安全在我心中演讲稿

时间:2023-04-28 09:52:13 演讲稿 我要投稿

关于安全在我心中演讲稿模板合集5篇

  演讲稿可以起到整理演讲者的思路、提示演讲的内容、限定演讲的速度的作用。在当今社会生活中,演讲稿在演讲中起到的作用越来越大,那么一般演讲稿是怎么写的呢?以下是小编为大家收集的安全在我心中演讲稿5篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

关于安全在我心中演讲稿模板合集5篇

安全在我心中演讲稿 篇1

尊敬的各位领导、各位同事:

  你们好!

  我是来自热电部请污水的xxx,很荣幸能参加公司这次“安全在我心中”的演讲。

  有这样一则笑话,相信大家都听过:一个年轻人在英国交了一个女朋友,结果没有多长时间他们分手了,原因是:年轻人过马路时闯了红灯。英国姑娘吃惊的说:连红灯都敢闯,还有什么违规的事情你不敢做?回国后,小伙子又结交了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了!中国姑娘评价小伙子说:一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息!

  同样是闯红灯这样一个简单的事,英国姑娘和中国姑娘却有两种截然不同的认识。闯了红灯,甩掉了男朋友,可见,人家的安全意识的确比我们高!中国每年因为闯红灯而酿成悲剧的人成千上万,多等这么一分钟,或许几秒钟,悲剧就远离了我们,为何要拿生命去开玩笑呢?我想,应该给那些闯红灯而牺牲的勇士们追封个烈士比较好!

  当然,这里只是开个玩笑罢了。安全,是一个非常非常严肃的问题。

  安全,不单单是为了我们自己,还为了我们的家人,亲戚和朋友。每一起事故的发生,不仅带来巨大的财产损失,更是给我们的生命带来了极大的伤害,给亲人和朋友带来了极大的痛苦。生命,在每个人心中都是那么伟大,同样,又是那么的渺小,他可以是无限的,也是瞬间即逝的。

  安全意识要与我们形影不离,要时刻遵守安全工作规程,技术操作规程,公司规章制度,等等。在工作中,不能有半点马虎,不能粗枝大意,不要冒险、蛮干。一次、两次那不代表永远不会有事故发生,不要存在侥幸心理,要始终带着一颗安全心,安全就会始终与我们随行。

  所以,我觉得应该做好以下5个方面。

  第一、思想上要头脑清醒,警钟长鸣。思想意识决定行动,如果思想意识上出现了隐患,则必然会为生产事故埋下隐患。在工作中,广大员工要时刻保持清醒的头脑,充分认识到安全生产的重要性,时刻保持高度的警觉性。要有“如临深渊,如履薄冰”的意识,时刻保持良好的精神状态,要带着不做则已,做就要做到最好的工作劲头,集中精力投入到施工生产中去。同时要加强对上级文件和安全知识的学习,丰富自己的知识,用知识充实思想,用思想指导行动。要杜绝“用口号宣传口号,用文件落实文件”的应付思想,认真落实公司文件精神,坚持“文件精神人人学,政策制度人人懂”的工作思路,形成“人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处保安全”的思想氛围,最终把安全隐患扼杀在思想根源的襁褓之中。

  第二、制定和完善规章制度并确保有效地去执行。遵守规则是保证人们安全的警戒线,生活中如此,工作中更应该如此。所以,当我们摘下安全帽在厂房内行走时,当我们不穿劳保鞋工作时,当我们违规操作时,你可知道,安全隐患都像凶残的野兽,张着血盆大口,正盯着我们脆弱的肉体,麻痹的神经!“千里之堤,溃于蚁穴”。我们有些员工为了完成任务,简化施工程序,忽视操作规程,对安全隐患排查不到位,不认真,殊不知“气泻于针孔,祸始于违章”。如果只想急于求成、立竿见影,到头来总会事与愿违,事故不断。

  第三、要重视监督检查工作。制度是一种手段,而监督检查则是保证这种手段顺利实施的重要条件。监督管理工作不到位,制度就形同虚设。因此,我们要提高监管工作人员的素质,加强监督管理工作,坚决避免在监管工作中的手软、心软、技术软的现象。12安全在我心中演讲稿

  监督人员要充分认识到自己的神圣使命,坚持不懈地勇于开展工作。在工作中,要打破常规,仔细认真,不能走马观花。同时,要加强技术学习,提高自己的专业技术知识,所谓“内行看门道,外行看热闹”,我们要勤学习,勤思考,多深入基层,摸清情况,查明问题,不能只听汇报,不具体调查。要把施工检查工作作为关系公司发展,关系施工生产,关系生活的关键问题来看待,认真履行自己的责任。

  第四、要加强安全培训工作。加强安全培训工作,应该从两个方面着手,一是加强对项目部技术人员的.职业技能培训;二是加强对外协工的安全意识培训。

  实现安全生产的稳定发展,离不开科学技术的支撑。如果工作人员没有坚实的技术基础,就很容易形成安全质量隐患,甚至酿成事故。因此,我们要加强对职工的技术培训,要邀请本单位技术底子厚的人定期对职工进行培训,对新工艺、新设备的操作使用以及近期工作中的技术难点、安全隐患要进行深入细致的分析讲解,以提高职工的整体技术水平,增强科学技术在安全生产中的作用。

  第五、要齐心协力,共同维护安全生产。安全靠我们共同创造,我们靠安全幸福生活。维护企业安全生产,不单单是领导的事情,也不是哪一个人的责任,而是要求我们广泛发动全体职民工齐心合力,共同创造。我们要随时留意各个环节所存在的安全隐患,养成一种习惯,哪里不安全,哪里就要注意,哪里就应该想办法让它安全。

  安全责任重于泰山。只有安全有了保障,企业才能正常的运行,才能生产出优质的产品,才能为公司带来良好的经济效益。安全在我心,幸福伴我行!愿玖龙所有的领导和同事们生活安心,工作安心,一切顺心!

  我的演讲结束了!谢谢大家!

安全在我心中演讲稿 篇2

尊敬的各位领导、各位老师,亲爱的同学们:

  每一起事端的发作,不仅带来巨大的财产丢失,更是给咱们的生命带来了极大的威胁。“安全出产”决不是一句简单警语。安全出产的实质是爱惜生命,关爱生命,是社会文明的前进,安全是和谐社会的需要,化工安全是对社会和谐的贡献。

  当咱们选择了化工单位,从事这一职业开始,“安全”认识便要与咱们寸步不离。自踏入国邦药业大门,咱们就开始了承受安全教育;安全作业规程标准、技术操作规程等等一系列规章制度,咱们是不时讲、周周学、月月喊;安全教育训练进行了一轮又一轮,安全学习记载记了一叠又一叠,然而操作现场的违章仍是常有发作,员工们的侥幸心理仍然存在。为了确保出产的安全,公司指令规定上班不能睡岗,但有些员工在与瞌睡虫的战斗中失利,睡岗。其实,咱们想想,即使每个夜班都睡岗,一年、两年、五年,事端或许都不会光临。这些,咱们一切的办理人员、岗位上的每个员工,都能很清晰的认识到这一点。但,事端的发作,不在乎那一万次的不可能、未发作,就怕那万分之一的惨痛。

  一次没事,两次没事,三次、四次仍没有事,那么就代表永久不会有事端发作吗?安全办理训练曾中讲到:严峻损伤、细微损伤和没有损伤的事端件数之比1:29:300。就是说在同一个人发作的330起同种事端中,300起事端没有造成损伤,29起引起细微损伤,一起造成了严峻损伤。由此看来,一个小小的错误、一点小小的忽略就可能是致命的;一次的麻木忽略,就可能给亲人带来无尽的'伤痛,给社会、企业带来巨大的丢失。由此也启发咱们,作业时要专注,不要想作业以外的工作;二要细心,咱们这一职业从事的都是一种高、难、险、重的作业,不管你是老师傅仍是新学员,在作业中都来不得半点马虎,粗枝粗心将会支付沉重的价值;三是虚心,操作现场不是杂技团搞杂技表演,一些员工真是“技高胆大”,不顾后果,冒险蛮干;四是责任心,立足岗位,爱岗敬业,做到不违章违规,在安全出产作业中切实做到“严、勤、细、实”。在施工现场的日常作业中,咱们只要一直带着这几颗“心”,“安全”就会一直随同着咱们。

  出产要安全,出产有必要安全!重视安全,让从咱们本身做起,从小事做起,从珍爱每一个生命做起,使安全事端永久的远离咱们,健康安全永久随同咱们!

安全在我心中演讲稿 篇3

敬爱的老师,亲爱的同学:

  我们热爱太阳,是因为它无私的奉献给我们光和热,驱散乌云,为我们供给一个生存必须的朗朗乾坤;我们爱戴煤矿工人,是因为他们是“火神”,是“太阳之子”,履行着母亲一样的义务。煤矿工人,他们牺牲了属于自我的那一份阳光,钻到地层深处,为我们取出光和热,他们本应当获得这个世界上最大的幸福和荣耀,然而由于种种不安全因素,他们亲人的心头常常被事故的阴影笼罩着。我们呼吁安全,我们更需要安全。安全是什么?太平顺利为“安”,无缺无憾为“全”。安全,它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中,妻子温柔的笑脸上,儿女依依的期待中,母亲虔诚的祈祷里,它是一种期望,一种寄托,一种期盼,它是来自生命最本能,最真切的呼唤!

  今日,当我们坐在那里重温安全生产这个话题的时候,我们不能忘记,那些由于一时疏忽而酿成的大错,那些由于一时渎职而造成的终生遗憾,那些事留给我们的印象太深太深了……让我们的思绪回到20xx年的.春天,那一张张鲜活的面孔,一个个熟悉的身影,在那个春天永远地离开了我们……他们,都以往是我们可爱的工友,然而却走得那样匆忙。鲜花,遮不住他们痛苦的遗容;哀乐,压不住亲人嘶哑的呼喊!那一个个矫健的身影早已化成追忆的幻觉,他们年轻的,骤然熄灭的灵魂,把亲情,友情和感情化作滴血的绝望堵在每一个活人的胸口!

  逝者已去,留给我们的是无言的悲痛与沉重的思考!今日的我们又该做些什么呢?我们应当做的,就是化悲痛为力量!变教训为经验!团结一致,上下同心,共同开创煤电公司安全生产新的局面。现任葛店矿矿长的刘军同志,自担任矿长以来,他一向就把安全工作放在其他各项工作的首位。对待安全工作他严考核、严落实、严管理,运用严格地工作作风打造了葛店矿安全生产之堤!在他的带领下,葛店矿不仅仅实现了安全生产年,杜绝了各类重大事故的发生,并且,还构成了葛店矿特有的安全生产文化。

  还有新庄矿采三队采煤班班长黄文栋,几年来,他一向就和班里的同志奋战在采煤第一线,他所带领的班组连续两年被公司评为“先进班组”,这主要归公于他对安全工作的严抓善管上。他贯彻规程不马虎,狠抓“三违”不手软。一次,一位平时和他关系不错的老工人为了赶产量,没有为支柱二次注液就开始攉煤。黄文栋明白后,坚决阻止了这种行为,要求他必须先注液后工作,老工人不服,二人吵了起来,一怒之下老工人扔下工具扬长而去。为了让老工人理解教育,也为了改掉他平时干活急燥的毛病,下班后黄文栋亲自来到老工人家里,与他讨论了安全生产的重要性,并设身处地分析了违章作业的危害性,老工人被深深地打动了,他不仅仅改掉干活急燥的毛病,并且还成为班里的义务安全宣传员。这就是我们的企业,在我们的企业中像这类例子还有很多很多,这就是我们优秀的领导班子,他们,把安全看作职工的生命,把安全看作企业生存与发展的根本,把安全深深地植入每一个员工的心中。

  安全,对于神火职工意味着机器设备的正常运转,更意味着千家万户的幸福与安康,安全工作没有终点,仅有起点。

  你听,职责重于泰山的谆谆教诲声犹震耳!

  你看,从车间到科室,所有的人员正在自我的岗位上以认真负责的态度,扎扎实实地工作着,我坚信有了上级的正确领导,有了我们在安全方面多年积累的宝贵经验,更有一支团结拼搏,敢打硬仗的职工队伍,我们的企业必须会再创安全生产新的局面!安全是火,点燃了生命之灯!安全是灯,照亮了生命之路!

  安全是路,引导着生命走向新的辉煌!

安全在我心中演讲稿 篇4

  各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:

  大家好!

  很荣幸我能有这样的机会参加今天的安全演讲会。全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动,激情七月、阳光灿烂。作为一名年轻职工,也班门弄斧的各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。

  千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了,安全是什么?安全是一种责任。作为一名机车乘务员。只有凭借我业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。安全责任重于泰山”可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我不是轰轰烈烈的去大干事业,只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在保证不了安全的司机是无能的司机!确实,可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了火车谁还敢坐?所以,安全是责任,保证安全是每个火车司机义不容辞的责任。

  对我铁路行业来说是放在首位的经常讲“安全第一”这就是态度,也是原则。安全是保证我事业顺利完成的法宝,安全是取得效益的前提,安全对我来说至关重要。因此我就要事事讲安全、时时讲安全,安全是什么?安全是一种态度。安全。不重视安全的后果是无法估量的要付出沉痛代价的不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是要实实在思想里刻上安全第一,做每件事前都要考虑安全,工作的'每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、冒一次险不会出问题的时候。

  都能总结教训,安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故。日积月累,就成了规章。换一种说法,血的教训换来了 规章制度,靠规章制度来保证我安全。事故都是违章造成的不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验,人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。也要善于在容易出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的这样做的后果是什么?这样我才会不断提高自己、完善自己。

  这里可以坚定的告诉大家:对我铁路行

  业来说,安全是什么?安全是一种荣誉。有的朋友很疑问:安全是什么荣誉?甚至很不以为然。安全就是一种荣誉!经济高度发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场、取得了效益,这是铁路行业共有的荣誉。铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头,功劳的取得也和今天在座的各位分不开,正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务,成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗?

  生命有保障吗?企业效益有保障吗?队伍稳定有保障吗?铁路事业有保障吗?说得实在一点,安全是什么?安全就是一切。有的同志说了这话说得大了安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到没有安全。保证不了安全,谈什么家庭幸福?谈什么个人理想? 机务段之所以现在 分局、乃至铁路局能够响堂堂的职工收入能够在整个分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,把我住了安全,才有现在一切,才有美好的明天!

安全在我心中演讲稿 篇5

  各位领导,同事们,上午好!

  很荣幸能参加集团举办的安全行车演讲比赛。我是来自3车队903线驾驶员xx 。我是公交驾驶战线上的一名新兵。今日我这个新兵就结合我的实际驾驶工作谈谈个人对安全行车的体会。

  记得在我单干前一天晚上,父亲语重心长的对我说:孩子,父母不在乎你能多拿多少钱,只要你能把握住安全就我们就满足了。

  第二天,刚下班到家,父母便迎上来,连忙问我单独驾驶感觉?望着父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母对我的疼爱,感受到了来自家庭的温暖。也是在那一刻,我在心里对父母许下了承诺,同时也是对自己许下承诺:一定要开安全车。我也时刻铭记父亲那晚对我说的话,时时鞭策着我,提醒着我。各位同事,每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!

  公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对集团而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。今年上半年,我司的安全行车局势不容乐观,发生了多起致人死亡的交通事故。社会影响强烈。当我从媒体或网络上看到有关公交的负面报导,作为一名公交驾驶员,我很痛心。痛心之余,更多的则是思考。剖析这些事故,我们不难发现:车速过快,思想麻痹,对道路情况缺乏必要的预见性。这些都是导致事故发生的根本原因。

  每一起交通事故,往往是给几个家庭带来无尽的伤害。如果说物质上的损失可以弥补,那么精神上,心灵上的创伤又用什么来弥补呢。那些事故中的驾驶员,其中也不乏我认识的朋友。不是因为他们的驾驶技术,而是因为一时疏忽、麻痹,让我们彼此间被一道深深的高墙而隔开。在这里,我不瞒各位,每当我处理完一个突发情况后,双腿总是会不自觉的发抖,心中有种说不出的害怕感。到现在,有件事我仍然记忆犹新。事情发生在我单干没多久的一天晚上,跑完末次车进场,由于回家心切,速度也就比平时快了不少。当我由东向西行驶到车管所门前下破路段时,遇到拉渣土的车队。当是,路面尘土飞扬,能见度不高。且拉渣土的车队又行驶在混合车道。我准备借小型车道超车,当我加速将车并入小型车道正要超越渣土车队时,忽然发现,在离我不到20m距离内,有一名蹲在地上铲除路面上的泥块的环卫工人。我立即采取制动。并往右急打方向避让。虽然避免了一场可能发生的事故,同时也暴露了不少驾驶中的弊端。车速过快尤其是在可见度不高的情况下。还有就是对道路情况缺乏必要的遇见性。

  有这么一句话,看事故不如看现场。每一个事故现场,对驾驶员来说,都是最直接的教材。我亲眼目睹过一次事故现场。整个现场可以用惨烈一词来形容。到处散落着车体碎片,路面上斑斑血迹,伤者撕心列肺般的痛楚声,都深深震撼着我。当事故现场被撤离后,看到环卫工人用高压水枪冲洗着道路上的血迹,流动的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有关安全教育的事故展板后,我的`心情和同事们一样,很沉重。交通事故不光夺走了鲜活的生命,还夺走了多少家庭的欢乐。然而,有部分驾驶员往往是过份相信自己的技术,认为交通事故离自己很远,这些恰恰给事故的发生埋下了隐患。在我实习的时候,师傅曾对我说:公司召开安全教育会,哪怕再有事情也必须要去。可以说安全教育会对我们每位驾驶员来说,就是一种洗礼,一种树立交通安全意识的洗礼。

  说了这么多,那么,什么才是安全呢?

  安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行, 就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

  安全就是一种效益。“安全就是钱”经常有老师傅对我说这句话。对于我们驾驶员来说,本身工作强度就大,辛苦挣来的钱花费到交通事故解决上,那就太不值得了。如果安全对我们驾驶员来说就是钱的话,那安全对整个集团来说就是效益,集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字,这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能够减少安全事故,减少事故开支,就能够让公司有更多的利润积累,让他成为我们企业间接的经济增长点。企业有了,我们公交员工才会有;企业经济增长了,我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。

  安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训,集团的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立安全第一这一思想。

  安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

  在这里我还要借这个机会对年轻的同事们说几句。作为年轻人,年轻就是我们的资本,我们心高气傲,充满活力。而有不少年轻的同事,往往是开过一两年车后,自持有了一定的驾驶经验,车速也就越来越快,当遇到有车超车,或被别人憋了一把方向后,心里不高兴。总要去比一比,或者报复一下。有这样想法的年轻人不在少数,也包括我。但静下心来想想其实这又何必呢。心高气傲是好事,但是在开车的时候千万不要有这种心态。事故常常是在这种状态下发生的。对年轻的朋友们,我们的人生才刚开始,不要因为一时冲动而悔恨!

  各位同事,我们一定要牢牢的把握好手中的方向盘。因为它承载着我们的希望,承载着家庭的欢乐,同时也承载着整个社会。只有安全。我们才能体会到幸福,幸福之花也才能四处绽放。各位同事,为我们公交的安全工作尽一份力吧!最后祝愿我们的公交与安全常伴!

  我的演讲完了!谢谢各位!

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