斜巷运输事故现场处置措施

斜巷运输事故现场处置措施

　　随着人们自身素质提升，越来越多的事务都会使用到措施，措施是管理学的名词，通常是指针对问题的解决办法、方式、方案、途径，可以分为非常措施、应变措施、预防措施、强制措施、安全措施。那么一般措施是怎么写的呢？下面是小编收集整理的斜巷运输事故现场处置措施，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　　斜巷运输事故现场处置措施：

　　一、斜巷运输事故应急处理基本程序

　　作业现场发生运输事故后，现场班组长和班组长应立即启动事故现场处置措施，停止设备运行，设置警戒，组织现场人员自救互救。同时，应立即向部门调度室报告，并对现场事故灾害进行初步评估。根据事故现场设备损坏和人员伤亡情况，制定现场救援方案，消除事故灾害，恢复正常生产。

　　二、现场应急处置原则

　　救人优先的原则

　　防止事故扩大、缩小影响范围的原则

　　保护救灾人员生命安全的原则

　　有利于恢复生产的原则

　　三、斜巷发生运输事故后，现场班组长、班组长应立即安排

　　绞车司机和信号钩工控制现场事故，安排绞车司机停止绞车运行，配合信号钩工做好现场警戒工作，防止其他操作人员进入事故现场造成伤害。

　　班组长和班组长应立即向部门调度室报告，报告应清楚，包括事故发生的时间、地点、现场事故程度、人身伤亡、设备设施损坏和现场处置方案。部门调度接到报告后，根据事故的具体情况，及时通知队长和值班干部，及时传达事故处理方案。

　　事故现场无人员伤亡时，班组长、班组长应及时组织人员对事故现场进行处理，处理车辆上路，及时维护损坏支护，积极联系相关人员对损坏的机电设施进行维护，尽快恢复生产。

　　事故现场人员伤亡时，现场作业人员应积极开展有效的自救和互救。互救时，应按照“三先三后”的原则进行。轻伤者应包扎止血，并将其抬至安全区域。对于骨折人员，不要轻易移动人员，等待专业救援人员的到来。

　　部门调度室人员接到事故报告后，应及时做好车辆调度和人员接送工作。及时将伤员运送到地面进行治疗。

　　四、处理斜巷运输事故注意事项

　　在处理事故时，必须设置事故警示牌，禁止行人通过，禁止其他作业。

　　在事故现场处置车辆上道时，要严格执行《各工种操作规程》中的有关规定。

　　五、车辆复轨安全技术措施

　　车辆掉道后，应及时停车。班长和班长应根据巷道高度、宽度、车辆落道程度、装运材料类型和位置的不同，先用机械化上道（用手拉葫芦、千斤顶、撬棍等工具上道）。严禁使用绞车上道。采用与设备、车辆吨位匹配的手拉葫芦吊装，用棚梁吊装吊装设备加固棚，用吊装锚杆吊装吊装设备，如单个锚杆不能吊装，使用锚杆组（不少于2个）。2为防止车辆在上道过程中发生倾翻事故，首先在车辆两侧各设置两棵翻木。

　　上路前，必须先检查车辆是否处于稳定状态，不稳定时必须先垫或用绞车拉到稳定状态后才能处理车辆。必须有专人指挥处理掉道，专人负责安全。空车直接上路，人员不少于4人。

　　上路前，检查车辆的捆绑和连接情况，确认车辆前后安全设施是否齐全、完好、可靠，并处于工作状态。清理落路区散装物料，或卸下车上物料，移出落路区，仔细观察顶部支护，必要时进行临时支护，确保安全。

　　上路前，应准备好所用工具（撬棍、千斤顶、吊链等）和材料（道木、柱帽、木楔），并提前在走廊两端的安全地点设置岗位警戒，禁止其他人员进入和通过事故地点。严禁在车辆下侧和倾斜侧工作。在斜巷上路时，严禁下车场到车辆走廊区。

　　在升降移动掉道车之前，操作人员应选择安全的地点和退路，其他人员必须远离车辆高度和尺寸的1.5倍。

　　在处理过程中，处理过程中可能出现插销松动等现象的车辆，应提前用合适的锚链、绳扣等锁固定轴和轨道，防止连接装置失去跑车。

　　上路时，值班负责人应亲自指挥。另一人应观察车辆的倾斜程度、装载情况和顶部支护情况。如果发现危险，应立即发出信号。上道人员听到信号后，应立即将上道区域疏散至安全地点。

　　斜巷段上道时，应自上而下逐车上道。上道时，先上轮，再上下轮，并堰好车辆，防止车辆移动。

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