詹天佑的读后感

时间:2023-03-27 11:23:36 读后感 我要投稿

詹天佑的读后感

  读完一本名著以后,你有什么领悟呢?这时就有必须要写一篇读后感了!那么你真的懂得怎么写读后感吗?以下是小编整理的詹天佑的读后感,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

詹天佑的读后感

詹天佑的读后感1

  那天,当我读完《詹天佑》这篇文章时,深有感触。詹天佑不怕困难,修筑成了中国第一架完全由自己国家的工程技术人员设计施工的铁路干线。我为詹天佑感到自豪,因为是他给了帝国主义国家一个有力的回击。

  詹天佑不怕帝国主义国家的阻挠,毅然接受了任务。他亲自带领工人和学生勘测线路,开凿隧道,还设计了人字形线路,在经过了重重困难之后,京张铁路终于提前竣工了,而且比计划提早了两年完工。给帝国主义国家一个有力的回击。

  重重困难可不是人人都能克服的。詹天佑一丝不苟勘测线路时,塞外常常狂风怒号,黄沙满天,还有坠入深谷的'危险,遇到困难时,他还总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,无论如何也要把它完成。他突破困难开凿隧道,当山顶的泉水往下渗时,是詹天佑带头到隧道里挑着木桶去排泥浆,他跟工人们同吃同住,不离开工地。不仅这样,詹天佑还创造性地设计了人字形火车线路,最后提早了计划两年停工。这说明詹天佑是多么不怕困难啊!

  看到这,我想起了我自己一一那个面对困难反进而退的我。有一次我正在做英语题目,做着做着,有一道题难了一点,我没想出来,便叫爸爸来告诉我答案。可是,爸爸说让我自己动脑子,我不愿意,最后就空着那道题没做,第二天交给老师了,当作业发下来时,我看见空着的那道题被老师狠狠的打了个叉,在老师评讲时,我才发现:那道英语题目并不那么复杂,只要我再多坚持想一会,就能想出来了。自从我读了《詹天佑》这篇文章后,便慢慢地改掉了这个坏毛病。

  《詹天佑》这篇文章让我们知道了遇事要不怕困难,应迎难而上,我为詹天佑感到自豪。京张铁路的提前竣工像是一个有力的巴掌,扫在了帝国主义国家的脸上。是您,詹天佑,给我们中国人争了一口气,是您教会了我做人应该直面困难,勇挑重担。您是我们的骄傲!

詹天佑的读后感2

  最近,我读了<詹天佑>这篇故事,这篇短文,但我读前几个小时,读后,我被詹天佑那种开拓进取,一丝不苟的精神所感动。 也被帝国主义嚣张的丑恶嘴脸所痛恨。

  詹天佑是中国杰出的爱国工程师。他主持了一条主要公路的建设ーー佛京铁路。当时,许多帝国主义者想夺取修建铁路的权利。他们告诉清政府: “只要你们用自己的工程师修铁路,我们就不会干涉。”。他们认为我们国家当时没有自己的工程师,但他们错了。

  代表清政府派铁路的建设,詹天佑决定接受任务后,立即赶到工作地点测线。凡山,要弥合,每次他记录在一本小书的手中。他不仅以严谨的工作,经常鼓励办公室的工作人员。与工人通常表示,他拿着仪器到悬崖定点,测绘。恶劣的.环境下超越了长城,但他继续在外地工作。他知道,一个小型铁路,但它包含在整个中国文字的尊严

  铁路修到了一半时,詹天佑遇到了一个难题,居庸关和八达岭横在我们眼前,必须进行开凿时间隧道。居庸关高,岩层厚,詹天佑采用了从两端可以同时向中间凿进法;八达岭很长长,于是采用了中国中部凿井法。这样,使工期缩短了企业一半。詹天佑对于还在青龙桥那设计了一种人字形不同线路,让火车系统能够更加顺利地上山。由于他的聪明智慧才干,铁路发展提前了两年完成竣工。

  詹天佑,他不怕嘲笑帝国主义,谁不争气,以坚定的决心,为祖国争光人,京张铁路的建设采取了这方面的负担。他从来不把官架子,与工人同吃同住。他还做出超越长城工作互访频繁大风嚎叫。不要把这个质量,我们可以了解它的走向如何?

  詹天佑开凿隧道时不用笨方法,用简便计算方式使工期缩短了企业一半。还顺着山势让火车开上了一个陡峭的山峰。这些,不是他凭空想出来的,而是他一步发展一步就是脚踏中国实地,一丝不苟地实践研究出来的。我们要像他自己一样进行务实,就能不断取得更多更大的成就。

詹天佑的读后感3

  今天,我读了语文课本上的第五课《詹天佑》。看了这篇文章后,我心里有如大海一样,思潮起伏。

  这篇课文讲了詹天佑修京张铁路的事情。詹天佑是一个认真,严肃,对待问题一丝不苟的人。

  在我刚开始读到第二自然段时,已经怒形于色了。因为那些帝国主义国家的'人竟然认为中国没有人才,没有技术,但这些帝国主义国家完全想错了。我们也在提高,进步,我们也有了自己的工程技术人员,詹天佑就是其中一位。

  往下看完了第三自然段后,我怒不可遏。凭什么认为我中华工程师无能,无法完成任务。虽然困难,但是我们相信勤劳,智慧的中国人民一定会成功。

  当我读到詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受了任务这个地方时,一股敬佩之情油然而生,同时,一丝丝惭愧也涌上心头。詹天佑在人民的期盼和帝国主义国家阻挠的重大压力下,毫不犹豫的接受了任务。我不知道他如何承担,但我想到了自己,平常,老师交代一个小任务都不想去干,怕弄出差错,自己承担责任。但和詹天佑比,我这又算得了什么呢?

  最使我难以忘怀的是詹天佑经常勉励工作人员,说:我们的工作首先要精密,不能有一点马虎……这句话。他对工作如此严肃,认真。而我呢?拿小测验不当回事,考了七,八十分也只是一笑了之,说不过是一个小小的测验罢了,无所谓。但从没想过去分析一下错题,还笑改错的同学没事找事,无聊。

  从今以后,我也要对待学习上的问题认真严肃。

  看完这篇课文后,我合上书,坐在窗前,思考着我与詹天佑的天壤之别。

詹天佑的读后感4

  为了把教研活动深入持久地开展下去,我校近两学期开展了“每周一课”的教研活动。这项活动的开展,为青年老师搭建了展示才能的平台,也为教研活动的可操作创设了良好的教研环境。“每周一课”,己成为老师说教研、论教研、评教研的沙龙基地,深得老师们的喜欢。

  在近几周的几节语文课的研计中,我们对徐红梅老师上的《詹天佑》一课比较感兴趣。这节课徐老师打破了传统教法——从爱国杰出两部分分析课文,再用图解法,模型展示来提示詹天佑的爱国,创新的精神。模型展示来提示詹天佑的爱国,创新的精神。而是抓住课文的主要语句,设想不同的环境,在不同的语文环境中用不同的'语气来朗读课文,从而突出主题,加深理解。同时再用富有激情的过渡语调动学生的学习兴趣,使整堂课激情荡漾、情结昂然,感染力强。

  “这是个掷地有声的名字让我们深情地呼唤他,这是个让我们为之动容的名字,让我们轻轻地走近他,学是个让我们自豪了一个世纪的名字,让我们高声地呼唤他……”这充满感召力的语言,充满无限的激情,激发着每个学生,师生共鸣,产生了无限的遐想,仿佛把我们带到了当时铁路的施工现场,带到了那既让中国人自豪又让中国人心碎的时代……

  特别指出的是让学生用自己的感悟自创诗歌这个环节,在一首《中国人》的乐曲中,学生听着雄壮有力的节奏,激情荡漾,挥笔抒怀,不到10分钟写出了一首优美的赞叹诗,“是您用血汗冲洗了中国人民的屈辱,是您把文明的礼炮打响,是您用事实证明了中国人——能行。

  这充满深情的朗诵,把此课推向了高潮。由此可见,一堂好的课,不在于它的环节有多紧扣,也不在于老师所设计的容量多么大,关键在于老师是否全身心地投入,是否有足够激情。激情会激发学生的灵感,会感染学生的情结,会使学生与作者产生强烈的共鸣,会使学生得到巨大的情感收获。

詹天佑的读后感5

  读完《詹天佑》这篇课文,我被詹天佑对工作一丝不苟,高度认真的精神和严谨的科学态度所感动。文章中一个个热爱祖国的情节和为祖国争气的事迹不断浮现在我的眼前。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,铁路工程专家。这篇课文主要写詹天佑修筑京张铁路的事迹。内容是写“清政府和帝国主义者争夺铁路的修筑权,帝国主义者如果得到铁路的修筑权,他们就可以进一步控制我国的西北部。事情争持了好久都得不到解决,最后帝国主义者提出一个条件:清政府如用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。因为他们知道中国没有工程师,他们完全想错了,中国早已有了自己的工程师,詹天佑就是其中一位。”1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑北京到张家口的'铁路,修筑中詹天佑‘勘测线路’,‘开凿隧道’,设计‘人字形线路’。各种艰巨的难题他都克服了。如果遇到困难他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好。”我感到詹天佑很伟大,他的爱国精神贯穿全文,他说的哪句话更能体现詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。

  “京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有利的回击。”这句话我记忆由为深刻,詹天佑用铁一样的事实,证明了中国人的聪明才智,长了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。我对詹天佑深深的表示感谢。

  多么值得人们尊敬的詹天佑啊!为了革命事业宁愿自己吃苦头,也要保主中国的声誉,最后把自己宝贵的生命献给了革命事业。想想过去,我们中国是多么的腐败无能。看看现在如今我们祖国就像条巨龙腾飞在世界东方,现在的辉煌是哪里来的?就是那些为革命事业献出自己宝贵生命的伟人,英雄。我们不会忘记你们,等我长大以后一定要为祖国做贡献。

詹天佑的读后感6

  我读了《詹天佑》这篇课文后感受很深。

  “哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”从这里可以看出詹天佑对工作一丝不苟,高度负责。而我们接受了老师给我的任务,不是忘记做了,就是马马虎虎完成了,我们没有像詹天佑那样接了任务就必须完成。

  “工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。”“带头”和“常常”可以看出詹天佑有顽强毅力和吃苦精神。而我们没有顽强的毅力,碰倒困难时没有坚持到底就直接放弃了。还有我们没有吃苦精神,上体育课我们在操场才跑了3圈,有些人就说太多了,跑不动了。练跑步本来没有那么苦,我们却说有苦,所以我们没有吃苦精神。

  “北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥车站,列车向东北前进,过了‘人’字形线路的岔道口就倒过米,原先推得火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进,这样一来,火车上山就容易多了。”这里可以看出詹天佑在这里用了大胆的想象。而我们呢?我们画画的时候,老师叫我们大胆地想象,我们只用了一点想象,其他就不用动脑子了,就照常画了下来。如果我们能像詹天佑那样大胆的`想象,也许我们在全市比赛中就是数一数二的了,所以我们应该有大胆的想象。

  读了《詹天佑》后,我决定向詹天佑学习,学习他那对工作一丝不苟,高度负责,顽强拼搏,吃苦耐劳,大胆想象的精神。学做做一个有詹天佑精神的好学生。

詹天佑的读后感7

  几天前,我学习了《詹天佑》这篇文章。这篇文章主要讲述了我国杰出的爱国工程师,詹天佑爷爷不怕帝国主义侵略者的阻挠和要挟,毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务,白天翻山越岭、勘测线路,晚上他在煤油灯下绘图、计算,成功修筑京张铁路的事情。詹天佑爷爷是负担了多大的工作压力啊!他还有着超强的创新能力,采用了从两端同时开凿的方法成功开凿了山势高、岩层厚的居庸关隧道;采用了顶端开凿式的方法,缩短了一半的开凿时间,开凿了长达一千多米的八达岭隧道。设计人字形线路。最终在他的指引下京张铁路提早两年全线竣工,给了帝国主义侵略一个有力的回击。

  当我读到“遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的`第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会被那些外国人的讥笑,还会使中国的工程师失去信心。”这句话的时候,总是被詹天佑爷爷的不怕困难、爱国、要为祖国做出贡献的决心而感动。詹天佑爷爷的不怕困难、爱国的精神值得我们每一个人引以为傲,值得我们每一个人学习。

  记得我以前总是在上课回答问题的时候,因为不确定,害怕出错而不积极。还有一次,我因为有一道题不会,就在私下里偷偷问了同学。现在想想这种事情,真为自己感到羞耻。我们都应该像詹天佑爷爷学习,学习他不怕困难、奋勇向上的精神。

  学过《詹天佑》这篇文章后,我的心里久久不能平复。我明白了,不论何时何地,不论做什么事,都不能被困难所折服,都应该像詹天佑爷爷一样不怕困难,奋勇向上!

詹天佑的读后感8

  上语文课时,老师教了我们詹天佑的故事。学完本课,一股敬佩之情从我心里油然而生。

  这篇课文主要讲述:詹天佑顶着重重压力,毅然接受了修筑京张铁路这个艰巨的任务。詹天佑废寝忘食,一分一秒都不肯放过,劳累过后,他还继续绘图、计算。他还不耻下问,常常请教当地的农民如何寻找一条合适的线路。终于,不负大家所望,詹天佑完成了这个任务,虽然一路坎坷。

  课文中给我印象最深的.是这几个句子:塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。你想一想,“坠入深谷的危险!”坠入深谷,一定是没命的。詹天佑就是冒着这样的危险勘测线路。多么危险啊!还有一句:为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。他是谁?他是京张铁路的总工程师!他明明可以清闲自在地坐在办公室指挥。但他这样做了吗?他没有!它不仅冒着生命危险亲自勘测线路,还不耻下问询问当地的农民怎样修筑铁路最合适。是什么力量驱使着他这样做?老师回答了我:“因为爱国心!因为爱国精神!”是啊!就是这种力量,驱使着他。遇到困难,永不放弃!我被詹天佑这样爱国的人深深震撼了!

  看着他——伟大的詹天佑,我不由得惭愧起来。詹天佑生活的时代那么落后,但他却永不放弃,勇往直前!而我呢?生活在这么先进的时代。如果我在学习上遇到困难时,也想詹天佑那样想的话,还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?我再一次被詹天佑所震撼!被他的精神所震撼!

  学完本课后,我顿然感悟:我们要像詹天佑那样,热爱祖国,把爱国心、爱国精神继续传播,我爱你——我的祖国!我为你自豪!相信,在不久的未来,你会为我骄傲!

詹天佑的读后感9

  詹天佑是我国杰出,优秀的铁路工程师。12岁时到美国学习,后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。18XX年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形,腐败的清政府受尽外国人的欺凌,一再割地,赔款,使我国的经济大受损失。当时,那些贪婪的'帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地,为了更快地掠夺中国的矿藏,宝物,使清政府被迫签了不平等的条约:花中国人的钱财让外国人修建铁路,方便他们能运送军队,抢走宝物,矿藏,却使自己的国家的经济人力大受损失。

  后来,清政府提出了修建京张铁路的计划,帝国主义者就争夺修筑权。可这次,清政府没有被他们的威胁所吓倒,让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望,勇于承担了这个重任。外国人贼不死心,用报刊,造谣等方式来侮辱中国,侮辱詹天佑,让詹天佑失去信心,最后不得不把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头一棒,也给中国人争了光,争了气!

  读完这篇文章,我感触深刻。自从18XX年-19XX年,中国一直都在受着外国人的欺凌,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人,一再割地,赔款,一再签那些不平等的条约。这时候,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。

詹天佑的读后感10

  詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者阻挠和要挟,以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的'危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人的讥笑,还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。得知消息后,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  我们一开始说要修着一条铁路,帝国主义者就跑出来阻挠:“我们不同意你们修,要修也可以,但必须要用你们自己的工程师才行。”

  1905年,詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作,遇到困难,他总会想:这是我们自己修筑的铁路,一定要修好,为国争一口气。铁路经过很多高山,必须要开凿隧道,居庸关山势高,岩层厚,他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米,他们采用中部凿井法,把工期缩短了一半。青龙桥坡度大,詹天佑决定采用两个后车头,设计了“人”字型线路,这样就省力多了。

  看到了吗?这就是我们的爱国工程师,他不怕困难,也不怕嘲笑顶着各种压力,接受了这个任务。他这种精神,非常值得大家学习。

  詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下,无论是在多么恶劣的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神,奋不顾身的行为,努力的作为,最终取得了成功!

詹天佑的读后感11

  一天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,必须要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的.工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎样会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

  在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,但是里面蕴含着什么,你可能不明白?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,必须会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑的读后感12

  《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

  詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密不能有一点儿马虎,大概、差不,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

  其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”

  记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“玮玮,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧!”可结果却出乎我意料——错了!

  如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的.错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。今后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

  如今我看了《詹天佑》这篇课文,我已经把我这个换习惯慢慢地改了,粗心这个毛病对我来说是百害无一益,从此以后,我一定要向詹天佑学习,成为祖国的栋梁之才。

詹天佑的读后感13

  那天,我津津有味的读完了《詹天佑》一书我现在还记忆忧新。

  《詹天佑》的内容是这样的:詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段的铁路最早是在他的主持之下修筑成功的.在这之前清政府刚提出修长的计划就遇到了外国人的阻挠,他们想进一步的控制我国北部,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑毅然接受了这个任务,白天他攀山越岭勘则线路,晚上在油灯下绘图、计算,还用着自己的智慧打通了八达岭和居庸关的两条线路,并设计了人字形线路。

  詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出爱国工程师,他遇到困难总是想:"这是中国人民自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好.否则会让外国人讥笑还会使中国的工程师失一信心,他总是把这句话当作前进的动力,所以他遇到了困难总是豪不畏惧,这让我不得不敬佩他!我不由得赞叹多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的.在有困难的时候不想着为自己的袓国争光.他对工作极端负责,要不他怎么会提早现年冰全线竣工呢?詹天佑不只有对工作一丝不苟的态度,而且还有创业精神,从他设计的人字形的线路就可以看出詹天佑的创新精神来源于实践,勤奋.是啊,我们不是风好需要这一种精神吗?

  在现实生活中,我们要以詹天佑为榜样!例如:"有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天玩耍,不把心思放在治国安民产上或者是工作上,那一些勤劳的人即使没有聪明的人那么聪明,不过但只要有坚强的`意志不但的努力,一定可以赶上聪明的人.不是中国有一名古话"聪明在于勤奋"我得多我来实践、多留心观察身边的事物,做生活的有心人,到时候我也会如詹天佑一样有这样他新实践的精神.一个人最生要的事情就是爱国,如果一个人可以深情的爱着自己的祖国那么就是一个正直的人。

  鹰是属于天空,鱼是属于大海的而我们是亲爱的祖国的!

詹天佑的读后感14

  1895-1899年,是中国历史上一个黑暗的年代,昏庸无能的清政府为保住自己的权力,懦弱地给予恶狼一般的日本。日本见中国好欺负,更是变本加厉,要控制中国的北部地区,在这危机时刻,民族英雄詹天佑站了出来,主动要求修筑京张铁路。

  “好样的!詹天佑!你为中华人民争了一口气,你真是太伟大了!”看到詹天佑英雄的表现,赞叹和敬佩之情由然而生,这回,一定要让日本看看中国人的厉害。

  外国不相信中国工程师能够完成,因为从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。但是就算是这样的困难,在真正的.天才面前还是不值得一提,詹天佑就是这样的天才——99%的汗水1%的天赋。这1%的天赋谁都会有,可最终决定成果的,还是那99%的汗水,而这些,外国的工程师有谁能做到?

  詹天佑就是这样:白天攀山越岭、勘测线路,晚上绘图、计算,创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路。将辛勤的劳力与智慧的巧用结合在一起,成功地提前两年修筑完毕,给了日本帝国主义者一个很有力的回击。

  99%的努力,看上去好像很简单的数字,却只有很少人做得到,我小时候也不例外。

  一二年级时,我很贪玩,放下书包就想去玩,连续多次都忘记写作业,上课时被老师批评,而我当时却不在乎,依旧沉浸在玩的世界里。等到期末考试,一直考98-100分的我,平均分落到了95分,我这时才番然醒悟,在老师和家长的帮助下好好学习,每天先完成老师布置的作业,再出去散步。在我的努力下,我的成绩一日千里,终于不负重望,从三年级开始时就稳拿班级第一,五年级登上年段第一的宝座。看来,天才们永远不是靠先天的聪慧,而是要靠后天努力,才有他们的成就啊!

  詹天佑的故事,告诉我们只有努力,才可以成功的道理,我们也要向他学习,坚持不懈的努力,做好那99%,为自己的未来铺好前进的道路。

詹天佑的读后感15

  “中国铁路之父”是谁呢?,没错,这就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。

  而《詹天佑》这篇课文描写的就是詹天佑一生中最伟大的事迹——修筑京张铁路:1905年,詹天佑不怕帝国主义国家的要挟和嘲笑,顶着重重压力,毅然地接受了修筑京张铁路的任务,克服了重重困难,提早两年完成了任务,给中国人争了一口气,也给了帝国主义者一个有力的回击。表现詹天佑热爱祖国的精神和为国争光的坚强决心。

  读到“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”和“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口。”时,它的这种对工作一丝不苟的态度,使我无地自容:在生活中我是个粗心大意的'人,在学习上更是如此:考试时不是把加号看成减号,就是把乘号看成除号;不是把小数点写错位置,就是没写……例如上次考试,我就把乘四看成了除以四,白白失去了一分。如果让我去修筑京张铁路,很多人都可能在坐火车过京张铁路时丧命!

  读到詹天佑开凿隧道和设计“人”字形线路的部分时,我的心灵受到了极大的震撼,我将我自己与詹天佑进行对比,使我感到无比的羞愧:在我没有詹天佑那样的毅力,当遇到一小点困难时,便退缩了。如果让我去修筑京张铁路,估计一千年都修不好!

  读完了《詹天佑》这篇课文,我受益匪浅。它告诉了我一定要摆脱这粗心大意的魔鬼!,还告诉了我只要有毅力,不怕困难,无论多么艰巨的困难都会迎刃而解。

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