工程类实习报告

时间:2022-12-19 14:02:16 实习报告 我要投稿

工程类实习报告

  在人们素养不断提高的今天,我们使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编精心整理的工程类实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

工程类实习报告

工程类实习报告1

  时间过得真快,在工地上呆了两个星期了,从陌生到慢慢熟悉,对这有了些了解,一些工作的感受写写吧。

  1。前两天回了趟学校,同学说,你怎么走路直不起腰来?我感到很纳闷,怎么回事,自己平时很挺拔啊,百思不得其解。今天,钻脚手架,进地下车库,才猛然间意识到,平时直不起腰来,原来老是担心碰头,养成的习惯啊。原来“职业病”,就这样伴随着我的工作开始了。

  2。今天戴着安全帽,与往日相比,感觉老不舒服了。回想以前,记事起从不戴帽子啊,而头上的安全帽,似乎注定要伴随我一生了,原来一切皆有定数啊。

  3。一直以为工地上的`民工都是弱势群体,都是处于被黑心包工头坑骗边缘的劳苦大众,然而我错了。下午一帮植筋工人令我刮目相看,开了眼界。干活很毛躁,气势很嚣张,钢筋稍不到位,就撂挑子不干了,现哄着干活。报个工程量的数大呼小叫,并且不允许与他的数据有偏差(他有虚报)。否则,质监站的电话立马就到,怎么克扣俺家的工程量了,质监站谁敢招惹,抓紧安抚人家吧。原来民工上边也有人。

  4。公司副总等学哥弄份文件,虽然学哥有一定的工作经验,放在平时肯定手到擒来,但是副总等他就不行了,顿时手忙脚乱起来。下午建设局的领导来检查,平日里正襟危坐,派头十足,稳如泰山的项目经理,也坐不住了,安排那个去买水果,嘱咐这个待会记得倒水,焦急的踱着步子,一个劲的问领导来了么。原来人无论身处什么位置,在领导面前都有点肝儿颤。

工程类实习报告2

  学校:xx

  学院:材料科学与化学工程学院

  学号:xxx

  姓名:xxx

  实习地点:xx有限公司

  一、公司简介

  xx有限公司隶属于顶新国际集团资材事业,已在国内投资建立天津事业部、杭州事业部、昆山事业部。公司地址位于滨海高新区,公司可以提供从产品设计、模具制作、塑料制品生产、加工、销售一条龙服务。现有百十名技术型人才,管理人才数十名,从国外引进多台先进设备,学习国外企业经验,借鉴德国及荷兰的特色生产线以提高产品效率,年总额居全国同类企业前列。公司业务主要为顶新集团旗下康师傅有限公司提供附件产品,如桶面刀叉,饮料瓶盖等,主要涉及塑料制品,年产量可观,每年招聘高分子材料类人才,包装印刷类人才以及经济财会类人才,精英集聚,公司现已上市,,并有望跻身国内包装企业前列。

  二、实习时间:

  20xx年9月

  三、实习的目的及意义

  (1)实习的目的

  毕业实习是高分子材料与工程专业实践性教学工程,是工科教学中理论与实际相结合的重要环节,通过在与本专业对应的生产厂家实习,对本专业工厂的生产工艺、生产工程,主要生产设备有所认识,具有一定的化工生产工艺设计及操作能力,了解高分子材料的合成,典型塑料制品的加工过程及应用,了解本专业的生产实际,了解本专业的发展前景,并且亲身操作实验设备,较为独立的完成一条生产线的全部操作,熟练掌握工艺流程和每一个步骤的实际意义。

  毕业实习使我们接触专业课程及专业知识到相关专业有关工厂实习,接触生产实际,将所得理论知识和实际生产相结合,提高实际工作能力,获得了一个学会生产技能,丰富专业知识的机会,让我们了解产品设计的主要环节,产品设计程序,生产过程以及相关模具设计,模具制造等知识。

  (2)实习的意义

  到企业和工厂区进行参观与工作,给我们提供了一个更加实质与具体的认知平台,使我们在课上学到的知识变得不再抽象,在脑海中可以有了一个较为感官的认识,对我们以后真真正正地生产就业有了一个较为实际的帮助。

  1、对所学专业有了更直观的了解,理论与实际相结合,得出其中的映射关系,在以后的工作中可以学以致用。

  2、通过参观和实习,对生产的各个环节和工作岗位有了较为初步的认识,也为我们以后的就业提供了几个不错的选择。

  3、了解高分子行业整体薪资水平和未来发展趋势及空间,为选好工作做好新的符合社会实际的定位,并补充自己不足,为社会招聘丰富自己的简历。

  四、实习内容

  在xx有限公司我参观并且实习了我们日常生活中常见的桶装方便面的塑料叉子和康师傅绿茶瓶盖的生产制造工艺流程,认识和熟悉了注塑该产品的生产设备如日本SUMITOMO注塑机、加拿大HUSKY注塑机和瑞士NETSTAL注塑机等等,也见到了图案喷涂机、意大利压塑机还有用来检测产品质量的一些质检设备,如力学性能检测机,DSC,扫描电镜和红外线检测仪等,知道并熟悉了相关塑料制品的主要生产技术和该公司的主要生产产品。学会了一些检验方法如DSC,水接触测角法,红外线光谱法等等不同的质检方法,参观了新品研发中心,看到了各式各样的新型实验设备。通过亲身实践,锻炼了自己的动手能力和自主学习能力,也使自己的企业责任感,工作负责感,团队合作意识有了突飞猛进的进步。此外给我印象特别深刻的一点是xx有限公司特别注重卫生,我们进去里面要呆着卫生头罩,卫生衣服,卫生鞋套。还有,工厂里面的工作环境也十分干净,不像其他工厂噪音大,气味重,粉尘多。这符合公司崇尚环保的企业宗旨。

  首先将原料聚乙烯(PE)按照工厂设计好的配方加入各种加工改性剂,稳定剂,润滑剂,增容剂和多种功能型助剂按照比例配好,然后将原料加入化学溶剂进行预处理,用两联辊将原料进行混炼(初混),用荷兰切碎机将原料切碎,将混好的料(二次混炼),进入注塑机和模具注塑,模具均为一模多腔,注塑机多为柱塞式,注塑阶段分为充模—保压—倒流—冷却,这四个阶段的好坏对产品质量有着至关重要的影响,如温度,压力等等,此时应设置的工艺参数都为适宜的条件,所以,这需要长年累月的不断调试和改进,经过注塑后可以得到产品的原坯,经过再一步处理注塑缺陷如飞边,溢料,凹陷,气泡,真空泡等,用图案喷涂机喷上品牌标识,最后将成品放到质检中心检验,将不合格的制品返厂,最终得到产品。将产品打包,封膜,准备出厂。

  主要生产设备:

  注塑设备:日本SUMITOMO注塑机、加拿大HUSKY注塑机和瑞士NETSTAL注塑机

  压塑设备:意大利压塑机和台湾压塑机

  喷涂机和注塑成型模具

  检验仪器:冲击试验机,差示扫描量热仪,傅里叶红外光谱仪,密度仪,水分仪,热变形温度测试仪,热压成型机,恒温恒湿箱,电动扭矩测试仪,光学显微镜,电浆耦合光谱仪

  企业主要产品:塑料刀叉,印有康师傅标识的红茶绿茶系列塑料瓶盖

  五、实习的体会与感想

  在亲身到工厂参观后对塑料制造工艺有了较为感官的认识,实践可以提高认识的立体全面性,我也询问了公司的薪资水平,为以后的就业提供了选择,看到生活中很多东西都是与高分子息息相关,社会上急需我们这方面的'人才,我真正感受到了这个专业的重要性,让我对塑料成型工艺有了更深层的认识,为我要的专业课知识做了复习。我以后会努力学会专业课,用好专业课,培养专业素质,为以后去工厂上班做准备。在毕业前去实习是个毕业正式就业前必要的准备,只有真正去融入工厂,接触工艺,才能明白我们毕业之后要干什么,能干什么,虽然实习时间不长,我们不可能真正完全的明白整个工艺流程,整个工厂产业链是什么,但是,我们可以学到一件事,就是我们在课上学的知识并不是故事会,而是可以实际使用的说明书,我们实际操作的每一步其实都在学校组织的成型工艺实验课上看老师亲自讲解过并且自己也实际操作过,二者的不同在于学校的设备只能生产小型,单件小批量制品,而工厂是生产成批大批量制品,所以用到的注塑机和挤出机等都是十分大型的,但是操作方法和工艺流程却是大同小异,甚至有些步骤还得到不同程度的优化,所以,我们不仅学到了新的东西,并且复习了学过的东西,就是温故知新,我们把学过的东西又巩固了一遍,我明白工厂招聘我们进厂,我们不可能一步登天,只能脚踏实地,我们要想创新必须要有坚实的基础,这一点我深刻的明白我所学的远远不够,未来我要做的路还很长,虽然学校的这个课堂生涯我即将结束,但是社会这个大的学堂生涯我才刚刚开始。

工程类实习报告3

  一、地质实习的目的

  1、学会对岩石的肉眼判别

  2、了解馒头山沉积岩的每一层的岩石组成及其颜色、厚度等

  3、学会地质罗盘的使用方法

  4、用地质罗盘测量实地测量岩层的产状(走向、倾向、倾角)

  5、掌握褶皱的基本知识和判断背斜、向斜的能力

  6、现场认识断层、滑坡、岩层,背斜、向斜等地质现象

  二、地质实习的过程

  我们的实习分为两天(六月三、四号),六月三号实习地点是长清张夏镇满寿山和灵岩寺, 实习项目是满寿山的岩层构成和滑坡、断层现象,六月四号的实习地点是苏庄,实习项目是背斜构造和地质罗盘的实习,六月四号下午我们结束地质实习,返回学校。

  三、实习的内容

  (一)认识满寿山的岩层

  馒头山,海拔408米,位于济南市长清区张夏镇境内,当地老百姓习惯称此山为“馍馍山”、“满寿山”,或者高雅的称为"曼寿山"。20xx年,馒头山被世界教科文组织命名为世界第三地质名山,当年又被列入省级地质自然遗迹保护区。馒头组主要由紫红色、黄绿色等杂色页岩及泥质、白云质灰岩组成。底部不整合于泰山杂岩的肉红色片麻状花岗岩之上。下部灰岩中含磁石结核和条带,上部页岩中具微细水平层理,中部页岩含有三叶虫化石~中华莱德利基虫。厚度119米。

  在开始实习前,刘老师将此次实习分为三组—馒头组(十层)、毛庄组(六层)、徐庄组(五层)。

  1、馒头组

  第一层是由页岩组成,厚约两米,岩层呈现黄绿色,局部呈现灰色,风化程度非常的严重,裂隙发育大,我们在工程中应尽量避开。

  第二层是由石灰岩组成,该层岩石深入山体,厚约四米,岩石呈灰绿色,此处的裂隙极有可能发育成溶洞,所以工程中应注意勘探。

  第三层是页岩,厚约八米,岩石呈现黄绿色,局部呈现褐色。

  第四层是由页岩组成,厚约十三米,颜色显紫色。

  第五层是由石灰岩组成,厚度约六米,颜色呈现土黄色,裂隙发育轻微,有利于工程实施。

  第六层是由页岩组成,厚度约四米,颜色呈现黄绿色。

  第七层是由石灰岩组成,厚度约两米,颜色呈现绿色,空隙发育,石灰岩表面覆盖物为填充在裂隙中的杂质。

  第八层为页岩,厚度约七米,颜色为紫红色风化程度比较大。

  第九层为石灰岩,厚度约两米,颜色为灰白色,纵向裂隙发育比较大,但是横向裂隙发育小,前度较高。

  第十层是由页岩组成,厚度约五米,颜色呈鲜红色,由于该层位于山顶,所以此处岩石风化严重。

  2、毛庄组

  第一层是由页岩组成,厚度约四米,颜色为紫红色,页岩中含有云母。

  第二层是由页岩组成,厚度约为十三米,颜色呈现紫红色。

  第三层是由页岩组成,厚度约为四米,颜色为紫红色,由于该处地势高以及各种外力因素,使得该岩层水土流失严重,表面基本无植被覆盖。

  第四层:灰色鲕状石灰岩,厚零点八米。

  第五层:灰色石灰岩,厚零点二米。

  第六层:灰色鲕状石灰岩,厚零点三米。

  3、 徐庄组

  由于徐庄组地势陡峭,我们不能继续前行,所以未能近距离观察徐庄组的岩层组成。

  (二)认识滑坡与断层

  下午我们到达灵岩寺附近,开始下午的实习,主要是认识滑坡,断层以及一块花岗岩。

  首先老师将我们带到实习地点,指着远处的山体让我们找出断层的上盘,下盘,断层线,断层面以及滑坡体,然后详细讲解了该处滑坡和短层,在山路的一边同学们边听边记,最后老师带我们去看了一块花岗頒岩,三号的实习结束。

  (三)认识苏庄断层

  六月四号,我们开始了第二天实习,首先是一处断层,这处断层比昨天的更有价值与意义,因为该处断层断距小,我们能看的很清楚上盘,下盘等,而且该处断层低。加深了对断层的认识。

  (四)地质罗盘的实习及背斜的判定

  地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向,观察点的所在位置,测出任何一个观察面的`空间位置(如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置),以及测定火成岩的各种构造要素,矿体的产状。

  岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴,然后转动罗盘,使底盘水准器的水泡居中,读出指针所指刻度即为岩层之走向。岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影,恒与岩层走向垂直。测量时,将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向,罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘,使底盘水准器水泡居中,读指北针所指刻度即为岩层的倾向。

  背斜是褶皱的一种,为岩层向上拱起的拱形褶皱,经风化,剥蚀后露出地面的底层,分别向两侧成对称出现,老地层在中间,新地层在两侧,另外褶皱也包括向斜,其为岩层向下弯曲的槽型褶皱,经风化、剥蚀后,露出地面的地层分别向两侧成对称出现,新地层在中间,老地层在两侧。自然界的背斜和向斜相互连接、相间排列,常是多个连续出现。正常情况下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皱的两种基本形式。

  褶皱要素:褶皱要素是指褶皱的各个组成部分,主要有:核、翼、转折端、枢纽、轴迹、脊线和槽线、褶轴。

  结束断层的实习,我们继续登山,开始褶曲的认识与实习,首先,老师将我们带到一个牙口让我们判断一下该处是向斜还是背斜,同学都说是向斜,老师说过一会就知道答案了,咱们慢慢的揭露它,然后我们在刘老师的指导下对地质罗盘进行了实习,同学们分组测量,我所测得岩石产状如下:走向NE35,倾向NE360,倾角45 。

  在结束了罗盘的实习,我们继续上行,在途中老师不时停下给我们讲解背斜与向斜的判定方法,我们从中知道背斜与向斜不能简单通过直观的感觉来判断,就像这个山他就是一个背斜构造,虽然在途中非常像向斜,当我们走到最后一个山头的时候,结果就出来了,这就是一个背斜构造,是由于地质运动的时候,两侧受力不均造成背斜的一翼陡峭,而另一翼缓,所直观看上去容易造成错误判断。

  在看完了,这个背斜构造后, 我们的实习全部结束,下午返校。

  四、实习的结论

  1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识,缩小了书本与实际的差距。

  2、学会了地质罗盘的使用,测得岩层产状。

  3、掌握了背斜与向斜的基本判定。

  4、对断层与滑坡等地质现象有了进一步认识,理论联系实际。

  5、了解了馒头山的岩层构造,对沉积岩有了更深的认识。

工程类实习报告4

  一、前言

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  二、工程概况

  工程名称:西三期西二里小区二期工程

  工程地点:北京市海淀区西三旗

  建设单位:

  北京新奥广厦房地产开发有限公司

  监理单位:

  北京中招兴业工程咨询有限公司

  设计单位:

  北京华咨工程设计有限公司

  施工单位:

  中铁建设集团有限公司第三十四项目部

  计划开工日期:

  20xx年7月20日

  计划竣工日期:

  20xx年12月15日

  本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

  三、实习内容

  3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

  3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

  3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的`检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

  3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

  3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

工程类实习报告5

  一晃眼,实习就已经半年了,在这半年的时间里,可以说是真正的体会到了工程造价工作在工程建设中的重要性,以及从事这份工作的耐心,细心、决心还有责任,仅仅半年,已经磨掉了我的任性、冲动和马虎,让我开始走出了家和学校的角色,去自己面对和适应这个社会。

  实习初期,我根本就没有从学生的身份抽离出来,再加上本来就还没有毕业,只不过是一个实习生的想法,使得自己在公司这个陌生的环境里一点也不适应,没有刚进社会的激情,甚至觉得没意思,不想工作。一段时间以后,在师傅的带领以及同事们的关心下,我终于慢慢进入了角色,开始成为了一名造价工作者。

  从识读图纸开始,一步一步,首先是看,看图纸,看定额,看规范,培养我的耐心和细心,要知道,造价工作对整个工程施工过程投资控制都是很重要的,若没有耐心,细心地将每一个细部计算检查清楚,会导致投资浪费或者不足,直接影响工程的进度。所以师傅让我哦做的第一件事就是看。先学会看图纸的方法,然后就到施工现场去,实地参观对照,更加清晰,在大脑里也有了一个整体的印象。而后就是学习广联达的各种算量软件,画图,计算,套定额,调整定额,最后形成一个工程完整的概算或预算书。在这个学习的过程中,我一直保证一个严肃认真的学习工作态度,虽然不能说学到了很多,能力多强了,但是至少我的性格开始变得冷静,耐心。

  工作过程中,师傅让我通过软件电算试着做出了几个概算以及参与预算,从开始的漏洞百出,到渐渐可以做出一点实事,虽然都会有点错误,但起码可以将一个工程独立做出来,可以自己对照师傅的概预算表格检查自己的错误,以避免下次出现同样的错。不能说自己就已经成为了一个合格的预算人员,只可以说,我会更加努力像这个方向前进。

  除了学习上的收获,在工作业务了解上,我也受益良多。作为一个预算工作者,我们不仅要认真谨慎的做好预算本职工作, 还应该注重工程预算的审核。因为工程预算不仅是确定工程造价和工、料消耗的文件,也是考核工程投资经济合理的依据,做好审核工作,也有利于提高设计水平以及投资效益,所以,审核工作也不应忽视。

  审核过程中,我们首先应该在做预算工作的过程中就重视搜集完备的依据性文件,包括所以施工图纸,市场价信息,定额价格有关文件等。然后就是要抓住审查重点,就是工程量和单价的审核,各项费用的审核和最终的复核。其中在工程量和单价审核中应注意几点:

  1、编制预算时所使用的综合预算定额是否适用于本工程;

  2、预算书中不得重列综合定额中已包含的工程量范围;

  3、是否按定额规定的规则计算工程量;

  4、是否存在张冠李戴,错套单价的现象。

  在各项费用的审核中,各项费用的计取基数应按一般工程项目,打桩项目,装修项目分别计算。对无定额可套而用市场价格的特殊材料项目则不能计取间接费只能计取税金。最后就是复核工作。完成预算审核之后,为了检验审核成果的可行性,我们可利用其他类似工程的技术经济指标与之进行分析比较,进行可行性判断。如有很大差距,及时寻找原因,找出事哪一方面的错误及时予以纠正。另外,我们不能做好了预算就觉得没事了,而应该随时保持与委托单位以及施工方的联系,及时回馈工程进度各个过程中的.差异,保证预算的准确性。

  这次的实习对于我来说有很大的意义,在这个过程中,很多地方我还是做的不够,仅仅因为兴趣问题我就浪费了很多的时间,还有就是没有太多的机会到施工现场参观学习,因此很多东西的立体感官差了许多,对图纸上的一些东西还是会模糊,不过这些在下半年的实习中,我都会努力的去克服。

  这次实习提早锻炼我适应社会的能力,丰富了我在学校学到的知识,是我对工程造价这这个行业有了更深的了解,为自己日后工作及业务能力的提高起到了很好的促进作用,增强了毕业后的竞争力,为自已以后在这个行业立足奠定了一块基石。我面前的路还很漫长,在以后的工作和学习中,我还要把所学到的理论知识及实践经验应用到实际工作中来不断的努力和奋斗,一点一点的积累和丰富自己的经验, 早日成为一名合格的造价工作者,充分实现自己的个人价值和人生价值。

工程类实习报告6

  持续一个星期的认识实习就这样结束了,一个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。感谢老师的精彩的讲解,每次老师讲到一个知识点,都会加深我对这些知识的认知。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。说的是理论学习与实践操作对我们掌握知识并加以应用的地位和作用。强调了后者相对于前者更能有效地将知识转变为能力。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会迷失方向、无所适从、效率地下;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论知识就成了无用的东西,也发挥不到它的作用。三年理论课程的认知,只是一个初步的、框架式的学习。通过这次实习,对于本专业相关问题我有了自己的认识和理解。

  在此次实习过程中我对本专业树立起了一种强烈的自豪感,并对其产生了兴趣与热爱。看到这么多宏伟的建筑,与每个人生活息息相关的事物,以及为人们带来巨大便利的结构物,全部涉及我们专业领域,这让我有一种自豪感。想到将来,我也要参与建造这屹立百年不倒,能够经受各种自然人为考验,人们生活不可缺少的杰作,自豪之感油然而生。特别是最后一天参观的济南环城高架的修建工地,工程之浩大,建筑之宏伟,我们的师哥(现在的项目经理)作为一名高端人才,建筑工程师能够在这一领域贡献自己的力量,能够将所学应用于祖国宏伟蓝图的建设中,,都让我作为一个土木人而感到无比的自豪。实习之后,我再也不会抱怨我学的知识难学了,再也不会嫌弃我做的工作麻烦了,因为这是由我的责任决定的,我修建的是百年之作,当然要话费相当的时间,用几个月,几年的时间来修建一个百年之作,当然是值得的。

  当然,专业地位之重要意味着我们肩上责任的重大。当看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、实用以及科学之处,比如,二仙桥,外观美丽,严谨精确的科学性,况且以当时的技术水平,和施工难度,都不得不说它是一个杰出之作。对立而言,同时也有质量不符合相关标

  准的桥梁,出现各种各样的弊病,给人们的安全出行带来极大的隐患。

  我对一些实际工程问题有所掌握,并且留下了比听课堂所讲有更深的印象。例如实习之后我对—般道路施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的认识,且直观,易于理解。而且巩固和深入理解已学的'理论知识(如测量、识图、工程材料、工程结构、工程施工等),并为后续课程的学习积累感性知识。

  通过参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。在这一个星期里,我们去过济荷高速,黄河二桥、卧虎山水库,我们知道了有关路、桥的更多知识,了解了路的建筑工序和方法,知道了路的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们以后的学习铺下了道路。在这短短的一个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。

  通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

  最重要的一点:我认识到干土木这一行的,必须遵守职业道德。职业道德的缺失显得尤为显眼,不诚信,偷工减料的现象泛滥,这需要我们对这些现象就行反省、思考,我们大学生在学校里就要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中要做一个好的建设者。大学生职业道德建设,就象盖楼房一样,地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样,必须牢牢的扎在社会的最底层,做一个好的稳固的基石,那样才会使我们朝着正确的方向发展,才会使我们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基石,所以必须从自身做起,培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能把我们的工作做好,做精。

  在工地上会遇到基础工程,钢筋工程,模板工程,混凝土工程,水电安装工程,安全工程等常见的工程问题。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  人非生而知之,要求得知识,一靠学习,二靠实践,离开了实践,学习也就成了无源之水,无本之本。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论就又成了装横门面的东西。

  最后,要树立终身学习的观念,现在我们要不断学习掌握好专业理论的知识,打下良好的基础。可能现在觉得用处不大,但对于将来的继续学习产生潜移默化的影响。将来步入工作岗位更是人生的另一个起点,更多新知识需要我们去学习,去解决更为实际、更为具体的工程问题。只有不断地学习,才能不断与时俱进,开拓创新,才能面对更大的挑战!最后感谢实习单位和学校以及老师为我们提供的这次实习机会,令我学到令人难忘的知识,我将继续努力学习,争取早日成为一名合格的土木工作者!

工程类实习报告7

  一、概况

  本次实习线路是6月26日下午三点在攀枝花学院北门,6月27日上午八点在东门集合,在老师的带领下先到政务中心斜对面(星宏国际后面)的边坡,再到龙菁花园上的龙菁大桥。

  二、各地点地理位置简介

  北门边坡位于攀枝花学院北门大梯子处,上面是广场,标高是1120,下面是一条通往机场的主干道。边坡高差是25米,从马路到坡顶坡面距离是50米,自然坡度是1:2。

  星宏国际边坡位于攀枝花市政务中心斜对面,次边坡大概40米左右,边坡所在山高60多米,此处自然坡度大概是1:1.2左右,上面生长着比较矮小的灌木丛,基本上没有参天大树。

  龙菁大桥位于攀枝花市龙珠路,龙菁花园上方,是一座连续简支结构的旱桥,位于机场路和现在阳城龙庭所在山,高大约在30米左右。

  三、北门地层岩性及抗滑桩

  北门边坡地质情况从上往下,第一层是在攀枝花学院修建时勘测到有一至三米的粉质粘土土层,在粉质粘土下面有很厚的昔格达土土层,在昔格达土以下有花岗岩,整个坡面以昔格达土砂砾岩为主。这种砂砾岩在攀西地区分布了很大的区域。大概有四万平方公里,在其他地区很少见看见,成岩石历史在300万年左右,昔格达组岩石中粘粒的粘土矿物成分主要

  以伊利石为主,含量达66~82%,高岭石、绿泥石次之,此外还含有石英和铁的氧化物;昔格达地层岩石组成中粘粒含量虽不占主要地位,但由于粘粒中的粘土矿物具有独特的晶体结构,而且颗粒细小,具有一系列的表面特性,因此,它对昔格达岩组及其所组成的填料的工程性质具有极为重要的意义。深入研究昔格达组土岩的性质是其作为工程填料的重要突破口。昔格达混合料特点:粘土岩中的水呈现封闭状态,多为结合水,在这种情况下,短期日晒不能降低含水量。粉砂岩由于粒径小,它的水分子间作用力大,同时毛细作用强,粘粒的存在,使得粉砂岩的水分不易失去。

  抗滑桩

  在这一站主要是吴老师给我们讲解北门的滑坡处理情况。在这里结合地质情况,采取的是抗滑桩施工。这里的边坡深入到炳三区到仁和的主干道上,由于主干道要达到设计宽度,就进行了边坡开挖,形成了北门的滑坡,为了防止滑坡的发生,需要进行边坡的处理。攀枝花学院广场的设计标高是1120m,主干道是1175m,从顶到底是25m高,平距大概是50m左右,自然坡度是1:2。地质情况分

  为几层:第一层是填筑的13m的粉质黏土,粉质黏土以下是比较厚的昔格达土,砂砾岩复层,再下面是花岗岩层。由于主要岩层是昔格达土砂砾岩层,它的成岩历史为34百万年,强度低,大概在5Mp以下。昔格达土的.主要特点是易软化,浸水后物理性质极易改变,内聚力降低,易形成滑坡。为了稳定滑坡,需要采取一定的施工措施,一般的处理方法有抗滑挡墙、抗滑桩、锚索和锚杆墙等。对于浅层滑坡,主要采用重力式挡墙,而北门的边坡主要是深层滑坡,这里采用的是抗滑桩,在这个坡段加固了两排抗滑桩,一排在边坡中上部位,一排在主干道的道路边上。在施工后,随着时间的推移,在下楼梯的的那个平台处的一部分土体有部分滑坡,因此,后来在中间加了一排抗滑桩。由于在滑坡的表面种植有草皮,形成了地表覆盖层,稳固了地表土层,防止雨水大量进入土体形成滑坡。此后,北门的滑坡就显得相对来说更加稳定了,没有再出现滑坡,杜绝了工程隐患。

  四、星宏国际边坡及边坡工程

  星宏国际边坡,为了利用山体的建筑面积,需要进行大量的土体开挖,大量的土方开挖量,会造成建筑成本的增加,形成房价居高不下的一个原因。孙老师讲解到此处的土方开挖时,说到攀枝花的建设容易遇到大量的土方开挖,当边坡形成时,当边坡成型后,多会受到自然环境或人为环境的影响,导致边坡稳定性减低,造成崩塌破坏。边坡失稳的原因大致可以分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大,边坡稳定度愈低。边坡主要由单一或多种地质材料所组成,材料特性的优劣,将直接影响边坡的稳定性,地质材料的组成成分包括矿物的种类。组织。胶结状况。成岩时间等,其外在的表现则为岩性。土壤种类。力学强度及抗风化能力。

  边坡工程

  这是第二站,孙老师带队到新宏国际小区旁边的边坡开挖处。为了利用山体的建筑面积,需要进行大量的土体开挖,大量的土方开挖量,会造成建筑成本的增加,形成房价居高不下的一个原因。孙老师讲解到此处的土方开挖时,说到攀枝花的建设容易遇到大量的土方开挖,当边坡形成时,当边坡成型后,多会受到自然环境或人为环境的影响,导致边坡稳定性减低,造成崩塌破坏。边坡失稳的原因大致可以分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大,边坡稳定度愈低。

  边坡主要由单一或多种地质材料所组成,材料特性的优劣,将直接影响边坡的稳定性,地质材料的组成成分包括矿物的种类。组织。胶结状况。成岩时间等,其外在的表现则为岩性。土壤种类。力学强度及抗风化能力。

  地质构造是影响边坡稳定性最主要的因素之一。当岩体中存在不连续结构面如层面。节理。片理。剪裂带及断层等,会使岩体成为不连续或破碎的岩石,降低岩体强度或提高受风化的影响,而此不连续结构面的存在也容易发展成破坏滑动面,提高边坡的不稳定性。一般而言,不同坡型的稳定性由好到坏为与地质的方向成斜交坡。逆向坡与顺向坡。因此地质构造的方向性。分布密度。分布大小及性质的不同,将对边坡稳定产生相当的影响。

  环境因素涵盖范围较广,下面主要针对降雨。地下水。风化与侵蚀作用及地震等对边坡稳定性造成的影响,逐一加以介绍。

  (1)降雨:水是造成边坡破坏的主要因素之一,由于降雨后易使地表材料软化降低强度,并增加孔隙水压,降低边坡稳定。

  (2)地下水:地下水对边坡造成的不利影响包括:水压作用于垂直裂缝,产生水平推力,使得岩坡或土坡被推向下方;浮力作用于潜在滑动面之上,使得有效正应力减小,降低该面的摩擦力,使得岩质。土质变坏,降低强度,使得边坡失稳。

  (3)风化及侵蚀作用:边坡岩石风化后,强度大幅降低,易使护坡作用降低,导致侵蚀量增加,然后新鲜的岩层再次暴露,进一步被风化与侵蚀。

  (4)地震:地震产生的地表加速度会使边坡下滑力增加,抵抗力减小,同时地震释放的水平震波易使缺乏抵抗横向剪力作用的边坡发生破坏。

  因人为活动造成边坡失稳的影响因素称为人为因素,如道路开挖。山坡地开发。爆破。采矿及开垦等。

  (1)山坡地不当开发:目前山坡地不当使用会造成地形和自然植被的改变,边坡坡度因挖。填而变陡,加上自然植被乱砍乱伐,导致边坡失去水土保持的功能,加速边坡崩塌事故的发生。

  (2)不当加载:当在边坡的坡顶上弃土和修建筑物,将容易形成边坡破坏。

  (3)大量挖填方:在坡地开发中,常将水沟回填以利开发,而此填方区若未压密实,易产生不均匀沉陷或变形,当此填方区上方有建筑物时,将造成龟裂。位移。歪斜或倾倒等灾害。

  (4)坡脚不当开挖:坡脚开挖可能使支撑减弱,则有发生破坏的可能。

  (5)边坡防护不当:一般坡地开发均需符合水土保持规范,按规定进行边坡生态防护,或增设排水系统和挡土设施等。当这些边坡防护施设不当或维护不良时,将会直接影响边坡的稳定性。

  在地质勘测以后,施工单位采取了合理的开挖方式。这里的施工方案中采用的是分级开挖,由于开挖的高度太高,需要考虑开挖后边坡的稳定,因此,需要实施合理的开挖方案。这里的地质构造因为是比较坚硬的岩石,而开挖成四级开挖,逐步放坡。开挖面显示出来的面比较整齐,只需要进行砂浆护臂就可以了,显得美观。

  龙菁大桥的简介及维护

  在龙菁大桥,李老师给我们详细介绍了关于基桩的施工。大桥下部采用方形墩柱,高度大概在30m左右,桥梁墩柱常采用方形、椭圆形和圆形,在水中方形墩柱阻水大会造成桥基被冲刷危极桥的安全,而立交桥则不会出现这个问题。龙菁大桥共四组桥墩,每组三根方形桥墩并排支撑起上部盖梁,三根墩柱中部设置了横系梁。桥墩基础采用桩基础。桩基础设计和施工时应考虑汽车和人群荷载,桥面净空等要求。墩柱上侧面布置了间隔1m左右的孔,在孔中设置PVC管并插入钢筋,目的是为了防止墩柱模板发生跑模,胀模等不良现象。墩柱中间横系梁下方有两个粗孔,粗孔中插入粗钢管,为横系梁下部支撑结构。桥墩在浇筑混凝土时,需注意振捣密实,混凝土的内外温差,大体积的混凝土浇筑需采取合理的浇筑方式,控制温差。龙菁大桥的桥面下面是9根梁,每根梁又被隔板分隔成方形,增加了整体的稳定性。桥梁的下边一般会有

  检修装置,方便于一定年限后的桥梁检修。

  实习的总结

  经过两天简单的《土木工程地质》课外实习,我学会了从课本知识到社会实践的转化,从原来抽象的课本知识变成了实在的工程实际,巩固了工程地质的课本的知识。简要的总结如下:

  1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识,缩小了书本与实际的差距

  2、了解到昔格达土质的性质

  3、掌握了昔格达土质的危害和防护措施

  4、了解到钢筋混凝土桥的修建方式

工程类实习报告8

  1实习概况:

  20xx年10月,我们土木工程专业进行了工程地质实习,工程地质实习是整个工程地质学教学中十分重要的实践环节,使学生在课程理论知识学习的基础上,通过对基本地质现象的野外实地考察和现场实践,获得感性知识并巩固和深化课程理论,使理论与实际相结合,为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下一定的基础。

  2实习目的

  理解基本的地址概念,了解基本知识,学会基本技能。通过简短的野外地址实习,巩固学过的《工程地质》内容,加深对课程有关内容的理解;此外,通过实习培养对大自然的热爱,陶冶情操,提高随地址科学的兴趣:同时充分认识到地质实践对地质科学的重要性。同时,培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握实地操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的联系。

  3实习内容:

  昌乐火山口

  昌乐火山口,距今1800万年是新生代第三纪玄武岩火山口。火山口呈圆锥形,石头呈红褐色,气势极为壮观,数万根六棱石柱,由山底到山顶,直插云天。

  此火山口是火山筒内充填的玄武岩栓,经过200多万年的长期风化剥蚀,被剥露出地面,岩栓柱状节理发育,呈辐射状,向上收敛,向下散开,形象地记录了当时火山喷发的自然景观,展示出大自然的鬼斧神工。据中国科学院地质研究所考证认定,该火山口为第三纪玄武岩火山口,距今约1800多万年,它的发现,对地求物理和地震科学研究都有很大参考介值。一色的红褐圆棱柱石,竖指苍天,凡经开凿者皆显露出明显的喷发纹理,表明其成因于火山喷发,近百平方公里内的几十座山包构成了蔚为壮观的远古火山群。

  山东山旺国家地质公园

  山东山旺国家地质公园位于山东省临朐县城东约22公里处,面积约13平方公里。地质公园地处鲁中隆起区中的临朐凹陷,公园内总体由两个次级小盆地组成,即解家河盆地和包家河盆地,其外围均为由玄武岩组成的低山丘陵,地形起伏较大。为季节性河流。地质公园以闻名世界的山旺古生物化石及反映其形成环境的火山地貌为特色。

  山旺组地层中的化石,形成于距今1800万年的第三纪中新世时期。目前已发现的动、植物化石有10几个门类700多种,其中大部分是已绝灭的物种。植物化石包括真菌、硅藻、苔藓、蕨类、裸子植物和被子植物及藻类。动物化石有昆虫、鱼、两栖、爬行、鸟及哺乳动物。特别是山旺山东鸟、齐鲁泰山鸟等鸟类化石的发现,填补了中新世时期的空白,山旺成为我国鸟化石丰富的产地之一,也是目前世界上发现鹿类化石最多、保存最完好的化石产地。新发现的带胚胎的犀牛化石是世界上唯一的,在国际学术界引起了轰动。植物化石枝叶最多,花、果实和种子也保存得非常完美。 山东地下大峡谷

  高峡深涧,鬼斧神工。飞瀑流泉,溅玉喷珠。天赋幻境,兆年孕育。暗河漂流,惊险刺激。管轨滑道,激越航程。江北溶洞,魅力所在。 特点:

  一气势雄伟壮丽,峡谷深切近百米、两壁如削、宽处百余米、窄处仅可容身,成具体而微之地下三峡。洞内有一河、九泉、九宫、十二瀑、十二峡等景观100余处,构成了一幅气势恢宏的洞中峡谷雄奇画卷,令人叹为观止。

  二地下暗河漫长而曲折,水量充沛,四季长流,地下河瀑布十分壮观,在我国北方溶洞内实属罕见。

  三利用暗河水势开发的1000米漂流项目,被上海大世界基尼斯记录总部认证为中国最长的溶洞漂流项目。漂流道的设计充分体现了溶洞内的幽深莫测,起伏高下,波激浪涌,抑扬顿挫的特点。将地下河漂流的原生野始,惊险刺激演绎的淋漓尽致。

  4实习总结:

  短短一天野外实习很快结束了,不过我们从中实在学到了不少东西,在实习过程中能把所学的知识灵活的理解。增加我们对工程地质学这门课程新的认识。实际观察到各种地理特征。本次实习令我们加深了对地质学的了解,更深刻认识到了学习地质的意义,巩固了学习成果,体会到学以致用的道。知识从感性认训升华到了理性认识,从抽象变得具体起来,我学习到了很多书上没有的东西,了解了工程地质对实际工程建设的重要性。在这里深深的感谢老师在的认真指导。在实习中学会了一定的观察地质地貌的方法要领和细节。例如,出外实习要对考察对象做一定的了解,合理安排考察路程和考察内容,注意研究的方法,一些考察的细节,充分认识到地质地貌考察的必要性和艰苦性,激发了我们自己考察地理和各地典型地质地貌的兴趣。同时,懂得和组成员合作的重要性。这些都将对我们日后的学习乃至工作起到积极的作用。

  一、实习概述

  土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期,土木工程是通过工程实践,成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。在土木工程的发展过程中,工程实践经验常先行于理论,工程事故常显示出未能预见的新因素,触发新理论的研究和发展。至今不少工程问题的处理,在很大程度上仍然依靠实践经验。因此,一个合格的土木工程技术人员,不但应具有较强的理论知识,更应具有较多的实际经验。所以认识实习对我们来说是一个不可缺少的重要的学习环节。

  二、实习目的

  学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大一下半学期,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中,进入土木工程专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用,通过这次实习我们应掌握:

  1、通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足、

  2、通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。

  3、通过交流,使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态,国内目前的土木工程管理情况。

  三、实习过程

  项目位置:

  开发商:

  设计单位:

  监理单位:

  建筑面积:

  在此次实习中了解到一种建筑材料叫空心砖,空心砖是近年内建筑行业常用的墙体主材,由于质轻、消耗原材少等优势,已经成为国家建筑部门首先推荐的产品。与红砖一样,空心砖的常见制造原料是粘土和煤渣灰,一般规格是390×190×190mm。

  空心砖是以粘土、页岩等为主要原料,经过原料处理、成型、烧结制成。空心砖的孔洞总面积占其所在砖面积的百分率,称为空心砖的孔洞率,一般应在15%以上。空心砖和实心砖相比,可节省大量的土地用土和烧砖燃料,减轻运输重量;减轻制砖和砌筑时的劳动强度,加快施工进度;减轻建筑物自重,加高建筑层数,降低造价。

  空心砖优点:质轻、强度高、保温、隔音降噪性能好。环保、无污染,是框架结构建筑物的理想填充材料。该砖的各项质量指标,经检验均符合国家标准用空心砖,因为比较轻,不会造成楼板开裂。其实,还有许多其他的隔墙材料,包括轻钢龙骨石膏板、钢丝网等,既轻,还省空间。这一天感觉收获不小。

  “在水一方”规划用地840亩,建筑面积约百万平方米以上,绿化率达40%,由德国依德尔城市规划设计有限公司完成规划与景观设计,AXELBUSCH教授任首席设计师。社区由商业、地标性高层、小高层、高档住宅区、公建带组成。公建带是一个东西走向区域,中学、小学、幼儿园、居民活动中心等重要公共建筑在此汇聚一堂。整个社区设有三个主出入口,环形通道把居住区分为若干组团。该工程十分注重环境保护,是全国首家荣列“建设部绿色建筑和低能耗建筑十佳设计项目;建设部绿色建筑和低能耗建筑“双百”示范工程;财政部、建设部可再生能源建筑应用示范工程;建设部建筑节能试点示范工程;河北省城镇水土保持雨水利用试点工程”,作为全市首家采用太阳能建筑一体化、中水回收利用、雨水收集利用、和电气设备节能技术的社区,节能技术由传统的50%提高到了65%,能源消耗减少30%左右,成为我市住宅的亮点,备受社会各界重视,建设部部长汪光涛、建设部科技司司长赖明、建设部科技发展促进中心司长陈宜明、河北省建设厅副厅长杜庆雨等人士参观了本项目,并给予好评。我很喜欢这个工程的设计理念和规划布局,从中了解到目前先进的节能环保技术,收益颇丰。

  四、实习感悟

  通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走:在我们的.第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为。这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。总的来说很高心能够有机会参加实习。让我们学到了很多的知识。对此次实习感到很满意。

  五、实习展望

  展望在这次实习结束的时候,我发现自己真的学到了很多东西。我现在只是一名普普通通的本科大学生,自己还有很多路要走,我到现在还没有学过任何实用性的技能,还不能为自己的生计出力,我要学的东西实在是太多了,外面的世界大的无法让人相信,我还不能面对这样一个复杂的社会。于是我的人生会有很多可能,有很多机遇,机遇是留给有准备的人,我就要成为这样的人。我不再要是一名普通的大学生,这样太没有什么竞争力了。这也是我眼前所能做的。在学好各个科目的同时,多留意身边的或者社会上的热点。土木是一个好的专业,是一个有前途能让人充分发挥自己能力的舞台,我会为之继续奋斗的。

工程类实习报告9

  一、实习目的

  工程造价专业是一门交叉性学科专业。该专业主要培养既懂工程技术有懂经济管理的综合型人才。而工程技术就是工业与民用建筑。学生在学习专业以前必须对本专业有较全面的了解。因此本次实习主要是使学生了解施工现场。建筑工地主要生产活动内容﹑程序。了解建筑企业管理具体内容。通过认识实习可以使学生接触生产,了解企业。提高学生以后学习专业课的主动性和自觉性

  二、实习内容

  通过实习深入了解建筑企业施工与管理等主要内容。它具体应包括一下内容:

  1、参观典型工程,了解基本构造﹑作用及组织

  2、参观并了解建筑工程主要工种的工作内容及程序

  3、了解建筑企业的生产概况以及生产经营概况

  4、了解建筑施工企业组织机构及其作用

  5、了解各项专业管理工作内容及相互关系

  三、实习要求

  1、实习期间学生必须遵守纪律。注意安全,一切听从指导老师安排。

  2、认真学好实习日记。包括实习地点,内容

  3、心得体会

  4、专业认识实习报告

  四、实习时间:

  20xx年06月30日到20xx年07月08日

  五、实习地点:

  福瀛楼盘,嵩山隧道,青岛理工大学新校区,青岛开发区国贸中心,金沙滩沙滩排球场,亚丁海岸,青岛理工大学教育小区

  六、实习计划及进度:

  1、观看实习录像(06.30)

  2、参观福瀛楼盘,嵩山隧道,青岛理工大学新校区(07.01)

  3、参观青岛开发区国贸中心(07.02)

  4、参观金沙滩沙滩排球场,亚丁海岸(07.03)

  5、参观青岛理工大学教育小区(07.04)

  6、实习调查(07.05—07.08)

  七、实习过程

  过完了紧张的十七周,接下来的就是专业认识实习了,很激动也很兴奋,我想到会很晒,会很累,也想到要学要记得东西很多,但我从未想到一到了施工现场,连课本上基本的理论知识都掌握不好,我见到的远远不止课本上介绍的那些。为期九天的认识实习就在我紧张的记录和惊讶中度过了,通过参观施工现场,学到了很多课本上没有的东西。

  6月30号早上八点,我们在阶教302观看了实习录像,了解了很多建筑施工中经常出现的通病及防治措施。

  7月1号早上八点,我们在学校门口集合,开始了真正意义上的实习。在王建波老师的带领下,我们首先参观的是福瀛集团位于长江东路上的两个楼盘,老师结合这两个楼盘的建筑结构详细向我们介绍了地下建筑的作用,可以用作战时人防,也可以建设地下商场和车库,增加建筑空间,接着有结合刚刚开挖完成的基坑给我们讲解了有关基坑的注意事项和边坡加固的作用。

  参观完这两个楼盘后,我们又步行到了嵩山隧道,老师边走便结合周围的建筑给我们讲解有关房屋建筑施工的知识,使我们对脚手架,墙面装饰等又有了新的了解。由于嵩山隧道

  是已经竣工的工程,老师只能给我们大体讲了一下。嵩山隧道全长500米,双向4车道,其中:行车道宽8.5米,行车方式为双洞单向行驶;隧道净高7米,净宽10.97米,行车方向右侧设宽1.5米的人行道。隧道内路面采用沥青路面、厚25厘米。路面横坡采用单面坡。隧道东西两侧明洞分别向外拉长35米、80米。另外隧道采用了先进的新奥法设计与施工技术来保证项目施工的安全、质量。但由于隧道地处临海很近的烟崮墩山,岩石常年受到海风侵蚀,岩体风化严重,多处为强风化带,隧道通过的周围地段断层破碎带发育,共有12条之多,其中和隧道直接相关的就有9条之多,多处地段岩体破碎,裂隙严重,完整性极差,加上孔隙裂隙水的影响,给隧道施工带来非常大的困难。在施工过程中,对容易出现塌方的地段实行了加固处理,增加格栅密度,采用钢筋格栅锚杆喷射混凝土及超前注浆小导管来进行联合支护。岩层地段时,采用了先墙后拱的施工方案,将断层破碎带的影响降到了最低,从而使工程质量得以确保。嵩山隧道洞门的设计充分考虑了美观、经济、环境等方面的因素,并结合洞口的地形条件,选用美观大方、简洁流畅的喇叭口斜截式洞门,与城市未来形象相匹配。

  我们的要参观的下一个目的地就是我们学校的新校区了,即将建设的青岛理工大学新校区位于青岛开发区嵩山隧道以东、嘉陵江路以北。新校区按照2万学生的规模进行整体规划,新校区占地1320亩,设计总建筑面积49万平方米。其中一期工程建设面积15万平方米,20xx年9月投入使用。一期工程包括学院教学及新增二级学院楼共5.3万平方米,实验楼1.4万平方米,可容纳一万名学生的宿舍楼6.3万平方米,两座学生食堂建筑面积共2万平方米,400米标准运动场(校区西北部)等。据介绍,青岛理工大学黄岛校区位于开发区长江东路黄金地段,校区前临滨海大道,占地600余亩,老校区地理位置优越,但却存在着建筑设施老化、配套滞后等问题,为此开发区政府和大学双方经过协商确定采用土地置换和政府补贴形式实现老校区整体搬迁。根据学校与开发区政府签署的置换协议,老校区600亩地及建筑物交与政府,新校区1320亩(300亩林地)划拨和租赁给学校。另外政府补贴3.8亿元用于新校区建设。黄岛校区整体搬迁后,开发区将对这一地块进行整体统一规划,初步确定这里将以建造高层商务海景楼房为主。另外,等学校整体搬迁后,根据搬迁协议,原校址还将为青岛理工大学教师员工建造一座教育小区,也就是我们最后一天的实习地点。由于老师没有图纸,所以就没有系统的给我们讲学校的结构形式,只是结合具体的施工给我们讲了一下模板工程,主体结构的浇注等。

  第二天的实习目的地是目前山东省单体体量最大、最高的建筑综合体—国贸中心,并且邀请到了施工现场的宋工给我们作详细的讲解。通过讲解,我们了解了国贸中心的工程概况和结构形式。国贸中心占地2.3万㎡,总高度近200米,是目前山东省单体体量最大、最高(结构)的建筑综合体。由三座“品字形”塔楼组成,A座规划有商务办公楼、五星级至尊酒店、空中皇家俱乐部,B座为高级公寓,C座为豪华住宅,塔楼底部为6层商业裙房

  国贸中心总建筑面积229254㎡,广场面积9600㎡,绿地面积2400㎡,东西跨度180米,南北跨度125米,建筑基座距长江路50米。建筑结构形式有现浇钢筋混凝土抗震墙结构、现浇钢筋混凝土框支抗震墙结构、现浇钢筋混凝土框架—抗震墙结构、圆钢管砼框筒结构。人防抗力6级,抗震设防烈度6度,防火等级一级,整体玻璃幕墙,外观通透、立体,极富现代气息。

  国贸中心基础埋深约16米,板筏独立柱混合结构,主体为框筒结构,混凝土芯筒,钢外筒体系。

  第三天的实习比较轻松,早上八点集合后,由盛老师带领我们参观了金沙滩沙滩排球场和亚丁海岸。沙滩排球场正在建设中,我们主要参观了施工场地临时的活动板房,及排球场的钢框架结构。亚丁海岸主体结构已经建设完毕,但可能是由于后期资金不到位,装修工程还没开始。据了解,亚丁海岸是城建地产进入开发区的第一个项目,也是集团公司倾力打

  造的高端项目之一。项目位于开发区漓江东路2号,居凤凰岛的中心位置,南面便是被誉为亚洲第一滩的金沙滩,广阔的大海与金黄的沙滩尽收眼底。项目总占地近24万平方米,总建筑面积约26万平方米,规划有五星级酒店、海景洋房、公寓式酒店以及欧式步行街等丰富的物业形态,是目前开发区首家复合式业态的高端社区。世界知名的日本观光企画设计社(KKS)担任项目建筑设计,香港贝尔高林建筑城规与景观设计研究院担纲景观设计,大师手笔,淋漓展现高端物业的品质之美,优雅之美。亚丁海岸的设计非常漂亮,虽然装修还未完成,但从网上查到的效果图来看是非常漂亮的,非常大气,很有欧式风格。

  第四天的实习是位于我们校区内的教育小区,北靠长江路,南临珠江路,东临矿大东路,占地面积53334平方米,规划建筑面积160124.84平方米,其中一期工程,总建筑面积88110.19平方米,其中20层3栋,25层3栋,地下车库一层,建筑户数为614套。工程计划投资为3.1亿元,工程类别为I类,结构新式为框架结构和剪力墙结构。工期为期610天。这天的实习估计我是忘不了了,为了亲身参观施工现场,了解住宅楼的布局及内部设施,还有屋顶的剪力墙布局及屋顶防水等相关内容,老师带领我们爬了20层楼。

  八、实习调查

  紧张而刺激的施工现场实习就这么结束了,剩下的就是对相关材料的调查和补充,包括上海大楼倒塌的原因分析,框筒结构,框剪结构及钢结构的特点,和保温墙体保温材料的选择,绿色建筑等相关内容。

  1、上海大楼倒塌事故原因分析:

  1)防汛墙并不是引起倒塌的原因:事故发生的前天,距离倒塌楼房100米远的一堵长70多米的淀浦河防汛墙发生损毁,有人怀疑这导致房屋倒塌,但房屋设计时是要考虑沉降的,包括不均匀沉降,如果与防汛墙有关,那么倒塌的方向应该是向着防汛墙方向,但是实际却是相反的,因此,防汛墙并不是引起倒塌的原因。

  2)建地下车库是引起倒塌的原因之一:据了解,楼房倒下的南侧地面下方,原本是一个在建的地下车库,很有可能是地下车库挖过头了,一旁的楼房地基松垮后,加上下雨,土质松动,房子就倒塌了,这也只是一个猜测原因,并未找到具体的数据支持。

  3)施工现场堆土过高是导致大楼倒塌的原因之一:有专家称因为堆土过高可能压迫低级,导致地下土层移位,沉降。楼房地桩承受不了而断裂,事故现场依然可以看到防汛墙边的堆土高达一层楼高,大量堆土造成土体中的剪应力超过土体的抗剪强度。

  4)桩基础出现质量问题是导致倒塌的主要原因:从现场图片来看,楼房主体质量还应该是可以的,这一点可以从倒而不散看出来,而且事故区域属于上海流沙比较严重的区域,最有可能出现的原因就是地基出现问题,没有牢固地基,很容易出现房屋倾斜倒塌。

  其一,从折断的桩来看,桩基础采用的是预制管桩,施工工艺应该是静压工艺;预制管桩是应该有钢筋的,而从断面处看很少有或者根本没有钢筋;没有钢筋的原因不明;但是桩的本身质量肯定是有问题的。

  其二,采用的是摩擦短桩。这样的高层建筑在上海是要选择大直径桩打到基岩做持力层的,而此楼采用的是摩擦短桩,而且从现场图片来看,数量也少,摩擦桩上的荷载又装侧摩擦力和桩端的阻力共同承受。这样的桩型很容易受表层土壤影响,是导致房屋倒塌的主要原因。

  其三,没有设置地下室,导致稳定性不够,倾覆弯矩吃在脆弱的桩上,而且桩数量远远不够,设计桩的数量完全没有考虑高层建筑不设置地下室而产生的稳定性不利的影响,整体倒塌的脆性破坏说明桩的数量远远不够。

  2、框架-剪力墙结构也称框剪结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结

  构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的.框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。因为,在下部楼层,剪力墙的位移较小,它拉着框架按弯曲型曲线变形,剪力墙承受大部分水平力,上部楼层则相反,剪力墙位移越来越大,有外侧的趋势,而框架则有内收的趋势,框架拉剪力墙按剪切型曲线变形,框架除了负担外荷载产生的水平力外,还额外负担了把剪力拉回来的附加水平力,剪力墙不但不承受荷载产生的水平力,还因为给框架一个附加水平力而承受负剪力,所以,上部楼层即使外荷载产生的楼层剪力很小,框架中也出现相当大的剪力。

  在框架结构中,设置部分剪力墙,使框架和剪力墙两者结合起来,取长补短,共同抵抗水平荷载,这就是框架-剪力墙结构体系。如果把剪力墙布置成筒体,围成的竖向箱形截面的薄臂筒和密柱框架组成的竖向箱形截面,可称为框架-筒体结构体系。具有较高的抗侧移刚度,被广泛应用于超高层建筑。

  钢结构的特点:钢结构自重较轻;钢结构工作的可靠性较高;钢材的抗振(震)性、抗冲击性好;钢结构制造的工业化程度较高;钢结构可以准确快速地装配;钢结构室内空间大;容易做成密封结构;钢结构易腐蚀;钢结构耐火性差;钢结构可回收利用;钢结构工期较短。

  3、保温墙体材料的选择:

  1)现施工的建筑中,保温材料的使用以挤密苯板、聚苯板、聚苯颗粒保温材料为主。挤密苯板具有密度大,导热系数小等优点,它的导热系数为0.029W(m.K),而抗裂砂浆的导热系数为0.93 W(m.K),两种材料的导热系数相差32倍,而聚苯板的导热系数为0.042 W(m.K),同抗裂砂浆相差22倍,因此挤密苯板与聚苯板相比,抗裂能力弱于聚苯板。一聚苯颗粒为主要原料的保温隔热材料由胶粉料和胶粉聚苯颗粒做成,胶粉材料作为聚苯颗粒的粘结材料一般采用熟石灰粉—粉煤灰—硅粉—水泥为主要成分的无机胶凝体系,该类材料的导热系数一般为0.06 W(m.K),与抗裂砂浆相比相差16倍。该种材料与挤密苯板和聚苯板相比,导热系数要小得多,因而能够缓解热量在抗裂层的积聚,使体系受温度骤然变化产生的热负荷和应力得到较快释放,提高抗裂成的耐久性。 2)增强网的选择:

  玻纤网格布作为抗裂保护层软赔进的关键增强材料在外墙外保温技术中的应用得以快速发展,一方面它能有效的增加保护层的拉伸强度,另一方面由于能有效分散应力,将原本可以产生的款裂缝分散成许多较细裂缝,从而形成抗裂作用。由于保温层的外保护开裂砂浆为碱性,玻纤网格布的长期耐碱性对抗裂缝就具有了决定性的意义。从耐久性上分析,高耐碱纤维网格布要比无碱网格布和中碱网格布的耐久性好得多,至少能够满足25年的使用要求,因此,在增强网的选择上,建议使用高耐碱的网格布。

  3)保护层材料的选择:

  由于水泥砂浆的强度高、收缩大、柔韧性变形不够,直接作用在保温层外面,耐候性差,而引起开裂。为解决这一问题,必须采用专用的抗裂砂浆并辅以合理的增强网,并在砂浆中加入适量的纤维,抗裂砂浆的压折比小于3。如外饰面为面砖,在水泥抗裂砂浆中也可以加入钢丝网片光,钢丝网片孔距不宜过小,也不宜过到,面砖的短边应至少覆盖在两个以上网孔上,钢丝网应采用防腐好的热镀锌钢丝网。

  4)无空腔构造提高体系的稳定性:

  在采用聚苯板作外保温的设计中,保温层主要承受的是重力和风压,由于聚苯板强度的限制,使保温层开裂,甚至脱落。为了提高保温板的强度,应尽可能提高粘结面积,采用无空腔,以满足抗风压破坏的要求。

  建筑外墙保温是近年来新兴的施工方法,由于内保温、混合保温等方法在设计中的缺陷,建议采用外保温,并按照逐层渐变,柔性释放应力的原则,选择材料及施工方法,以达到保温、抗裂的目的。由于外墙保温体系是一个有机的整体,组成的各相关层协同作用不仅要求柔性渐变,而且应有一定的相容性、协同性,形成一个复合整体。因此,外墙保温体系应由乙烯材料供应商经质量体系认证和系统材料及体系性能试验检验合格后成套供应,以保证体系材料的匹配性及抗裂技术路线的实施,,并有利于明确外墙保温体系供应商对外保温工程质量负责

  4、绿色建筑:

  随着全球气候的变暖,世界各国对建筑节能的关注程度正日益增加。人们越来越认识到,建筑使用能源所产生的CO2是造成气候变暖的主要来源。节能建筑成为建筑发展的必然趋势,绿色建筑也应运而生。

  1)绿色建筑是指在建筑的全寿命周期内,最大限度地节约资源(节能,节地,节水,节材) ,保护环境和减少污染,为人们提供健康,适用和高效的使用空间,与自然和谐共生的建筑。所谓“绿色建筑”的“绿色”,并不是指一般意义的立体绿化、屋顶花园,而是代表一种概念或象征,指建筑对环境无害,能充分利用环境自然资源,并且在不破坏环境基本生态平衡条件下建造的一种建筑,又可称为可持续发展建筑、生态建筑、回归大自然建筑、节能环保建筑等。绿色建筑的室内布局十分合理,尽量减少使用合成材料,充分利用阳光,节省能源,为居住者创造一种接近自然的感觉。

  以人、建筑和自然环境的协调发展为目标,在利用天然条件和人工手段创造良好、健康的居住环境的同时,尽可能地控制和减少对自然环境的使用和破坏,充分体现向大自然的索取和回报之间的平衡。

  绿色建筑的内涵

  2)绿色建筑的基本内涵可归纳为:减轻建筑对环境的负荷人,即节约能源及资源;提供安全、健康、舒适性良好的生活空间;与自然环境亲和,做到人及建筑与环境的和谐共处、永续发展。

  3)绿色建筑设计理念

  绿色建筑设计理念包括以下几个方面:

  节能能源:充分利用太阳能,采用节能的建筑围护结构以及采暖和空调,减少采暖和空调的使用。根据自然通风的原理设置风冷系统,使建筑能够有效地利用夏季的主导风向。建筑采用适应当地气候条件的平面形式及总体布局。

  节约资源:在建筑设计、建造和建筑材料的选择中,均考虑资源的合理使用和处置。要减少资源的使用,力求使资源可再生利用。节约水资源,包括绿化的节约用水。

  回归自然:绿色建筑外部要强调与周边环境相融合,和谐一致、动静互补,做到保护自然生态环境。

  舒适和健康的生活环境:建筑内部不使用对人体有害的建筑材料和装修材料。室内空气清新,温、湿度适当,使居住者感觉良好,身心健康。

  绿色建筑的建造特点包括:对建筑的地理条件有明确的要求,土壤中不存在有毒、有害物质,地温适宜,地下水纯净,地磁适中。

  绿色建筑应尽量采用天然材料。建筑中采用的木材、树皮、竹材、石块、石灰、油漆等,要经过检验处理,确保对人体无害。

  绿色建筑还要根据地理条件,设置太阳能采暖、热水、发电及风力发电装置,以充分利用环境提供的天然可再生能源。

  九、实习收获

  首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境和吃苦耐劳的毅力。

  其次,通过这次实习使我对建筑施工方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。在课本上我能知道粉蒸砖的用途,但在施工场地见到时还是不认识,只能傻傻地问了老师。

  还有,就是对理论知识掌握的不扎实。房屋建筑学明明讲过主体结构体系,什么框架结构,框筒结构,这些在课本上都有讲解,而且还详细的附了图,但是看到一幢建筑时,即便参观了结构,听了现场人员的讲解,依然不能分析出来。这些课本上都学过,但都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了,等到需要时才知道自己还没记住这些。

  十、实习小结

  本次实习,时间虽短,但基本达到了为实习目的,进一步完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

  在实习工程中,我们了解了参观并了解建筑工程主要工种的工作内容及程序,了解建筑企业的生产概况以及生产经营概况,了解建筑施工企业组织机构及其作用,了解各项专业管理工作内容及相互关系。

  我对此次认识实习的感受颇深,通过现场参观,我们对房屋、厂房的构造有了感性的认识,同时给我们后面要学的专业课打下了基础。

工程类实习报告10

  1.实习单位、岗位简介

  1.1重庆市渝兴建设投资有限公司

  重庆市渝兴建设投资有限公司经营范围是授权范围内的房地产开发与经营,销售:建筑材料。公司秉承“翘楚之上,奢誉之上”的开发理念,依托丰富的教育资源。公司严格按照现代企业制度管理和运作,在不断发展中优化产业结构,成立了董事会、监事会,内设行政部、财务部、工程部、开发部、合同部、资产部、融资部七个部门。公司人员结构优化合理,各部门之间权责分明,相互协调,互助互进,有效推动公司运转。

  在区委、区政府的高度重视下,在国家开发银行泉州市分等金融机构的鼎立支持下, ,经过几年的发展,各项业务均取得了较好成绩,推进了我区重大基础设施建设和民心工程的时程,加快了我区城镇化建设的步伐。

  1.2实习岗位

  本人于20xx年12月23日开始,在公司合同部实习。合同部主要几个职责:

  (1)负责收集、分析、研究相关经济信息、政策、法律,负责处理涉及工程经济合同的民事诉讼工作。协助处理其他民事诉讼工作。

  (2)负责收集工程建设的相关造价信息,负责公司建设项目的估、概算的编制或审查核定及报批工作。

  (3)牵头进行项目的预、结算审查核定工作,并定期对项目的计量、计价、合同执行情况进行检查。

  (4)负责公司各项工程的相关招、投标活动及建设项目经营活动;牵头完成招投标文件的编制、审查报批工作。

  (5)牵头完成各项经济合同的审查、签订工作,负责公司经济合同的管理工作。

  (6)牵头审核工程完成量,负责审核完成工程进度款与支付的会签。

  (7)负责配合跟踪审核与审计单位完成工程项目的审核与决算审计,协助财务部完成财务决算。

  (8)负责完成公司咨询、招投标等资质管理工作。

  (9)完成领导交办的其它工作。

  实习期间,本人主要的也是经常性的工作是:

  (1)参与公司建设项目的估、概算的编制。

  (2)参与审核工程完成量以及审核完成工程进度款与支付。

  (3)配合跟踪审核与审计单位完成工程项目的审核与决算审计。

  (4)参与对巴南区南温泉音乐广场招标文件的审查报批。

  实习期间主要学习及参考资料:

  《招标文件》、《建设工程工程量清单计价规范》、《广联达软件》

  2.实习内容及过程

  2.1实习时间

  20xx年12月23日20xx年2月28日

  2.2工程概况

  由重庆市渝兴建设投资有限公司投资建设的城东片区工程,该项目毗邻华侨大学与城东中学,周边大型购物广场、银行、邮政局等设施齐全,享有优质的教育和生活配套,为建成大型的人文社区提供了良好的环境基础。

  2.3实习主要内容

  2.3.1工程量计算与审核实习

  (1)、熟识图纸,收集资料(包括施工规范、设计文件、勘测资料和各种定额、验收规范等)。

  (2)、在计算相应分部工程量时必须熟读定额,掌握相应定额工程量的计算内容及方法和调整系数的关系等。

  (3)、掌握建筑面积的构成内容,准确地计算出建筑物、构筑物等的建筑面积。(掌握什么情况下不计建筑面积,什么情况下计建筑面积,什么情况下计一半,特别注意雨蓬、阳台、挑檐、站台、走廊、台阶、门厅、楼梯等特殊部分建筑面积计算)。

  (4)、土石方量计算。(必须明白地坪平整、挖沟槽、挖地坑、挖土石方等挖方量区别,掌握他们对应的定额工程量和清单工程量计算方法。大型土石方工程量计算的横断面法和网格划分法的应用。填方量计算和一些特殊挖方的定额调整)

  (5)、桩基工程量计算(包括打、压预制方桩、管桩及其接桩;打钢板桩及其安拆导向夹具;打或钻混凝土灌注桩;人工挖孔桩;深层搅拌桩等以及他们对应送桩、截桩等工程量计算)

  (6)、砌筑工程量计算。(包括砖砌基础、砖砌墙、砖砌柱基和砖柱、砖砌烟囟;

  其他砌体所砌的墙、柱、基础等)

  (7)、钢筋混凝土工程量计算。(包括现浇混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量计算、现浇混凝土制作量计算、现浇混凝土浇捣工程量计算;预制混凝土构件模板工程量计算、预制混凝土制作量、浇捣工程量、预制构件运输量、安装工程量计算;钢筋工程量计算(包括墙体加固筋)、及一些预埋件工程量计算等。

  (8)、楼地面工程量计算。(包括整体楼地面、石砌块料楼地面、塑料和木质楼地面工程量计算。特别注意这三种楼地面计算范围的不同)。

  (9)、屋面工程量计算(包括面层、基层、保温隔热层、防水卷材或防水涂漠等计算)

  (10)、装饰工程量计算(包括内、外墙、天棚、独立柱、阳台、楼梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各种装饰线条工程量的计算)

  (11)、门窗工程量计算(包括木门窗、钢门窗、铝合金门窗、卷帘门、型钢门窗及其一些特种门窗的制作、安装工程量计算)

  (12)、脚手架工程量计算(包括室外综合脚手架、里脚下手架、满堂脚下手架、满堂基础脚手架、外墙单排脚手架、独立柱、围墙、特殊雨蓬、吊装工程脚下手架、单独装饰工程脚手架、房屋加层脚手架、安全挡板、架空运输脚手架、独立筒仓脚手架、电梯井脚手架等工程量计算。)

  (13)、场地平整:根据定额手册中的定额规则,按建筑物外墙外边线或构筑物底面积外边线每边各加2米,以平方米计算。

  (14)、建筑面积:因为建筑物共有七层,所以建筑面积按各层面积之和进行计算。

  (15)、挖基础土方:工程量以立方米计算。

  (16)、散水:按图示尺寸以面积平方米计算,即散水中心线长度 乘以散水宽度。

  (17)、余土外运:V运=V挖-V填×1.14

  (18)、砖基础:基础与墙身使用同一种材料时,以设计室内地坪 为界。以下为基础,以上为墙身。

  (19)、砌体工程量:按扣除门窗洞口后的面积乘以墙体计算厚度以立方米计算。V=(墙身×门窗洞口-门窗洞口面积)×计算高度-独立过梁 -构造柱体积

  (20)、卫生间的面积及贴瓷砖还有厨房的面积及贴瓷砖,都是以 主墙间净空面积进行计算。

  (21)、屋面防水工程量:工程量=屋面水平面积+增加面积附加层、接缝收头、找平层的嵌缝已计入定额内,不另计算。 建筑部分工程量计算完成后,我们根据《重庆市建筑工程消耗量定额》、《重庆市建筑工程措施项目计价办法》进行套价。

  3.实习收获

  我们在进行施工图预算时,往往是按照施工图中标准的构件的名称,进行定性分类计算,总以为图纸上是这样标的,照此计算是不会有错,但事实上不是这 样,图纸上有时标错,设计人员往往是根据构件的用途而划分而设计的审核耗失,只要其构件的强度及构件要求满足规范要求,而对其命名无所谓,例如:用于遮雨的一律标明为雨蓬(YP);用于集雨皋水的一律标明为天沟板(TGB),而有些悬挑的阳台,走道板标明为平板(PB)。在实际工作中,我们碰到过很多此类问题,例如:有些办公楼的入口有柱的厂门厅顶板,有的施工图上就标明为雨棚,所谓雨棚,顾名思义,就是悬挑于门、窗顶部起挡雨遮阳作用的一种薄板,因其外挑长度受一定限制,有板式结构或梁板式机构,荷载计算时,只考虑自重、抹灰重量,雨、雪均布荷载与板端施工检修集中荷载,总荷载比教小,故板较薄,体积相对较小,而门厅顶梁板的跨距较大,主次梁设置较多,板的投影面积大,因而总体积较大,这样的板只能属于梁板的范畴。雨棚与有梁板两者的基础进行比较时,因雨棚相对有梁板比较体积较小,而模板接触面大,故模板连接件、支撑件的摊销量比有梁板摊销量大。 有的利用走廊顶部作为屋面集雨排水,施工图上将此类板标明为天沟板、走廊的宽度一般在1.5米以上,这样现浇板如果与梁结合,作为梁板计算,与梁分离浇捣,作平板计算,其道理与雨棚同。有些分层设置在墙体中的单梁、连续梁且利用墙体作底模的(框架梁不在此之列),只能一律按圈过梁计算。

  3.1、预决算编制精要

  3.1.1门窗表: 分内外墙、纵横墙分别统计。

  3.1.2构件表:

  (1) GZ:注意马牙槎的嵌入量,与1墙交加0.03M,二面墙交加0.06M,三面墙加0.09M。

  (2)圈梁代过梁,按过梁计算,按洞口加0.5米计,不足0.5米不计(以构造柱为分界线)。

  (3)现浇板靠外墙处是与外墙皮浇平,而不是中心线。

  (4)楼面、屋面的空心板数不一样(同样面积),注意二者的布置范围。

  (5)空心板补板缝,空心板的名义宽度均考虑1CM的余量,如YKB3552,实际板宽为490,而不是500,也就是说定额已考虑两板间2CM缝宽,超量计现浇板缝或平板。

  3.1.3场地工程: 超挖部分应结合基槽平立剖面图计算(决算时)。

  3.1.4砌体工程:

  (1)每层面积有变化时(如悬挑等)应分层、分内外墙、分墙厚分别统计三线一面。

  (2)外墙计算工程量时不扣板头体积,内墙要扣。

  3.1.5脚手架:

  (1)凡悬空的梁,因不能利用砌墙脚手架的,均应计取,这点,许多人做预决算时容易漏算,特别是砖混结构,因砼构件较少,更容易漏算。

  (2)顶层休息平台一般应计满堂脚手架,按现行规定,超过3.6米高应计满堂脚手架基本层,最上一个休息平台距屋面为1个半层高距离,一般会超过3.6米,应计满堂,此点在审核过的一些预决算中,一些老手也经常漏算该项。

  (3)梁脚手,高为到梁底高,内墙脚手为内墙,净高(净高除梁所占高度)

  3.1.6土石方工程:

  (1)槽形基础的长度取定,宜按断面编号,分别统计长度,统计时,要先横向轴线后纵向轴线(反之亦可,主要是指有了合理的统计顺序,不易漏项)。这样做对我们初学者较易掌握,避免理不清思路。

  3.1.7装饰工程:

  (1)女儿墙内侧一般会抹灰粉刷,很多人在计算时,往往会漏算这里。

  3.1.8建筑面积计算: 柱外围水平面积不等与顶盖投影面积,许多人将二者混为一潭,但他们是不一样的概念,如果柱不支撑在紧贴顶盖外边线的话,一般,顶盖投影面积大于柱外围不平面积(尺寸相同的情况下)。立三线一面是计算工程量的准确与快速的基石。学过中文的同行都知道,在汉语言的学科体系里,有一

  门课程叫“训诂学”,他是研究词义-解释方面的学问,互训就是互相解释,即相互间在词义上的逻辑关系。三线一面就符合互相联系,互相印证的规律。

  (1) L内净、L外中、L外边的互训关系。

  L外边=L外中+墙厚*(阳角点数-阴角点数);

  L外净=L外中-墙厚*(阳角点数-阴角点数); 注:用于计算室内粉刷

  (2) S净、S总的关系。

  S净=S总-内个墙体占面积在整个工程量计算中,这样有互相解释关系的例子很多,正确地掌握他们会提高工程量计算的速度与质量。如:

  内墙粉刷面积=L内净*净高+[L外中-墙厚*(阳角数-阴角数)-墙厚*T开角数] 散水面积=L外边*宽度+宽度*宽度*(阳角数-阴角数)。

  3.2造价计算时的一些误区

  (1)楼梯装饰定额中,包括了踏步、休息平台和楼梯踢脚线,但不包括楼梯底面抹灰。

  (2)台阶、坡道、散水定额中,仅含面层的工料费用,不包括垫层。

  (3)块料面层、木地板、活动地板,按图示尺寸以平方米计算。扣除柱子所占的面积,门窗洞口、暖气槽和壁龛的开口部分工程量并入相应面层内。

  (4)块料踢脚、木踢脚按图示长度以米计算。

  (5)找平层、整体面层按房间净面积以平方米计算,不扣除墙垛、柱、间壁墙及面积在0.3平方米以内孔洞所占面积,但门窗洞口、暖气槽的面积也不增加。

  (6)楼梯面层工程量按楼梯间净水平投影面积以平方米计算。楼梯井宽在500mm以内者不予扣除,超过500mm者应扣除其面积。

  (7)预制板沟缝一般包含在抹灰、刮腻子中,不单独计算。当预制板底不抹灰,而直接吊顶时,此时应单独计算预制板沟缝。

  (8)天棚面层按图示展开面积以平方米计算,不扣除检查口、附墙烟囱、附墙垛和管道所占的面积,但应扣除独立柱、与天棚相连的窗帘盒、0.3m2以上的洞口及嵌顶灯槽所占的面积。

  3.5心得体会

  两年的在校时间,教会了我很多的东西,也正是因为这忙碌的两年,让我学

  会如何去利用时间,珍惜时间,也练就了我现在独立、干练的做事风格。

  社会面临的竞争和压力是不言而喻的`,在学校的时候会听到这样一些话:“学校里学来没用的,出去外面一学就什么都会了??”。这句话是空头支票了,现在都做不好,何谈以后怎么样。学校学的理论基础非常非常重要,做预算会看图那是做一个项目的前提条件,这就是我们在学校学的制图与识图。学校安排的课程其实很适合我们,大一的基础知识,大二的专业知识,还有一些软件的应用,比如鲁班软件学钢筋和土建,其实这样很好,像我现在所做的工作,有些很急的,都是需要用软件来算的,就我自身而言,钢筋计算就很不熟练,所以现在要抓紧学!赶快学!

  一直认为外面的世界是多么的精彩,多么自由,可是在这半年里,尝尽了酸甜苦辣,什么滋味都尝到了。实习的第一个月,初出校园,很稚嫩,工程造价专业的学生在做一个文员的工作,打印文稿,复印文件,送资料??什么都做,空余的时间,自己背定额,上造价网看造价信息。在这一个月里,发现自己有那么多的不足,最简单的文稿的排版在一开始都弄不清楚,也是在这一个月的适应期,自己成长了很多,人也变成熟了。

  现在自己已经能够做一些小型的工程,有的和其他预算员一起合作,也有自己独立完成的。期间,自己也在学招投标方面的知识,巴南区南温泉音乐广场的招标正在进行中,也将参加开标,还跟着师傅去看现场,收获颇多。我们都知道,从事造价专业的人证书很重要。像我现在还没造价员证,我做的项目签证单上还不能写我的名字,做好一个项目盖的也不能是我的章。今年9月份我就要考造价员了,所以我一定会努力。

  我再以一个实习生的身份来谈谈学校各方面的管理制度,对于上课期间还有老师来巡逻检查纪律,很多同学会有想法。到单位工作后,你会发现领导随时都会化身成为巡逻的“老师”,他们经常有事没事来我们办公室转转。再则,不要以为学校学的理论不重要,试想我们连基本的会计分录都看不懂,你说我们还怎么去查别人的账、怎么去解答一些别人不懂的问题,总不能说我每回都去先问问老师。所以我给大家一点建议,希望大家真的趁现在在学校的日子,好好的掌握专业知识,这样不管怎么说你总比那些不懂的人上手快吧,到时候跟别人竞争你总是有优势的。

  通过这段时间的实习,我发现施工现场每天的工作量也是比较大的,事无巨

  细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待。虽然有现场办公室,内设空调,能很好的解决严寒酷暑的天气问题,但是,上班的大部分时间还是在建筑施工的第一线,也是非常辛苦的。身处质检部,相对于工程部来说确实要轻松得多,不过,作为一名实习生来说,不能贪图一时的轻松和休息,所以在结束本分工作之后,我都会跟着工程部的师兄们奋斗在第一线的工作中,即便观摩也好。比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作,这个时候,我和师兄们都坚持旁站工作。同时通过他们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高度的敬业精神,专业素质,很多问题我怎么看都没发现问题,但他们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限,也难免会出现各种大小问题,师傅就会找项目经理或施工员谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。 在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待。去实习的时候,正好是去年年底最冷的时候,为了赶进度,抢节点,那些往往被人看不起的建筑工人,却坚守阵地,强迫性的伸出冻僵的手不停的敲钉模板,绑扎钢筋,让片片白雪融化在高度的敬业精神和职业责任感中,当时,不得不被这一幕所震撼。其次,自己也要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。

  同时我在施工工作实践中,对施工的作用,施工的地位,施工的现实问题进行了思考,并记录日记,记录资料,记录了自己对这些新鲜经历的感想,这都侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。

  最后,我想谈谈的是自己实习后的心得!告别了校园的生活,跨入了纷繁复杂,多姿多彩的社会大家庭,我深深体会到校园生活是那么的幸福。财务,审计本身就是比较烦琐的工作,面对那么多的枯燥无味的账目和数字时常会心生烦闷,厌倦,以致于错漏百出,而愈错愈烦,愈烦愈错。必须调整好心态,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。在这里我首先感谢母校的培养,也祝学弟学妹们学习快乐,天天进步。

  几个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了更多做人,做事,做学问的道理。我衷心感谢学校和老师们对我的培养,同时也祝各位学弟学妹们学业有成!很荣幸,我能与各位老师和同学谈谈我实习期间的情况。自离校后,从找工作到现在的这些日子里,经历了很多,让我积累了很多。

  4.教学建议

  作为一名普通的大学生,纵观自己实习前后的改变,让我不得不对大学期间学习的情况做出一个回想。本科和专科的区别,所谓的在于理论知识和操作技能的不同。但处于这个社会经济高速发展,科学技术瞬息万变,大学毕业生日益增多的时代,理论知识和实际操作水平相结合,对于每一位大学生甚至“高一层次”的本科人更为重要。结合我院的实际情况以及作为一名普通学生的学习情况,我对教学方式方法提出以下几点要求,这也是我通过结合实习感想而提出的希望:

  4.1更为严格的加强学风教育建设,强迫性的督促在校学生的学风学貌。

  学校的师资力量不差,但学风一直欠缺,所以整体带动而言,同学们在大二、大三期间往往就降低了学习自主性和学习积极性。那个时候的课程也是极为重要的,所以以带动效应而言,要更加大力度的增强学风建设。

  4.2提高硬件设施配备,购置建筑施工现场常用和主要使用的仪器,增加专业课程实验操作,适当放松实验室开放政策。

  实习生去实习最大的通病就是,到工地后一无所知,连最基本的仪器都不会使用,或者忘记使用方法。学校因为实验室的条件问题,在专业上的实验课程安排上,都会比较紧凑,最大的问题就是学生人数多,实验仪器少,实验课时间集中,平时实验设备和实验室不对外开放,这影响到学生在实验操作上不熟练,不深刻,容易忘记。所以,希望学校在以后的教学安排中,能够稍微的进行实验课程的调整,已经放松实验室对外开放的政策,让学生除了在实验课之余还能动手操作,熟练和加深操作技巧。

  4.3提议专业课程老师,尤其是施工类课程,在教学的时候,着重对施工工艺、施工技巧和施工方法等操作性的知识进行讲解,必要时在课堂上进行实际操作或者是动作比划,甚至可以把课堂搬到室外,这样的话,更能加深学生对知识和实际操作能力水平。如果在操作方面确实存在问题,那尽量的,通过播放视频,让同学们有个印象。

  4.4加强校企合作,建立在校生寒暑假实习基地。

  "纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行."预算工作是一想十分复杂、细致,而十分严肃的工作、一份工程预算的准确程度,不仅直接影响到一个单位的经济效益,而且能直接反映一个单位的整体技术素质,作为预算人员一定要不断加强业务学习,全面地掌握本专业知识,能够准确地、熟练地、快捷地编制一份完整的工程预算的工作。经过了一次实习,我成熟了,知道了应该怎样为自己的人生去奋斗。

工程类实习报告11

  实习目的:

  通过实地的测量实习,巩固课堂所学的理论知识,熟练掌握水准仪、经纬仪

  的基本操作,掌握导线测量、三角高程测量、四等水准测量的观测和计算方法,学习如何进行实地的地形控制测量和地形图的展绘、拼接,在实习的同时也体验一下实际测量工作的生活、培养团队协作能力。

  实习时间:

  20xx年5月11日到20xx年5月19日

  实习地点:

  xxxx。

  实习人员:

  xxxx。

  实习仪器:

  经纬仪,水准仪,水准尺,尺垫,计算器,记录本,三角板等

  实习计划:

  踏勘选点一天,控制测量三天,控制点坐标计算和展绘一天,地形测量四天,拼图一天(计划十天,实际实习时间为九天)。

  实习经历及体会:

  20xx年5月11日上午,带着愉快的心情,坐上一路向南的汽车,开始了我们本学期的工程测量实习,这也是我们专业第三次的实习!一个多小时之后,我们来到了我们实习的目的地——江西省桑蚕茶叶研究所!

  在这里不得不介绍一下江西省蚕桑茶叶研究所了,江西省蚕桑茶叶研究所始建于1958年,经50年的建设,现已发展成集蚕桑、茶叶科学研究与科技服务,农业良种繁育与推广,园林设计与苗木栽培及现代农业展示为一体的科研事业单位。所内主要经营项目有:蚕种培育、茶叶加工、苗木种植、园林设计和果树栽培等。我们所住的招待所周围空气清新,树木繁茂,山塘众多,地貌丰富,植被覆盖率超高,而且民风淳朴,安居乐业,的确是旅游观光、休闲度假的理想之地,是人民居住的天堂啊!

  当日下午,在招待所门前,我们的欧阳老师简单地开了个动员大会,他重申了我们此次实习的意义和要求,强调了应当遵守的一些纪隶和安全事项,还为我们打气,鼓励我们勇敢机智面对将要到来的困难!接着马上就是踏勘选点,围绕着招待所外面的“8”字圈,我们选取了a、b两条线路,每条12个点,就这样,我们10几个小组被分成4路!

  接下来的头3天是平面控制测量!我们小组先是用了一天半的时间完成角度测量,然后用一天半来完成高程测量。

  用经纬仪来测角度,架设仪器:

  1、将经纬仪放置在架头上,使架头大致水平,旋紧连接螺旋。

  2、对中:目的是使仪器中心与测站点位于同一铅垂线上。可以移动脚架、旋转脚螺旋使对中标志准确对准测站点的中心。

  3、整平:目的是使仪器竖轴铅垂,水平度盘水平。根据水平角的定义,是两条方向线的夹角在水平面上的投影,所以水平度盘一定要水平。粗平:伸缩脚架腿,使圆水准气泡居中。检查并精确对中:检查对中标志是否偏离地面点。如果偏离了,旋松三角架上的连接螺旋,平移仪器基座使对中标志准确对准测站点的中心,拧紧连接螺旋。精平:旋转脚螺旋,使管水准气泡居中。

  4、瞄准与读数:

  ①目镜对光:目镜调焦使十字丝清晰。

  ②瞄准和物镜对光:粗瞄目标,物镜调焦使目标清晰。注意消除视差。精瞄目标。

  ③读数:调整照明反光镜,使读数窗亮度适中,旋转读数显微镜的目镜使刻划线清晰,然后读数。

  用水准仪来测高程时,先将仪器的三脚架张开,使其高度适中,架头大致水平,并将脚架踩实;再开箱取出仪器,将其固连在三脚架上。对照仪器,指出准星、缺口、目镜及其调焦螺旋、物镜、对光螺旋、管水准仪、圆水准仪、制动和微动螺旋、微倾螺旋、脚螺旋等,了解其作用并熟悉其使用方法。对照水准尺,熟悉其分划注记并练习读数。

  (1)粗平:双手食指和拇指各拧一只脚螺旋,同时以相反的方向转动,使圆水准器气泡向中间移动;再拧另一只脚螺旋,使圆气泡居中。若一次不能居中,可反复进行(观察左手拇指转动脚螺旋的方向与气泡移动方向之间的关系)。

  (2)瞄准:在离仪器不远处选一点a,并在其上立一根水准尺;转动目镜调焦螺旋使十字丝清晰;松开制动螺旋,转动仪器,用缺口和准星大致瞄准a点水准尺,拧紧制动螺旋;转动对光螺旋看清水准尺;转动微动螺旋使水准尺位于视线中央;再转动对光螺旋,使目标清晰并消除视差(观察视差现象,练习消除方法)。

  (3)精平:转动微倾螺旋,使符合水准管气泡两端的半影像吻合(成圆弧状),即水准管气泡居中(观察微倾螺旋转动方向与气泡移动方向之间的关系)。

  (4)读数:从望远镜中观察十字丝横丝在水准尺上的分划位置,读取4位数字,即直接读出米(m)、分米(dm)、厘米(cm)的数值,估读毫米(mm)的数值,记为后视读数a。注意读数完毕时水准管气泡仍需居中。若不居中,应再资助精平,重新读数。

  (5)分别在b、c、d等点立尺按(2)~(4)步读取前视读数b,记录。

  (6)计算高差,h=a–b。

  (7)改变仪器高度或搬站再次观测a与b、c、d等的高差,进行比较。

  第五天的控制点坐标计算和展绘工作,前面三天的测量我们历经辛苦,一边测量,一边记录~计算~检查~校对误差,最终很好地控制了误差,因此利用老师给出了b9点的三维坐标,很快地完成了坐标计算算和展绘的工作!

  最后的四天是碎部测量和地形图的描绘。首先进行碎部测量前的准备工作,在各导线控制点上测定碎部点,同时描绘地物和地貌。

  我们小组采用的是dj6的经纬仪,进行碎部测量。将经纬仪安置在控制点上,测绘板安置于测站旁,用经纬仪测出碎部点方向与已知方向之间的水平夹角;再用视距测量方法测出测站到碎部点的水平距离及碎部点的高程;然后根据测定的水平角和水平距离,用量角器和比例尺将碎部点展绘在图纸上,并在点的右侧注记其高程。然后对照实地情况,按照地形图图式规定的符号绘出地形图。

  在这里向讲下地形图的检查和整饰:

  (1)地形图的.检查在测图中,测量人员应做到随测随检查。为了确保成图的质量,在地形图测完后,必须对完成的成果成图资料进行严格的自检和互检。图的检查可分为室内检查和室外检查两部分。

  ①室内检查的内容有图面地物、地貌是否清晰易读,各种符号、注记是否正确,等高线与地貌特征点的高程是否相符等。

  ②野外检查是在室内检查的基础上进行重点抽查。检查方法分巡视检查和仪器检查两种。巡视检查时应携带测图板,根据室内检查的重点,按预定的巡视检查路线,进行实地对照查看。主要查看地物、地貌各要素测绘是否正确、齐全,取舍是否恰当。等高线的勾绘是否逼真,图式符号运用是否正确等;仪器设站检查是在室内检查和野外巡视检查的基础上进行的。除对发现的问题进行补测和修正外,还要对本测站所测地形进行检查,看所测地形图是否符合要求,如果发现点位的误差超限,应按正确的观测结果修正。

  (2)地形图的整饰原图经过检查后,还应按规定的地形图图式符号对地物、地貌进行清绘和整饰,使图面更加合理、清晰、美观。整饰的顺序是先图内后图外,先注记后符号,先地物后地貌。最后写出图名、比例尺、坐标系统及高程系统、施测单位、测绘者及施测日期等。

  在此次工程测量实习的过程中,我们也遇到了一些困难和问题。刚开始的时候,我们担心自己测不好,要是让我摆弄水准仪和经纬仪,没什么问题。但想到实习最后是要地形测量和地形图的绘制,心里就没底了,觉得我们好难完成任务。但还好,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于按时完成了任务。

  以下是其中一些实际测量工作中遇到的问题:

  1、准仪和经纬仪测量的过程当中,偶尔出现比较大的误差,经过我们对误差来源的分析后,再进行重新的测量和计算,误差减小到了允许的范围。

  2、标尺时,需要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取外,还应该选在合适而且重要的点。因此,选点是很重要的。点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加工作量,浪费宝贵的时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  3、计算问题。计算必须由包括初步的计算和校核。在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,我们在不断的重复校核计算后算出了正确的数值,让误差达到了允许范围。

  4、团结协作。刚开始的时候,分工不是很明确,所以耽误了工作时间。后,我们吸取教训,分工明确,精诚合作,使得我们的工作速度和质量都有所提升。

  5、每次读数前,定将长水准管气泡调平,则造成的误差会很大。

  6、最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。

  7、进行量仪器高时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。

  8、记录数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的错误。

  9、道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

  通过此次在省蚕茶所的测量实习,我们培养了理论联系实际、分析问题和解决问题的能力以及实际动手操作能力,并培养了严格认真的科学态度、实事求是的工作作风、吃苦耐劳的精神和团结协作的能力,为今后从事实际测绘工作打下良好的基矗

  通过这次实习工作,我从中学到了很多实实在在的东西,很多在课本上不可能学到的知识。在实践操作中,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识。对水准仪、经纬仪的操作也更加熟练,并提高了快速处理数据的计算能力。这些知识往往是我们在课堂很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。5月19日上午,我们依依不舍地结束了在这里的短暂的实习生活,但我们收获了好多,包括对仪器的操作,团队精神以及了解了那里人民的生活!

工程类实习报告12

  我由于属于在校外做设计,因此我的实习工作主要是同我所要从事的工作有关联。在实习期间我主要是接触一些工程进行检测,以及加固改造工作。通过这些日子的实习,使我发现在一些在设计及施工中所存在的一些问题。通过向所在单位专家的请教,明白一些工程中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测,处理措施。现将我所接触到的一些问题作义总结。

  我的毕业设计作的是混凝土框架结构,因此对于混凝土机构的解要更有针对性。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高3水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。

  综上所述,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,所以混凝土公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。因此,砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以保证混凝土配合比,不能把实验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展,应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。冬季要保温防冻害,夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。如果是设计造成的缺陷,一般有设计承载力或设计工作条件与实际不符造成裂缝、变形、侵蚀等破坏;如果是使用造成的缺陷,一般有超载、侵蚀、火灾、冻融、风化破坏等。

  混凝土的裂缝是不可避免的,其微观裂缝是本身物理力学性质决定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的标准是根据使用条件决定的。目前世界各国的规定不完全一致,但大致相同。如从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求,最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。近年来,许多国家已根据大量试验与泵送混凝土的经验将其放宽到0.2mm。当结构所处的环境正常,保护层厚度满足设计要求,无侵蚀介质,钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm;在湿气及土中为0.3mm;在海水及干湿交替中为0.15mm。沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高,必须处理。

  近年来预应力混凝土应用范围逐渐推广到更多的结构领域,如大跨超长、超厚及超静定框架结构,其混凝土强度等级必须提高至C50。在采用泵送条件下,其收缩与水化热大大增加,约束应力裂缝很难避免,张拉前开裂,张拉后又不闭合,裂缝控制的难度更加困难。预应力结构裂缝允许宽度是严格的,预应力筋腐蚀属“应力腐蚀”并有可能脆性断裂,预兆性较小,裂缝扩展速度快。裂缝深度h与结构厚度H的关系如下:h≤0.1H表面裂缝;0.1H<h<0.5H浅层裂缝;0.5H≤h<1.0H纵深裂缝;h=H贯穿裂缝。

  应当尽量避免贯穿性及纵深裂缝,如出现该种裂缝应采取化学灌浆处理来保证强度,即贯缝抗拉强度必须超过混凝土抗拉强度。

  早期裂缝一般出现在一个月之内,中期裂缝约在6个月之内,其后1~2年或更长时间属于后期裂缝。

  在修补裂缝前应全面考虑与之相关的各种影响因素,仔细研究产生裂缝的原因,裂缝是否已经稳定,若仍处于发展过程,要估计该裂缝发展的最终状态。在日本混凝土协会“混凝土裂缝的调查和修补指南”中,对调查的原则、普查、详查方法均作详细规定,主要有:

  裂缝的'现状调查(裂缝类型和宽度);有无病害(漏水、钢筋锈蚀);产生裂缝的经过(发生时间和过程);设计书的检查;施工记录的检查;根据混凝土钻芯检查构件的强度、厚度;荷载调查;中性化试验;钢筋调查(钢筋位置、细筋数量及有无锈蚀);地基调查;混凝土分析;荷载试验;振动试验。

  裂缝的处理

  1.表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法

  表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏

  填充法用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝()0.3mm),作业简单,费用低。宽度小于0.3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开V型槽,然后作填充处理。2.

  灌浆法

  此法应用范围广,从细微裂缝到大裂缝均可适用,处理效果好。

  2.结构补强法

  因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处理效果的检查包括修补材料试验;钻心取样试验;压水试验;压气试验等。

  工程实例:

  某大厦5层框架结构,总建筑面积约2万m2。施工中发现4月22日浇筑的某工段2层梁、板混凝土,至4月26日混凝土强度上升一直不明显,且拆除模板后现浇板多处出现不规则裂缝。

  质检部门对该工程混凝土质量进行现场检测,检测结果表明,混凝土抗压强度满足设计要求,混凝土的均质性满足规范要求。

  根据现场检查,该大厦现浇板多处出现不规则裂缝,其中某工段2层现浇板西南角较严重,个别裂缝长度约1200mm,宽度约0.6mm,框架梁身混凝土未见裂缝。

  根据对裂缝检测的分析,裂缝产生的主要原因是:

  (1)混凝土早期强度上升慢

  (2)混凝土收缩

  (3)混凝土养护不到位

  该裂缝为非结构受力裂缝,虽然对结构受力无较大影响,但裂缝的存在对混凝土的耐久性影响很大,应根据裂缝情况进行必要的处理。

  宽度较小裂缝的处理

  对宽度小于0.3mm的裂缝进行封缝处理。可沿裂缝用环氧树脂胶泥对其进行表面封闭,环氧树脂胶泥配比为:环氧树脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250~300(重量比),该配比可根据现场实际情况进行调整。

  施工注意事项:

  (1)封闭前,应对裂缝表面进行处理,用钢丝刷等工具清除裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物,然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有机溶液,把沿裂缝两侧20~30mm处擦洗干净并保持干燥。

  (2)裂缝处理好后,先在裂缝两侧宽20~30mm范围内涂一层环氧树脂基液,然后抹一层厚1mm左右的环氧树脂胶泥。抹胶泥时应防止产生小孔和气泡,表面需要刮平整,保证封闭严密。

  (3)较宽裂缝的处理对宽度大于0.3mm的裂缝进行化学压力灌浆处理。采用环氧树脂浆液进行灌注。环氧树脂浆液配合比为:环氧树脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20~25﹕20~25﹕15~20(重量比),该配比可根据现场实际情况进行调整。

  施工注意事项:

  (1)对裂缝表面进行处理,沿裂缝用钢钎凿成“V”形槽,槽宽与槽深可根据裂缝深度和有利于封缝来确定,一般为20mm×20mm。凿槽时先沿裂缝打开,再向两侧加宽,凿完后用钢丝刷及压缩空气将混凝土碎屑粉尘清除干净。

  (2)埋设灌浆嘴的间距可根据裂缝的深度确定,一般为350~500mm。埋设时,先将灌浆嘴的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥,将灌浆嘴的进浆孔骑缝粘贴在预定的位置上。

  (3)裂缝封闭后,应进行压气试漏,检查密闭效果。试漏须待封缝胶泥有一定强度后进行。

  (4)灌浆机具、器具、及管子在灌浆前应进行检查,运行正常时方可使用。灌浆结束后,应立即拆除管道,并用丙酮冲洗管道和设备。

  (4)灌浆结束后,应检查补强效果和质量,发现缺陷应及时补救,确保工程质量。

  综上所述,只要在混凝土生产以及施工过程中有针对性地采取预防措施,完全可以避免商品混凝土早期塑性裂缝的产生,使建筑物具备良好的耐久性和结构稳定性。

  在外面实习有两个月的实间,这些日子里通过亲身经历,使在学校所学的理论知识得到很好的实践。而且对于实际的设计工作也提供很大的帮助,为毕业设计提供现实资料。从而避免在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。

工程类实习报告13

  一、工程概况

  函谷关大桥位于“一夫当关,万夫莫开”的古代军事要塞函谷古道之上,古道两侧地势陡峭深险,沟深60米左右,古道纵坡1%。桥位地质为黄土状粉土、细砂、黄土和砂卵砾石。

  二、工程特点

  函谷关大桥上部结构为45+80+45米的预应力混凝土连续刚构,其截面形式采用单箱单室变截面连续箱梁。箱梁为三向预应力结构,中跨支点梁高4.55米,边跨支点梁高及跨中梁高均为2.05米。主桥悬臂浇筑梁段长度为3.5及4.0米,中、边跨合拢段长2.0米,采用挂蓝悬臂浇筑施工。

  三、施工方法、

  墩身即将施工完成的时候,在其中预埋如图示的支撑作为梁体施工的依托。在墩顶施工0#、1#段之前,首先对搭设好的支架进行预压,然后进行其它工作。

  其施工过程如下:安装模板→安装钢筋及预留管道→混凝土的浇筑→预应力筋的'下料及穿束→张拉→压浆→挂蓝施工→悬臂施工→合拢段施工。

  四、施工注意事项

  1、悬臂施工过程中要注意施工的先后次序,波纹管的定位、张拉及其预留挠度设置和控制。

  2、施工过程中,要确保施工安全。

  3、施工中定时观测箱梁内外的温度变化及控制梁体与外界温差,防止温度应力产生的裂纹。

  4、施工过程中严格控制悬灌期间的不均匀荷载。

  5、竖向预应力钢筋的位置一定要准确。

  6、波纹管的接口一定要接严密。

  7、预应力张拉时,千斤顶后严禁站人。

工程类实习报告14

  淮阴工学院

  暑期实习报告

  学

  院:建筑工程学院

  班

  级:土木8888

  姓

  名:

  888888

  实习单位:南京路桥工程总公司

  一.前言

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,深入到道路施工单位,以天津达到第五合同段为实习场所,在工区主任的指导下,参加工程施工工作。同时,也为大学毕业后从事工程实践打下良好基础。

  二、工程概况

  工程名称:绕城公路

  工程地点:南京市白下区绕城项目部

  施工单位:南京路桥工程总公司

  项目为公路进行改造,起于与栖霞大道交叉的柳塘互通,向南经东扬坊、马群、万家楼、五百户、高桥门、双龙街、花神庙、铁心桥、油坊桥,终点至刘村互通接宁马高速公路和南京长江三桥,路线全长36.4公里。其中双龙街至花神庙段已纳入京沪高铁南京南站集疏运系统快速环线工程范围,2.6千米,本次绕城公路城市化改造工程路线总长33.8千米。

  三.实习内容:在实习阶段我主要负责本工程段的路基施工现场管理

  路基施工填土要求

  (1)路基必须分层填筑分层碾压。每层最大压实厚度不宜超过20cm(当压实机械可以保证压实度并经现场试验、检测合格后可适当加大压实厚度),路床顶面最后一层压实厚度为20cm(遇特殊情况不满足设计要求是,最小压实厚度不得小于10cm)。

  (2)含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。

  (3)路基填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30cm,压实宽度不小于设计宽度,最后销坡。

  (4)路基表面应具有2%~4%的向外横坡,防止积水。为避免路基边坡被雨水冲刷,路基填筑过程中要求在路基下坡脚外两米处设置临时排水埝和排水设施。

  (5)征地边线外两侧各10m范围内禁止集中取土。(6)路基填筑范围内严禁作为施工便道使用。

  (7)路基填筑应均匀密实,路床顶面横坡于路拱横坡一致。(8)路基填土高度

  路基最小填土高度须保证不因地下水、地表水、毛细水及冻胀作用而影响稳定性。本工程为城市道路,路基设计最小填土高度应大于路床处于潮湿或中湿状态的临界高度。

  另外施工时按照“四区段”和“八流程”进行。“四区段”即:“上土摊铺区、翻晒拌合区、整平碾压去、报验养生区”,“八流程”即:“上土、摊铺、翻晒、布灰、拌合、整平、碾压、养生”。具体施工工艺如下:

  1、试验标定

  在上土之前应取现场土样测定土的天然含水量及液塑限并进行标准击实试验确定最佳含水量和最大干密度。

  2、测量放样测量组准确放出道路中心线。

  3、路堤填筑时在取土场用挖掘机和装载机将土装入自卸汽车,运到填土路基处。根据路基宽度、自卸汽车方量及松铺厚度,用白灰洒线打网格,确定每车土的卸土位置,以保证填土厚度。

  4、素土摊铺粗平后,首先应根据虚铺系数追踪测定高程,在考虑虚铺系数的情况下若高程达不到设计值应及时采取措施补救,待满足要求后用铧犁和旋耕犁进行翻晒和粉碎。在上灰前,检查土的含水量,当接近最佳含水量时及时上灰。

  5、摊铺石灰:素土整平稳压后,按眼路线走向5×10m打好方格,根据配比将每格需要的石灰量人工摊铺均匀。上灰时应保证灰土中无杂质、无未消解的灰块。

  6、路拌机拌合:石灰摊铺完成后,均需用路拌机拌合,拌合遍数2遍以上,要用专人在路拌机后面随时检查拌合深度,拌合深度以打入路床顶以下5~10mm为宜,确保无素土夹层,保证拌合均匀色泽一致,没有灰花团和花条,检测混合料的含水量和灰剂量,含水量控制在最佳含水量1~2个百分点,灰剂量符合规范要求。

  7、整平和碾压:用平地机、水准仪跟踪控制高程。当高程、横坡达到规范要求时,先用振动压路机稳压一遍,再用振动压路机振压两遍,然后用18~21t压路机进行碾压三遍,由路肩向路中心碾压,碾压时轮迹重叠1/2轮宽,路肩处应多压2~3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的'路段上急调头或急刹车,以保证石灰土的表面不被破坏。若在碾压过程中出现“弹簧”现象,应采用挖除、重新换填或掺石灰或水泥等措施进行处理。在压路机碾压结束之前用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱符合设计要求。终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除并扫除路外,对局部低洼之处不再进行找补,可待铺筑下层时处理。

  8、试验检测:一段路基完成后,试验人员及时进行路面外形、压实度、灰剂量等的试验检测,自检合格后报请监理工程师验收,验收合格后进行下层施工。

  四.总结

  学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。

工程类实习报告15

  紧张而又轻松的生产实习已经过去,我的专业知识水平又一次得到了提高。这次的实习我们到了三门峡灵宝和郑州黄河桃花峪大桥,主要行程是参观正在建设中的三淅高速公路,加宽改造中的连霍高速公路,函谷关大桥以及郑州桃花峪黄河大桥。在此,我将分三个篇章将自己的经历与感想表述出来。

  一、工程背景

  三淅高速是河南省三门峡市到淅川县的高速公路,是交通运输部《促进中部地区崛起公路水路发展规划纲要》的重要路段。三淅高速是国家规划的国家高速公路网中侯马至十堰高速公路的重要组成部分,三路线总长188.105公里,呈南北走向。路基宽度24.5米,采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度为80公里/小时。

  连霍高速公路横贯中国大陆的东、中、西部,东起江苏连云港,西至新疆霍尔果斯,全长4395千米,途经6个省,是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道,是横贯中国大陆东、中、西部的.交通大动脉。

  连霍高速是我国东西走向跨省区最多、里程最长的交通大动脉,河南境内全长610公里,20xx年12月我省境内全线建成通车。该路为双向四车道,且通车时间较早,道路设计交通量为昼夜2.5万辆,但目前已达4万辆以上,改扩建势在必行。在默默奉献了十多年后,“大动脉”河南段正在悄悄地变脸。按照规划,穿越河南的路段,都将经历一次继全程贯通之后的新涅槃:由双向四车道加宽升级至双向八车道,由最初概念标准的高速公路,向着“绿、洁、畅、美、安”的现代高速进行华丽转身。

  20xx年12月3日,连霍高速公路河南郑州至洛阳段改扩建工程新建路段建成通车。该路段由四车道变为八车道,对缓解连霍高速公路通行压力、提升河南高速公路路网服务能力、促进中原经济区战略实施均具有十分重要的意义。

  二、工程特点

  三淅高速是我省建设难度最大、桥隧比最大、单公里投资最高的建设项目。三淅高速公路三门峡段北接山西省运三高速公路,向南跨越黄河后在陕县连接连霍高速公路,重合连霍高速公路至灵宝市,再向南与209国道平行经灵宝市、卢氏县,在南阳市西峡县与沪陕高速公路交汇后,向南延至豫鄂省界(淅川县寺湾镇鹁鸽峪村),与正在建设的郧十高速公路相接。该工程的建设,将满足豫西及豫西南地区南北向客货流日益增长的需求,有利于促进河南省煤炭资源、山区资源开发,以及制造基地建设,带动区域经济协调发展。目前我省已开始对连霍高速进行分段改扩建,改造段均由四车道变为八车道。连霍高速洛阳至三门峡段(省界)改扩建工程,起点位于宁洛高速与连霍高速交汇处孟津县任村互通立交西侧,与连霍高速郑洛段改扩建工程终点相接,在豫陕两省交界处与连霍高速陕西段相连。改造段全长195公里,投资估算约125亿元,工期3年,是迄今为止我省一次性开工建设里程最长、投资规模最大、地形最复杂、技术难度最大的山区高速公路改扩建项目。

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