运输工作计划

时间:2022-07-03 13:06:23 交通/运输/物流/仓储 我要投稿

运输工作计划锦集8篇

  时间就如同白驹过隙般的流逝,成绩已属于过去,新一轮的工作即将来临,写好计划才不会让我们努力的时候迷失方向哦。什么样的计划才是好的计划呢?以下是小编收集整理的运输工作计划8篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

运输工作计划锦集8篇

运输工作计划 篇1

  为贯彻落实集团公司、公司“安全第一、预防为主,综合治理”的安全工作方针,强化安全生产目标管理。结合运输科生产工作实际,特制定运输科年度《安全生产工作计划》,将安全生产工作纳入重要议事日程,警钟长鸣,常抓不懈。

  一、全年目标

  全年实现无重大、特别重大、险性和一般事故。

  二、指导思想

  以公司年度安全生产目标管理责任为指导,以公司安全工作管理制度为标准,以安全工作总方针“安全第一、预防为主。”为原则,以车站、班组安全管理为基础,以预防重点单位、重点岗位重大事故为重点,以纠正岗位违章指挥,违章操作和员工劳动保护穿戴为突破口,落实各项规章制度,开创安全工作新局面。

  三、牢固树立“安全第一”的思想意识

  两站两所要高度重视安全生产工作,把安全生产工作作为重要的工作来抓,认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,进一步增强安全生产意识,出实招、使真劲,把“安全第一”的方针真正落到实处,落实到岗位,落实到个人。通过进一步完善安全生产责任制,首先解决领导意识问题,真正把安全生产任务栏入重要议事日程,摆到“第一”的位置上,只有从思想上重视安全,责任意识才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落实安全责任,整改事故隐患,严格执行“谁主管,谁负责”和“管生产必须管安全”的原则,力保安全生产。

  四、深入开展好安全生产专项整治工作

  根据年度工作实际和生产需要,确定本年度安全生产工作的'重点环节、重点部位,完善各事故处理应急预案,加大重大隐患的监控和整改力度,认真开展站、所月度安全检查和专项安全检查,班组每周进行一次安全检查,站、所每月进行一次安全评估,科室每季度对两站两所进行一次安全考核。同时要求站、所管理人员对查出的事故隐患,要按照“三定四不推”原则,及时组织整改,暂不能整改的,要做好安全防范措施,尤其要突出对薄弱人员、薄弱期、薄弱环节等重要部位的安全防范。加强对岗位现场的安全管理,及时查处违章指挥,违章操作等现象,最大限度降低各类事故的发生,确保生产工作正常运行。

  五、持续做好员工安全教育培训和宣传工作

  站、所采取班前班后会、板报、标语和事故案例分析会等形式对员工进行安全生产教育,提高员工的安全生产知识和操作技能,定期或不定期组织员工学习有关安全生产法规、法律及安全生产知识,做好新员工上岗及调换工种人员的三级安全教育,提高员工安全生产意识和自我保护能力,防止事故的发生。

  不断规范和强化安全生产宣传工作,充分利用好我国每年6月份的全国安全生产月活动,加大宣传力度,达到以月促年的目的。提高员工遵纪守法的自觉性,增强安全意识和自我保护意识;引导站所、班组建立安全文化理念,强化管理,落实责任;将安全生产与保稳定、促和谐、谋发展紧密结合起来,做到安全生产警钟长鸣。

  安全生产工作应时刻本着“安全第一、预防为主”的方针,按照“谁主管、谁负责”的原则,进一步分清责任,从维护公司发展的大局出发,继承和弘扬艰苦奋斗、吃苦耐劳的工作作风,严格履行公司的安全生产工作部署,控制指标,积极行动,把安全生产工作抓紧、抓好,为公司经济发展做大做强做出新的贡献。

运输工作计划 篇2

  各科、室、所:

  20xx年是“十二五”开局第二年,也是交通运输行业实现跨越式发展的关键之年,道路运输安全整顿工作计划。在新的一年里,我区道路运输管理工作以六中会全精神为指导,按照市运管局、区交委工作总体要求,紧紧围绕“418”战略部署,以改革和发展为工作中心,更加积极地抢抓机遇,更加科学地谋划发展,更加有效地破解难题,推动道路运输实现新的跨越,切实提高运管机构 “执政为民、服务发展”的能力,更好地为 区经济社会发展服务。现将20xx工作要点安排如下,请各科室所认真贯彻执行。

  一、规范公交管理,提升服务质量

  深入落实“公交优先”发展战略,认真贯彻执行《 市公共汽车客运管理办法》。坚持高起点、高标准发展公共交通。不断优化公交营运线网,扩大覆盖范围,提升服务质量,进一步满足市民快捷、舒适、安全、舒心的出行需求。

  二、实施出租行业体制改革

  以“公司化自营、员工化管理”为目标,深化出租车体制改革,理顺出租车经营管理体制,明晰产权关系。建立出租汽车准入退出机制,规范出租车行业服务质量,提升 出租车行业整体形象,实现 出租车行业稳定。

  三、加快城乡客运一体化推进工作

  积极总结农客工作经验,在全区全面发展农客,力争做到全覆盖。逐步扩大公交客运范围,适时开通中心场镇公交客运,拓展毗邻区县农客发展范围。为广大城乡居民提供安全、便捷、舒适的交通服务。

  四、切实抓好行业安全

  继续加强“双基”’建设,加强道路运输安全源头准入管理和后续监管,实践企业主体责任和行业安全监管责任。深入开展隐患排查治理工作,强化整改,落实责任,确保不发生安全管理责任事故。

  五、努力提升货运集约化水平

  加快现代物流站场建设,规范货物集散地管理,树立现代物流理念,使传统物流加快向现代物流转变,同时,将工业企业货物仓储、货运场站逐步规范管理,完善行政许可机制,规范零担货运站场,积极引导和发展物流配送服务。

  六、规范汽车租赁行为,促进汽车租赁业健康发展

  全面清理汽车租赁公司及车辆,摸清汽车租赁公司的.情况和车辆情况,逐步建立规范有序的汽车租赁市场秩序。

运输工作计划 篇3

  冬季来临,根据“预防为主、安全第一、综合治理”的原则,针对冬季安全安全行车的新特点,采取有效措施,全力预防和遏制重特大事故的.发生,结合中心车辆安全管理的实际情况,经研究制定如下冬防计划:

  一、组织落实

  成立运输中心冬防领导小组。

  组长:Z

  副组长:Z

  组员:Z

  二、思想动员、冬防安全知识培训

  11月7日前,分部门召开主题会议:

  客运部,停车场,安技部,办公室各部门针对性的召开安全会议。

  三、安全检查

  A安全检查依托包干区,划分到人、责任到人,包干区划分及责任人如下:

  1、中心内部停车场、中心办公楼、员工宿舍、值班室

  责任人:Z

  2、安中楼停车场、综合楼停车场、唐仲英楼停车场

  责任人:Z

  3、大客车库、鼓楼修理班、仙林修理班

  责任人:Z

  4、客运部对驾驶员进行冬季行车安全教育

  责任人:Z

  B安技部负责对车辆进行一次全面检查

  由修理厂主要负责,包括:转向部分、刹车部分、润滑、轮胎、发动机、发电机、电瓶,其中电路部分进行强保;安全员协助,包括车辆的清洁、维护等。

  四、冬防物资准备

  铁铲、食盐

  五、严格按照省厅关于校车管理的通知,所有车辆不得参加社会运营活动。

  后勤服务集团运输中心

  20xx年Z月Z日

运输工作计划 篇4

  为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针,保护国家、企业的公司财产免遭损失,确保在道路运输中的安全的.进一步固本强基,特制定年度安全生产工作计划。

  一、指导思想

  牢固树立“安全发展”观念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,始终不一的坚持“以信誉求发展、以质量求生存”,紧紧围绕“三个突出”(突出预防为主、突出加强监管、突出落实责任),“三个加强”(加强宣传教育新队伍建设、加强安全基础工作、加强协作联动)。夯实基础管理,深化隐患排查治理,着力解决滋生安全隐患的深层矛盾,切实提升我司渣土运输安全工作整体水平。

  二、工作目标

  通过各项安全监管工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,推动企业建立预防为主,自我约束,有效防范和坚决遏制特大事故,减少和杜绝一般事故,确保安全生产目标任务顺利完成。

  三、任务计划

  (一)安全组织保障

  (1)加强对安全委员会的组织建设

  加强管理人员工作职责。每季至少组织一次分析车辆安全生产工作,根据上级精神、交警队的要求归纳公司的安全行车工作的情况,对安全工作进行安排和总结,并采取多种形式举办讲座、观看视频、事故案例分析,不断提高职工的安全意识和安全监管能力。

  四、制度建设

  安建办对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适应安全行车,无操作性的制度进行修订,并经安全办讨论后下发执行,保证制度适用有效。

运输工作计划 篇5

  为强化安全管理,公司坚持认真贯彻以“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,确保公司安全工作顺利开展,有效杜绝各类事故发生,结合公司特点,制定本安全工作计划。

  一、总体思路

  坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。

  二、工作目标

  1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。

  2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。

  3、从业人员持证上岗达100%。

  4、安全隐患整改率100%。

  5、GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。

  三、具体措施

  1、加强组织建设

  以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。

  2、加强安全教育培训

  1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。

  2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。

  3、加强安全会议及节假日值班制度

  1)安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。

  2)节前会议。根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。

  3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。

  4、加强安全隐患排查

  1)对于每次检查出的安全隐患,需立即对隐患采取可控措施,减少隐患带来的危害,同时将填写完整的整改措施,做好台帐管理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患,整改率需达100%。

  2)各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作,严格按照规章制度、操作规程进行检查,重点对营运车辆、消防器材和特种设备安全检查,并将检查结果记录备查。

  3)开展2-4次应急演练,组织好应急预案演练,完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等,储备相应的应急所需的救援物资和器材。

  5、开展好检查、督查工作

  对执行检查人员进行相关培训,提高其业务能力;完善安全检查信息收集、报送、处理和反馈渠道,保证安全检查的高效性。

  1)各单位(部门)做好联合检查、自检自查工作,并将检查结果记录存档;

  2)安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作;

  3)充分利用GPS监控平台,强化对客运车辆运行中动态监控,及时纠正驾乘人员违章行为,针对天气变化及时发送信息提醒,确保行车安全。

  6、提高车辆管理力度

  1)认真落实车辆每天例检例查、日常保养工作,认真填写例检记录存档备案,不弄虚作假,坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制度落到实处。禁止带病车上路行驶,及时保养调校,保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出计划,并做到月头计划通知、月中提醒、月底落实的工作原则,为安全行车奠定了良好的基础。

  2)凡上路运行的车辆,必须配备有效的.消防设施设备(灭火器)和有效证件。

  3)认真贯彻落实集团公司制定的安全管理办法和措施,明确责任,各负其责,对“三危物品”检查工作严查严堵。

  7、做好驾驶员资质审查

  1)严把驾驶员入门关。根据集团公司《营运车驾驶员招用管理规定》,严把准入关,提高新招驾驶员的准入门槛,从源头上控制风险,对操作不当,技术生疏的驾驶员,拒绝准入。

  2)严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员,坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进行再教育培训,经考试合格后方可上岗,考试不合格的取消其从业资格。

  8、足额提取安全生产费用,改善安全生产环境

  根据上一年工作情况,按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材,并做好安全生产投入的落实验收工作。

  9、突出奖惩制度,实行目标考核机制

  为实现安全生产目标,杜绝事故发生,以控制人的不安全行为为核心工作,明确安全生产奖惩内容,提高驾驶员纠正不安全行为的积极性,全面实施奖惩制度,并对奖惩情况及时公布。

运输工作计划 篇6

  一、工作思路

  煤矿安全质量标准化建设工作是煤矿安全生产基石,是煤矿未来发展基本要求,是煤矿企业生存和发展必由之路.使矿井全面提升安全生产水平,实现全面达标、本质达标和动态达标。

  二、工作目标

  按照煤矿安全质量标准化达标标准,实现“安全、高效、节能、环保”目标,全面加强运输安全质量标准化建设,搞好运输质量标准化达标工作,使矿井运输面貌整体形象大有改观,争创一流。

  三、工作重点

  (一)、深化基础管理工作,完善各项运输管理制度、资料台帐、岗位责任制和操作规程。

  各运输队组完善内部管理制度,建立健全各项台帐,维修记录及安全隐患台帐。要害场所的各项记录,副斜井提升机房(主提升机运行记录、主提升机维修记录、交接班记录、三级五定巡回检查记录、钢丝绳检查记录、润滑记录、设备事故记录、保护试验记录、要害场所登记记录、领导干部上岗检查记录)

  2、生产技术部负责完善运输系统管理制度、运输系统图以及各个运输设备、安全设施参数。

  3、同嵘、胶轮车队必须制定一名运输负责人及运输资料负责人,定期不定期对队组进行自检,对检查出的问题及时处理、完善。

  生产技术部每月必须组织运输作业人员学习管理制度、操作规程、岗位责任制等,每月至少出试题考试一次。

  生产技术部负责各项相关运输考核制度。

  (二)、加强现场管理工作,进一步提升运输管理水平。

  生产技术部实行部门内部分工,做到分工明确、责任到人。

  生产技术部实行自检结合矿方安全大检查的方式,对运输安全质量标准化进行全面细致的检查,对检查出的安全隐患进行限期整改,每月月底对当月所存在问题和整改报告进行汇总,月底进行综合考评。

  加强各要害场所、特殊工种岗位人员的持证上岗,以及各场所记录填写的准确性和规范性,加大主要设备的日检和设备定期维修。

  开展专项整治活动,根据不同时期的突出问题,开展各种专项治理活动如北一、北胶带临时轨道运输专项治理活动。通过这些活动的开展,消除我矿存在的一些运输方面的安全隐患。

  进一步加强井下辅助运输队的管理,严格执行《无轨胶轮车运输安全质量标准化标准》及《无轨胶轮车运输管理规定》并开展“辅助运输专项治理活动”,以全面提高辅助运输车辆安全管理水平,杜绝运输事故的发生。

  生产技术部运输组要积极深入现场督促、检查、指导,对现场检查出来的问题及时汇总并向组长反应,及时整改。

  每月召开一次运输专题会议,对工作中所存在的'问题进行总结分析,解决工作中的重大问题。

  (三)、抓好运输培训工作,提高运输队伍的业务素质和专业技能

  1、组织开展技术学习活动,一流的装备必须与一流的队伍相匹配。要及时跟踪掌握新技术、新装备和新工艺的动向,适时向同行先进学习,取长补短,改进完善。要定期开展新技术、新装备、新工艺的技术交流活动,提高职工的技术素质。

  2、积极组织岗位工种技术业务培训,努力提高职工自身技术素质。采取走出去、请进来的方式,对职工进行技术培训,要使各工种操作技能得到普遍提高,在确保安全的前提下进行生产。

  3、开展技术创新和技术攻关,加大运输技术创新重大课题研究,进一步完善激励机制,坚持小改小革,同时大力推广新产品、新技术、新工艺,使运输工作再迈上一个新的台阶。

  4、各队组坚持定期对职工进行技术培训和考核,有效提高队伍素质。利用好每天班前会时间,抓好每日一题,不仅要布置本班任务、强调本班安全注意事项,还要对职工进行思想教育,以提高员工素质。

运输工作计划 篇7

  一季度营收2765万元,同比增长10%;利润408万元,同比增长110%;客运量92万元,同比增长11.8%;客运周转量13125万人公里,同比增长11.5%。

  主要原因是公司化经营的大力的发展,新辟班线上线;其二是由于内部管理的加强,各项规章制度均得到严格执行,查处“三私行为”力度的加大。

  二季度工作计划是:

  一、全力以赴抓好五一端午假日运输工作。精心组织,确保旅客走好走了,科学调度,组织好加班工作,确保争产争收。

  二、开拓农公客运市场。组织运务人员调研周边农村客运市场和所有未开通的`省内县际班线,为公司经济发展增加新的增长源。

  三、做好班公司化经营的后续工作。妥善处理好改造后利益分配车辆补偿等相关工作,同时做好网班线运行后跟踪考核工作,确保运营利益实现最大化。另外对新城公司5条班线做好协调工作,将其整体从兴化华通公司划入我公司。

  四、重点抓好汽车站站场建设。抓紧施工客运站建设工程,确保尽早投入使用。积极争取市政府和交通主管部门的支持和帮助,全面提升车站的档次,将汽车站打造成现代化、精品型车站。

  五、整合修理资源,筹建修理基地。大力发展车辆修理和油材料供应,保证公司化经营的车辆修理和油材料供应的要求。协调解决修理厂用地与陶瓷市场的矛盾。

  六、做好飞鹿驾校的筹备工作。充分利用当前站场资源,大力拓展增值业务,为公司增添新的增长点。目前驾校前期各项准备工作就绪,力争在学生放假前开学收人。

  七、做好汽车站门前绿化岛整体迁移工作。由于当前绿化设计不合理,阻隔交通,给旅客零距离换乘带来诸多不便,影响窗口形象,因此绿岛迁移刻不容缓,为此请求市局向市政府呈报,能给予协调处理。

  八、做好交通安全工作和世博会维稳工作。公司从上到下,进行了周密的部署。增岗严查,做好登记工作。强化动态管理,安装gps监控系统,组建监控室实行有效管理,确保行车安全。确保不发生重大道路交通事故和治安事件,为世博会创造了良好的旅客运输环境和治安环境。此外,我们还将增开至上海班线,方便旅客出行。

  九、继续把旅客包车运输作为公司发展战略的一个重点来抓,进一步做大旅游包车服务市场。继续加大投入购买豪华大客车,准备购买4辆51座豪华大巴,用于旅游市场开拓发展。

  十、按照海陵区政府的要求,积极做好老东站拆迁前期调查摸底工作,积极与拆迁办进行对接,确保不吃亏。

运输工作计划 篇8

  20xx年在学院的规范管理,系学工办、院学生会的直接指导以及运输管理系全体师生的积极支持下,我系遵循“自我教育、自我管理、自我服务”的原则,坚持在高平台服务党团工作中心,深层面体现以学生为本的工作理念宽领域开拓学生工作的新局面。我系学生会在增强理想信念教育、促进校风建设、丰富广大学生课外活动、服务全体师生、加强制度建设等方面做出了应有的贡献。

  新的一年,我系学生会管理工作也将随着我系实行“半军事化”管理而创新工作模式,这是一个挑战也是一个机遇。在新一任学生会干部上任之初,作为新上任的学生会主席的我将秉着“明确职责、力求创新、依靠集体、集思广益、脚踏实地、实现目标”的原则来开展本学期学生会的工作任务。

  在今后的一年,我系学生会将围绕着两个创新、三个任务来、三个加强陆续开展工作,切实服务全系同学的学习和生活。

  两个创新:体现时代潮流

  一、思想观念创新

  1、端正工作态度 创新工作思路

  秉承校训“高、精、特”的精神以及我系半军事化的管理模式,吸收上届学生会的优秀成果,坚持有创新才会有进步,使得学生会成员的思想不断完善的同时,端正工作态度,创新工作思路。

  2、加强团队精神 提高合作意识

  一个不谋求自身发展的`民族是一个落后的民族,一个不谋求学生会强大的学生会主席是一个失败的学生会主席。在着重加强宿管部、纪卫部、体育部等部门的工作同时也带动其他各个部门一起协作,争取做到事事有部门为主,事事有部门为助的政策管理。做到跨部门合作、跨部门共事,加强各个部门的团结意识。

  3、扩大活动广度 挖掘思想深度

  在活动中,要求努力扩大活动广度,挖掘思想深度,将高雅、健康的内容与喜闻乐见的形式相结合;自娱性、欣赏性与示范性、竞技性相结合;思想性、学术性与艺术性、娱乐性相结合,提高活动的参与性,积极调动广大学生活动参与热情,扩大活动的影响力。

  4、把握整体性 鼓励多样性

  顾全集体,从整体着眼,以“高、精、特”的精神、“半军事化”的管理为龙头,团结各个部门,凝聚成一个强而有力的学生会团体,建立起一个合作、有效的战斗性队伍,全面融入“火车头精神”,发挥我系的优势,打造运输管理系学生会的特色品牌。

  二、具体活动创新

  1、没有调研 就没有发言权

  在保持传统活动精神的前提下,对活动的内容、形式、运作要有创新,有所突破,每个活动都包括前、中、后三个阶段:前期活动的策划;中期活动的举行;后期活动的总结。在活动前期一定要认真做好详细的活动调查,调查对象主要是我系的学生群体,期间需要各个班的班长负责调查班上同学对各类活动的喜好,主题内容需健康而有意义,再通过主要干部商议决策并对活动的可行性进行评估分析,再开展活动,最后活动总结需做到“文字有记载、网络有体现”充分发挥网络的广泛性把我系学生会的各项工作动态和娱乐活动在网络上广泛传播。

  2、 细分活动类型 整合活动资源

  根据收集的活动类型做好划分,大致将活动划分为学习型和大众型活动。活动类型更细致的划分,利于整合活动资源,不浪费活动资源。尽量用最少的资金,最团结的人力资源获得最好的结果。本着“月月有主题、月月有活动”的理念,建立起系统化的工作体系,规范化的工作制度,人性化的工作氛围。

【运输工作计划】相关文章:

运输公司工作计划07-11

道路运输工作计划02-05

道路运输工作计划03-25

精选运输工作计划三篇08-11

道路运输企业工作计划01-23

道路运输安全工作计划01-24

精选运输工作计划3篇11-09

运输工作计划合集10篇08-09

运输工作计划集合9篇08-08

运输工作计划集合5篇08-08