交通安全心得体会

时间:2023-11-11 07:45:46 交通/运输/物流/仓储 我要投稿

交通安全心得体会经典(15篇)

  有了一些收获以后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样可以记录我们的思想活动。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,下面是小编为大家收集的交通安全心得体会,希望对大家有所帮助。

交通安全心得体会经典(15篇)

交通安全心得体会1

  12月2日是第—个“全国交通安全日”。为进一步提高师生交通安全意识和防范能力,减少和遏制涉及师生交通事故的发生,确保师生安全出行。广安市教育体育局组织全市教育体育系统围绕“细节关乎生命、安全文明出行”主题,扎实开展20—年“全国交通安全日”主题教育活动。

  强化学校交通安全教育。全市学校各班主任或安全课教师以广安市学校安全教育平台为主要阵地,以20—年“全国交通安全日”教育视频等资源为主要内容,以安全、班会课为主要时机,扎实开展交通安全课堂教学,观看交通安全视频9812场次,召开主题班会5689场次,举办交通安全宣传专栏560个、展板863张、标语523幅等。

  强化家庭交通安全教育。全市学校通过印发《学生和家长学习流程》42。3万份、发送信息21。8万条等方式,指导学生家长借助广安市学校安全教育平台,与孩子共同学习20—年“全国交通安全日”教育视频,进一步强化家长关注出行细节,摒弃交通陋习,安全文明出行。同时加强对孩子交通安全监护,培养孩子良好的交通习惯。

  强化教职工交通安全教育。全市学校以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》等法规知识为重点,结合道路交通事故特别是校车安全事故,通过召开教职工交通安全专题培训会869场次、校车驾驶人及随车照管人员安全管理培训会209场次、观看交通警示片352场次等方式,普及交通法规知识和开展交通安全警示教育,进一步提升了教职工、校车驾驶人等交通安全和文明出行意识。

交通安全心得体会2

  1月3号上午驾驶车由银湖开往凤凰当行驶至时,车速过快,《估计在60码左右,刹车拖印23米,违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。没有及时观察,分析路边的行人动态,以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段,终于车头与路边闯出的赶车行人董x相撞造成的伤人事故,《已知伤者3-11节肋骨断裂,其余伤情还要进一步观察》经损较大。

  运用系统工程观点方法分析可知,每一次事故发生都取决于一些基本的因素即;人《人的失误和不安全行为》,物《物的不安全状态》,管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境,气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故,可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。

  我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位,没有加强对竹子林——白石洲事故多发地点的'监控管理,没有对入职不久的新员工进行安全知识,安全技能,安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为,思想麻痹大意,安全意识差,存侥幸心理行车,没有时刻牢记‘安全第一,预防为主’的安全生产方针,不遵守公司的规章制度和安全行车指引<辅道行驶速度不能超过35码》违章操作。3在经过车辆.行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如:‘一慢,二看,三通过”。没有提前减速,观察和分析路边的行人动态,没有想到万一有人乱穿马路怎么办。由于车速过快,刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路,而没有注意有车辆经过的行人董x相撞,造成伤人事故。给伤者带来痛苦,给公司带来负面的社会形象和经济损失,给自己带来经济上的损失。

  我们要在这次事故中分析原因,吸取教训,总结经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境,关心员工生活,融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力,团队合作精神。实行有效的谈话机制,关怀员工,充分观察和了解每一个员工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效。发现员工的长处加以鼓励,增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理,主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理,车队提出整改措施,加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会,不要有“别人开车会出事,不关我的事,我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,为了预防事故发生,因此我们要努力学习,提高安全知识水平,安全素质和技能,端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度,出车前做好“三检”工作,防止病车上路,行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车,不开快车,不开赌气车等不安全行为,时刻保持正确规范操作,减少失误和不安全的行为。要调整好心态,以平常心对待工作,改变不良的生活习惯,以饱满的精神状态进入每一天的工作,提高安全意识,时刻牢记“安全第一,预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备,关键时刻不慌张,规范操作,正确处理突发事件,防止事故发生。我们要把集体利益放在首位,不计较个人利益,有高度的工作责任心,强烈的安全责任心,做到人人关心安全,时时注意安全,事事想到安全。

交通安全心得体会3

  在生活中,我们时会遇到各种危险,如交通事故,遇上坏人,烧伤,被电等等,所以我们要保护好自己,这也就是所谓的“自我保护”,就是用科学知识自己所学过的知识来保护自己,学会自我保护是很重要的。

  就在去年夏天,四个十二岁的小男孩在中午时到龙源湖去,可他们并不知道危险的`来袭。突然其中一个被水草缠住了,怎么也动不了,眼看就快要溺亡了,其余三个赶紧过去想要吧同伴七个救上来,可是他们毕竟也大,再说那是是中午,周围一个人也没有,不会办法请求救援,于是便淹死发生了四人剩余被淹死的悲剧。

  这说明了学会自我学会善待的重要性,也突出了孩子们的安全意识还太少,要知道并全都不是所有的河流都是可以游泳的,也许可下面水草杂乱会缠住你的脚,也许下面有很深的淤泥,会把你陷进去,似乎这水有好几米深,让你的脚还够没法水底。这都是有可能发生的危险,所以我们要有自我保护的意识。

  记得有一年,我和邻居小朋友一起长鞘,我们用粗香点燃了各种各样的花炮,后来,夜深了,我们趁着火光互相追逐嬉戏起来,我忘了手里也拿着点燃的粗香,于是乐极生悲的事情发生了:玩的时候,她开玩笑的飞下来做出向我身上泼水姿势的动作,我也习惯性的伸手去挡,结果粗香就一下子戳到了我的脸上,起了一个泡。

  这就说明了我自我保护的意识还不够多,做事应该小心,要思前想后,而真正遇到困难时,我们不要自作主张,而应该像有大人们求救,比如打“

交通安全心得体会4

  当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。

  据统计,去年我司被交管部门电子监控查获的违章就有两百余起,其中90%的事故是违章造成。原因是什么?是因为我们个别驾驶员的.安全责任心不强。建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们操作的每个步骤和环节是关乎整个社会安定,他人的生命安全,那些事故肇事者亵渎了作为一个驾驶员应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

  安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

  现在交通安全是全世界的一个共同话题,同时也是一道难题,遵守交通规则说起来很简单,却做起来很艰难,我们希望生活在一个交通安全井井有条,没有拥挤没有车祸的城市里,这是很多人想看见的,但是却总有一些人无视了交通安全,最后只有了悲惨的故事。

  就在去年20xx年六月七日的凌晨一点多阳城县的一个叫孙xx的同学和朋友去酒后开车回家,途中车辆因失控驶出路外发生了侧翻,造成了两人死亡,四人受伤的悲惨事故。车祸也许就在那一秒钟,一眨眼就会向你扑来,而你不敢去想象下一秒自己会是什么样子。

  现在,摩托车也是连绵不断的出车祸,在xx年十一月xx日的下午泽州县下村镇就发生了一起未成年人驾驶摩托车让人受伤而逃逸的事件。也告诉了未成年人和未拿摩托车驾照的人不要骑摩托车。骑车时一定要戴好头盔,你不要看它只是一个头盔,在关键时刻,头盔能保护你的一条命,幸“盔”有你头盔也是我们不可少的一件重要品。

  现在人们的马路边成了停车场,红绿灯变成了装饰品。请大家以后遵守好交通规则。

交通安全心得体会5

  通过本次安全法制培训,我学到了全面的安全知识,对幼儿园安全工作的有了更的认识,针对培训,利用短暂的培训,我认真听课和做,通过整个培训,深刻理解、领悟幼儿园安全对整个,对学校教育的重要意义。自身对幼儿园安全思想认识得到进一步提高。对安全培训的意义,自己也有全方位领悟。幼儿园安全,无小事;安全责任,重泰山。通过学习培训感触最深的一点是幼儿园的安全管理:关键在前期的预防工作,而在前期的预防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是对幼儿的有效的安全教育。

  作为一个幼儿园教师,我再一次审视了自己的工作性质,从事幼教工作多年,幼儿的安全事故看到和听到的不少,幼儿园每次开会,不厌其烦的强调也是幼儿安全问题,而在幼儿园发生最多的就是幼儿人身伤害事故诸如:走失、摔伤、烫伤、抓伤、打伤、咬伤等等。

  如出现这些事故时,作为教师的我们首先必须要展现出一种的关爱,即能用有如父母一般的心思来爱孩子,因为爱而产生责任感,因为责任感而小心谨慎地注意和关心任何和孩子安全相关的事物,用心周到地处理孩子的问题。这样的,出于一种专业的关爱,对幼儿的操心和牵挂是主动的,由于发自内心的'主动,所以处处能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。

  其次,作为幼儿教师要了解的是幼儿意外伤害发一些要素是哪些,才能有针对性地加以防范。作为一名有责任心的幼儿教师,应该是充分地了解幼儿意外产生的一些相关知识,在保证幼儿安全的情况下,仍能提供给他们最大的游戏学习空间,而不是以安全为借口而限制孩子。我们应该给孩子最丰富的学习环境,努力提供各种玩具以满足幼儿的探索需求,但我们也应以一颗专业的关爱之心,不断观察孩子的能力和发展,以判断其是否能够进行安全的游戏。

  最后,要加强幼儿的安全教育。教师必须清楚地认识到,不要忽视对孩子的安全教育,因为对幼儿再多的保护措施,如果幼儿不能自我警惕也难以避免发生意外。不要因为幼儿小而不进行安全教育,在幼儿园中进行安全教育是一种渗透式的教育,如在游戏中建立一些安全规则,在操作中学会正确使用各种工具的方法等,教师适时的指导能使幼儿慢慢地建立安全的行为方式。

  安全教育工作一直是幼儿园工作的重中之重,平安稳定、和谐的幼儿园环境是幼儿园顺利开展各项工作的前提条件。我园历来重视安全教育工作,因此本我们把3.11——4.11定为“安全教育月”,通过围绕“增强师生防范意识,营造幼儿园安全环境”之,以“五步曲”的形式有序的开展了丰富多彩的安全教育活动。安全教育月安排如下:

  第一步:安全排查,形成制度

  我园安全小组每周、门卫每天进行安全巡查。主要针对园门窗、围墙、活动室、户外大型运动器械等可能存在的问题认真排查,发现隐患,及时处理。步:亲子,制作海报

  通过给家长发放《安全教育致家》,鼓励家长与孩子一起收集安全资料,一起制作海报,一起布置各种安全主题展板(有交通安全、防震抗灾、防火等不同主题的展板)。

  第三步:交警阿姨,现身说教

  我园与板桥镇交警队联系,邀请了两位交警叔叔给全体师生上了一堂生动的交通安全教育课。交警现场演示和讲解了各种交通指令,还让孩子和老师一起来学一学的指挥动作。

  第四步:师幼逃生,消防演练

  我们先组织孩子们观看了地震和防火的录像片,因为有了经验积累,所以在演练过程中孩子做到了有条不紊,急而不乱,整个活动只用了不到两的时间,就被疏散到安全地带。

  第五步:知识竞答,人人参与

  举行了一次别开生面的知识竞答。活动中,孩子们积极参与、踊跃抢答,看似复杂的,也能被他们说得头头是道。

  通过安全教育月系列活动的开展,不仅增强了幼儿安全防范和自我保护意识,也让老师和家长对各项安全工作和处理方法有了更深入的了解。就让我们把平安的种子撒播进幼儿的心田,让他们在一个安全、和谐的环境内健康、地。

交通安全心得体会6

  孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

  新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

  交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?

  我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

  汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日,不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,我稍微注意一点就行了。

  学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

  “生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的.思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

  “防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

  安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

  生活中我们应当学会注意交通安全。只要平时多留心一些,就能避免很多不必要的悲剧发生。

  社会中不注意交通安全的现象很普遍,我们经常可以看到有些人边骑着自行车边听着音乐。更有甚者,左手拿着手机听电话,右手扶着方向盘在马路上驾着汽车奔驰。每天都会有人酒后驾驶,超车争道。当然,还有些行人也没有交通安全意识,经常闯红灯,在马路上嬉戏打闹。

  不注意交通安全,会给我们带来很多麻烦,甚至是悲剧。对于交通,我倒是有很多的交通安全心得体会。我的一位表叔是位交警,他与我交谈时,经常谈及他的交通安全心得体会。每年,在他执勤的地点,都会发生10起以上的重大交通事故。那场面真是触目惊心,让人不忍目睹。每一次重大的交通意外,都会有人出现不同程度的损伤,有人因伤及脏腑而饱受痛楚,还有人因此丧失了宝贵的生命。

  交通工具的发达除了给我们带来便利和快捷之外,同时也埋下了安全隐患。它就像一把双刃剑,有利也有弊,能助人,也能害人。只有我们经常总结交通安全心得体会,增强交通安全意识,并付诸实践,才能有效地避免更多悲剧的发生。

交通安全心得体会7

  为深化驾驶员交通安全教育机师宣传投资计划,提高驾驶员交通安全法制自主性意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,根据上级有关通知精神,结合我公司实际,决定开展交通安全知识培训我区专项工作。

  一、指导思想

  坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点项目,集中多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和切实落实驾驶员党务工作交通安全教育工作,进一步提高大大提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,限于传染病和减少涉及驾驶员的交通事故,消防工作维护公司各种组织工作的正常秩开展,保证和促进职工的安全意识。

  二、具体计划内容

  1、宣传发动。各驾驶员学习有关文件精神,宣传资料等,研究重点学习交通安全常识,并目前在我们生活中存在的种种交通安全陋习和隐患,明确这些隐患的危害性,提出整改意见。做好以下工作:

  (1)各片区驾驶员对各自负责的`车辆日常要做好保养和检查。

  (2)各驾驶员要按时参加钻研各种交通安全的知识学习。

  (3)各驾驶员要会车辆的基本故障和排除故障。

  2、具体内容。

  (1)组织开展一次交通安全隐患整治。车辆乱停乱放、违规李泽中开车现象进行检查、教育。

  (2)组织驾驶员基本知识学习有关交通安全知识。

  (3)每季度进行一次车辆安全大排除交通安全事故。

  (4)组织收看交通安全录像和公安交警同志到公司上交通安全教育课。

  以上内容各片区驾驶员要认真对待,相关部门负责人要做好监督,年底将其中拨归驾驶员考核当中,盼望各驾驶员认真学习,提高交通安全,保障生命安全,安全行驶、文明驾驶。

交通安全心得体会8

  在我们的日常生活中,交通安全总是和我们如影随形,人们都希望平安地度过每一天,然而事实却总是大相径庭。中国每天因车祸死亡的人数就有280多人,每年就有十万多人葬身车轮。血淋淋的事实摆在人们面前,人们不禁要问:“这是为什么呢?”

  我想这是因为在这些行人和洗车驾驶员的眼里,红绿灯和交通安全是可以忽略不计的。他们或许真的有急速,但他们不知道的是,行人闯红灯,下一站可能就是医院或者是阎王殿。司机闯红灯,如果发生了事故,就可能会失去人生自由,害人害己。而这些悲剧的根源就是他们不遵守交通规则,无视交通安全,才酿成了苦果。

  为了避免悲剧的发生,我们应该时刻牢记交通规则,不论做什么都应该把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红黄绿三种信号灯,这时候我们就应该做到红灯停,黄灯等,绿灯行,过马路才会安全。当我们随爸爸妈妈一起出行时,我们要提醒爸爸妈妈要做到各行其道,靠右行驶,看清警示牌,我们才能做到安全出行、平安归家。不能逞一时之快,将自己的`生命当儿戏。

  交通安全像是警钟,悬挂在我们身后。这个警钟时时刻刻都在长鸣,好像在提醒我们呢?随意穿越马路,不走人行道,对车鸣声充耳不闻、依旧在马路上高谈阔论或者追逐打闹,闯红灯,未满12周岁而骑自行车上马路。

  同学们,当我们违反交通规则的时候,是否考虑到有可能产生严重的不可挽回的后果呢?生命是宝贵的,对每个人来说,生命只有一次,而你们正处于成长阶段,天真活泼,好奇心强,敢动敢玩,但自控能力和应变能力较差,遇到紧急情况难于应付,因而发生交通事故的可能性较大,往往要高于成人好几倍。在马路上行走时,要有安全意识,时时防范意外,这就要求我们不但要重视交通安全,更要自觉遵守交通规则。

  在此,我向同学们发出以下倡议:

  1、积极学习交通安全知识,时刻注意交通安全,自觉遵守交通规则;

  2、走人行道,不在公路上嬉戏、打闹,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在车前车后乱跑;

  3、过马路要看红绿灯,红灯停,绿灯行;如果没有红绿灯,要先往左看,再往右看,注意来往车辆;

  4、过马路时,不贪图方便去翻越交通隔离护栏;

  5、未满12周岁的同学不准骑车上公路;

  6、乘坐汽车时,不要把头和胳膊伸出窗外;

  7、从自己身边做起,劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命,严格遵守交通规则,安全乘车、安全走路。

  同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

交通安全心得体会9

  汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日,不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,我稍微注意一点就行了。

  学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

  “生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。唯有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

  “防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

  安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

  随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的'同时,它也给我们带来了灾难!道路交通安全教育培训心得体会8

  校车事故今年已经好几起了,而且事故原因几乎没有太大的分别,新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说,教育部马上又下通知,紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次,下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以,教育部的通知只能起一个警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。

  我们可能都清楚,每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言,我太了解这些上学的孩子们情况了。

  事故原因我不能肯定,但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整,特别小的学校都合并了,那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况,学校没有住宿条件的,孩子们有的住在私人办的接送站,有的坐校车,一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿,看着真让人心疼。

  那么,是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了,有的是村里有学校或附近村子有学校,但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里,想让孩子接受比较好的教育,于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。

  那么除了住宿的学生,外出上学的孩子就得坐接送车了,也就是所谓的校车了。有的网友不理解,说是三番五次出事,孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱,而是他们的确穷,贫穷再加上观念的原因,导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车,就得多掏好多钱,不然按正常核载的车,送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。

  那么,政府一声令下,坚决治理超载是不是就能杜绝事故发生了?也不尽然。治理校车超载肯定有效果,但并非完全有效。因为你治了校车超载,还有非校车超载呢。你治了非校车超载,还有疲劳驾驶呢。总之,交通事故这个杀手的确要好好治一治了。教育部的通知能解决什么问题?

  我们现在的交通环境实在是太乱了,尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差,不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。

  其三呢,现在的司机普遍素质差,二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则,以罚款为主,以教育为辅,以罚款代管理,这也是原因之一。

  这么多的问题不解决,教育部下多少通知都是白搭。

  通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:

  一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提

  一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。

  二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础

  每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。

  三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。

  四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要

  良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。

  五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证

  确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态,不开带病车,要对车辆加强日常维护,提高车辆完好率,发现故障要及时排除,做到一日三查,即出前查,行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期,季节保养不忘记,确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。

交通安全心得体会10

  现在,生活越来越好,汽车也越来越多了。我们的生活时时处处离不开交通,遵守交通规章就是对我们自身安全的最大保障。

  从上幼儿园起,老师就教我们“红灯停,绿灯行,黄灯停下等一等”的歌谣。上了学校,“大路如虎口”这句话妈妈每天都要叨念很多遍,时刻提示着我交通安全的重要性。可是十字路口“宁停三分,不抢一秒”的`警示语那样醒目,仍有行人肆无忌惮地直闯红灯;明明过街天桥就在眼前,有人偏要横穿大路,吓得汽车司机紧急刹车,猛按喇叭;原本就车多人多的路口,有人骑车逆行,却丝毫不减速,人们只好纷纷避让,使得道路更加堵塞……

  他们不是不懂交通规章,但为什么就是做不到呢?妈妈告知我说,他们都存在着一种侥幸心理,觉得不会那么巧,这次就出事。所以,你过我也过,你闯我也闯。我想告知大家,这种心理万万要不得,交通事故随时都会发生,往往就在一瞬间,你永久不知道下一秒会发生什么,千万不要拿自己的生命安全去冒险。那么多鲜血和生命告诫我们:时时敲响交通安全的警钟,遵守交通规章,增加安全意识,从我开头,从自身做起。

交通安全心得体会11

  “人生命,实在宝,讲安全,最重要……”没当想到这首小学生安全三字歌,我都会时刻提示自己,留意安全:不横穿公路,不攀爬围栏……由于人的生命时珍贵的,生命对于人的一身都只有一次。

  我们学校也曾经组织观看有关安全学问的影片。“安全”也承运着很多盼望和幻想。假如大家都遵守了交通规章,就不会再有悲剧发生了。在电视,报纸上我们常常可以观察由于交通事故导致的死亡的新闻报道据统计说明:全国6分钟就有人死于交通事故,每一非中就有人受伤,多么惊人的数字啊!然而却有许多人不重视自己的生命,无视交通安全,要知道一个人死了得有多少人来担当这巨大的.哀思!

  在我的脑海里,至今让我还记忆犹新的发生在我身边的一件交通事故。那是几年前,我爸、妈、弟弟一起去商店买玩具。正值过公路时,一个年轻人骑着自己的摩托飞速的跑着,当摩托车离妈妈有几十米的距离时,妈妈便停住了脚步。俗话说:“无巧不成书。”这摩托车还偏偏朝妈妈腿上开去。妈妈忍着苦痛,仍旧抱着弟弟,血始终流着。到了医院拍了X光片才知道并无大碍,没伤着骨头。事故虽然解决了,但每当想起那一幕,还不是心惊肉跳?生命在那一刻是脆弱的,但又哪么珍贵。朋友们好好珍惜,生命不会有其次次!

  世界万物都在与生命,生命时那样珍贵,花凋谢会重开,太阳落了会再次升起,生命一去就不复还!我们应当好好珍惜!当你攀爬围栏时,横穿公路时……大家要记住生命只有一次。让我们在新交通规章下,享受如花一般的生命吧!让安全与我同行!于生命同行!

交通安全心得体会12

  交通安全,是一个多么沉重的话题。在这方面,作为学校生的我们有很多盲区。近日,交警舒小惠阿姨就给我们上了一堂别开生面的交通安全课,让我们懂得了很多交通安全学问。

  舒小惠阿姨首先出示了一组数据:我国共发生道路交通事故219521起,造成65225人死亡,254075人受伤。这一串数字多么触目惊心啊!为了防止意外的发生,我们更要遵守交通法规。同学们,信任你们肯定在电视上看到过这样的事例:行人横穿大路时,尽管驾驶员抓紧踩了刹车,却还是发生了交通事故。这是为什么呢?舒小惠阿姨告知我们,这是由于汽车是有惯性的'。当汽车以每小时40公里的速度行驶时,司机踩下急刹车后车会连续往前行驶一段距离,而在雨天、雪天由于路面较滑,司机踩下急刹车后这个距离就会更长!

  除了我们走路时应留意安全,还要留意骑自行车、乘车的安全。我们现在还未满十二岁,所以不能骑自行车上路,在骑车时,不能双手离把、相互追赶,更不能车速过快。我们乘车时不能坐在副驾驶位上,乘公交车时须在站台候车,下车后,应随即走上人行道。

  通过舒小惠阿姨这堂课,我们更加懂得了遵守交通法规的重要性,所以为了让家庭美满,让生活奇特,我们肯定要遵守交通法规,让生命长青!

  现在我们学校提倡“交通安全校内安全社会安全”的安全教育。一进校门就可以观察一条条安全的条幅悬挂在上方,课堂上老师也一再强调要留意安全,使我们从小就懂得了安全学问。

  由于我们每天上学放学都要过大路,所以老师最多讲的是交通安全。是啊!如今不同于往日,随着生活水平的提高,几乎家家都有一辆车,并且有汽车的不是“稀有动物”了,所以车辆来来往往,经常遇到意想不到的灾难。

  信任同学们或多或少也看到、听到这种事情,一次,我也听到了一场悲剧。一个刚考上高校的青年学子骑车回家探望家人,或许由于兴奋,没有留意前方车辆,“嘭”的一声,与一辆汽车来了个“亲热接触”。青年学子连车带人一同被甩到几米以外,鲜血直流。行人车辆都停了下来,他们被眼前的惨状给惊呆了。不一会儿,抢救车就把伤者抬走了。惋惜老天不公,让一个考上高校的学子顷刻间变成了植物人,他的父母痛不欲生,那凄惨的哭声响彻医院,使每个人的心都揪紧了。在全国每天都有40几个人死伤于交通事故,又有多少个家庭支离裂开!

  一个人受伤,一个家庭也会受伤。让我们一起留意安全、遵守交通规章,是我们少受损害,家庭少担忧。

交通安全心得体会13

  “过马路走斑马线,红灯停,绿灯走。”相信大家都熟悉一个交通安全的基础知识,并且已经背下来了。

  人的生活离不开处处的交通和安全,所以我们要处处做遵法和安全的公民。如果你不遵照规则,交通事故就像定时炸弹。如果你随时准备爆发,你不会轻易逃脱,还会失去宝贵的生命。

  在日常生活中,许多司机不注意交通安全,鲁莽行事,造成他人人身伤害。记得前几天《谈世界》专栏里说,几个有钱的“公子哥儿”晚上开着高级跑车,开始了一场刺激的比赛——疯狂飙车。当开车到斑马线时,一个行人正渐渐地走着。这时,砰的一声,行人像护根栏杆一样飞到了两三层楼高,二十米开外摔了下来,地面一片鲜红...一个不知情的无辜受害者失去了诞生的权益。“公子哥”连续“玩”,但被警察抓到的.时候,他一脸冷漠,无动于衷。看到这凄惨的一幕,我一开始觉得很伤心,然后我就想:“哥们儿,你心里的生活就一张纸吗?一根羽毛?一块鹅卵石?你不知道会给别人带来多大的伤害,会给一个家庭带来多大的痛楚...

  生活中,有不羁的司机,也有自由的行人。行人不遵照交通规则的事情很多,他们的行动也造成了很重的后果。比如在路上,我们常常可以看到一些行人不顾班车,随便行走,忽视红绿给他们的警告,不走斑马线,造成悲剧和人身伤害。所以在路上行走要遵照交通规则,不要导致“在路上随便行走,给亲人带去眼泪”的后果。我们应当做一个安全的小公民。

  交通事故不止于此。车不认人。人家认人。请不要让无情的车轮伤害别人,也请不要让车轮伤害你。让我们敲响交通安全的警钟,让“交通安全”这句话永久在我们心中扎根,永久陪伴我们前行。

  同学们,让我们都自觉遵照交通规则,尽最大努力让更多的人遵照交通规则,让交通事故在我们的生活中逐渐消逝,让我们的明天充满期望和阳光。

交通安全心得体会14

  今天收看了交通安全教育的直播课。让我进一步了解了交通安全的重要性,从中也学到了很多交通安全知识。

  走路时要注意行路安全。横穿马路时,要走人行穿越道或者过街天桥。穿越马路时,养成看交通信号的好习惯,红灯停,绿灯行。要一停二看三通过,还要注意来往车辆,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改变行路方向。大中城市的马路,—般都分成机动车行驶的快车道,单车,人力三轮车和其他慢行车道和行人走的人行道。行路时,必须走人行道。在人行道行走时,不要多人并行,不能一—边走路一边疯玩打闹,追逐嬉戏,在路上快速奔跑,看书或者看手机。在没有划出人行道的路段,要尽靠边走,这样才能确保行路的安全。

  乘坐坐公交时,要遵守秩序,排好队在指定地点依次候车,等车停后,先上后下,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上。上车后要自觉投币或刷卡。要扶好把手或椅背防止急刹车,摔倒或撞伤。乘车时不能向车外,乱扔杂物,也不能把头,胳膊,或身体任何部分伸出车外,因为这样容易被对面来的.车或路边的树枝刮伤。不能乘坐无牌、无照、无证的车辆。不能乘坐非法运营的车辆。不能乘坐超载车辆。不能乘坐残疾人驾驶的车辆。要提醒家长不能酒驾,不超载,不超速。坐汽车特别是坐长途汽车,不能携带鞭炮,汽油,一类的易燃易爆的物品上车。且下了汽车,要先走到便道上去,如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一—下汽车就急忙奔到马路中间,更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑,那样看不见路上来往的车辆,很容易出事。

  我还知道了,不满12周岁的儿童,不准骑单车,三轮车和推拉各种人力车上街,就算满了12周岁,骑单车上街也要走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人道上骑单车。在没有划分机动车,非机动车到的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑,这样骑车安全就不成问题了。

  人的生命只有一次,我一定不断学习安全知识,遵守交通规则,珍爱生命,平安出行。

交通安全心得体会15

  今天下午在在我校进行了一个交通安全讲座,我校邀请了县交警队同志到我校。贯彻安全第一,预防为主的方针,应大力宣传和加强学生的安全教育,提高学生的安全意识和自我防范能力,积极营造良好的氛围,杜绝各种安全隐患,防止安全事故发生。切记,珍爱生命。

  我认为开展这次活动相当有意义,我学校门口就存在着很大的安全隐患,拉沙的大车整天川流不息的,奔驰在校门口的路上,这就不得不天天给学生讲交通安全了,学校领导也天天在全校师生前讲,在开班主任会上也强调交通安全,我们班级也开了不少关于交通安全的班会,但我们讲的无非就是走路时要靠右走等最为基础的安全常识。

  在本次活动学生和老师都受益匪浅,讲座的一开始警官提出一个问题,再凶猛的老虎一次只能吃掉一个人?而一起交通事故可以引起一人、几人甚至几十人的伤亡,这就映众了车祸猛于虎这句话。通过本次讲座知道了一些日常生活存在的安全细节,警官通过列举发生在我们身边的交通事故,如何应对交通事故,认识一些安全标示等等。本次讲座中间还穿插着知识竞赛的形式进行,学生的参与度高涨。我相信通过本次交通部门的专业知识讲座,能帮助学生提高交通安全素质。

  珍爱生命就是要快乐的生活着每一天,每天都沐浴在温暖的阳光下,每天都生活在欢声笑语中,每天都生活在美好的世界里,这样的生活多么幸福,多么惬意啊!然而当我们每次听到或看到安全事故发生以后,才知道现实是多么的残酷。

  我国每年因交通事故死亡的人数高达10万以上,位居世界第一。值得我们每个人深思的是,看了那么多发生在交叉路口,十字路口,人行道上的交通事故,我们深深地感到其实危险是无处不在的。教官讲了交通知识:十二岁以下的儿童不要在马路上骑自行车。过马路一定要走人行横道,一定要左右观望,等到确保没有车辆时再安全通过,一定要严格遵守交通规则,不能报一丝丝侥幸心理。

  综观几起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生

  命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图方便或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的`悔恨挽来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而筹到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。不遵守交通规则,就是不珍惜自己的生命,刚才所讲的几起事故的当事人或死亡,或受伤或进了监狱。

  我们生活在这样美好的世界里,一定会加强自我保护意识。就像派出所教官所说的为了我们自己,也为了我们的家庭,一定要记住这些血淋淋的教训!

  交通安全常识:

  1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

  2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

  3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

  4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

  5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

  6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

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