生产实习心得体会

时间:2023-07-27 13:40:46 心得体会 我要投稿

生产实习心得体会[经典15篇]

  某些事情让我们心里有了一些心得后,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,这么做能够提升我们的书面表达能力。到底应如何写心得体会呢?以下是小编精心整理的生产实习心得体会,希望能够帮助到大家。

生产实习心得体会[经典15篇]

生产实习心得体会1

  本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

  在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的.更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我

  们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

生产实习心得体会2

  生产实习已经告一段落,在生产实习中透过对生产机械等详细了解和认识,加之与书本知识的联系学习使得我对大学所学专业知识有了进一步的学习和巩固。学习不止是“学”,“习”和“悟”也是必要的环节。陆游《冬夜读书示子聿》一诗:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,说的就是这个意思。在这次生产实习中我也对此有了深的认识和深刻的体会。

  首先:作为学生,生产实践是学生对专业知识的进一步巩固和认识。也是我们顺利融入社会化大生产的一项有利保障。因为学生自古以来都是以学为本,社会实践的机会机会相对较少。而社会对大学生的要求即使社会实践,社会生产经验都具备的员工。所以,对于我们来讲,动手潜力是我们能成功就业的关键。同时生产实践,也是对我们协作潜力,处理同学关系的一次锻炼。大学作为一个“熔炉”,为我们带给了许多培养社会经验的机会,可是相对于社会生产关系而言,我们却知之甚少。而生产关系的'认识又是我们事业发展不得忽视的。所以,适当处理协作关系是我们能够开展事业的关键。

  其次:对于学校而言,学校作为社会人才的培养单位,有义务和职责为学生带给学习和实践的条件。生产实践作为学校人才培养的重要环节之一,是学校建立学生-社会-学校三线一体的一个重要举措。生产实习过程中学生需遵守学校生产实习规定和要求,并能够按时完成教师布置的工作,如做好笔记,完成机器图的绘制,实习报告等。学校在生产实习中透过分组的教学模式,使学生建立必须得团队意识,再透过在实习过程中学生自愿分组等方式,大大的锻炼了学生的协作意识,同时也为“人人都动手”创造了机会。大学给我们将来工作学习带给了实践的舞台,所以我们才能为将来顺利进入社会做好准备。

  再次:对于公司企业,实践是一种对用人单位和学生都有益的人力资源制度安排。对于拥有具有生产实践经验的员工而言,是企业发展储备人力资源的措施。任用具有实践经验的员工能够降低公司和企业的经营成本。所以大范围的选取人才,培养和锻炼具有实践经验的大学生,是为迎合社会需求的重要举措,也是作为用人单位的公关手段。让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

  生产实习持续了一个月左右,实习进行了五部分:MPS8站,45号单螺杆挤出机,机头,注射机,传感器等。每个部分都是我专业知识的进一步概述,所以对于此次生产实习,我受益颇丰。感激教师的谆谆教诲!

生产实习心得体会3

  在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识有了更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。

  在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

  虽说只有一周的时间,但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的.不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力。因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。

  还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

  在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,接近企业。也发现了自己看问题的角度,思考问题的方式逐渐开拓,这与实践密不可分,在实习过程中,我又一次感受充实,感受成长。

生产实习心得体会4

  时间过的真快,转眼间一个月的光阴已经匆匆离去。回顾这一个月所经历的种种可谓是记忆犹新。现将这一个月的实习总结如下。

  我们自从20xx年x月30日开始进入xx集团xx精细化工园开始实习,到现在已经一个月有余了。进入企业的第一天就开始了一级安全教育,使我对化工厂安全有了和很高的意识,经考试合格后,把我们分到了各个车间岗位。而我和其他五位同学被分到了xx化工有机硅分厂硅烷车间XX单体合成工段。

  把我们分到各自的岗位后紧接着就是二级安全教育和三级安全教育培训。经过三级安全教育培训后,使我对安全意识有了更进一步的提高,并且对有机硅单体合成这个岗位也有了初步的了解。经考试合格后让我们到车间现场进行熟悉环境,由于整个有机硅是新上项目,自从今年2月份开始试车至今为止还没有正式投产,当然在这的所有员工也就非常的累(我们实习生也不会例外)。

  记得我们三级安全教育培训一共三天,其中第一天下午就让我们到现场去熟悉,首先就是帮设备员整理一下管道,阀门(大的阀门我们四个人才抬动,我是真的惊呆了),垫片之类的把这些东西放在指定的位置,然后就是的打扫卫生,一个下午就这样在忙碌中度过。到了第二天下午,还是到现场,本以为没什么事的,可是刚到现场一股刺鼻的气味扑面而来,原来是在排渣浆,等我们反应过来,一个艰巨的任务有来了。让一个比我们少稍大几岁的员工带领我们去推100个油桶(很大的那种)排渣浆用的,我们一共七个人要推一百个油桶,顿时我们蒙了!

  任务下来了我们总得要干的,于是我们就开始一人一个的开始推,刚推前几个感觉还不是太累,可是后来感觉越来越累了,可是还有好多油桶要推呢,于是接下来我们就混着推,采取接力式,这样一次可以多推些,也可以减少推的次数。就这样越来越累了,体力严重透支,可是任务还没完成,于是我们就自己为自己鼓劲坚持,终于完成了任务,此时已经接近下班了。到了第三天,上午工艺员为我们讲了有关的工艺流程,下午紧接着就是三级安全教育培训考试。合格后,让我们几个跟着一个上常白班的班长到现场进行为期3天的现场熟悉阶段。

  三级安全教育考试结束后的第一天早上我们很早的来到了现场。跟着这个班长我们开始了下一阶段的学习,由于现在试车已经结束,正在进行现场的检修阶段,整个工段一共8层,每层都有许多机修换下来的东西,比如阀门,钢管,废铁,螺丝等等,都需要我们一个个的往楼下搬放到指定的位置,搬完之后就开始从8楼往下一层层的打扫卫生,由于要搬的东西太多了(有的有太重需2人才能抬动),加之楼层又太高 ,我们用了整整一天的时间才搬完,一天下来,那才叫累啊,回到宿舍躺到床上就睡着了。

  第二天就开始从8楼开始打扫卫生花费了整整一天的时间,一天下来仍然很累。本以为活已经干完,可以稍微的休息一下,可不料又有任务交给我们了,先是让我们擦泵,一遍又一遍的擦,好不容易擦完了,又让我们用铲子把上面的污浊刮掉,说是重新刷漆,,然后是擦压缩机等等。这一天又在忙碌中度过。

  就这样在忙碌中度过了3天,接下来就把我们均分到各个班中让我们在班中继续学习。回顾从进入兴发到分到班中之前,让我最大的感触就是“累”,而且是非常的累,但同时让我对各个设备有了大致的了解,对设备的大致分布也有所了解,这些天的确很忙,非常的累,而且心里也有很多抱怨,唯一最大的的收获也就是熟悉了一下工作环境对现场有了一个了解。这些天就这样在坚持中度过,同时也增强了我的意志力。

  一番艰苦的磨炼之后,终于把我们分到班中了,带我的'是一个比我大几岁的年轻小伙,平时我叫他阳哥。跟随着他在现场跑上跑下的,由于现场检修,我们每个班负责一个地方,我们来上班也就是帮机修人员打下手、监护火等等。我跟着阳哥也就跑上跑下的,有时还去仓库领东西,几乎很少有休息的时间,当然下午即将下班时还要打扫生,同时他也教我了好多书本上没学到的东西。其中检修时的一天中午,突然间从6楼的一个集油器由于压力过高喷出好多的导热油,喷的1—5楼全是,经过一番抢修后终于把止住了。

  由于每层有好多的油,车间主任命令我们用消防水把油冲掉,于是我们又开始忙的不可开交。当冲到3楼时一场不可想象的事故又一次发生了,原因是机修师傅不小心用气割弄错了管道,致使管道泄露再加上我们冲下来的水洒在上面,导致了失火,霎时浓烟滚滚,很是恐怖,在楼上的我们受到通知后马上撤离,好在及时采取了相应的措施,减少了一些损失,要不一场不可估量的毁灭就要发生了。

  在这短短的一天内发生了两次事故,对于来实习的我来说,可谓是惊险万分,让我见识到了化工厂里的危险性,同时安全的警钟又一次在我耳旁敲响!但也让我体会到平时把安全落实到位,出现紧急情况是能够及时采取相应的措施,对于我们在化厂工作的安全还是有保障的。这次的确给我上了一场非常特殊的安全教育培训!

  回顾这短短一个月有余的实习的过程中,感到自己确实学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且也让自己更进一步接近社会,体会到了在企业的工作实习过程中种种经历,使我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

  总之,实习期间累是一方面,危险也时刻伴随着(不过安全措施落实到位,人人警钟常鸣许多问题是能避免的), 同时收获也是很大的,自己也感触很深:理论学习是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间。

生产实习心得体会5

  一周的生产实习对我来说,意义颇深!使我不仅熟悉了公司产品的生产流程,更让我体验到现代化作业的高效、快捷,尤其诗司良好的工作氛围,对我的人生观、价值观都产生了一定影响。在这短短地紧张而又繁忙的一周里,我学会了许多从未接触过的东西,受益匪浅!

  一、现代化作业手段

  一台台包装好了的产品不断的向外运送,送去的不单单是经过了千万道工序以后的产品,更是一种现代科技力量的凝练!从材料的采购、检验、测试,再到产品的装配、加工,到最后的整机调试、包装等,每一个环节都做的滴水不漏,不光有严密、科学的工艺流程,更有技艺精湛的技术人员的操作,不论是硬件的设施、设备,还是软件的技术力量,都体现了信息时代下的现代化作业的方式、方法,给企业带来了前所未有的经济效益。

  二、对产品的深刻认识

  虽然穿梭于繁忙而有序的生产车间的时间不是很长,但经过自己的多问、多动手、亲体验,在短短的一周里,使自己对公司的产品有了质的认识。不仅知道了产品的分类、系列、规格型号、作用特点及广泛的应用领域,而且掌握了变频器、起动器的工艺流程,还亲自操作了变频器的整个成产过程,加深了对产品的进一步的理解和认识。

  三、良好的工作氛围

  走进车间的那一刻,我被整个工作的场面震撼了,眼前的一切并非我想像的那样糟糕,整洁的工作环境;井然有序的设施、设备;忙碌而又节奏的身影,这一切使我摒弃了以前对车间那种凌乱不堪的印象。人与人配合的那种默契,并非每个公司都会具有的;人们之间团结协作的精神,使工作顺利的进展;互互助的`良好作风,使人感到工作的轻松和愉快。在这里,我学会了与人合作,工作要认真细心、负责任。

  四、自我认识的改变

  在装配过程中,小到拧紧每一个螺丝钉,到整台机器的组装,每一个小细节的不慎都可能会造成最后调试的不成功,即就是产品不合格。这就要求我们每一个操作人员在工作中必须保持清醒的头脑,注意力高度集中,并且小心谨慎地做好每项工作,方能使家的心血不付诸东流,不合格的产品进行返工胜过再次生产机器的功夫,所以,必须保证每个细节尽量完美无缺陷,否则,会给公司的经济效益造成一定影响。因此,我明白了,凡事都要心细,尽职尽责,尽善尽美。没有最好,但求更好,无论是在生活还胜作中,我们都要脚踏实际,一步一个脚印,稳扎稳打,不要眼高手低,好高骛远,否则,即使象上螺丝钉这么个小事,也未必做的漂亮。其实,人的一生也像一台机器的生成一样,人生的每一个阶段都要用心去经营,一招不慎,步步错,要想拥有一个成功的,有为的人生,就要像组装一台机器那样,认真、踏实、胆、执着。

生产实习心得体会6

  实习虽然已经结束了,可是我还是非常紧张,在这段时间当中我确实体会到了这一点,实习是非常宝贵的,也是非常磨砺一个人的,有些时候就能够在不知不觉当中得到改变,来到xx工厂这里让我非常的忐忑,这段实习经历也让我有些不知所措,有些事情还是应该清楚的才是,这次的实习很程度上面让我得到了锻炼,我也有一些心得。

  我非常感激实习给我带来的变化,因为在这个过程当中我确实体会到了不一样的感觉,有些事情本来就是不确定性的,在工厂实习充满了非常多的未知,也让我体会到了不一样的感觉,给自己足够的信心是第一,在实习当中还要做到的有很多,比如要清楚的知道自己的缺点,也让非常虚心的学习,这让我感触良多的,刚刚来到xx这里的时候我还是非常激动,因为我自己对这里就非常的陌生,担心自己会做不好,毕竟实践的经历非常的少,但是我还是去面对了,我也在这个过程当中对自己的期望越来越高了,有些事情本就是要端正好心态,随着自己一点点的适应这里的一切,现在我也感触良多,这个变化非常的明显。

  实习是一件非常美好的事情,自己刚刚上岗的时候有些东西总是很生疏,不知道怎么去操作,但是后来也就慢慢的明白了要怎么去提高自己,还是要坚定起信念,对自己的'要求高一点准是没错的,实习让我得到提高跟锻炼也让我在不知不觉当中适应了很多,对于未知的东西我还是愿意去尝试的,所以这给我了很多可能,坚持到现在的我也非常感激自己当初做出的选择,坚持一件事情是不容易的,有些时候本来就应该要坦陈相待,给自己足够多的时间跟精力去证实这一点,这是我现在应该去做的事情,实习已经结束,实习当中的点点滴滴我依然是非常清晰的记得,这一点都让我非常感激,也让我在不知不觉当中看到了自己的变化,作为一名即将毕业的学生,这是我职业生涯的一个开始,教会了我很多的东西,职场绝对不是像在学校一样,还有很多是我要去钻研的,自己的专业知识也还需要进一步的提高。

  对于自己的变化我是非常清楚,未来还有很多时间去证明,这短短的几个月下来真的非常充实,各方面都让我得到了提高,绝对不是一两句话说的清楚的,我感激实习,感激期间遇到的每一个困难,这能够让我变得无比强。

生产实习心得体会7

  今天,生产实习在历经8次的外出调查和参观后终于圆满的画上了句号。现在我就这次实习做一个总结。

  实习目的:了解交通工程将来可能需要面对的一些事件,通过这次实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,令一方面提高处理实际问题的能力。了解交通管理部门的用作,和监控措施,以及所取得的成就,对路面施工,桥梁施工有一定的认识。

  实习项目:

  1、观察威海典型交叉口的渠化效果并绘制出来。

  2、BRT公交专用车道设计规划。

  3、到沥青路面施工现场参观。

  4、观看路基路面施工教学录像。

  5、到山东高速集团威海客服分中心参观。

  6、到威海市交通警察分局参观。

  7、绕滨海旅游公路参观学习。

  交通渠化:在前两天的实习中,我们主要考察了威海典型交叉口比如青年路与昆明路交叉口,海滨路与文化东路及其周围路段,世昌大道与海滨路,新威路交叉口,通过对这些交叉口交通状况的了解,进行粗略的渠化。通过课本的学习知道渠化原则为1、分离原则:渠化设计应尽可能减少不同交通流之间的干扰,通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式,促使各行其道。2、疏导原则:明确不同交通流的'行驶轨迹,通过单向交通、变向交通、专用道、禁止左转等措施疏导交通流。对于信号配时我们没有做设计,因为在考察时发现交通状况良好,交通井然有序。

  BRT:对文化路实行BRT,我们通过对文化路路段的了解发现路幅不够宽,在实行BRT时可能由于专用车道的占用使路面交通更加拥堵,但是我们可以用良好的服务诱导人们多使用BRT,从而达到控制机动车保有量的增加,减少环境污染,节约路面。同时在BRT实施前做好宣传工作,得到广大人民群众的支持。BRT是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分体现了以人为本,构建和谐社会的发展理念()。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施,通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。我相信在不久的将来威海会成为一个令人向往的世界级旅游城市。

  沥青路面施工:通过对拌料场,实验室,施工现场的观看和技术人员的讲解我们了解到了很多课本以外的知识,沥青采用导热油加热至160—170℃,五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定,最后吹入矿粉进行拌和,直到沥青混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹覆沥青,结合料无花料,无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定,出厂的沥青混合料温度严格控制在155—170℃之间。碾压后温度不低于80℃。施工完成后最好等路面温度下降到30—40℃时之后再通车。

  山东高速集团青威路段监控中心:那天当我们来到这里时,工作人员正在忙碌的接打电话。他们的领导刘科长向我们介绍了一下那里的情况,这里技术很先进,设备齐全,完善。之后主要参观了一下收费系统。这里收费分为人工发卡和无人值守发卡机,当车辆进入高速公路时需要领取一张卡,之后再高速路上行驶不用停车直至下高速时结算缴费,大大的减少了行车延误,为高速路的服务更添亮丽一笔。在这里我们看到的智能交通的实施,ETC的应用,电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现自动收费。刘科长还告诉我们在山东省内,高速公路收费联网,只要在高速路上行驶,只需在进高速停一次车,下高速停一次车就可以了,我相信这是未来高速公路收费的趋向,在将来一定能在全国联网,使收费系统更加全面,完善。

  威海市交通警察监控中心:在这里我们看到了路口的视频监控器记录的画面,这里仪器先进,能自动拍照,判断你的车是否违章,自动记录违章信息的闯红灯,超速等。同时工作人员实时的对道路上的车辆进行监督,观察着道路运行情况,并通过FM等发布公布违章信息,违章情况。很大程度上减少了工作量和劳动力。

  绕滨海旅游公路:在威海公路设计院院长,罗老师,于老师的带领下我们延滨海旅游公路前行,在旅途中刘院长向我们介绍了实际中路面设计注意事项,和他当年设计时的经历,经验,我们总过两座桥,其中第二座桥,长会口大桥深深的吸引了我,桥全长20xx米,主桥桥下净空32米,主桥宽20.1米,引桥宽16米,桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级标准。通航标准为20xx吨级单孔双向通航,3000吨级单孔单向通航。该大桥主桥为三跨,结构型式为双塔双索面斜拉桥,“H”型桥塔,塔高108米。主桥施工技术难度大,建设周期较长,仅主塔建设就需要一年的时间。大桥的设计使用寿命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。这不仅仅是座桥,更是个艺术品,在全方位观察了这座桥之后我是这么认为的。通过刘院长在之后的讲座,我了解到更多关于威海市公路设计的历程,和规划目标。感触到要让美付诸于每一个设计中。使路面的设计与环境相结合,把美融入到每一个作品中。

  经过这次生产实习,我了解到很多很多,实习中的点点滴滴,快乐欢笑,每时每刻在我的心头萦绕。实习中学到的东西,在将来的生活和工作中定会有很大的帮助。虽然只有短暂的八次,但是我们了解到与专业相关的很多很多,设计,施工,管理,规划……

  再见了,生产实习……

生产实习心得体会8

  在实习期间透过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的潜力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。

  实习中的感悟首先、毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。

  用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。我们一同过去的几位应聘者中有来自不一样学校的同学,有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落选。因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。

  第二、在工作中要有良好的学习潜力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自我能透过相关途径自行解决潜力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种状况都能把握。在这个时候要想把工作做好必须要有良好的学习潜力,透过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习潜力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的潜力,在没有另人帮忙的状况下自我也能透过努力,寻找相关途径来解决问题。(举例说明)

  第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

  在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以必须要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。

  另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自我必须不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

  透过这次毕业实习,把自我在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的潜力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自我能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

  对自我的要求经过过去一个月的实践和实习,我对未来充满了完美的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:

  一、继续学习,不断提升理论素养。

  在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更就应把学习作为持续工作用心性的重要途径。走上工作岗位后,我用心响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升潜力,以广博的社会知识拓展视野。

  二、努力实践,自觉进行主角转化。

  “理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是透过实践活动来实现的,也只有透过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

  从学校走向社会,首要面临的'问题便是主角转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,务必认识到二者的社会主角之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代能够自我选取交往的对象,而社会人则更多地被他人所选取。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是务必在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种主角的转换。

  三、提高工作用心性和主动性。

  一个月的实习期很快过去了,是开端也是结束。展此刻自我面前的是一片任自我驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的职责。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。

  最后感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮忙,我会继续努力的。

生产实习心得体会9

  通过学习数控技术,我们深深地融入到机械化道路中,数控技术给机械制造工业带来方便,使机械工人很快完成批量生产,以高速、高效、高精度、进行加工,数控技术在机械制造工业中不仅满足多品种,小批量的自动化生产,是一种灵活通用的生产工具,也是当代最热门的一门专业技能。根据国家标准,对机床数控控制的定义为:用数字数据的装置,在运行过程中,不断的列入数字数据,从而对某一生产过程实现自动控制,叫数字控制,从1952年,第一台数控机床问世后,数控系统已先后经历了两个阶段和六代的发展,其六代是指电子管、晶体管、集成电路电路、小型计算机、微处理器和基于工控PC机的通用ENC系统,其中前三代为第一阶段,称硬件、边接数控、因此数控技术的主要指标有:①主要规格尺寸;②主轴系统;③进给系统;④定位精度和重复定位精度⑤刀具系统;⑥电气;⑦冷却系统;⑧外形尺寸;接着讲述了计算机数控(CNC)装置和进给伺服驱动系统。数控装置是数控机床的中枢,目前,绝大部分数控机床采用微型计算机控制,数控装置由硬件和软件组成,没有软件,计算机数控装置就无法工伯,没有硬件,软件也无法进行,数控装置由运算器、控制器、存储器、输入接口、输出接口,输入接口,接收由控制介质输入赃输入的代码信息,经过识别与译码之后送到指定存储区,作为数控与数据的原始数据,简单的加工程序可用于对数据输入方式,(MDI)输入,即在键盘控制程序的控制下,操作员直接用键把工件加工程序输入存储器。伺服驱动系统的作用是把来自数控装置的位置控制移动指令转变成机床工作部分的运动,使工作台按规定轨迹移支或精确定位,加工出符合图样要求的零件,因为进给伺服驱动系统是数控装置和机床本休之间的联系环节。所以它必须把数控装置送来的微弱指令信号,放大或能驱动伺服电动机。根据接收指令的不同,伺服驱动有脉冲式和模拟式,而模拟试伺服驱动方式按驱动电动机的电源种类,可分为直流伺服驱动和交流伺服驱动,步进电动机采用脉冲驱动方式,交直流伺服电动机采用模拟式驱动方式。我们这次加工的是一个典型轴工作;数控车削用的刀具一般分为三类,即尖形车刀、圆弧车刀、和成形车刀。

  1、车刀的类型:

  (1)尖形车刀"以直线形切削为特征的车刀一般称为尖形车刀,这类车刀的刀尖由直线形的主副切削刀构成,如90度内、外圆车刀,左右端面车口、切断(车槽)车刀及刀尖倒楼很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时,其零件的轮廓开关主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到。它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。

  (2)圆弧形车刀,圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀,其特征是:构成主切削刀的刀刃形状为一圆底误差或轮廓误差很小的圆弧,该圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关,产可需要灵活确立或经测定后确认,利用刀尖圆弧半径就补偿后,仍按零件轮廓编程,当某些尖形车刀或成形车刀的刀尖具有一定的圆弧形状的,也可以作为这类车刀使用。圆弧形车刀,可以用于车削内、外表现,特别适宜于车削各种光滑连接(凹形)的成形面。

  (3)成形车刀,成形车刀俗称样板车刀,其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。

  以上的说明都是刀具的先用,下面能说数控加工的工艺路线。

  1、主要加工对象有哪些?

  (1)精度要求高的回转体零件。

  (2)表面粗糙度要求高的回转体零件。

  (3)表现形状复杂的回转体零件。

  (4)带特殊螺纹的回转体零件。

  2、加工工艺的特点是什么?

  工艺规程是工人在加工时的指导性文件,由于普通车床受控于操作工人。因此,在,普通车床上用的工艺规程实际上只是一个工艺过程长,车床的切削用量,进给路线,工序的工步等往往都是由操作工人自行选定。数控车床加工的程序是数控车床的指令性文件,数控车床受控于程序指令,加工的全过程都是按程序指令自动进行的,因此数控车床加工程序与普通车床工艺规程有较大差别,涉及的内容、也较广泛,数控车床加工程序不仅要包括零件的工艺过程,而且还要包括切削用量,进给路线,刀具尺寸以及车床的运动过程。

  3、数控车床加工工艺的主要内容是什么?

  (1)选用适合在数控车床上加工的零件,确定工序内容;

  (2)分析被加工零件的图样,明确加工内容及技术要求;

  (3)确定零件的.加工方案,制定数控加工工艺路线,如划分工序,安排加工顺序、处理和确定切削用量等;

  (4)数控加工程序的调整,如选取对刀点和换刀点,确定刀具;

  4、什么是定位误差,包括以下几个方面?

  (1)定位误差的概念与类型;

  (2)基准位移误差;

  下面开始加工典型轴工件,它的加工步骤为:

  1、根据零件的工艺特点和毛坯尺寸?45×120mm确定加工方案;

  (1)采用三爪自定义心卡盘装夹,零件伸出长盘60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。设置编程原点在端面的轴线上,加工程序名为07002、

  (2)零件调头,夹?35mm外圆,车端面至长度尺寸要求,加工零件右端外轮廓至尺寸要求,设置编程原点在右端面的轴线上,加工程序名为07003;

  2、编程尺寸及操作注意事项;

  (1)图纸上有公差值的尺寸,编程时取极限尺寸的平均值,由此可得?35?42?36外圆的编程尺寸分别为34、969 mm,41、969 mm,5。95mm。

  (2)外圆锥大端直径35。969 mm外圆锥小端直径32、469 mm,倒角起点28。469 mm。

  (3)G73中X向总切深(单向)10。6mm分8刀进行。

  (4)螺纹可顶外圆柱加工直径23。8mm,螺距P=1、5mm,螺纹小径22、05mm,双边切深19。5mm,分4刀切削,切深分别:0。8mm、0。6mm、0。4mm、0。15mm。

  3、注意事项。

  (1)准确计算出锥端及锥倒角的坐标;

  (2)粗精车外圆车刀T01,T02的副偏角(应大于30度)。

  (3)二次装夹找正后,不能损伤零件已加工表面。

  (4)装夹螺纹车刀时,用三角螺纹样板对螺纹刀。

  (5)加工螺纹退刀时,要防止螺纹车刀与?30台阶相碰。渐渐的将典型轴工件完成了,总共加工了十副完美的工件,整整齐齐的摆在我们面前,心中产生了很大的喜悦,数控加工是非常重要的知识环节。我们每个人都不能轻看这门专业,要认真听讲、认真学习温故而知新。

  这次的数控加工实习给了我们很大的启示,让我们进一步了解数控车床,并掌握了数控机床的加工规律,让我们深深的感悟到了数控专业的特点:第一、要有耐心,有信心;第二、要小心、谨慎才能编出整的中工程序,这足以说明一个人应当充满自信去努力,拼搏、奋斗。来体现自己的才华,那么那对于快毕业的职业学生来说:"就是紧抓时间,把握现在,才能在明天驰骋风云,只有把握现在,才能充实虚幻的明天,只有把握现在,才能造就明天的辉煌。同学们,我们的时间是财富,从现在起,学好数控技术,炼就专业技能,踏出历史的教堂,去阅览人世的沧桑,去穿越时空的遂道,去描绘社会主义美好的宏伟蓝图。

生产实习心得体会10

  冷轧和热轧都是炼钢的重要组成部分,在武钢,冷轧厂和热轧厂分开独立,就表明了他们的平等地位,因此我们分别对武钢的冷轧和热轧进行了参观和了解。

  冷轧是以热轧作为基础的,热轧把大的钢材变成比较小的,而后才能用于冷轧。通过网上搜索资料了解到了热轧的原理和流程。

  热轧,是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成钢带卷,冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求,经过不同的精整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。简单点儿来说,一块钢坯在加热后(就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块)精过几道轧制,再切边,矫正成为钢板,这种叫热轧。

  在老师和技术人员的带领下我们参观了武钢的热轧厂,在工厂的外面,工作人员对安全进行了再强调,并要求我们注意每一个加工环节,同时提醒我们,里面很热,温度很高,要我们做好心理准备。进入热轧厂后,明显感觉到热了很多,然后我们上了一个走廊,工作人员向我们首先介绍武钢的形成和发展,同时还介绍了热轧的一些工作流程。在我们在走廊中,对热轧进行了仔细的参观,发现热轧厂有很多的炼钢炉,很大,全封闭式的.,无法看到内部的具体情况。突然,有一个炼钢炉打开了,一块十几米长的钢铁从里面出来,铁被烧得很红,温度我真的没法估计,上千度肯定是有的,在此同时,热浪席卷而来,我们顿时出了一身的汗,感觉场景非常壮观,然后出来的热钢向右移动,下面有滚轮带动,而后又很多关卡,每到一处,就对钢铁进行喷水,同时从上下左右方面对钢铁进行压缩,每到一处都反复这样操作,最终出来之后的钢变的很小很薄,并且颜色已经暗淡下来了,那种厚薄可以用于冷轧的原料,而后,通过机械把压缩的钢材卷成一桶,这样就完成了整个热轧的过程。

  在参观的过程中,我们有很多问题,因此技术人员给我们做了详细的解答,我提问,那些喷到钢上的液体是水吗,如果是,那么钢材不会被氧化吗,同时还问到那些水是做什么用的,用完后去向何处,技术人员都进行了解释,说水是用来 冷却用的,水最终通过管道流到外面的水池中,然后自然冷却 ,循环利用。同时,我们还问了一下材料和机械等方面的问题,技术人员也做了较简单的解释,让我们似懂非懂,但回学校后,我结合技术人员的解说和我网上查资料,很多问题就明白了。

  通过这次热轧厂的参观,让我亲身感受到了热轧的整个过程,同时学习了一些非自动化的知识,拓宽了自我知识面,可以说受益匪浅。

生产实习心得体会11

  “读万卷书,不如行万里路”,这句名言讲述了实践的重要性。这个学期的《生产与运作管理》是曾应老师给我上,他就是一个十分注重实践的老师。他用十年的管理经历总结出了“管理是,三分理论,七分实践”这句话,强调实践对管理工作的重要性。他要求我们要走出课堂,到社会上去实践,在实践中体会管理的精髓。我利用了课余时间到了一个生产电子变压器的企业中去参观实习,通过和企业的管理人员的交谈和自己的观察,我真正地体会到了,知识和实践之间还存在着一条很大的鸿沟,而连接这两者的桥梁就是实践。只有实践才能把课本学到的知识用到实处。

  这次我利用课余时间到了南海区新力电器厂实践。新力电器厂是以生产电子变压器为主的私营企业。建厂于1990年,投入一百多万建二千多平方生产场地及绿化设施。现拥有全套生产环型变压器、EI系列变压器的设备和完善的检测设备,全力推行ISO9002质量管理体系进行生产。产品已通过CCEE、GS认证。现有员工一百多人,年产变压器能力可达三百万只。该企业一向以:“讲质量、重信誉、服务周到:为宗旨,可根据客户不同要求设计及生产不同类型的变压器,深受广大用户的欢迎和依赖。

  这次的实践由于时间比较短,不能完全了解整个企业情况。在这次的实践中我主要了解企业的职能部门设置、企业生产运作、生产部门的工艺流程和仓库的管理这几个部分。

  一、企业部门设置

  根基该企业管理人员的介绍:企业内部分为:办公室,仓库,技术部,品管部,生产部,后勤部。

  办公室:是企业的核心,统管整个企业的事务如:拟定生产计划、协调个部门的工作、采购和人事管理工作等;

  仓库:是负责对原材料、生产辅助材料、成品等的收发和储存管理;

  技术部:主要是根基顾客的要求设计出符合顾客要求的产品和为生产部门提供技术支持;

  品管部:主要负责产品质量的检测;

  生产部:是负责产品的生产装配的工作

  后勤部:主要负责企业员工的饮食、住宿和文化生活等发面。

  企业的职能部门结构图如下:

  从企业的职能部门结构中我们可以看到,改企业是采取高度集权制的管理模式的。企业的决策权全部掌握在办公室这个核心部门里。这种高度集权的管理模式,企业主比较容易控制整个企业,但是因为企业的高层不一定十分了解各部门的所以这会影响企业的工作效率和决策的正确性。所以企业还应该适当地把权利下放到每个部门去让各部门去寻找自己的最有方案。

  二、企业的生产运作

  生产与运作活动是一个“投入—变换-产出”的过程,即投入一定的资源,经过一系列或多种形式的变换,使其增值,最后以某种形式的产出提供给社会的过程。也可以说,是一个社会组织通过获取和利用各种资源向社会提供有用产品的过程。通俗点说就是企业生产出产品的过程。以下简单介绍一下企业生产运作的流程。

  我这次实践的.企业是以生产电子变压器为主的,他的顾客主要是珠江三角洲生产小家电的生产厂家,顾客对产品的要求多种多样,而且订货的批量一般都不大,所以企业的生产是按订货单生产的。企业的生产运作就由接到订货单开始。企业在接到订货单的时候,首先是确认订单的需求是新产品还是企业已有产品,如果是新产品就由技术部针对顾客的需求设计出一张新工艺图,再根据新的工艺图做出样板,送去订货企业确认,订货企业确认无误之后,把工艺图转交办公室安排投产;如果是企业已经生产过的产品,技术部门就按已有的工艺图,转交办公室安排生产。办公室在接到技术部的工艺图后,将工艺图复制几份,一份转交仓库备料,一份转交生产部安排生产;生产部在仓库取料后按照工艺图的制作工序将产品制造出来,并对产品进行初次检测,产品合格后装箱打包好;之后将那些已经装好的产品送去品检部进行抽检;抽检合格产品就完成。

  三、产品的工艺流程

  经过企业人员的介绍,我总结出变压器生产的工艺流程图如下:

  四、仓库管理

  我这次的实践活动除了了解企业的概况外,还在仓库做了两天的仓管。仓库主要负责的工作是包括:原材料的进出库、仓存物资的日常管理、仓存量的管理、成品的进出仓等工作。

  在那里我主要负责的工作是,原材料的管理包括原材料的清点和入库前的检验。该企业的原材料库存管理比较简单,主要是采用了定量控制系统。它的仓存管理是管理人员根据以往生产的经验,定立一个安全库存量,如果发现仓库的实际存量低于安全库存量时,仓库就把信息反馈给办公室,让办公室人员去采购。但在他们并没有对原材料进行实时的监控,他们一般是每天下班前去清点在库原材料看什么材料低于安全库存量或者在工作中发现改材料短缺,再把采购意见反馈给办公室去采购。这样的做法,经常会出现生产部门领不到原材料而使企业出现“脱产”的现象。以下我个企业的原材料仓存管理提两点个人意见:1、仓库要对原材料的库存量进行实时监控,可以利用原材料进出仓库进出仓的记录,运用“实时存量=原存量+入库量-出库量”这等式,对原材料的仓存量进行监控。但是这得出来的是一个理论的数字,这与仓库的实际存量会有一定的差异,所以我们还要定期对实际仓存量进行清点,调整账面库存量,使得帐实相等。2、是要对不同原材料进行分类,分为重点管理和一般管理。对重要和难以购进的原材料进行重点管理切实保证这些原材料的供应,对于容易购进的材料就采用一般管理。这样做法即可以保证企业的生产的顺利进行,还可以节约仓库管理的成本。

  五、企业存在的问题

  在和企业的管理人员的交谈中,他们还讲到了他们的企业在管理上一些问题:1、如企业的生产安排混乱,造成企业有时会出现办公室下了生产单,但是生产部门有于生产能路不足而产品生产不出来,到了交货期不能交货;2、还有个部门的沟通不够,使得企业内信息失真,影响产品的生产进度;3、还有在员工的管理不当,使得人员的流动性大等等……

  这次的进入企业实践,时间虽然很短,但是在这过程中我得到了许多企业管理和生产运作方面的经验。我真切地感受到了,企业的实际管理要考虑学多课本上没有涉及的因素,要做好企业管理就必须将课本的理论知识和实践经验相结合。所以我在以后的学习中,我会更加注意知识与实践相结合,使自己学到的理论知识能运用到实际的生产运作上。

  03工管(2)班

  20xx534245

  谭汉标

生产实习心得体会12

  在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。

  因为,在市场的'竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

生产实习心得体会13

  在实习期间通过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。

  一、实习中的感悟

  1、毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。

  用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。我们一同过去的几位应聘者中有来自不同学校的同学,有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落眩因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。

  2、在工作中要有良好的学习能力。

  要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

  3、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

  在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。

  另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的`理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

  通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

  二、对自己的要求

  经过过去一个月的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:

  1、继续学习,不断提升理论素养。

  在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

  2、努力实践,自觉进行角色转化。

  “理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

  从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

  3、提高工作积极性和主动性

  一个月的实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。

  最后感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助,我会继续努力的。

生产实习心得体会14

  在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,此刻我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很完美的,我想企业和工厂应当都是挺漂亮、挺大起的。此刻不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应当也是趣味简便的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,此刻的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相比较较简便,可是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是x个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的`娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,可是随着与工人师傅共同工作的时间久了才明白自我的想法是多么的幼稚,我们此刻吃穿不愁,可是真正到了社会上,首先我们的自我养活自我!然后的为家庭担起相应的职责!我们必须靠自我的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是完美的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自我想要的!

  总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自我!

生产实习心得体会15

  此次的实习,也是毕业前的一个锻炼一个学习的机会,我也是去珍惜了,在工厂的生产工作也是让我明白,做好一份工作的不易,同时也是要去继续的来努力,来把工作给做得更好,去让自己成长,去社会更好立足。

  生产工作看起来也是简单,带我的同事说起来也是轻松,但是真的自己尝试去做,却是发现并不是那么的轻松,里面也是有很多需要自己去了解,需要去注意的事情,才能真的来做好生产,以前在校所学的理论也是仅仅让我可以更好地接受这份工作的'要求,明白生产之中的一些事情是怎么样发生的,又是该如何的来做那么也是需要同事来教我,来让我更加的明白如何的操作,这并不是那么的简单,也是让我知道同事们那么的熟练的确是花费了很大的功夫。而自己也是要学的有很多,而实习中,同事也是教了很多,慢慢的去熟悉生产,去做好了工作,也是让我感慨的确除了理论,其实这些实操更是让我能掌握到东西,更是让我知道自己能力怎么样,实习的时间也是我能力不断去提升的过程。

  实习工作里头,我也是积极的做好,一件件的事情去熟悉,去做好,会去思考,如何的来做,同事教我的,又是该怎么样更好的掌握,即使开始不理解,但是去做了,知道如何的来有结果了,那么再慢慢的去思考,实习的任务我也是去完成了,得到了领导的肯定,当然我也是知道这些任务其实并不是很多。所以才能完成,当然自己也是通过了努力才有了这样好的结果,同时也是明白自己要去了解以及和同事们的差距依旧是有的,而这也是需要自己继续的来努力才行的。很感激工厂给予的一个实习机会,而我在这其中也是收获了挺多,对于以后去做工作也是更有了信心,同时工厂也是愿意把我留下来,让我继续的从事生产的一个工作,可以说也是对于我能力的一个肯定,而我也是在这份工作里头感受到,可能目前来说是比较基础的一些事情去做,但是熟悉了,才能有经验才能在职场中去往上走,而这也是打好基础的机会,也是会去珍惜。

  结束了实习,回到学校,要毕业了,对于未来我也是有了一份工作去做,可以说也是感谢此次的实习,以后也是要去做好,同时真的进入社会,转正,那么责任也是会更重,而自己也是要继续的去做好。

【生产实习心得体会】相关文章:

生产实习的心得体会04-19

生产实习心得体会12-05

生产实习心得体会12-06

生产实习心得体会05-16

生产实习的心得体会04-19

生产实习心得体会12-31

机械生产实习心得体会11-12

关于生产实习心得体会11-13

食品生产实习心得体会12-26

化工生产实习心得体会11-29