物流的实训报告

时间:2023-02-25 10:12:14 交通/运输/物流/仓储 我要投稿

物流的实训报告

  随着个人的素质不断提高,越来越多人会去使用报告,其在写作上有一定的技巧。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编帮大家整理的物流的实训报告,希望能够帮助到大家。

物流的实训报告

物流的实训报告1

  一、实习的目的:

  经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论知识的了解,通过实习期望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的潜力。

  二、公司的概况

  张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮忙顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。

  三、实习环境

  实习期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。

  四、实习过程

  (1)了解过程

  起初,刚刚来到那里的时候,那里的一切对我来说都是陌生的。那里的工作环境也不是十分的好,呈此刻我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。实习的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的状况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮忙,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。但是就是在操作的过程中会时不时的'出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我必须能够突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

  (2)摸索过程

  对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每一天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样能够激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每一天都会有货品会来,我们就要每一天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入→采购入库录入→采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就能够把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。

  (3)熟练掌握,并能负起相应的职责

  在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每一天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:

  这是增资料的一个界面,里面个性注意的就是吊牌价。

  在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才明白这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。另外还总结了一些其他的注意事项如下:

  1、电脑制单员根据采购开单员登记的货品单据,正确的录入采购订单、采购入库单、分店分货单,正确的打印货品条码;

  2、如遇到货品登记错误,包括数量、颜色、尺码、货号、进价、零售价需要修改时,务必有采购人员首先更改货品登记单,并签名确认后方可修改电脑数据;

  3、若是货品数量登记错误,电脑数据修改时,采购订单不需要修改,只需要修改采购入库单和分店分货单;

  4、货品做完后,打印分店分货单进行核对,核对完成后,核对人员签字,递交电脑制单员;

  5、电脑制单员查看分货单有无修改,无修改直接将分货单递交相关人员(三联单,一份随货到分店,一份统计做帐,一份交仓库管理员);若有修改务必根据原分货单修改部分,更正电脑数据,完成后再打印分店分货单,递交核对人员;

  6、核对人员检查新的分货单是否完全正确,正确在分店分货单上面签字,返还电脑制单递交相关人员;

  7、分店分货单除有核对人员签字外,不允许有任何修改;

  8、货品未完全做完,严禁打印分店分货单,中途需要发货时,务必选取一个截止货号,已输入电脑并且已打印出条形码的货品务必完全做完,要求货品务必与分店分货单完全一致;

  9、货品发出后,务必立即将分店分货单数据下发至各分店,并及时通知各分店做数据下载,下发时注意,不要下发的资料一律不允许下发;

  10、数据下发完之后,及时的打印出分店分货单的裤子尺码,和分店分货单一一对应,交由统计做帐,并及时打印出采购入库单,交由仓库管理员,核对采购进货成本;

  11、货品较多时,同一地点采购的货品做完后,务必选取一个结束点,将数据下发后,再输入另一采购地的货品,这样做为了保证及时把数据下发给店铺。

  在这段时间里,我一个人接管鞋子的所有单子,并且能够自主的支配输单的时间,每次采购开单的数据都要认真的审核,以便核对采购人员报表,也方便采购部门结账。

  五、学会不断的完善自己的工作

  在自己的工作中,学到的东西越来越多,接触的东西也越来越多,出现的问题也都迎刃而解。到目前为止,我对于店铺和其他部门出现的问题都能够很好的处理。为了能够更好的做好自己的工作,也为了学到更多的东西,我主动和其他部门交流,我们接触最多的就是采购部门了。经过一段时间的学习,我能够总结出采购的大概的流程(如下):

  经过不断地学习,确实在自己的岗位上把每项工作做得井井有条,能够能到同事和领导的认同。期望以后能取得更加优异的成绩。

物流的实训报告2

  为期两周的物流沙盘实训结束了,在这两周的时间里,我们进行了ITMC物流电子沙盘实训。每天与模拟订单,运输路线,大卡车为伍,感觉还是很不错的。

  我们小组三人成立了一家物流运输公司,在取名上我们叫其幻想物流公司,原因可能是这一切只是一个幻想吧。经过商量谢晏滨和刘颖一致推荐我当首席执行官(CEO)可能是他们认为我有那个潜质吧。而谢晏滨就担任财务总监(CFO),刘颖则担任营运调度总监(COO)和营销总监(CSO),这样做的原因是因为的小组都只有三人,一人担当两职是也是避免不了的事;而且在日后的工作中,若我们到企业工作,一个要求全面发展的员工是不可能只做一件工作的,作为员工必须了解他所在的这个行业各方面的情况,所以这种安排是具有一定程度上的现实性与挑战性,这也有利于锻炼我们专业技能与实际操作能力。

  经营重要的是决策,一个公司没有好的决策是很难经营下去的,刚开始时并不是很会经营我们的那个公司,在经营过程中,我们遇到了资金不足、如何进行市场开发和货物的入库、运输调度,如何合理投放广告接生产单等一系列的问题。这些问题都让我们手忙脚乱,但这只是一点小小的问题,在现实中可能还有很多情况是我们没有接触过的,在操作的过程中就发现自己做了很多的不合理的决定,例如有时候没有了订单还要租赁仓库或者是办公室,要不就是未能开发新市场造成自己的市场狭小、订单不是竞得太多造成不能及时完成运输调度就是太少没有什么钱可赚。不会竞订单的原因也有很多,不知道该不该把价格压下来,而且没有想过要运往哪个城市为主,所有的`订单基本上是乱抢的,有时候会抢到一些周期比较短的订单,因为周期短很容易造成货物不以及时到达交付罚金。不合的运输会造成运费的增加或者是不能按时交货,所以开始的几天基本上是不太会经营,犯的错误也很多,我们组基本上都是排在后面,但从中也获得了不少的经验,这也成为了我们组经营的那个公司在日后壮大的一个原因,而事实也证明的,在接下来的日子里通过我们团队的努力,让公司不断的强大了起来。

  在不断的摸索之后我发现,在第一年第一个季度里尽可能先不贷款,竞标主要竞一些预付或都是到付的订单,这样才能够有足够的资金进行运输调度,如果一开始竞到的标多数是回付的可能会造成资金周转的困难,对于运输路线的确定也要很好的策划才能达到合理运输的目的。而接下来的几个季度可以适当的提高一些订单的量,尽可能的要拿到发货城市周边的订单,在年底的时候为了可以长期贷款,因为短期的货款可能会让你在几个季度之后没有钱可以还,这也是我们组失策的一个地方,看着自己的应收帐款里有很多的钱,可是却是用不了的,有钱而却还不了货款那是最可悲的,所以开始玩的几天每次都会在这里卡死,到最后不得不追加,但这也让我们的所有权减少了。这也使我想到了竞单的支付方式的重要性,回付的订单都是要在两个季度之后才能收回,要是没有足够的现金还是不要抢太多的回付订单,订单太多现金少可能会造成运输时没有燃油费支付。对于租赁汽车可能根据货单的情况来进行租赁。有时候也会有装错车的时候,对于这种情况,可以不运输出去,只要再入一次库就行了然后再装一次车。较远的地方可以选用火车作一条线运输,这样可以避免迂回,减少费用。种种问题都会在经营过程中出现的,这也许就是为了考验我们的应对能力吧,面对各种问题要的就是果断处理问题的能力,果断判断什么是有利的,什么是不利。这也是一个领导者必须具备的能力。

  同时团队合作也是很重要的,一个人不管有多么能干都不可能面面具到的,作为一个团队的领导者最重要的能力就是协调,调动团队的积极性。如果只有一个人在努力那是很难把整个公司经营好的,毕竟一个人的能力是有限的,所以必须带动整个团队的积极性,才能把公司经营好。在竞标、货物入库和运输调度方面我们组分别由我和刘颖营运调度总监(COO)兼营销总监(CSO)两个人一同操作,我们各自分工完成固定分配好的发货城市的订单,这样就减少了个人的工作量,订单多的时候也不会因为一个人忙不过来而无法完成运输调度,这个也是我们组的一个优点,其他组的都只是一个人在完成一系列的操作,有时候他们会忙不过来。而我们组在最后也开始反超,公司的权益不断的壮大,开始突破1000M,排第二名。虽然有点不甘心但是我们也很开心了,因为刚开始玩的时候我们组是最差的一个组,在组员的共同努力下我们让公司复活了,而且还在往更好的方向发展,其实我们觉得,最后的成绩并不是很主要,重要的是我们在实习的过程中学到的东西。虽然只是模拟的实习,我们已经从中深切的感受到,市场就是一个没有硝烟的战场,它是非常残酷的,也明白了“团队精神”的重要性,也许你很聪明,也许你很有能力,但是在面对残酷的市场竞争时,一个人的力量是绝对不够的,你需要团队的智慧和力量,只有每一个人各尽其职,相互配合,共同努力才能将公司经营好。在现实中我们要学习的东西还有很多,这次的经营虽只是模拟的,错了可以重来,但在现实中我们是没有重来的机会的,如果没有一个好的领导,没有一个好的团队,没有团队精神最终只会被这个无情的市场吞没,这就是市场的反作用。实训是结束了,可是我们的路才刚刚开始,还有很多很多的困难在前方等待着我们……

物流的实训报告3

  比赛的注意事项以及软件操作中存在的一些难题进行培训,现将心得总结如下:

  一、进一步了解了物流沙盘模拟软件

  中教畅享公司将物理沙盘和电子沙盘软件有机融为一体,推出ITMC物流沙盘。教学采用物理沙盘和电子沙盘配合使用,比赛只需要用到ITMC物流电子沙盘。

  经营流程

  经营沙盘

  营销

  财务

  仓储

  运输

  学生端比赛软件操作主界面

  灵活设置经营数据

  多角度分析经营效果

  精确掌控经营状态

  (1)把学生分成若干个团队,每个团队各自经营一个虚拟物流公司,每个团队由4-8人组成,每队成员将分别担任公司中的重要职位:CEO、CFO、CSO、COO。

  (2)每个公司以第三方物流企业经营环境为背景,每个公司拥有100万的启动资金,在同一市场环境、同样规则下相互竞争与发展。

  (3)连续经营数个会计年度,由于各组学生决策不一样,每年的经营结果也就不一样,有的企业越做越好,有的企业可能面临破产,老师根据学生经营的结果,每年进行点评和分析。

  二、掌握了物流沙盘模拟软件教学过程

  1、深入了解了软件中物流企业经营规则

  (1)市场营销

  根据市场预测情况,企业每个季度要决定计划投标的城市,只有设立办事处(购买或租赁办公室)的城市才能选择制定投标计划。每选择投标一个城市,需要支付1M的竞标费用。

  市场开拓:区域开拓完毕之后,才能在该区域的城市设立办事处,才能拿单。

  品牌建设:企业通过认证后才能拿市场上要求认证的订单。

  市场开拓在每季度的季度末进行,每季度只能进行一次,不能加速开拓。市场开拓不要求每季度连续投入,在资金短缺的情况下可以停止对该市场的`投资,但已经付出的投入不能收回;如果在停止开拓一段时间后想继续开拓该市场,可以在以前投入的基础上继续投入。所有市场可以一次性全部开拓,也可以选择部分市场进行开拓。

  该市场完全开拓完成后,下一季度才能在该市场的城市里制定投标计划。

  (2)营运总监

  购买/租赁办公室的城市,才能购买或者租赁仓库,购买或者租赁仓库后,才能进行派车提货或者货物中转。

  根据订单产品的类型,确定购买或租赁不同的运输工具。

  根据签约订单的数量和货物的体积、重量,制定提货计划,确定派车型号和数量并制定装车计划,根据装车计划提货。

  派车提货的车辆只限于陆运车辆,支付的费用等于车辆的装卸费用,不计燃油费;可以对提货计划区的订单进行拆分,来制定装车计划;派车提货的车辆只能对所在城市的订单提货。

  派车提回货物后可以先入库,方便货物分拣,进行运输调度。

  只有在设有仓库的城市,才可以进行入库操作,入库前可以对订单进行拆分,方便货物分拣、装车。

  (3)运输调度

  通过对货物进行分拣,可以制定装车计划,根据装车计划进行运输工具调度,进行装车,装车后每辆车扣1M的装卸费。

  只能调度同一城市的运输工具进行装车。根据不同的运输工具确定运输费用。

  (4)财务总监(CFO)

物流的实训报告4

  一、实训内容

  1、基本情况:

  我所实训的雷鹏公司成立于1998年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

  2、主要设施:

  现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

  3、仓库类型:

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库_平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  4、作业流程

  作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

  二、研究结论及建议

  1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  三、建议

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的'钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

  4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  四、实训感想

  我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

  物流专业实训报告5

  在学校指导老师的带队下,我们来到进行物流实训软件操作,我们分组进行各自不同岗位的操作练习。xx的物流实训软件内容含盖了运输、仓储、货代、码头、报关等和港口物流有关的主要物流单位的经营管理和作业活动。其功能模块有:

  (一)仓储配送模块:

  该系统适合主要是针对货物进出口中转的仓储企业,分为x个大操作部门来进行实际模拟,设置xx个岗位。

  1、入库管理中心(设置入库计划员、入库理货员、单证员)

  2、出库管理中心(设置出库计划员、出库理货员、单证员)

  3、库内加工处理中心(设置加工计划员)

  4、仓库盘点及异常处理中心(设置盘点计划员、盘点员)

  5、配送中心(设置车辆调度员、司机)

  6、保税、监管货物管理中心(设置报关员)

  7、计费、合同管理中心(设置费项管理员、计费员、合同管理员、会计员)

  8、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)

  通过软件的权限管理让我们担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个仓储企业的业务了解和掌握企业的管理。

  (二)运输管理模块:

  该系统适用第三方物流企业的运输业务管理,主要是针对货柜车的运输,零担也有一部分。分为7个大操作部门来进行实际模拟,设置xx个岗位。

  1、业务操作管理中心(设置集装箱业务员、零担业务员)

  2、调度中心(设置运力管理员、线路管理员、派车员)

  3、车辆跟踪管理(设置车辆跟踪员)

  4、车辆管理中心(设置车辆管理员、司机)

  5、运价管理中心(设置价格及合同管理员)

  6、计费中心(设置收费员、成本计算员、会计员)

  7、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)

  通过软件的权限管理担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个运输企业的业务了解和掌握企业的管理。

  (三)国际货代与报关模块:

  国际货代物流管理分为x个大操作部门,设置x个岗位。

  1、业务单证管理中心(设置单证员)

  2、订舱及派车中心(设置订舱员)

  3、报关中心(设置报关员)

  4、运价管理中心(设置价格管理员)

  5、计费中心(设置计费员、会计员)

  6、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)

  通过软件的权限管理担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个运输企业的业务了解和掌握企业的管理。

  (四)集装箱码头管理模块:

  集装箱码头管理分为8个大操作部门来进行实际模拟,设置21个岗位。

  1、服务台(设置提箱单证员、收箱单证员、单证跟踪员)

  2、闸口(设置进闸管理员、出闸管理员)

  3、堆场计划中心(设置堆场计划员、堆场管理员)

  4、船舶计划中心(设置船舶进口计划员、船舶进口单证员、船舶出口计划员、船舶出口单证员)

  5、中控(设置现场作业监控员、作业调度员)

  6、edi中心(设置edi管理员)

  7、商务中心(设置服务台收费员、计费员、会计员、价格管理员、业务员)

  8、企业领导中心(设置总经理、部门经理)

  总而言之,通过本次在北仑职高的见习,使我学到了书本上无法得到的东西,是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。

物流的实训报告5

  学院:

  班级:

  姓名:

  学号:

  时间:

  为了能够提前适应以后的学习和工作,在这个暑假我通过关注物流公司网上招聘信息的发布获知广东南粤物流有限公司的下属公司广东南粤物流实业有限公司需要招聘实习生。

  实习目的:

  专业见习是在学生已经学习了部分专业课以后进行的,是理论与实践相结合的重要环节。专业实习对于学生综合素质的提高具有重要意义。

  实习内容:

  实习工作单位简介:

  广东南粤物流股份有限公司、是广东交通集团旗下从事提供综合物流服务和高速公路相关服务的股份制现代物流企业,是广东物流行业龙头之一,亦是广东省高速公路材料如沥青等的专业供应商。

  实习岗位和培训:

  经过为期大约一周的基本培训之后,我成功地成为了物流操作部的一名单证员。主要的工作内容是:对仓储部的进仓单进行整理归纳,以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所了解后,我被调到了外仓库,进行了实地的收发货。主要是收货时对供应商送来的货物进行清点,核对收货单数量,入库。

  岗位培训心得:

  岗前培训看似简单枯燥,却让我得到了很大的收获,带我的老师个个都是物流行业的资深人士,因此在与人交流方面具有很丰富的经验。

  实习收获和体会:

  人际交流收获:第一天来到公司,这里的.一切对我来说都是陌生的,不知道该如何融入到这个大家庭中,自己该如何扮演好自己的角色,特别是面对职场上的人员,一切那么的懵懂。刚被分配到师傅那边的时候,我能做的除了静静地坐在师傅的旁边,就是呆呆的看着她如何进行一系列的操作。看似简单到不能简单的步骤,一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的基本理论知识,看似都只是些英文字母与数字,确是这些小小的符号掌握了全部的重要信息,的确是一门值得深入学习的“课程”。

  实习展望:

  一、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

  适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

  三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。

  自我提升:

  在实习工作中,我发现了自身的一些不足,

  首先做事不够仔细,给公司添了不少的麻烦。

  其次,在工作中一味的讲究速度,而忽视了工作效率,导致了工作上的差错和一些不必要的麻烦。

  在实际工作中作为仓储人员,自己做到精神饱满的开始每一天的工作,时刻对自己提出严格要求,坚持认真严谨的工作态度,始终把工作放在第一位,在工作的过程中虚心学习、认真求教,不断提升文化知识和业务能力,逐步熟悉业务操作流程进入角色。领导对我也寄予了很大的期望,这对我也来说既是一种压力但同时也是我进步的一种动力。

物流的实训报告6

  技能抽测抽查目的

  测试我们利用资料和工具按照行业通用的规范和要求进行运输决策、运输成本及费用核算、运输组织、运输单据缮制、运输纠纷与运输保险解决的技能;测试我们利用资料和工具按照行业通用的规范和要求进行仓配入库作业、在库管理作业、库存控制、订单采集与处理、出库配送作业的管理与规划设计的技能;测试我们利用常用的物流作业设备及工具按照规范的操作流程和工具要求进行整托货物或成件货物入库和在库管理作业的技能;测试我们利用常用的物流作业设备及工具按照规范的操作流程和具体要求进行成件货物或拆零货物拣选和出库作业的技能;测试我们利用常用的仓储管理软件、无线手持终端和条码进行仓储信息管理作业的技能。在测试我们以上技能的同时对其在实际操作过程中所表现出来的职业素养进行综合评价。技能抽测是为了提高我省职业院校物流管理专业的教学水平和质量,增强物流管理专业学生实际动手能力和操作能力,根据湖南省教育厅文件精神要求,对全省高职院校物流管理专业的学生进行专业技能抽查考试,并借此进一步推动各院校专业建设与课程改革,优化物流管理人才培养方案,提升物流管理专业人才培养水平,实现本专业毕业生零距离上岗的目标。根据物流管理专业人才核心能力要求制定本专业技能抽查考试标准。

  实训时间:

  实训地点:

  实训指导老师:

  抽测内容与要求

  物流管理专业专业基本技能抽查内容包括运输作业技能和仓配作业技能两个最基本的、通用的模块,其中:运输作业技能模块分为运输决策、运输成本核算及费用计算、运输组织、运输单据缮制、运输纠纷及运输保险5个典型工作项目;仓配作业技能分为仓配管理与规划设计、整托货物或成件货物入库和在库管理作业、成件货物或拆零货物拣选和出库作业、仓储信息管理作业4个典型工作项目。要求我们能按照企业的操作规范独立完成,并体现良好的职业精神与职业素养。

  一、运输作业技能

  1、运输决策

  某运输企业为完成某项运输任务,需进行相关运输决策,请按照相应的操作标准进行相应的决策。其中运输方式的选择需要进行各种运输方式的成本比较并选择出正确的运输方式;运输路线的选择需要列出分析过程及步骤,计算出最后结果以确定最后的运输路线。

  2、运输成本核算及费用计算

  某运输企业为完成某项运输任务,需进行相关运输成本及费用的计算,请按照相应的操作标准计算出相应的运输成本及费用。其中运输成本核算需要根据给定资料确定计算对象,列出成本项目,正确算出各项成本,正确填写成本汇总表或进行相关分析;运输费用计算需要列出运算方法或运算公式,写出步骤和运算结果等内容。

  3、运输组织

  某运输企业为完成某项运输任务,需进行相关组织,请按照相应的操作标准进行车辆调度,车辆配装、配载,容重配装等运输组织作业。其中,车辆调度需要计算出待运货物的总重量、总体积,根据给定的车型,选择最优车辆;车辆配装、配载需要确定货物装车顺序,确定各客户货物搭配;容重配装需要选择并列出计算方式,确定合理配装货物数量。

  4、运输单据缮制

  某运输企业为完成某项运输任务,需进行相应运输单据缮制,请按照相应的操作标准进行运输单据缮制。其中运输单据缮制需要审核相关运输资料相关信息和运输单证格式,正确填写缮制运输单证。

  5、运输纠纷及运输保险

  某运输企业在完成某项运输任务时,按照合同购买了保险,当发生了运输纠纷需要解决时,请按照合同及相应的原则、理论依据进行运输纠纷的解决。在运输纠纷的解决过程中需要列出分析过程及理论依据,得出合理解决方案。

  二、仓配作业技能

  1、仓配管理与规划设计

  某物流中心为了降低物流成本、按照计划需进行入库作业、在库管理作业、库存控制、订单采集与处理、出库配送作业的管理与规划设计。

  2、整托货物或成件货物入库和在库管理作业

  某物流中心按照计划采取库房内接运方式接收某企业的货物,需进行入库和在库管理作业,请按照规范的操作流程和具体要求进行整托货物或成件货物接运、验收与送货单签收,组托,货物搬运上架,货物堆码,物料卡填写,盘点作业。

  3、成件货物或拆零货物拣选和出库作业

  某物流中心按照客户的要求,需进行成件货物或拆零货物拣选和出库作业,按照规范的操作流程和具体要求进行成件货物或拆零货物拣选和出库商品复核、货物与单据交接。

  4、仓储信息管理作业

  某物流中心按照客户的需求,需进行仓储信息管理作业,请利用仓储管理软件、无线手持终端和条码进行入库作业信息管理,货物、货位信息采集,客户订单处理,出库作业信息管理。

  实训心得

  虽然这次实训的主要目的是为了应付技能抽测,但是我想说,在这一次实训中,真的学到了很多东西,不管是与同学的相处,还是专业知识的强化,让我在以后的工作中能更好的发挥我的专业技能。通过一个多月的物流专业技能实训,对物流专业技能实际操作与理论相结合有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作的结合,在实训中提高运用知识的能力。实训期间,最大的收获是把以前学的忘记了的那些知识给好好的又学了一遍,更好的提高了个人能力。

  在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。俗话说的好:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的社会中,仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间

  动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的.作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。作为一名大三的学生,经过一年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。实训了一个多月,最后还是幸运的吧,没有被抽到。我在想,如果被抽到的话,我想我也应该可以应付吧!

  总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学院领导老师给我们这个实习的平台,让我们获得如此好的学习机会,同时也非常感谢所有老师对我们悉心的教导,我们一定不辜负众望,继续努力加油。

物流的实训报告7

  一、实训时间:20xx年11月23日至12月3日

  二、实训地点:福建商业高等专科学校物流实训室(综合楼505)

  三、实训目的:

  通过仓储管理系统实训,模拟并掌握现代物流中心(配送中心)的整个作业过程,并通过不同角色的操作,掌握仓储作业方法和原则。

  四、实训内容

  (一)仓储管理系统模拟企业资源、仓库管理、客户管理、业务管理、调度、帐表、配置。

  (二)配置仓库企业中的资源以及分配仓库空间,以便达到资源利用最大化。

  (三)联系客户中应该注意哪些问题,如合约。

  (四)制作财务报表以及其它报表。

  五、实训体会

  (一)通过本次实训你有哪些收获?

  1、初步了解了仓储管理系统操作流程。为我下学期将学习仓储管理课程打下了一定的基础。

  2、经过两周的模拟训练,我对物流仓储的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触,现在我对物流仓储的理解已经不在停留在单纯的理论层面。

  3、通过本次的模拟实习,使我发现以前学习中薄弱环节,为今后的学习指明了方向,也会实际操作打下一个良好的基础。

  4、本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸仓储一定要仔细、谨慎。

  (二)你有哪些方面存在不足?

  1、因为在短时间之内未能完全理解仓储软件操作的每个步骤,所以个别环节动手的操作速度较慢。

  2、因为在短时间之内未能完全理解仓储软件操作的.每个步骤,所以个别环节虽然学会了操作但还未完全明白其意义和目的。

  (三)你对本次实训有哪些意见和建议?

  1、如果在我们实训之前,学校能够给每个学生提供一份与实训内容有关的资料,让学生提前对实训做些准备,这样对学生的实训质量收获会更高。

  2、如果在学校资金允许的情况下,学校应该定期对该软件系统进行维护甚至进行必要的更新和升级。

  3、我们经过一段时间的实训,对本次实训提了一些很好的意见,这对与老师们的教学质量是很有帮助的,同时也希望上面的领导能够重视这些意见!

物流的实训报告8

  专业:物流管理

  班级:xxx

  姓名:xxx

  实习时间:

  xx年4月30日

  实习地点:

  xxxx物流公司 xxxx物流公司一)

  实习目的:

  了解物流企业的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的物流作业功能;理解本课程理论知识和学习该专业其他课程提供感性知识,并依据学习的理论提出自己的`意见。

  实习方式:

  采用实地参观的方式,集体参观丹尼斯物流配送中心,听专业人员的介绍及报告、查阅相关资料、上机专项练习等并整理资料讨论,使我们获得对标准化物流服务的感性认识,并总结。

  一、实习公司简介:

  1、xxxx物流公司:该公司自xx年11月开始设计,位于航海路第一大街,并于xx年10月破土动工,xx年5月投入使用。其配送能力可同时满足30家大卖场,200家便利店需求,配送距离可达半径300公里范围。

  其仓库总占地面积105亩,,拥有两座现代化库房,合计24000平方米。 建筑主体高13米,采用钢结构主体。

  2、xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通厅公路管理局xx年1月成立的企业。经过五年多的探索,现已拥有七个公司和一个仓库,总资产1.2亿,形成了以现代物流业务为龙头,以材料和设备销售为支柱,以培训、绿化、咨询服务为辅助,多元经营、共同发展的集团企业。豫鑫物流目前拥有省内外网点260多个、配送基地4个、配送车辆600余辆、铁路专用线400多米、自控仓库19万平方米(省内同行业第一)。业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山东、山西、安徽、甘肃、湖南全境,辐射整个中西部地区。

  二、实习公司流程:

  1、xxxx公司:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。

  2、xxxx公司:整合货源为先导,实现传统业务与现代物流业务的整合,通过多方式、多层次、多渠道的整合配送货源,顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合,豫鑫物流可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团将豫鑫物流作为河南省指定物流商,国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的郑州市内配送也全部由该公司运输、配送,同时,四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将豫鑫物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的,是豫鑫物流以战略合作为试点,实现全程供应链业务整合。

物流的实训报告9

  一、实习单位简介

  xx物流位于xx镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

  二、实习岗位及过程

  1实习岗位:货物看管员

  2实习过程:

  (1)通过资料查询和实地观察了解货运问题

  仓储系统服务

  市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送,带给到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

  隔日零担物流,对于零担配送,公司,货物隔日上车发货。

  上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还带给协助客户商品上架陈列的服务。

  常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储

  存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。加工调整,带给完善的分炼、换包装等加工服务。订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

  退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做来源理。

  (2)信息系统服务

  物流信息系统设计,分析客户物流流程,带给物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

  运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

  其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念带给全方位的系统服务。

  信息管理就应是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

  三、实习心得和体会

  通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮忙的'。

  在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,个性是应对客户,十分的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们务必学习的。

  此刻有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作,换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不必须开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

  致谢

  首先,感谢xx物流公司给我这次实习的机会,在这期间可能给公司带来许多麻烦,在这里深感抱歉。

  其次,我还感谢这里的员工给了我许多温暖和帮忙,我在他们身上学到了很多东西,也留下了完美的回忆。

  再次,我要感谢那里的指导老师给我们的细心教导,让我们顺利完成了实习报告。

物流的实训报告10

  我怀着对企业实训生活的憧憬,结合在校的物流理论学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的了解,希望通过实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中起到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

  基于此,我进入了xxx公司开始了毕业实训生活。xxx是xxx有限公司在经营国内、国际快递业务中的一个品牌。xx在民营快递进入转折的阶段,竞争日趋激烈的形势下,加强自身建设,完善管理体制,提高服务质量;同时进一步投入巨资,开发电脑软件,完成电脑化管理,使xxx的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。xx公司处理的业务投诉以及业务员派送快件时间问题,各个分点之间和谐能力差,这些都是有待提高需要解决的问题。

  在实训的过程中,我对物流工作有了一些自己的心得:

  1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货物要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情况)。

  2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货、多货或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

  3、以总公司为中心,各片区、各分公司、各站点为单位,加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工以提高整体客服水平。

  4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培训和提升。因为在网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣传规模和网络影响。随着电子商务的发展,通过网络订单购物也越来越广泛,一个好的物流公司更应该发展其网络信息化,通过网络来宣传公司。

  5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  6、公司人事部门和客服部门应每月吸收和采纳员工提出的良好建议,做到件件有回应,采纳可通过QQ群、信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说。每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往基层的建议更能直接的影响到公司的发展,对较好的意见、可以采纳的意见给予充分的肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热情和对公司的忠诚,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

  在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部.要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理.那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!

  一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!

  马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。

  只学不实践,那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实训,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不仅要学好学校里所学到的'知识,还要不断从生活中、实践中学习其他知识,全面地武装自己,才能在竞争中突出自己、表现自己。

  通过这一次的实训,我总结了快递行业的优势劣势、机遇与挑战:

  优势:企业长期从事快递服务业务,拥有一支快递管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项快递服务

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  机遇:物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。挑战:快递企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  在公司实训,使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基矗想想时间过的真快,转眼间在公司的实训工作已过去,很高兴学校有实训这么一项作业,我深知:学校让我们实训的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。在这实训,我都是抱着学习的态度在努力着。

物流的实训报告11

  一【实习调查动机】:

  怀着对未来的憧憬和生活,我进入了新疆交通职业技术学院(xx物流管理班),透过一年半对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中

  我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢

  抱着这种想法,我走进了新疆xx物流公司在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每一天点货和装卸活动,又增强了我的实战潜力,使我们迈出了成功的一步

  我感觉,在“xx”里,我们学到的知识很多,并不是说把我们安排在了仓储部,就要把自己定义为一个搬运工,只要善观察,勤思考,就能发现,并且悟出很多更为直接的物流知识。

  二【实习调查目的】:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改善意见

  三【实习调查方法】:

  访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等

  四【公司名称】:新疆xx物流公司

  【公司地址】:位于新疆乌鲁木齐市西过境公路外环路段的新疆xx物流有限公司

  【公司简介】:

  新疆xx物流有限公司建立于20xx年2月大家因志同道合,聚集到一齐为了各自的理想而努力由董事长罗毅刚组建起的一个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的综合型物流企业在那里大家都不分彼此团结互助感情的流入,员工客户心与心的交流

  公司于20xx年创办自己的刊物--,进行品牌企业宣传策划,努力提升xx形象,打造新疆物流业的名品该刊物全国发行,资料生动丰富,服务于物流企业、工矿企事业单位,带给良好的.介质,受到了业内人士的好评

  公司于20xx年8月,xx物流进军酒业市场由该公司和新疆楼兰酒业共同推出系列酒,分为总商会酒、德信商海酒、喜庆宴宾酒、乡友聚会酒

  该公司经销总商会系列酒,说明企业实现了由单一的仓储、运输、配送跨向多功能、综合服务型的物流的战略突破

  公司于20xx年底着手进军中亚5国物流市场

  【公司性质】:

  一家集国内货运、仓储、配送、包装、运输为一体的综合性物流企业总公司地处西部,为新疆的物资输入输出带给服务,联接勒边疆与内地的经济脉络

  【公司规模】:

  新疆xx物流有限公司占地8000平方米,其中办公场所20xx平方米、库房3000平方米、停车场3000平方米拥有员工800人运输网络辐射全国,在4个直辖市、17个省设立分支机构100多家,联营单位15家实现计算机管理,全程跟踪查询货物在途状况

  公司设立八大片区,分别为:新疆、中南、西南、西北、华北、东北、华南、华东;在各片区建立永久性经营基地

  【公司精神】:

  以人为本,诚实守信,开拓创新,自强不息

  【公司经营宗旨】:

  为客户创造价值,为公司创造财富,为员工创造机会,为社会创造效益

  【公司合作伙伴】:

  特丰药业股份、陕西重汽、新疆啤酒花、新疆特变电工、西安博康、青岛啤酒、美克国际等,具备在全国范围内的货物运输潜力及成熟经验

  【公司发展方向】:

  做强国内,走出国门,此刻正式向中亚五国进军,建立大型xx物流中转基地,计划于20xx年前将总部牵往武汉,建立xx物流园区,并同时创立xx物流专业学校,为适应目前物流业的发展形势培养人才发扬酒文化,做强酒业,真正做到发展第三方物流配送

  【公司三十二字方针】:认真学习,廉政自律明确职责,严格把关上帮下教,相互监督杜绝隐患,我错我担

  【公司实习岗位流程】:

  初进xx我被分配在仓储送货部,送货部主要是对进疆货物(市区内)有客户要求送货的进行送货上门服务,首先由前台调出进疆货物需要送货的单票,转入送货部,送货部进行登记备份票据为现付票据的,电话联系客户告知货物到达,询问接货时间,并和库房人员协调,等货物能倒车时,及时安排送货车辆进行装车送货;如果是提付票据,及时通知客户携带相关身份证件来公司办票,办票后给予装车送货,遇见货量大,占地空间大,或不宜储存的货物(如易冻,易污染,易燃)等特殊货物,应婉转的和客户沟通,及时进行办理相关手续进行送货,或直接进行门到门服务

  对送货车辆管理安排需要充分了解市区路线的基础下,对送货车辆进行相同路线,或方位进行合理配货,到达省时,不浪费送货车装货空间对于易污染等货物,需单独装车,送货司机进行库房装货时就应携带票据,xx物流票据一式三份,司机凭黄票进库房提货装车,货物送达将蓝票给予客户,白票由前台保存总体服务规则首先要在遵守公司管理制度的前提下,进行随机应变,与客户和库房方面进行协调和合理沟通,努力做到三不:不滞留货物,不滞留送货车辆,不进行二次装卸,特殊状况特殊对待看似很简单的岗位,里面有和库房人员的协调,对客户的沟通,对市区路线的熟悉,和特殊路线送货地点的了解,对货物的种类搭配等,都需要长时间的实践与锻炼,从中吸取经验,不断学习,总结经验和教训

  接下来进入库房实习,进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车状况,看是否整齐,再核对清单,看有是否能够直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物能够直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货其他特殊状况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到留意轻放码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等状况)车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等状况,应注明在清单上,交于理赔部,在仓储部虽然挺辛苦,但却锻炼了我,了解掌握各环节的知识,也从那里领悟到了很多做人的道理,很直接,很受用。

  【看实习公司好的一面】:

  ①公司发展迅速,联营单位15家,从当初的一个信息部短短时间发展到一个已拥有员工600人运输网络辐射全国,在4个直辖市、17个省设立分支机构80多家,联营单位15家实现计算机管理,全程跟踪查询货物在途状况的全方位物流服务公司

  ②实现计算机管理,有自己的物流管理软件

  ③在疆内物流公司中,xx实行代收款服务和市区内送货服务,促进业务诚信发展

  ④有自己独立的宣传杂志《物流商界》,提高公司的企业形象,提高商界广告效应

  ⑤进行校企联合办学,促进培养,引用和吸收物流专业人才

  ⑥发展酒业,努力向第三方物流服务发展

  ⑦走出国门做国际物流,进军中亚五国,公司拥有一支精通国际外贸物流,善于经营管理的队伍依托已构建的路运仓储等综合性多功能多元化货运服务体系,凭借全球现代网络,奉行"诚信为本""服务当先"企业宗旨为客户带给安全,迅速准确便利的一流服务

  ⑻建立物流基地,建设员工公寓,提高了公司的发展和员工的生活水平

  ⑨全国有多家分支机构和合作机构,构成广阔的服务网络

  ⑩实行股份制管理制度,提高员工的职责心和上进心

物流的实训报告12

  京东自20xx年进军电子商务领域以来,取得了傲人的成绩。不仅是因为顾客对它自身商城的承认,还包括着其自营物流的特点。

  1.简介

  京东商城是目前中国B2C市场中最大的网购平台,拥有数千万注册用户,业务涉及家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品等多种方面,日订单处理量超过30万单。20xx年,京东商城跃升为中国首家规模超过百亿的网络零售企业,连续六年增长率均超过200%,现占据中国网络零售市场份额35.6%,连续10个季度蝉联行业头名。

  2.建立缘由

  京东决定转型B2C网购后的两年内,订单数量并不多,采用的是通过第三方物流公司来配送。随着业务的发展,第三方物流越来越不能满足京东的需求,京东开始考虑自建物流。20xx年,京东广东分公司成立,业务的增长加大了京东对物流的、需求。而国内第三方物流市场又处于零散分割状态,不能提供稳定高效的服务。另一方面,对于京东来说,自建物流也是提升用户体验的必然选择。

  3.营销分析

  3.1对客户需求的满足

  京东商城在进军电子商务领域之初,就对消费者的需求进行了一定的了解。京东管理层方面知道在满足消费者在商品方面的需求的同时,也要满足其对物流服务的需求。现今消费者在乎的已不仅仅是准确的送达,更重要的是物流服务要有速度,有质量,有保障。所以,在建自营物流之初,就对物流服务的质量、速度方面采取了相应的措施。

  3.1.1对保证物流服务质量采取的措施

  当货物从供应商送达京东商城的仓库之后,一切都在IT系统的支持下,实现了标准化的流水作业,在验货、摆货、出库、扫描、打包、发货甚至是发货后的配送环节都设置了监控点,一旦某个环节出现问题,IT系统将立刻报警,相关部门就能查出问题所在,进行快速处理。

  3.1.2对提高物流服务速度采取的措施

  20xx年到20xx年的三年时间内,京东陆续在北京、上海、广州设立物流配送中心,辐射范围内80%均可做到24小时送货上门。

  京东商城还将信息系统与大型应用商进行对接,实现了库存数据共享。比如,神舟数码公司与京东商城进行了系统的互联互通之后,消费者在京东商城下订单时,若京东的库存中没有此产品,系统就会直接访问神州数码的库存数据库,并且预约此产品,这样就加快了库存商品的周转。只要消费者购买的是现货产品,从下完订单到准备发货一共只需要1小时34分钟,消费者还可以在线查询订单的处理状态,上面显示了订单被确认、产品出库、扫描、以及出货的每一个确切时间。在上海嘉定占地200亩的京东商城“华东物流仓储中心”内,投资上千万的自动传送带在正常的运转着。工人们手持PDA,开着小型叉车在数万平方米的

  仓库内调配商品。现代化的操作工具又进一步的提高了物流服务的速度。

  不仅如此,京东商城还提出了独特的大家电的“211”服务:上午11点下单,当日下午送达;夜里十一点前下单,第二天上午上午送达。现今,学生网购的数量已经越来越多,所占的比重也越来越大。但物流配送服务一般是在白天进行,而白天却是学生上课的时间,所以这就造成配送人员通知学生取货而学生却在上课的现象。为此,京东提出“最后一公里”服务:在高校内招收总代理,将学生的邮件放到总代理处,在学生下课时通知其到总代理处去取。这样使得学生能在下课的第一时间内取得邮件,避免了配送人员的二次送件,节约了物流成本,也提高了工作效率。

  3.1.3对完善售后服务采取的措施

  京东商城提出,全国各地(京东或者圆通快递覆盖范围内)京东用户在遇到商品质量需要退换货或维修时,只需通过网络提交申请,京东网上商城将负责免费上门取货以及后续的`相关售后问题。在40座设立京东配送站城市之外的地区,将由圆通快递覆盖全国的万余个配送点负责上门取件,由此产生的快递费用将由京东与圆通直接结算,并全部负担。

  3.2对物流成本的研究与措施

  对于所有从事物流服务的企业来说,不管是第三方物流公司还是自营物流企业,在确定对物流服务的收费情况时都需要考虑消费者愿意支付的成本以及他们所能承受的限度。

  在京东方面看来,收费过高,消费者不能接受,以至于会造成京东商城订单量的下降,;收费过低,又不足以弥补其物流成本,得不偿失。所以,京东制定了以下的收费标准:金额不足39元的订单收取5元运费,钻石级会员享受全场免运费的特别优惠。这样,即使金额不足39元,顾客支付的运费也不是太高,反而比其他的快递业务要低,这在一定程度上保障了每天的订单量。

  4.内忧

  虽然京东近几年来取得了不错的成绩,但其自营物流还是存在着许多问题。

  4.1二次取货,给消费者带来不便

  如果在京东商城买的东西不在一个仓库的话,京东物流就会告知消费者其所购商品由于不在同一仓库,所以需要二次出货,出两个包裹。虽然京东承诺由于二次出货所带来的额外的物流费用将由京东自己承担,但是这样却使得消费者需要取两次货,给消费者带来了不便。

  4.2顾客没下单,却收到货

  至今已经不止有一位顾客向媒体反应自己没有在京东下单,却有配送人员送货上门。这不仅是京东物流在信息处理方面的严重失误,更是京东物流内部的管理问题。

  4.3特殊时期下单后,迟迟不发货

  在五一、十一、春节这样的特殊时期内,由于是多数人出行的日子,所以造成物流滞后的现象。顾客在这些特殊时期内下单,京东方面有时却不能及时发货。

  5.外患

  电子商务领域不止有京东商城一家自营物流。越来越多的电子商务企业也加入其中。越来越多的商家已经意识到配送已经成为电子商务公司的核心业务。20xx年,淘宝的母公司阿里巴巴对外宣布正式进军物流业,这使得京东在未来面临重大挑战。不光是阿里巴巴,一淘、新蛋网等电子商务公司也相继在各地建立仓储和分拨中心,都要在物流方面分得一份羹。

  6.建议

  针对京东物流存在的问题,我提出了以下几点建议:

  ①对仓储情况要定期了解,及时补充所缺货物,减少客户二次取货的次数。在最大程度上满足消费者的需求,降低消费者的不满意度。

  ②进一步完善对顾客信息的处理,减少送错货事件的发生,加强内部人员的管理,对其所处理的货物采取责任制,谁负责的部分出了问题,谁承担责任。

  ③加强与消费者的沟通和交流。可以定期举行公司与消费者的见面会,进一步了解消费者的需求,掌握市场的第一手资料,减少公司与消费者之间信息不对称的情况的发生。及时发现自身的不足,从而更好的为顾客服务。

  京东商城已经走过了八个春秋,虽然在物流方面存在着问题,但是也赢得了稳定的客户群。如果京东不断完善其物流营销手段,在未来将获得更傲人的成绩。

物流的实训报告13

  一、实训目的

  通过模拟供应链运作,让我们体会供应链上下游企业之间的关系及其各自的功能,掌握物流、信息流、资金流的内容与流向,构建起对供应链框架和运作流程的基本认识,进一步体会各种供应链运作模式。

  为了更好的适应以后的学习和工作;为更好的了解这门学科;为以后专业打下基础为以后的学习和工作打下坚实的基础;让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  通过实践,可以使我们深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性,让我们对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到理论知识与实践相结合。

  二、实训步骤

  首先,供应链管理套件其包括供应商管理系统、生产企业管理系统、销售公司管理系统和物流公司系统等四个子系统,模拟了以装配型生产企业为核心企业的供应链,生产企业通过采购、销售等业务与上游供应商和下游销售公司产生联系,形成一条供应链,而物流公司为整条供应链的参与方提供外包物流服务。其次,我们四个人一小组,分别扮演电脑行业的供应商,生产企业,销售公司和物流公司。我在其中扮演的是销售商,我先接受客户订单后,进行销售订单录入和处理。再进行采购订单录入和处理,经过生产企业销售订单拉动的生产订单生成、MRP运算、原材料采购、采购入库、领料出库、生产加工单生成、半成品和产成品入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程,供应商的销售订单拉动的采购订单生成、采购收货单生成、采购入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程和物流公司配送订单从生成作业计划、作业调度、场站操作到签收的业务过程的一系列流程,我再进行产成品到货签收,进行收货单录入和处理,下达收货指令;再入库进行仓储单据录入和处理,作业调度和反馈;进行发货单录入和处理,下达发货指令;销售出库进行仓储单据录入和处理,作业调度和反馈。接着最后物流公司进行配送处理一直到客户签收。

  最后,经过我们小组四人分别扮演的供应商,生产企业,销售公司和物流公司,每一个人,每一步都不能出现错误,这样才能保证一直顺利的完成下去,经过通力合作,一起完成整个系统操作。

  三、实训分析与体会

  通过这次实训,使我感觉到要加强实际的操作能力,光有理论知识是不够的,要理论知识与实际操作能力相协调。还有在实际操作时要非常仔细认真,一点小的细节都不能漏掉,有时一个小的细节决定你后面做不做的下去,比如我们这一组就遇到服务对象没写导致后面做不下去,所以要非常细心。

  通过这次实训实践,使我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中,让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性.但是在不断的操作当中,我也一步一步突破局限,结合实际扩展知识的层面性。我们不仅要学习系统的专业理论知识,而且还必须有丰富的实践经验和熟练的系统操作技能;所以通过此次实训,学到了宝贵的实践经验,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。

  这次实训让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用。

  在实训期间,我对于自己以前不理解的东西,通过自己努力的练习,对其有了很好的了解;对于我看不懂的一些内容,通过与同学协商和听老师的讲解来理解并掌握它。在实训期间,我发现了许多自己以前没有注意到的问题,并且了解到一些新的东西。

  对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但这些天学到了很多。虽然还有些迷茫,但对物流的基本轮廓已初步成型。我个人觉的课本上是学不到什么东西的。物流,实践能力很重要,必须动手操作。未来物流发展趋势肯定潮国际化方向发展靠拢。标准、严格检验和信息化渐成体系,国内物流在这国际化浪潮中,肉强食中赢得先机。作为服务业,就必须为顾客提供至上服务,打造自己品牌,树立良好信誉,才能独树一帜。通过一周实训简单了解,使我对于物流有了更加深刻的认识。通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业

  大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

  在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的'问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法……

  时间过的真快,转眼间我期望已久的实训周已经结束。经过一周的实训练习,使我受益不少。虽然实训时间非常紧张,但是我们对于这短暂的时间的利用率却很高,所以我感到这周过的很充实,并且我认为这次实训为我们以后对物流管理的学习和运用提供了很大的帮助。

  我深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

  总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

物流的实训报告14

  一、实训的目的

  物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。

  二、实训的基本内容

  (一)总经理

  1。物流设备

  首先公司注册,购买或租凭仓库,购买车辆,购买叉车,招聘司机。

  2。线路管理

  开通公司运送的路线,短程,长途都要开通,这样公司能接到更多的订单。

  3。报价管理

  运输过程中的成本给予客户合理的报价,最好做到客户既能接受,自己又赚得多。

  4。合同管理

  给公司找好固定的客户,签订合同,这样就可以长期有客户需要运输。

  5。广告管理

  做好宣传工作,要留下具体的联系方式,方便客户联系。

  (二)调度中心

  总经理接受订单,订单受理,送到调度中心,由调度中心生成计划运输单,把日期较短的运输单派到运输中心,运输中心对运输单派车处理,给客户发货。托运单暂存入库,把时间较长运输单的货物暂存入库,等待处理发货。托运单信息发布,一些大型运输公司做不了的订单可以发布信息,让第三方物流公司承接。

  (三)仓库中心

  仓储中心接到订货单进行入库处理,仓库库位设定为:内位、外位、侧位、停车位。出库:接到提取订单,按照货物订单的数据分别提出货物。入库:接到订货单,按照货物类别分别存入仓库。库位整理:定期对货物进行整理核对。货物移库:库房库位不充足时,把一种货物在元库房移送到另一个库房里。仓库盘点:每月月底核对仓库货物。

  (四)运输中心进行运输单派车处理,给预分配车辆。运输单到货确认。回程车调度,发布回城车信息,与回城车联系,进行回程车签订。车辆购买租凭申请。

  三、实训中遇到的问题及解决方法

  价格怎样才会最优

  这个问题是让我很头痛的一个问题,因为我记得第一次我操作时,我的银行帐数竟然是负值,而且数值很大。那时我就想怎么样才能解决问题,当时价钱已经很高了不会出现这种问题的,但后来我才知道,而是自己规划得不合理,甚至缺少规划物流这一项,才会造成这种后果。那么,这样我就想价格什么样才是合理价,才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系,怎样做自己的信誉度会提高,业务量会增大等等。

  四、个人体会

  通过这次的实训,使我对我国的`物流行业现状有一定的了解。尽管我们遇到了许多问题,但这次实训是模拟现实的社会,是我们未来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动,将来能更快地融入其中。也通过实训,让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识,更要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。实训期间,我们学习到了物流公司的一些业务操作流程,和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作,国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们,在操作时总不停地遇到这类,那类的问题。但负责我们实训操作的老师却总是一遍又一遍地为我们解决遇到的问题,并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下,我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作,从拟定合同做起,经过物流相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟悉了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业知识,对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的差别,深刻体会到了做物流的艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训,我们在实训课上接处了教学软件系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

  同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

物流的实训报告15

  一、实训时间:XX年5月17日到5月28日

  二、实训地点:苏宁南京配送中心

  三、实训目的:

  本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基础。

  四、公司简介:

  苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。经过20年的发展,现已成为中国最大的商业企业集团,品牌价值508、31亿元。

  南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

  基地的物流配送中心采用普通货架库与自动化立体仓库相结合的建设方式,仓库面积46000平方米,引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统,可实现物流的机械化、自动化、信息化操作和管理,日吞吐能力可达最大入库17000台,最大出库24000台。物流配送中心使用wms(warehousemanagementsystem)仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同信息需求,更加合理地平衡工作负载,减少级别错误,提高库存准确性和仓储空间利用率,降低作业成本。物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms(transportationmanagementsystem)运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送,优化路线排程计划,有效减少配送里程和工作时间,彻底转变人工排程的传统作业方式。计划建立的`多媒体监控系统,包括图像监控、通讯视频、信息汇聚、指挥调度等功能,可以对全国所有连锁店面、物流中心、售后网点进行监控和实时管理。建成后,苏宁物流配送中心可实现200公里范围内24小时直接送货上门,支持年销售额达120亿元。

  五、实训具体内容:

  在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理。苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

  六、实训感悟:

  在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

  作为一名物流专业的学生,学好物流基础知识是非常重要的,更可贵的是把握好实践机会,总结经验和教训。由于现代化的物流与信息技术紧密结合,对我们的计算机水平的要求越来越高。努力学习计算机与学好专业知识同样重要。

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