安全心得体会

时间:2023-07-02 15:43:31 心得体会 我要投稿

安全心得体会 13篇

  我们心里有一些收获后,往往会写一篇心得体会,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么你知道心得体会如何写吗?以下是小编收集整理的安全心得体会 ,希望能够帮助到大家。

安全心得体会 13篇

  安全心得体会 篇1

  “千里之堤,溃于蚁穴”,是出自《韩非子-喻老》中的一句话,后来广为流传,并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

  什么是安全?无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。这就是安全。

  首先,从国家面临的安全环境来看,当前我国面临的环境复杂多变,安全形势不容乐观,主要表现为境外敌对势力和间谍情报机构为达到分化、西化中国的`目的,一方面利用各种渠道,以公开或秘密的方式,传播西方的政治和经济模式、价值观念以及腐朽的生活方式,培养和平演变的“内应力量”。另一方面采取金钱收买、物质利诱、色情勾引、出国担保等手段,或打着学术交流、参观访问、洽谈业务等幌子,刺探、套取、收买我国家和单位秘密。其次,大学生对国家安全也存在着种种模糊的认识。

  一是大学生对国家安全还停留在军事、战争、国防、领土、情报、间谍这样一些传统的、局部的认识上。当前,国家安全既包括国土安全、主权安全、政治安全、经济安全、国防安全、国民安全等传统内容,也包括文化安全、科技安全、金融安全、信息安全等方面的新内容。因此,全方位理解国家安全有助于端正大学生的思想认识,增强国家安全意识。

  二是讲国家安全,大学生会自然联想到美国的中央情报局、联邦调查局以及国家安全机关、军队、警察身上,这种把国家安全等同于情报间谍活动的片面认识,使大学生不能自觉地把维护国家安全与自身的责任联系起来,或多或少地、有意无意地认为“国家安全与己无关”。

  三是随着我国经济发展、社会稳定、人民安居乐业,国际地位与日俱增,和平环境使大学生自觉不自觉地对国内外敌对势力的破坏活动放松了警惕,淡化了安全意识,认为“对外开放无密可保”,“和平期间无间谍”等等。由于思想麻痹,造成国家的一些机密被泄露,更有甚者,个别经不起金钱、美色等种种诱惑,不惜丧失国格人格,出卖情报,给国家安全和利益造成重大损失,教训极为惨痛深刻!

  总之,我国面临着复杂严峻的安全形势,而大学生的国家安全意识又相对薄弱,这就迫切需要对大学生进行安全教育,培养国家安全知识,树立新的国家安全观,既是必要的,也是紧迫的。

  朋友们,爱护自己的生命吧,别忘了:安全就是生命!

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  20xx年12月8日

  安全心得体会 篇2

  今天晚上通过曾科长的这次安全生产管理的培训,使我对安全生产管理有了更进一步的提高和认识,作为一名基层管理者受到了很大的教育和启发,并对自己的安全管理职责有了更深刻的理解和感悟!

  “首先安全第一,预防为主”是国家《安全生产法》的方针,坚持安全生产是为了社会的稳定、企业的发展和员工的家庭幸福及身体健康,为此我们做到“安全生产管理只有起点没有终点的长远管理目标,对影响安全生产的人员素质、设备和管理等因素,进行有效的控制,使之达到可控和在控,在以后的工作中,将安全管理工作抓实抓细,为此我需要从以下几方面如手:

  一、加强人员的培训和教育:对班组员工经常性的组织培训和教育,使他们认识到什么是安全,怎样保证安全,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,提高安全防范意识。

  二、常提醒:对本岗位存在的危险源要不耐其烦的提醒员工,注意安全,预防安全事故的发生,严格落实“四不伤害”的原则,评估人、机、物的不安全状态和不安全行为等。

  三、常检查:要不定时的到作业现场进行跟踪检查,及时发现安全生产过程中存在的问题和矛盾,及时采取行之有效的措施排除安全引患,保持和创造良好的安全生产环境和秩序。

  四、常演练:高炉炉前是一个高危高风险的作业环境,存在大量的不安全因素,如:煤气中毒、铁水烫伤、机械伤害,要经常对每一种可能发生的安全事故进行科学有效的演练,让员提高遇到突发事故的预防和自我保护措施,减少和杜绝安全事故和发生,减少安全风险。

  五、常学习:认真学习专业科学安全预防知识,总结经验教训,从每一次事故中得到启发,研究每一次事故发生的特性和规律,制订相关的预防措施。

  六、常建设:要重视在安全建设和设施方面的投入,一切事故的原因归结起来者是由于“人的不安全行为和物的安全状态”所造成的,我们在千方百计教育好员工的同时,不能忽视安全设施的设入,消除设备和物的不安全性。

  总之,“安全第一,预防为主”事故是可以预防和避免的,事故跃然存在物的因素,但更多的在于人,隐患胜于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山,让我们全员参与安全,预防安全,企业的发展需要我们共同努力、共同营造、共同实现,让我们携起手来,一起努力实现川威的明天会更加美好!

  校园内部的安全一直都是非常重要的事情,并且不管是家长还是学校的领导都对这方面非常的重视。在这次的校园安全培训中更是交给了很多对于校园安全防范和处理的方式方法,更是对参加这次培训的经历做一点自己小小的心得感受。

  首先对于预防方面,在培训课程上老师更是讲授了非常多的方式去分析学生在校园内部可能会出现的'安全问题,更是让我对学生有了更深一步的认识。在学生的心理方面与成年人是有很大区别的,所以在对一些事情上也是需要从他们方面去考虑,更是要时时刻刻去对安全方面进行必要的讲解与警示。当然学校对于安全方面是必须要引起重视的,更是应该要共同商议尽量排除安全隐患,在一些无法避免的地方更是需要张贴警示,更是加强对学生的教育。

  当然针对于学生安全意识的培养是相当的重要,一点都不可以有所忽视的,所以随时都要提醒老师对自己的学生进行传达与教育。让学生从本能上就能够对一些安全隐患有着警戒之心,这样便是不会去碰触,便可以减少安全事故的发生。

  学校必须要将“安全校园”的思想向整个学校传递,从细微的小事着手,让学生在校园中生活得更加快乐与安全。在一些教学设备上需要时刻都要排查,一方面保证机器的可以照常使用,确保课堂的更好的进行;另一方面也是要排除安全隐患,让学生所接触的东西都能够安全无异常。

  安全事故的预防是需要下相当多的苦功夫,但是纵使是全方位的去警戒,还是极有可能发生一些难以控制的安全事故,在这些事故的'发生下,不能够慌张,应该立即采取相关的措施,并却想尽办法去补救。当然发生安全事故罪应该做的就是反思,也是可以让学校变得更加安全的一个跳板,也能够让学校对于安全事故的发生有更多的危机感,这样才能够在内心深处知道安全的重要性。

  不管是学校老师、领导或是其他的员工都应该将安全问题注意起来,在每次的会议上都是必须要去强调的,更是需要花费时间去发现、去检查、去探索的。定期对校园的各方面进行探索,检查都是非常重要的,并且一定要在安全方面落实一定的规章制度,这样在进行起来才会更加方便,在预防检查起来更是可以事半功倍。

  安全的事情无小事,所以对于学生的管理是必须要加强起来的,校园应该是学生的庇护所,而不是会发生危险的地方。对于培训更是应该定期多多举行,这样才能够真正的让每一个人都引起重视,更是时刻能够避免。

  安全心得体会 篇3

  x月x号组织我们进行了一次安全知识讲座。先后进行了有关学校法律应用、学校安全管理、消防技能培训等多个方面进行讲解学习!最后还组织我们大家对当前学校安全工作进行讨论交流!个人感受如下,作为一名安全工作者我深感肩上的责任重大。我个人认为加强校园的安全工作最主要的是要做好以下三个方面的工作:

  一、制度保证措施必须到位。

  1、要建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由学校党总支书记、校长负责,将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容,并进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

  2、签订责任书。学校与处室和班主任层层签订责任书,明确各自的职责。学校还要与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。

  3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度,并根据安全保卫工作形势的发展,不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品,严禁学生参加商业性庆典活动,严禁组织学生从事不符合国家有关规定的`危险性工作,严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出,在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作,都要做到有章可循,违章必究,不留盲点,不出漏洞。

  4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组,制定了意外事故处置预案制度。

  二、加强对师生的安全教育,培养自护能力。

  要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的重中之重。学校要以安全教育周为重点,经常性地对学生开展安全教育,特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。

  1、认真做好安全教育周工作。学校安全教育周要以"校园安全"为主题,在安全教育周期间,学校要组织学习安全教育工作文件,对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。

  2、开展丰富多彩的安全教育活动。利用班会、团队活动、活动课、各学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防并防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校要积极推行一周安全提醒,学校利用周一早训,分年级小结上周安全工作,强调安全事项。通过多种形式的公开信,增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

  三、加强检查,消除隐患,及时整改。

  学校建立完善的安全工作制度,经常开展安全大检查。每学期开学以后,学校把安全教育工作作为重点检查内容之一,每学期学校的安全大检查至少要达到二到三次,小检查每半月一次。要重点检查学校的水、电、小卖店、学生宿舍、食堂、防火器材、校园周边环境等一切存在安全隐患的地方,发现问题要及时采取措施,限期整改,必有达到学校和上级规定的安全标准,保障全体教师和学生的生命安全和身心健康。

  最后学校安全工作我的体会就是高标准,高要求,高落实的做好“人防,物防,技防”;我们将在局安保科的指导下,上级党委的领导下认真切实的做好安全工作,把好安全关。

  安全心得体会 篇4

  一例例血的教训摆在我们眼前,更深深的印在我们心里。安全,这关系到我们每个人的问题,从来都不应该被我们遗忘。

  但是安全应该怎么搞,用什么方式让家来重视,一直是让我们思索的问题,赵总今年安全工作会议的讲话,对我们提出了许多要求,也让我们认识到了安全的重要性,生产要把安全放在第一位,这是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上级领导感到的是巨的压力,那么我感觉还是心态有问题,生产的前提就是保证各项安全,包括人身安全,财产安全,设备安全,物料安全等等等等。这是很正常的事情,就像吃饭前要洗洗手。从小就被教育吃饭前洗手,到了后来有条件就洗洗,没条件不想洗就不洗,再后来强制规定必须洗,这强制规定后而让人觉得压力倍增的话,那就是心态有问题了。赵总对我们的希望越,你们的.压力就越,或者你们被罚款了,通报了。后知后觉了。然后让我们每个人来全片背诵赵总讲话,在我看来,这没必要,也不会有很好的效果。如果能通过背诵一篇文章就让全公司的安全高度上升一个台阶,那么我们也不用花这么人力物力来搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果仅仅是对赵总的个人崇拜到了要背诵他的讲话的话,那么鲁南的风气也到了一定的气候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

  安全工作,天天讲,天天做,在我的岗位上,每次上罐加水,我都想,是不是违章操作了?因为警示牌提示我,要带面罩,要带防毒面具,要带手套。但是这些硬件到底有几个?面罩我没见过,面具也不是人人都有。做不到专人专用。手套?冬天发过一次棉布手套,街上不到2块钱的货,吹扫管道接触了水,烫个半死。然后又冻个半死。接触物料更别提了。安全要从小事做起,从点滴做起,从细微处做起。假如上次刑杰的事故,不是带着那么一双棉布手套,而是一双正儿八经的保护手套,那我想也不会有这么严重的后果。硬件设施都没做好,再积极的构建软件也不会有百分百的效果。鲁南的福利好,这是众所周知的,但是,我感觉每年发那些广告日历,完全可以变成一副能真正对我们的双手有防护作用的手套更实在一点。也更能温暖我们的心。

  安全无小事,感谢领导给我这次能写出自己真实看法的机会

  安全心得体会 篇5

  确立明确的工作目标是每个安全员首要任务,要明白你作为一名安全管理人员应该要打到怎样的目的,要负责些什么。确保工程安全生产,文明施工,创造无事故,零伤害的工作目标是每个安全员应该牢记的使命。在公路工程建设过程中每个分部分项工程都存在一定的安全隐患,如:物体打击,触电,机械伤害等。每个安全员的职责就是排查项目建设过程中的存在的安全隐患,督促施工方落实整改,认真学习和实施安全管理规章制度,做到按章办事,积极参与安全教育培训活动提高自身的安全管理专业知识水平,做到用知识去指导实践的效果。 当有了明确的目标和工作责任之后,安全员的具体工作就会按照一定的程序进行下去,我总结了以下几个主要步骤:

  一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的'勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。

  员工的素质对于安全的重要性,在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中,多数人文化程度不高,安全思想意识和技术素质偏低,自我保护能力和防护意识差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艰辛让高薪的诱惑更加强烈,违章作业,野蛮施工,90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。

  在工作中,怕死怕被伤害,会使工人提高警觉,也会提前识别危害,更会主动避险。怕死不仅是怕自己死,当领导还害怕部下死,做工友的还害怕同事死,唯其如此,才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧,才会面对安全责任知道惧怕,处理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的,需要的是科学,需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产,面对人为因素占事故原因90%以上的事实,企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人,千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人,把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉,能够降低事故发生率,降低安全生产的管理成本,对企业的未来是一笔效益帐,这是企业录用人员的一个重要出发点。

  立足于现有的人员素质、队伍结构,确定培训计划,同时改进岗位设计。比如扩大工作范围,丰富工作内容,合理安排工作任务,消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感,增大安全的系数。

  二、安全责任人人都有份,作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能,对自己所做的工作都有种种的责任,那么在工作中安全同样是您的技能和责任,提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。

  员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

  安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态,安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评,安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员,人人都是安全责任人。

  三、安全职业底线—知道害怕,安全的职业底线应该说是知道害怕,颤颤巍巍、战战兢兢。

  有一句话士兵不能怕死,员工一定要怕死,怕死的才是好员工。

  科学的安全管理是要企业员工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故还能避免吗?可想而知。

  在企业中,谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么,负责者肯定是岗位上具体的人,所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了,人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产。

  安全常记心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。人人事事保安全,重视安全宣传、教育和培训。只有每个职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育,再学习才能实现。而端正自己的思想作风,熟练掌握安全专业知识,以及崇高的敬业精神则是实现这个飞跃的必备前提。

  安全心得体会 篇6

  安全,对于每一个电力工作者来说,无论放到多重要的位置都不为过。电力安全涉及到各行各业不可掉以轻心,每每看到社会上各种各样的安全事故,那种惨烈的场面让人不寒而栗,在为他们的不幸感到难过的同时,但我知道发生事故的原因后,更大感受的是惋惜,因为一个小小的失误、麻痹或者缺乏常识,很多人为此付出了生命的代价。当我静下心来反思这些安全事故,其实只要我们有一定的安全意识,再认真一点,细心一点,完全可以避免。

  对于从事电力工作的我来说,有以下心得:

  1.加强电力安全规程的学习。在电力企业中,安全教育工作显得尤为重要,电力生产以安全运行为主,但是从每年的安全事故的'发生不在乎安全意识的淡薄及对安全规程的忽视而造成事故的不在少数。而电力安全工作规程正是由生命的代价累积而成,每一条规程的背后都有一个血的教训。因此,在我们参加现场工作前一定要认真学习电力安全工作规程,以提高自己的安全意识。

  2.工作前必须进行危险点分析与控制危险点的安全措施。开展任何一项工作前,必须要了解这项工作有哪些不安全因素,哪些会影响设备的安全运行,哪些会危及人身安全,要提前做好危险点分析,对于现场的危险点,我们有制定出保证人身和设备安全的措施,来确保工作的安全性。

  3.严格执行安全生产的组织措施和技术措施。工作时,要严格执行现场工作的组织措施,开工作票,确认安全措施,学习危险点及控制措施,工作负责人要做好监护,工作班成员要听从指挥,以保证工作能顺利的完成。

  4.努力提高自己的专业技能水平。加强专业知识的学习,深入了解自己管辖的生产设备,做到心中有数,这样在处理现场问题是能够更全面、更透彻的查出问题的症结,对于现场的安全也更明确,有利于我们更快地解决问题。

  近年来,公司虽没有发生过较大的安全事故,但确保安全生产不是一朝一夕的事情,需要我们长期清醒地认识到安全生产形势的严峻性和艰巨性,认清安全生产工作的长期性和复杂性。同时,社会上的安全事故时刻提醒我们,安全生产还有许多的不足和漏洞,因此我们每一个电力职工都不能放松警惕,要时刻把“安全第一”放在首位,为了企业更为美好的未来而努力奋斗。

  安全心得体会 篇7

  安全一词对于我们来说并不陌生,从出生开始,父母就告诉我们这个不能碰那个不能摸,上学后关于安全防范的讲座更是数不胜数,那么为什么在经历了那么多讲座之后还是有那么多的人因安全防范不够而受害呢?原因很简单,是对安全防范知识的不重视!是事不关己高高挂起的无所谓的态度!

  大学伊始,《安全教育培训》再度开展,安全教育是学院思想政治教育的一个重要内容,也是大学生知识体系不可缺少的一个组成部分,因此,抓好大学生安全教育,这对于加强学院的日常管理,维护学院的正常教学、科研及生活秩序,保障学生人身安全和财物安全,促进学生健康心理的形成,都具有十分重要的现实意义。

  当前大学生自我防范意识和自我保护能力方面,主要存在以下几个方面问题:

  一是缺乏社会经验。刚步入大学的学生由于从小都是在父母和老师的呵护下长大,没有经受什么挫折,思想比较单纯,对社会的不良风气和一些坏人坏事不能作理性认识。由于缺乏社会经验,自我防范意识比较薄弱,如缺乏保管自己的贵重物品、现金的经验,易于发生财物被盗;缺乏人际交往中的经验,容易上当受骗。也有一些大学生在收到侵害是不知道如何保护自己,轻而易举的被不法之徒欺骗或威逼利诱。

  二是缺乏防范意识。一些大学生安全防范意识淡薄,对可能发生的各种安全问题,缺乏必要的重视和警惕,留下了种种影响安全隐患。如人离开不锁门、贵重物品不妥善保管、随意丢放,导致财物失窃;有的学生违反宿舍安全规定,在宿舍内乱接乱拉电线,违章使用电器、吸烟乱扔烟头等。

  三是缺乏对社会消极因素的抵抗能力,有些大学生收拜金主义、享乐主义和极端个人主义思想的影响,经受不住来自社会金钱和好逸恶劳、贪图享乐的.诱惑,从贪小便宜,小偷小摸而发展到大肆行窃,害人害己、危害社会,堕落成为社会的罪人。

  针对上述大学生安全意识和防范能力方面存在的问题和不足,因此,加强大学生安全教育,使广大学生提高警惕,掌握必要的安全知识,可以起到预防犯罪,减少案发的作用。

  因此,为了预防此类时间发生,我们一定要树立安全意识,掌握一些必要的安全防卫知识及避险技能,从而提高自我保护能力。

  1、我们每个人不做伤害他人和自己的事情,安全事故的发生都于人有关系,人是安全事故的制造者,又是安全事故的受害者。我们要经常反思自己的言行,是否会对他人在精神上造成伤害,只有这样我们才能使学校的安全事故降到最低限。

  2、学好用好安全防范的知识。学习安全防范知识,可以帮助我们提高安全自救的能力,使事故伤害降到最低点。

  3、安全工作重在预防。而预防需要从小事入手,需要从细节入手,安全事故的发生多数都是由小事印发的。不要和同学大家斗殴。

  安全心得体会 篇8

  人生在世,不过百余年,谁不希望早日实现自己的理想呢?然而因种种原因,在通过理想的路上,我们会遭遇各种各样的挫折,甚至是一种磨难。这时,如果有一条路,而且是一条距离最近的路,能够让我们以最快的速度去实现这一目标,把我们的理想变为现实,那是多么美好的事情啊!

  于是,在大千世界里,人海茫茫中,人们在自己的人生道路中追逐,许多人把这捷径当成自己的首选。毕竟,成功是绝大多数所向往的。

  然而,这捷径不是我们每个人都适合。虽然,捷径令人向往,令人陶醉。可是,在某一环境中,这捷径或许是不可选的。

  比如登山,登上山顶的可选路径不止一条,而我们在攀登时,完全可以有不同的选择。有的人或许不想走长长的阶梯,经过弯弯曲曲的小径,有的`人花点钱,坐上缆车,就可直接到达目的地。你看坐缆车就是到达目的地的最佳途径,这条捷径是不是最好的呢?各有想法,许多人不喜欢坐缆车,因为他们不想错过沿途的美景,虽然很累,但可边走边欣赏周围的花草树木,感受大自然的美丽与壮观,而坐缆车的人却是无法享受的。

  又如,读书,有人为了节约时间,去看一些或买一些简缩样本的书来看,而不看原著与原文。表面上看,他用了最短的时间,完成学到了更多的知识,他们选择的是一条捷径,这捷径如何呢?但是倘若想增加知识量,对作品深入研究,更深入去了解和把握,如此读书是不可取的。如果选择捷径,这是无法去领会作品精髓的。

  未必捷径令人向往,并非人人都去选择。

  在输煤皮带上,我们选择捷径,过皮带不走通行桥,而跨越皮带,这条虽然是捷径,用最短的时间、最快的速度通过皮带,获得的可能是付出生命的代价。而走通行桥,既可检查皮带,对生命安全又有保障,何乐而不为呢? 要检修工作中,一些检修人员,为了图省事,想简便一些手续,该办票的不办票,甚至,一些人员在办票时,未办完或安全措施未执行完时就开始工作。虽然,从表面上看,你对工作的态度非常好,但有可能这是用生命去赌博。你应该知道,生命只有一次,哪怕你工作态度再好,没有了生命,留下的只是一大伤感。

  在人生的道路上,我们不应该选择捷径。

  安全心得体会 篇9

  一切事故都可以避免的。在施工过程中,控制好人的不安全行为和物的不安全状态在时空上的交叉是预防事故的关键之所在。

  安全管理的'关键在领导。在安全生产中,领导是安全生产的第一责任人。而个人安全行动计划,是领导践行承诺、实现有感领导的载体,是落实直线责任的平台。通过个人安全行动计划的执行,一级带动一级,促进安全职责的履行,各级领导通过以身作则的个人安全行为,体现出良好的领导行为和组织行为,使员工真正感知到安全生产的重要性,感受到领导做好安全工作的示范性,感悟到自身做好安全工作的必要性。

  安全管理的重点在基层。安全管理工作的重点在基层,核心在班组,工程部各级领导、直线部门负责人和管理人员以及项目部的管理人员都应该深入一线,到施工现场,到班组中去检查指导。各级职能直线部门均需结合具体管理工作明晰自身HSE职责,落实直线责任,通过逐级培训指导,提高职能部门人员以及基层班组员工的HSE管理能力,将HSE管理融入到生产经营业务管理流程中,真正做到“管工作管安全、管业务管安全”。只有基层安全管理基础扎实,才能达到企业安全管理更上一台阶目的。

  安全管理的保证是监督。工程部将隐患排查治理工作与监督检查工作有机结合,项目部、工程部管理层、工程部领导层各负其责,分级开展隐患排查治理和监督工作。各层面直线管理人员加强直线责任落实,负责岗位业务范围内的安全监督检查工作。工程部领导和各施工项目部项目经理按各自的个人安全行动计划对施工现场进行监督检查指导,排查施工现场的安全隐患,并督促进行整改。工程部每月定期开安全生产例会,分析安全生产形势,结合对近期存在的共性问题,有针对性地进行下一步工作部署,杜绝类似的安全隐患再次出现。

  安全心得体会 篇10

  20xx年安全月活动开展以来,公司上下从文件、制度、宣传、具体活动安排方面做了全方位的部署,明确了企业安全生产的主体责任。对于生产一线人员来说,安全生产不是口头上的承诺,也不是书本上的几段大话,生产一线人员责任重大,我们每个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带。首先就是要树立安全第一的理念,只有保证自身的安全,才能给家庭以基本的保障。

  首先,要遵章守纪,遵循各种安全标准、规程、规定的'要求,每一条规程、标准都是由血的代价累积而成,每一条规程的背后都有一个血的教训。因此,在我们参加现场工作一定要认真遵守电力安全工作规程,提高自己的安全意识。

  其次,现场工作必须进行危险点分析与控制措施。开展任何一项工作前,必须要了解这项工作有哪些不安全因素,哪些会影响设备的安全运行,哪些会危及人身安全,要提前做好危险点分析,对于现场的危险点,我们有制定出保证人身和设备安全的措施,来确保工作的安全性。

  再次,努力提高自己的专业技能水平。加强专业知识的学习,深入了解自己管辖的生产设备,做到心中有数,在处理现场问题时能够更全面、更透彻的查出问题的症结,对于现场的安全也更明确,有利于我们更快地解决问题。

  最后,就是不要把别人的世故当故事来对待,切实从事故中吸取教训,深入剖析存在的问题,彻底消除生产过程的隐患。结合正在开展的“查除保”活动及“杜绝违章”活动,真正把安全生产工作的各项措施做到实处,保证本质安全。

  安全心得体会 篇11

  平交路口既是“意志决定点”,也是可能发生冲突的冲突点。车辆运行至平交路口有可能与同一交通流、横断交通和对向交通流中的车辆以及在人行横道上的行人发生冲突。一般来说,平交路口的基本冲突可分为交叉、合流与分流三种形式。

  在平交路口,交通流的交叉点、合流点和分流点的数目随着交叉路口的支数增加而急剧增多。

  视线盲区是指驾驶员行驶中视线受到影响,观察不到的视线死角区域。

  在厂区行驶时,交叉路口很多,为防止视距不良发生事故,行至交叉路口时,必须注意观察,并把车速降到视距三角形(即横向和纵向行驶的车辆相互看见时,两车的位置与两车相交的位置所构成的三角形)的安全速度以下。通常应提前50~100m将车速降至10km/h以下,在路面窄的交叉路口行驶,由于视线盲区较大,视距短,车速还应降低。

  在道路两侧有厂房、货垛、树木或其他设施等物体,影响甚至挡住驾驶员横向视距,行车时应注意以下几点:

  1、在不影响来车行驶的情况下,车辆应尽量在道路中间位置行驶,以便处理情况。

  2、鸣喇叭时间可长一些,以提醒横向来的车辆或行人引起注意。

  3、降低车速,使车速保持在一旦发现情况就能安全停车的范围内。

  4、对经常行驶的'路线,驾驶员要注意观察并熟记沿线的路口、叉道和行人经常出入的地点,做到胸中有数,预先做好准备。

  冰雪路面的安全行驶

  冰雪地段对行车安全的影响主要有三个方面:一是制动距离及制动特性,二是驾驶员的视线,三是路面上其它交通参与者的行为。

  当车辆在冰冻积雪道路上行驶时,其主要特点是制动距离加长。根据汽车工程学理论;在一定车速情况下,车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成反比。在冰雪路面上,轮胎与路面的附着系数十分小,比如对于冰路只有0、1,对于雪路只有0、2。因此,在这种路面上车辆的制动距离要比非冰冻积雪路面上的制动距离大得多。例如,车辆以40km/h速度行驶时,在干沥青路面上的制动距离为10、5m,在干水泥路面上制动距离是9、Om,而在冰路上制动距离是62、98m,在雪路上制动距离为31、49m。特别值得注意的是,在带雨水的积雪或冰冻路面上行车是最危险的,这种路面附着系数更小,翻动距离更大。

  在积雪或冰冻路面上行车危险是滑溜,滑溜有以下四种:

  1、后轮滑溜:这时后轮被刹住,车辆发生滑动,这种滑溜最为常见。

  2、前轮滑溜:这时前轮被刹住,由于车辆失去方向控制而发生滑溜。

  3、动力滑溜:由于加速过猛所引起,在冰冻或泥泞路面上驾驶员加大油门快速行驶时常发生这类溜滑。

  4、横向滑溜:在转弯时如车速过快,最容易引起车辆横滑,甩尾甚至导致倾翻。

  防止上述滑溜的办法是:

  1、降低车速,特别是进入弯道或下坡前一定要降低车速,但在降低车速时不要制动过急。

  2、在下坡时,用传动轴减速即采用手制动。因为这时牵阻力(制动力)对两驱动轮是相等的,不易产生侧滑。

  3、起步时加速要适度,由于冰冻积雪路面的附着力很低,起步时,驱动轮容易打滑空转。在起步时加油要适量,使发动机在不致熄火的条件下输出较小的动力,以减低驱动轮的扭力适应较小的附着力,实现正常起步。

  4、保持均匀的行车速度,在冰冻积雪的路面上,一般应保持均匀的行车速度。即使在需要提高车速时也要慢慢地踏下油门,不要加速过猛,以防两驱动轮因突然增加转速而打滑。

  5、车辆在行驶中要尽量保持平衡。

  6、在冰冻积雪道路上行驶时,要尽量避免行驶方向、行驶速度和传动比突然变化,否则容易引起滑溜。

  7、如有条件轮胎应加装防滑装置。

  除此之外,在冰雪路面上行驶时还要注意其他车辆和行人,尽量与其他车辆和行人保持适当的安全距离。

  安全心得体会 篇12

  在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。现在,就本人安全驾驶谈谈自己的心得体会,一是为感谢云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自己优良的驾驶习惯奠定基础。关于安全驾驶,主要有以下几个方面:

  一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的',通过驾驶培训,我们应该能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。这是安全驾驶应该树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和保持良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。

  二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,一定要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到文明行车,礼貌行车。

  三、在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全后再平稳起步。

  四、驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时培养成自己的驾驶习惯,一个是档位运用,加减挡要果断平稳;二是转弯减速,宁慢勿快;三是各行其道,不要压线占道;三是熟练运用车灯;四是熟练运用倒车镜。

  五、在驾驶过程中,规范操作,从新手到老手,培养起自己胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。

  安全心得体会 篇13

  一转眼,武汉市管道煤气公司已建十七年有余,回顾这过去的十七年,有甜蜜、有辉煌,也有不少的伤痛:是事故,是违章后的安全事故。

  "前事不忘,后事之师".当我坐下来翻开一期期的安全简报,大红的标题多么的醒目,每一份都是血淋淋的教训,多么触目惊心。

  在这些事故原因中,一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容:某某安全意识淡漠,严重违反操作规程;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉,安全措施不完善等等。

  从我们每一个从业人员自踏入燃气行业的大门,就开始接受安全教育。

  "安全第一,预防为主",我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么一出事故进行分析,结果就是"违章".

  我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从,究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。

  有资料显示,在有认为责任的事故中,90%以上的是责任人心存侥幸,安全措施未做到位而造成的。

  的确,在企业的安全生产实践中正是一些人有了"及格就行"的思想,才导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡,如果每个安全责任人能够树立"只有满分"的思想,100%严格按安规办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不漏过一个疑点,许许多多的事故都是可以避免的。

  安全工作只有满分,没有及格。

  比如说一个工程的十项措施我们做了八项,我们不能说安全工作及格了,往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患,就是发生事故的原因。

  "一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们燃气行业来说都是致命的。

  也许有人会说安全生产只有满分,没有及格,那我们一年一度的安规考试恐怕没有几个人能得满分。

  我想在安规考试时做错一道题应该不会出什么安全事故、造成人员伤亡或者国家财产的损失的。

  不错,我们在考试中发现自己的不足,通过学习弥补自己的不足,提高自身的技术水平和业务能力,在现实工作中才不会犯同样的错误,才能拿到满分。

  安全生产百分百,要做到这一点不是一件容易的事,除了要掌握安全工作规程、技术操作规程,企业纪律章程这几件法宝,还多有几颗心:一、专心。

  学一行,专一行,爱一行。

  "即来之,则战之;即战之,胜之则",不能"身在曹营心在汗",工作的时候就应该专心工作,不要想工作以外的事情。

  二是细心。

  不管是长年在干的,还是第一次接触的工作都来不得半点马虎,粗枝大意实在是安全生产的天敌。

  从小父母每到考试前都会再三叮嘱"要拿双百分,不要粗心大意",三是虚心。

  "谦虚使人进步,骄傲使人落后",现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大,一知半解,不懂装懂,不计后果,想当然,冒险蛮干。

  不是怕丢面子、羞于请教,就是自以为是,瞧不起别人。

  四是责任心。

  要树立"厂兴我荣,厂衰我耻"的敬业精神。

  立足岗位,爱岗敬业,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到"严、细、实".

  除了这些,很重要的就是平时的功课要作好,钻研业务,通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。

  只有这样在每次工作中,才能作到次次都是一百分。

  班组安全工作没有及格只有满分

  要有健康体魄,必须有良好的血液。

  班组是一个企业的组织,人员是班组的细胞,安全是电力企业的命脉,安全意识则是电力企业流淌的血液,人员安全意识强,班组才有勃勃生机,企业才有康泰的肌体,才能充满活力。

  从我们每一个从业人员自踏入电力行业的大门,就开始接受安全教育。

  "安全第一,预防为主",我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么一出事故进行分析,结果就是"违章".我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从,究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,存着机会主义、心里头少了安全生产这根弦。

  有资料显示,在有认为责任的事故中,90%以上的是责任人心存侥幸,班组安全措施未做到位而造成的。

  的确,在输电专业的安全生产实践中正是一些人有了"及格就行"的思想,才导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡,如果每个安全责任人能够树立"只有满分"的思想,100%严格按《安规》、按《三项措施》、按《危险点预控》办事;安全员检查到位,不漏过一个细节;班站长措施到位,不漏过一个疑点,许许多多的事故都是可以避免的。

  班组安全工作只有满分,没有及格。

  输电专业经常存在着机会主义和习惯性违章比如说一个班站一次工作的三项措施我们执行了两项,甚至绝大部分,我们不能说安全工作及格了,往往剩下的一点点漏洞就有可能是我们工作安全的隐患,就可能引起事故发生。

  "一个小小的错误、一点小小的疏忽、一点小小的.违章对于我们输电专业人员来说都是致命的。

  也许有人会说安全生产只有满分,没有及格,那我们一年一度的《安规》考试恐怕没有几个人能得满分。

  我想在《安规》考试时做错一道题应该不会出什么安全事故、造成人员伤亡或者国家财产的损失的。

  不错,我们在考试中发现自己的不足,通过学习弥补自己的不足,提高自身的技术水平和业务能力,在现实工作中才不会犯同样的错误,才能拿到满分。

  安全生产百分百,班组要做到这一点,并不是一件容易的事,除了要掌握安全工作规程、专业规程,企业纪律章程这几件法宝,还多有几颗心:

  一、专心。

  学一行,专一行,爱一行。

  "即来之,则战之;即战之,胜之则",不能"身在曹营心在汉",工作的时候就应该专心工作,不要想工作以外的事情。

  (就好象现在欧洲杯正进行得如火如荼)。

  二是细心。

  不管是长年在干的老职工,还是第一次接触工作的新人员都来不得半点马虎,粗枝大意实在是安全生产的天敌。

  从小父母每到考试前都会再三叮嘱"要拿双百分,不要粗心大意".

  三是虚心。

  "谦虚使人进步,骄傲使人落后",现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大,一知半解,不懂装懂,不计后果,想当然,冒险蛮干。

  不是怕丢面子、羞于请教,就是自以为是,瞧不起别人。

  四是责任心。

  要树立"局欣我荣,局衰我耻"的敬业精神。

  立足岗位,爱岗敬业,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到"严、细、实".除了这些,很重要的就是平时的功课要作好,钻研业务,通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。

  只有这样在每次工作中,才能作到次次都是一百分。

  服从命令、遵守纪律是军人的天职,同样注重安全,安全生产是我们电力职工基本应该具有的职业道德之一。

  纪律是军人的生命,那对我们来说,安全生产就是我们电力职工的生命。

  我们应该象爱护我们生命一样重视班组安全生产。

  一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害,同样一点小小的故障或许会对电力生产带来巨大的损失。

  安全生产人人有责,班组安全生产没有及格,只有满分。

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