生产实习心得体会

时间:2023-06-12 22:30:01 心得体会 我要投稿

生产实习心得体会(集合15篇)

  当我们心中积累了不少感想和见解时,可以将其记录在心得体会中,如此可以一直更新迭代自己的想法。相信许多人会觉得心得体会很难写吧,下面是小编收集整理的生产实习心得体会,仅供参考,欢迎大家阅读。

生产实习心得体会(集合15篇)

生产实习心得体会1

  生产实习结束了,但沉浸在实践工作中的我却久久的留在回味当中。作为一名大学生,在过去的三年里,我一直沉浸在书本的学习中。尽管老师也经常带着我们练习和锻炼,但始终都是围绕着课本和固定的知识。虽然这让我在过去的三年里较好的掌握了xx专业的基础和理论知识,但在如今,在通过了实习的真正实践我才在直到,自家以前自豪的对专业知识的掌握和成绩不过才是xx专业方面的冰山一角,而且是非常基础的一角。

  如今,实习结束了,有了这次的实习经验和感受的我在此对自己的心得和感受做如下记录:

  一、环境的改变

  来到了实习岗位,身边的环境和规矩都变得不一样了。虽然还只是实习生,但毕竟这里是真正的工作环境,而不是的学校。为此,我从一开始就积极的要求了自己,顺应工作中严格严谨的要求,在工作中细心严谨,不迟到、不早退,较好的适应了这里的环境。

  现在看来,比起学校的环境来说,工作的环境虽然很严格,但其实也更加的`“自由”。我们可以的凭借自己的所学和能力来对工作进行改进,也可以从其他同事身上学到更多的知识,这比起在学校基本上是听老师讲课更加扩散了我们的思维和能力,也让我受益不少。

  二、工作感受

  工作之前,我们先集中的进行了几次短暂的基础培训教学。虽然教的大部分学校里有讲过,但却又让人感到有些许的不同。直到后来亲自的实践之后我才知道,原来比起学校中通用的基础,公司所用的技巧是更贴合公司本身情况的改进。并且经过一次次的改进和调整,无论是所用的工具还是方法都比书上的知识更加的简便也更加的使用,这给我好好的上了一课。

  后来,正是的工作开始了。工作中,我积极严谨的按照学习的方式积极去完成工作任务。虽然的比较繁琐,但每天的工作也都能顺利的完成。但不久后,我却发现有些实习生能在工作中更好更快的完成任务。交流之后我才知道,他们通过和其他老员工的交流,了解了更加方便的方法和功能。这让我也让我茅塞顿开!是啊,我们来到这里,不正是为了学习和实践吗?!如果仅仅按照学会的东西去做事,那就和学校里没什么两样了!

  三、实习体会

  在这次的实习中,在工作和社会上的经历都一次次的刷新着我的认知。从专业、工作,在到生活,我从各个方面体会了社会实习和学校生活的不同,并积极的改进了自己!

  如今,尽管要短暂的离开工作和社会,但我相信在我回来的时候,一定能有更大的提升,更加出色的成长!并且,我会努力的在今后的人生中努力,成为新一代优秀的社会人才!

生产实习心得体会2

  这次能有机会去工厂实习,我感到特别荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的关心和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的熟悉,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的关心,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。

  我们这次实习,主要在玉龙的尿素生产厂。在转化,脱碳,碳化,合成氨,尿素合成等五个车间共六个工段都进行了半天的实习,在车间师傅的具体讲解和悉心指导下,我们具体的了解了每个工段的设备和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的管理制度也进行了简洁的了解,在实习的最终一天,我们还参观了讨论生产销售化学纤维、精制二硫化碳、漂白玻璃纸、彩色玻璃纸及其加工产品、经营企业自产产品及技术的出口业务的成都华明玻璃纸股份有限公司。初步熟悉了玻璃纸的制作流程和车间的状况。

  成都化肥厂是1958年全国首批兴建的13套年产XX吨合成氨的小氮肥厂之一,XX年改制后更名为成都玉龙化工有限公司,XX年与省农司合作,实现资产重组,为企业进展打下更为坚实的基础。

  40多年的艰苦创业,公司多次受到原化工部、四川省和成都市各级领导的表彰,荣获原化工部首批命名的.六好企业、精神文明工厂、全国环境美丽工厂等殊荣。裕农牌碳铵、尿素获部优、省优。98年以来公司不断进行技术改造,先后采纳四套先进的进口和国产dcs计算机掌握系统,使产品产量、质量不断提高,成本不断降低。目前,公司具有年产10万吨合成氨、13万吨尿素、10万吨碳铵、10万吨复合肥的化肥生产力量。在质量第一、用户至上的生产经营宗旨指导下,产品深得用户好评和市场亲睐,XX年荣获四川化学原料及化学制品制造业工业企业最大市场占有份额30强,XX年公司裕农牌尿素被四川省质量技术监督局列入免检产品,XX年被评为成都市模范企业。 玉龙公司控股1个子公司和3个分厂,成都科创精细化工有限公司生产水处理剂、聚丙烯酸脂特种橡胶等多种精细化工产品,成都化肥厂生产尿素和碳铵。成都玉龙化工有限公司复合肥分厂生产复混肥。宝鸡市川龙化工有限公司生产碳铵、甲醇、初甲醇。

  作为一个迄今有40余年的老化肥厂,玉龙公司位于古蜀商贾道上的驿站,也是诸葛孔明用兵布阵设旱八阵的军事要地青白江,一个具有诗意的名字,一块富庶的宝地,成都市的工业区,在这里云集了众多大小规模的国有企业,直到本世纪初,在历经各种变革以后,留存下来且有活力的企业已屈指可数。其中,成都玉龙化工有限公司,不仅是一家很有活力的企业,也成了青白江区的纳税大户之一。

  玉树临风立大地,蛟龙出水腾长空。成都市技术监督管理局青白江分局副局长、闻名书法家沈宗富为成都玉龙化工有限公司题写的一幅对联,以说明今日的玉龙公司如一棵参天的大树,任凭风吹雨打,它都坚决不移地直立于大地,又如出水的蛟龙正腾飞于长空,比方该公司的进展前景宽阔。

生产实习心得体会3

  回顾这次生产实习经历,我的内心有许多的体会。有感叹辛苦,但又为自己能在这次的经历中收获成长而感到欣慰。作为一名大学生,我也曾积极利用假期却社会尝试过工作的体会。为此在这次的实习经历对我而言并不陌生,但却有带来了许多更深刻,更细节的体会。

  一、初入工作车间

  在经历了一段时间的努力后,我最终加入了xx车间。还记得我刚开始的时候,对这个车间有许多的不了解,那些不在工作范围内地方和身边陌生的同事们我甚至都不敢太多接触。但后来,工作中的一些机会,我慢慢的接触到了更多的东西,也和许多的同事有了接触,这不仅让我更加认识到这是一个多么出色的车间,更了解到在我的身边有多少热情的同事。这给我的实习带来了很大的扩展,让我更加清楚的看到了社会中的环境。

  二、学习车间规定

  在车间中有很多的规矩和要求,或者说应该每种工作都有自己的规定。在实习中我了慢慢了解到,这些规定都是有着非常重要的意义和责任的。如果不遵守规定,不仅仅会影响到我们自己的工作,甚至还会给集体带来麻烦!当然,如果是安全的规定,更会影响许多安全方面的问题!为此,在认识到规定的重要后,我在自我管理上也大大的`提高了自己,并在工作中严格的遵守了车间规定,保证了工作的准确和安全。

  三、严谨对待工作

  在工作方面,我在师傅的带教下一边学习,一边协助工作。但最开始的时候,我有时会因为工作任务过于“简单”和繁琐,导致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作却被发现了纰漏和问题,并被受到了领导的严格批评。

  在这次的经历后,我才真正认识到了工作的责任!认识到及时是最简单的工作,也要严格的去面对!

  四、回归集体生活

  为了方便实习,我搬入了公司的员工宿舍里。虽然同样是集体的生活,但在这里,我不仅要学会自主的做好自身生活的管理,也要学会适应新的人际环境。让我体会到了社会生活的不同。

  在这次的实习经历里,我在适应中深刻感受到了社会环境和校园环境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之处,这些都是我还较为缺乏的方面!为此,我也会继续努力的提高自己,让自己能在今后的社会生活中取得更大的进步!

生产实习心得体会4

  在一周的实习中,我以及我所在的小组在老师的指导下完成了模拟企业生产经营的沙盘实践学习。实习的过程以,我通过对企业的模拟操作,进一步了解了一般企业基本的生产和经营模式。实习的内容是在一个基本预设好的环境下,控制企业的生产经营以及市场开拓占领以及竞争方向等。实习期间我以及小组成员遇到了各种困难,但最终还是较为成功的完成了实习内容。

  企业总共有六年的经营时间,在刚开始的一年时间里,我对企业的各项运营并不十分了解。特别是刚开始的广告投放环节出现了较大的失误,从而使得本企业从开始就陷入了产能过剩而资金无法周转的问题之中。在第二年中,市场竞争十分激烈,企业的广告投放再次出现了失误,这直接导致了企业资金链断裂。虽然企业开头并不好,但我们在这一年中完善了企业的发展方向,即通过大量生产来带动企业的发展。这一策略在随后无疑是正确的。

  在第三年的企业运作中,我们适时改变了市场战略,接到了一些非常有价值的业务。在这一年中,企业一举实现利润的扭亏为盈,并在所有者权益上领先所有竞争者。在随后的第四年和第五年,企业又再次陷入了资金无法连续流动的被动局面,但从长远出发,我们并没有减少生产投入,并进一步扩大生产。这两年企业保持了较低的正利润。在第六年时,企业的资金链获得巩固,最终凭借大量的生产获得了较为可观的利润。

  手工沙盘实习中,我对企业的运作有了一个全新的掌握。首先企业的工作必须先作预算,可以说一个企业的成败很大程度上取决于其预算是否到位。没有预算很容易出现资金不足或债务无法清还的情况。只有按照预算得出的企业运营步骤,才能保证企业合理的运作。不仅在帐务上需要预算,在生产和原材料方面同样需要很好的预算。可以计算出,每空一条生产线一个季度,公司大约会亏损200至400万。所以需要尽可能保持生产的流畅。同时,不同产品的搭配生产、与广告的需求的吻合等问题也需要提前预算好。

  除了预算外,账本的记录核算工作同样是实践中的一个难题。一旦有帐务登记错误,在随后的预算、生产、统计等工作中都会出现严重的问题。记录工作不仅需要细心,也需要一定的科学方法,需要较强的条理性,对组员间的配合协作也有较高的要求。

  总体来说,在整个模拟生产和经营过程中,预算和规划占据了工作的`主体部分。合理的预算和企业规划可以保证整个过程顺利而有序地进行,高效的操作效率又保证了有更多时间来规划未来的生产销售。不仅如此,组员间的信任和相互协调的工作同样很重要,对于意见出现分歧时,更具团队精神的小组更容易获得优势。可见即便在以后的工作中,团队合作必然十分重要。

  除此之外,我最大的收获在于了解了企业一般的运营模式,学会了计算基本的企业统计数据,了解了企业资金的流动方式,也学会了分析基本的企业报表。在实践中,我的动手能力也得到了一定的提升,能够更加细心地分析问题,处理突发事件。总的来讲,本次沙盘模拟让我收获了很多知识,对未来的学习和工作都有着重要的帮助。

生产实习心得体会5

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。

  通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  很荣幸成为公司的一员。公司是一个团结的整体,每一个员工都有自己的工作岗位,公司需要依其更快更好发展的需要并结合个人的情况来安排工作岗位。有做技术工作的,有做市场工作的,还有做管理工作的等等众多的工作岗位。哪一个环节出了问题都是不允许的。因此,我认为每一个工作岗位都很重要。作为一名未来电气控制方面的技术员工,我会始终坚持公司提出的原则。技术员工不能只会配线、接线、调试和装配,而不懂研发、设计和编程等工作。

  在实习期间,毕竟是第一次工作,所以起初做起来笨手笨脚的,也挺辛苦的,不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松了许多。更是通过虚心请教,在师傅的指导帮忙协助下,我很快的适应了这份工作,经过这几天的过渡,我已经初步掌握了步骤和一些基本注意事项。不过对于相关的专业知识我知道甚少,于是我虚心请教师傅同时自己也阅读相关的书籍,并细心专研,最终问题得到很好解决。

  在实习的这段时间,虽然有时候工作很苦很累,但是,我从中体会到了实践中的专业技术,不断积累实践技术经验。生产实习是工贸学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。

  总之,在过去的一年里,我在老师和同事的关怀与培养下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面有更大的进步。

  以上是我对已经过去实习工作的总结,总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

  此次机床厂实习以参观学习为主,这是学习的一项重要的环节,目的是开拓我们的视野,巩固和理解理论课程,为我们的毕业设计打下基础。本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,对数控机床有了一个整体的认识,并对机床主轴有了深刻的理解。虽然实习的时间很短,但是在这段时间内我们学到了好多机床方面的知识,使我们对机床行业有了更进一步的了解。

  通过这次实习,开阔了我的视野,让我学到了很多有用的东西,加深了我对很多的结构的认识。通过本次实习,我也对机械行业有了更深的了解,作为一个学机械的同学,一定要有工程意识,对每一个地方都有根据,机械行业是一个比较成熟的行业,很多前辈已经付出了很多的努力,也为我们积累了很多经验,在很多时候我们是可以按照这些经验来的,对我以后踏入本行业打下了一定的基础

  在老师,现场工作人员的积极引导和热心讲解下,我们把知识密切联系实际,在进一步提升自己的同时,各方面能力都得到极大的锻炼……我们所学的很多知识都是停留在理论的层面上,但是对我们来说,马上面临毕业,进入工作岗位之后,对我们真正有用的是实际的经验,很多理论上成立的东西在实际操作时需要做一些更改,才能够达到预期的效果,或者更改之后能够做得更好。

  十天的参观实习结束了,在这期间我们在两个公司进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的`工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

  实习的心得体会概括起来有以下几方面:

  1、了解了机械制造生产过程中危险因素,每一次进厂都要做一次安全介绍,每个工厂的工作工况不一样,安全隐患都不同,增强了我们的安全意识。

  2、了解了机械产品流水线生产,对于大批大量生产,专用机械特别多,对精度,效率都有提高。

  3、了解了机械产品的质量标准、技术规格、使用要求。

  4、社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  5、增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

  经过培训我的工作能力得到了相应的提高。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次参观实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。同时,也使我体验到了工作的艰辛,为自己今后的工作奠定良好的基础。在短短的十天时间中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!整个参观过程,我们从粗加工到精加工,从小型机床到大型机床。我充分的体会到了一个机械产品,从无到有的整个过程,第一次感受到了机械这个专业带给我的震撼和感悟。

生产实习心得体会6

  毕业实习是大学校园向社会过渡的关键环节,对了解社会、适应社会有积极作用。在社会一线岗位实习是将理论知识应用于实践的好机会,是培养大学生自身工作能力、提高自身素质的磨刀石,是检验其适应能力、应用能力、创新能力的前沿阵地,对应届毕业生尽快适应社会工作具有重要意义。

  今年1月10日,我正式进入XX有限公司,开始了人生中的第一次实习。作为一名应届毕业生,我不熟悉大规模食品生产的工艺和技术。公司让我去生产部实习,每个岗位实习三天,学习每个岗位的设备原理、工艺参数、注意事项、设备操作,认真做好笔记,学完每个岗位写好岗位工作总结。在生产部长的热情指导和同事们的帮助下,我依次对王老吉的生产全过程有了详细的了解,并积极参与相关工作,注意将书本上学到的理论知识和相关知识与实际工作进行对比,用理论知识加深对实际工作的理解,将实践与大学所学相结合。我以双重身份完成了学习和工作两项任务。在工厂的这段时间,我一直和同事一样上班,协助同事完成相关工作,但整个实习期我都是早早上班;作为学生,他们虚心学习,努力学习实用知识。我心里清楚,我应该以良好的工作态度、较强的工作能力和努力工作来适应公司的工作,完成领导交给我的任务。短暂的实习生活紧张、新奇、有收获。通过实践,我对食品行业的生产、管理和发展前景有了深刻的感性和理性的认识。

  我在公司的主要任务是先熟悉王老吉生产的工艺流程,然后全面熟悉每一个岗位,熟悉每一个生产流程的作用以及这个岗位在生产过程中的重要作用。企业要想生产安全、健康、卫生的食品,就必须加强每个岗位的管理,提高员工的责任感,齐心协力生产合格的食品。水是饮料生产中最重要的,95%的饮料都是水。如果水质处理不当,将直接影响最终产品的质量。我印象最深的是王老吉实习时的绝育过程。理论上15分钟杀菌温度只有120℃,但实际生产过程中最低杀菌温度在121℃以上。在这个工厂实习期间,我一直在思考这样一个问题:一个企业要想提高生产效率,就必须对其生产过程的一部分进行改进,比如在杀菌过程中是否可以采用其他更方便快捷的杀菌方法来提高生产效率。工厂采用传统的灭菌锅,每锅所需时间约为50分钟,而工厂只有三个灭菌锅,直接限制了王老吉的生产效率。如果能采用其他更好的杀菌方法,王老吉产量会直接增加。所以,一个企业要想获得更大的利润,改进生产工艺是非常重要的,同事培养员工热爱本职工作,努力工作,热爱公司的职业理念也是非常重要的。企业只有留住人才,才能实现长远发展。

  我对实习生活感触很深,各方面都有提高,但对我来说最重要的是工作能力的提高。毕业实习的主要目的是提高我们应届毕业生的社会工作能力,如何学习和运用,给我们一个把大学里学到的理论知识和实践结合起来的机会。进入京润以来,我以积极、愿意、好学、认真负责的态度,积极参与公司各项生产任务的完成。同时认真完成了实习日记,写了实习报告,效果不错。实习单位的反馈显示,在实习期间,我适应能力强,有一定的组织和沟通能力,能够很好地完成实习期间企业交给我的任务。

  实习收益有四个主要方面:

  1.通过直接参与企业的运营过程,我们学到了实践知识,加深了对理论知识的理解,理论和实践知识都得到了提高,顺利完成了本科教学的.实践任务。

  2.提高实际工作能力,为就业和以后的工作获得一些宝贵的实践经验。

  3.被实习单位认可。

  在工作过程中,发现自己专业理论学得不够,学习不够深入,缺乏具体应用的经验。针对很多不足,我会从以下几个方面进行改进。

  1、确定目标,端正工作态度,加强思想修养。

  2.注意结合实际,理论联系实际,努力提高专业素质。

  3.热爱工作,牢记工作职责,积极完成任务,不断提高工作效率。

  4.虚心求教,注意在实践中积累经验。

  这次实习给我的收获是,通过自己的观察和与同事的交谈,我在思维上有了很大的进步。我一直以为现实生活中的人都是为了钱而活,为了钱而工作,几乎没有人是为了钱以外的东西而努力,可是这些钱有什么用呢?买房买车,享受生活。记得在依次和公司领导谈话的时候,他说过这样一句话:一个优秀的男人追求的是房子这么简单?他追求的是呼风唤雨!的确,好男人追求的是表面的?多少钱不重要,关键在于一个人的档次!年级?什么是等级,就是你的素养,你所知道的,你所取得的,这才是一个优秀男人应该追求的真正的力量。作为一个优秀的男人,应该追求更深刻的东西,一个人应该有自己的内涵!从一开始我是光着身子来的,现在我带着很重的重量回去了。短短两个月,受益匪浅,深受感动!

生产实习心得体会7

  今天,生产实习在历经8次的外出调查和参观后终于圆满的画上了句号。现在我就这次实习做一个总结。

  实习目的:了解交通工程将来可能需要面对的一些事件,通过这次实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,令一方面提高处理实际问题的能力。了解交通管理部门的用作,和监控措施,以及所取得的成就,对路面施工,桥梁施工有一定的认识。

  实习项目:

  1、观察威海典型交叉口的渠化效果并绘制出来。

  2、BRT公交专用车道设计规划。

  3、到沥青路面施工现场参观。

  4、观看路基路面施工教学录像。

  5、到山东高速集团威海客服分中心参观。

  6、到威海市交通警察分局参观。

  7、绕滨海旅游公路参观学习。

  交通渠化:在前两天的实习中,我们主要考察了威海典型交叉口比如青年路与昆明路交叉口,海滨路与文化东路及其周围路段,世昌大道与海滨路,新威路交叉口,通过对这些交叉口交通状况的了解,进行粗略的渠化。通过课本的学习知道渠化原则为1、分离原则:渠化设计应尽可能减少不同交通流之间的干扰,通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式,促使各行其道。2、疏导原则:明确不同交通流的行驶轨迹,通过单向交通、变向交通、专用道、禁止左转等措施疏导交通流。对于信号配时我们没有做设计,因为在考察时发现交通状况良好,交通井然有序。

  BRT:对文化路实行BRT,我们通过对文化路路段的了解发现路幅不够宽,在实行BRT时可能由于专用车道的占用使路面交通更加拥堵,但是我们可以用良好的服务诱导人们多使用BRT,从而达到控制机动车保有量的增加,减少环境污染,节约路面。同时在BRT实施前做好宣传工作,得到广大人民群众的支持。BRT是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分体现了以人为本,构建和谐社会的发展理念()。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施,通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。我相信在不久的将来威海会成为一个令人向往的世界级旅游城市。

  沥青路面施工:通过对拌料场,实验室,施工现场的观看和技术人员的讲解我们了解到了很多课本以外的知识,沥青采用导热油加热至160—170℃,五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定,最后吹入矿粉进行拌和,直到沥青混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹覆沥青,结合料无花料,无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定,出厂的沥青混合料温度严格控制在155—170℃之间。碾压后温度不低于80℃。施工完成后最好等路面温度下降到30—40℃时之后再通车。

  山东高速集团青威路段监控中心:那天当我们来到这里时,工作人员正在忙碌的接打电话。他们的领导刘科长向我们介绍了一下那里的情况,这里技术很先进,设备齐全,完善。之后主要参观了一下收费系统。这里收费分为人工发卡和无人值守发卡机,当车辆进入高速公路时需要领取一张卡,之后再高速路上行驶不用停车直至下高速时结算缴费,大大的减少了行车延误,为高速路的服务更添亮丽一笔。在这里我们看到的智能交通的实施,ETC的应用,电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的'服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现自动收费。刘科长还告诉我们在山东省内,高速公路收费联网,只要在高速路上行驶,只需在进高速停一次车,下高速停一次车就可以了,我相信这是未来高速公路收费的趋向,在将来一定能在全国联网,使收费系统更加全面,完善。

  威海市交通警察监控中心:在这里我们看到了路口的视频监控器记录的画面,这里仪器先进,能自动拍照,判断你的车是否违章,自动记录违章信息的闯红灯,超速等。同时工作人员实时的对道路上的车辆进行监督,观察着道路运行情况,并通过FM等发布公布违章信息,违章情况。很大程度上减少了工作量和劳动力。

  绕滨海旅游公路:在威海公路设计院院长,罗老师,于老师的带领下我们延滨海旅游公路前行,在旅途中刘院长向我们介绍了实际中路面设计注意事项,和他当年设计时的经历,经验,我们总过两座桥,其中第二座桥,长会口大桥深深的吸引了我,桥全长20xx米,主桥桥下净空32米,主桥宽20.1米,引桥宽16米,桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级标准。通航标准为20xx吨级单孔双向通航,3000吨级单孔单向通航。该大桥主桥为三跨,结构型式为双塔双索面斜拉桥,“H”型桥塔,塔高108米。主桥施工技术难度大,建设周期较长,仅主塔建设就需要一年的时间。大桥的设计使用寿命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。这不仅仅是座桥,更是个艺术品,在全方位观察了这座桥之后我是这么认为的。通过刘院长在之后的讲座,我了解到更多关于威海市公路设计的历程,和规划目标。感触到要让美付诸于每一个设计中。使路面的设计与环境相结合,把美融入到每一个作品中。

  经过这次生产实习,我了解到很多很多,实习中的点点滴滴,快乐欢笑,每时每刻在我的心头萦绕。实习中学到的东西,在将来的生活和工作中定会有很大的帮助。虽然只有短暂的八次,但是我们了解到与专业相关的很多很多,设计,施工,管理,规划……

  再见了,生产实习……

生产实习心得体会8

  进入大学第三年,终于等到了学校给我们安排两周的生产实习机会,两周以来,大家在忙碌、互助、辛苦、享乐中度过。我想,这大概是属于我们人生中最有趣的经历之一了吧,回首过去的两周,值得品味。

  在这第一天实习的上午,我们到了教室认真仔细的听了XX教授为我们讲解有关生产实习的知识与内容,当老师告诉我们,我们将离开学校到外校实习时候,我们每个人都非常好奇和兴奋,毕竟这是人生来第一次去外面实习。下午,我怀着激动的心情,到了集合地点与同学们一起上了大巴车,开始了生产实习的“旅途”。

  我们第一个实习的地方是在XX省XX学院的XX校区,一进XX的校区,我们首先被周围美丽的环境所吸引,崭新的教学楼,清新凉爽的空气,清澈见底的湖水、漂浮荡漾的荷花、茂盛挺拔的树木,就像走到了真实的大自然中一样,顿时我从心底由衷的羡慕这些学生,能够生活学习在这样美丽的环境之中。之后我们在XX学院老师的带领下,首先参观了实验基地,一进教学楼,宽敞明亮的实验室、干净整洁的地面给人以豁然开朗的感觉,在参观中我们看到了许多用于不同测量的大型精确仪器及设备,有传感器仪器、电路板制作软件、各种系列单片机设备等,这些先进的实验设备让我们大开眼界。

  参观完实验室后,我们来到了我们实习的实验室,开始了实习任务——对传感器特性的研究。首先,老师给我们讲解了各种传感器的工作原理、应用范围、传感器的特性测试方法及实验数据处理等理论知识,为我们之后的实习任务打下坚实的理论基础。在老师洪亮的嗓音、铿锵有力的讲解中,不知不觉时间已经到了要回去的时刻,我们都沉浸在知识的海洋中不愿离开。第二天我们早早的乘坐大巴来到实验室,真正开始了实习的任务。在老师的带领下,我们先复习了传感器的工作原理等知识,接着便开始了动手实践,研究传感器的特性,在XX学院的几天的实习中,我们每天都会学习传感器的不同知识,然后针对这项内容开始动手实验,我们做了有热电偶温度特性实验、霍尔传感器位移、转速测速实验、光纤传感器、施密特触发器性能研究等实验。实验任务不是特别难,只要认真听老师的讲解,每天做实验的时间戳戳有余,完成实验任务后我们便开始忙自己的事情,有的同学学习,有的同学小憩,有的同学出外参观,可以说每一天我们都在充实中度过。

  通过这几天的实习,我们对传感器的工作机理、应用特性、实用范围有了很大的认识,扩大了我们的知识面。此外,在实验中,实际动手操作提高了我们对传感器特性测试系统设计、分析的能力以及动手操作的能力。通过对传感器特性系统的设计,更锻炼了我们学生将多方面知识综合应用,全面提高实用能力。在实验中,当实验结果不准确或是实验数据出不来的时候,我们一起认真检查,排除故障,在这个过程中,警示了我们无论做任何事都要细致认真,保证质量和速度的完成每一项任务,即使出错时也要不忙不慌,认真检查,两、三个人一组共同实验,还锻炼了我们组内工作分配及团结合作的能力,这为我今后的学习研究和技术工作打下坚实的基础。几天的实习下来,我们既学习到了知识,又锻炼了能力,真所谓受益匪浅。

  不知不觉中,在XX学院实习的几天已经过去,离开时,看着他们美丽的校园、先进的设备,心里不由得生出一些感慨,一个非重点大学能花费这么多的资金,为学生创造这样优美的学习环境、建造这样先进的实验基地,即使考入该校的学生比不上清华北大那么优秀,但是学校从没放弃这些学生,反而提供了更优秀先进的实验设备、创造了整洁优良的学习环境,让学生们能够接受更好的教育,这种精神真的令人震撼和敬佩。也许对于XX的大部分学生来说,他们缺少对学习的兴趣和激情,缺少埋头苦读的勤奋,但是我相信仍会有很多学生在这里优良环境的熏陶下,成为众多莘莘学子中的'佼佼者,脱颖而出,成为未来各种行业优秀的技术人员。而我们这些在国家重点大学中培养的学生,也许教学楼不及他们优秀,也许实验设备不及他们先进,但是从另一方面来说,简陋的环境培养了我们吃苦耐劳的精神,这也是治学研究中必不可少的精神品质之一。

  休息了三天之后,我们在XX老师的带领下乘车来到了位于XX区内的XX城,参观了地面卫星通信站,在机房,我们看到了用于卫星通信的大型设备,XX电视频道1套节目正在播出,工作人员主要给我们讲述了卫星通信的主要流程,以及一些主要设备提供的工程以及在通信网络中所起到的作用,之后我们又参观了室外的天线,了解了天线的工作过程,除了课本上从理论上对卫星通信的过程进行了学习,实际参观正在工作中的卫星通信设备更加深了我们对其工作过程的理解,我们还了解了,每个省只能允许上行传输一套节目供其他省市播出,这就是为什么我们在卫星通信设备上行链路转换的信号中只有XX省台一套节目正在播出,其他节目都是在本省内传播,不用上行传输。

  又过了一天,我们迎来了最后的实习任务,学校为我们安排了XX大学的XX教授为我们带来学术报告,这么近距离接触国际的研究学者,心里真的是非常激动。XX教授是一名非常优秀伟大的微波领域的研究者,他更被誉为“格林函数之父”。他为我们带来的第一篇研究报告是关于负向煤质的特性研究在天线方面的应用。负向煤质,也称作左手介质,是一种新颖的人造材料,与常规介质相比,它同时具有负的介电常数和磁导率,表现出与常规介质不同的特性,比如负折射率、反响多普勒效应、负切伦科夫辐射以及相速与群速方向相反等。XX教授将设计改进了一些金属贴片形状,将它们周期性排列在左手介质上,应用在天线,使得在中心谐振频率处有更宽的带宽,将贴片图形周期性或尺寸加以改进,便可应用到不同频率上。XX教授的研究报告给了我很多启发,他对我们说,在研究左手介质的过程中,他和他身后的团队走了4、5年遇到了很多困难,走了很多弯路,终于在去年找到正确的研究道路,并发表了研究成果,这种4、5年克服困难坚持继续研究的精神真的是令人为之震撼,这才是一个研究学者真正应该具备的孜孜不倦的精神,如果XX教授在这4、5年间向他遇到的任意一个困难低头退缩,也就没有他今天的研究成果,我们也就没有这个机会能够近距离接触X教授,这启发了我们无论是在现在的学习中还是未来的工作中,我们都要坚持不懈的做好每一件事,遇到任何困难都要抬头勇敢的面对,努力坚持战胜自我才会获得日后的成功,半途而废的道路永远不是成功者所走的道路。

  XX教授为我们带来的第二篇报告是有关电磁场分析中各种快速算法的研究,这方面属于理论性的研究,我们还没有学到那个阶段,所以听的很糊涂,满篇的大长公式推导、化简,使我们感觉眼花缭乱,但是从中我们学到的更多是李乐伟身上的精神,这种对科学研究坚持不懈的精神。XX教授在报告中还给我们讲了一个学术造假和伪科学研究的例子,让我们真正认识到,科学领域容不得一丝沙砾,它是非常真实,没有研究出来的成果绝不能对外宣称已经成功研究,每一个研究学者都不能抱着侥幸的心理,为了追求荣誉而学术造假,铤而走险,到头来终会被其他学者发现,并被科学领域唾弃。听了XX教授的学术报告,真的是收获了许多,一个国际研究学者身上散发出的学术精神值得我们每一位本科生学习。

  转眼间,两周实习已经结束,长长的两周,我们疲倦,我们劳累;可它更是短短的两周,我们学了很多,收获了很多,真可谓硕果累累。但是我们又学的不够多,未来大道路上还有很多东西需要我们去经历、探索和学习。在大学里就能有这样好的实习机会,我们感到很开心。切身的经历和体验让我们的回忆里增添了色彩,留给了我们漫长的时间去品味。

生产实习心得体会9

  今年我和应用化学两个班的其他同学,跟随系领导来到xx公司开始了为期一个月的”化工实习”。

  为了让我们早点进入工厂,有足够的时间进一步熟悉工艺和工厂生产,也为了每个同学的安全,系领导特地请工厂的师傅给我们详细讲解硫酸、钛和聚氯乙烯等生产工艺流程,也请主管安全教育的工人师傅给我们讲解了各个将要参观的厂的安全注意事项。我在讲台下边听师傅们例举以前的安全事故,边做着笔记,不得不感叹管理一个工厂的艰难,以及安全生产在化工生产中的重要性。小小的安全事故,轻则破坏工序、损害设备,重可招致火灾、爆炸威胁人生安全并造成严重的财产损失。师傅们的教诲也让我知道了在安全生产过程中,严格遵守规章制度的必要性,只要人人懂程序、守制度、细致谨慎,安全事故是可以避免的。

  在参观xx集团的工厂时,我重点和同学一起参观了钛厂和硫酸厂。参观路程是按生产流程安排的。在进入钛时,首先就被刺鼻的硫化氢气体困扰着,而且环境并不好,看着讲解的'工艺员和正工作的工人,不由得对他们肃然起敬。对于从未在社会上工作过的我们,这种环境

  难以忍受,转而又想,实习不就是给我们积累经验、开阔眼界的大好机会,这样的小磨练更能为我们以后的生存工作打下基础。在实习过程中,我们认真观看了每一道工序,对于一些没见过或初次接触的工序尤为注意,例如圆盘过滤等。谭老师亲自为我们讲解了硫酸厂的生产工艺,并带着我们几位同学大致参观熟悉了生产过程中的设备和流程。在参观过程中,老师和工艺员都鼓励我们大胆提问,也详细地为我们解答了问题,还在参观途中充分注意到了我们的安全、提醒我们一些注意事项,让初进厂房的我们倍感窝心。

  实习期间,远离了学校的同学们都和睦相处,互帮互助。大家就像一家人一样和谐热闹,在工厂里也彼此照顾。同学们也和领导老师打成一片,相处过程中真正体会到了老师对我们的关怀,以及为我们创造良好的实习环境作出的诸多努力。

生产实习心得体会10

  为期半个月的生产实习结束了。这半个月来,我们经历了很多,学到了很多,同样也领悟了很多。

  俗话说实践是检验真理的标准。我们生活学习都在学校,接触的是课本是公式,很难有机会接触工厂的实物以及流程,我一直觉得我们学的漫无目的,我们所学的到社会就是鸡肋。但通过这半个月的生产实习,我的这些错误观点都改变了。书本上的知识是基础是保障,没这些知识公式的支持你在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索结果还会是一只半解。

  我们是在xxxx工厂实习的,该工厂属于xx工厂,在我们心里它是很神圣的。该工厂主要致力于测量的研究,生产各种型号的水准仪广角仪经纬仪。在实习的先前几天是由几位老师给大家讲解仪器的使用方法,我学到了s3水准仪,j6经纬仪的使用方法。其间,我们还自己动手拆装仪器,了解了仪器的基本构造。通过前几天的实习我明白了要不断的丰富自己的专业知识和专业技能才能使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,不仅要学习先进的技术他要要学习好基础知识,同时对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。

  随后几天我们戴上鞋套走进了生产一线,我们走了4个车间,不仅参观了总装车间,检修车间,也参观了打磨车间等基本生产线。在生产车间里,我们都收起了往日的懒散,各个都很严肃认真的聆听学习着师傅的教诲和每一个基本动作。师傅在休息之余,还和我们讲起了工厂的见闻,教导我们要认真学习专注每一个学习的机会。通过对生产车间的观察学习,使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要,你自己的一个闪失一个不注意就会导致很严重的后果,会影响一个团队的正常工作。

  实习的.最后x天我们一起进行了实地测量。这个任务单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量也培养了我们同学间的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。测量中我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到每步都检查无误,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,认认真真完美的做好每一步,直至符合测量要求为止。培养了我们严谨的科学作风。

  半个月的实习真正做到了让我们从一个学生到一个公司职员的转变,使我们体会到什么才是真正的社会,真正的工作。实习时间不长,但却教给我们在学校永远学不到的,在实习期间,感谢各位领导老师对我们实习提供的帮助,在你们的帮助下,我们学到了很多,是我们深知,毕业只是求学的一小步,社会才是真正的大学。

生产实习心得体会11

  经过一天的工厂参观和实践,我真的是学到了许多许多课本以外的东西,真的是受益匪浅啊!

  在这个过程中呢,我从无知到认知,再到深化了解,学会了许多许多东西,同时起先慢慢喜爱上了这个全新的专业,我感受到学习的过程才是最完备的。在实习生活中,每一天都会有新的体会、新的感受,感觉自己的各个方面每一天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作潜力的提高。

  下面就是我自己的一些小结和收获。我一共作结出以下几点:

  一、要学会坚持

  无论到哪家工厂或者公司实习,起先的时候都不会让我们做任何工作,而是观看学习,时间短的是几天,时间长的就是几周。所以这段时间,一般会感觉到无聊,无所事事,可能会萌生出离开的想法。但是这个时间是最重要的阶段,这个阶段我们会学到课本以外许多有用的东西,所以我们必需要学会坚持,坚持就是成功!

  二、要勤做事

  我们到工厂或者公司实习,一般不会给我们支配重要的事情去做。所以,此时我们会很闲,但是我们要主动找一些小事去做,无非是一些无关紧要的打杂,但就是透过勤快做事可能会引起领导的留意,不断获得领导的观赏和信任,慢慢被支配做一些重要的事情,慢慢获得领导的重用!

  三、多听、多看、多想、多做、多说

  由于我们课本学到的只是一些理论学问,缺乏详细的时间操作,所以我们得虚心学习。多听别人的指导,多看别人的操作工序,多想自己如何下手,然后亲自动手多做,有不懂的地方向别人请教多说。只有这样,才会慢慢熟识自己的工作,学会一身真正的本事!

  四、要调整好心态

  由于刚到一个新的环境,可能既不熟识,又不适应,同时又可能因为环境的艰苦埋怨。这不但会影响自己的工作心情,可能会做不好工作,同时也会增加自己的压力,甚至会影响到与同事的.相处。所以,我们要调整好心态,到处看好的方面,摒弃坏的一面,这样才会对工作充溢激情!

  五、要虚心学习

  由于对全新的工作,我们既不熟识又不了解,所以刚刚起先从事起来有点困难。因此我们要虚心学习,不会的多多向领导和同事请教学习,当别人向我们请教的时候,我们也要虚心理解,共同探讨!

  六、要尽量少犯错误

  第一次工作的时候,难免会犯一些错误,但是我们要透过这次错误积累阅历,吸取教训。第一次犯错误能够,假如再一次犯同样的错误就是不行取的了。所以,我们要谨慎、留意,尽量少犯错误!

  接下来,就是我的一些收获了:

  1、实习生活,学到了许多实践学问,同时进一步加深了对理论学问的理解,使理论学问和实践学问同时得到提高。

  2、提高了自己的工作潜力,为就业和将来的工作带给了珍贵的实际阅历!

生产实习心得体会12

  在刚刚过去的暑假中,我们进行了本科阶段一个重要的实践过程,那就是生产实习,虽然仅有短短的十天时间,但是我得到的收获却很多。

  同学们在以前的学习生活中,知识的来源往往限于课本和老师的讲解。对于很多东西了解的也很抽象,而通过这次在生产第一线的观察和相关工人师傅的介绍,我们对本专业基础的生产实际就有了一个比较直观的了解。甚至有些东西我们想的很简单,但在具体的生产中却又是另一种情况。这正验证了学校实验楼上的一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”下面就具体谈谈我在本次实习经历的所见所闻和感受。

  我们这次实习的目的地是被誉为“千年古都,牡丹胜地”的洛阳。这是一个工业相当发达的城市,有好多著名的机械行业的企业都坐落在这里。能来这里实习我的心情非常激动。在7月17号下午我们到达了主要的实习地点中国第一拖拉机制造厂。这是一个具有历史意义的老企业,门口那座伟大的毛主席雕像就能够说明这点。

  中国一拖简介:19xx年,作为新中国“一五”期间156项重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西区破土动工。经过三年的建设完善,19xx年xx月xx日,一拖第一辆拖拉机下线。19xx年xx月xx日,一拖正式落成。发展至今,中国一拖集团有限公司现有17000多台设备。职工40000余人,曾于19xx年上市,该企业实行全面质量管理。“东方红”成为我国的第一个机械驰名商标。它们的“东方红”系列产品已远销50多个国家和地区,具有很强的产品开发、工艺、工装设计能力。并且已通过中国质量协会ISO9001-20xx。实习于7月x日早上正式开始,我们没有直接进工厂,而是在实习接待中心的教室内进行安全性教育。这个看似形式的东西在血淋淋的事实下显得格外重要,任何一个工厂都要把安全生产和工人的生命放在首位。每一个即将入厂的工人都要进行严格的安全考核才行。工厂内的安全危害有机械性危害、化学物质危害(Pb、Hg、强酸强碱、有机溶剂)、燃烧爆炸危害。热危害、电气危害和其他危害(照明、紫外线、低温、辐射)。因此,入厂前必须做到:1、按规定穿戴好劳保用品,不穿拖鞋、凉鞋;2、凡运转设备不准跨越,不准站在旋转物及切屑可能飞出的正前方,离岗前停车;3、修理机械时必须在动力开关处挂警示牌,谁挂谁摘;4、一切电气的外露可导线有接零维修物绝缘可靠;5、行人走制定通道,不跨越危险区,在吊物下不准停留。另外,我还学到了几种安全色,分别是红色代表禁止停止,蓝色代表指令以及遵守规定,黄色代表警告注意,绿色代表通行和安全状态。这对我们的今后实习参观时非常有帮助的。

  我们来到的第一个厂子是发动机一分厂,共分若干个车间,例如机加工车间、零部件车间、装配车间、试验车间。发动机作为一台机械设备工作的动力部件具有举足轻重的地位。在机加工车间,主要生产发动机关键零部件,它们从毛坯件到成品都是由完整的生产线来形成,其中又分多道工序,每一道工序只需加工几个特定的面或孔,一般是先面后孔,大一点的零件比如箱体类零件都是固定在类似传送带的'机构上,通过传送机构缓慢的运动来完成每一个加工过程。这样既保证了加工速度又有利于产品的大批量加工。在加工完成后,我看到工人会抽出其中几个零件用千分尺等精密仪器加以检测,如不满足要求或尺寸过大还会进行二次加工。在装配生产线,整条生产线用的是悬挂链转弯大链轮。一台发动机在试验合格的基础上,就可以贴出合格证出售了。

  第一装配厂是中国一拖集团有限公司履带机械及其变型产品的制造企业。主要生产东方红40-60马力系列履带拖拉机、东方红系列液压挖掘机、东方红100-130马力运输机及农用式轮式拖拉机等三大系列,几十种产品,是国内唯一的履带式拖拉机制造基地。经过40多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和区域,深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技巧改革项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步前进了工艺设备

  程度和生产能力,加强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台,包含加工中心柔性加工线。第一装配厂还具备各种拖拉机变型新产品的改良、开发、销售能力;拥有中高级技巧人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变更及用户不同的需求。一条完整的大型拖拉机生产线在这里可以尽收眼底,它是由发动机工位、驱动轮工位、台车工位、水箱工位、柴油箱工位、车架工位这六个大的工位组成,中国东方红拖拉机就是在这里诞生的。在这个厂里我们还有幸在带队老师的努力下翻阅了这里部分图纸资料。这些图纸都是五、六十年代的资料。每个零件的加工过程都是一本图集,每一张图表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。每一本图集的首页标有工序序号、工序名称和对应加工的机床型号,末叶是具体的明细表。图纸虽然是手绘的,但都粗细分明非常漂亮,值得我们工科学生学习。作为一名机电专业的学生,不仅应该掌握坚实的自然科学知识,也应该有严谨的科学态度。另外值得一提的是,作为一个大型企业,拥有深厚的企业文化是必不可少的。企业文化象征着一个企业的灵魂,一拖的每个分厂都有自己的企业文化。在一装厂和发动机厂内的墙上都写有“5S”管理模式,即整理、整顿、整洁、清扫、素养。分别是整理:区分必需品和非必需品,现场不区分非必需品;整顿:将寻找必需品的时间减少为0;整洁:将岗位保持成为无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态;清扫:将整理、整顿、整洁进行到底;素养:对于规定事情养成自觉遵守执行。什么是4R?R1:结果定义清楚;R2:一对一责任;R3:不相信任何人;R4:制度执行要点。这些科学的管理模式在产品的加工中无疑起到了重要作用,减少了废品率。这和我们在上学期学的《全面质量管理》这门课程紧密联系起来,而在这里得到了充分的应用。

  20日下午去了燃油喷射有限公司。它最早起源于19xx年的燃料车间。它的主要产品是生产油泵,主要作用是把低压油转换为高压油,为发动机提供雾状柴油因为燃料的燃点比较高,在220℃-240℃之间。此外,还有三个重要零件分别是凸轮轴、推力盘、下体。参观中看到主要加工车间内有三条流水线。凸轮轴的加工工艺过程:1,打中心孔2,车右外圆3,车轴颈4,车左外圆及锥面(数控车床一次加工)5,车右外圆6,精车凸轮面7,热处理8,磨削等精加工工序。由于凸轮的外形本身比较特殊,因而它的加工采用的是仿形机床,类似于配钥匙的过程。需要注意的是:车削和磨削的区别,仿形器的位置是不同的,前者安装在刀具上,后者在工件上。油泵下体的大致主要加工工艺过程:1,粗铣上下面2,钻孔3,镗左右孔4,镗孔(缸体内4个孔)5,钻前面孔,铣前面孔6,铣孔(缸体内4个孔)7,以4个孔定位,铣前后左右面8,以4个孔为基准,镗左右孔9,倒角10,钻孔11,攻丝。此外还有两个不太大但是很重要的两个零件分别是喷雾器偶件(包括油针和油针体,油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件,它们的加工涉及到特种加工领域。后来经过专业人员介绍,我们知道柱塞和柱塞套属间隙配合,间隙仅有2到3个纳米,因此对周围环境和加工设备有很高的要求。这使我对现在的一些新的加工方法有了新的感官认识。

  在学校里我们已经见过不少通用机床,而在这里我们有机会看到很多专用机床。我们参观的下一个厂就是齿轮厂。这里涉及到了齿轮的多种加工方法,也有许多加工齿轮的专用机床,重要设备有摇臂钻床,用于零件的深孔加工、台式钻床、立式起落台铣床、半主动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气把持柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床主动排屑机、插床。主要生产的产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。滚齿机滚齿和铣床铣齿的方法我们已经有所接触,而齿轮加工还有其他方法:插床的插齿可以加工内齿,还有刨齿机刨齿,剃齿机是齿轮的精加工。这些方法在现场看便很直观的理解了它们的加工原理。同时齿轮厂还引进一些数控设备。在这里有一台去年购进的210H滚齿机吸引了众多同学的眼球,它完全自动的将代加工工件送进加工中心,经过不长时间便加工出来。可见,采用数控车床不仅操作方便,而且效率很高,他是将来机械制造业的一个趋势。再后来的齿轮讲座中,我对齿轮加工

  的工序有了明确认识。齿轮加工流程为1、材料检验2、下料3、锻造齿坯4、齿坯加工5、齿形加工6、端面倒角7、齿形精加工8、加工花键、键槽9、清洗和清理10、齿轮精度检查11、热处理12、清理齿轮13、安装基准面的精加工14、热处理后齿形精加工15、强力喷丸16、磷化处理17、清洗和清理18、成品齿轮配对检验和最终检验。

  第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是生产“东方红”大功率系列轮式拖拉机的主机厂,它拥有农机行业最先进的装配生产线,重要工位配备机械手。其所采用的ERP系统可以根据客户要求以及轻重缓急,最大程度的减少库存量。MPS系统又可以往生产线上配送零件。三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力,共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70~90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的;100~120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上,自行研制开发而成;MG系列和16~180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。厂房内非常干净,自动化程度较高,充分的展现了一个老厂新的生机和活力。

  最后,我们在中信重工领略了一些先进制造技术方面的东西。中信重工是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,历经半个世纪的建设与发展,目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中南地区铸锻和热处理中心,国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。我们有幸看到了世界最大的渗碳炉,还有Φ12m重型双柱立车,最大加工直径达120xxmm,最大加工高度3500mm,最大加工重量150t。就在厂区内,我们碰到一辆载有半个巨大齿轮的卡车缓缓驶去。据师傅介绍说那是直径12m的半个齿轮。这里加工的零件体积庞大,为了便于运输,只加工一半,称作1/2零件,到达目的地后再用螺栓连接,真是让我大开眼界。这些超大零件主要用在矿山机械里。

  在洛阳呆的十天时间显得短暂而又充实,短暂是因为这里所包含的机械知识真是太多了,想要真的弄懂这些东西绝非一两年的事情,但是我们仍然学到了许多书本外的知识。许多加工方法虽然理论上可行但是仍然要考虑实际中的诸多因素。总之,这次实习经历使我比较全面地了解机械加工的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件如曲轴,驱动轮轴的机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,提高了我们把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。在此对我们的带队老师表示感谢,他们不仅在带领我们实习上付出了辛苦,也在与单位的联系上尽了最大的努力,使得我们这次实习顺利圆满的结束。

生产实习心得体会13

  一、实习前的动员及准备

  转眼大二就快过完了,经过一年的专业理论上的学习,现在,到了我们去具体的厂家进行生产实习的时候了。大家对此次实习都特别期待,都想着在实际生产中将自己所学的东西都发挥出来,同时在实际生产中体验理论结合实际的快乐。

  27日,唐老师便组织我们在教学楼召开本次生产实习的动员大会,大学情绪异常高涨,对此次生产实习表现出了相当大的热情。

  会上老师还提到了本次实习的要求:通过实习使学生学习和了解水泥从原材料到成品生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。在生产劳动、生产技术教育和查询阅读现场资料中,使学生理论联系实际,深入了解硅酸盐工厂的工艺流程、技术指标、生产设备及技术操作、产品质量、生产成本、劳动生产率等有关管理生产和技术情况。发现存在的问题,提出自己的见解;以培养和提高学生的独立分析问题和解决问题的能力。通过现场参观,了解工厂的生产组织系统。进行安全教育,了解工厂的各种生产措施及规章制度,保证实习安全进行,获得生产安全技术知识,培养安全生产的意识。编写实习报告,进行实习考核;使学生受到编写工程技术报告和进行生产实践的全面训练。

  在会议结束时,老师再次强调了安全的重要性还有嘱咐大家去图书馆借上水泥相关的工艺书籍。

  28日上午,在经过长时间的准备后,大学满怀期待地上了去昆钢嘉华水泥厂的车。接近中午,我们到了昆钢嘉华水泥厂,远远看到了该水泥厂的高耸的管道。此水泥厂正是我们所要到的昆钢嘉华水泥有限公司。

  二、昆钢嘉华水泥厂介绍

  公司简介

  云南昆钢嘉华水泥建材有限公司是昆明钢铁控股公司于20xx年9月联合香港嘉华集团、云南华云实业总公司、安宁市投资公司共同出资组建的.中外合资企业。公司注册资本3亿元人民币。主要生产水泥熟料和矿渣微粉产品。能生产(1)硅酸盐水泥;2)普通水泥;3)矿渣水泥;4)粉煤灰水泥;5)复合水泥五大系列12类品种的水泥,还可根据用户需求生产其它品种的水泥。拥有20xxt/d、4000t/d水泥孰料生产线,年产60万吨的矿渣微粉生产线各一条,在滇中水泥建材行业具有较强的影响力和竞争力。

  生产线自开工以来,始终受到云南省经贸委等相关政府部门的关心和支持,各级领导先后多次到施工现场指导工作。20xx年3月29日,云南省副省长李新华同志携同相关领导在昆钢集团公司和华云公司领导的陪同下,亲临西麟日产20xxt水泥熟料生产线现场视察指导工作,对工程项目组织建设工作给予了充分肯定,在西麟生产线的开篇中写下浓墨重彩的一笔。

  20xxt生产线按年青化、专业化、知识化的要求组建职工队伍,通过竞争上岗,具有中专以上学历的人占到了职工总数的90%以上。全线职工平均年龄29。5岁,是一支高技术、高质量的生产力量军。昆钢嘉华水泥建材有限公司环境优美,坚持以人为本的管理思想,推行现代企业管理模式,依靠先进设备和科技创新,打造绿色环保水泥产品。公司通过精细管理、技术创新和品牌服务,不断提高企业的整体素质和核心竞争力,始终遵循“以人为本,诚实守信,用户至上”的经营宗旨,热忱为社会各界新老用户提供最优质的服务。本公司热烈欢迎省内外朋友光临,凭借高品质产品,诚信经营,快捷服务,与各届朋友合作实现双赢!

  三、水泥厂内安全教育

  28日,厂内安全部主管老师给我们开了会,讲到水泥厂里的安全问题,大家聚精会神地听,听得很认真,以下是老师提出的安全问题,我们大家都谨记心里。

  安全管理以“安全第一,预防为主,综合治理”的方针为主。目前,由于员工的习惯性违章、违反操作安全规程,部门、岗位的工作制度不健全,安全生产事故频率高,安全系数转变大,设备检修过程中事故较多,安全生产的形势严峻。因此,学生进入厂前必须提高自身的安全意识,提高自我保护意识,严格遵守规章制度及岗位操作制度。杜绝“三违”:违规、违章、违劳动纪律,做到“三不伤害”:不伤害别人,不伤害自己,不被别人伤害。

  入厂注意事项

  1、进入公司需按规定戴好安全帽,不可穿高跟鞋、凉鞋、拖鞋进入厂区。

  2、未经允许不的擅自操作机器和设备

  3、无关人员未经允许不得进入检修现场

  4、进入现场需与运转设备保持一定距离

  5、不的携带易燃易爆物品进入厂区,在不得吸烟区严禁吸烟及明火

  6、不得乱动消防器材和电器设备设施

  7、服从安全管理人员和指导老师的管理,严格遵守安全管理规程,自觉遵守各项纪律。

  紧接着厂里的技术人员又给我们介绍了厂里的各生产过程所用的设备。具体的主要设备如下:

  日产20xxt水泥熟料生产线简介

  该条生产线总投资2。4亿元,从德国Loesche公司引进具有世界先进水平的立磨粉磨矿渣技术,采用当今世界最先进的新型干法窑外预分解工艺,是云南省第一家单条生产线规模最大、装备最先进、自动化程度最高的水泥生产线。年产优质水泥熟料62万吨,并配套生产超细矿渣粉活性掺合料30万吨。原料石灰石采用Φ60米圆形预均化库,煤、沙岩、铜渣等原料均进入矩型预均化库进行均化,出磨生料,出磨水泥采用气力均化,充分保证了产品的均匀性和稳定性。生料磨采用了丹麦史密斯Atox37。5立式磨,水泥熟料烧成预分解系统为CDC型五级旋风预热器带分解炉,旋窑规格为Φ4×58米,水泥磨规格为Φ3。8×13米双滑履中心传动球磨机,水泥包装机为德国进口的六嘴回转式包装机。生产过程采用FCS现场总线自动控制系统,质量系统控制采用进口荷兰飞利浦公司的X荧光分析仪与执行机构形成智能化QCX质量检测系统。

  四、厂房参观及具体操作实习

  水泥生产原燃料及配料

  同一般水泥一样,干法生产硅酸盐水泥的主要原料为石灰原料和粘土质原料,有时还要根据燃料品质和水泥品种,掺加校正原料以补充某些成分的不足,还可以利用工业废渣作为水泥的原料或混合材料进行生产。

生产实习心得体会14

  时间飞逝,5个月的车间实习很快结束了。在刚过去的这段时间里,我学到了很多,成长了很多。可以说这短短的5个月,不仅仅是在工作上迈出的小步,更是我大学毕业踏入社会的一大步。

  从炎热的夏天到寒冷的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。

  各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的.,具体是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。

  实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出的,我们所学的到社会就是鸡肋。但通过这半个月的生产实习,我的这些错误观点都改变了。书本上的知识是基础是保障,没这些知识公式的支持你在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索结果还会是一只半解。

  我们是在1002工厂实习的,该工厂属于军工厂,在我们心里它是很神圣的。该工厂主要致力于测量的研究,生产各种型号的水准仪广角仪经纬仪。在实习的先前几天是由几位老师给大家讲解仪器的使用方法,我学到了s3水准仪,j6经纬仪的使用方法。其间,我们还自己动手拆装仪器,了解了仪器的基本构造。通过前几天的实习我明白了要不断的丰富自己的专业知识和专业技能才能使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,不仅要学习先进的技术他要要学习好基础知识,同时对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。

  随后几天我们戴上鞋套走进了生产一线,我们走了4个车间,不仅参观了总装车间,检修车间,也参观了打磨车间等基本生产线。在生产车间里,我们都收起了往日的懒散,各个都很严肃认真的聆听学习着师傅的教诲和每一个基本动作。师傅在休息之余,还和我们讲起了工厂的见闻,教导我们要认真学习专注每一个学习的机会。通过对生产车间的观察学习,使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要,你自己的一个闪失一个不注意就会导致很严重的后果,会影响一个团队的正常工作。

  实习的最后2天我们一起进行了实地测量。这个任务单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量也培养了我们同学间的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。测量中我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到每步都检查无误,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,认认真真完美的做好每一步,直至符合测量要求为止。培养了我们严谨的科学作风。

  半个月的实习真正做到了让我们从一个学生到一个公司职员的转变,使我们体会到什么才是真正的社会,真正的工作。实习时间不长,但却教给我们在学校永远学不到的,在实习期间,感谢各位领导老师对我们实习提供的帮助,在你们的帮助下,我们学到了很多,是我们深知,毕业只是求学的一小步,社会才是真正的大学。

生产实习心得体会15

  为了进一步巩固充实我们的专业知识,并且能够更好的和以后的岗位衔接,学校组织了四个星期的汽车专业实习,通过这段时间的实习,使我对课堂所学知识有了一个更深刻,更系统的了解同时,我也接触到了许多课堂上所没有的东西,拓宽了知识视野。

  在校实习的部分中,我们充分利用课堂所学知识,理论联系实际,将《汽车构造》。《汽车维修工程》。《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来,加深了对这些知识的理解。在校实习分为两部分:发动机维修和底盘维修。 第一个星期我们进行的是发动机维修,由xxx老师带领的x老师的实习指导思路清晰,专业性强,同时也不失丰富的拓展。在实习之前,左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范,一切都要围绕安全第一的原则来进行。下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。首先是工具的运用,工具有起子,扳手,飞扳,老虎钳,大力钳。这些都是常用工具,还有专用工具,如拆气门弹簧的专用工具,拆飞轮的专用工具。工具对于维修的意义非常大,选对了工具,不但能够节省时间,而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。选对工具后,还要能正确的运用,使用蛮力往往会造成零件的损坏,甚至可能会影响到发动机的整体性能。发动机的拆装在汽车维修属于大修,拆装一次发动机相当的费工时。因此,拆装发动机有一套相当严格的工艺流程,如在拆装过程中稍有欠考虑,都有可能影响拆装的进程,甚至可能会损坏其他系的零件。因为发动机是汽车的动力源,汽车底盘,仪表盘等许多部分都与其有连接,所以在拆之前要将这些连接全部断开,才能将发动机顺利吊出来进行维修。首先要将车的电瓶拆开,将发动机断电,这也是为安全考虑;然后断油,断气;再将传动部分断开,用铁丝绳将发动机缠绕牢固;最后将发动机与车身相连部分拆开,用千斤顶将发动机吊起,移到工作台上。通过发动机的拆吊训练,我们学到了做事前一定要考虑全面,注重细节,充分了解问题的结构,理清解决问题的思路,这样才能提高工作效率和成功率。接下来是发动机的拆解,在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。在大三,我们就已经经过一次发动机拆卸实习,所以对发动机的构造比较熟悉,对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导,我们对发动机一步一步进行拆解。先是拆掉发动机周围的发电机,离合器和变速器箱,汽油泵等,然后是汽缸盖,凸轮轴,气门等一一按照顺序拆解,边拆还边了解结构,加深印象。拆卸完后,要对零部件进行检查,看其是否符合标准,比如气缸内的圆度圆柱度测量;曲轴弯曲测量;连杆弯曲扭曲检测;气门弯曲。圆度圆柱度检测等。检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好,再吊入发动机仓。发动机的维修到此结束了。通过对发动机维修的实习,使我对发动机的结构更加了解,而且对发动机维修工艺有了更深刻的认识。

  第二个星期的实习时xxx老师带的地盘维修工艺实习,首先x老师就对我们上个星期所实习的内容进行了考核,然后再进行底盘的实习。一开始我们进行的.是汽车维修最基本的一项操作:轮胎的拆装。万老师先和我们讲了拆装轮胎的工艺要求,然后让我们练习,最后还进行了考核比赛,看谁用的时间最少。通过比赛,不但提高了我们在这方面的技能,而且让我们认识到,任何岗位都必须要从基层做起,最基本的事都做不好,是很难做好别的事情的掌握好轮胎的拆装技巧后,我们拆卸了半轴和悬架。在拆悬架部分,我们又用到了专用的工具来拆悬架上的弹簧,由于工具的设计很不合理,给我们在运用的过程中造成了很大的不便,我们和万老师对工具进行了解后,对其进行了改造,极大的提高了效率,也变的更安全。所以,凡事不能总是一成不变,我们要在实践中发现新的问题,并能够解决这些问题,这样我们才会有进步和提高。接下来又拆卸了转向系。制动系和离合器,在拆装过程中,x老师不断提出问题来考核我们,问题不但有书本上的知识,还有书本上所没有提到的,但经过拆卸相关零部件,观察和思考后也可以解决的经过x老师的底盘实习,锻炼了我们独立思考分析问题的能力,并运用之前学过的各个学科的知识来解决问题。x老师还指导了我们AI和EFI的实习。AI实习中,我们拆卸了自动变速器,详细了解了它的构造,通过观察构造,更深刻的了解了AI的工作原理。EFI实习中,万老师向我们详细的介绍了EFI中的一些传感器的工作原理,并用修车王读取了EFI中的相关数据,且做了一些记录来进行分析。

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