同管理。
其次，云物流具有很多优势。首先，云物流可以提高物流效率。通过云端平台，企业可以实现跨地域、跨行业的协同配送，降低运作成本。其次，云物流可以提供实时的物流信息。通过云端平台，消费者可以随时随地追踪物流状态，提高了客户满意度。最后，云物流可以提高物流安全性。云端平台可以记录和追踪货物信息，降低货物丢失和损坏的风险。
然而，云物流也面临一些挑战。首先，云物流的数据安全性存在隐患。由于物流数据的大规模存储和传输，安全问题成为云物流的一大挑战。其次，云物流的实施需要物流企业进行技术升级和人员培训，这需要较大的投资和时间成本。最后，云物流需要与供应链上下游企业的'协同配合，这对于企业间的信任和合作能力提出了更高要求。
云物流在实践中的应用也越来越广泛。在电商领域，云物流可以实现在线下单、快递查询、配送跟踪等服务，提高了电商用户的满意度。在制造业领域，云物流可以实现供应链透明化和协同管理，提高了供应链的响应速度和效率。在冷链物流领域，云物流可以实现冷链物流的温度追踪和报警，提高了冷链物流的可控性和安全性。
展望未来，云物流有望迎来更广阔的发展空间。首先，随着物联网技术的不断发展，云物流将与物联网技术相结合，实现更高精度的数据采集和分析。其次，随着人工智能技术的不断发展，云物流将实现智能化的货物分拣和配送，提高物流运作的自动化水平。最后，随着区块链技术的不断发展，云物流将实现更高级别的数据安全和可信度。
综上所述，云物流作为一种新兴的物流模式，具有很多优势和应用前景，但也面临一些挑战。在未来的发展中，云物流将继续发挥其高效、快速和可追溯性的优势，实现物流业的进一步升级。同时，物流企业需要加强技术研发和合作创新，提高云物流的数据安全和应用效果，以适应未来物流环境的变化。
对物流的体会3
物流管理专业的认识实习，是学生在完成教学计划规定的相关专业基础课程后所进行的综合性实习，是课堂教学的延伸和补充，是理论联系实际的重要教学环节。
通过到不同企业的参观实习，使物流管理专业学生在理论学习的基础上，能直观地接触实际工作和具体业务，进一步熟悉物流管理的工作内容，了解物流管理运作流程和方法，弥补单纯课堂教学的不足，进一步掌握所学理论，做到理论与实践相结合，提高学生分析和解决实际问题的能力，培养学生合作意识、创新精神和实践能力，为深入学习后续物流专业课程以及将来走上工作岗位打下一定基础。
1。通过认识实习，较全面地了解物流实际环节、企业的物流流程，一般的岗位操作技能和方法;
2。进一步消化和深化已学到的物流管理知识，并为以后的物流管理专业课程学习作好准备;
3。培养发现问题、分析问题、解决具体事物的能力;
4。培养理论和实践相结合的能力。
一：实习目的：
为了以后能更好的'适应工作和学习，学校组织到xxxx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二：实习要求：
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
对物流的体会4
作为一名刚加入物流行业的新人，我的第一次做物流的心得体会是非常珍贵的。在过去的几个月里，我遇到了很多有趣和挑战性的任务，也学到了许多东西。通过这篇文章，我想分享我个人关于第一次做物流的心得，和我在这个行业的成长和发展。
第二段：前期准备工作。
在参与物流工作之前，我首先得了解并准备好需要的工具，了解公司运营流程和规定。物流工作可分为两个主要阶段：货物的收集和处理，以及交付到目的地。我需要了解公司的物流运营规则，以及仿真装置和系统软件的使用。只有这样，我才能更好地管理货物和处理订单并确保物品安全地运输到目的地。
第三段：工作中的挑战。
在我的第一次物流任务当中，我遇到了许多挑战和困难。一次，我需要处理一批包装十分繁琐、数量庞大的物品，需要反复核对，以确保每个物品都正确地标记并录入了系统。在这个过程中，我体会到了很多种处理问题的方法，并学到了如何更好地组织和记录信息。但最重要的是，这个经历让我更好地了解了工作流程和如何解决问题。
第四段：提高工作效率。
当我意识到自己在工作中需要更高的`效率时，我开始尝试使用计算机工具，如广泛使用的物流管理系统，以提高我工作效率，并更好地掌控其物流操作。我通过学习和理解如何使用这个系统，使自己能够更好地处理大量订单并更快地完成任务。这不仅提高了我的个人能力，而且使我不断成长和进步。
第五段：总结。
我的第一次做物流的心得和体会是令人难以忘怀的。匆忙和让人兴奋的工作时刻，还有那些枯燥重复且需反复核对的任务，让我学到了很多重要的技能。最重要的是，这些艰辛却充实的经验让我更好地了解了自己的潜力和能力。我很自豪能够加入物流行业，并争取成为这个行业的一份子，成为一个更好的人。
对物流的体会5
物流是现代社会发展的重要组成部分，它承载着商品流通、信息流动的功能，推动着经济全球化的进程。在我的大学生活中，我有幸参与了一些与物流相关的实践活动，从中收获了许多宝贵的经验和体会。在这篇文章中，我将分享我的心得和体会。
首先，物流的核心就是效率和准确性。在我们的实践活动中，我深刻体会到了这一点。在一个物流流程中，一环扣一环紧密密不可分。任何一环的延误或失误都可能导致整个流程的问题。因此，我学会了在这个过程中的每一个环节都保持高度的专注和严谨。不仅要保证快速地完成自己的任务，还要与其他环节的工作人员保持良好的沟通与协作，确保整个流程的顺利进行。
其次，信息技术在物流中发挥着巨大的作用。随着科技的迅猛发展，物流已经不再是简单的运输和仓储，而是借助于信息技术实现了流程的可控和优化。在我们的实践中，我学会了如何使用物流信息系统，对运输、仓储、配送等环节进行实时监控和管理。这不仅提高了物流的效率，还降低了成本，并且减少了相关的环境影响。
第三，团队合作对于物流的成功至关重要。在我们的实践中，我们组成了一个团队，每个人都承担着不同的责任和任务。通过团队合作，我们能够在最短的时间内完成大量的工作。在这个过程中，我深刻体会到，每个人的工作都是不可或缺的，一组优秀的团队合作是取得物流成功的关键。
另外，灵活性也是物流所必需的品质之一。在实际操作中，我们常常会面临变化多端的情况，如运输延误、货源不足等。这就要求物流人员具备快速反应和应对突发事件的能力。在我参与的实践中，我学会了如何在压力下保持冷静，迅速找到解决问题的方法。灵活性不仅是一种技能，更是一种态度。只有具备了这种素质，才能在物流领域中脱颖而出。
最后一个观点是，物流是服务行业，客户至上是我们的宗旨。在我们的实践中，我学会了始终将客户的利益放在第一位，并为他们提供最好的服务体验。通过与客户的沟通和反馈，我们可以了解到客户的'需求和期望，并及时作出调整和改进。只有客户满意了，才能赢得长期的合作和发展。
总之，通过我的实践活动，我深刻认识到物流的重要性和价值。高效的物流能够提高生产效率，降低成本，促进经济的发展。同时，我也明白了在物流工作中的个人素质和团队合作的重要性。物流需要具备高度的专注和严谨，信息技术的应用能够带来巨大的助力，团队合作能够提高工作效率，灵活性和客户至上是物流人员的基本素养。
物流是一个复杂而庞大的系统，需要我们不断地学习和实践，才能不断提高自己的能力和素质。只有这样，我们才能为社会经济的发展做出更大的贡献。
对物流的体会6
智能物流作为近年来发展迅猛的一项技术，已经深入到了日常生活和商业运营的方方面面。从物流的发展历程中，我们可以看到智能物流所带来的一系列的变革。在这篇文章中，我将与大家分享我在智能物流领域的学习和实践经验，以及得出的一些心得体会。
智能物流的发展历程可以追溯到上世纪70年代。当时，计算机技术的飞速发展使得物流信息系统得以越来越广泛地应用于物流管理。“航天飞机”计划更是推动了物流自动化的进一步发展。而随着物联网技术的兴起，智能物流得以更好地实现物流信息的实时共享和智能决策的快速执行。
智能物流技术的应用范围非常广泛，既包括了物流管理领域中的信息化、网络化和智能化，也包括了实体物流中的自动化和物流设备的智能化。例如，在物流管理中，智能物流可以通过物流信息系统实现订单的自动分配以及货物状态的实时跟踪；在实体物流中，智能物流可以通过自动化设备，如自动仓储系统和自动分拣系统，实现货物的高效处理。
智能物流的应用为物流行业带来了诸多的优势。首先，智能物流可以大大提高物流的效率和准确性，减少人为错误。其次，智能物流可以优化物流网络，降低运输成本和节约能源。然而，智能物流的发展也面临一些挑战。例如，技术的高成本和复杂性，还有一些法律和隐私问题，如个人信息的保护和数据安全等。
智能物流的.前景非常广阔，它将会深刻改变未来的物流行业。首先，随着人工智能和大数据技术的不断发展，智能物流将会实现更加智能化的决策和操作，提高物流的精细化管理能力。其次，随着物联网技术的推广，智能物流将会实现物流信息的全面共享和多方互动合作。这些前景给我们启示：学习和掌握智能物流技术，将是我们未来发展的一个关键。
第五段：个人经历与感悟。
在我的学习和实践中，我深深感受到了智能物流的力量和魅力。通过学习智能物流技术，我不仅提高了自己的专业能力，还深刻意识到了智能物流对于提高物流行业整体效率和质量的重要性。在实践中，我确实感受到了智能物流技术带来的便利和效益。通过智能物流系统，我可以实时了解到订单的状态，及时做出合理的调度和决策。这让我看到了物流行业在智能化进程中的巨大潜力，也让我不断追求进步。
总结：
智能物流作为一个充满活力的领域，为物流行业带来了前所未有的变革和机遇。通过对智能物流的研究和实践，我们可以发现智能物流在提高效率、降低成本、优化服务等方面的优势。然而，智能物流的发展还面临着一些技术和管理上的挑战。因此，我们需要持续学习和掌握智能物流技术，不断提升自己的能力和素质，以适应未来物流行业的发展需求。只有这样，我们才能更好地迎接智能物流时代的挑战和机遇。
对物流的体会7
物流是一项重要的职业，它涉及到货物的运输、仓储、配送和管理等多个环节，影响着产品的流通效率和企业的竞争力。在从事物流工作的过程中，我逐渐积累了一些心得体会，希望能与大家分享。
第一段：注重信息管理和数据分析。
物流工作过程中，信息的及时、准确是确保物流高效运转的关键。在我所从事的物流工作中，我始终保持对各个环节的信息掌握，通过电子系统进行信息收集和处理，以及与相关部门、供应商和客户的沟通。我们经常要运输大量货物，在信息管理和数据分析方面更是不能有丝毫的差错。透过大量的数据，我们可以发现一些潜在的问题，并及时采取改进措施，从而提高物流的效率，并为企业赢得更多的商业机会。
第二段：注重团队协作和沟通能力。
物流的工作需要进行多方面的协调与沟通，包括与供应商、客户、仓库工作人员和运输人员的合作和配合。在这个过程中，良好的团队协作和沟通能力是必不可少的。在我所经历的物流工作中，我深刻感受到，只有团队成员之间的分工明确，相互之间能够及时分享信息和交流，才能够真正做到“当一个人无法解决问题时，团队的力量就显现出来了”这样的效果。通过与各个环节的人员积极合作，我不断提升了我的沟通能力和团队协作的能力。
第三段：注重问题的预防和解决。
物流工作中，出现问题是非常常见的事情，比如运货延迟、货损、遇到天灾等。但是能否及时发现问题、处理问题和找出问题的原因，关系到整个物流过程的顺利进行。在我所从事的物流工作中，我学会了分析和预测一些问题的`可能性，并及时采取措施进行预防，尽量减少问题的发生。同时，遇到问题时，我要勇于承担责任，积极主动地与相关部门和人员进行沟通，寻找解决问题的方法。通过长时间的锻炼，我逐渐成为一个能够冷静面对问题、迅速找出解决方法的物流专业人员。
第四段：注重学习和不断提升自己的能力。
物流行业是一个快速发展并且变化很大的行业。为了跟上物流行业的发展潮流，我时刻保持对新技术、新方法的关注，并不断学习和提升自己的专业能力。通过学习，我了解到很多不同的物流管理模式和高效的操作方法。同时，我还参加了一些物流行业的培训和交流活动，与行业内的专家学者和同行进行了深入的交流和学习。通过这些学习和培训，我能够更好地适应行业的不断变化和发展，并为企业提供更加专业和有竞争力的物流服务。
第五段：注重服务质量和客户满意度。
物流工作的最终目标是为企业提供优质的物流服务，满足客户的需求，并提升客户的满意度。在我代表企业与客户进行沟通和交流的过程中，我积极倾听客户的意见和需求，并及时反馈给相关部门进行改进。同时，在物流的过程中，我坚持严格执行相关规定和标准，确保货物的安全、准时到达客户的手中。通过这些努力，我为公司赢得了良好的信誉，提升了企业的竞争力。
总结：
物流工作是一个需要耐心和细心的工作，在实践中，我积累了许多心得体会。注重信息管理和数据分析、团队协作和沟通能力，预防和解决问题，学习和提升能力，关注服务质量和客户满意度，这些都是我在工作中学到的重要经验。我相信，在不断学习和实践中，我会不断提升自己的物流工作能力，为企业的发展做出更大的贡献。
对物流的体会8
企业物流是指通过科学的组织、计划、指挥、协调和控制等一系列管理活动，以达到企业的物品在生产、流通和利用过程中，能够正常、安全、经济地流动、存储和运输的目的。在我多年的从事企业物流管理工作中，我深刻感受到了物流对企业运营的重要性，也积累了一些实践经验和体会。
首先，物流的高效执行是企业运作的基石。一个优秀的物流系统能够确保企业的物资供应、生产和销售环节能够顺畅衔接，避免了原材料缺货、生产线停工和产品滞销等问题的发生。在企业物流管理中，我认识到了物流计划和物流实施是密不可分的。只有通过科学的计划，才能够合理安排物资流动的时间、路线和方式；而在实施过程中，则需要强调各个环节的协调和沟通，确保物流活动可以顺利执行。通过不断完善物流流程，提高工作效率和减少资源浪费，企业能够更好地应对市场需求的变化，保持竞争力。
其次，物流的优化可以提高企业的竞争力。随着全球化的发展和市场竞争的加剧，物流不再只是一种成本和效益的考量，而是成为企业竞争优势的重要组成部分。一个高效的物流系统可以缩短产品供应链的时间，降低企业的存货成本，并且提供更高质量的服务水平，从而满足客户对产品的需求。在我所在的企业中，我们通过优化物流流程，减少了运输时间和货损，降低了产品成本，提高了客户满意度，进一步扩大了市场份额。因此，我认为在现代企业中，提高物流管理水平和强化物流优化是每个企业都应该重视和追求的目标。
再次，物流的信息化是提升物流管理水平的关键。随着信息技术的发展，物流信息系统的建设和应用变得格外重要。在我所在的企业中，我们引进了一套先进的物流管理软件，实现了对物流信息的实时监控和跟踪，从而大大提高了物流运作的精准度和可控性。通过建立物流信息平台，我们能够实时了解物流运输的状态，及时响应异常情况，更好地掌握物流过程，减少误差和损失。此外，物流信息系统还可以与其他业务系统进行无缝对接，提高企业整体运营的效率和协同性。因此，我相信在未来的物流管理中，信息化将成为一种趋势，并且对于企业的物流管理来说，信息化不仅是一种手段，更是提升竞争力的关键。
最后，物流管理需要注重团队合作和人才培养。作为一个综合性的管理体系，物流涉及到多个职能部门和环节的协同合作。在我所在的企业中，我们建立了一支高效的'物流团队，并注重培养物流专业人才。通过制定明确的物流工作标准和流程，培养团队成员的合作意识和专业素养，我们取得了良好的物流管理效果。因此，我认为在企业物流管理中，注重团队建设和人才培养是至关重要的。只有具备优秀的团队和人才，企业才能够更好地应对物流挑战，并在激烈的市场竞争中立于不败之地。
综上所述，企业物流是现代企业管理的重要组成部分，物流的高效执行、优化和信息化，以及团队合作和人才培养是提升企业物流管理水平的关键要素。企业应该高度重视物流的作用和价值，加强物流管理能力建设，并不断探索和创新物流管理模式，以适应和引领市场的变化。只有这样，企业才能够始终保持竞争优势，实现可持续发展。
对物流的体会9
在大学教育中，实践研究是非常重要的环节。为了让学生更好地掌握理论和实践相结合的方法，我们学校开设了生产物流系统实训课程。我作为一名学生，参加了这门课程的学习和实践，从中获得了很多收获和感悟。
第二段：学习内容
在生产物流系统实训课程中，我们主要学习了仓库管理、物流计划、供应链管理等多个方面的知识。我们从实际案例中学习，通过模拟实践来掌握相关技能和方法。我们还对企业的物流系统进行了实地调研，感受到了物流系统对企业的'重要性和作用。
第三段：实践体会
在课程实践过程中，我们分别扮演了仓库管理员、物流规划师、供应链管理者等不同角色，负责相关的工作任务。通过实践，我深深体会到了物流系统的复杂性和琐碎性，也感受到了协作与沟通的重要性。实践让我们更容易理解相关知识，也让我们更有信心去面对未来的工作。
第四段：困难与解决
在实践时，我们遇到了一些挑战和困难。例如仓库管理中的库存管理、出入库流程的控制、订单管理等等，都需要我们严格掌控每一个环节。在面对这些问题时，我们通过团队合作和师生之间的交流与探讨来解决。同时，老师也根据我们的实际情况，提供解决方案和建议，为我们排忧解难。
第五段：总结与感悟
通过生产物流系统实训课程的学习和实践，我收获了很多。我深深意识到，物流系统在企业经营中的重要性和地位。对于企业来说，只有建立合理的物流系统和管理流程，才能确保生产效率和产品质量。同时，我也明白了个人在团队中的作用和重要性。大家的不懈努力和合作，是胜利的保证。我相信，通过这门课程的学习和实践，我将会更加自信、优秀，成为物流领域的专家。
以上就是我的《生产物流系统实训心得体会》的文章。希望我的实践经验，能够对想要参加这门课程的同学们有所帮助。同时，也希望每个人都能够认真对待每个细节，不断提升自己，为未来的成功打下坚实基础。
对物流的体会10
飘扬的雪花带来了冬的讯息，也送走了充实而忙碌的20xx年。时间总是这样的快，眨眼间，20xx年就这样毫无声息的走了。一年来，感谢公司各位领导与同事的大力支持和帮助，使得客服工作进展顺利。现简要总结如下：
20xx我而言是很难忘的一年，工作的内容没有发生很大的变化，重点还是与客户的沟通及资料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些调整，感觉到了压力，同时也融入了收获的快乐。
在部门x经理的领导下，各项工作逐步走向正规，计划维修任务圆满完成。做为客服员，本年度我重点将行动与沟通相结合，在安装完成后及维修完毕均有电话跟踪回访，认真听取客户意见和建议，并及时为客户建立电子档案，在每个月有公司统一发送的温馨励志短信，提高了公司的服务形象，也受到了客户的好评。虽然客服工作相对而言有点琐碎，在这个过程中，通过广泛搜集和学习其他公司的服务规程，在工作条理性及服务规范方面有了一定的进步。经过对三保配件的`严格审核控制及每月有效的核算，本年度三保配件总额控制在了计划以内，比去年有所下降;在大家的共同努力下，收费总额有所上升，圆满完成年初制定的经济指标。在与客户的沟通、文化墙的制作及有效的利用网络信息平台的过程中，锻炼了我的语言沟通能力和书面表达能力，同时也充分认识到了自己知识的匮乏，需要不断的自我提高。在业务能力方面，通过这一年多的虚心学习，对于部分产品及配件了解充分，还有许多也还不是非常清楚，在以后的工作中，需要认真学习，虚心请教。
20xx年工作虽然步入了正轨，取得了一定的成绩，但更多的是存在一些不足，主要是积极乐观的心态不够，在学习和用心服务客户上还不够，与有经验的同事相比还有一定差距，业务能力方面没有实质性的提高，在今后工作中，我会认真总结经验，克服缺点，努力把工作做得更好。
20xx我职业生涯收获比较大的一年，通过xxxxx培训和拓展训练，让我更加清晰的认识了团队，更加准确的剖析了自己，时间总是在轮回，岁月却在沉淀，20xx年，我会带着努力和激情投入到新一年的工作，超越已经拥有的一切争取在知识层面有一个提高，同时也努力提高潜在价值，取得更大进步。
对物流的体会11
即将逝去的20xx年对物流部而言，是成绩与问题并存，经验与教训同在的一年。这一年，我们在辞职68人，入职67人，人员频繁变动高达135人次，平均每月岗位持久欠员4-5人的情况下，完成了全年的货品质检、包装，发货，仓储等各项工作。这一年，部门领导班子从上至下都是内部提拔晋升起来的，在总经办邹总，冯助的关心指导下，在行政部的配合中，我们在学习中进步，在摸索中创新，全体员工用行动说明了能够做好部门各项工作的能力和决心。这一年，因关键岗位缺员持久，老员工辞职过多，补充不及时，新进员工培训机制不健全，工作中也出现了很多细节上的失误。20xx年即将来临，新的一年意味着新的起点新的挑战、在过去一年好与坏的面前，我们唯一能做的就是总结经验，吸取教训，不辜负领导的信任，公司的寄托。现将20xx年全年工作总结如下，争取把来年的工作做得更好。请邹总、冯助审阅指正：
一、出现的问题及改善措施
1、质量方面：
小皮件组：①、配错皮带，板扣头配自动带。主要原因为仓管员拿错货，台面做货时未发现;另一个原因是生产部对同一种材质不同功能的带身使用同一个编号，针孔带和自动带混淆不清导致了仓管员捡错货，此问题现已改善，同材质不同功能的带身已要求生产部分开编号。②、电子商务部、售后反馈客户退货中，皮带带身刮花，扣头氧化脱色、磨损痕迹现象严重。问题主要原因是皮带检验时，质检查货不严，一些扣头在库存中呆滞时间过长出现了氧化脱色。小皮件目前已经重新换了质检，开发部制订了皮带，扣头质检标准给物流部作为验货标准。同时，部门20xx年的人力编制中给小皮件组配备了一名机动人员，主要协助台面组长做货，严格管控扣头、皮带的质量。
真皮组：①、电子商务部对票夹批量退货，售后反馈男女包质检不严，很多包有刮痕，包形不对称，五金不良未查出等问题。电子商务部的货，主要是开发，生产，物流三方沟通不到位，信息未能够共享，开发对货品进行更改后未知会生产部分开编号，同一款票夹，皮料纹路出现差异来货时未区分。针对问题，部门在生产下单，工厂送货，仓库收货，各方面做出了改善对策。关于售后反馈的男女包质量问题，要求责任主管和质检员第一时间现场确认，分析原因，同一问题杜绝重复发生。②销售部反馈合格证，条码打印出错比例比较高，投诉现象多。问题的主要原因是条码员一直招聘不到位，固定不下来，收货员兼岗工作负荷量大，顾头不顾尾出现了一些失误，最主要的原因是代理商要求提价的比较多，销售文员对补单提价的货品下单指令不清晰。针对问题，部门和行政部沟通后，已按照人力编制补充到位了一名条码员，后期加大培训力度，确保合格证打印的准确性。
非皮组：客户反馈箱包线头多，拉杆箱箱体针孔过宽。主要原因为：20xx年客户订了大批量的直销箱，按照非皮运作中心书面联络要求，直销箱全部免检，出现问题由工厂负责，仓库9月份之前做的货就未全检。另外，拉杆箱作业比其他台面辛苦，人员不好招，来了做几个月，或者一两天就走，流动量大，做货时质检兼组长顾不了全员的质量管控。针对问题，拉杆箱仓库重新组合了台面人力，组长，质检分开设岗，无论正价箱还是直销箱全部质检。同时，线头多的问题源起工厂，部门加强质检工作的同时，强烈要求生产部督导工厂改善。
2、 效率方面
每次订货会后，特别是每个月的月底，物流部真皮小件和大件经常受到其它部门的投诉，说包装效率低，产量小，来货仓库做不出来等。反馈的问题客观上讲是事实，主观原因在于来货过于集中，大都是月底最后两天大批量来。另外就是代理商订的货品工厂不能按期生产送货，延期送来后，真正的主观因素时间问题却忽略了。比如手套，6月订的货，11月底才到，月底包，票夹加上手套一块来，物流部如何努力也做不出来货的。再有就是小皮件的问题，公司例会上生产部汇报来货很多，问题在于皮带来货80%，而扣头却只来60%，80%和60%的皮带里面不是全部可以对应相配的，搭配不了，就做不了货，何况还有库存备货。销售部一听生产部报来货80%，就希望物流部全部做出来，实际上的原因，在于很多货无法搭配开单做。需要检讨的是，皮带包装效率和以前相比，的确是下降了很多。根据开发趋势，上螺钉的自动扣大部分替代了夹扣自动扣，做一个上螺钉扣头花的时间，可以做3-4个夹扣自动扣。针对问题，部门20xx年人力编制中对小件组配备了一个机动岗位人员协助组长上螺钉，主要目的是保证质量和提高生产效率。
3、 安全方面
20xx年10月3日，小皮件仓库失窃皮带323条、扣头624个，失窃金额高达17500元之多，这是一起前所未有的失窃事故，是物流部的耻辱，全体员工计划竞争年底最佳团队的目标也因此事无颜提及，全年的工作成绩也因此大打折扣。问题的发生，暴露了我们在环境安全管理上存在的真空，也暴露了内部员工的忠诚危机。事发后，向总经办呈交了详细的分析对策报告。目前，加固窗体，各仓大门双锁保险，外来人员门禁管控，废品出车间规范要不得，安装视频监控器各项工作都已经落实到位。
二、取得的成绩
1、自20xx年 3月22日前任经理离职以来，物流部管理人员皆为内部提拔，职位上调，人数不变，工作内容分流担任的现状，为公司节省了人力资源。20xx年部门平均每月岗位欠员3-4人，在完成生产任务的前提下，全年为公司节约了3-4人的人工成本。
2、在人员流动频繁，关键岗位欠员持久，各地区货品提价不统一，包装发货细节工作增加的情况下，保证了生产正常化。截止20xx年12月1日，物流部真非皮共发出货品31092 件(不包含电子商务部的货品)。根据效益形式评估，在岗位编制相同，人数减少的情况下，物流部20xx年的工作量和20xx年相比至少提升了10%，其中绝大部分体现在为电子商务部做货，拉杆箱直销箱做货这一方面。
3、真皮五金仓库原仓管员离职后，在内部培训仓管员的同时，对真皮五金仓库过多的呆滞材料提出了消耗建议，申请规范了五金出仓价格，确保货品进、销、存的规范性和准确性。在调整小皮件仓库的账务中，对新进仓管员做到了切实有效的岗位培训，保证了小皮件仓库人员稳定。
4、7-9月由部门经理协管非皮事务，安排非皮主管脱岗到小皮件仓库盘点调帐，历时两个多月，从根本上解决了小皮件仓库账目混乱，流程不清的历史遗留问题。扣头账物调整了284个型号误差，皮带账务调整了191个型号误差，总的结果为盘盈。出现误差的主要原因是工厂混货，来货时未做到仔细清点，库存货品摆放混乱分散，发错货，减错卡，内部做账混淆型号，售后冲红入库数量不清，盘点时对不良品滥竽充数等问题所致。针对这些问题，调帐过程中，规范了不良品退货，来货检验进仓的相关流程。要求仓管员日常发货后减卡盘点，停发货安排专人分单做账，月中月底按卡对账。改善后，小皮件仓库货品摆放标识，盘点，发货准确率取得了显著成绩，财务抽盘准确率最少都在97%以上，出现的差异都有帐可查，有据可依。小皮件副主管范珊，仓管员营明霞、张勇在账物调整中起到了积极主动的作用。
5、每次定货会，安排部门人员协助销售部和行政部的工作，摆板，记单，对单、后勤等各项工作都能够圆满的完成。订货会后，协助生产部对样板拍照。日常工作中，按时完成上级部门安排的其他事项，诸如调人力协助兄弟公司的工作等。
三、工作中存在的困难反馈
1、人员流失不是问题，问题在于流失后不能及时补充到位给部门工作带来了难度，管理人员的精力和时间全部用在替岗做事这一方面，真正的细节管控工作却没做到位，岗位持久欠员严重影响了整体工作的开展。
2、质检员，仓管员，统计，条码员等关键岗位缺少人才储备，往往都是人走了之后很久才招得到人，提前没有储备力量，新进来的人培训难度大，短期时间内还保证不了工作质量。
3、代理商要求提价的货品过多，不同的地方提价标准不统一给分货、挂牌，开单，复核工作造成了很大的难度，最主要的是反复变更价格浪费了大量的合格证和吊粒。真皮电子商务部的货品折扣价格最为混乱，返利规定根据货品型号下单数量的多少定不同的标准，补单数时多时少，折扣也前后不同，给部门销售开单的工作增添了很大的难度。新的一年，建议由销售部进一步健全电子商务下单返利方面的管理体制，无论下单多少，定一个统一性的拆扣标准，或者达到一定程度的`返利标准后，一次性返利给电子商务部，目前的操作实在太复杂。非皮这一块对电子商务部的下单货品实施的是一口价操作，销售开单方便，但是型号编定，价格定位极不规范，也不利于财务部的核算，真非皮对电子商务部的管理服务唯有简明有效的规范起来，才利于物流部和财务部的工作开展。
4、部门的一些办公设备老化，统计做账，销售开单的电脑配置内存太小，运行太慢，实际作业效率很低，行政部采购的一些设备价钱虽然便宜，质量却没有保证，从长远的角度来看，得不偿失，这是最大的浪费。比如，台面包装工坐的凳子，铁架木板结构的和全铁结构的一张只相差七八块，但是铁架木板结构的最多用一年，而全铁结构的至少要用三年以上。
5、包装辅料的质量没有专人管控，存在很多问题，物流部唯一能做的就是发现问题反馈，挑出不良品退工厂，技术上的做工隐患我们不是很懂，唯有开发用心或者专人管这一方面才能解决问题。
6、成品备货的底线和标准是什么?物流部无法得知，每一个包每一条皮带物流部收货的手续都是规范的，都有总经办的审批。当库存备货偏高时，问题由物流部反馈还是由财务部反馈需要明确。
四、后期的计划和建议
1、因事设岗，合理分工，编制更新20xx年物流部人力需求计划提报行政部，新一的年里，培养多能手员工，进一步完善规范作业流程。
2、为了体现做得好与坏的区别，确保部门关键岗位人员的稳定性，对工作中积极主动，认真负责，表现好的部分员工提报年度额外加薪。日常工作中随时了解员工心态变化，争取稳定人员，确保全年工作的正常开展。
3、，包装发货，质量管控方面，落实出现的问题及改善措施总结内容，严格考核条码员和收货员的工作，质量上加大管控力度，各台面作业包装根据来货量进行人力互动完成生产任务。
4、请总经办批准给物流部采购2台手动液压叉车，每台大约1500元左右，集团搬运，电子商务和兄弟物流部门都使这种叉车，这种叉车拉货多，省力，耐磨，特别适合真皮小件发货和工厂送来的五金，辅料卸货。目前的手推小车全部老化不好使用，每年卖配置换轮子的钱都要好几百元。
5、凡是新增加的工厂，建议总经办领导和该工厂的老板面对面的接触签订诚信合约，建立定期互查机制，以利于双方在合作中了解下属的工作动态。
五、结束语
回顾一年来的工作，物流部取得了一定的成绩，但是部门面管理人员的理论知识水平普遍偏低，现代办公技能不强却是个不争的事实。物流部的职责是高效，准确，保质保量的包装发货，因此，真抓实干不但是物流部扬长补短的取胜法宝，也是我们今后工作的唯一准则。20xx年，我们有更艰巨的任务，也有更美好的希望，坚信：在总经办的领导、支持下，通过全体同仁的协同努力，我们一定能做得更好!
对物流的体会12
近年来，物流行业随着电子商务的迅猛发展而得到了空前的快速发展。在这个行业中，我担任着物流专员的职位，通过不断的实践和思考，我积累了一些工作心得和体会。在这篇文章中，我将结合自己的实际经验，分享我对于物流工作的心得和体会。
首先，在物流工作中，我意识到了时间的重要性。物流行业的核心是要确保货物能够在规定的时间内准确地到达目的地。在处理订单时，我要时刻关注货物的发运时间和交付时间，并根据这些时间安排相应的运输方式和路线。我还要密切与供应商和客户的沟通，确保货物的'发货和接收时间能够与他们的需求相匹配。时间的准确控制不仅关系到客户的满意度，也影响到整个供应链的正常运转。
其次，我学会了如何有效地管理物流流程。物流流程是一个复杂而庞大的系统，包括供应商管理、仓储管理、运输管理和配送管理等各个环节。在处理物流流程中，我意识到要做到信息的及时传递和流畅的协作十分重要。我采用了物流管理系统来跟踪货物的位置和状态，实时更新并共享给相关的工作人员。此外，我还建立了与供应商和客户的良好合作关系，通过及时的沟通和讨论，解决了一系列的物流问题。
再次，我深刻认识到了团队合作的重要性。物流工作涉及到多个环节和多个团队的合作，每个环节都需要各自的责任和任务。在我驻守的物流中心，我与仓储人员、运输人员和客服人员密切合作，共同完成各项工作任务。在面对突发情况时，我们必须紧密协作，共同解决问题，确保货物的准时运输和交付。通过这样的团队合作，我也学到了如何理解和尊重他人的工作，这使得我在物流工作中更加具备了亲和力和沟通能力。
最后，我在物流工作中体会到了自我成长的重要性。物流行业是一个变化非常快速和竞争非常激烈的行业，只有不断学习和提升自己，才能适应这个行业的发展和变化。我通过参加物流行业的培训和研讨会，学习到更多的物流知识和技能，并将其应用到实际工作中。此外，我还不断反思自己的工作表现，发现并改进自己存在的不足之处。通过这样的自我成长，我能够更好地应对工作中的挑战，并为公司的发展做出更大的贡献。
总结起来，物流工作是一个充满挑战和机遇的工作。通过自己的实践经验，我深刻认识到物流工作中时间的重要性，有效管理物流流程，团队合作的重要性以及自我成长的重要性。我相信，只有不断学习和提高，积极反思和总结，才能不断成长和进步，更好地适应和发展于这个快速发展的物流行业中。
对物流的体会13
《国际物流》这门课是我这学期的专业选修课，这也算是我们第一次作为物流专业与国际上的接轨，自己也很重视。
老师讲的主要分为两部分，国际贸易和国际物流。本来我以为我们直接学习国际物流就可以了，后来学了国际贸易之后，才发现国际贸易与国际物流之间是有联系的，世界范围的社会化大生产必然会引起国际分工，任何国家都不能包揽一切生产活动，而需要国际合作。国际上的商品和劳务流动是由商流和物流组成的，前者由国际贸易机构或组织按照国际惯例进行，后者由物流机构或组织按各个国家的生产和市场结构完成。为了克服它们之间的`矛盾，就要开展与国际贸易相适应的国际物流。国际贸易与国际物流存在相辅相成。相互促进的互动关系。国际贸易促进了国际物流的产生与发展，但国际贸易的进一步发展需要国际物流的支持，如果国际物流的发展无法跟上国际贸易发展的脚步，将会大大阻碍国际贸易向纵深发展。因此，高效的国际物流系统成为国际贸易持续发展的保证，除了政策支持。全球合作等促进国际贸易的传统方法以外，必须大力发展国际物流，以适应国际贸易发展的需要，促进国际贸易的持续发展。其实本课程教学的最大特色就是充分发挥了我们的主观能动性，在国际物流部分，老师让我们针对国内外第三方物流企业核心竞争力提升策略。成本分配。成长模式。人力资源管理四方面进行比较研究，说实话，作为小组的组长，在完成一个小组的信息整合后，才发现这个课题花费了我们小组的很多时间，每个人都在为课题寻找资料，每个人都很努力，尤其在国外企业上面花费的时间最多，但是我也很感谢老师，我学会了做ppt，学会了在讲台上面对大家而不紧张，这些在以前都没有的，我想，通过这个课题的研究，我们充分认识了国内与国外企业的物流现状，也达到了对国际物流的认识，这也是我最佩服老师和我们自己的地方。
对物流的体会14
一.实习目的与要求：
本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践
通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。
二：实习单位简介：
九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
三.实习安排与过程
从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”
的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下：
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;
3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;
4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;
5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性;
6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。
四：实习感想：
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。
系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。
从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。
比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的'目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五.实习结论及建议：
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面，特别是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优采购、最优库存，进而达到最优配送销售。
对物流的体会15
由于公司人事调动，本人调到物流公司主持物流公司全面工作，这是公司对我的信任和支持。在物流公司我严格按照公司原则工作思路和部门1＃文件开展工作，并取得了一些成绩。公司以当家人、决策人意识及“tps”管理模式的深层次运用及物流公司的变革创新活动的开展对我感受最深。
一、做工作不能只停留在表面，而要切实深入到实际工作中去。
到物流公司后，我严格按照公司的以当家人、决策人、老板意识开展一切工作。首先要做好物流公司的管理工作，管理做不好，生产也就无法正常运行，经营、贸易工作也就无法取得成果。也就是说管理工作是当前工作的重中之重，既是丰田“tps”管理模式的核心内容。
二、从集架调到物流公司主抓全面上工作我，应深入基层回头查找问题、分析问题、解决问题。
并利用部门班组会议带动全体干部员工时刻按照公司管理理念，结合’tps”管理模式去开展管理、生产、经营、贸易等各项变革创新工作。变革创新首先得有不同寻常的思路和点子。而不同寻常的思路和点子是建立在不同寻常的眼光来看问题的基础之上。用当家人、决策人、老板身份去发现部门存在的问题，方能开展好面上的管理工作，才能为变革创新提供源动力。
三、物流公司工作成果的取得，正是由于人人能以当家人、决策人、老板身份去查找问题、分析问题到解决问题，直到变革创新。
物流公司现正在群策群力的.创新，已创新内容十余条，且都在实施中，有一部分已取得了明显的成效,每月物流公司在原基础上能节省3—4千元左右。
四、学习理解以当家人、决策人、老板身份去开展工作。
并对丰田“tps”管理模式的深刻理解,工作上取得了一些成效，但是离公司变革创新的要求还差距甚远，在下一步工作中，重点应从变革创新上出发，作为物流公司主持面上工作的我，应全方面着手开展变革创新工作：
1、按照主动创新、群体创新、持续创新的要求，继续发挥群策群力的作用，培养干部员工主动发现问题、分析问题、解决问题的能力，还要持之以恒，达到最终变革创新的目的。
2、物流、集架合并后，要在资源重组上狠下功夫。在物流公司新的形势下，不能采用老一套的方法来持续管理工作，而要从资源着手，充分发挥现有资源，实现效用最大化。
（1）人力资源上要变革创新，要重新对人员、岗点合理评定。还要在人员工作分配上要变“固”为“活”，发挥个人的能力最大化。外贸装柜由集架固定一人来成品库进行订箱工作，大大提高了工作效率。继续扩大人力资源变革为基点，把它扩大到物流各个部门、车间。摆脱目前工作上严重缺人的现态。从点到面，全面系统性考虑不能顾此失彼，要结合目前工作,认真分析点面结合，提高干部员工的创新变革工作。
（2）从硬件资源上变革创新。在硬件资源的调配上不能只满足于目前的水平，要改变以前的思维方式和调配模式。充分发挥物流各部门、车间现有的硬件资源作用，合理调配资源，以满足生产经营、销售、快速高效。达到提高工作效率的目的。
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