工程实习报告

时间:2023-01-06 14:40:46 实习报告 我要投稿

关于工程实习报告

  在经济飞速发展的今天,报告的适用范围越来越广泛,写报告的时候要注意内容的完整。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编帮大家整理的关于工程实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

关于工程实习报告

关于工程实习报告1

  一:实习地点及时间

  1.郑州双零楼 七月五号

  2.华水老校区 七月六号

  3.郑州工地 七月七号

  4.华水土木实验室 七月八号

  5.同济大学 七月九号

  6.上海科学节能展示馆 七月十号

  7.上海世博会纪念馆 七月十一号

  二:实习内容

  第一天双零楼,“双零楼”是中原首家建设部绿色建筑示范楼,是郑州市自主创新节能减排示范工程,是一座集节能、环保、生态、和多种可再生能源技术利用为一体的绿色建筑示范楼。为我们展示了十三种节能减排技术:1太阳能热水技术; 2 空气集热器技术;3太阳能光伏系统; 4地源热泵系统;5热压通风技术; 6风压通风技术;7风光互补发电系统;8雨污水回用系统;9维护结构保温技术;10门窗及遮阳技术;11节能器具应用技术;12环境绿化配置技术;13分项计量及能耗监控技术。

  第二天华水老校区,老师给讲了集中楼梯形式:双跑楼梯、 分合式楼梯、三跑楼梯……建筑物中作为楼层间垂直交通用的构件。用于楼层之间和高差较大时的交通联系。在设有电梯、自动梯作为主要垂直交通手段的多层和高层建筑中也要设置楼梯。高层建筑尽管采用电梯作为主要垂直交通工具,但仍然要保留楼梯供火灾时逃生之用。楼梯由连续梯级的梯段(又称梯跑)、平台(休息平台)和围护构件等组成。楼梯的最低和最高一级踏步间的水平投影距离为梯长,梯级的总高为梯高。由连续梯级的梯段、平台和围护结构等组成。在设电梯的高层建筑中也同样必须设置楼梯。楼梯分普通楼梯和特种楼梯两大类。普通楼梯包括钢筋混凝土楼梯、钢楼梯和木楼梯等,其中钢筋混凝土楼梯在结构刚度、耐火、造价、施工、造型等方面具有较多的优点,应用最为普遍。特种楼梯主要有安全梯、消防梯和自动梯3种 。

  第三天郑州工地 ,这次由工地的项目经理来给我们讲解,主要讲了工地上常用的一些节能材料。如:聚氨酯节能板因其良好的隔热保温性能,多用于建筑外保温及节能围护系统,又称之为节能板。聚氨酯节能板的应用,符合了国家对低碳节能建筑的要求。该产品是以聚氨酯硬泡作为保温层的双金属面、单金属面、非金属面复合板材,通常用于工业厂房、物流仓储、集成房屋的墙面、屋面围护系统。聚氨酯节能板具有以下特点1)导热系数低 聚氨酯夹芯板复合板的导热系数小、绝热性能好,是目前最好的保温材料。2)板型美观、安装方便。3) 聚氨酯夹芯板防火性好。 4) 聚氨酯夹芯板无毒无味 5) 使用温度范围广 6)防水、防湿 。聚氨酯夹芯板外形美观,整体效果好,它集承重、保温、防火、防水于一体,且无需二次装修,安装快捷方便,施工周期短,综合效益好,具有良好的性价比优势,是一种用途广泛、极具潜力的高效节能建筑围护材料,也是国家建设部提倡和推广的一种新型节能板材。

  第四天华水土木实验室,从中学到了:钢筋混凝土楼盖按其施工方法可分为现浇式、装配式和装配整体式三种: 1.现浇钢筋混凝土梁板结构。整体刚性好,抗震性强,防水性能好,适用于布置上有特殊要求的楼面,有振动要求的楼面,公共建筑的门厅部分,平面布置不规则的局部楼面(如剧院的耳光室),防水要求高的楼面(如卫生间、厨房等),高层建筑和抗震结构的楼面等。现浇梁板结构按楼板受力和支承条件的不同,又分为单向板肋式楼盖,双向板肋式楼盖,双重井式楼盖和无梁楼盖等。 2.装配式钢筋混凝土楼盖。楼板采用预制构件,便于工业化生产,在多层民用建筑和多层工业厂房中得到广泛应用,此种楼面因其整体性、抗震性及防水性能较差,而且不便于开设孔洞,故对高层建筑及有防水要求和开孔洞的楼盖不宜采用。若在多层抗震设防的房屋使用,要按抗震规范采取加强措施。3.装配整体式钢筋混凝土楼盖:其整体性较装配式好,又较现浇式节省支模。但这种楼盖要进行混凝土二次浇灌,有时还需增加焊接工作量,故对施工进度和造价有不利影响。因此仅适用于荷载较大的多层工业厂房、高层民用建筑及有抗震设防要求的一些建筑。

  第五天同济大学, 同济大学是教育部直属全国重点大学,享有盛誉的中国著名高等学府,全国32所副部级大学之一,国家“20xx计划”、“211工程”、“985工程”重点建设高校,“111计划”和“珠峰计划”重点建设高校,卓越工程师教育培养计划高校,全国首批卓越法律人才教育培养基地,卓越医生教育培养计划项目试点高校;同济-伯克利工程联盟高校;是中美“10+10”合作高校、中俄工科大学联盟合作高校之一,中欧工程教育平台中方秘书处高校,全球大学环境与可持续发展合作联盟主席高校,“卓越联盟”(同盟)的领头高校,也是教育部评选的中国十所世界著名大学之一,被誉为科学家、企业家、医学家、艺术家和工程师的摇篮,享有独立纯粹的品牌美誉。同济大学的建筑基本上都采用了一些节能技术,还有一些建筑是既有建筑改造,悠着先前的节能思想,从侧面反映出他们是建筑节能的代表,起这积极领导的作用。为以后节能在建筑上的广泛应用起了引导作用。

  第六天上海科学节能展示馆,上海科学节能展示馆是经市政府批准,由上海市经济和信息化委员会与市有关部门筹建的一个节能公益展示平台。通过实物模型、互动游戏、展板、视频、多媒体技术等手段,形成专业性、系统性、趣味性、实效性的有机统一,使参观者了解节能先进技术,升华节能观念,强化环保意识,促进节能减排与能效理念深入人心,让高能效产品和技术渗透进各行各业,迈入千家万户,在全社会建立起低碳和高效的能源消费模式。馆内分为青少年体验区、新能源区、楼宇节能区、交通节能区、家庭节能区、工业节能区、新品发布区等。里面的实物模型真是惟妙惟肖,非常逼真,为我们清楚的展示了一些能源的利用与消耗。

  第七天上海世博会纪念馆, 纪念展的目的是成为上海世博会“见证成功、留住精彩、延续难忘”的重要载体,唤起公众对上海世博会的美好回忆,同时使上海世博会效应得以延续。同时,纪念展将对未来的世博会博物馆起到实战预演及长效宣传的作用。其亮点展示有:精彩世博每一天、“超大多媒体长卷视频画廊”、小米宝宝与蔚蓝星球、露西的故事、一级指挥平台等。“小米宝宝”,原为上海世博会西班牙馆核心展项。机器人娃娃“小米宝宝”,坐高达6.5米,由西班牙馆特意为参展上海世博会而制作,并由西班牙馆方赠予世博会博物馆,“小米宝宝”与蔚蓝星球和主题馆展示内容组合,将观众观赏时态转换为未来式,意寓着,未来的象征“小米宝宝”正期待着现在的我们,共同关爱我们的生存、生活空间--地球,以视觉升华上海世博会主题。在展馆二楼的“中华智慧”展区,参照中国馆“清明上河图”的播放形式另外制作的“超大多媒体长卷视频画廊”,可同时播放上海世博会不同场馆三维立体场景画卷(《万国风采耀浦江》)和“上海世博会精彩展项集锦”的视频长卷两个内容。前者是利用三维立体技术再现整个园区全景和所有世博场馆。后者将世博会中一些特别声光趣味展项元素,做特技处理,让观众可以在光影隧道里身临其境,体验趣味互动,回味世博会展览中的主要故事,营造“人在世博游,心随城市动”的欢快氛围,寻找到过去快乐的时光、体验当时的氛围。

  三:实习目的

  实习是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。 学生通过实习走向社会,接触实务,了解国情、民情,增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感;通过深入基层,了解经济管理和财会会计工作现状,可加深理解并巩固所学专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力,为今后走向社会,服务社会做好思想准备和业务准备。

  四:实习意义

  1、加深对职业与行业的了解,确认喜欢或擅长的职业了解职业行业有很多方法,譬如阅读相关的文章,请教业内人士,但最直接的方法还是亲自做这份工作。在做的过程中,你可以确定自己是否喜欢这份工作,自己能否胜任。如果喜欢又胜任,以后毕业找工作,就可以把它作为目标职业;反之,就要寻找新的工作方向。

  2、为从学生向职场人士转变做准备

  人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。

  最近网络上有一篇流传颇广、影响颇大的文章《我为什么坚决不用刚毕业的大学生》。文中列举了一些在应届毕业生不算少见的现象:跳槽频繁,而且离职也不通知原公司;上班煲电话粥,三个应届毕业生令公司一个月的话费涨了7000多块钱;好高骛远、不切实际,张口就财富500强的例子,提出的建议都需要上千万的投资,所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。

  3、增强找工作时的竞争优势

  曾经有公司做过一项调查《雇主如何选择应届毕业生》,参与的公司包括外企、国企和民营企业,规模也有大有小。有一个题目是让他们选择看重的方面,包括学校、专业、成绩、证书、实习经验、社会实践、户口等。结果不同性质与规模的公司侧重点有较大的不同,唯有一个要素是所有公司都重视的,那就是和应聘职位相关的实习经验。所以,如果你们在大学期间有相关的实习经验,在找工作时会有很大的优势。

  而且不少公司会挑选实习中的优秀者留下来成为公司的正式员工,这样的招募方式正被越来越多的跨国公司使用,并成为其挖掘“早期人才”的战略之一。譬如,去年的实习生中有50%留在了ibm,他们希望今年这个比例可以提高到80%。

  五:实习作用

  从个人来看,实习是大学生对自己未来职业的一种体验,只有亲身经历后方能进一步确定自己的目标职业是否定对了,理想中的职业与实际中的职业是否有差距,差距是多大,自己是否能够接受。而对于招聘公司来讲,实习经验是他们检视大学生能力的一种方式。如果连实习都不能完成,怎么能相信个人可以胜任以后的正式工作呢?所以实习对于学子们来讲很重要,在挑选实习职位时,首先要挑正规,管理制定比较严格的公司,这样才能清楚地体验到目标职位的真正工作情况。当然除了公司外,选定与自己目标职位比较一致的实习岗位也很重要。因为在以后的.招聘中,只有和公司招聘职位相同的实习经验才是被认可的。切不可因为公司名气,而不看具体实习职位去实习。

  在实习前对实习应有所规划,对是否需要实习、到哪里实习、在实习中取得哪些职业素养做到心里有数,而且在实习中对自己遇到的困难坦然面对。最后有可能请实习公司为你的实习经历写一份实习评估或是评价,这种来自于公司方的评论,对个人未来的求职(特别是大学生)有很大作用。

  六、实习收获及总结

  这对于我是一次特殊的实习,脱离了课本的实习,心中不免有些压力。但好的机会,要大胆的尝试,才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的美好憧憬,来到了古镇口工程。实习工作中,虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关),开始只是简单的听了师傅,觉得和课本上讲得差不多,但是随着日子慢慢的过去,心里感觉综合性的实践工作有太大的压力。因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识,他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面,在学校我们做自己需要的事情,做好做不好只关系个人利益,而实体工程反映其真实性,要切实观察,真正做到与实践相结合,工程需要什么,我们就按照要求去做,做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心。

  有压力才有动力,压力促使我们不断学习、不断努力、不断进步,提高自身综合素质,为踏上社会,面临独立生活打下牢固的基础。作为在校生,我无悔自己的选择,作为工程的一员应发扬不怕苦、不怕累的精神,心甘情愿为工地服务。实习过程中曾多次跟随师傅冒大风、雨天起重,吊模板,用热情的工作态度,完成了一道道施工工序,在实践中遇到不懂的专业问题,积极主动地请教现场有经验的老师傅们,每次都有不同的收获。使我不断的得到进步,这次实习不仅仅是工作的平台,同样是学习的好环境。

  短短实习,是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会。这个机会很难得,它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化,也许应接不暇的"怪现象"会扑面而来,充斥我们的眼睛和大脑,但是我们必须经受这样的冲击。就像我们国家的发展一样,要实行市场经济,就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争,适应多变市场,分散风险的这样一种能力,不适应的就应该被淘汰,最后留下的是质量优良的社会资产和适应能力强的经济主体。

关于工程实习报告2

  一、实习目的:

  教学实习是测量教学的组成部分,除验证课堂理论外,也是深化课堂所学知识有机结合的重要环节,更是培养学生动手能力和训练严格的实践科学态度和工作作风的手段。通过地形图测绘和建筑物、构筑物的测设,可增强测定和测设地面点位的概念,提高应用地形图的能力,为今后解决实际工程中有关测量工作的问题打下基础。

  二、实习任务及要求:

  1、测绘图幅为30*50cm2,比例尺为1:500的地形图一张;

  2、将老师所给坐标范围内的建筑物、构筑物的平面位置布设到地形图上。

  三、实习仪器及工具:

  全站仪一台、棱镜3组、脚架一个、计算纸2张

  四、实习内容:

  1.控制测量

  我们小组在领到仪器后,首先根据老师所给的大概范围踏勘测区,根据勘测的测区内的建筑物和构筑物的位置关系,我们采用了闭合导线的形式选了9个控制点把学生宿舍、养殖楼、海养楼、经管楼等都包含在里面。然后我们用全站仪分别测出9个控制点的'高差、观测角和相邻控制点之间的水平距离,数据校核后,通过已知点的坐标和高程,进而算出各控制点在图上的坐标、方位角和高程并展点到图上。

  2.碎步测量

  在控制点上架全站仪,经过对中、整平和精确对中、整平,照准地物以确定方向。画出草图,标出各点点号,用全站仪测出多个地物点。

  3.数字化地形图的绘制、检查与整饰

  从全站仪中导出数据,利用cass软件,根据草图,画出测区内的建筑物、构筑物等地物地貌,最后对地形图进行整饰。

  五、心得体会

  工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们学土木工程专业的学生来说,它的重要性不言而喻。测量实习不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量 “从控制到碎部,从整体到局部”等原则对工程测量的指导意义,因此,学校为我们组织了为期3周的测量实习。

  团结就是力量,纪律才是保证。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。组员之间分工明确,互相配合,认真做好每一步工作,做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,错了就返工,绝不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。经过每个组员的团结工作,我们完成了控制测量与碎步测量的工作。

  通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了全站仪的用途,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差、观测误差、外界影响误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、对中、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

  我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在实习测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次地提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。

  这次实习我想最大成功之处就是我们小组的团队合作精神。因为任何一项小的工作一个人都不能完成,必须有组员的同力合作才能顺利完成每一项工作。应该说,没有团队就没有我们今天的实习成绩。我们正是在这个一起努力完成好工作的目标支持下共同努力做好了每一件工作,所以在测量过程中会争论,发生分歧后大家都实事求是,抱着一切为了把工作做好的态度认真听取他人意见,并敢于说出自己的想法,坚决不能有任何私心。团队精神对于我们日后的学习和工作也有着重要的作用,我们应该积极培养自己的团队精神。团队精神的意义和目的不仅仅是完成好一项工作,在这次实习过程中,小组的团队合作精神是品质和效率的保证,今后无论参加任何集体活动都应有这种团队精神。

关于工程实习报告3

  上学期我们专业没还有工程训练这门课程,每次看到有同学穿着军装去上工程训练的时候我心里还是有些许的羡慕,因为我很喜欢实践性的课程,喜欢发挥自己的想象做出想要的东西。十次课程,说少也不少,在这个过程中我所学到的不仅仅是知识,更多的还有对待工作的态度和原则。我很高兴有这么一个锻炼自己的机会,所以在整个过程中我都以积极地态度去面对,尽管也有过紧张和胆怯。

  我对钳工、焊接等需要亲自动手操作的'实验特别感兴趣,但对于数控车削、数控铣削和数控线切割三个实验似乎毫无积极性。三节课,两个半小时就只是写一张程序表,很多同学半个小时就写好程序然后到处闲逛等着下课。而对于我来说,就算是一张程序表也不是那么简单,我总是没用心去听老师所讲的,所以我只有慢慢把书看懂再完成作业,这样一讲课的时间就没有了。对于这三讲课,其实我并不能学到什么知识,因为我根本不会记住怎么写程序表,反而我需要记住的是学这个的原因和好处。现代社会科技越来越发达,自动化的机器正在逐步代替手工劳动,这就是社会发展的趋势,而我们作为大学生,就算不以此为专业也应该了解一些最基本的知识。

  虽然我对数控实验不感兴趣,但它毕竟不是很难,对我来说真正最难的应该算是铸造实验了吧。铸造是我的第一个实验,也是做的最差的一个。第一次工程训练,我有点激动更有些紧张,我迫不及待地想要开始去做以至于没有注意到老师所说的细节,结果当然是我们一

  次又一次地失败。虽然最后还是完成了作品,但得分很低,不过我愿意接受这样的惩罚。自信是可以的,但也要有个度,过度的自信就是自以为是,希望自己能牢记此次教训。

  自行车拆装实验是最让我担心的一个实验,因为我从小很少接触自行车也不会骑自行车,所以在上课之前我一直在想一定要和男生在一组,毕竟男生一般都对自行车比较感兴趣。事实证明我错了,上课时放的视频和老师所讲的我都觉得不是很难,之后和三个女生一组认真完成了作业,我们不仅是最先完成的一组,而且还受到了老师的表扬,当时我们四个都开玩笑的说了句:真是巾帼不让须眉。我可以说是很感动吧,也给自己下达了一个要求:永远都不要小瞧了自己!

  做工程训练的这十讲课也算是一段美好的回忆吧,做钳工实验时的顺风顺水、做焊接实验时的惊心动魄、做车削和铣削实验时的小心翼翼……我似乎看到了机器与人的感情。

  虽然每一门课程都会根据专业不同来分难度等级,工程训练也一样,不过我觉得陶艺和铁艺是不可缺少的,这两个实验实践性很高也没有限定的制作样式,对于培养大学生的创新性思维有比较明显的作用。至于数控实验,我觉得可以只做一个比较有代表性的,因为大概的思路和原理都差不多,但那唯一的一个数控实验可以做得更详细或更深入一点,毕竟要符合现代科技的发展趋势。

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  1.生产实习的目的

  生产实习是安全工程专业在完成部分专业学习之后的一个实践性教学环节。通过生产实习,使学生对本专业概况、主要课程在社会实践中的应用和地位有一个全面的了解,对本专业所涉及领域及技术岗位有一个感性的认识。要求同学们了解和熟悉当前安全工程学科的主要内容,了解我国不同领域存在的安全隐患及采取的安全管理措施与技术,为今后的毕业实习和从事安全工程工作 打下坚实的基础。

  2.生产实习的基本要求

  2.1通过生产实习,使学生了解我国的安全状况和管理的水平,对安全工程与技术专业的有关岗位、职能及运行管理职责有一个初步的认识。

  2.2通过生产实习,使学生对专业课中所涉及的一些基本知识和要求有一个初步的了解,认识专业骨干课程和专业知识重点,从而尾有目的的学习打下坚实基础。

  2.3通过生产实习,了解安全科学的有关环节,掌握安全工程与技术工作的内容及燃烧与爆炸、安全人机工程、安全管理工程设计、安全隐患的排查与处理程序和方法,并能在实际工作中灵活运用。

  3.实习的主要内容

  3.1生产实习动员,由老师重点介绍实习的目的、要求和有关注意事项;介绍去不同地点应掌握的知识和重点;介绍实习纪律和成绩考核的方法。

  3.2平顶山市博物馆消防设施参观实习。

  3.3平煤集图天宏焦化公司化工安全实习。

  3.4参观平煤一矿,了解煤矿企业概况,听有关人员讲解煤矿易发事故的原因等。

  4.实习内容

  4.2平煤集团天宏焦化公司

  4.2.1天宏焦化公司简介

  天宏焦化公司是由平顶山煤业(集团)有限责任公司、广州市郑铁华南置业有限公司、武汉武铁多元经营投资管理中心、平顶山市经济技术综合开发公司合资组建。形成了跨地区、跨行业,集原料、生产、运输、销售于一体的国有股份制大型二类冶金工业企业集团,是我国目前有焦炭自营出口权的企业之一,规模居全国同行业前列。公司始建于1958年,占地面积66.58公顷,总资产8.3亿元;现有职工5000人。年产冶金焦炭120万吨,焦油5.5万吨,粗苯1.4万吨,城市煤气5000万立方米,入洗原煤180万吨,同时还生产炭黑、工业萘、煤沥青和多种炭素制品。20xx年6月13日,公司质量管理体系通过了 ISO9002体系审核,6月19日经中国质量体系认证机构国家认可委员会和英国皇家认证认可委员会准予注册,获得“国际标准认证证书”和“质量体系认证证书”,7月28日,取得了“职业安全健康管理体系认证证书”,这标志着公司与国际接轨途中又迈出了稳健的一步。

  4.2.2天宏焦化工艺

  1)焦系统工艺流程图

  煤塔→振动给料机→捣固机→捣固装煤车→荒煤气→上升管→桥 管→集气管→吸气管→气液分离器→回收分厂→焦炉→罩式拦焦车→熄焦车→熄焦塔→凉焦台→焦1皮带→焦2皮带→推焦车→消烟除尘车→除尘通风机→烟囱→焦 3皮带→焦4皮带→单层振动筛→焦5皮带→分料器→焦6皮带→焦7皮带→可逆输送机→中焦焦仓→5~40㎜级→双层振动筛焦8皮带→大焦焦仓→火车外运

  小焦焦仓→10~25㎜级<10㎜级→焦沫仓>40㎜级大焦焦场→汽车外运。

  2)鼓冷系统工艺流程

  从焦炉来的荒煤气、氨水、焦油首先在气液分离器进行气液分离,分离出的粗煤气分别进入初冷器;分离下来的焦油、氨水和焦油渣一起进入进入机械化氨水澄清槽。离开气液分离器的煤气进入横管式初冷器,初冷器分上、下两段,在初冷器上段,用循环水间接冷却煤气冷却至45℃,再经下段制冷水间接冷却,使煤气进一步降温至22℃,冷却后的煤气进入旋流板捕雾器,最后进入煤气鼓风机进行加压,加压后煤气进入电捕焦油器,捕集焦油雾滴后的煤气,送往脱硫及硫回收工段。初冷器的煤气冷凝液分别由初冷器上、下段流出,分别经初冷水封槽进入上、下段冷凝液循环槽,由冷凝液循环泵送至初冷器上、下段喷淋,吸收净化煤气中的奈,多余部分下段冷凝液循环泵外排气液分离器前荒煤气管上或焦油氨水机械分离槽内。

  由气液分离器来的氨水焦油混合液自流入机械化氨水澄清槽,在槽内经重力分离作用,上层为澄清的氨水,连续满流至循环氨水槽,经循环氨水泵加压后,送焦炉桥管处喷洒冷却荒煤气。多余的氨水去剩余氨水槽,用剩余氨水泵送至脱硫工段进行蒸氨。中部为焦油,经焦油液位调节器连续压入焦油中间槽,当达到一定液位时,用焦油泵将其送至焦油槽,焦油需外售时,用焦油泵送往装车台装车外售。焦油渣则沉淀于澄清槽底部,经链条刮板机连续刮出槽外。定期送往煤场掺混炼焦。

  3)循环水流程

  由循环水池来的循环水经循环水泵加压后分别供给横管初冷器一段、风机油冷却器、予冷塔换热器,氨水废水冷却器、氨分缩器,粗苯冷凝冷却器器,一段油水换热器、空压站。大部分回水进入凉水架,经三台冷却风机冷却后,自流入循环水池,少部分回水经过滤器过滤杂质后回循环水池。

  由厂区生产生活水管来的清水分别经进入Ⅰ、Ⅱ段循环水池。由制冷水池来的水,经制冷泵加压后进入制冷机冷却到16℃后,分别进入初冷器二段、终冷塔冷却器及粗苯冷凝冷却器,二段油水换热器,氨冷却器回水进入制冷水池循环使用。25℃制冷机冷却水由冷却水泵制冷机冷却后到32℃回凉水架风扇冷却后,从塔下水池进入冷却水池,再入冷却水泵。完成一个循环。

  4)脱硫及硫回收系统

  来自鼓冷工段的粗煤气进入脱硫塔下部与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触洗涤后,吸收煤气中的H2S[硫化氢]和HCN[氰化氢]等物质,脱除后的煤气,全部送至硫铵工段。从脱硫塔下部流出的脱硫液经脱硫塔液封槽至溶液循环槽,另有催化剂储槽补充滴加催化后,用溶液循环泵抽送至再生塔,与空压站来的压缩空气并流再生,再生后的脱硫液脱硫液返回脱硫塔塔顶喷淋脱硫。从再生塔顶浮选出的硫泡沫自流入泡沫槽,在此搅拌、加热、沉淀、分离后,经硫泡沫泵加压后送熔硫釜连续熔硫,生产硫磺外售。熔硫釜排出的清液进入溶液缓冲槽沉淀冷却后,清液溢流进入地位槽,然后由液下泵送至溶液循环槽。

  由鼓冷来的剩余氨水与老厂的剩余氨水混合后,加入含氢氧化(42%NaOH)的碱液,与从蒸氨塔底来的蒸氨废水在氨水换热器中换热,进入蒸氨塔。在蒸氨塔中被蒸汽直接蒸馏,蒸出的氨汽入氨分缩器,用循环水冷却,冷凝下来的液体入蒸氨塔顶作回流,未冷凝的氨汽进入氨冷凝冷却器冷凝成浓氨水送至溶液循环槽作为脱硫补充液。塔底排出的蒸氨废水在氨水换热器中与剩余氨水换热后,入废水槽,并由废水泵加压、废水冷却器冷却后送生化处理。

  5) 硫铵系统

  由脱硫及硫回收工段送来的煤气经煤气预热器预热后,进入喷淋式饱和器上段的喷淋室,在此煤气与循环母液充分接触,使其中的氨被母液吸收。煤气经饱和器内的除酸器分离酸雾后送至洗脱苯工段。

  在饱和器的母液中不断有硫铵晶体生成,用结晶泵将其连同一部分母液送至结晶槽分离,然后经离心机分离、螺旋输送机输送至振动硫化床干燥器干燥后入硫铵贮斗贮存、称重、包装即可外售。

  在饱和器下段结晶室上部的母液,用循环泵连续送至上段喷淋室喷洒,吸收煤气中的氨,并循环搅动母液以改善硫铵的结晶过程。喷淋室溢流的母液入满流槽,将少量的酸焦油分离,分离酸焦油后的母液入母液贮槽,经小母液泵加压后送喷淋室喷淋。补充浓硫酸由硫酸高位槽自流至满流槽补入系统中。由振动硫化床干燥器排出的尾气经旋风除尘器捕集夹带的细粒硫铵结晶后,由排风机抽送至雾膜水浴除尘器进行湿式再除尘,最后排入大气。

  6) 粗苯系统

  来自硫铵工段的粗煤气,经终冷塔冷却后从洗苯塔底部入塔,由下而上经过洗苯塔填料层,与塔顶喷淋的循环洗油逆流接触,煤气中的苯被循环洗油吸收,再经过塔的脱除雾滴后离开洗苯塔,其中一部分送焦化装置,剩余部分外供煤气用户。

  洗苯塔底富油经富油泵加压后送至粗苯冷凝冷却器,与脱苯脱顶粗苯汽换热,将富油预热至60℃左右,然后至油油换热器与脱苯塔热贫油换热,由60℃升到 130℃左右,最后进入粗苯管式炉被加热至180℃左右,进入脱苯塔。从脱苯塔顶蒸出的粗苯油水混合汽进入粗苯冷凝冷却器分别被从洗苯塔底来的富油和 16℃制冷水冷却至30℃左右,然后进入粗苯油水分离器,分离的粗苯至粗苯回流槽,部分粗苯经粗苯回流泵送至脱苯塔顶作回流,其余部分入粗苯储槽,需要外售时由粗苯输送泵送装车台装车外售。由粗苯油水分离器分离的油水混合液去控制分离器,在此分离出的油去地下放空槽,分离出的水去冷凝液槽,与冷凝液一并送鼓冷机械化氨水澄清槽进一步分离。脱苯后的热贫油从脱苯塔底流出,自流入油油换热器与富油换热,使其温度降至90℃左右入贫油槽,并由贫油泵加压送至贫油冷却器分别被循环水和制冷水冷却至约30℃,送洗苯塔喷淋洗涤煤0.5MPa(表)蒸汽被粗苯管式炉加热至400℃左右,作为洗油再生器和脱苯塔的'热源。管式炉所需燃料由洗苯后煤气经煤气过滤器过滤后供给。

  4.2.3操作要点

  经常检查各处温度、压力流量使之合乎规定。特别是管式炉煤气燃烧情况是否正常,发现灭火后,必须按管式炉点火规程重新点火。必须经常检测洗氨塔、洗苯塔阻力,当阻力超过规定值时,应及时进行调整与清扫。注意洗油与煤气温度的变化,一般控制在洗油高于煤气温度2--7℃。经常检查及调节富油槽、贫油槽等液位,控制在1/2—1/3的高度,防止满流或抽空。当液面低时应加油,决不能关再生器进油阀门来维持液面高度。控制好油水分离器界面,防止分离水进入粗苯中。再生器定时排渣,如遇特殊情况要及时排渣,排渣后要清扫管道。要经常分析循环洗油质量,正确决定洗油再生处理量,并根据实际情况补充合格新洗油。通过测量粗苯储槽液位,准确计量粗苯产品产量。脱苯塔的直接蒸汽量对产品质量及贫富油含苯量有很大影响,当气量过大时,则塔顶易冒黑油,故应当适当控制。经常检查设备和管道有无跑冒滴漏现象,发现问题及时处理。地下放空油要及时抽送,严禁满流。按规定,每小时做一次岗位操作指标记录。与化验室联系,及时取样做好各种化验结果的记录,并做到根据化验结果,及时进行调节,保证各项产品质量合格。经常点检设备,备用设备每班盘车一次。认真执行周五对泵的轴承箱加油制度,油位保持2/3。每班搞一次设备及环境卫生,做到设备清洁、环境清洁,设备无油污。

  4.3平煤一矿参观实习

  4.3.1平煤一矿简介

  平煤股份一矿位于平顶山矿区中部,是新中国成立后我国自行设计兴建的第一座大型煤矿。1957年动工兴建,1959年投产。矿井设计生产能力为400万吨/年,核定生产能力400万吨/a,是平煤股的主力矿井。主要生产1/3焦煤和肥煤,属中灰、低硫、发热量稳定的优质动力煤,广泛应用于电力、建材、冶金、化工等行业。与矿井配套还建有一座入洗能力340万吨/年的大型动力煤选煤厂,可根据用户需要对原煤进行洗选加工,确保商品煤质量满足用户要求。建矿以来,一矿在上级党政的正确领导和关怀支持下,深化改革强化管理,与时俱进,开拓创新,大力实施科技兴矿战略,狠抓“双高”矿井建设,企业整体素质不断提高。目前,全矿井综采机械化程度和掘进机械化程度均达到100%,实现了采掘机械化、运输皮带化、安全装备系列化、地面储装运自动化,成为全国煤炭系统首批建成的“现代化矿井”和“高产高效矿井”。矿井投产50年来,一代又一代一矿人抱着发展矿山、振兴矿山的宏愿,团结一心,励精图治、披荆斩棘、奋勇前进,为企业发展做出突出的贡献。累计生产原煤1.27亿吨,上缴利税17.6亿元,为国民经济的发展做出了巨大贡献,被誉为“中原第一矿”。

  4.3.2安全教育室

  平煤股份安全教育室主要从事安全培训、技能培训、专业人员教育、中等职业技术教育、职业技能鉴定等业务。全面负责一矿安全教育培训的计划、组织、协调、督导、考核等工作。平煤股份一矿安全教育中心不断健全完善各项管理制度,先后制定了《一矿安全技术培训管理实施细则》、《一矿教育培训管理工作督导评估实施意见》、《一矿职工教育专兼职教师管理办法》、《一矿远程教育培训管理办法》、《一矿职工教育经费管理暂行规定》、《一矿进一步加强和规范安全培训管理的若干规定》、《关于实施全员素质登高工程的实施意见》等文件。在安全教育室我们观看了一些矿上的事故案例分析并观看了模拟井下各种安全出口的电子模型,如火灾逃生路线、瓦斯爆炸逃生路线等。

  4.3.3平煤一矿调度室

  平煤一矿紧跟时代步伐不掉队,依靠科技建设“数字一矿”,目前,该矿初步实现了办公自动化、经营管理信息化。完备的生产调度管理系统,使调度室与井下单位通过远程通讯联网;监测、监控网络建成后,不仅实现了井上井下随时监测预警,同时还可显示采掘动态、督查隐患整改。这是平煤一矿数字化的一个缩影。为了加快“数字一矿”的建设,该矿对专业人才实行培训、竞聘、特聘的新机制,引入竞争、淘汰新机制。同时,该矿经常开展计算机初级应用培训,使培训合格率达到 90%。如今,该矿共建信息点176个,还建立了内部网站。在调度室的大显示屏上面显示除了各个工作地点、各个工作面及机器的运转情况,监控室内的人员认真观看者屏幕上显示的情况,并认真记录显示的数据。

  5.实习体会及收获

  5.1参观博物馆消防设施的体会及收获

  博物馆是重点文物保护单位,内部珍藏着许多价值极高的文物,是重要的公共建筑,参观的人数众多,火灾危险性较大,一旦发生火灾人员疏散困难,,火灾损失巨大,所以必须搞好博物馆的消防安全工作,这对于进一步推进消防安全工作,保护国家的财产和人民的生命安全具有重要意义。博物馆采取独立的常高压给水系统,直接由2条市政管线供水,该建筑采用IG-541气体灭火系统,配备ABC干粉4公斤以上灭火器。采用二级负荷供电,照明疏散设备供电和采用备用电源,20分钟供电时间。另外,该博物馆设有火灾自动报警系统、IG-541气体灭火系统、防火卷帘。供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯出入口或直通向室外安全区域的出口都是安全出口。根据规范,公共建筑安全出口数目不应少于2个,该建筑安全出口为6个,4部疏散楼梯和一部公共主楼梯,分布形式在东西南北四个方向及中庭内;建筑面积超过60平米的展厅,全部设有2个安全出口,符合规范要求。该建筑设有火灾自动报警装置,中庭为大空间对射探头,珍品展览室为感烟探头;并设有防火卷帘;消防控制室设在一楼东侧,3小时隔墙、2小时楼板分隔,直通室外或安全出口。对于该博物馆的消防安全方面我提一下几点:

  1、应注意防火设计的合理性,特别是安全疏散的问题。

  2、灭火设施的配置必须符合规范的要求。

  3、在达到规范要求的同时,在经济允许的条件下尽可能提高标准。

  4、在搞好硬件设施的同时,要提高工作人员的消防素质和意识。

  5.2参观平煤天宏焦化公司的体会及收获

  焦化厂是一个环境比较特殊的场合,高温强腐蚀对设备的正常运作带来严重的考验,设备复杂多样,检修质量的好坏直接关系到公司的经济利益和社会效益,因此做好设备的日常维护尤为重要,这就要求员工在实际操作过程当中要发扬‘5S’管理,专业点检人员和操作人员明确平常点检的主要部位,及时发现问题及时解决处理,把握好设备的检修周期,制定严格的检修制度和检修计划,形成一定的规律运作,同时提升操作人员的技能水平,保证产量稳步提升和设备正常运行。通过这次实习我认识到了细心、严谨是从事化工作业人员所应具备的素质,认真负责是一个合格的安检人员应有的职业素质。

  5.3参观平煤一矿的体会及收获

  通过这次,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期全国发生的重大事故,一次次映入我脑海的不外乎是以下内容:某人安全意识淡漠,严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

  6.致谢

  一周的实习如闪电般飞逝而过,很感谢学校给我的实习机会,让我在学习之外,积累了更多的经验,给我的校园生活增添了更多色彩,更感谢实习指导老师的辛苦带领和实习安排。当今社会,在市场经济体制和新技术飞速发展的条件下,必须全面学习基础知识、基本能力和基本素质,而且专业面要宽,以适应技术进步与市场的不断变化。只有全方位的拓展自己的知识面,在实践中与理论相结合,真正的体会知识的真谛,才能为社会贡献自己的一份力量。

关于工程实习报告5

  泰井高速公路(泰和至×××)是319国道的组成部分,也是通往×××风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至×××茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰×××南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经xxxx县市、泰和机场,终于×××市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原 319国道仍然保留。泰和至×××高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,2005年上半年建成通车。

  20xx年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了xxxx小时,我认识到:泰和至×××高速公路是×××路网规划中的旅游高速公路,也是通往×××风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至×××旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.xxxx;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16 米。全线共设桥梁4xxxx,其中主线特大桥xxxx,大、中桥2xxxx,涵洞218道,隧道xxxx,累计总长400xxxx,其中津洞隧道左线单洞长20xxxxx,是×××迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在2005年5月建成通车。

  实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的'具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

  在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

  我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

关于工程实习报告6

  *月*号,正式开始了为期两周的“工程测量实习”,之前,在老师的带领下了一系列的工作,说明了测量任务和测量的意义性,跟随老师来到测区地点,依次看了学九个控制点,在老师的讲解中知道了测区是学院校区,测区比,上是整个学校,测绘图整个学平面图。在步入冬天的时节,天气,冷风刺骨,但安安心心的测量,抓紧实习,尽快任务,每一天都在加班的努力,很累,很辛苦,可克服了种种,也在实习中感觉到了充实,之前,在老师的带领下到工地上实地勘察,但那毕竟是理论的,操作对来说模糊的,,这次实习对整个学期本科目的一次大检验。把这次实习当做以后工作的一次磨练,把学到的知识与起来,从实践中的,弥补的缺陷。

  测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行, 在测量实习中数据的原始性,这要的。计算的性和性,得反复校核 对各个测点的数据。在测量中不可的犯下错误,比如读数,气泡没居中等等,都会引起误差。,在测量中内业计算和测量,就可以错误,纠正,也了不必要的麻烦,节省了,也了工作。

  测量一项精确的工作,测量学的学习和实习,在我的脑海中了的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个,要的任务在宏观上是精密控制,从微观讲,测量学的任务为要求测绘比例尺地形图;为哥哥领域定位和定向服务,工程控制网,辅助设备安装,检测建筑物变形的任务工程竣工服务等。而任务是所有测量学的.三个元素的测量的:角度测量、距离测量、高程测量。

  在实习中,学到了测量的能力,更有面对的忍耐力,也认识到团结的性测量的。,是熟悉了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途,熟练了水准仪、全站仪的使用方法,了仪器的检验和校正的方法;,在对数据的检查和校正的过程中,明白了测量误差的来源,其主要有三:仪器误差、外界误差(如温度、大气折射等)、观测误差。如何测量结果误差,最大限度的误差的,即要:1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。2、自身的测量,降低误差。3、数据的数学方法如:多次测量取平均数等来误差。除此之外,还应一套科学的测量方法,在测量中要遵循的测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并步步有检核。做不但可以防止误差的积累,错误,更可以测量的。工程实践,学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法的东西,程度上了动手和动脑的能力,也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整的做完,单靠人的力量和构思是远远的,的合作和团结才能让实习而高效的。

  一周多,都坚守在的“阵地”,观测、记录、计算、描点......分工合作,力求地任务。在测量过程中,遇到了问题和疑难,如:

  (1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在的地方。,选点就非常,并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会测量、计算和绘图的浪费,而且会因点多而产生的误差。

  (2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等

  (3)计算问题。计算两个人来,计算,校核。过程中,也遇到了类似的问题,但的重复检验中算出了的数据,尽量的了误差的。

  这次实习,学到的东西。让我的了测量的功和测量的要素,也了与同学间的交往,使我懂得了团结互助的性仪器使用的方法。

关于工程实习报告7

  一个月过去了,不知道该说时间过的快还是慢。只知道生活充实得快要炸了。脱离了学校里的生活轨道。我懂得了赚钱的艰辛,我知道父母的辛苦。我的幸福生活来之不易。拿着第一份工资,才懂得理财,合理分配。踏入社会才知道辛苦,社会无奇不有,我能做的就是做好自己,少说话,多做事。做好自己的本分,谦虚学习,以诚待人。

  我有了第一个师傅,还有了师兄。在他们的光圈下成长可能是很幸运的事吧。在师傅的调教下,我花了一段较短的时间学习建筑经济学所有的过程和现在的规范,定额。虽然不能完全背下来,但也比以前知识是杂乱无章的好。然后我跟着师傅搞了一个工程的核算,才知道核算还要在工程量的基础上乘以90%至95%,再同施工单位商讨,其实在过程中可以以当时情况自己增减量,多一项少一项等等,用最好的方法来保证建设单位的最大利益。这是我第一次接触核量。我在其中找到了很多不足之处。只有深入熟悉设计图纸资料,了解施工方案是编制概预算的基础。设计图纸是计算工程量的'主要依据。它除了表示各种不同结构的尺寸外,而用为计价的基础资料的各种工程量,基本上都反映在图表上,而有些又是隐含在图纸上,如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求,对新材料、新工艺的应用,核对各种图纸,如构造物的平面、立面、结构大样图等,相互之间是否有矛盾和错误,图与表反映的工程量是否一致,都应进行核对,对影响较大的关键部位或量大价高的工程量,必要时应重新进行复核计算,熟悉各种设计图集,都是必不可少的。我在很多地方都没有成熟的技巧。常出现漏算,多算和漏项!对结构的不熟悉,导致很多地方判定错误。原来当你专业知识不扎实,你对你自己都会有无数的不肯定。我又算了一些工程的一部分。以前30项要算很久,现在一天就必须算出来。然后到了工地,工地也是刚开工,项目经理就是师傅,我也被带到了工地,观察学习工人施工,做预算控制造价等工作。抛开了课本,我学了不少硬功夫。

  在这期间我也有跑腿,复印等打杂的工作做。刚开始认为无聊,做办公室,后来到看书,加起来有前两年在学校那么多。在到算工程量,一直都在办公室坐得我脚软。才知道现在的一切都要靠在实践中自学,小小的细节也不能草率了事。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

  人生真是变化无常。五月,汶川特大地震,震撼了全世界,打乱了所有人的生活。包括我的工作。不可阻挡的天灾,感天动地的真情。全中国人的团结互助。让我们再次感受到人性的温暖。四川人不服输,四川人懂感恩。作为一名建设者,重建家园是我的使命和责任,我义不容辞。

  我到工地也有一段时间了,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。这个工程预算将成为我永远的珍藏,作为以后可以查阅的资料。在12号前,因为预算我完成了,所以会空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构,目前在基础施工中。让我注意到的一点是基础桩检验的整个过程,对基础桩的验的仪器还是比较先进的,能够检验出大部分不合格的基础桩,其中主要是断桩和上部桩含泥量过大(泥桩)。断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不连续,中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。其次我观察了技术工人对钢筋一系列处理。如切割,坡口加工,开孔,焊接,绑扎。其实最主要的是不同型号的钢筋所用的位置。

  地震时我正在公司,公司里没有一人伤亡,顷刻所有人涌上了街头。而那时我们能涌上街头,有多少人无法做到。一瞬间房屋倒塌,活生生被掩埋。没等你回过神,你已经失去一切甚至生命。地震让我们停工了近一个星期。我也看到了工人们的焦虑,他们有些是重灾区的人。当他们捐出每月不多的钱时,你不得不心寒。后来开工后没几天,我也回了工地。人们都在地震的阴影下工作。每天的闲聊话题都是抗震救灾的内容。

  不久我在工地做了材料员。实际上就是物质的管理,再细说,我做的就是物资分配管理。我只是简单负责结构材料领发,根据工长签发的领料单,在额度范围内发料,并做及时记录,有时还有节约的材料办退料入库手续,主要是钢筋。就这样五月很快就过去了。

  地震让我懂得了珍惜,珍惜身边的每一个人,珍惜眼前所拥有的一切。人在,一切都在,还可以从头再来,所以做工程一定要安全第一。把“安全第一,预防为主”的思想落实到日常工作的每一个小细节中去。目前我所能做的就是认真工作、努力学习,在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的青春与热情,使自己在基层得到更多的锻炼。

关于工程实习报告8

  1实习方向:工程力学认识实习

  2实习目的:

  让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。实习中,将所学知识和实习内容互相验证,并对一些实际问题加以分析和讨论,使学生对建筑工程专业的基本知识有一个良好的感性认识,了解专业概况,为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础,同时,使学生对本行业的工作性质有一个初步的了解,培养学生对本专业的热爱,强化学生的事业心和责任感,巩固专业思想。通过实习让我们对建筑物的规模,作用及特点有了初步的了解。

  3实习过程

  (一)

  实习时间:2012年06月22日

  实习地点:**大学建筑技术示范基地

  在实践基地有各种建筑模型,散水,排水管,屋面桁架,植被屋面,保温墙的'三种做法等等。

  种植屋面:在屋面防水层上付土覆土或铺设锯末、蛭石等松散材料,并种植植物,起到隔热作用的屋面。钢筋直螺纹接头优点:接头抗拉强度高,质量可靠,不烧伤钢筋不减少有效截面面积,工序简单,成本较低,施工安全,不污染环境。受气候影响。能做到连续工作。施工工艺:购入成螺纹连接套筒并验收合格,钢筋断料,断头切平。钢筋螺纹滚压成型钢筋现场螺纹直接。空心砌块砖:煤渣、煤矸石、尾矿渣、化工渣或天然砂、海涂泥等(以上原料的一种或数种)作为主要原料,不经高温煅烧而制造的一种新型墙体材料称之为免烧砖。由于该种材料强度高、耐久性好、尺寸标准、外形完整、色泽均一,具有古朴自然的外观,可做清水墙也可以做任何外装饰。因此,是一种取代粘土砖的极有发展前景的更新换代产品。

  (二)

  实习时间:2012年06月23日

  实习地点:****再建商业区

  建筑总面积为6300平方米。工程期三年零六个月,施工以基本完成,正在进行装修阶段。建筑采用框架结构,受力方式为梁板承重结构。花岗岩钢架固定式贴墙,外观美观,坚固耐用。外墙是玻璃幕墙具有良好的隔声﹑隔热及保温的功能。

  点支式玻璃幕墙施工工艺流程:

  (1)测量放线

  (2)钢结构制作安装

  (3)焊接处理

  (4)接件安装

  (5)玻璃清洗及安装

  (6)调整打胶清洗

  (7)检查验收

  由于再建建筑间加了刚结构天桥,建筑局部将承受更多荷载,必须做加固处理。采用了粘贴钢板和碳纤维方法加固。确保了天桥放置处梁及柱的安全。

  (三)

  实习时间:2012年06月24日

  实习地点:****路生活区旧城改造工程

  建筑物采用框架结构,承受结构由混凝土现浇而成,围护构建是混凝土砌块,地下二层,地上十八层。建筑面积11432平方米。墙体上预留洞一部分是支模板浇灌水泥时用来固定模板的,还有其它的洞眼是留做线路通道。楼梯口处楼板混凝土只留配筋,目的是以便工程验收只用。由于砌块浇注问题,出现了墙体局部不垂直,砂轮机将突出部分打磨掉,保证墙体的平整。

  (四)

  实习时间:2012年06月25日

  实习地点:**大桥

  **最大的城市桥梁工程,也时省内技术较为先进规模较大的城市桥梁,时也是配合**公园中再建景观桥。全长220米,单跨100米,总宽55米。由市城建局项目部及施工方组织承建。

  大桥采用拱型结构。主跨为刚管拱,主跨由四根预应力钢绞固定,主跨两侧的拱为半拱,混凝土浇铸而成。两个半跨下面的柱子连接处加了抗震橡胶垫。从而减少地震力对桥身造成的破坏。桥面由左右两个主跨用悬索支撑。圆弧钢管用混凝土填充,该结构能抵抗更大的压力和拉力,提高了整体的稳定性和强度。在大桥的主跨之间用大量的‘k’型钢架固定。预防桥面左右晃动,增强了大桥的整体性。

关于工程实习报告9

  (一)前言

  为期14天的工程测量实习结束了。

  这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度,完成建筑工程测量实习报告。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。

  在实习的第一天,由常允燕老师给我们做了实习的动员。在动员会上,常老师强调了本次实习的'重要性,并分析了水电校地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难,努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。

  (二)实习目的

  (1)巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。

  (2)通过实习,熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。

  (3)掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。

  (4)通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。

  (5)熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

  (四)实习心得

  为期两个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆市永川区水利电力职业技术学院校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。

  测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果作为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

关于工程实习报告10

  一、引言——茅以升的时代已不再

  我们这一代人,对于桥梁最初的感性认识,大多都来自于小学里的那篇课文。不知道到现在是不是还有许多人能像我一样还能把那陌生的文字从记忆中打捞起。“这座桥不但坚固,而且美观。桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,前爪相互抵着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。”没错,赵州桥,中国古代劳动人民智慧的结晶,中国桥梁工程技术的代名词。

  同样,也有另一篇课文,它讲的是中国桥梁工程史上的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是个故事,有演绎有艺术渲染的需要,但字里行间,是中国近代工程发展的艰苦与老一辈工程师们的辛酸。

  两篇课文,让我们凭空意识到了桥梁的存在是那么的必须,而长久以来我们竟把这必须当作了理所当然,把前辈们的奢侈品饕餮般挥霍。如今,在这份逼人的庄伟前,我不得不再次把目光投向桥梁,一个那么熟悉而又顿显陌生的'名词。

  桥梁,既是一种功能性的结构物,又是一座立体的造型艺术工程,也是具有时代特征的景观工程,桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。

  这种重新审视,让我不由地愧疚。桥梁,再熟悉不过的称呼,居然承受了那么多变革,也背负了那么多陈旧……

  从钱塘江大桥到杭州湾大桥,技术上的完善,表现形式上的趋于多样,这些让人叹为观止的工程奇迹无不像我们暗示着,茅以升的时代已不再。

  二、认知实习记录

  第一天上午8:00,我们在铁道校区的电影院前集合,集体坐车开往参观浏阳河上的大桥。我们的第一站是横跨圭塘河和浏阳河的圭塘河大桥。

  有趣的是,在此之前我在互联网上搜索了一下圭塘河大桥这词条,结果仅仅得到了这条XX年的“新闻”——圭塘河大桥于1995年10月建成通车,原桥长52米,宽6米。由于原设计桥面标高不能满足泄洪要求,加之历年来受洪水冲刷以及车流量日益增大,桥面和栏杆已有多处损坏,一旦水位上涨,整座桥就会被水淹没,导致交通中断,于是有关部门决定对其进行改造。市公路局有关负责人介绍,圭塘河大桥改造后将长达115.78米,宽12.6米,不仅方便居民出行,泄洪能力也将大大增强。

  我们看到的圭塘河大桥便是这新址,典型的下承式拱桥,其中引桥为预应力三跨连续箱梁,全桥总长170米,主桥长140米,拱长75.8米,桥宽32米。向西走下去后是浏阳河大桥。浏阳河大桥全长281米(其中主跨125米,边跨各78米),桥面宽29米。我们在老师的带领下先参观了引桥和主桥的桥墩,分析了桥面内部的组成,认识了拱桥的特点。

  随后我们乘车奔赴洪山大桥。洪山大桥的旁边,有一座颓唐的老洪山石质拱桥。老师感慨,这座混凝土拱桥的造价在这座钢结构的洪山大桥面前,是零头。

  洪山大桥在同类型桥梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,跨下没有一个桥墩,塔身与桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉。斜拉桥塔身采用等截面薄壁空心钢筋混凝土结构,通过塔基与基础固结,主梁也是钢箱梁。

  走在这座桥上,我们意外地发现桥中人行的隔离带两侧有着一份乐谱,我独自跑到尽头,找到了高音谱号,升c调。不知道这意味着什么。

  20xx年9月15日,713的的大家早期后感觉天气转冷,纷纷加了衣物……

  怀着对湘江的憧憬,我们驶向了二环……看着周围的建筑群,大家的话题还是长沙的房价。终于汽车停在了湘江二桥之下。

  引桥很长,长到在这样的晨雾中我在引桥上看不到主桥。

  地上的牛粪还是新鲜的。隐约能看到湘江中的岸汀浮渚。

  湘江二桥。不算老,不新。没有什么沧桑感,也同样很难给人现代感。很中庸的存在。

  二桥全长3616米,宽25米,分为4车道,1991年1月30日,正式通车。

  大桥共有桥墩159个,千吨级船只在桥下可顺畅通航。跨越湘江的主桥由双塔单索面预应力混凝土斜拉桥和两侧分别为连续梁所组成,总长为1025.26m。两岸引桥总长1330.68m。主桥桥宽为净25m,斜拉桥的主梁为三室闭合箱梁。采用全断面一次总体式悬浇施工。桥塔采用倒y型独柱结构,塔柱上部锚固段为h型截面,高31.3m,下部塔腿为矩形截面,高22.42m,两腿与双壁塔墩通过横梁刚性连接。塔墩基础采用14根φ2m的钻孔灌注桩,用双壁钢围堰施工。

  它的寿命是一百年。

  早早回到车上。这次真的驶出了二环,沿着湘江,我们来到三汊矶大桥。亚洲第一,世界第二的自锚式悬索桥,它自诩不平凡,但这份不平凡在它的平凡面前显得那样平凡。

  引桥混凝土浇注长845米, 主跨长328米,主桥长732米,桥面宽为29米

  主桥由中南大学设计。算是中南桥隧人值得自负的骄傲了吧?

  老师顿了顿,笑着说当年70号高强度钢材的价格大概是一万多人民币一吨。大家盘算着,一万一吨,合成5块钱一斤,猪肉没涨价时都比它贵,看着眼前这桥,刚好一辆拉着猪大概是送去屠宰场的农用车缓缓驶过,我们不禁慨然。

  三、实习小结

  翻开我的工程概论教材,发现在桥梁工程一章有这样仅有的笔记。

  整体规划→工程可行性研究→发改委审批→设计招标→设计→施工招标→开工→竣工→荷载竣工测试→交付使用→工程维护。

  本是一个再标准不过再平常不过的一个产业流程,我却看得心酸。

  这是一座桥的宿命。轮回,而没有往生。

  我想到了洪山大桥旁的旧桥,我想到了圭塘河大桥的翻新,我想到了比猪肉便宜的亚洲第一,世界第二的自锚式悬索桥。

  好的桥梁是艺术品。而没有桥能够流芳百世,至少当前的施工技术、材料技术不允许。即便有这种可能,它终究会有一天落后于时代,影响环境的发展,终究还是要为时代所弃。赵州桥只有一座,南京长江一桥只有一座。它们的存在是真实的。可百年后谁去见证这份真实?

  桥梁这艺术品注定是短寿的。

关于工程实习报告11

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。而认识实践,确实认识一门专业最初的步骤。而且一个人的知识和认知能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、提高和完善。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  作为一名快要或者刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

  实习目的

  1、了解当前铁道施工的基本方法以及铁道施工中需要的基本技术,对地下施工有一个更加系统、专业的了解;

  2、结合已学过的一些课程,通过实践巩固并扩大知识面;

  3、通过主要工种施工工艺的现场参观与学习,学习施工的基本知识,为学好工程施工及施工组织管理打下基础;

  4、通过现场实践和现场观摩,调查学习土木工程建设工人及技术员的优良品质,进一步培养学生热爱专业、献身于土木工程建设事业的志向。

  实习时间:20xx年4月10日

  实习地点:斜河涧、青龙桥京张铁路、南口

  实习内容

  1、铁道工程概论

  总的情况来说,现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道。在铁道方面,主载体是火车,二火车主要分为蒸汽火车、内燃火车、电力火车。现在,蒸汽火车已经即被淘汰掉,电力火车为主体,然而当遇到冰灾、地震等其他的灾害时,电输网被破坏,此时,则用内燃火车。 铁路的产生和发展是与科学技术进步和大规模的商品生产分不开的。1804年英国人特雷维西克试制了第一台行驶于轨道上的蒸汽机车,1825年英国在大林顿到斯托克顿之间修建了世界上第一条铁路,长21km。

  然后是十九世纪末到二十世纪初,帝国主义对别国的侵略,然后再殖民地大修铁路,于是在那个时候,是修建铁路的高峰期。其中,美国铁路修建中,华人在其中作出了非常重要的贡献。

  在第一和第二次世界大战期间,由于战乱带来的灾难,造成很多的人流离失所,于是,修建铁路变成了空谈,那时,写到的发展是停滞不前的。

  二十世纪六十年代以后,科学技术的高度发展,世界的`相对稳定,是铁道的发展开始复苏,跨进二十一世纪,变相高质量、高速化发展。比如,西南交通大学已于90年代研制出载人的常导磁浮车,与世纪之交研制出高温超导磁浮车,并与四川省合作在都江堰青城山下修建了常导磁浮线。 1、更具国家的政治、经济和国防的需要,结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况,规划线路的基本走向,选定铁路的主要技术标准。

  2、更具沿线的地形、地质、水温等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施,来实际线路的空间位臵。

  3、研究部署线路上的各种建筑物,如车站、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等,病区定期类型和大小,是总体上浮相配合,全局上经济合理。

  工程建筑物:包括路基、轨道、桥梁、隧道以及车站与其他各种附属设备等。 轨道

  轨道的作用:引导列车运行,直接承受来自列车的荷载,并将其分布传至路基或桥隧结构物。轨道的组成:一般由钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备和道岔等组成。 钢轨

  钢轨的作用:直接和车轮接触,并提供运行阻力最小的接触面,引导列车按规定的方向运行。钢轨的型号:根据每米钢轨的质量分为75、60、50和43kg。轨钢轨的标志:在每根钢轨的轨腰轧制有生产厂标志、钢轨型号、制造年月等。 联接零件-接头连接零件

  接头连接零件:联接两根钢轨端部。功能:接头联接零件使车轮能顺利滚过钢轨接头,并保持前后两根钢轨协调工作。 联接零件-中间连接零件

  中间连接零件,联接钢轨和轨枕,称为扣件。功能:钢轨和轨枕连为一体构成轨道框架,使两股钢轨保持正确的相对位臵;扣件提供足够的压力,防止钢轨倾覆,阻止钢轨的纵向移动。 轨枕

  轨枕的功能,支承钢轨、保持轨距和线路方向,并将来自钢轨的压力经其分布后传于道床。轨枕的分类:按材料可以将轨枕分为木枕、混凝土轨枕和钢枕。钢枕在我国很少使用。我国的钢筋混凝土轨枕分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。

  轨枕-木枕

  木枕断面一般为矩形。

  道床

  承受来自轨枕的压力并均匀地散布到路基面上,降低路基面的应力集度。构造:道床断面包括道床厚度、顶面宽度及边坡坡度三个主要特征。 道岔

  道岔是使机车车辆从一股轨道分支进入另一股轨道,或跨越另一股轨道的线路设备,它的基本功能是实现线路的连接和交叉。线路连接和交叉设备总称为道岔和交叉,铁路工程界习惯称为道岔。现介绍铁路工程上最常用的单开道岔,单开道岔由转辙器、辙叉与护轨、连接部分以及岔枕组成 。 路基

  路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物。路基必须保证轨顶设计标高,并与桥隧建筑物连接组成完整贯通的铁路线路。路基工程包括路基本体工程、排水工程、防护工程和支挡工程四项主要工程。 桥梁

  桥梁是在铁路架空的部位承托轨道。桥梁由上部结构及下部结构组成,上部结构为桥跨,下部结构为桥墩、桥台及墩台基础。轨道传来的力,通过桥跨、墩台及基础,逐次传递至基底面上。 隧道

  隧道是铁路穿越山岭所开凿的地下孔道,其底部承托着轨道,其四周承受着围岩的压力的地下工程结构。

关于工程实习报告12

  一、实习目的

  此次安装工程施工工艺实习是完成课本课程后的一个重要的实践性环节。通过这为期一周的实习,不仅培养了综合运用医学理论知识解决工程实际问题的能力,还提高了了实际工作的技能,增强了竞争意识,为将来工作学习打下良好的基础。

  二、实习时间与地点

  xxxx年6月24日 新城区阳光公寓小区

  xxxx年6月25日 光明路北段天润花苑2#楼

  xxxx年6月26日 河南城建学院中央空调实验室

  三、实习的具体内容

  又是一年实习季,此次安装工程施工实习是学习安装工程施工工艺的一个重要的实践性环节。通过实习,不仅培养了综合运用医学理论知解决工程实际问题的能力,还提高了了实际工作的技能,增强了竞争意识,为将来工作学习打下良好的基础。

  实习第一天,老师带领我们到阳公寓小区进行参观实习。该公寓地下一层,地上5层商业层、30层住宅。我们重点参观了商业区的排水工程和消防工程。

  各个房间的污水通过地漏和下水管排入排水支管(排水横管),再由排水支管流入排水干管,最后流出建筑物。排水管道采用PVC-U排水管,用U型螺栓固定在桁架上。管道交界处用法兰连接,T型接口和十字形接口处有三通、四通管件,变径处设有变径弯头。每个排水管末端都设有清扫口,便于清理管道垃圾,避免堵塞。

  各层主立管均设有检查口。温差变化和管径变化的部位要安装伸缩节,缓冲水流速度,伸缩节一般设置在两个固定支架之间。

  消防管道使用铸铁管,由吊杆、支架吊装至楼板上,末端尚未安装喷头,待吊顶安装完毕后再进行施工,防止被吊顶埋住起不到消防作用。

  消防干管采用法兰连接和蝶阀连接,支管多采用法兰连接。立管传楼板而过,楼板安装时预留孔洞。

  每个楼层都设有楼梯井,排布电气及其他线路。根据施工规范要求,管道之间需要有一定间距。

  实习第二天,我们参观了光明路北段的中平能化神马集团高层住宅天润花苑2#楼。该工程四个单位,一梯四户,地下一层设备用房,地上18层住宅。总建筑面积26932平方米,建筑高度53.2米。

  该楼为框架结构,安装部分施工较少,仅有电气工程部分管道可见。梁、柱、板都是整体现浇的,浇筑时预留电气管道。进入客厅便可看到强电和弱电配电箱,强电配电箱距地有一定高度,防止触电。

  室内有许多暗装的开关盒和插座盒,内部构造略有不同。开关高度1.4-1.5米,距离门边0.15-0.2米。

  卫生间、厨房、空调插座、一般插座和一般照明处要设空气断路器。

  厨房卫生间楼板上有许多预留孔洞,是以后安装给排水管道的。在户外公共部分楼板处有许多洞口,这些洞口与墙体上某些洞口起着接线作用。

  实习第三天,我们参观了学校的'中央空调实验室。空调主要是调节空气的温度、湿度、洁净度、清新度和速度。但并不是所有的空调都具有这样的功能的,家用空调通长只能调节温度、洁净度和速度。

  中央空调系统为全新风系统,从室外引进新风。设备分四个阶段,第一段是过滤段,通过滤网过滤空气中的悬浮物来调节洁净度;第二阶段是交换段,通过热交换来调节空气的温度并兼顾夏季除湿;第三段为加湿段,通过喷头喷出的雾化水来调节空气的湿度,主要用在冬季;第四阶段是离心风机段,通过调节电机转速调节空气速度。

  中央空调将处理过的空气送入风管,再通过各个出风口送入室内。各个过程的连接均采用软连接来减少震动。风管入口处设有风量调节阀,可以调节风速;然后接消声器,避免中央空调产生的噪音传入房间内;出风口有散热器型和有页风口,散热器能让空气向四周扩散,在实际中较为常用,有页风口把空气形成风柱,不利于整个室内空气流通,不常用。

  风管材质有两种,一种是玻璃钢,现场拼接而成,一种是镀锌铁皮,法兰连接而成。送风管道外部有泡沫塑料保温层,用来保温保冷。保温层外包铝箔,可以反射外界热量,减少热交换。

  室内风机盘管系统是空调系统的末端装置,风机盘管系统为全水系统,由空调、阀门、消声器、风管、出风口、排气管和温控开关组成。风机盘管主要依靠风机的强制作用,使空气通过加热器表面时被加热,因而强化了散热器与空气间的对流换热器,能够迅速加热房间的空气。其工作原理是机组内不断的再循环所在房间的空气,使空气通过冷水(热水)盘管后被冷却(加热),以保持房间温度的恒定。但是,由于这种方式只基于对流换热,而致使室内清新度不好,达不到最佳的舒适水平,故只适用于人停留时间较短的场所。

  四、实习体会和总结

  此次安装工程施工工艺实习,使我感受颇多,收获颇多。通过实习,我学到了很多实践性的知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了各种建筑安装的实物,学到了很多实用的、具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的但又是十分重要基础的知识。这次实习让我对安装工程施工工艺这门课又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,更教育我不能一味只看课本,理论联系实际才能取得好的学习效果。通过施工实习巩固和加深理解所学专业课的理论及实践知识,并拓宽知识面,进一步了解了安装工程的相关的材料、结构以及具体的施工方法和程序,增强独立完成工作的能力和分析实际问题和解决实际问题的能力。同时这次实习活动,也为后续课程打下良好的基础。也对自己的知识储备进行了评估,明确了接下来要努力的方向。

  在以后的工作学习中,应该活学活用,将所学到的理论知识运用到手实践中去,理论联系实际才能更好的掌握所学知识,同时还要发扬吃苦耐劳的精神,认真学好没一门课、每一个知识点,不辜负家长的期望和老师的厚爱。

关于工程实习报告13

  重庆市北碚区天府地区基础地质实习报告天府镇位于北;该区以采煤业为主,有最早开发煤田的天府矿务局以及;重庆是国内有名的三大火炉之一;从重庆市区及大学城均有高等级公路直通北碚,北碚直;解放前地质前辈做过一些地质路线及矿点调查,解放后;本次实习由五个阶段组成:;1.野外踏勘:代家沟,鹰儿崖,铁厂沟,观音峡一带;2.实测地层剖面:实测地层剖面,编制相应图件.;3.沉

  重庆市北碚区天府地区基础地质实习报告 天府镇位于北碚主城区东北部,位于四川盆地东部重庆市西北郊,地跨北碚区、合川区、渝北区三境。南起嘉陵江边的白庙子,北止华蓥山宝顶南簏,幅员面积52.6平方公里,辖8个村,3个社区居委会,人口4.5万余人。地处重庆市主城区外围,东连静观镇、水土镇,南临嘉临江,全镇地形呈南北走向,一山二岭三槽,是典型的卡斯特地貌。境内有爱国实业家卢作孚家兴办的实体,有爱国实业家卢作孚办公场地作孚楼,有建于30年代的中国四川第一条铁路北川铁路遗址,有民国初期较繁忙的北庙子水码头,有民国初期较繁华的北庙子古城,有长达10公里独特别致的溶洞,有抗战时期保育员金剑山分院,有历史悠久的金剑山佛教圣地。年平均气温15℃,最高温度34℃,最低温度-5℃,年降雨量1200毫米,日照1200小时左右,是北碚、水土、蔡家主城片区最近的休闲场所。 天府地区内的地表形态为山地类型的低山区,海拔高度在400-750米左右,最高为后峰山海拔773米,北高南低。实习去山峰林立,沟谷交错,具典型的“一山二上两槽”的地貌特征。山岭槽的延伸方向为北北东-南南西,与褶皱(背斜)轴向及岩层走向基本一致。该区属于正地形,海拔最高的一山大多与背斜核部一致。其两槽系背斜两翼的嘉陵江组夹膏盐的碳酸盐被强烈溶蚀形成。北西翼代家沟-后峰岩-水岚垭槽谷称“前槽”,发育较好。东南翼的“后槽”因断层作用发育较差。更外侧的二岭则是抗腐蚀能力强的须家河组砂岩构成。区内经强烈剥蚀,溶蚀作用及人文因素后,基岩裸露,泥薄水浅,森林稀疏。人口密集,梯田密布。而在两侧的上三叠统砂,泥页分布区,峰峦叠嶂,青松翠柏,气势巍峨,苍翠欲滴,组成一副美丽的山水图。

  该区以采煤业为主,有最早开发煤田的天府矿务局以及黄铁矿,石英砂,采石场等小型企业,农业方面两槽盛产水稻,莲藕,坡地以红薯,玉米,苕类为主,耕作条件一般。

  重庆是国内有名的三大火炉之一。气温较高,7-8月份日平均温度在33-35摄氏度。不过实习区处于山地,气温偏低,雨季多在10-11月份,雨量不大,冬季多雾。人口稠密以汉族为主,文化较发达,生活开化。

  从重庆市区及大学城均有高等级公路直通北碚,北碚直后峰岩的公共汽车每15分钟一班,约需30分钟。交通较为方便。

  解放前地质前辈做过一些地质路线及矿点调查,解放后做过1:10000煤田地质调查,水文地质调查以及1:200000石油地质普查等工作,资料较多,特别是矿区地质研究程度高。多所高校选此地为野外地质实习基地。

  本次实习由五个阶段组成:

  1.野外踏勘:代家沟,鹰儿崖,铁厂沟,观音峡一带踏勘,了解地形地貌特征,出露的底层系统,各地层单位主要岩性特征和主要地质构造特征.

  2.实测地层剖面:实测地层剖面,编制相应图件.

  3.沉积相实习:野外观察实习及相剖面图编制.

  4.野外地质填图:对实习区做全面填图

  5.地质实习报告编写及图件编绘.

  在北碚区天府镇我们进行了为期大约五周的地质基础实习,从才到天府地区对当地的地质情况不大了解到随着实习的结束,我们逐渐对天府地区的地质情况有了大致的了解。

  在这五周的实习过程当中,我们从一开始的踏勘,到接下来的沉积相分析,

  再到然后得地层实测,再到最后的地质构造填图,我们逐步的掌握和了解了天府地区的大致地质情况。在实习的过程中有辛苦有汗水,但随着知识的增长,我觉得一切都是那么的值得。

  一.地层结构

  四川盆地内部,一般为侏罗系红色地层所覆盖。重庆及川东地区,褶皱强烈,出露三叠系以下地层。而在本区北东方向40公里的 西口地区,由于华蓥山大断裂的抬升,可见到中上寒武统地层。本区最老地层为下二叠统茅口组,最新地层中侏罗统上沙溪庙组。

  本次实习以上二叠统的龙潭组为开始,到下三叠统的嘉陵江组结束。

  1.上二叠统P2

  上二叠统可分为两个组,即龙潭组和长兴组.自北而南,P2l和P2ch厚度逐渐变薄,自上而下分别为龙潭组,长兴组.

  龙潭组是天府矿区主要含煤地层,也是中国南方开采煤的主要对象,该组以黄褐色页岩为主,含有煤层,长马尾松,含有灰岩层,硅化白云岩,夹中层状的带黄色的砂岩(含硫).

  长兴组厚大约105米,为浅灰色到深灰色中-厚层状含燧石生物灰岩,底部燧石较少,中部最多,燧石一般呈不规则的团块和串珠状,条带顺层分布,缝合线内有沥青充填,缝洞较为发育,多为方解石脉充填.本组灰岩中有大量的蜓类,珊瑚类等古生物化石,但由于覆盖严重,并未看见.

  在此层顶部有事可见到灰黑色硅质岩及中层状,透镜状硅质岩和泥质灰岩,页岩交替出现.有的地方不见此层,则为黑色硅质页岩或直接是块状灰岩,燧石灰岩同上覆下三叠统飞仙关组地层接触,接触关系为假整合.

  (1)T1f至P2ch随手剖面图

  2.下三叠统T1

  下三叠统在四川盆地西北部以紫红色页岩为主,称为飞仙关组.在天府地区为紫色泥岩,页岩,紫红色灰岩和灰白云灰岩互层.根据岩性可分为五段.由老到新叙

  述为:

  飞仙关组第一段T1f1:厚约74-160M

  暗紫红色泥灰岩同暗紫红色钙质泥岩,页岩,下部和上部多为暗紫色泥灰岩.常呈球状风化,中部多为钙质泥岩及页岩.本段以灰黄色,黄绿色页岩.薄层状泥灰岩,紫红色页岩等与下覆地层二叠系硅质岩,灰色硅质灰岩,块状燧石灰岩等接触.

  飞仙关组第二段T1f2:厚约17-32M

  浅灰-灰色厚层状灰岩及细粒亮晶鲕粒灰岩,向下部颜色变浅,鲕粒变小,底部为灰色砂屑灰岩,灰岩中缝合线发育,顶面时有波痕.

  飞仙关组第三段T1f3:厚约174-209M

  以紫色钙质泥岩为主,夹紫红色薄层搅动泥纹灰岩及介壳灰岩透镜体,它一下部40余米处为最多,上部页岩较多,产较多正海扇类化石.

  飞仙关组第四段T1f4:厚约92.8-144M

  主要为灰色薄-中层状鲕粒灰岩及泥灰岩组成。上部泥灰岩夹介壳灰岩与搅动泥纹泥晶灰岩。介壳灰岩常与腹足灰岩组成韵律,有时砂屑,砺屑代替介壳灰岩组成韵律层。中下部以介壳鲕状灰岩为主夹砂屑泥纹灰岩及薄层泥灰岩,越向下鲕状灰岩越少。厚度变薄,介壳减少,近顶部有一层厚约7-8米的灰黄色薄层钙质页岩。

  飞仙关组第五段T1f5:厚约46-52M

  紫红色泥灰岩与同色灰质页岩夹灰色泥晶含介壳,砂屑状灰岩。上部紫红色灰质页岩,中部夹泥晶含介壳细粒砂屑状灰岩,下部紫红色灰质页岩夹同色泥灰岩与灰色介壳含泥质灰岩。近底部的含介壳泥质灰岩中有对称波痕。

  嘉陵江组主要由灰色,浅灰色灰岩,白云质灰岩,豹皮灰岩和角砾状灰岩组成,其间夹有石膏层,但地表不易见到,下部夹有一层黄绿色页岩,地貌上岩溶特别发育,常形成溶洞,槽谷地型。

  嘉陵江组整合于飞仙关组之上,从老到新分为四段:

  嘉陵江组第一段T1j1:厚约244M

  灰色介壳灰岩或砺屑灰岩与泥纹粉晶,泥晶灰岩粒序层。上部为介壳灰岩层发育,中部为薄层介壳灰岩有时夹有透镜体夹层,下部为泥粉晶与泥晶灰岩发育。本层底以微晶灰岩与T1f5紫红色泥灰岩整合接触,界面清晰。

  嘉陵江组第二段T1j2:厚约79M

  以泥晶白云岩,灰色白云质灰岩为主,灰岩大多含白云质,主要为藻灰岩,豹皮灰岩,大多发生不同程度的白云化。顶为砺屑灰岩,上部夹一层豹皮状团块灰岩和溶蚀角砾岩,底为粉晶,泥晶白云岩,刀砍纹发育。

  嘉陵江组第三段T1j3:厚约143M

  灰色泥晶介壳球粒灰岩和泥晶灰岩,顶有白云岩。上部为白云化的泥晶含介壳球粒状灰岩与泥晶灰岩序粒层,夹小扁豆体的砺屑泥晶灰岩。

  嘉陵江组第四段T1j4:厚约116M

  灰色溶蚀角砾岩,泥晶白云岩为主,夹结晶灰岩,上部以砂屑,砺屑灰岩为主夹泥晶白云岩,下部为一套重结晶灰岩,顶为交代成因的有孔虫泥晶白云岩,刀砍纹较发育。

  二.沉积发展史

  早在五亿年前,本区为一片海洋环境。其中寒武纪中晚世时期,陆源物质缺乏,海水较浅,低等的非硬体生物较繁盛,部分硬体生物也有发展,沉积物的厚度超过了358米。

  奥陶纪期间,本区仍为浅水海洋环境,但海水深度比寒武纪略大接近或位于氧化界面附近。海水中除油大量无硬体的低等生物以外,许多底栖生物和浮游生物亦大量发育,海水较为浑浊。

  志留纪初期,受加里东运动的影响,本区地壳有较大幅度的抬升,并曾一度达海水面之上形成岛屿。之后本区再次被海水淹没成浅海,水体较浅。晚志留世时,再次受加里东运动的影响,大范围抬升成为古陆地。使本区长期遭受剥蚀而缺失上志留统,泥盆系和下石炭统的地层。

  中石炭世时,海水自南和自东曾一度缓慢侵入本区,使本区沦为海陆过渡环境,此时的古陆因长期剥蚀已被夷为平地而缺乏陆源物质,气候干燥且蒸发强烈。从而形成厚度很小的 产蜓和有孔虫的钙质白云岩与角砺状白云岩。

  中石炭世末,海水又退出本区而缺失上石炭统地层,直至二叠纪开始,方再度被海水淹没。

  早二叠世梁山时期,本区为海陆交互环境,气候温暖雨水丰腴,植物繁茂,浅水沼泽随处可见,古陆区较为平坦,仅提供数量不多的 泥级碎屑。从而形成夹煤线的 泥页岩和钙质泥岩。

  而后海水大范围侵入四川的广大地区,使本区又一次成为浅水海洋环境,当时,陆源物质缺乏,各种生物随处可见,而早于古生代一度繁盛的叶虫,笔石等生物绝大多数不适应新环境而绝灭。仅存极少数幸存者残存下来。

  早二叠世末晚二叠世初期,发生了著名的东吴运动,四川西部的大地裂开了数百公里的大口子,摄氏一千多度的炽热基性岩浆断断续续从中溢出,滚滚沸腾,壮若火海。这些岩浆冷却后变成暗绿色的玄武岩,覆盖了西南三省及重庆市区大约五十余万平方公里的面积,厚度达400余米。

  火山喷发后,海水再度慢慢侵入本区,形成海陆交互环境,当时气候温暖潮湿,陆生植物十分繁茂,沉积形成西南地区及其重要的龙潭煤系地层,季候海水逐渐加深扩大,古陆后退缩小,本区又变为温暖的浅水海洋。其中生物大量生长,局部地形高处有小型生物焦发育,形成川东重要的产气层位-长兴组。

  晚二叠世末期,由于碳酸盐沉积特别是生物焦体的快速堆积,也由于地面的轻微抬升,本区曾短暂出露地表,形成老龙洞等焦体盖顶的“钙结岩”。

  早,中三叠世时期,海水又一次广泛侵入,四川广大地区有成浅水海洋。海水初期侵入飞仙关时期,西部古陆有相当多的陆源物质供应,与之邻近的川西和川南主要发育泥质沉积,称飞仙关相区。东侧邻近广海,川东和鄂西主要发育碳酸盐沉积,成大冶相区。

  本实习区恰位于东西交汇地区,故形成紫红色钙质泥岩,泥灰岩与灰岩的间互沉积。而后陆源碎屑减少,海水深度有限,循环对流不佳,气候干燥酷热,蒸发量打,海水含盐量不正常,生物种属单调,发育形成石灰岩与白云岩的沉积,其中常夹有石膏和石盐等矿产。

  下中三叠统沉积厚度达1156.1米,依次估算,早中三叠统的沉积速率大约为每百年四毫米。足见碳酸盐沉积作用是相当快速的。

  另外,在三叠世末期,西南地区又发生过火山喷发,形成广布西南的降落火山灰沉积,后成岩变成了绿豆岩。

  中三叠世末,受印支运动的巨大影响,四川地区发生了划时代的变迁,海水永久性退出,四川地区从此变为永久性陆地。

  晚三叠世和侏罗纪时期,整个四川盆地地区是一个巨大的湖波,湖波周围有许多河流发育,在这段漫长的地质时期,还发生了各种很明显的重要变化。

  晚三叠世和侏罗纪初期,气候温暖潮湿。一些低凹地区常是湖泊。湖波的规模,深浅和陆源物质的多寡亦有变化。森林最大繁殖,堆积埋藏后可形成煤层。

  侏罗纪末期,受燕山运动的影响,川东地区发生强烈的褶皱运动,在巨大挤压力的作用下,侏罗系及其以前的岩层,由水平被挤成倾斜,直立,甚至倒转。巍峨高进的华蓥山脉就这样诞生了。此后,华蓥山地区年年月月遭受雨水,河流及其其他地质应力的侵蚀。

  因此门奔去缺失白垩系和第三系的地层,直至第四纪时期,在河谷地带才有第四系的松散沉积物零星分布。大自然终于塑造出现今巍峨秀丽的华蓥山。

  三.构造特征简介

  天府地区所处大地构造位置,依槽台说处于扬子准台地,四川台向斜,川东南端褶皱带上的川东高褶带西缘,观音峡背斜。

  川东高褶带东西两侧为深大断裂所限制。期间发育一系列线状背斜。

  褶皱强烈,一般为不对称的梳状褶皱,形成背斜窄而紧闭,向斜宽而平缓的隔挡式组合。轴向北东至北北东向。北边与大巴山台缘褶皱带相邻。华蓥山背斜于合川三汇向南西发生多条分支形成扫帚状褶皱群,其褶皱幅度逐渐降低与川南低褶皱带相接。

  1.褶皱构造

  观音峡背斜属于川东南褶皱带,画卷英山大背斜向南分支的一个背斜,实习区为观音峡背斜中的一段,暂名天府段.背斜轴线方向为北东-南西向.

  核部地层为上二叠统龙潭组,局部由于断层作用有少许下二叠统茅口组地层.两翼由长兴组,飞仙关组和嘉陵江组等地层组成.

  各地层厚度有一定变化.两翼地层请教陡缓主要取决于断层的发育程度. 从褶皱枢纽看以5°-10°的倾伏角向西南倾伏.龙潭组地层倾没于廖家坡北边山沟中,长兴组地层在菠萝山倾没,飞仙关组第一段在毛狗洞一代倾没,褶皱总体成一个线状紧闭向南西倾伏的不对称背斜.

  此外,在背斜的南东翼上有一些次一级的小褶皱.大多数是由于断层作用产生的牵引构造和翼部地层手里变形的次级褶皱.规模较小,轴线方向与主背斜大体一致,多发生在飞仙关组第三段的塑性地层中.

  2.断裂构造

  断层发育,类型较为齐全,在冯家湾-芹菜田以北,多集中发育在背斜轴部及南东翼上,而以南多发育于北西翼上,以纵向断层为主.

  可分为四类型,逆断层,正断层,平移断层及顺层断层.逆断层有水岚垭,大品湾,螃蟹井,天台寺,三官殿,廖家坡小屋基逆断层及楼梯沟高角度逆断层.其他有廖家坡正断层,芹菜田平移断层等.

  基本断层数据汇聚如下:

  水岚垭逆断层:水岚垭沟F135°∠28°,地层断距140米;大品湾水库:F130°∠40°,地层断距10-20米;

  大品湾逆断层:大品湾北东处F100°∠42°,地层断距20米;

  廖家坡逆断层:48°∠45°及126°∠34°,地层断距70米;

  廖家坡正断层:302°∠60°及235°∠58°,地层断距40米;

  楼梯沟逆断层:铁厂沟F310°∠70°,地层断距150米,仰天窝330°∠60°,地层断距约20米.

  芹菜田平移断层:F190°∠85°,平移断距50米.

  3.小型构造共轭剪切带:地壳内一个窄的两边基本平行的一个强烈;构造缝合线:是碳酸盐岩中常见的一种裂缝构造,一般;节理:节理是岩石中的裂缝,是地壳上分布最广泛的地;川东高褶的前地质背景,是在变浅质的基底上,开始盖;主要动力来自南东和北西方向的对持强大挤压力,由于;观音峡背斜,天府段的构造,是受着区域构造应力场的;四.沉积相分析;在沉积相分析中,我们主要所观察的地方的岩层厚

  共轭剪切带:地壳内一个窄的两边基本平行的一个强烈应变带.

  构造缝合线:是碳酸盐岩中常见的一种裂缝构造,一般认为是在后生阶段由于岩石本身自溶解作用形成的,其锥轴是垂直于岩层层面,而缝合面与层面基本平行.另一种是构造缝合线,是构造压力压溶的结果,一般缝合面不和岩层层面平行,常呈斜交和垂直关系.

  节理:节理是岩石中的裂缝,是地壳上分布最广泛的地质构造现象,其种类甚多,其中构造节理是油气和地下水运移的通道和聚集场所,有事研究区域构造应力场合分析构造发展,形成的依据之一. 4.构造形式及受力简介

  川东高褶的前地质背景,是在变浅质的基底上,开始盖层沉积,古生代为斜坡,中生代作为印支隆起.经喜山运动改造完成.

  主要动力来自南东和北西方向的对持强大挤压力,由于该区东为七跃山,西为华蓥深大断裂的制约及基底,古隆起等因素影响,形成了北东向线状型梳状褶皱,背斜窄而紧闭,向斜宽而平缓的隔挡式构造.

  观音峡背斜,天府段的构造,是受着区域构造应力场的控制.该区是受南东-北西向近水平压力,所形成的不同规模,不同力学性质,不同方向,不同次序的各种构造.

  四.沉积相分析

  在沉积相分析中,我们主要所观察的地方的岩层厚薄,沉积构造,隐晶或粉晶等,内碎屑粒度大小,藻纹,凝粒,纹理变化,表面是否有冲刷,透晶,虫孔,生物钻孔是否发育,是否有黄铁矿进行了观察描述.

  1.嘉陵江白庙子T1f1,T1f2沉积相分析:

  2.姚家坡T1j1,T1j2沉积相分析

  3.自流井组东岳庙段沉积相分析五.地质填图分析;在临近实习结束的前两个星期,我们开始了实习的最后;下面将对地质填图所见的各个主要构造,包括断层,侵;1.断层构造;a.廖家坡正断层,逆断层分析:;位于廖家祠堂至菠萝山一带,可见逆断层上盘为P2c;正断层发生在P2ch燧石灰岩中,上盘地层产状26;断层形成分析:褶皱的产生是水平侧向挤压所致.岩层;b.天台寺断层分析:;其出露位置与走向大致与背

  五.地质填图分析

  在临近实习结束的前两个星期,我们开始了实习的最后一项任务----地质填图.地质填图就是划分填图地层单位,选定标准层,通过勘探阶段的全面观察和对比,结合地层坡面的研究以后拟定,然后根据定出的岩层出露的点,根据V字型法则进行地层分界线的连线,以确定在地质图上各个地层的分层情况并标识所见的构造.

  下面将对地质填图所见的各个主要构造,包括断层,侵蚀窗等进行详细分析.

  1.断层构造

  a.廖家坡正断层,逆断层分析:

  位于廖家祠堂至菠萝山一带,可见逆断层上盘为P2ch石灰岩,下盘为P2ch和T1f1泥岩,泥灰岩.明显可见石灰岩掩盖在T1f1砂猪肝色泥岩,泥灰岩之上.断层带上有压碎的构造角砾岩.破裂现象,断面上有擦痕及阶步,倾伏角85°N,破碎带宽度约2米左右,并有大量方解石充填.断层产状126°∠44°.断层断距约70米.出露长度约600米.

  正断层发生在P2ch燧石灰岩中,上盘地层产状264°∠29°.下盘302°∠49°.断层产状302°∠60°及285°∠58°.地层断距为40米,断层上下盘地层产状明显不同,沿断层面岩石有破裂及次生方解石充填,地貌上表现为溶沟.溶沟沿断层线分布.断层沿背斜枢纽方向展布,出露长度约为300米.

  断层形成分析:褶皱的产生是水平侧向挤压所致.岩层在初期受力变形产生评断褶皱的同时,剖面上一对共轭剪裂缝已经形成,随着应力的持续作用,岩层变形加剧,形成北西翼陡,南东翼缓,并在持续挤压作用下岩层沿剪节理面你冲形成逆断层.由于便捷条件的改变,局部应力场发生了变化,导致倾向南东一组剪裂缝想压扭性转化.而倾向北西一组剪裂缝想张扭性变化,由于裂缝性质的改变,又处于背斜转折局部引张的结果,再加上上覆地层重力等多因素,促使了正断层的形成.由于断层的破坏,背斜失去了完整形态

  b.天台寺断层分析:

  其出露位置与走向大致与背斜东南翼飞仙关组第二段岩相一致.主要证据是飞二灰岩被上盘掩盖缺失及不明显的破碎带.产状130°∠30°.断距约50米.露头较差.

  c.三官殿断层分析:

  沿后槽北西方向的山脊附近展布.油气以03横坐标线与山脊相交处山垭口标志清楚.断层倾向北西,产状318°∠28°.下盘地层为飞三段紫红色钙质泥岩和飞四中到薄层灰岩,上盘为飞三段紫红色钙质混岩,明显推伏在下盘的泥岩和灰岩之上.统可见宽度不大的破碎带,沉积破碎风化后形成的小凹槽.破碎带有灰岩及破裂岩,上下盘岩在断层面附近有牵引现象.其地层断距约为80米.断层沿北东,南西方向延伸.

  在螃蟹井和芹菜田间分水岭的东南侧山坡上部,全部发育在飞三紫红色钙质泥岩层内,有不明显的破碎带,裂痕节理发育等标志.

  d.水岚垭断层分析:

  在大品湾水库堤坝两侧有出露.断层产状130°∠40°,有破碎带,牵引现象等证据.断层线平面上由飞四的慧眼内进入飞三飞四的分界处,而后向东北方向延入飞三紫红色钙质泥岩内消失.因此在地层方面仅厚度有变化,地层错位标识不明显.

  在水岚垭毛狗洞至芹菜田坡面中,在背斜北西翼也有发育,断层上盘地层为飞三和飞四,下盘地层为飞四和飞五.上下盘地层明显推移错位.并有破碎带发育,其内有压碎角砾岩,破裂岩,断层透镜体上,下盘还有不同程度的牵引现象.此处的断层产状为135°∠23°.地层断距为140米左右.

  水岚垭逆断层

  e.芹菜田平移断层:

  位于后槽芹菜田村南.断层走向280°-100°.倾角接近于直立,微向南西倾,长

  约500米,西端消失在嘉二紫红色页岩中,东段进入嘉三地层中消失.断层南北两侧的嘉四和嘉五及嘉一,明显发生错位,且有破碎带,断层角砾岩,构造强化作用形成的劈带,水平擦痕.地壳上有溶蚀洞.地层断距约50米,为右行平移断层.

  芹菜田平移断层与主褶皱轴呈斜交,并与平面上共轭裂面具统一运动方向.背斜系受南东---北西向的挤压应力而产生,于此同时还发育北碚西向北西西向两组平面共轭剪裂缝.芹菜田平移断层既是在北西西向剪裂面基础上发育起来的右行平移断层

  芹菜田平移断层平面图

  f.楼梯沟断层分析:

  断层分布在背斜轴部铁厂沟-仰天窝一带.上盘为P2l和P1m地层,地层产状均为北西倾向,下盘P2l5及P2ch地层,倾向南东.

  由于断层作用,背斜轴被破坏,失去完整形态.断层产状在铁厂沟北东山坡上为310°∠70°.仰天窝为310°∠60°.地层断距在铁厂沟约150米,仰天窝为20米左右.断距有上小下大之势.南西端消失在麻柳湾山沟中.北东端伸出填图区.由于采煤废石堆积和植物覆盖,断层面难以观察.但有明显的地层证据:

  沿断层有泉水发育,地貌有凹沟亦为佐证.

  该断层是区内仅有的一条高角度破轴逆断层.他的形成可能是由于南东-北西向的`侧向挤压,大致平行周面,由于强烈的褶皱时P2l的页岩,煤层,沿着垂直挤压方向发生塑性剪切滑动而形成.因此它往往出现在侧向挤压强烈的褶皱的轴部一带.是诧异塑性剪切滑动结果,并非是在剖面X剪裂缝基础上发展起来的逆断层,这与低角度逆断层形成有本质的区别.

  楼梯沟逆断层

  2.侵蚀窗构造

  a.在大品湾水库东侧坡上有小块长兴组P2ch出露,这是被水沟侵蚀的结果.

  b.在背斜核部,骑龙屋基至毛狗洞一带,可见飞仙关组第二段鲕粒灰岩的出露呈圆圈展布,其中心为飞一的紫红色钙质泥岩。其特点是第十高处飞二连片,在地势低处出露飞一,且飞二分翼出露.因此,此处为飞一剥蚀的结果出露,亦为侵蚀窗.

  六.实习总结

  在这次为期大约五周的实习期间,我觉得我学到了非常的知识.使我对各种岩石的岩性,产状,构造特征,沉积特征以及层理等知识有了丰富的增加.

  在以前的学习中,我只是从书本上对各种岩石及其特征有所了解,对各个地层的情况更是生疏.在初到实习基地的时候,我甚至连罗盘的使用方法也忘记了.慢慢地,在实习过程中,我复习了很多以前学过的知识,也掌握了罗盘的使用.

  在前几天的踏勘中,我们逐渐复习了以前所讲过的知识,使我对以前书本上的各种岩性的岩石有了大概的了解,对该区域出露的地层情况也有了大致的了解,在老师耐心细致的讲解下,我对各种知识的掌握也逐渐加深.

  在后来的沉积相分析,通过老师对地层各层分层的讲解,到我能自己大概分辩出某层大致岩性,如灰岩,泥岩,页岩,及其某些岩石中颗粒的粒度大小和其构造特征,如藻纹,泥纹,鲕粒,溶蚀,波痕等.这让我对以前书上学的东西印象更深刻,是我的记忆更加具体,使我受益匪浅.

  接下来的是实测剖面实习,在这一阶段实习中,我们通过自己对地层的分层和用皮尺对地层厚度的测量,逐渐的有了对实际地质工作的了解和认识.在测量过程中,我慢慢的掌握了对地层分层的方法以及对地层特征识别的准确性,同时,在对地形复杂的地区,通过同学之间的相互协作和相互帮助,更是增加了团队集体感和亲切感.

  在最后的地质填图时期,我们通过对各个地区的走动追踪,慢慢的把该实习区域中各个地层界线逐渐定点出来.这让我学会了地层与地层之间界线的识别方法

  和对从远处沿线过来的方法.在每个构造点,通过老师的讲解我也学到很多知识,尤其是对各个断层的讲解,使我知道了其产生的原因,识别的方法以及断层的倾向等各种特征属性.通过练习.我也逐渐掌握了观察周围地形地貌来定点的方法.

  填图期间,虽然路途遥远,天气炎热,但是看着地质图上逐渐成形的地质界线,我们感到非常的欣慰.老师顶着酷热的太阳给我们不辞辛劳的讲课我们也被这种敬业精神深深的感动.在每次中途午休吃饭时,大家相互帮助,相互体恤,也让同学们的友谊增进了不少.虽然说晒黑了,晒伤了,走累了,脚痛了,但是培养了我们吃苦耐劳的精神,我们也学到了很多平时在课堂上学不到的知识,我觉得很是值得.

  通过这次实习,使我的实际动手能力得到了很大的培养和提高.使我对书本上的知识掌握的熟练度有了很大的提高,老师负责自习认真的讲解也使我的知识获得了前所未有的增长.也对这个专业以后所要从事的实际工作有了逐渐的认识.实习只是今后我们工作中的冰山一角,从老师的身影也看出现代地质工作者负责严谨的工作态度,我对他们感到骄傲,也对今后我将从事此种工作而感到兴奋.也对今后从事这个工作充满了信心.

关于工程实习报告14

  转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结工程造价岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

  一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

  在工程造价岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合工程造价岗位工作的实际情况,认真学习的工程造价岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在工程造价岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在工程造价岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一

  点, 尽心尽力完成工程造价岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到工程造价岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的`热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

  五、存在的问题。

  几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对工程造价岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

  针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点方面我虚心向领导、同事请教使自己对工程造价岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据工程造价岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成工程造价岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到工程造价岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

  五、存在的问题。

  几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对工程造价岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

  针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点

  来弥补自己工作中的不足:

  1.做好实习期工作计划,继续加强对工程造价岗位工作岗位各种制度和业务的学习,做到全面深入的了解各种制度和业务。

  2.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践,在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

  3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

  4.继续在做好本职工作的同时,为单位做一些力所能及的工作,为单位做出自己应有的贡献。

关于工程实习报告15

  学校:

  系别:

  班级:

  实习单位:

  单位评语:该生在调查过程中,深入实际,深入基层,勇于一线,发现问题,并积极调动脑力,研究问题,解决问题,踏实求效,勤奋自律。

  人人都说大学是步入社会的最后一个加油站,为了充实自己,更好的了解社会,以便更好的为社会服务,在大学的第一个社会实践实习里,我走出校门,调查了纺织方面的情况,作此报告。

  公司把我安排到了原棉实验室实习,和他们交流学习中发现我国棉花检验的方法是:以感官检验为主,仪器测试为辅。品级、长度、异性纤维和棉结以感官检验为准,马克隆值、回潮率、杂质和短纤维率以仪器测试为准。检验的`顺序是:取样—检回潮率—检含杂率—检品级—检长度—检马克隆值—检异性纤维—检棉结—检短纤维率。

  接着我由指导员带着深入第一线,了解纱线的生产过程,流水线.由此我总结之:

  几种常见的功能性纺织品的加工整理方法

  1、抗静电织物

  获得抗静电织物的方法主要有嵌织导电纤维法和织物表面整理法。采用嵌织导电纤维(与金属丝共织)的方法可增强织物的抗静电性,而且效果持久,同时还能改善织物的吸湿性以及防污性等;

  织物表面整理法是对合成纤维织物进行抗静电树脂整理,这些抗静电剂覆盖在织物表面,通过吸湿增加纤维的导电性能。

  2、防水透湿织物

  防水透湿织物的开发主要有高密度织造、织物涂层和微孔薄膜层压复合3种方法,其中以聚四氟乙烯防水透湿层压复合加工最为典型。由于聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接触角和微孔半径,故有一定的耐水压和透湿性能,采用双向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生产的层压织物具有防水性、防风性和透湿性等功能。

  3、抗菌防臭织物

  抗菌保健织物可采用共混纺丝法和后整理加工法进行生产。共混纺丝法是在聚合阶段、聚合终了或纺丝喷口前以及纺丝原液中将抗菌剂加入纤维中的方法;后整理加工法则是将抗菌剂热固在纤维上,从而达到抗菌防臭的目的。

  4、阻燃纺织品

  通过将阻燃剂单体与高聚物共聚或在聚合体中加入阻燃剂经混溶加工制成共混纤维,再织成阻燃织物;另一种方法是将阻燃剂用喷涂、浸轧或涂层的方法对织物进行处理,当遇到火种时发生物理和化学反应,从而达到阻燃效果。

  此外,在染整加工上可采用防缩、防蛀前处理,应用各种功能性染料如光变色、远红外吸收等染色,采用染整新技术包括生物酶技术、低温等离子体技术、微胶囊技术等开发功能性纺织品。如采用中性或碱性蛋白酶对毛织物在湿处理过程中进行防缩加工,将防蛀剂与洗呢、煮呢、缩呢等毛织物湿处理加工同时进行,达到防蛀防缩的效果;生物酶可去除纤维或织物上的杂质、绒毛或使纤维减量,以改善织物的外观和手感;低温等离子体技术可改善羊毛的防缩性能以及涤纶的亲水性以及抗静电性等;微胶囊技术主要用于印花、抗皱防缩、纱线的捻度和捻向

  加捻是使纱条的两个截面产生相对回转,这时纱条中原来平行于纱轴的纤维倾斜成螺旋线。对短纤维来说,加捻主要是为了提高纱线的强度。

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