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机械专业顶岗实习总结

时间：2023-05-29 19:20:03 机械/重工/工业自动化我要投稿

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机械专业顶岗实习总结

　　总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，因此好好准备一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢？下面是小编帮大家整理的机械专业顶岗实习总结，希望能够帮助到大家。

机械专业顶岗实习总结

机械专业顶岗实习总结1

　　学生顶岗实习，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。"顶岗实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习，使学生了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中，不但加深了所学习的理论知识，更加重要的是改变了学生的劳动观点和提高了学生的独立工作能力等。

　　其次，顶岗实习不仅是进行了一次良好的校外实习，还学会了在工作中如何与人相处，知道干什么，怎么干，按照规定的程序来完成工作任务。同时对机械加工也有了实际操作和了解，为我以后更好的发展奠定了基础。经过这几个月实习，使学生受益良多，具体的实践体会如下：

　　1、要学会融入。在长时间的实习生活中，就会融入整个大圈子、大集体。如果是难以融入，后果就是最后大家都慢慢孤立你，你自己也觉得孤独，慢慢的就被淘汰了。

　　2、广结人脉。每个人都要想尽一切办法来接近别人，了解他们的谈话，慢慢进入他们的圈子。

　　3、是要有坚定的信念。在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。其实对于这些困难我们要端正心态，对于我们前进道路中的困难，取决于我们踏脚的位置，那样困难也能变成我们成长的`跳板。

　　4、要有较强岗位意识。作为一名即将毕业的学生，毕业后走向社会，大多是从事一线工作，有劳动性的，有营销性的，基本上都要从基层做起，这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特有的作用，干一行，爱一行，专一行，是一种岗位责任，是一种职业品质，用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任，就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作，兢兢业业的去做，只有这样，才能磨练和增强他们的岗位责任感，这是现代社会对高职生的基本要求。

　　5、要学会怎样严肃认真地工作。在企业，不像在学校，是工作的地方，是绝对不允许半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失。所以，要学会严肃、认真、努力地工作。

　　6、要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。所以，不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

　　7、自己创造机会。在公司，每条路需要自己走，自己去试。在什么都不知道的时候，尝试就变的很重要。因为只有经过自己的判断，去尝试了，才知道这件事情到底行不行，有什么其他的解决方法。这个就是创造机会，同时自己也在提高。

　　8、要不断积累社会经验。增强社会经验，也是增加工作经验。因此，顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼，更重要的是通过实践增强工作能力，增加工作中的沟通和适应能力，增强做人的才干；实践出真知，实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证，这对今后走向社会，应聘岗位时，无疑是非常有益的。9、要认真学习企业的科学管理技能。管理是一门科学，更是一门学问和艺术。科学的管理，能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的平台时，选择一个好的企业，特别是科学管理好的明星企业，对实习学生来讲，无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下，企业员工综合素养有较大提升。用他们自己的话说："从中兴走出去的员工，可以胜任其他企业的主管"。企业一席话，证明管理出效益，管理出人才，管理促发展的硬道理。因此，我们的实习生，就是要在这样的明星企业去磨练，去锻炼，在实践中增长管理才干，增长做人的才干。

　　实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，同学们却学到了不少东西，也受到了很大的启发。在今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会带来新的体验和新的体会。经过这次实践，虽然时间很短，同学们学到的却是在学校难以了解的。让同学们真正懂得了工作和学习的基本规律，把同学们从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境。无论从工作、学习及与人相处上，同学们都有很大的收获。短短的实习为同学们即将走向社会奠定了很好的基础，也让同学们看到了自身的不足，明白了企业需要什么样的人才，自己要如何改变提高自己内在的本领才能满足社会的需求。

机械专业顶岗实习总结2

　　一、心得体会

　　随着20xx年夏季的到来，我的大学三年时间即将结束，同时将近半年的实习也临近尾声了。时间过得很快，相比起别人四年甚至更久的大学生活，我的三年略显匆匆了，不过正是这三年，我所得到的成长却是长足的，我从当初一个刚高考结束迷失在不知未来的孩子，已经成长为一个对生活有了明确目标的人。顶岗实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。时间飞逝，转眼间离开学校顶岗实习已有半年了。

　　这半年来的实习，让我真真正感受到了理论和实践之间的距离，体会到了理论联系实践的真谛。实习中的所见所闻让我倍感自己的知识面还很窄很有限，需要更多的实践锻炼。通过实习，培养了我观察问题和解决实际问题的能力；培养了团结合作精神，提高了组织观念。

　　如果说，大学三年是心理成熟的发芽，开花期，那么这多个月来的实习便是成熟的结果期。

　　这几个月来的实习，由于工作表现较好工作岗位是有所变化的，从最初的重体力劳动到现在质量检验员，劳动强度有了质的下降，不过责任心却是不能打折的。作为一个质检员，时刻得为产品的质量负责，因此每天上班都会比较紧张，而下班后却是少许的放松，产品的质量是企业的生存的灵魂，因此质检的工作是重中之重，任何疏忽都会造成严重的质量后果，要想做一个合格的质检员必须有一颗负责人的心，更需要一套熟练地检验技术和对检验流程的合理规划、安排。一套熟练地检验技术包括对各种检验器具的了解使用，检验手法的掌握，以及快速自信的读数能力。一般常用的检验器具包括，0~300cm游标卡尺，0~150cm带表卡尺，50~75mm外径千分尺，0~25mm外径千分尺，25~50mm外径千分尺，0~3m卷尺，量棒，指示表以及其他一些专用量具等。对于这些量具要能熟练地使用快速自信的读出数值才能提高工作效率和工作质量。由于我所在的实习单位江苏特龙驱动轴有限公司质检员人数有限，所以质检效率尤为显得重要，整条生产线的质量随时都可能发生变化，所以只有高效的工作效率才能是产品质量得到保证。作为一个合格的质检需要一个良好的心态，工作不能受情绪影响，否则将会严重影响工作质量，从而发生质量事故。

　　几个月来的实习，自己所接触的是真正的工作坏境，真正的社交坏境，与在学校在电视里所见到的截然不同，这里有的更为丰富，所以这里也是人际关系的学堂，人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然，对于人际交往始终是要接触学习的，只有接触了才能真正的成长，善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。

　　再长的路，一步步也能走完，再短的路，不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。

　　二、技术总结

　　（一）单位、产品介绍

　　我所实习的单位是“江苏特龙驱动轴有限公司”，是一个正在快速发展的单位，属于嘉华集团的一个分厂，主要生产的是汽车用的各轴类零件，单位效益很好，但也存在一些管理上的问题，如质检员的缺少（加上我才两个，无形的加大了责任和压力），工序人员安排不合理，后段工序产品大量积压，员工质量意识薄弱，当然这也与单位处于发展的前期，发货量供不应求有关。

　　公司主要自主业务有153系列半轴、457系列半轴、日野半成品半轴、汉德系列半轴、万向系列轴等产品，同时还兼营轮边轴、斯太尔系列轮边轴，天托轴等。

　　153、457、日野、汉德等系列的半轴都属于汽车半轴，半轴也叫驱动桥，是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接。一般驱动轮两边各一个，且长度不一定相等但相对应，如457半轴相对应配套的是1100/995长度的半轴，一般发货时，都是成套发货。各系列半轴根据下游厂家的要求不同，尺寸形态会有所差异，但总体相同，如神力与柳汽两厂家所需求的457半轴，在半轴长度上就只相差几个毫米，同时半轴油封与半轴杆部的链接方式也有所不同，神力的为二级台阶，而柳汽的为锥度杆状链接，而半轴法兰端的尺寸则基本相同。作为一个质检员有必要对以下工序流程进行了解（另有万向轴不在细述，轮边轴为外协加工，工艺流程不便细述）。

　　（二）岗位介绍

　　半轴主要由法兰、油封、杆部、花键四部分组成，各部分除杆部要求略低外，其余均有较高要求。半轴的材料牌号主要有40Cr、42CrMo、40MnB、40CrMnMo、35CrMo、35CrMnSi、40CrV和45号钢。以153系列为例，通常所用的材质为42CrMo，本厂加工的153半轴目前为单一长度，成品长度为1045。5mm，毛坯料在入厂时，要先经过热处理，退火，将钢材调质到可适合后续的加工。热处理后还要进行喷丸处理，用高压空气，将大量的弹丸喷射到工件表面，用以增加工件抗疲劳强度，对后续工艺加工其有益作用。由于毛坯料的锻造不可能100%的完美，毛坯本身会存在杆部略有弯曲，法兰头歪边，油封歪等不和谐的问题，所以在喷丸处理后需要对工件进行一次粗校，解决这些问题，之后便是比较正式的加工过程。

　　半轴属于轴类产品，所以加工时所采用的装夹方式多为顶、夹，因此，一次粗校后会进行打中心孔，同时铣削花键端端面，此时已经在对工件总长初次定位了，一般会给总长留2个毫米左右的余量，所以153半轴的切削后长度一般定为1047.5特殊情况下待定，中心孔一般为Φ16，打中心孔的机器分为两类，一类是纯机械型的，另一类则为数控型的，数控型的较为复杂，共有四项坐标，但对于一些要求较高的轮边轴，其切削精度更高更准确，机械型的则较为效率一点，但往往切削长度需要加工者熟练地操作经验来控制。紧接着打中心孔的工序便是二次粗校，二次粗校的主要责任是校直杆部，去除打中心孔时，由于挤压，造成的杆部弯曲，同时也是对一次粗校的补足，二次粗校杆部的跳动一般限制在1到2个毫米。

　　而二次粗校后便是非常重要的数控加工了（在其他分厂，数控组的加工大多由普车完成），数控加工分为粗加工和精加工，粗加工第一道便是粗车法兰，此时会定下工件总长，虽然后续工艺中还会有精车法兰，但是切削量较小，对总长不会造成大的影响。153半轴粗车法兰的尺寸为法兰大外圆直径为216mm公差正0.6mm负0.3mm，法兰外端面切削小圆直径为148mm公差负1mm，同时定位1045.5总长。粗车法兰采用的一夹一顶的方式来装夹的，液压顶住法兰端中心孔，液压三爪夹住花键端，三爪卡盘内用挡板限位，切削刀具采用装夹刀，省去了刀具磨削，同时也符合数控大切削量的需求。

　　粗车法兰结束后就到了粗车法兰内端面、油封、花键，部分工件如日野，汉德系列的'还要连带粗车杆部。由于后续工序是对这几部分的数控精车，所以该道尺寸在实际加工过程中会与工艺图纸略有差异，一般会根据毛坯料的厚薄以及吃刀量的大小适当的调整，便于当下工序和精车工序的加工，避免对机床的过度消耗。粗车法兰内端面，油封，花键采用的也是一夹一顶方式，不同的是，这次夹紧的是法兰端，顶住的是花键端中心孔。正常情况下，走刀顺序是从花键端开始，花键端直径一般放到61mm，花键长度放到108mm，花键端车削完毕，则快速走刀至油封、杆部链接处，从油封、杆部连接处车R弧，在车削定为油封直径，油封直径放到67mm。随着切削位置靠近油封与法兰内端面，切削量也逐渐加大，此时退刀，换另一把刀，走刀至法兰大外圆边定位，下切。此时法兰厚度定为17mm。

　　粗车油封、花键、法兰内端面结束后，工件便流淌到数控精车工序了。该道工序是对前道工序的精车，由于毛坯料余量较大，毛坯表面较粗燥，直接精车会对工件的尺寸，径向圆跳动产生较大的影响，所以需要前道工序粗车后，在较小余量下精车，精车使用乳化油作为切削冷却液，而粗车则无冷却液。该道工序在加工153半轴时走刀顺序和粗车时基本一样，但是不同的地方是在切削法兰内端面时会向法兰内端面斜向进刀并且抠一个大的R10的圆弧，圆弧底部与法兰内端面的距离即深度为9mm，此时法兰壁厚为16±0。1mm，油封与法兰壁为R80的接刀面，油封直径为65.4+0.1mm（油封由于在本厂加工时还需磨削，故可以适当在放大点），花键端尺寸为59.6+0.06mm—0.03mm。花键端尺寸要求较高，能负不能正，超过上差加工出来的花键肯定套不上花键套，当然也不可负太多，否则，对于下游企业装配会造成影响，造成装配的松动。

　　数控精车完毕，最主要的加工过程便告一段落，接下来的工序是铣花键，这道采用的是数控花键铣床，是青海二机的机床，采用高速刀的情况下，加工速度为2分30秒左右，加工采用油液冷却。齿间的跨棒距量为，量棒的大小为3mm，同时还需要定为花键的有效长度，有效长度为73+5mm。

　　中频淬火，紧接着铣削花键的后道工序，由于机床选择问题，中频淬火的速度不是很快，中频淬火采用的是数控技术，每个系列的产品由于淬火深度的不同，都有相应的专用感应器，淬火过程自下而上，淬火后就是保温回火，增加工件表面的硬度。

　　由于淬火温度很高，加之冷却液的喷洒，会使工件在淬火过程中发生一定的变形，所以在中频淬火后就去要第三次校直，精校，精校的要求较高，153精校杆部、油封、花键的精校后跳动只有几十丝，这道工序都是厂里的老职工把关。

　　在精校后便是精车法兰，精车法兰采用两顶方式，用特制夹具带动153半轴转动，精车法兰主要车削法兰两端面，用以消除中频淬火的变形，切削完端面后还需对法兰边倒角，避免锋利的法兰边对人体造成划伤，同时避免磕碰造成的法兰缺损，法兰切削完成后尺寸为15±0.1mm。

　　作为下游厂家的装配要求，精车法兰完成后需要对法兰面钻螺栓孔，钻孔尺寸为8xΦ17.2，法兰螺栓孔的位置度要求公差不超过φ0.2mm。作为工艺要求，钻完螺栓孔要求对法兰内端面的螺栓孔去毛刺倒角，然后交由下到工序（有些产品下游厂家装卸时要求增加装卸用小孔并攻丝，如457系列），磨削油封，153油封磨削尺寸为60—0^0.05mm。

　　磨床磨削是整个工艺流程的尾声，作为负责任的厂，在磨削后还需要有探伤工序，用以发现工件成品的质量的隐患。探伤之后便是包装发货的环节，该环节包括打标、上油（避免工件生锈）、上花键套、法兰套，最后发货出厂。

　　（三）工作内容、收获

　　汲取。总的来说这次实习，自己最大的收获便是自己更加成熟了。我所工作的岗位与每道工序都有联系，是一名质量检验员，主要对工件的尺量尺寸进行检验，及时发现生产过程中的错误并纠正，对人为或非人为的报废品及时开单清理，在生产过程中会遇到各种各样的问题，都需要质检员及时果断的处理，如毛坯料花键余量少了，经过测量发现可以借用法兰厚度的余量补偿花键长度尺寸，即花键端铣削端面的时候少铣削点，中心孔这道工序毛坯料总长留长一点，让粗车法兰时多切削一点，从而达到一个长度的平衡。这就是质检员的工作内容。

　　在实习的这段时间里做过的岗位很多，都是在数控工段，学习了不少有用的数控知识，包括机床性能的一些了解学习，一些简单故障的判断，排除等。

　　作为厂里为数不多的质检员，压力大是正常的，但收获却是丰盛的：几个月来的实习，使得自己对多种测量工具有了本质的认识，已经能熟练地进行测量操作，对质检工作也有的较高的认识，至少开阔了视野。面对参差不齐的员工素质时，应该持一颗平常

　　心去对待，在遇到质量问题是应当据理力争，不能畏难而退，因此一个负责任的态度在心底诞生，不论学习、生活、还是工作，一颗负责任的心伴随着自己，使得许许多多的问题迎刃而解，责任心往往是某些工作的动力支柱。细节决定成败，作为一个质检新手，短时间内顶岗需要极大地细心，避免出现重大事故，而细心在于对细节的关注，在面对大问题时，要冷静处理，将事件影响降到最低。在工作负责的同时，应当提高工作效率，合理的安排抽检时间抽检频次，规避因时间而造成的质量问题，所以，一个良好的工作学习的态度，又使得自己做事效率得到了提升，一个良好的生活态度是一笔很贵重的财富，办事的能力源于点点滴滴的积累。同时质检所要接触的人员很多，合理的处理好人际关系更是非常重要，有良好的交际能力更能方便沟通，提升自己的工作效率，增强自己的交际能力，与人为善与己为善，日后游走社会，方能立于不败之地。由于质检工作接触的环节比较多，所以对各方面的知识都需要有所了解，在发现自己不足的时候，能自主的去了解学习相关的知识也是这次实习所获得的最大收益，学习是一辈子的，不断地学习成长才能不被社会淘汰。

　　很快，实习期已经过去了，我也正是的走上了岗位，走上了社会，但是这并不意味着学习的终结，为了能在今后能更好的生活工作，学习是必然的选择，不论将来工作还会有何变动，学习都会是自己变得更加有资本，而这学习已经不在是学校，老师系统性的灌输了，而是工作生活中吗，方方面面的积累，和自己主动地积极

机械专业顶岗实习总结3

　　该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。

　　机械实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的生产实习是再好不过了！经过了各个机械厂的实习磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的生产实习课程。

　　现在想想过去的这段难忘时光，虽然这期间很辛苦很累，但其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。我们的辛苦和工人的辛苦相比，简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得许多其他的知识。通过参观学习各种机床，我们了解了许多机械生产操作的原理和过程，通过进厂参观实习和与工人师傅交流，知道各个工艺的加工方法，生产目的，生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺，对机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。对车间内设备的摆放和管理也有了初步的认识。还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的很多人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是生产实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。生产实习的作用与影响，就像那句话“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程！”

　　同样让我认识到车间相对来说也是一个纪律严明的集体场所，有着严明的制度和作息时间安排。车间安全是必须受到重视的，因为车间是一个运做整体，一条生产线上的任一个环节出了问题就会影响到整个生产的正常进行。实习生活全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。

　　一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，分工合作，一起分享知识增长带来的喜悦，生产实习更像是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的'魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢生产实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

　　短短的3个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但这是一个很好的将理论与实践相结合的机会，通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学生只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

机械专业顶岗实习总结4

尊敬的老师：

　　时光匆匆，岁月流梭！转眼间为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱；激动的是，等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢？

　　一个星期，短短一个星期，对我们这些工科的学生来说，因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心：我会做得最好的！车工实习是机械类各专业学生必修的.实践性很强的技术基础课。学生在车工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。车工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，非常重要的也特别有车工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的！”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

　　其中铣工的实习安全技术为：

　　1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。

　　2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。

　　3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

　　4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

　　5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。

　　6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

　　7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名铣工必须懂的基本知识。第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累，也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱！”，但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。

　　一个星期的车工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：

　　1、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

　　2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

　　3、车工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对车工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。

　　4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

　　5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

　　车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。车工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！

机械专业顶岗实习总结5

　　金工实习是一门基础课程，主要是对机械设计，机械工程学生是一门必不可少的选修课程，针对于我们安全工程系的学生来讲，了解机械的运动，工作基本原理，才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析，对安全的鉴别，安全评价更有指导意义。

　　短短的金工实习过程结束，这次不仅是简单的技能实践，让我真正体验了b.p.skinner的名言，“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净，最后剩下的东西就是教育的本质了，”让我体验了，邓小平爷爷所说“实践是检验真理的唯一标准。”让我真正体验到“纸上得来终觉浅，欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉，我看到的我能记住，我做过的才真正明白。我每次实习结束后，都根据自己的情况去感悟，去反思，我实习的学得了什么呢？

　　我不能保证我实习的每一个工种我都学会，但我学会思考，学会学习，对我来讲，如果把我所没有实习过的任何一个工种给我，我会看说明书，查阅资料，能独立完成每种技能。清华大学的师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理，给我们讲解适用范围，然后给我们演示，让我们知道每一工种“知其然，而知其所以然”，让我们理论到实际，在铸造实习期间，实习的每一步都是那么简单，但是我有的看师傅演示后，自己操作是还是不会，师傅会给我耐心的提示，让我亲自领会要点，如果我会了，师傅会给我其他问题，让我开阔视野，在铸造期间，师傅讲解整模造型，让我们练习一会后，就给我们一个挖沙造型，让我们先做完的同学自己做，自己思考，后来师傅在给我们讲解挖沙造型，师傅们这种让我们思考的方式，让我体会了李开复老师所说的那句话，“我不敢保证你们在大学能学得任何技能，但我敢保证你们学完大学以后，将会自己思考，并掌握学习方法，无论你今后遇见什么新技能，新工艺，你都能游刃有余”。

　　在弧焊过程中，师傅让我们了解了弧焊的基本原理，详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的`，我们在操作时要懂得保护自己和保护他人，让我们练习几次，甚至几十次，这对于我们安全工程的学生来讲，无疑又极其重要。

　　在车工实习过程中，我没有注意内圆不规则，没有开车对刀，导致刀具损坏，师傅让我想一下，给我换了一把刀，没有批评我，只是提醒我下次小心，师傅的宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心，在数控机床是，老师先给我们讲解原理，教我们编程，让我们自己按照图纸编程，让我学会了简单的编程，在冼工中，师傅让我实习了平面，此轮加工，一不小心，此轮加工坏了，师傅没有说：“没有关系，你们在实习，在学习，你闷在练习，就把它加工完”，在钳工实习，用那锉刀在工件上来回几百次，甚至上千次，让我体会到了我父母每天在家劳动的辛苦。

　　这次实习，我学得不少金工实习的技能，我真正心得体会不是技能的掌握，技能的练习，而是师傅教给我的自学能力，独自思考能力，在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能，培养我思考能力，自学能力。

机械专业顶岗实习总结6

　　读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几，在测控技术与仪器周围缠绕不定，在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业根本就很难联系起来，在很多同学心里面对于本专业一直很茫然。

　　今年暑假，学院本来是组织我们去上海实习，但由于突如其来的非典型疫症，使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力，最终选择了顺德作为我们的实习基地。

　　什么是测控技术与仪器？本专业（新会计实习报告）适合干哪方面的工作？本专业前途如何？带着这些问题，我们参加了这次的.生产实习。

　　本次生产实习由查晓春、黄爱华和黎勉三个老师带领，测控专业总共四个班，150几人参加实习。6月30日出发去顺德，安住在顺德大良风城中学。

　　三年来第一次来到一个陌生的地方，真是一件令人兴奋的事情，我们住的中学环境很好，由于这是一所中学，又遇暑假，这里很静，真是学习的好地方，本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师计划，这样可以让时间滴水不漏了。

　　本次实习预定是三个星期，但由于出现些预想不到的事情，最终把行程缩短为两个星期，而本次生产实习在教学计划是四个星期，所以剩下的两个星期必须在下学期补回！

　　两个星期的生产实习，我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在电子工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅，在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！

　　顺德是个美丽的地方，这里的交通路线四通八达，或许这就是顺德为什么一直保持全国百强县之首的原因吧！当然还有其体制是否健全原因，社会保障是否完善原因！这里也是我们初涉社会的开端，迈向美好而残酷的未来，我一直坚信自己的能力，即使人生路如顺德四通八达的公路，但方向只有一个，那就是前进，永不言弃，永不退缩！

机械专业顶岗实习总结7

　　一、心得体会

　　如果说，大学三年是心理成熟的发芽，开花期，那么这多个月来的实习便是定性而且成熟的结果期。

　　这几个月来的实习，由于工作表现较好工作岗位是有所变化的，从最初的重体力劳动到现在质量检验员，劳动强度有了质的下降，不过责任心却是不能打折的。作为一个质检员，时刻得为产品的质量负责，因此每天上班都会比较紧张，而下班后却是少许的放松，产品的质量是企业的生存的灵魂，因此质检的工作是重中之重，任何疏忽都会造成严重的质量后果，要想做一个合格的质检员必须有一颗负责人的心，更需要一套熟练地检验技术和对检验流程的合理规划、安排。一套熟练地检验技术包括对各种检验器具的了解使用，检验手法的掌握，以及快速自信的读数能力。质检效率尤为显得重要，整条生产线的质量随时都可能发生变化，所以只有高效的工作效率才能是产品质量得到保证。作为一个合格的质检需要一个良好的心态，工作不能受情绪影响，否则将会严重影响工作质量，从而发生质量事故。

　　几个月来的实习，自己所接触的是真正的工作坏境，真正的社交坏境，与在学校在电视里所见到的截然不同，这里有的更为丰富，所以这里也是人际关系的学堂，人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然，对于人际交往始终是要接触学习的.，只有接触了才能真正的成长，善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。

　　再长的路，一步步也能走完，再短的路，不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。

　　二、单位介绍

　　1、单位、产品介绍

　　我所实习的单位是“张家港化工机械股份有限公司”，是一个正在快速发展的单位，张家港化工机械股份有限公司是从事石油、天然气、化工、冶金、造纸、氧化铝等领域压力容器设备设计、制造的国内知名专业厂家，公司现有两个生产基地，占地60余万平方人为或非人为的报废品及时开单清理，在生产过程中会遇到各种各样的问题，都需要质检员及时果断的处理。

　　作为厂里为数不多的检验人员，压力大是正常的，但收获却是丰盛的：几个月来的实习，使得自己对多种测量工具有了本质的认识，已经能熟练地进行测量操作，对质检工作也有的较高的认识，至少开阔了视野。面对参差不齐的员工素质时，应该持一颗平常心去对待，在遇到质量问题是应当据理力争，不能畏难而退，因此一个负责任的态度在心底诞生，不论学习、生活、还是工作，一颗负责任的心伴随着自己，使得许许多多的问题迎刃而解，责任心往往是某些工作的动力支柱。细节决定成败，作为一个质检新手，短时间内顶岗需要极大地细心，避免出现重大事故，而细心在于对细节的关注，在面对大问题时，要冷静处理，将事件影响降到最低。在工作负责的同时，应当提高工作效率，合理的安排抽检时间抽检频次，规避因时间而造成的质量问题，所以，一个良好的工作学习的态度，又使得自己做事效率得到了提升，一个良好的生活态度是一笔很贵重的财富，办事的能力源于点点滴滴的积累。同时质检所要接触的人员很多，合理的处理好人际关系更是非常重要，有良好的交际能力更能方便沟通，提升自己的工作效率，增强自己的交际能力，与人为善与己为善，日后游走社会，方能立于不败之地。由于质检工作接触的环节比较多，所以对各方面的知识都需要有所了解，在发现自己不足的时候，能自主的去了解学习相关的知识也是这次实习所获得的最大收益，学习是一辈子的，不断地学习成长才能不被社会淘汰。

　　很快，实习期已经过去了，我也正是的走上了岗位，走上了社会，但是这并不意味着学习的终结，为了能在今后能更好的生活工作，学习是必然的选择，不论将来工作还会有何变动，学习都会是自己变得更加有资本，而这学习已经不在是学校，老师系统性的灌输了，而是工作生活中吗，方方面面的积累，和自己主动地积极汲取。总的来说这次实习，自己最大的收获便是自己更加成熟了。

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