机械生产实习报告

时间:2023-01-20 18:40:05 实习报告 我要投稿

机械生产实习报告15篇

  随着人们自身素质提升,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。我们应当如何写报告呢?下面是小编收集整理的机械生产实习报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

机械生产实习报告15篇

机械生产实习报告1

  进大学生活的最后一个年头,站在我们面前的就是那个向往已久的工作社会,我们的心已经开始飞进那里。我们高兴、我们兴奋,因为我们终于可以在这个巨大的舞台上展现自我,但我们还需要时间去了解这个社会。为此学校给我安排了生产实习.生产实习是我们机制专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养我们业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。特别是对中国现实制造业水平与国外制造业水平还有很大差距,激励着我们不断努力,为实现中国的伟大复兴贡献自己的力量。

  在老师的带领下,我们在8月31日来到的经纬纺织机械股份有限公司进行为期两周的生产实习。

  经纬纺织机械股份有限公司榆次分公司的前身经纬纺织机械厂于1951年动工兴建,1954年8月建成投产,占地面积275万平方米,是中国最大的纺织机械制造基地。公司目前拥有员工3400余名,主要经营纺机主机及配套、纺机专件、非纺机械等几大业务单元。纺机主机及专件业务是公司的支柱产业,主要生产销售纺纱机械、化纤机械、织造机械、印染后整理机械及其专配件,主要产品包括细纱机、精梳机、弹力丝机、剑杆织机、转杯纺纱机等五大类机种数十个机型。细纱机短车市场占有率达到35%以上,细纱机长车约占75%以上市场份额。公司在全国各地设有9个销售技术服务部,在印尼、孟加拉设有服务机构,产品销往全国及世界40多个国家和地区。在中国现有的棉纺纱锭中,近一半的纱锭出自经纬。公司技术中心是我国棉纺织机械行业唯一的国家级技术中心,建有一流的产品制造工艺试验基地。近年来公司先后承担了“国家纺织专项” 和“全自动转杯纺和现代自动、连续化棉纺万锭生产示范线”等多个国家级科研项目,并成功参加“十一五”国家重大科技成就展,参展设备达到国际先进水平。公司建立有比较完善的产品开发、工艺技术、生产制造、市场营销等经营管理体系,具备铸造、冷作、机加工、电镀热处理、涂装、装配等全流程工艺手段,拥有各类先进加工设备4000余台(套)。拥有国内一流的钣金柔性线、箱体柔性线、棉纺专件生产线、剑杆织机凸轮生产线、高速弹力丝机热箱生产线等流水线生产设备,建有国内第一条细纱机装配生产线,技术装备水平位居同行业前列。公司先后获得国家质量管理奖、国家一级企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家CIMS应用工程示范企业、全国五一劳动奖状、中国机械行业企业管理重大创新成果奖、全国用户双满意企业、中国纺织十大品牌文化、中国纺织品牌文化创新奖、国内首家纺机类出口免验企业、中国质量诚信会员企业、山西省功勋企业、山西省质量信誉 AAA级企业等荣誉称号,是GB/T19001-20xx质量管理体系认证通过企业。在这样一个发展前景不错的'公司实习,我们也能学到很多东西。而且工厂里的技术工人并不保留技术,只要你肯学,想学,就可以去学。

  8月31上午,我们来到了经纬技校,老师首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目, 对于任何机械厂,安全始终是重中之重,安全第一.随后我们对经纬厂房进行了参观, 首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。之后我们来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。我们还参观了转配车间,任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行分类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。质保,销售和售后处理.下面就该公司两个主要部件的加工工艺进行分析.

  为期两周的生产实习已经结束,在这两周中,我们看了很多,听了很多,做了很多,当然也懂了很多。在这里,我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,让我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也让我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣,同时让我感受到自己理论知识的不足,在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,在以后学习中要加强专业课的学习,并且要意识到理论联系实际的重要性.在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作.突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理.我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识.在此,我感谢工厂的友情合作,感谢工厂师傅们的精心的教导.为了明天,我会更加努力地奋斗!

  最后非常感谢全程陪伴我们的老师们,为了我们不辞劳苦的联系实习单位,关心我们的生活,为我们耐心的指导。

机械生产实习报告2

  我在学校学的是机械专业,我将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  我在xx机械制造有限公司进行实习工作,这是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于19xx年,位于xx市工业区,占地面积xx平方米。

  实习岗位:生产工人

  实习过程

  一、安全第一

  对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育包括在实习过程中的安全事项和需注意的地方。

  二、毛坯选择

  首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。

  三、加工车间

  车间共分为五部分,车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接。几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有xx百人同时在里面进行各种零件加工。虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少有近年出来的新型加工机床;二是在速度上,我们的加工速度太慢,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。

  在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程:胚料——划线——刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面;齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。

  四、装配车间

  任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大约xx人在进行零件的收集、装配、包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将所收集的零件进行归类,以便进行组装、确定装配方法、装配顺序、所需工具;再进行清洗零件,去除油污、锈蚀、涂油、确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  五、对机械制造的`体会

  历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造业的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必以更快的速度发展,更快更紧密的融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽了机械制造业的发展方向。

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。

  21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。

  六、对本次实习的体会

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间的特点,方式。

  “千里之行,始于足下”,这近一周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

机械生产实习报告3

  前言:

  生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期四周的生产实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

  在大学里面通过对金属工艺学、机械工程材料等课程的学习,以及金工实习、电工电子实习,使我们对自己所学的机械设计制造及其自动化这门专业有了一定的认识。大三下学期开学伊始,我们进行了为期两周的认识实习,在认识实习中,我们进一步认识了自己所学的专业,让我们切实到工厂、到生产一线,感受到了现实中的生产与平时课堂所学知识之间的差异。但是由于现实生产和实践教学还有一定的差异,使同学们在课堂上无法想象生产车间里各种零件的设计加工以及装配。

  这次为期四周的生产实习是在上次认识实习的基础上更进一步认识和巩固平时所学知识,是我们参与实践活动的很重要的一部分,在机械学院李延峰,冷军发,张海,杜习波等老师的带领下,我们参观了河南煤化集团焦作九里山煤矿有限公司、焦作市矿山机械厂、焦作市中原轴件厂、焦作市群英机械有限公司,并远赴湖北十堰市,参观学习了十堰风神发动机厂等,通过在各个公司企业的参观实习,通过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。这次实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  实习目的

  1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

  2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和生产实践相结合起来,锻炼我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

  3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

  4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的'整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

  5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  二、实习时间

  20xx.8.29——20xx.9.24

  三、实习内容与要求

  实习前,观看有关生产安全以及各种生产过程的视频,以加深对机械设计制造及其自动化的理解,为进入工厂认识实习作前期准备。

  通过现场参观,了解一些产品的制造生产过程,并对一些常用的加工方法有所接触和接触。熟悉某些典型零部件的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。了解典型零部件的装配工艺。参观工厂的先进设备及特种加工,以拓宽学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

  四、实习前准备

  8月29日下午,动员大会

  由于我们这次首先要去的是焦作九里山煤矿,作为机械专业的学生,我们对于煤矿安全的仅仅是一些常识性德认识,不能全面认识到煤矿生产中的安全的重要性,学院老师先给我们进行了一次安全教育。

  再者这次我们要远赴湖北十堰市,所以老师也给我们做了一些介绍,并提了一些要求要求同学们遵守,主要是说,我们出门在外代表的是河南理工大学,不仅仅是自己,所以要求我们要时刻规范自己的言行,注意自己的形象。

  8月30日,观看录像

  通过这次录像观看,我们更加深刻的认识到了煤矿生产的过程,了解了一些煤矿的基本知识,??

  9月13日,观看录像,进行煤矿安全教育

  现在国家的矿难事故层出不穷,到底是什么样的情况,煤矿都是这样的吗,难道真的没有好的煤矿吗,带着这一系列的疑问,我们进行了一次煤矿安全知识学习,通过本次观看录像,我们学到了很多东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识:

  1、安全教育的形式

  要不断增强安全教育的实效性,着力构建安全教育的长效机制,实现安全教育的正常化、制度化、规范化。安全教育不仅要保证数量,更重要的是保证质量,切忌搞一刀切、一个模式。必须根据企业实际情况,根据不同的工种、不同的岗位、不同的人群,开展不同形式的、富有针对性、职工喜闻乐见的安全教育活动,把对职工安全理念的培育、思想行为的引导,直接融合到安全生产过程中,达到人人讲安全,事事讲安全,不安全不生产,一切为安全让路的状态与环境。

  2、要把安全教育作为一项长期性的重要任务

  把安全教育作为一项长期性的重要任务,贯穿安全生产的全过程。要把安全教育工作作为一项长期性的工作来办,仅靠一两次的教育就让职工始终按章作业正规操作是不太现实的。必须做到常抓不懈,持之以恒。不要等出了事故紧一阵,开展活动忙一阵”的做法,更不能心血来潮, 忽冷忽热。要树立长期抓的思想,切实把安全教育作为一项长期性的重要工用任务,制定长远规划,持续不断地对职工进行安全教育,使职工真正在思想上认清:“煤矿安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为”所造成的,但安全事故都是由违章造成的”,“违章作业就是自杀,违章指挥就是杀人、犯罪”,从而牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观,自觉地抵制“三违”,远离“三违”。

  3、职工是安全教育的主体

  安全教育必须坚持以人为本,注重研究职工在安全生产过程中的思想、行为变化规律,研究不同层次的职工群体对安全生产的心理需求,研究预防为主的安全教育内容和手段。要围绕不同时期、不同阶段、不同季节的安全工作情况,针对常见事故的类型和发生地点,针对安全薄弱地点、薄弱人物的具体情况,有的放矢地对职工进行教育。要把以人为本的思想教育与法律约束、行政监督、经济和奖惩等多种手段有机结合,贯穿于企业管理、生产经营、法律法规等各项制度中,这样才能有效地增强安全教育的整体能 力 ,提高安全教育的实效性。要不断创新教育形式和载体,积极探索安全教育的最佳方桉。

  下矿井之前应该做的准备:

  1.了解本次下井所经过路线的安全条件和工作环境的安全条件及紧急情况下的安全逃生路线和方法。

  2.人井人员在人井前,一定要吃饱睡足休息好,并且人井前严禁喝酒。

  3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和胶鞋,做到整齐利索;脖子上最好戴一条毛巾,既可擦汗,又可防矿渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。

  4.接受岗前培训,取得安全资格证书方可人井。每个在井下工作的人员都必须熟悉自己工作地点的各种灾害情况的避灾路线。

  5.必须遵守入井挂牌登记制度,登记后方可人井。

  6.人井人员必须随身携带矿灯等照明灯具。

  7.随身携带的锋利工具,如瓦刀、斧子、锯等必须套上护套或装人工具袋,以防伤人。

  8.每个人井人员都必须自觉参加班前会,明确当班生产任务和安全注意事项,防止发生事故。

  五、实习过程

  【8月31日—9月9日——河南煤化集团焦作九里山煤矿有限公司】

  公司简介

  河南焦作九里山—焦作市马村区九里山乡

  基本信息:九里山矿——九里山矿位于焦作矿区东部,西距市区18公里,太行山南麓,井田面积17.5Km2。

  矿产业:九里山矿于1970年7月开始建井,1983年4月30日简易投产,设计生产能力90万吨/年,矿井开拓方式为立井双水平上下山联合开拓,一水平标高—450m

  九里山矿为煤与瓦斯突出矿井,实测煤矿二1煤最大瓦斯含量30m3/t(15011运输巷揭煤点,标高-300m),最大瓦斯压力1.74Mpa (24辅助回揭煤点、标高-244m),为煤与瓦斯突出危险煤层。

  矿井采用中央边界与对角混合式通风,通风方法为抽出式;主、副井风,东、西风井回风;地面共安装四台主要通风机,其中东风井两台2K60—4N028型轴流式通风机,一台工作一台备用,风机工作风量6363m3/min,静压3432.23Pa,风叶角度350,电机容量625KW;西风井两台BD—11—8N028型对旋式通风机,一台工作一台备用,风机工作风量7043m3/min,静压3383.20Pa,风叶角度+II级、电机容量2×450kw;矿井等积孔4.55m2。矿井总进风量12681m3/min,总排风量12983m3/min;矿井瓦斯绝对涌出量33.88m3/min,相对瓦斯涌出量21.00m3/t。 矿井有完善的通风系统,所有采区均实现了分区通风,采区主要上(下)山三条,其中两条进风、一条专用回风,并贯穿了整个采区;所有采掘工作面回风流由专用回风巷引入采区回风上(下)山,并按《规程》规定安装了可靠的安全监测监控系统,达到了装备系列化标准要求。

  【9月14日——焦作群英机械厂】

  河南省焦作市群英机械制造有限责任公司始建于1961年,20xx年改制为股份制企业,目前公司总资产1.6亿元,占地面积16万㎡,现有员工1600余人,拥有专业技术人员200余人,专为冶金、矿山、建材、化工、煤炭、电力等行业提供各类破碎机、球磨机、选矿设备、烧结球团设备、水泥建材设备、洗煤、石料厂、回转窑等成套设备及矿用提升设备,是河南省优秀诚信企业和焦作市重点工业企业。公司设有大型铆焊、机加工、装配、铸造、锻造、热处理、维修车间及配件公司,公司理化实验、计量检测、无损探伤等检测手段齐全完备,技术上采用计算机三维设计和有限元分析法,具有独立的产品研发设计开发能力,产品制作工艺完整可靠,技术力量扎实雄厚。公司目前拥有φ5m立车、φ6.3m立车、φ5m滚齿机、φ8m滚齿机、φ5.0m×18.0m筒体卧车、φ5m铣齿机、φ220mm镗床、φ160mm镗床、φ160mm落地镗铣床、数控切割机、

  HJ-5自动焊接中心、60mm×3m卷板机、φ3.5m、φ2.5m数控立车、龙门铣等多台大型加工设备,为多个行业提供90多个品种和600多个规格产品。公司建立了从产品开发、设计、安装调试及售后服务的一整套完善的质量保证体系。 产品远销全国各地,并出口印度、泰国、尼泊尔、老挝等东南亚地区国家。选矿产品尤其破碎机、球磨机在国内市场占有很强的主导地位。润磨机、圆筒混合机、成球盘、单辊破、回转窑、烘干机等烧结球团产品在各大钢铁公司均有使用。如攀枝花钢铁公司、马鞍山钢铁公司、安阳永兴钢铁公司、舞阳钢铁公司、中钢集团设计院、宣化钢铁公司、武安裕华钢铁公司、陕西略阳钢铁公司、锦州钢铁公司、唐山钢铁公司、莱芜钢铁公司、泰山钢铁公司、河北文丰钢铁公司等几十家企业。提升机、绞车属国家安标产品在省内外煤矿集团及矿山开采都有业绩。 “用户至上、质量第一、诚信经营、优质服务”是我公司的经营宗旨,品质可靠、服务满意、是我公司振兴发展的基础,科技创新,以人为本。公司与国内各大冶金、机械、化工、煤炭等设计院所,长期保持联系,共同致力于优质产品的研发和国内领先技术的推广应用。

  公司理念:“铸群英品牌、创百年企业”。

  经营理念:“以人为本、诚信服务、科技兴企”。

  在未来发展中,群英公司将根据市场的需求,充分发挥技术优势,与国内各科研单位及高等院校建立良好的技术协作关系,不断引进新技术、新工艺,始终保持强大的市场竞争力,竭诚和国内外广大朋友精诚合作,广纳人才,共创公司美好未来。

  【9月15日——焦作矿山机械厂】

  河南省焦作市焦矿机器有限公司

  公司简介:

  河南省焦作市焦矿机器有限公司(原名焦作矿山机器股份公司,焦作矿山机器厂),始建于1949年,是中国重型机械工业协会会员单位,拥有外贸进出口经营权。20xx年10月组建了全民营的河南焦矿机器有限公司。新公司无任何不良资产,公司占地面积600多亩,现有固定资产近3亿元,拥有一大批高级工程技术人员和高素质的技术工人,职工1900人,其中各类技术人员600多人。

  主导产品是全系列矿山破碎、粉磨设备,5000t/d以下的全套水泥设备,全系列钢球磨煤机,氧化球团全套生产设备,还原铁生产线全套生产设备,水煤浆全套生产设备,大中型采矿生产线,破碎筛分生产线,集中控制润滑系统,一、二类压力容器(专业设计生产制造的压力容器和非标设备分为五大类反应类换热类、分离类、储存类和塔类),不锈钢制品,多规格石灰石/石膏湿法、干法、半干法、脱硫制粉系统,铸钢、铸铁等, 是国内能生产全系列钢球磨煤机的两家之一,拥有20万和30万Kw火力发电机组钢球磨煤机生产许可证。公司产品并远销十多个国家和地区,受到国内外用户广泛好评 。

  公司有较强的综合加工手段,现有的生产能力,回转窑可以生产直径?6m以下,磨机可以生产到?5?16m,卷板机可以卷到直径?6m,厚度120mm的回转体,可以机械加工直径?8m、重80t的各类工件,滚齿机可以加工直径?8m以下的齿轮,具备了生产大型和特大型设备的生产能力。

  公司具有较强的产品研发能力和先进的产品设计理念,是国家二级计量单位,20xx年通过了ISO9001质量体系认证。是国家钢球磨煤机标准的制定者,是国家火力发电设备可靠性指标参数之一。是日本三菱重工MBM中速磨煤机设备在国内的重要合作伙伴(目前正在加工制作第16批中速磨产品)。

机械生产实习报告4

  在结构件厂经常需通过焊接形成成品,在结构件厂的焊接车间墙壁上,有在焊接工艺当中常见的'焊接缺陷,如,火星飞溅,烧穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊缝不均匀,有气孔等,还有一些与之对应的防治措施。可见,在实习过程中,只要认真看,认真记,到处都是知识都是经验。

  东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。他的产品如“霸龙重卡”,“乘龙”,“风行”等,在国内的重载汽车行业中有较大的市场。

  该公司有7大生产车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间,当中还有福臻模具有限公司。在车间内,各工序间多用采用传送带传送,与柳工相比,减少了叉车,行车,吊车的数量,同时也减少了工人数量,减少危险发生的几率。速度快,省时省力,但这不适合大批大量生产。

  现以油封座为例来分析起加工工艺。

  工件名称:油封座——输入端

  加工设备:c6140d

  夹具:三抓卡盘kz250

  序号

  加工工艺

  刀具

  量具

  ltsnvt机

  1车端面,保证尺寸30

  外圆端面车刀

  卡尺

  26

  2.5

  0.27

  260

  134

  0.38

  2车带头阶梯孔,保证尺寸φ152.5φ140,7.5,3.5

  深度尺

  50

  2.5

  0.23

  260

  134

  0.83

  3精车小头内孔,保证φ135,深15

  内孔车刀

  板塞规

机械生产实习报告5

  经过这三周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  一、实习目的

  1、通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

  2、在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和生产实践相结合起来,培养我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

  3、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

  4、通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

  5、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  (二)生产实习的内容和要求

  为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

  1、机械零件的加工根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个典型零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1)阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析零件的结构工艺。

  (2)大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。

  (3)深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺。

  (4)对主要零件加工工序做进一步的分析。

  2、装配工艺

  (1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。

  (2)了解各种装配方法的优缺点及使用类型。

  (3)了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法。

  二、实习日程

  8月21日实习动员大会;

  8月22日自主实习进行市场调查;

  8月23日参观呼市大召寺;

  8月25日参观呼市卷烟厂;

  8月28日—9月6日参观内蒙古北方重工业集团;

  9月7日参观阿特拉斯工程机械有限公司。

  三、实习内容

  在市场调查实习时,我们小组选择的调查地点是民族家电城,调查的产品是电冰箱,针对它的造型,色彩,功能三个方面进行调查。

  造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式,三开门式,拉开展开式,中间抽拉式等,而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。以前简单的开门式,上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少,被越来越多的新样式所代替。

  色彩上打破了传统的白色,银色大大的加入了一些艳丽,柔和,时尚的色彩如:铝色,绿色,深蓝色,双灰色,酒红色,宝石蓝,拉丝银,极地白,博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类,满足人们的需求。

  功能上的改变是最大的,其中有几个功能的改进我比较赞同。如:电冰箱的设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改进,人们可以在冰箱上接水,冰水,或者冰块,这个功能就节省了饮水机,制冰器,而且快捷,方便,节省能源;报警装置,人们经常抱怨冰箱门有时候关不严实,导致了冰箱内有的食物就会变坏,报警装置就是针对这种现象设计的,当你忘记关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣,声音逐渐增大,直至门关严实,其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时遇到这种情况或者是禁止让孩子使用电冰箱;led数码智能显示与调节,在温度湿度的调节上可以智能化控制,根据不同的事物的不同的温度营养要求,协调空气,温度,湿度,达到食物的营养化保鲜。还有一些其它的功能也是比较可行的:触摸式显示,超静音设计,清新风扇,翻转制冰盒,新概念自动吧台,速冻功能,假日自控等功能。

  我们参观了呼市大召寺和大召寺周围的景观,为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。大召寺蒙语称“依克召”,意为大庙。汉名原为弘慈寺,后改名无量寺,始建于明万历七年(1579年),位于xx市旧城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影响最大的召庙。达*三世曾为寺中银佛“开光”。清太宗皇太极曾经在此下榻。大昭有三绝:银佛,龙雕,壁画。

  在大召寺外有一条塞上老街,这条街上汇集了琳琅满目的古董,精美的瓷器,古老的马车,皇帝的座椅,蒙古骑士的装束,马鞍,古代挂图等,这里的一切让我感觉身处古代,但从座椅,马鞍上面看古代的设计,足以见他们已经对色彩的搭配和人性化的考虑;在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观,同时也被它的人文景观所震撼。一种文化的内涵,一种信仰的力量,一种自然的执著,他们和我们一样,追求理想,拥有信念。在寺中的参观中我发现了许多新鲜的知识,开拓了我的视野,增长了见识,改变了以前对寺院的一种认识,同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的,“人的因素”在这里考虑的十分周全,宗教文化和民族习惯对这里的`设计冲击也是十分大的,我想这就是我以后设计之中要着重考虑的,当然无论以后的学习还是工作,我要学习他们的一种精神,一种信念。

  在呼市卷烟厂的参观实习时,我主要参观了香烟的全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作经验,在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作,尽管我们平常的理论学习的十分深刻,但只在这里还是什么也不懂,我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。烟的制作过程十分复杂,但是他们严把质量关,毫不疏忽,室内的烟草味十分大,但是他们还能一丝不苟的进行工作,我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神,也应该在今天的实习中有所启发,给自己定位,学一份本领,将来可以胜任一份工作。

  通过在内蒙古北方重工业集团的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识

  内蒙古北方重工集团始建于1954年,为国家特大型企业。集团现有总资产40多亿元,占地面积297、7平方公里;各类设备9300多套,员工近2万人,其中专业技术人员4600多人。具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工能力强大;产品科研和计量检测手段完备;拥有自治区级技术中心;拥有多项产品专利和专有技术;先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等100多个荣誉称号;通过了is9000质量体系认证,是国家级“守合同重信用”单位。面对新的历史发展机遇,北方重工依托军工技术的强大平台,实现民品以特种钢及深加工产品,非公路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式发展。

  四、实习总结:

  该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。

  机械实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的生产实习是再好不过了!经过了各个机械厂的实习磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的生产实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,虽然这期间很辛苦很累,但其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。我们的辛苦和工人的辛苦相比,简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得许多其他的知识。通过参观学习各种机床,我们了解了许多机械生产操作的原理和过程,通过进厂参观实习和与工人师傅交流,知道各个工艺的加工方法,生产目的,生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺,对机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。对车间内设备的摆放和管理也有了初步的认识。还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的很多人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是生产实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。生产实习的作用与影响,就像那句话“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  同样让我认识到车间相对来说也是一个纪律严明的集体场所,有着严明的制度和作息时间安排。车间安全是必须受到重视的,因为车间是一个运做整体,一条生产线上的任一个环节出了问题就会影响到整个生产的正常进行。实习生活全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。

  一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,分工合作,一起分享知识增长带来的喜悦,生产实习更像是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢生产实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

  短短的3个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但这是一个很好的将理论与实践相结合的机会,通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学生只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

机械生产实习报告6

  经过了三年半的能源动力学院涡轮机专业老师的悉心教诲和自身的刻苦钻研,我们09级涡轮机专业的学生终于进入了生产实习这一检验我们学习成果的关键环节,我本身也非常期待这次来之不易的生产实习机会。因为这是将我们在课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。

  从20xx年2月26日到3月8日为期16天的生产实习,我们的先后有幸前往参观了青岛捷能汽轮机集团股份有限公司,沈阳鼓风机集团股份有限公司这两个著名的国家大型一类企业,感受到了企业不同于学校的严谨实事求是的文化氛围。其中青岛捷能汽轮机是汽轮机重点骨干企业,用户遍布全国,产品出口十余个国家,能满足发电、石化、水泥、冶金、燃气—蒸汽联合循环等领域需求,是国内中小型汽轮机最强最大设计制造商和电站成套设备供应商;沈鼓集团主要从事研发设计制造离心压缩机、轴流压缩机、高压给水泵、强制循环泵、核泵、往复式压缩机产品,广泛应用于石油、化工、冶金、制药、国防等领域,是国内生产规模最大、技术力量雄厚、工艺装备精良、产品质量最佳、设计和制造技术始终居于同行业领先地位,并接近国际同行业先进水平的装备制造业企业,乙烯生产能力是衡量一个国家石化工业发展的标志,而裂解气压缩机等“三机”是乙烯装置的“心脏”设备,中国石化企业的'近20套大型乙烯装置压缩机全部从国外进口。这种大型设备世界上之前只有3个国家能够制造,沈鼓再次填补了国内空白,自主研制的我国首台百万吨乙烯装置用裂解气压缩机组试车成功,打破了国外垄断,把中国大型石化设备制造能力提高到世界先进水平。了解了这些企业的生产情况,从富于工作经验的师父那汲取到了很多与本专业想关的各种知识,加深我们对涡轮机专业的认识和理解,深入获悉了产品设计人员和机械加工工人的工作情况。第一次亲身感受了所学知识与实际,理论联系了实际,也让我们了大开眼界,知道了本专业毕业之后就业的方向,为毕业设计打下坚实的基础。

  在青岛汽轮机实习期间,我们在本科所学专业课程的基础上,进一步学习了工业汽轮机,尤其是余热发电汽轮机的大概原理以及其与传统的蒸汽轮机的区别之处,并且还在所学的透平机械调节与自动控制的课程基础上,更加深入的了解了汽轮机的控制系统的组成,以及生产控制系统的当前的市场企业状况。在沈阳鼓风机集团,我们在透平设计部的张彬工程师的指导下更加深入的理解了离心压缩机结构、性能、特点等方面十分细节的东西,受益匪浅,除此之外,还学习了压缩机热力设计方法,压缩机强度设计与校核,水泵原理、结构、设计特点,还参观了沈鼓信息化建设的机房,感觉沈鼓对其产品的售后运行十分的关注,保证了产品的高效运行;师傅们带领着我们亲身到机械加工、装配、热处理等车间进行了若干次的参观实习,增加了我们的感性认识。在参观实习中,我了解了不同车间、班组根据不同生产类型的生产组织管理方法,各种制造方法的工艺特点、见识了很多先进的机械加工设备和工艺装备。在参观中,我发现现在的无论是汽轮机还是压缩机的生产都具有很多相同之处,例如,其生产方式均以订单生产为主,市场预测为辅,产品的生产形式表现为多品种、大中小批量;他们的制造过程大体都经历了产品设计,工艺设计,零件加工,检验,装配调试,包装入库。其中产品设计均是青岛捷能和沈阳鼓风机集团产品开发的核心,通过产品设计以保证技术上的先进性与经济上的合理性等。在一般产品的设计中,改进设计很普遍,设计者们根据用户的工作介质的参数要求,对原有产品进行改进的设计,将部分结构或零件进行重新设计,形成了系列产品;产品设计结束后,设计工作并没有结束,还需要进行工艺设计,制定优质、高产、低耗的产品制造工艺规程,从而保证生产出的产品能符合设计的目的;接下来就进入了零件加工的环节,零件的加工包括坯料的铸造、锻造、焊接等,坯料的加工有钳工加工、车削加工、钻削加工、刨削加工、铣削加工、镗削加工、磨削加工、数控机床加工等、热处理例如正火、退火、回火、调质、淬火等,使他们成为合格零件;零件还需要进行检验,用测量器具对他们进行尺寸精度、形状精度、位置精度的检测,以及无损探伤、机械性能试验等方法对产品质量进行的鉴定,其中无损探伤是在不损害被检对象的前提下ゼ觳饬慵内部及外表缺陷的现代检验技术。沈鼓的无损检验方法有超声波探伤、磁力探伤。装配调试汽轮机,压缩机都是由若干个零件、组件和部件组成的,工人们需要根据规定的技术要求,将零件和部件进行必要的配合及联接,装配是青岛汽轮机和沈鼓制造过程中的最后一个生产阶段,其中还必不可少的包括了调整、试验、油漆、包装。经历了前面的这些,就过渡到了包装入库了,我在沈鼓的车间外看到了很多用木箱包裹的产品等待发完全国各个地区。

机械生产实习报告7

  一、前言

  此次生产实习是我们机制专业学生在已进行过金工实习,并已学完基础课,基本学完技术基础课和已经开始专业课学习之际进行的一次重要的实践性教学环节。通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。

  通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

  通过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  根据学校的实习安排,我们总共去了四个机械类的公司,它们分别是:江淮xx汽车,xx集团,xx恒升机床厂,xx工业有限公司。实习时间:

  ① 江淮xx汽车-------------4月14日上午。

  ② xx集团-------------4月16日上午。

  ③ xx恒升机床厂-------------4月16日上午。

  ④xx有限公司-------------4月19日上午。

  二 实习内容

  第一天:我们的首站是江淮汽车有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14号早上六点,我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车,在经过了两个多小时的行车之后,我们在雨中来到了目的地。

  带着激动和兴奋的心情我们下了车,在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间,它主要是加工转向节的,转向节食汽车转向桥上的主要零件之一,一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面,以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。

  它的加工工艺路线:

  工序 设备

  (1)铣两耳四平面 专用铣床

  (2)钻、镗主销孔,倒角 数控机床

  (3)拉主销孔 卧式拉床

  (4)铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床

  (5)铣两耳外侧面 专用双面组合铣床

  (6)打中心孔 专用中心孔钻床

  (7)粗车轴颈 数控车床

  (8)粗车端面 数控车床

  (9)半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床

  (10)精车轴颈 数控车床

  (11)精车端面 专用液压仿形车床及数控车床

  (12)粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

  (13)钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床

  (15)攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床

  (16)清洗 专用清洗机

  (17)淬火 中频淬火机

  (18)半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

  (19)铣耳环侧面 特种铣床

  (20)钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床

  (21)钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床

  (22)拉键槽 卧式拉床

  (23)铣两耳内侧面 专用组合铣床

  (24)压衬套,并拉套孔 单柱液压校正机

  (25)精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

  (26)车螺纹轴颈 数控车床

  (27)滚压螺纹 螺纹滚丝机

  (28)铣螺纹平面 数控铣床

  (29)探伤 紫外线探伤机

  (30)打标记 数控打标机

  (31)清洗 清洗机

  经过以上的几十道工序,转向节才算是制作完成。在参观的过程中,我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置,被叉车运往指定的位置。

  一车间还生产前轴:汽车前轴是长杆类对称零件,在整车中承担承重,支承,转向的作用,属于汽车上的重要零件,作为汽车的关键之一,前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好,工人尽可能的精益求精,因此前轴的质量也有了保障。

  参观完一车间,我们紧接着来到了二车间,在二车间进行的主要是一些特殊工序的.处理,比如前轴总成的涂装,喷涂,安全处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行,在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保证每个工件上的油膜厚度。

  随后我们又来到了车架厂纵梁车间,在这个车间里我见到了油压机,交流电焊机,空压机,卷扬机,风动工具,电动平板车,堆焊机,机械压力机,砂轮机,摇臂钻床,数控冲床等好多的机械,这个车间加工的内容包括:成型和制孔。工人们将车架置于压弯模具中进行压弯。压弯的模具示意图:

  制孔的方式又分为冲孔加工和钻孔加工。一般纵梁由主梁和加强梁组成,梁的形状为u型,加强梁装在主梁内,用柳钉连接,根据车型的不同纵梁又分为直梁式和曲梁式。

  最后我们来到了江淮汽车的总装车间,这里生产的是威铃轻卡,整个车间内一片忙碌的景象,在生产线上每个工人各司其职。机器的轰鸣声不绝于耳。威铃的装配线主要分以下几步:

  1.底盘上线

  2.安装电气设备

  3.安装传动轴和工作板

  4.安装气缸和后桥

  5.安装前桥,连接传动轴

  6.翻转车身

  7.安装车头,调试灯光

  8.安装油箱和轮胎

  9.检查调试

  经过以上几步的装配之后,汽车的各道工序也就基本结束了,当我还在沉浸在对汽车生产的惊讶中时,从我的身后传来了清脆的汽车喇叭声,我回头一看,一辆崭新的威铃轻卡从生产线上缓慢的开出,我亲眼见证了新车的下线,长久以来我一直不是特别清楚汽车的制造工艺,今天终于了解了,虽然有的细节还不是了解的很细致,但是对我来说收获已经很大了。结束了在总装车间的实习后我们此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我们乘坐汽车回到了学校。第一天的实习结束了。

  第二天:我们要去的第二个厂是华星集团,在坐车经过几个小时的颠簸后我们来到了位于芜湖县湾沚的华星集团的一个加工厂,据工作人员介绍:这个加工厂主要是生产美的空调的机壳和冷凝器等产品。机壳的加工分为落料,冲压,喷涂及焊接。

  顺着这个顺序我们首先见到了落料阶段的设备:电动剪板机。电动剪板机采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动,并采用较先进电器(脚踏开关、手动开关)操作,噪音小操作维护方便。采用全钢焊接结构,结构简单,操作简便,造型美观,能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车维修、五金制造及其它金属薄板加工行业。

  接着是冲压阶段的设备:锻压机床(四柱液压机yt6245000).在每台锻压机的四方有四个工人他们负责将钢材置于压机上,冲压的工序分为上料,切边,冲孔,冲压。在观察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床,其中的一台参数为:公称压力250t,公称压力行程11mm,滑块行程400mm,滑块行程次数17次/分,最大装模高度510mm,装模高度调节量250mm,导轨间的距离2620mm,滑块底面尺寸前后为1000mm,工作台板尺寸前后1250mm,左右2770mm,气垫压紧力51t,气垫顶出力45t,气垫行程200mm.据华星集团的工作人员介绍;在冲压加工中所采用的四柱液压机是计算机机构设计,它所用的三梁四柱式结构既简单又经济实用。在机床的工作过程中其液压控制采用插装阀集成系统,动作可靠,使用寿命长,冲击小。机子采用了独立的电气控制系统让使用更加安全。

  机壳制造的最后一个工序是喷涂及焊接。工人们将已经加工成型的工件悬挂在转轮链上,用机器进行喷涂,喷涂的工序分别是:预脱脂,主脱脂,水洗1,水洗2,自来水直喷,表调,磷化,水洗3,水洗4,纯水。工人师傅告诉我们工件在喷涂完成后要进行风干,紧接着又要用叉车将工件运到指定地点进行焊接。在课本上我们了解了常用的焊接方法可分为三大类:熔化焊、压力焊、钎焊。熔化焊中又分为气焊、电弧焊、电渣焊、等离子弧焊等。焊接电弧是一种强烈的持久的气体放电现象。在这种气体放电过程中产生大量的热能和强烈的光辉。通常,气体是不导电的,但是在一定的电场和温度条件下,可以使气体离解而导电。焊接电弧就是在一定的电场作用下,将电弧空间的气体介质电离,使中性分子或原子离解为带正电荷的正离子和带负电荷的电子(或负离子),这两种带电质点分别向着电场的两极方向运动,使局部气体空间导电,而形成电弧。

  手工电弧焊是利用电弧产生的热量熔化被焊金属的一种手工操作焊接方法。由于它所需的设备简单,操作灵活,对空间不同位置、不同接头形成的焊缝均能方便地进行焊接,因此,目前它仍被广泛使用。而我们今天所到的华星集团在加工空调机壳的过程中也应用了一些手工电弧焊。但是更加主要的焊接还是采用了埋弧自动焊,埋弧自动焊接时,引燃电弧、送丝、电弧沿焊接方向移动及焊接收尾等过程完全由机械来完成。 大大的节省了时间和工人的工作量。

  焊剂2由漏斗3流出后,均匀地堆敷在装配好的工件1上,焊丝4由送丝机构经送丝滚轮5和导电嘴6送入焊接电弧区。焊接电源的两端分别接在导电嘴和工件上。送丝机构、焊剂漏斗及控制盘通常都装在一台小车上以实现焊接电弧的移动。

  焊接过程是通过操作控制盘上的按钮开关来实现自动控制的。焊接过程中,在工件被焊处覆盖着一层30-50mm厚的粒状焊剂,连续送进的焊丝在焊剂层下与焊件间产生电弧,电弧的热量使焊丝、工件和焊剂溶化,形成金属熔池,使它们与空气隔绝。随着焊机自动向前移动,电弧不断熔化前方的焊件金属、焊丝及焊剂,而熔池后方的边缘开始冷却凝固形成焊缝焊丝及焊剂,而熔池后方的边缘开始冷却凝固形成焊缝,液态熔渣随后也冷凝形成坚硬的渣壳。如图2-12所示。未熔化的焊剂可回收使用。焊丝和焊剂在焊接时的作用与手工电弧焊的焊条芯、焊条药皮一样。焊接不同的材料应选择不同成分的焊丝和焊剂。如焊接低碳钢时常用h08a焊丝,配用高锰高硅型焊剂hj431等。焊接电源通常采用容量较大的弧焊变压器

  在参观过程中我们见到了不少的焊接设备,比如:

  (1) 手弧焊设备。手弧焊使用的设备简单、方法简便灵活、适应性强,但对焊工操作要求高。手弧焊适用于碳钢、低合金钢、不锈钢、铜及铜合金等金属材料的焊接。

  (2) 埋弧焊设备。埋弧焊设备由焊接电源、埋弧焊机[和辅助设备构成。其电源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊机分为自动焊机和半自动焊机两大类。① 半自动埋弧焊机。② 自动埋弧焊机。

  (3) co2气体保护焊设备 半自动co2气体保护焊设备主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。

  (4) 惰性气体保护焊设备 手工惰性气体保护焊设备包括焊枪、焊接电源与控制装置,供气和供水系统四大部分。

  (5) 等离子弧焊设备 等离子弧焊设备主要包括焊接电源、控制系统、焊枪、气路系统和水路系统。

  其中由株洲电焊机厂生产的点焊机在空调机壳的生产中应用尤为广泛,它的参数为:型号dn2-150,初级电压380v,相数1,初级电流395a,额定级数15,重量850公斤,额定容量150千伏安,周率50周/秒,负载持续率20%。最大焊件厚度40+10.。

  在快要结束这次华星之行的时候我又意外的在华星的一个车间内见到了在学校的金工实习时用过的车床,看着工人师傅们熟练的操作车床,用麻花钻钻孔,内心很是兴奋和激动,车床和麻花钻对于我来说算是比较熟悉的,它的简图如下:

  结束了在华星实习的,我们又马不停蹄的赶到了恒升机床厂,恒升重型机床股份有限公司生产制造的主要产品有落地式铣镗床系列、双柱立式车床、重型回转工作台、立式精镗床系列、卧式铣镗床、珩磨机床、数控铣镗床、加工中心等八大系列100多种数显、数控机床产品。

机械生产实习报告8

  一、实习目的

  1、生产实习是电子信息工程专业重要的实践性教学环节,生产实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。

  2、通过生产实习,能够使学生接触生产、科研、企业管理,达到理论与实践相结合的目的,加深对专业的了解,拓宽知识面,获得基本操作训练,是培养学生分析问题和解决问题的重要途径,是培养高素质应用型人才不可缺少的环节。

  二、实习内容及过程

  本次实习共五天,五天的基本安排为:,

  1、第一天:上午是实习场所的一些介绍,以及一些焊接技术的介绍,下午是对实习期间的实习所做的电话机的原理的一个介绍。

  2、第二天:上午前面两个小时左右时进一步对几种焊接技术的进行介绍,重点是对手工焊接的一些要点和应该注意的问题的介绍,为后面近两天的手工焊接pcb板做准备,后面两个小时是就一些基本元件包括电容,电感,电阻,二极管和三极管的识别和分类的介绍,也是为在后面的作业做准备。

  下午就是进行元件的分辨了,这个过程比较的耗时间。

  3、第三天:根据具体的分组情况,模仿流水线作业,每个组员根据自己的所安排的工作,按需跟组员之间互相分类和查找自己工作时所需的元件,然后是用元件分完后,用数字万用表检测是否为自己所需,下午就是焊接过程了,由于我们平时在学校用到的都是通用板,焊接起来并没有那么的费力,以及相关的问题也不是那么的明显,而在这次实习中,问题很严重,这个也直接导致了后面我们是电话机不能完全实现功能。

  4、第四天:xx板的焊接基本结束,主要是进行了一些补焊的工作,还有就是焊接了多引脚的液晶屏,这个焊接的过程中主要是在发挥了阻焊剂的作用的同时还有效的利用了液体的粘滞性,然后就是对主板的一些外围设备的焊接。

  5、第五天:上午跟同实习指导老师一同进入车间进行观察,由于以前自己也参加过暑期的实地实习工作,对车间的相关有一定的认识,所以后面的手工操作并没有给予我太大的认识,我更多的是关注那些机器设备的运作了,感触比较的深,因为自己大学期间也经常关注到各种有关于xx的制作以及元件的焊接,但是没能有机会进行实地考察,这次算是有了相当的认识。

  下午我们对前面做的电话机进行了故障排除工作,这个算是比较的涉及专业知识的,特别这块儿基本是模拟的,让我们对模拟电路的作用有了更深刻的认识。

  三、实习总结

  1、严格遵守公司规章制度

  在学习里学习生活,虽然有学校纪律约束自己的行为,但相对于在公司工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有很大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度。这制度就像高压线一样,如果触犯它们就要受到处罚,大多是扣工资之类的,严重点的话可能会对自己以后的发展带来很坏的影响。同时,要成为一个非常职业,非常有素质的职业者,必须积极去面对自己的`工作,认真刻苦的把工作做好,想尽一切办法把自己的工作做完美。而作为一个职业者,认真负责,积极进取的态度会是自己发奋工作的源动力。所以,要成功的进行实习,就必须首先树立认真负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己,不能再像在学校那样懒懒散散的了。

  2、多听,多看,多做

  我们到公司工作之后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度好了,即使自己以前没有学过的知识也可以在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好。我们刚到包装部时,也不清楚要做些什么,而且这些和我们专业也没有必然的联系,可是我们看多了,听师傅教了就知道做了,做多了到后来越来越熟练了,能够帮师傅们做很多事了,心里感到很高兴。

  3、少埋怨

  有的人会觉得包装着工作很繁琐、很机械、很无聊,而且与我们所学专业没联系,就经常抱怨,这样很影响自己的工作情绪,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我们应该少埋怨,毕竟很多工作都需要人来做,无论做什么工作,我们都应该以良好的态度对待,相信总会有点收获的,我们应该多看到好的方面,这样才能保持工作的激情。

  4、虚心学习

  在这次实习中过程中,我们会遇到很多问题,有的我们懂得了,也有很多我们不懂的,不懂的东西我们就要虚心向师傅同事请教了,当别人教我们知识时候,我们应该虚心接受,要不然就可能做错,特别像我们包装的,更应该多听师傅的话,做错一点都不得,要保持认真严肃的态度去做事。

  5、细心加耐心,知错就改

  每个人都有犯错的时候,工作中第一次犯错不要紧,能够马上改过来就得了,但下次不要再犯同样的错误,否则后果是很严重的,会给公司带来一定的损失的。

  此外,这次实习还让我体验了公司的正常工作,学会了如何与同事相处,还锻炼了自己的耐力与毅力。也让我认识了工作的不容易,找工作更是很难,这也让我在就业心态上有了很大的改变,以前我总是想找一份适合自己爱好和专业对口的工作,可现在我知道那是很难的,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能向以前那样等待机会的到来,而是要建立起先就业后择业的就业观,尽量学会在社会上独立,敢于接受社会的压力与考验,使自己能够在社会上快速成长。我们要保持一颗学习、思考的心,在企业这样一个新环境中,有很多我们值得学习很思考的地方。我们要认真对待工作,要有一颗职业者的心态去对待工作,做好自己的每一份工作,还要注重学习企业先进的管理和人文文化,一丰富自己的社会知识和管理文化知识,为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

机械生产实习报告9

  1、实习目的:

  生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  2、实习内容:

  ①掌握机械加工工艺方面的知识及方法。

  ②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等。

  ③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备。

  ④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。

  ⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识。

  3、实习车间

  1)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  2)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的'机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面;齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。

  3)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  4、对机械制造的体会

  历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

  在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的.时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

机械生产实习报告10

  一、实习单位简介

  XX扬农化工集团有限公司是生产农药、氯碱、精细化工产品的企业。其控股的XX扬农化工股份有限公司是国内规模最大的新型仿生农药--拟除虫菊酯生产基地,已于xx年4月成功上市。集团公司建有工程设计院、化工研究所、博士后科研工作站,产品开发与技术转化能力强,拥有自备热电厂,公用设施配套齐全,装置设备先进,内部管理严谨,产品质量优良,厂区环境整洁。xx年通过iso9001质量体系认证,xx年通过了iso14001环境管理体系认证。XX扬农化工股份有限公司成立于1999年12月前身为XX扬农化工集团公司菊酯分厂,主营除虫菊酯的研发、生产和销售,是国内唯一以拟除虫菊酯杀虫剂为主导产品的上市公司。

  目前公司拥有国内规模最大、配套最全的菊酯产业链,产品应用涵盖农用、卫生两个领域,形成了三大系列、30多个品种的产品群,其国内卫生杀虫剂,是国内规模最大的新型仿生农药--拟除虫菊酯生产基地市场占有率达到70%,全球销量排名第二,产品远销东南亚、欧洲、中东等十多个国家和地区已于xx.

  农药产品系列:高效、低毒、安全的新农药三氯杀螨醇、丰源、天菊、啶虫脒、巨剪、抑杀净、农美、喜盖等;

  基础化工产品系列:对、邻、间二氯苯、2,5-二氯硝基苯、3,4一二氯硝基苯、2,4,5-三氯硝基苯、对、邻、间硝基氯化苯、氯化苯、环己烷、甲基环己烷、乙基环己烷、工业三氯苯、1,2,4-三氯苯、1,2,3-三氯苯、双氧水、烧碱、盐酸、液氯等。

  现已形成以菊酯为特色、农药为主导、氯碱为基础的产品精细化、多元化格局。

  未来3~5年内,扬农化工将以做大做强菊酯产品、振兴民族菊酯工业为目标,大力发展绿色环保型农药,推动我国农药产业结构的升级,缩小与国际先进水平的差距。一是加快高效新品种的开发,延伸新型仿生农药产业链。二是加快产品结构调整,开发具有世界先进水平的精细化学品,形成涵盖化工、医药、农药等多个领域的产品群,申报发明专利10项以上。到20xx年,力争实现公司农药生产规模国内第一,卫生类菊酯销售总量全球第一,企业研发费用率达到8%。三是加快新型工业化改造步伐,实现废水零排放,成为结构合理、技术领先、效益显著、成长良好、国际知名的现代化综合农药化工企业。

  二、实习目的、岗位任务及实习内容

  1实习目的

  毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候,我来到扬农化工股份限公司,开始我的毕业实习。

  通过生产实习,使学生学习和了解农药从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

  生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

  我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的,因而目前对外界的了解只能是很肤浅的。但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会?显然不应该。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会,必定四处碰壁,耽搁我们大好的青春年华。对于我们立志于做一番事业,为我们的国家和民族贡献力量的热血青年来说,大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地为人民服务。

  2岗位任务

  根据氯气加工方案的要求,调节好螺杆制冷压缩机及产品的质量要求

  搞好平稳操作,调节物料平衡,及制冷操作,严格控制个参参数,达到制冷消果好,产品收率高,合理的要求。

  负责个设备的正常运行。

  3实习内容

  掌控dcs、仪表知识,熟知本岗位温度、压力、流量、液位等参数测量,并能够正确操作和使用;

  了解相邻岗位的工艺过程、工艺参数、调整方法实现装置平稳生产、安全生产。

  三、实习时间

  20xx年9月10日至20xx年6月1日

  四、实习岗位的工艺特点

  正式进入车间学习一线生产的时候了,什么都要从基本的学起,当我跟着师傅学习的时候,第一个学的不是如何去操作,也不是什么设备运行原理之类的,而是打扫卫生和做记录,基本每隔两小时就要擦一次设备,每一小时做一次记录,虽然这些都是很简单的工作,但它是了解生产设备、工艺管道、物料流向的关键,而每小时的记录可以让操作人员及时了解设备的运行情况。

  进入最基本的学习,首先是从生产过程中的一些基本常识及注意事项学起:

  1.液氯的性质

  cl2,呈黄色的透明液体,在0℃是比重是0.364mpa,绝压下约是水的1.5倍,常压下沸点是-34.6℃,纯度为99.5%以上,含水为500ppm一下,液氯一般用于水处理的消毒剂、纺织造纸漂白剂等等。

  2.液氯的生产方法

  采用氟利昂蒸汽压缩的方法进行制冷,达到氯气液化所需的温度。本生产工艺流程中有氟压缩机、氟冷凝器、氟节流阀、氟蒸发器四个基本部分组成,它们之间一次用管道连接成一个封闭系统。制冷剂氟利昂在系统中不断循环,在氟蒸发器内液氟与氯气进行热交换,液氟吸热而蒸发,气氯达到液化变为液氯达到生产目的,生产出来的液氯出巡在贮槽内,在由磁力泵提供压力后充装到钢瓶出售给用户。

  3.工艺流程的叙述

  从氯干燥输出的干燥氯气到氯气缓冲罐,进一步除去氯气中的酸沫、杂质后到原氯分配台进行氯气再分配,去液化的原氯进入氯液化器,氯气与液氟进行热交换,大部分氯气冷凝为液氯在气液分离器中液氯与尾氯分离。液氯流入液氯贮槽,液化后的尾氯经为氯分配台送到氯化苯、次氯酸钠、盐酸使用。液氯贮槽内的液氯达到规定的量后由磁力泵将液氯槽内的'液氯送到充装分配台,最后出售给用户。

  4.氯系统开车方法

  打开原氯分配台去液化器的阀门,开启氯液化器的进氯阀开启出氯阀和尾氯分配台的进出口阀门打开气液分离器的液相和气相出口阀门进行气液分离启动氟制冷装置,使氟回气温度在-25℃时进行液化操作稍稍开启氯液化器尾气平衡阀,抽空阀门正常关闭,仅供维修时使用打开空液氯贮槽上的平衡阀及进液阀液氯靠位差进入贮槽做好液氯贮槽的计量记录5.螺杆压缩机操作方法

  螺杆机主要作用是工质过冷之后,然后再去蒸发器,能够有效冷却和密封压缩腔内气体,可以在不明显增大压缩机功率的情况下,提高制冷量,并在螺杆和星轮之间形成良好的润滑。

  打开蒸发冷补水阀,待集水槽内液位大2/3时启动风机及水泵查看喷淋状况控制电源状况后,将选到红色的手动指示灯亮了之后,和指示灯亮按下键超过1秒,机组就会进入启动程序,同时指示灯熄灭,指示灯亮机组运行后,观察吸气压力,逐步开启吸气阀,注意吸气压力,防止液态制冷剂进入吸气腔将选到位置,这时按下键,增载电磁阀打开,松开手后停止增载将调至30%左右,开启节流阀,待吸气压力上升后逐渐将调至100%根据液化器情况及时对液氟量调整做好记录6.螺杆压缩机运转注意事项

  运转中注意吸气压力、排气压力、油温、油压的变化运转时如果因安全保护装置动作而自动停止,需查明原因后方可开车,决不能随意改变调定值的方法再次开车如果突然停电导致主机停车,应迅速关闭吸气阀,减轻倒转机组长期停车,应十天左右开动一次油泵7.氯系统不正常现象及处。

  1.液化效率低

  原因:原料氯气纯度低、液化温度达不到技控要求、氯液化器传热面积污垢多

  处理:提高原料氯气纯度、检查冷系统问题、处理液化器传热面积上的油污

  2.液化后尾氯压力高

  原因:尾氯系统出现堵不畅尾氯阀门开启过大、原料压力过高、冷冻温度达不到技控要求

  处理:与用氯部门联系,确保尾气畅通、关小尾氯阀门、查看制冷系统,达到液化温度

  3.原氯压力升高

  原因:空气由技气泵进入氯气系统、高压氯气源进入技系统、液氯制冷系统出现突发性问题

  处理:分析氯纯度、查找高压泄露阀并关好、卸压时缓缓上系统卸。

  五、心得体会及总结

  时间过的真快,转眼间,一年的实习已经过去了。在这一年多的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在师傅和师兄的帮助下,我很快融入了这个新的环境。在这半年多的时间里,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益匪浅。

  当初,在集体动员会上,系领导向我们指出,在实习中可能会经历一些困难,思想上也会有一些变化,但我们大学生首先要端正实习态度,踏踏实实地做好每一天的工作,要和单位同事和睦相处、坦诚相见。那时,我就在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜机会,努力做好工作,认真的向老师、向前辈们学习。

  通过这一次的实习,自己也学到了许多原先在课本上学不到的东西,在这次实习中,我收益颇多,这些都是无形资产,将伴随我一生。这次实习可以看到化工厂的管理可以说是军事化的管理模式,一切都是那么的纪律严明,一切的操作都是那么的一丝不苟,安全培训中的那些有据可查的事故案例也无声的向我们说明着操作规程的重要性和必要性,同时也深切的体会到了“安全第一,预防为主”这八字安全方针的真正意义之所在。此外,我们从和师傅们的谈话中也学到了一些在社会上为人处世和工作的经验,让我知道怎样在平凡之中创造出不平凡。

  在这实习的半年生活中我也深刻的感受到了现代化生产所带来的便利。众所周知,在化工厂工作每天所要面对的都是刺鼻的气味,这对公认的身心健康是有很大的危害的。而现在随着生产力和科技的不断进步这一切都已经成为了历史,现在,虽然生产现场机器轰鸣,但是工人们只要坐在控制室里面通过电脑来控制,设备就可以自动而有序的运行,节省了大量的人力资源,同时也改善了工人的工作环境。

  我曾经构思过实习时的悠闲与轻松。殊不知,现实给我敲响了警钟,我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水,与现实有很大的差距。理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是那么的不同,通过实习才发现实际操作与理论竟有这么大的差距,正如同招聘老师说的那样我们学习的理论知识甚至都用不到20%,而我们在学校所掌握到的学习方法却有着比理论知识更重要的作用,而事实也正是如此。在学校时,许多知识只局限在书本上,思考问题比较单一,而在工作中,就要全盘考虑问题,把各个问题点都提前想好,才能把工作完成出色,同时对自己能力也是一种提高。

  在工作之余,在与一些老师傅们交谈中得知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义,同时也让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层,但社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的。总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。半年的实习带给我们的,不全是我所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。

机械生产实习报告11

  一、实习目的或研究目的

  生产实习是一个重要的学习环节,目的在于通过此次深入企业的实习,认识和了解机械产品的生产流程,通过细致的观察,理论联系实际,巩固和深化理论知识。要熟悉几种典型机械零件的加工方法及工艺流程,积极思考产品设计过程中应该注意的问题。实习过程中,还应进一步了解机电一体化技术在生产中的实际应用,体会应用机电一体化技术在生产领域的优势,在实践中发现问题,并学会思考解决问题的方法,以达到学以致用的目的。

  生产实习是锻炼和培养学生自身能力及素质的重要渠道,可以引导学生向一线工人学习吃苦耐劳、勤奋敬业的精神,形成踏实工作的意识;是学生接触社会了解行业特点、产业状况、产业发展趋势的一个重要途径。通过实践指导学习,开阔视野,增长知识,逐步实现由学校到社会角色的转变,培养学生初步担任技术工作的能力,使学生初步了解企业管理的基本方法和技能,体验企业工作的内容和方法,对以后的学习和工作打下必要的基础。

  本次生产实习中,我们将先后参观济南平安精工机械制造有限公司,济南机床二厂,中国重汽集团,在实习过程中主要针对以下几个方面进行参观学习:

  1、在企业员工的指导下,见习技术设计及生产流程环节,包括机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则,锻炼自己观察能力及知识运用能力

  2、切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

  3、机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

  4、机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

  5、企业生产管理模式和管理方法

  6、机械制造行业的现状,了解机械工业的生产程序及产品供求情况

  二、实习内容

  1、济南平安精工机械制造有限公司

  济南平安精工机械制造有限公司占地面积18万平方米,建筑面积4.5万平方米,主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵、阀等机械零部件的生产业务以及铁塔,管塔和钢结构二次加工成套设备的供应,是集设计、制造、销售及服务、进出口贸易于一体的高新技术企业,并于20xx年5月通过ISO9001:20xx质量管理体系认证。公司技术力量雄厚、生产能力强,设备投资近亿元,现有进口高精度、重切削、大工作台面CNC加工中心16台(卧式加工中心6台,立式加工中心10台),CMM三坐标测量仪1台,全机能数控4台,大型数控车床(SK50P/HK63)10台,及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备,并建有高标准的理化计量室等检验检测设施。平安精工一直倾力于国内、国际贸易的加工发展,经过工人的积极开拓、诚心经营,建立了广泛的国内外客户网络资源。加工的产品外销至美国、英国、挪威等国家,内销至浙江、湖南、江苏等十几个省份及省内大部分城市,同时与国内外客户建立了友好的合作关系。

  在实习过程中,我首先观摩了平安精工的车间、设备和工人数量,对平安精工的规模、实力和产品有了基本的了解,并大体了解了产品的生产和销售情况。其次,我认真观察了实际应用中的液压设备,将其与理论知识结合起来,经过分析,搞清其基本工作原理。随后,认真观察了各种机床的操作和测量设备的使用。最后具体参观实习了车后桥,输入轴端盖,轮船涡轮,发动机箱体等零部件的生产流程,通过观察和和向工人师傅询问,我着重了解了输入轴端盖的工艺流程,并积极同一线工人师傅交流,思考并探讨实际生产中可能遇到的问题以及解决方法,得到了工人师傅的悉心指导。

  输入轴端盖的主要工艺流程

  材料:HT200 铸类

  (1)粗车大端面

  1) 粗车大端面,保证最小壁厚13,照顾凸台厚17,法兰及孔壁厚差1mm

  2) 粗车Ф120T7孔车至Ф118深7

  3) 粗车Ф105H7内孔至Ф103,保证大端面尺寸20.5

  4) 粗车Ф75H8孔车至Ф73(0,+0.1),保证到大端面深度尺寸34.5,车孔20.5*45°

  5) 去除大端面毛刺

  2)粗车小端外圆

  加工机床:CS6140车床

  描校:以Ф73(0,+0.1)内孔定位,大端面靠齐

  (1) 粗车大端面总长181(-0.5,0),尺寸车至183

  (2) 粗车Ф46H11(0,+0.16)内孔至Ф44

  (3) 粗车内倒角1*45°

  (4) 粗车外圆Ф57e8,车至Ф59,保证至大端面尺寸60+0.15

  (3)精车大端面

  加工机床:SK50P数控车床 夹具:三扎卡盘

  1) 精车Ф78H8(0,+0.040),保证大端面深度尺寸34.5+0.1,

  2) 在Ф75H8孔口精车1*15°倒角,Ф105H7孔口精车2*15°倒角

  3) 精车Ф57+0.1*30°倒角,深24L6

  4) 去除大端面毛刺

  此道工序关键尺寸 Ф120J7(-0.013,+0.022)

  Ф105H7(0,+0.05)

  Ф75H8(0,0.046)

  7+0.05

  为保证上述尺寸,在编程时应考虑重复对应的工步,在实际加工时车2—3刀

  (4)精车小端面孔

  以Ф57H7内孔及大端面定位

  1) 精车小端面,保证总长181(-0.5,0)

  2) 精车Ф46H11(0,+0.16)内孔

  3) 精车Ф57e8(-0.106,-0.060)外圆及精车R5圆弧,保证至大端面尺寸50

  4) 车小端面内外倒角C1

  (5)钻侧面小孔

  以Ф105H7内孔法兰端面过孔定位

  钻侧面Ф5小孔,钻透;至Ф105H7孔壁,扩孔Ф5.3H10(0,+0.048)小孔至Ф14.5孔壁,保证尺寸15+0.1

  以上为输入轴端盖的主要工序,在参观输入轴端盖的加工工艺路线时,为了进一步熟悉刀具的使用,特别是精车大端面工序,经过询问工人师傅得知,数控机床所用的车刀分为国产和外国进口,二者的区别在于进口刀具质量好,但为了提高经济利润,进口刀具仅有一个刀尖,即刀尖损坏后必须换刀架;国产刀具质量不如进口刀具,但有四个刀尖,可以轮换使用,因此如果能将二者的优点结合,将会大大降低生产成本。

  2、济南机床二厂

  济南二机床集团是一个拥有19个下属公司、产品覆盖锻压设备、数控机床、自动化设备、环保建材设备、铸造机械、数控切割设备等门类的大型机械制造企业集团。集团公司下属公司包括:压力机公司、数控机床公司、自动化公司、铸造机械公司、环保建材公司、数控切割公司、数控冲剪公司、维修改造公司等八个产品类公司;铸造公司、锻热公司、金属结构公司、机械加工公司等配套公司;销售公司、进出口公司、物资公司等业务性公司;动力公司、包装运输公司、房地产公司、物业公司等服务性公司。

  各产品类公司拥有雄厚的开发制造实力。其中具有亚洲乃至世界一流开发制造能力的压力机公司,可以开发制造各种吨位、规格和参数的大中小型机械压力机。数控机床公司是中国大型数控机床制造基地,拥有国内一流的5500平方米的恒温装配车间,可为用户提供全方位数控“套餐式”服务。自动化公司独家拥有世界著名的ISI机器人开发制造技术,可为用户提供压力机自动化、开卷校平设备等全方位服务。

  环保建材、铸造机械、数控切割、数控冲剪等新型门类公司,依托雄厚的研发制造实力和集团公司良好的市场信誉,飞速发展,成为市场中的佼佼者。

  设备维修改造公司是集团公司对外服务的窗口,全权负责企业所有产品的安装调试和维修改造工作,拥有雄厚的技术和装备实力,为用户提供高质量、高水平的设备维修改造服务。

  济南机床二厂的主要产品有锻压设备、数控机床、自动化设备、铸造设备、数控切割设备、环保设备、建材设备、数控冲剪设备等。企业产品覆盖汽车、机床、模具、家电、交通、船舶、航空、航天、军工等近二十个行业领域。大、重型锻压设备国内市场占有率超过60%,为国内汽车工业提供了近百条冲压生产线;大、重型数控机床市场订货额跃居中国机床行前列,拿到了国内第一台大型五轴联动数控机床订单,为上海磁悬浮列车、四大飞机公司等重点项目提供了大量高水平装备。产品出口到以北美、西欧为重点的50多个国家和地区。20xx年,销售利润达18亿元。

  在济南机床二厂,我们首先参观了压力机公司,大大开阔了视野。公司内部设有重型机械压力机设计研究所,有5个机械加工作业部、3个装配作业部、6个职能部。公司拥有生产重型、大型、轻型压力机所必需具备的各种国际先进水平的各种大型、精密、稀有设备,具有很强的大型、超大型零件加工能力,装备有2台MAAG插齿机,具备加工高精度人字齿轮的能力。主要产品包括:各种规格型号的闭式单点单动机械压力机,闭式双点单动机械压力机,闭式四点单动机械压力机,闭式单点双动拉伸压力机,闭式双点双动拉伸压力机,闭式四点双动拉伸压力机,三座标闭式多工位压力机,大公称力的数控液压机等其它各种超重型、重型、大型及中小型锻压设备各种冷挤压机及多工位冷挤压机等锻压设备。

  随后,我们参观了数控机床公司,公司内设有数控机床研究所,拥有2个机加工车间、3个装配车间、4个职能管理部门,拥有强大的技术开发和生产制造能力。拥有国内一流的6600m2的大型恒温装配车间,有各类大型机加工设备123台,有包括高级技工在内的技术工人350余人,具备年产100台各种大、重型数控机床和刨床的实力。公司新设计制造的产品,均采用了目前国际上最先进的多连杆传动、导柱导套、湿式离合器、稀油润滑、移动工作台、全功能PC控制、轴温检测、制动角监控、电子凸轮开关、快速换模夹紧系统等各种先进结构及检测、显示等最新技术,实现了真正意义上的机电仪一体化,可以根据用户的特殊要求,提供“量体裁衣”的各种锻压设备。

  3、中国重汽集团

  中国重型汽车集团有限公司总部坐落于山东省济南市,是国内主要的重型载重汽车生产基地,也是我国重型汽车工业的摇篮,以开发和制造中国第一辆重型汽车(黄河 JN150)、成功引进斯太尔重型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发HOWO产品是目前中国重型汽车产销量最大的企业而闻名。

  中国重汽集团在产品开发创新上下功夫,提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力,充分利用自身技术优势,广泛吸纳世界重卡先进技术,坚持自主设计、自主开发,努力创新,全力打造自己的产品优势,20xx年开发出飞龙系列,20xx年成功开发出了斯太尔王系列、20xx年成功开发出黄河王子系列、20xx年成功开发出HOWO-7系列、黄河少帅和斯太尔Ш等系列整车产品,20xx年成功开发出HOWO-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列,在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及重卡盘式制动器等重要总成,并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破,现拥有各类车型1200多个,成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产企业。特别是HOWO-7系列车的开发成功,在国内外重卡行业产生了巨大的影响,被业内人士誉为“重卡领袖”,拉开了与主要竞争对手的距离,巩固了中国重汽集团技术领先优势和市场地位。

  长期以来,本公司立足于自主研发,通过与世界知名企业在高端技术领域的充分合作和企业内部大规模的技术改造和升级,进一步提升了本公司在重型汽车总成和零部件方面的研发、制造和质量保证能力。

  目前,公司已将驾驶室、发动机、车桥、离合器、传动轴、平衡轴等关键部分搭造成为一个较完整的重型汽车总成与零部件产品平台,使本公司各大系列整车产品的核心竞争优势更为突出。

  三、实习总结或体会

  经历三个星期的生产实习终于结束了,在这期间我们总共在三个单位进行参观实习,这次生产实习虽然说时间比较少,但是在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多,让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识,这对我来说是很宝贵的`。工人师傅们严谨、认真的工作作风更给我留下了很深刻的印象,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们体会到了他们的敬业精神。这次实习我总结了以下几点体会,在以后的生活中如果我能铭记,将会使我受益匪浅。

  第一:在工作的时候要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中,工作不再是一个人所能完成的,那是几个人或是一个团队的工作,而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务,或是看到别人有困难也不去帮助。实际上,帮助别人就是帮助自己。

  第二:工作时一定要一丝不苟,认真仔细。

  第三:在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。 我个人是一个比较喜欢创新的人,在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务,因为本来这类任务的处理是有规律的,完全不需要重复地做,如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤,从而减少工作时间,提高工作效率。

  第四:要有丰富的专业知识和专业技能,这会使你的工作更加得心应手。在进入公司实习之前,我自信在经历了大学三年的学习后,已掌握了一定的机械相关的理论知识,可是到了公司实习后,我才发现自己离专业工作还有很大的距离,且不说自己所学的都是些基础、皮毛,就是在应用方面,飞速发展的科技已经把很早之前的理论给湮没了。当发现自己的知识已不能做为自己的资本时,我更深刻体会到专业知识和技能在工作中的重要性。一个人要想在自己的职位上有所作为,一定要对自己的专业知识足够熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候,拥有丰富专业知识和业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源,在处理各种难题和困难都能很顺利地去应付。

  本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。此次实习拓展了我的知识面,了解了很多道理,总结了很多经验,这些都是一个在校学生所无法获得的。虽然实习结束了,但是我的社会生涯才刚刚开始,我会从此次实习中吸取经验,认真规划我的人生,让我在将来的路上越走越好。

机械生产实习报告12

  一、实习目的

  1:通过在xxx机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。

  2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

  3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。

  4:通过参观xxx机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。

  5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  二、生产实习的要求

  为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

  1:机械零件的加工

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1):阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。

  (2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;

  (4):对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。

  2:装配工艺

  (1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。

  (3):了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。

  3:基本知识;铣削加工的特点、应用范围。

  (1) 所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。

  (2) 摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。

  (3) 摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

  (4) 摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。

  (5) 平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。

  三:生产实习的时间安排

  (1):第一周了解车间及工件大体情况

  (2):第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺

  生产实习的内容

  1. 摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产;

  2. 摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的.导轨需要淬火;

  3. 摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁.

  4. 牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;

  4. 工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;

  5. 床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;

  6. 升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;

  7. 万能摇臂铣床X轴方向丝杆动,螺母不动;Y轴方向丝杆不动,螺母动;Z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;

  8. 铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);

  9.粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;

  10.夹紧

  紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系;

  11. 工作台一般用铸件毛坯来加工,材料牌号HT250,仅第一步,钳(划线)分为两个步骤:以划线为基准,划出台面余量线、中心线;其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成,在铣床或刨床上加工;

  12. 升降台的导轨面有两种:水平导轨面、垂直导轨面;

  13. 砂轮越程槽:为了加工方便而设立的,此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;

  13. 加工工件时需要考虑效率、成本、和精度,具体要求由工厂情况而定;

  14. 在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。

  15..工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正(!)装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。

  16. 工作夹紧概述

  夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。机械专业学生工厂生产实习报告机械专业学生工厂生产实习报告。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求:

  (1)夹紧应不破坏工件的正确定位;

  (2)夹紧装置应有足够的刚性;

  (3)夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范围的变形;

  (4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;

  (5).工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

  17.工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。

  18. 加工中心中贴塑导轨的加工过程:加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最后压紧,一般要压紧48小时;

  19. 在检验燕尾是否是55度,应于标准化进行接触磨(涂色法);

  20. 工作面是否水平需要水平仪来检测,将水平仪放在桥板上首尾相接,依次测量;

  21. 若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时,先将夹砂和气孔钻掉,然后再进行塞补;

  22. 在介绍测量工作台面平面度时,先建立一个假想平面,在上面放三个等高块,需要用平尺和可调量块,如图所示:

  23. 发蓝处理:强制性的氧化措施

  24. 升降台的砂轮越程槽加工时一定要在淬火之前,因为淬火之后工件不易加工;

  25. 工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面为粗基准加工导轨面;

  26. 镗床夹具镗床夹具又称镗模,是一种精密夹具,主要用于加工箱体类零件上的孔或孔系。

  27.镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具,应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。

  28.工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、V形面及用圆柱销同V形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。

  29 . 钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模,主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。

  在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到 学无止境 的含义。为期10天的生产实习,我们去了xxx机床厂,在xxx机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

机械生产实习报告13

  今年暑假,学院为了使我们更多了的解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。

  为期xx天的生产实习,我们先后去了xx通用机床厂,xx机密机床加工工厂,xx阀门加工工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。

  第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的'一个初审。

  xx月3日,我们来到xx通用机床厂。该厂主要以生产xx级磨床,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。

  在接下来的一段时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该实习报告车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。

  我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。

  开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用。

  其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。

  在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习。

  在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如庖丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌入我们的脑袋。

  在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

机械生产实习报告14

  一 实习目的

  1.通过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。

  2.熟悉主要典型零件(机座,机体,曲轴,凸轮轴,齿轮等或减速机箱体,转动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

  3.了解典型零部件的装配工艺。

  4.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

  5.参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。

  6.参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

  二 实习内容与要求

  1.机械制造的生产过程:

  了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。

  2.典型零件工艺

  1)箱体零件的加工:

  了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

  2)轴类零件的加工:

  了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。

  3)齿轮加工:

  了解一至两种齿轮的机械加工工艺,并记录其工艺过程,分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观,简述磨齿、等的齿轮精加工方法。

  3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法,常用机床型号及其特点。

  4.装配工艺:

  1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;

  2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;3)了解主要零部件在加工车间的检验情况,论述公差与技术测量在现场应用的实例。

  三 实习地点

  山东莱阳信发机械制造有限公司

  公司简介:

  山东莱阳信发机械制造有限公司地处胶东半岛腹地莱阳市区军民路中段,分别距青岛、烟台两个开放城市(机场、港口)100公里,距蓝烟铁路6公里,莱潍高速公路10公里,烟青一级公路2公里,其交通条件便利,自然条件和区位优势得天独厚,电力、水力资源丰富。

  公司成立于1998年,是以生产汽车发动机零件为主的民营企业,是目前国内生产规模最大的内燃机飞轮专业生产企业之一,公司厂区占地13多万平方米,注册资金1294.9万元,下设铸造厂、机械厂、动配厂、工业园区,拥有员工300多人。

  经营范围:机械(汽车、拖拉机、内燃机配件)制造销售、电子产品研究开发,经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。批发零售:五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。

  主要产品:飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号,年产量达百万件,其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设备近400台套。

  铸造设备主要有:

  z1410造型机、z2410造型机、z148造型机、冲天炉、1.5t中频感应电炉、s136混砂机、q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等,年铸造吨位量2万余吨。

  机械加工设备主要有:

  数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。

  公司主要客户:

  国内客户:江铃、福田、长城、天津丰田及帕金斯、通用五菱等汽车公司;国际客户:韩国大宇、美国atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法国defontaine公司等。

  质量认证:

  1998年通过iso9002:1994质量体系认证;

  xx年通过qs9000:1998质量体系认证;

  xx年通过ts16949质量体系认证。

  企业荣誉:

  xx年被评为“山东省机械行业连续三年(01-03)销售收入百强企业”

  xx年被评为“山东省机械行业xx年百强企业”、“烟台市中小信用企业”、“a级纳税信用等级单位”、“市级守合同重信用企业”。

  四 实习报告

  今天是第一次到机械厂实习,没有什么准备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味。但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里,技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题:1)。工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀,铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,迅速充分地消除内应力,提高精度的稳定性。2)。安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠,有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的`加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。 3)。粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进行,有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消除。

  接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢,根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用40cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后,具有较高的综合力学件能。精度较高的轴,有时还用轴承钢gcrls和弹簧钢65mn等材料,它们通过调质和表面淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金钢或38crmoaia氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。

  我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净,然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时,尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时。内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,注意里要非常集中,一点差池都会造成巨大的损失。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。

  在这里,我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,让我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也让我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣,在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作。突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。在此,我感谢工厂的友情合作,感谢工厂师傅们的精心的教导。为了明天,我会更加努力地奋斗!

机械生产实习报告15

  一 、综述

  我从20xx年3月15日XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限责任有限公司开始实习。XX省XXXXXXXXXXXXXX#有限责任公司是专业从事汽车门锁的民营企业。生产场地35000多平方米,在职员工150人。于20xx年通过了ISO9001质量管理体系和GB/T19000中国汽车产品认证。20xx年3月通过ISO/TS16949质量管理体系认证。先后在重庆长安、重庆力帆、河北长安、东风渝安、哈飞、郑州日产、南京长安等建立了配套、售后服务基地。已向国内轿车市场迈进。现已拥有一流的冷热成型加工、装配生产线等专业生产设备、检测设备数白台套,拥有各类生产用模具20xx多付,具备年产30万车付系列汽车门锁的生产加工能力。企业主要生产车门锁体,分为冲压车间,模具车间,注塑车间,成装车间。本次生产实习的岗位有操作工,车工,磨工,线切割等。

  经过这8周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习乃至以后的工作,都是十分必要的基础。所以我希望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料。

  二 、主体

  此次实习我先被分到冲压车间,后被分到模具车间,做的岗位有操作工,车工,线切割等。

  1.冲压车间

  生产实习前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育,车间教育,班组教育;对调新工种,采取新技术,新工艺,新设备,新材料的工人,必须进行新岗位,新操作方法的安全教育,实习者经考察合格后方可上岗操作。

  我所实习的冲压二组是主要生产线之一,车间有二十台先进中型冲压机床,正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班。

  冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力,它要和模具配合使用 。例如,我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔,那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模,铁皮就冲出你要的形状了。

  回顾我在冲压车间的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了学,看,问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书,和相关工序的CAD画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会,会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂,厂内走路走人行道,从小事无形中提高每名员工的素养。

  2.车工

  我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,让我逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,师傅要求先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,师傅要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进XXmm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进XXmm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我已经熟悉了本项操作。

  由于时间的原因,我只能给这个任务,不过我们做的很认真,心里非常重视很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

  3 线切割

  车间里是最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(绝缘作用:排屑和冷却作用)。

  立式回转电火花线切割机(卧式自旋转电火花线切割机)的特点与传统的高速走丝和低速走丝电火花线切割加工均有不同,首先是电极丝的运动方式比传统两种的电火花线切割加工多了一个电极丝的回转运动;其次,电极丝走丝速度介于高速走丝和低速走丝直接,速度为1~2m/s。由于加工过程中电极丝增加了旋转运动,所以立式回旋电火花线切割机与其他类型线切割机相比,最大的区别在于走丝系统。立式回转电火花线切割机的走丝系统由走丝端和放丝端两套结构完全相同的两端做为走丝结构,实现了电极丝的高速旋转运动和低速走丝的复合运动。两套主轴头之间的区域为有效加工区域。除走丝系统外,机床其他组成部分与高速走丝线切割机相同。

  它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件,例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极,各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等,具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点,已在生产中获得广泛的应用,目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。根据电极丝的运行速度不同,电火花线切割机床通常分为两类:一类是高速走丝电火花线切割机床(wedm-hs),其电极丝作高速往复运动,一般走丝速度为8~XXm/s,电极丝可重复使用,加工速度较高,但快速走丝容易造成电极丝抖动和反向时停顿,使加工质量下降,是我国生产和使用的主要机种,也是我国独创的电火花线切割加工模式;另一类是低速走丝电火花线切割机床(wedm-ls),其电极丝作低速单向运动,一般走丝速度低于0.2m/s,电极丝放电后不再使用,工作平稳、均匀、抖动小、加工质量较好,但加工速度较低,是国外生产和使用的主要机种。

  数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于速度较慢,师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师傅反复的讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。

  4 数控机床

  先听师傅讲解,然后通过示范,自己操作数控机床。模具制造常用的数控加工机床有:数控铣床、数控电火花成型机床、数控电火花线切割机床、数控磨床及数控车床。 数控机床通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。 控制系统用于数控机床的运算、管理和控制,通过输入介质得到数据,对这些数据进行解释和运算并对机床产生作用;伺服系统根据控制系统的指令驱动机床,使刀具和零件执行数控代码规定的运动;检测系统则是用来检测机床执行件(工作台、转台、滑板等)的位移和速度变化量,并将检测结果反馈到输入端,与输入指令进行比较,根据其差别调整机床运动;机床传动系统是由进给伺服驱动元件至机床执行件之间的机械进给传动装置;辅助系统种类繁多,如:固定循环(能进行各种多次重复加工)、自动换刀(可交换指定刀具)、传动间隙补偿偿机械传动系统产生的间隙误差)等等。在数控加工中,数控铣削加工最为复杂,需解决的问题也最多。除数控铣削加工之外的数控线切割、数控电火花成型、数控车削、数控磨削等的数控编程各有其特点,本书将重点介绍对数控加工程序编制具有指导意义的数控铣削加工的数控编程。伺服系统的作用是把来自数控装置的脉冲信号,转换成机床移动部件的运动。

  三、 实习总结

  通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。这次实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己三年专科学习的电方面的知识水平。这次能有机会去渤海冶金设备有限公司公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有两个星期的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  经过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的'危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  我彻底的利用了这8周,在这8周里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。

  明确校外实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。""校外实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯,同时感到其生活乏味和升学的压力,这使得他们向往社会、向往工作,渴望独立的开拓一片天地,发挥了自己的才智。

  四、致谢

  在企业中师傅XX#的精心指导和严格要求下,本次实习才得顺利结束。在整个生产实习期间,从安全教育到最后的数控线切割的学习都倾注了企业指导师傅的大量心血,师傅以他渊博的知识和娴熟的经验,指导我如何更好地做好工作。在许多实践工作中给了我细致无微的指导,每一个细微的知识都严格要求,使我能顺利完成工作。还有感谢企业实训指导的领导,车间主任,同事等人员的关怀和照顾,感谢企业领导给我学习的机会。

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