汽车底盘实训总结

时间:2024-12-09 08:29:08 爱车 我要投稿

汽车底盘实训总结通用

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,不如我们来制定一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编收集整理的汽车底盘实训总结通用,仅供参考,欢迎大家阅读。

汽车底盘实训总结通用

  一、理实一体化项目式教学的资源建设分析

  (一)教师队伍建设

  为了有效实行理实一体化项目式教学,新进学校的教师必须要到专门的汽修公司实习半年以上,以获取专业的汽修经验,并且要经过专门的考试合格后才能走上讲台进行教学。对学校现有的教师资源可以实行轮流培训,每一学期抽取一到两名教师到专门的汽修公司进行实习,满期之后对其进行考试。目前一些职校已经有效实行这一项举措,并且取得较好的效果。汽车底盘理实一体化项目的实行有效提高了教师的专业水平,使教师能够在日常教学过程中,更好帮助学生进行学习,能够有效提高学生的学习效果。为了进一步开展理实一体化项目式教学,学校还可以外聘一些技术工程师、生产主管、汽修技术骨干等等,到学校进行指导交流,有效提高教师的专业水平,有效提高学生的学习经验。

  (二)基地建设

  实训基地的建设主要是为了帮助学生更好地进行学习。现阶段,大多数职校校内实训基地只能提供一些模拟故障、有限的车型,根本满足不了学生的学习需求。所以,学校必须要建立稳定、有效、新颖的实训基地,有效保障学生现在所学知识就是社会需要的。实训基地的建设项目不仅仅要有先进多媒体教学设备,还必须要配备一定的实训工位、实训设备、车型总体的解剖等等,并且要随着汽车技术不断发展,必须及时更新教学设备。学校在实训基地建设过程中,可以积极寻求社会捐赠帮助,或者是向教育部门申请款项进行实训基地建设,解决学生在学习过程中对于实训需求方面问题。

  (三)项目教材建设

  汽车底盘课程的教材并不能够满足学生的学习需求。通常情况下,课本教材总是落后于时展的,随着科技不断发展,教学也必须要紧跟时代的脚本进行。汽车底盘教材内容大多数为理论,学生面对复杂难懂的理论,难免产生厌学情绪。并且汽修专业是一门讲求实践的学科,一味的学习陈旧理论对学生并没有太大的帮助。针对这样的情况,学校必须要积极改革教材,使课本教材能够满足学生的学习需要。

  二、有效的实施理实一体化项目式教学

  (一)教学方法

  在进行汽车底盘理实一体化项目式教学过程中,必须要以教学项目为学生学习的主要方向。教师在教学过程中必须要明确教学内容,积极引导学生更好地进行学习以及训练。教师必须要积极改革教学方法,灵活使用各种适应学生学习的教学方法,帮助学生更好地进行学习。这里,我们出三种教学方法帮助学生进行学习:讲授法、练习法与演示法。讲授法就是教师引出一个教学项目之后,可以通过讲解方式引出相关理论、概念。并根据学生的实际需求由易到难的进行知识的讲解,帮助学生短时间内建立知识框架。演示法就是教师通过示范性操作,帮助学生加深对课本知识的印象,帮助学生形成正确的理念,掌握正确操作经验。练习法指的是学生在教师的指导下,通过实际的操作练习加深对理论的理解,教师在指导学生进行练习过程中,必须要不断加强监督,有效提高学生的联系效果。

  (二)教学模式

  教师在进行教学过程中,必须要打破传统教学模式。不能够一味按照课本进行讲解,必须要在一体化项目式教学模式指导下,将汽车底盘的专业理论知识融入到学生的实际教学训练之中。使理论、实践、生产技术等等有效融为一体。学生在实际操作过程中,教师可以进行有效的指导,学生在这种边学边做的环境中不断提高自身能力,教师也能够更好完成应该达到的教学目标与教学任务。这样的教学环境能够有效提高学生的学习兴趣,激发学生主动学习、探究的精神。

  (三)教学角色和时间的安排

  教师在进行一体化项目式教学的过程中,必须要合理安排时间。根据学生的实际学习情况、学校现有的设备、实习等等进行时间安排。例如我们将半天时间作为一个项目教学单元,教师在进行课程设计的时候,可以将理论教学占据25%,教师的示范总结占据18%,学生的实际操作占据50%,最终的评价总结占据7%左右。另一个方面,为了更好的完成教学任务,教师在进行教学的时候,必须将每一部分的教学任务安排在既定时间,根据学生学习任务完成情况及时地进行调整。教学过程中,为了有效保障每一名学生的学习效果,可以有两名教师进行授课,一名主讲教师与一名助手进行合作。主讲教师必须是有实践经验、并且动手能力强的教师进行项目教学,助手教师也必须要有丰富的教学实践经验,并且能够协助主讲教师进行授课,共同完成教学工作。

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