公司交通事故的应急预案[经典]11篇
在学习、工作乃至生活中,难免会突发一些事故,为了避免事情往更坏的方向发展,常常需要预先准备应急预案。应急预案要怎么编制呢?下面是小编帮大家整理的公司交通事故的应急预案,仅供参考,大家一起来看看吧。
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公司交通事故的应急预案 1
为了积极应对可能发生的重(特)大道路交通安全事故,明确各部门应急处置职责,建立健全重(特)大道路交通事故应急救援机制、妥善处理道路交通事故现场,最大限度减少人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序和工作秩序,根据《安全生产法》、《道路交通安全法》和《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等法律法规的要求,结合我公司实际,制定本应急处置预案(以下简称《预案》)。
一、《预案》的适用范围
本《预案》适用于我公司员工可能在上、下班途中发生的道路交通事故的应急救援工作。
二、组织机构与职责
(一)道路交通事故应急救援指挥系统
1、应急救援工作在公司总经理室的统一领导下,各有关职能部门分工合作,密切配合,迅速、高效、有序开展。
2、成立应急救援工作领导小组。组长由总经理梁桂凤同志担任,副组长由副总经理尹道阳同志、职能部门事务部主任王建华同志担任,成员由各部、办负责人担任。
(二)重(特)大道路交通事故应急救援领导小组的职责
1、组织有关部门制定应急救援预案,并按照应急预案迅速开展抢险救灾工作,力争将损失降到最低度。
2、根据事故发生情况,统一部署应急预案的实施工作,并对应急救援工作中发生的争议采取紧急处理措施。
3、在公司内紧急调用各类物资、设备、人员和占用场所,事故后应及时归还或给予补偿。
4、根据事故灾害情况,有危及周边单位和人员的险情时,组织人员和物资疏散工作。
5、配合上级部门进行事故调查处理工作。
6、做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
7、适时发布公告,将事故的原因、责任及处理意见公布于众。
8、定期组织预案演练,根据情况的变化,及时对预案进行调整、修订和补充。
9、组长:负责组织相关成员积极开展事故应急救援预案、演练,并及时修订和完善本预案。重(特)大道路交通事故发生后,迅速启动预案,调动各种应急救援力量和物资,及时准确掌握事故现场形势,全面指挥应急处置和抢险救援工作。
10、副组长:负责协助总指挥做好事故应急救援工作,做好联系、协调、配合工作,遇突发事故时因组长不在本公司的,由副组长代行全面指挥应急救援工作。
三、重(特)大事故应急救援领导小组成员职责
综合办:负责确定事故伤亡人数和伤亡人员的姓名、身份;负责受灾人员的安置工作;负责交通事故中受伤人员紧急抢救治疗工作。
事务部:负责向公安机关、安监局上报情况并负责及协调相关部门对事故责任的认定,负责各类重(特)大道路交通事故的现场抢救及应急处置工作。
四、重(特)大事故报告和现场保护
(一)重(特)大事故发生后,事故部门必须以最快捷的方法,立即将发生事故的情况报告应急救援工作领导小组。报告内容为发生事故的部门、时间、地点、简要情况、伤亡人数情况。
(二)应急救援工作领导小组接到重(特)大事故发展生后,应立即报告总经理和分管治安安全的领导,由总经理或分管领导按本《预案》规定,迅速组成工作小组,同时报告上级政府及有关部门迅速赶赴现场。
(三)公司有关成员部门接到报告后,应立即启动相应应救援预案,组织协调事故抢险救灾和调查处理等事宜。
(四)重(特)大事故发生后,事故发生有关部门必须严格保护事故现场,并迅速采取必要措施抢救人员,因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场物件时,必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等,并按要求移送上级事故调查组。
五、事故应急措施
1、重(特)大交通事故发生后,应急救援工作领导小组立即上报上级主管部门,同时公司应急救援工作领导小组应迅速到位履行职责,及时组织实施相应事故应急预案,确保应急救援工作的顺利开展。
2、加强事故现场安全保卫、治安管理和交通疏导工作、预防和制止和各种破坏活动,维护社会治安。对肇事者等有关人员应采取监控措施,防止逃逸。
3、在抢救救灾过程中紧急调用的物资、设备、人员和占用场地,任何组织和个人都不得阻拦和拒绝。事故后应及时归还或给予补偿。
4、事故发生初期,事故部门或现场人员应积极采取应急自救措施,防止事故的扩大。
六、各成员部门制定应急救援预案的要求
应急救援预案应当包括以下主要内容:
1、明确应急救援组织网络、相关职责及通讯联络方法;
2、事故发生后迅速到达现场的保证手段;
3、到达现场后应急救援系统立即运行的`措施;
4、现场应急处置的具体措施。
①现场保护;
②维持秩序;
③处置险情;
④抢救伤员;
⑤疏散人员。
5、应急救援的队伍、物资保障。
七、其他事项
(一)本《预案》是公司针对可能发生的员工上、下班途中交通事故,组织实施应急救援工作协助上级部门进行事故调查处理的指导性文件,在实施过程中可根据不同情况随机进行处理。
(二)各部门应结合各自职责,加强安全宣传教育,提高全社会预防重(特)大事故的意识,落实有效的防范措施,防止各类事故的发生。
(三)任何部门和个人都有义务参加重(特)大事故的抢险救灾。
(四)本《预案》所涉及的部门和个人,如果因组织发生变动,由所接替的部门和个人继续履行其职责。
公司交通事故的应急预案 2
1总则
1.1应急救援方针为首先保护生命、其次保护环境、最后保护财产。
1.2为快速有效地实施重大交通事故应急救援,最大限度地降低人员伤亡和损失,依据《安全生产法》、《道路交通安全法》和《河南石化运输有限公司应急管理规定》特制定本预案。
1.3适用于运输有限公司所属单位,总公司外雇车辆参照本预案执行。
2企业概况
2.1公司现有机动车416台,其中吊车40台,原油及油品专用车辆70台,液化气运输车辆2台,小型车45台。车辆主要分布在南阳市宛城区、桐柏县、唐河县、新疆博湖县和焉耆县境内。年行驶里程1000多万公里存在着重大交通风险。
2.2可能发生的事故类型、原因及后果
2.2.1类型:交通伤亡事故、原油及液化气泄漏、着火和油罐爆炸事故。
2.2.2原因:
⑴驾驶员安全意识淡薄,酒后驾驶、超速行使,强超强会等违章行为。
⑵车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。
⑶道路状况差:视线不良,转弯半径、宽度及坡度不符和规定等。
⑷环境因素的影响:雨、雾、冰雪等恶劣气候。
⑸其他因素:行人、骑车人违章和其他车辆违章等。
2.2.3可能后果:车毁人亡、环境污染和社会不稳定等。
3组织机构及职责
3.1成立总公司重大交通事故应急抢险现场指挥部(简称现场指挥部)
现场总指挥:总公司主管安全生产副总经理
现场副总指挥:安全机动部主任、武装保卫部部长、生产协调部主任
成员:党政办、工会办和基层单位的负责人。
主要职责:
(1)现场指挥一级交通应急事故的应急救援。
(2)调动总公司应急保障队伍实施应急行动。
(3)配合地方公安交通部门或环境保护部门处理交通事故和环境污染事故。
3.2现场指挥部应设在处于上风向的`安全区域,并配备防爆照明、高音及手提广播、通信等设备设施。
4应急保障系统
4.1发生一级交通应急事件时,总公司各应急后勤保障队伍按照总公司应急指挥中心和事故现场指挥部的指令立即实施应急救援。
总公司成立7个应急后勤保障队伍如下:
序号:
队伍名称:
职责:
组长、副组长:
1善后处理组
1、负责转移、安置受损失的群众,接待安置遇难者家属,落实死者丧葬费用和伤者医疗费用,妥善处理遇难者尸体,作好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作。
2、负责联系医护人员对受伤人员进行救治,并护送重伤人员到医院进一步治疗。
总公司工会主席任组长,安全机动部主任、武装保卫部部长任副组长
2专家咨询组
负责组织各方面专家,提出应急救援方案和安全措施,现场指导应急救援,组织和参与事件的调查分析并制定防范措施。
主管技术副总经理任组长,安全机动部主任任副组长
3交通运输组
负责落实应急抢险的各类车辆,应急行动时,按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。
生产协调部主任任组长,运行分公司经理任副组长
4物资供应组
负责应急抢险物资和工、器具的供应。
计划与财务部主任任组长,供销分公司经理任副组长
5工程抢险组
负责事故现场工程抢险作业,及时控制险情。
基层单位组织,单位负责人任组长
6通信保障组
负责应急通讯网络检查。准备无线电通信设施,保障与事件现场、上级部门、各级政府及救助单位的通信畅通。
党政办主任任组长,生产协调部副主任任副组长。
7机动抢险队
负责紧急情况下的机动应急抢险。
武装保卫部部长任组长
公司交通事故的应急预案 3
为快速有效地实施救援,最大限度地降低人员伤亡和损失,依据《安全生产法》、《道路交通安全法》,制定本预案。
一、适用范围
适用于本公司所有货物运输车辆、所有驾驶员及所有从业人员。
二、可能发生的事故类型、原因及后果
1、类型:交通伤亡事故、火灾和自然灾害事故。
2、事故原因:
(1)驾驶员安全意识淡薄,超速行驶、酒后驾驶、强超强会等违章行为。
(2)车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。
(3)道路状况差、视线不良。
(4)环境因素的影响:雨,雾、台风等恶劣气候。
(5)其他因素:行人、骑车人违章和其他车辆违章等。
3、可能后果:车毁人亡、环境污染和社会不稳定等。
三、组织机构及职责
1、成立现场指挥部
成立公司重大交通事故应急指挥小组(简称应急小组)
组长:xx副组长:xx
成员:xx
2、应急小组各成员主要职责:
(1)组长:现场指挥交通事故的应急救援,对副组长以及其他成员进行具体的分工。
(2)副组长:配合组长完成应急救援工作,协助成员完成组长交付的工作任务,对事故的善后工作进行处理。
(3)成员:完成组长交付的救援任务,配合公安机关、交通部门处理交通事故和环境污染事故。
四、注意事项
应急救援小组应设在事故发生地附近的安全区域,并且配备防爆照明、高音手提广播、通讯等设备设施。
五、应急保障系统
1、应急救援
发生重大交通事故或自然灾害事故时,应急救援小组按照组长的指令
立即实施应急救援。
2、组织应急保障队伍
公司成立应急工作小组:交通运输组
负责落实应急抢救的`各类车辆,应急行动时,按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。
六、交通事故的预防和预警
1、重视安全教育
定期召开驾驶员例会和月安全活动,对驾驶员进行经常性的交通法规和驾驶技能教育,提高驾驶员的安全意识和技术素质。
2、严格检查制度
(1)认真落实车辆定检制度,严格每天的出车、营运、收工的车辆安全检查,及时发现和消除车辆安全隐患,严防带病车辆上路驾驶。
(2)开展经常性的路检路查,控制酒后驾驶、超速行驶、不系安全带等交通违章行为。
(3)坚持24小时值班业务
公司应急小组应安排人员24小时值班,值班电话应保持畅通。
七、急处置程序
1、驾驶员的应急行动
事故发生后,驾驶员应当立即拨打报警电话并且向应急小组报告.
2、应急措施
根据现场情况,驾驶员应该立即采取以下应急措施:
(1)人员受伤时,立即求助过往车辆或者人员,抢救伤员。
(2)车辆着火时,立即利用随车灭火器灭火,同时将伤员转移至安全地带请求救助。
(3)报警:请求当地医疗机构对伤员进行救护,说明事故发生地点,受伤人员数量以及程度。
3、应急行动
(1)应急小组接到事故后,立即判定应急级别并且向应急小组组长报告,按照组长指令,启动相应的应急行动,调动应急工作小组实施应急救援。
(2)应急小组相关成员立即赶赴现场,指挥应急行动。
(3)抢险人员清点完毕,伤亡人员全部送往医院治疗或善后处理,伤亡人员家属已妥善安置。
(4)确认现场不会发生次生。
公司交通事故的应急预案 4
1 总 则
1.1 编制目的和依据
1.1.1为了建立健全公司电力生产重特大交通事故处置机制,正确、有效和快速地处理在电力安全生产过程中发生的重特大交通事故,最大限度地减少事故造成的影响和损失,保障职工的生命财产安全和设备安全,促进社会稳定,特制定本预案。
1.1.2本预案依据《中华人民共和国道路交通安全法》、国家电网公司、河南省电力公司有关文件和管理规定,结合公司实际情况制定。
1.2 适用范围
1.2.1本预案适用于公司应对和处理电力生产过程中发生的重、特大交通事故。
1.2.2 本预案用于指导公司各车辆使用部门交通事故处理人员对重特大交通事故的处理。
1.3 应急处置基本原则
1.3.1 应急处理应符合道路交通事故处理程序,积极抢救伤者、保护现场、提取证据。
1.3.2应急处理要服从指挥机构命令,有条不紊,防止忙中出乱。
2 组织结构及职责
2.1 组织机构
公司成立重特大事故应急领导小组:
组 长:
副组长:
成 员:
2.2 职责
2.2.1负责重特大事故应急处理的领导、协调工作;
2.2.2负责事故应急处理的组织和指导工作;
2.2.3负责制定处理方案,总体指挥,部署阶段性工作;
2.3 应急处理办公室
2.3.1重特大交通事故应急领导小组下设重特大交通事故应急处理办公室,事故处理办公室设在公司安全监察部。
2.3.2成员组成:由安全监察部和事故单位组成,受重特大交通事故应急领导小组领导。
2.3.3办公室主任:安全监察部主任
2.3.4办公室副主任:安全监察部副主任及事故部门负责领导。
2.3.5成员:安全监察部安全专责及事故部门相关人员。
2.3.6成员职责:配合公安交警部门进行事故现场的'应急处置、应急救援、伤员救治、证据采集、责任认定、赔偿调解、保险索赔等具体处理工作。
3 预防与预警
3 .1预防措施
3.1.1建立健全并落实交通安全责任制,制定预防事故措施,预防交通事故的发生。
3.1.2 开展经常性交通安全警示教育和技术培训,提高驾驶员安全知识和驾驶技术水平,提高安全思想意识和防范事故的能力,保障安全行车。
3.1.3 加强车辆技术状况的日常管理,坚持定期检查和“三检”制度,及时消除车辆缺陷,保证车辆技术状况完好,制止“带病车”上路行驶;
3.1.4 加强车辆动态管理,严格查禁交通违法行为,做好交通事故防范工作。
3.2预警行动
3.2.1 各单位对当日派出车辆要随时掌握动向,从出发、到达、返回要形成链接,直至车辆安全回场入库。
3.2.2 恶劣天气要严格车辆派出,必要时增加带车人员,保证车况完好,备好防滑工具,和驾驶员保持通讯联系。
4 信息报告程序
4.1报告程序
4.1.1 发生事故后,驾驶员应立即向当地公安交警和保险公司报案,如果有人员伤亡应立即拨打120请求救援,积极抢救伤者,保护现场。因抢救受伤人员变更现场的,应当标明位置。
4.1.2 事故单位要迅速通知公司应急领导小组,启动交通事故应急处理预案,公司启动交通事故应急处理程序。
4.1.3 发生重、特大交通事故,由重、特大交通事故应急领导小组组织事故调查处理,并按规定24小时内报告市公司安监部。
4.2通讯联络方式
4.2.1 公用电话:交通肇事122;急救120;车辆保险(中保)报案:95518;
4.2.2 内部电话:公司应急领导小组电话24小时保持畅通。
5 应急分级
5.1应急分级
5.1.1 发生一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1000元的轻微事故及一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或财产损失不足3万元的一般事故,按常规处理程序进行处理。
5.1.2发生一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的重大事故或一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的特大事故,启动应急处置预案。
6 应急响应
6.1应急响应一般规定
6.1.1 事故单位接到造成人身伤亡交通事故报案电话后,应立即报告应急领导小组组长,组长迅速召集应急领导小组成员,启动应急处置预案。
6.2 应急预案启动程序
6.2.1 电话详细了解事故地点、伤亡等现场情况,指导事故当事人立即向122、120、保险公司报案。
6.2.2 应急领导小组成员赶赴现场,按照职责分工进行应急处置。
7 应急处置
7.1应急处置
7.1.1事故单位相关人员接到预警通知后,应按照各自职责,立即赶赴现场,到达现场后,应当立即组织抢救受伤人员;配合交警在现场周围设置警戒线,在距现场来车方向五十至一百五十米外设置发光或者反光的交通标识,引导车辆、行人绕行,疏导交通,车辆应当开启闪光和示廓灯;对载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病源体等危险物品的车辆发生的交通事故,应当立即报告当地政府,通报有关部门及时处理,采取封闭道路等交通管制措施;协同有关部门划定隔离区,疏散过往车辆、人员;对被挤压困在车内或事故引发火灾的,应立即要求消防人员排除险情。
7.1.2 立即开展事故救援、救护工作。未经允许,不得擅自移动现场,必需要移动现场事故车辆或其他物体时,应做好标记。
7.1.3 在施工现场、设备区内各类汽车、特种作业车发生事故应纳入应急事故紧急救援。事故单位、安全监察部及时到达现场开展救援;并做好事故现场勘察记录。
7.1.4 在设备区发生的车辆事故,涉及到人员的伤亡时,先救人,后其他,现场操作人员,应按照设备运行的相关操作规程,减少设备损失。
7.1.5 伤者已送医院的,应派人员到医院了解伤员伤情,通知事故单位根据需要垫付抢救费及安排护理人员。
7.1.6 通知伤者家属并做好接待工作。
7.1.7 协助公安交警部门进行现场勘察。
7.1.8 协助公安交警部门救援事故车辆,领取并保管车上物品。
7.1.9 根据现场情况调查事故原因,分析事故责任,向公安交警部门提供现场证据资料。
7.1.10 向保险公司报案,申请保险公司定损人员对事故损失进行定损。
8 应急保障
8.1 保障措施
8.1.1 建立应急值班制度,安排值班人员,印制电话表,保障应急联系。
8.1.2 固定值班车辆,根据事故特点,备好乘用车、吊车、拖车,随时进行车辆抢险。
8.1.3 准备好应急工具、修理人员、拖车绳索、防滑链、警示标志,灭火器具等。
8.1.4 做好医疗保障,备好药品,随时进行急救。
8.1.5 成立应急抢险队,招之即来,第一时间到达事故现场,配合公安交警部门开展救援。
9 后期处置
9.1 后期处置
9.1.1 配合公安交警部门认定事故责任。
9.1.2 办理伤者出院及结算手续,致残者进行伤残鉴定。
9.1.3 事故车辆维修并结算。
9.1.4 申请公安事故处理部门或法院进行事故调解结案。
9.1.5 根据调解协议进行经济赔偿工作。
9.1.6 整理保险索赔资料进行保险索赔工作。
10 附 则
10.1 附则
10.1.1 本预案从下发之日起生效。
10.1.2 本预案由安全监察部负责解释。
公司交通事故的应急预案 5
一、目的
为建立健全商漫分公司对于突发性重大交通事故的预警和应急机制,提高对突发事件的处理应变能力,保障人民群众生命财产安全,结合本公司实际,特制订本预案。
二、指导思想
牢固树立“安全第一、预防为主”的方针,按照“反应迅速、指挥得力、处理及时”的要求,确保在重大交通事故发生时道路畅通。
三、适用范围
本预案适用于商漫分公司所管辖路段内发生的重特大事故、群体性堵路事件、道路损坏和车辆故障等突发性事件的应急处置反应。对造成安全隐患、发生路产损坏或人员伤亡等交通事故。
四、重大交通事故应急救援小组
为了提高交通事故的应急处理能力,最大限度地减少交通事故造成的损失,保障高速公路的安全畅通,分公司特别成立重大交通事故应急救援小组:
组 长:分公司经理
副组长:党委副书记、分公司副经理
成 员:分公司各科室、管理所负责人
值班电话:xxxxxxx
五、应急响应
(一)集群特大交通事故
1、发现或接到交通事故报案后,迅速组织路政人员赶赴现场,实施救援并及时联系交警,维持现场安全,组织现场滞留人员撤离危险区域防止二次事故的发生。
2、如有人员伤亡应及时拨打120急救电话。
3、路政人员应及时将现场情况向上级领导汇报。
4、路政人员勘查现场、查明路产损失情况、判断直接肇事车辆后,分别作《路政管理询问笔录》、《公路路政管理现场勘验笔录》、《路政管理违法行为调查报告》等法律条文,经当事人认同后,由其签字并按手印。
5、必要时,还应找与案件无利害关系者作为证人,取得证言。
6、养护部门在接到路政人员通知后第一时间清理事故现场,在最短的时间内将现场清理完毕。
(二)易燃、易爆、剧毒化学物品的`运输车辆交通事故
1、易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆事故上报程序如下:
(1)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在高速公路路面发生交通事故时,路政人员接到报案后,应立即向管理所值班领导和所长汇报,并向路政中队长汇报。
(2)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在收费站发生交通事故时,路政人员应立即向值班所领导和所长汇报,监控室接到报告后,应立即录像。
2、 对于易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆发生安全事故时的协调程序:
(1)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在高速公路路面发生交通事故时,路政人员应立即联系交警、消防、医疗等部门,积极协调,配合相关部门实施救援。
(2)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在收费站发生交通事故时,收费人员应立即联系路政、交警、消防、医疗等部门,并配合相关部门实施救援。
3、路政人员应及时赶到现场(雨、雪、大雾天气除外)。
4、路政人员到达现场后,应及时将现场情况向上级领导汇报。
5、维护现场安全,防止发生二次事故。
6、路政人员应及时勘验现场,采取询问、绘图、拍照等形式将路产受损情况调查清楚,完成相关的法律文书,经当事人认同后,由其签字并按手印。
(三)恶劣气候下交通事故的处理
1、路政人员接到报案,应及时赶到现场并通知交警。
2、到达现场后,应配合交警部门立即采取措施,摆放安全警示标志,指挥车辆缓行,防止二次事故的发生。
3、积极抢救伤员,并配合交警维持现场秩序。
4、路政人员勘验现场,拍照取证制作、填写法律文书,经当事人认同后,由其签字并按手印。
5、勘查完现场后,配合交警部门对现场进行清理。
6、路政人员统计路产损失情况,养护部门积极配合并在最短的时间修复被损坏的路产,保证道路畅通及路产的完整性,并准备充足的安全警示标志牌和反光标志筒,确保司乘人员及养护、路政工作人员的人身安全。
公司交通事故的应急预案 6
为了加强公司安全管理,规范生产现场管理和作业行为,有效防止和减少事故发生所造成的损失,及时对事故进行施救,制定本预案。
1、组织机构
1.1为明确职责,落实责任,便于交通安全工作的统一领导和指挥,成立交通安全领导组。
组长:物流经理
副组长:人力资源经理、行政主任
组员:人力资源部所属人员
值班电话:
1.2领导组下设抢险组(组长:行政主任)、通讯联络组(组长:物控主管)、疏散引导组(组长:生产经理)、安全警戒组(组长:保安队长)和后勤保障组(组长:采购经理、机电科长),各组组员为为各组组长所属部门人员。
2、工作措施
2.1建立制度,加强管理。严控机动车和驾驶员的管理,针对公司实际情况对机动车辆的使用、保养、出行及驾驶员制定出相应的规章制度。避免因管理不善造成交通事故的'发生。
2.2抓好驾驶员交通安全教育。要经常对驾驶员进行遵章守纪及职业道德教育,组织驾驶员学习《道路交通管理条例》及有关法律法规,提高驾驶员的安全意识,尤其要抓好雨雾等恶劣气候的行车安全教育。
2.3加强机动车维修保养。本场要定期对机动车进行维修和保养,并指定专人负责监督和检查,同时要根据使用时间、行驶里程、技术状况等做好记录,达不到安全技术标准的机动车不得上路行驶。
2.4逐级落实责任。与驾驶员逐级签订"交通安全责任书",明确责任,确保安全。
3、处置方案
一旦发生交通事故,按以下方案处置。
3.1首先要对事故现场进行保护,造成人员伤亡的,及时对伤者进行抢救,同时报告所属地交通管理部门,由所属地交通管理部门对事故现场进行勘查并判定责任。
3.2交通事故的处理按以下规定执行:
3.2.1轻微事故:由公司配合所属地交通管理部门自行调查处理,并报公司人力资源部备案。
3.2.2一般事故:可视情节决定派人协助所属地交通管理部门处理,报公司人力资源部备案。
3.2.3重大事故:必须及时报告公司总经理,并在24小时内报安委会,公司要派人赶赴现场,协助所属地交通管理部门处理。
3.2.4特大事故:必须立即报告公司总经理,由公司领导及有关人员赶赴现场,协助所属地交通管理部门处理。
3.3事故处理及责任赔偿按照有关法规执行。
3.4发生交通事故要及时上报,不准隐瞒不报或拖延迟报,对发生的交通事故要坚持"四不放过"的原则,认真调查分析,严肃处理。
4、预案终结
4.1本预案全部完成后,由原发布启动预案的负责人宣布预案终结,同时向总经理报告。
4.2预案终结7日内对预案实施情况进行评估。
评估会议主持人按事故的等级和管理权确定,评估报告应报总经理。一般事故的评估会议由本安全专员主持,重、特大事故的评估由公司指定人员主持。
对预案的评估就是非和符合问题做出判断,不对客观因素进行辨析,评估的重点是:
4.2.1预案时限性是否得到实施。
4.2.2参加预案实施的部门是否按预案要求开展工作,有无遗漏,过错,责任是谁。
4.2.3参加预案实施的管理人员,领导是否按预案规定组织开展工作,有无遗漏和过错,责任是谁。
4.2.4应急预案是否需要修改,如何修改。
主持评估的部门对评估报告的真实性,符合性承担责任。对于在实施预案中存在过错的部门、人员,安委会应对责任者提出明确的批评,对情节和过错严重需要给予处分的,安委会提出处理意见后按人事干部管辖权限逐级上报审批。
公司交通事故的应急预案 7
一、总则
为保障公司员工在通勤过程中的生命财产安全,提高应对公司车辆通勤交通事故的能力,迅速、有序、高效地开展应急救援工作,最大限度减少人员伤亡和财产损失,特制定本预案。本预案适用于公司统一安排的'通勤车辆在行驶过程中发生的各类交通事故。
二、组织架构与职责
成立交通事故应急处理小组,由公司安全主管领导担任组长,行政部门负责人、车队队长、安全管理人员为成员。组长负责全面指挥应急救援工作;行政部门负责人负责协调外部救援力量及联系员工家属;车队队长组织现场救援及保护事故现场;安全管理人员记录事故过程并协助后续调查。
三、应急响应流程
事故报告:事故发生后,驾驶员应立即停车,开启危险报警闪光灯,设置警示标志,拨打 120、122 报警电话,并在 5 分钟内将事故情况报告应急处理小组组长。
现场救援:应急处理小组接到报告后,迅速赶赴现场。在医护人员到达前,组织人员对受伤员工进行简单止血、包扎等急救措施;同时协助交警维护现场秩序,保护事故现场,留存相关证据。
人员安置与信息通报:安排专人负责受伤员工家属的接待和安抚工作,及时通报事故进展及员工救治情况;对于未受伤员工,妥善安排转运,确保其安全返回。
事故调查与善后处理:配合交警部门进行事故原因调查,分析事故责任;根据调查结果,按照公司规定和相关法律法规,对受伤员工进行赔偿、保险理赔等善后工作。
四、后期处置
事故处理结束后,应急处理小组召开总结会议,分析事故原因,总结经验教训,提出改进措施,完善应急预案;对相关责任人进行处理,并加强对驾驶员的安全教育和培训。
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一、目的
为有效应对公司货运车辆在运输过程中发生的交通事故,降低事故对人员、货物及环境造成的`危害,保障公司正常运营秩序,制定本预案。
二、应急组织体系
设立货运交通事故应急指挥部,由公司分管运输的副总经理任总指挥,运输部门经理、安全总监、物流调度主管为成员。总指挥负责应急救援工作的决策和指挥;运输部门经理组织车辆调配和货物转移;安全总监监督救援过程中的安全措施落实;物流调度主管协调各方资源,保障救援工作顺利进行。
三、应急处置程序
事故报警与报告:货运车辆发生事故后,驾驶员第一时间报警,详细说明事故地点、车辆状况、人员伤亡及货物损失情况,同时向公司应急指挥部报告。
现场管控与救援:若货物存在泄漏、易燃易爆等危险,驾驶员立即采取相应防护措施,疏散周边人员;应急指挥部接到报告后,迅速组织救援队伍携带专业设备赶赴现场,协助消防、环保等部门开展救援工作,防止二次事故发生。
货物处理:对于未受损货物,在确保安全的前提下,安排转运车辆进行转移;对受损货物,拍照留存证据,联系保险公司进行定损理赔;涉及特殊货物,按照相关规定进行专业处理。
信息发布与沟通:指定专人负责对外信息发布,及时、准确向社会公布事故情况,避免不实信息传播;与客户保持密切沟通,说明货物延误原因及处理方案,争取客户谅解。
四、恢复与重建
事故处理完毕后,对受损车辆进行维修或报废处理;评估事故对运输业务的影响,调整运输计划,尽快恢复正常运营;对应急预案进行修订完善,提高应对类似事故的能力。
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一、编制依据
依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,结合公司实际情况,为保障员工自驾外出公务期间的安全,制定本预案。
二、应急管理机构
成立员工自驾公务事故应急小组,由人力资源部门负责人、安全管理部门人员、法律顾问组成。人力资源部门负责人负责员工救援和安抚工作;安全管理部门人员指导现场应急处理;法律顾问提供法律支持和咨询。
三、应急响应措施
事故发生处理:员工自驾发生事故后,立即报警和联系保险公司,同时向部门负责人报告,部门负责人及时将情况转达应急小组。
应急支援:应急小组接到报告后,根据事故严重程度,安排人员前往现场协助处理;若员工受伤,协助家属办理医疗救治及陪护工作;对于车辆损坏,协调保险公司进行定损和维修。
事故调查与责任认定:配合交警部门开展事故调查,收集相关证据,明确事故责任;根据公司规章制度,对违规驾驶员工进行处理;若涉及第三方责任,通过法律途径维护公司和员工的合法权益。
四、预防与改进
加强对员工的'交通安全教育,定期组织交通安全培训;建立员工自驾车辆安全检查制度,督促员工定期对车辆进行保养和维护;对应急预案进行演练,提高员工应对交通事故的能力。
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一、适用范围
本预案适用于公司车辆发生造成 3 人以上重伤或死亡,或造成重大财产损失、严重社会影响的交通事故。
二、应急指挥与协调
成立重大交通事故应急总指挥部,由公司总经理任总指挥,各部门负责人为成员。总指挥全面统筹应急救援工作,协调政府相关部门、医疗机构、保险公司等各方资源;各部门负责人按照职责分工,组织本部门人员参与救援和后续处理工作。
三、应急救援流程
紧急救援:事故发生后,现场人员在确保自身安全的情况下,积极开展自救互救,等待专业救援队伍到来;应急总指挥部迅速启动应急响应,调配救援物资和设备,组织救援力量赶赴现场。
信息上报:在事故发生 1 小时内,由公司主要负责人将事故情况如实上报当地政府主管部门,包括事故发生时间、地点、伤亡人数、初步原因等。
善后处理:成立善后处理小组,负责伤亡人员家属接待、赔偿协商、保险理赔等工作;安排专人负责事故现场清理和恢复,减少对周边环境和交通的.影响。
社会维稳与舆情应对:配合政府部门做好社会维稳工作,及时发布准确信息,回应社会关切;安排专人监控网络舆情,对不实信息及时进行辟谣和澄清。
四、应急保障
建立应急物资储备库,储备急救药品、防护设备、照明工具等应急物资;与专业救援队伍、医疗机构签订合作协议,确保在事故发生时能够及时获得支援;定期对应急预案进行演练和评估,不断提高应急处置能力。
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一、目的与原则
为妥善处理公司车辆在涉外活动中发生的交通事故,维护公司形象和国家声誉,遵循依法依规、快速反应、积极沟通的'原则,制定本预案。
二、应急组织与职责
设立涉外交通事故应急处理委员会,由公司外事部门负责人、法务部门人员、安全管理部门人员组成。外事部门负责人负责与涉外机构、使领馆沟通协调;法务部门人员提供法律支持,处理涉外法律事务;安全管理部门人员组织现场救援和事故调查。
三、应急处置步骤
事故现场处理:驾驶员在事故发生后,按照当地交通法规进行报警和现场处理,同时向公司应急处理委员会报告;应急处理委员会迅速启动应急预案,指导驾驶员配合当地警方和救援机构工作。
涉外沟通与协调:外事部门人员及时与涉事外籍人员所属机构、使领馆取得联系,通报事故情况,表达慰问和处理意愿;积极配合使领馆人员开展工作,保障外籍人员合法权益。
法律与保险处理:法务部门人员依据国际公约和当地法律法规,协助处理事故责任认定和赔偿事宜;与保险公司沟通,办理涉外保险理赔手续,确保理赔工作顺利进行。
信息管理与报告:严格遵守涉外信息管理规定,统一对外发布事故信息;及时将事故处理进展情况报告上级主管部门和相关涉外机构。
四、后期总结
事故处理结束后,应急处理委员会对整个过程进行总结分析,形成报告;针对涉外交通事故处理中存在的问题,提出改进措施,完善应急预案,提高公司应对涉外突发事件的能力。
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