汽车培训心得(汇编15篇)
当我们备受启迪时，往往会写一篇心得体会，这样就可以总结出具体的经验和想法。一起来学习心得体会是如何写的吧，下面是小编为大家收集的汽车培训心得，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
汽车培训心得1
“我卖的不是我的雪弗兰汽车，我卖的是我自己。”这是世界上最伟大的销售员——乔吉拉德的至理明言。这也是在本次培训中，我感触最深的一句话。为期两天的培训已经结束了，我似乎还沉浸在周嵘老师的博学广闻和经典案例中，意犹未尽，现在想就我所学的知识做一个总结汇报。
我想先就这次为期两天的培训做一个简单的小结，再来具体说说我印象比较深的部分。
第一天的时间主要讲了面对面顾问式销售的一些理论知识：比如它与告知型销售的比较，它的模式及主要战场;重点是销售的理念，在这一点上周嵘老师陈述的最关键的一点，就是在销售过程中，作为一个业务员，主要销售的是自己。这也正是我在开文中提到的这句话：“我卖的不是我的雪佛兰汽车，我卖的是我自己。”在第一天的下午，我们还学习了如何与客户沟通并对其进行说服，这一块主要讲了两个层面：一是如何说话，即作为销售人员，你该如何向你的顾客表达最好;二是如何聆听，即我们在顾客表达时，应如何更加诚恳的与其沟通，让顾客感受我们的诚意。在这里，我觉得很重要的一点，就是周老师教我们的经典四句：你真不简单、我很欣赏你、我很佩服你、你很特别。这是很简单的四句话，如果我们能够经常与身边的同事多多表达，那么作为公司核心价值观之一的“和谐”，一定能更好的实现。
在第二天的时间里，我们主要学习的是如何提升业绩，增加收入。周嵘老师在这一块，更加偏重的是理论与实际的结合，讲了一些通俗易懂的案例，让我们更加直观的知道一些理论知识在实际中的运用。
正如周嵘老师所讲，要想把这次培训的内容都讲透，那绝对不是一蹴而就的事情，更多的是要靠我们自己领悟，把所学运用于生活，结合生活经验进一步提高。这次学习中，有几个知识点和案例给我的印象非常之深，我想具体的谈一谈这几点。
第一个就是我已经在开头提到过的这句话：“我卖的不是我的雪弗兰汽车，我卖的是我自己。”作为一个销售业务员，我们卖的并不是自己的产品，而是我们自己，是顾客对我们本身的信任。在这一点上，我觉得业务员要做到三点：建立对产品的信心，建立客户对你的信心，把你对产品的信心通过客户对你信心传递出去。如果把销售人员分为四等，那么一流的销售人员靠的是顾客的喜欢，二流的销售人员靠的是服务，三流的销售人员靠的是产品，四流的销售人员靠的是打折。我们如果做好了第一点，那么我们已经成功了一大步，成为了一个二流的销售人员!
乔吉拉德说过：“通往成功的电梯总是不管用的，想要成功，就只能一步一步地往上爬。”如果我们只是成为了一个二流的销售人员，那么并不意味着我们可以止步不前了，毕竟在我们前面，还有很多一流的，甚至特流的销售人员，我们离成功，差的不只一点点，要想成功，我们就只能继续努力，一步一步往上爬。这就要谈到我在学习中获得的第二点——没有痛苦的客户不会买。销售就是帮助客户解决问题，如果一个客户没有痛苦，没有问题，那么何来销售?要想让客户喜欢你的东西，主动购买你的东西，那么你就要让他明白，即使买你的东西要掏钱，这让他很痛苦;但是如果他不买你的东西，他会更痛苦。只要你能让客户明白这个道理，那么他一定乐于掏钱买你的东西，那么你就成功了。
理论来源于实践，所以一个经典的案例也是很能给人以启发的。在这次学习中，我觉得很精彩而且启发很大的例子有两个，一个是和尚的例子，一个是调整型内衣的'例子。
周老师在讲课的时候说到这样一句话：“一个男人的业务水平，是和他的头发长短成反比的。”有男同胞提出了反对意见，他说你看和尚，他们都没头发，难道他们是世界上最好的业务员吗?我当时也是这样想的，和尚每天只需要念念经，敲敲木鱼，他们哪有什么业绩可言?可是周老师笑了笑说：“你说对了，和尚正是这个世界上业务水平最好的，你看他们每天只需要念念经，敲敲木鱼，就有大批的人给他们送来金钱，甚至还跪着求他们收下。”哄堂大笑，可是大笑过，我却陷入了沉思，这说明了说明问题呢，恰恰说明了周老师关于四流业务员的分类：一个一流的销售员靠的是顾客的喜欢。和尚之所以“生意”好，正是因为他们的“无形产品”能够帮助客户解决痛苦，让他们得到内心的安稳。这种产品甚至不是实际存在的，也不需要和尚去上门宣传，只是因为他是顾客喜欢并且渴望的，所以能够成功，所以和尚就是世界上最成功的业务员。
第二个例子是关于调整型内衣的，这种内衣价格是7000元人民币，有位太太想买，但是觉得价格太贵。周嵘老师正好在场，就跟她聊了起来，他就跟她讲了一个“故事”。他说这位太太，我觉得女人最重要的是要自己懂得爱自己，你如果自己都不爱自己了，别人还会爱你吗?那位太太赞同的点点头。周老师又说，我有一个朋友，跟她丈夫是白手起家，后来他们发财了，我的那位朋友呢，非常具有中国传统女人的美德，不管是对父母、老公还是子女，都非常舍得花钱，唯独对她自己不舍得。那位太太激动的说：“我就是，我就是!”周老师笑了笑说：“但是有一天呢，她发现，她老公在外面给别人买了一幢别墅!”说到这里，周老师就停下来了，看那位太太的反应。这位太太沉默了一会儿，然后对服务员说：“小姐，给我两套!”这个例子最好的说明了一件事情——没有痛苦的客户不会买。也许让你花7000块钱买我们一套内衣，确实一件很痛苦的事情。可是我们要让你知道，不买我们的内衣，你会更加得不偿失。我们卖给你的并不是内衣，我们卖给你的是家庭的幸福!
销售是一门很深的学问，通过这次学习，我获益匪浅。但是我也知道，仅仅靠这次学习是绝对不够的，我要在以后的工作中，运用这些知识弥补我的不足，并积极地汲取更多的经验，汇报公司。
同时，借这次心得体会，感谢公司及公司领导对我的栽培，祝工作顺利，万事如意!
汽车培训心得2
经过公司举行的这次培训，让我们体验到了军事生活，也进一步了解到公司的企业文化，发展目标，和规划等，同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识，在培训老师讲的几个细节，以及列举的案例，对我们帮助很大，使我受益匪浅所以，我要求自己在工作中努力学习，在实践中慢慢成长。
首先公司为我们按排了两天的军训，体现了公司对员工素质培训的注重，以及团队建设理念的注重，在这两天里，我体验了做为一名军人的荣耀，从站军姿，行军礼，到跑步，每一个动作都要做到位，做到统一规范，队列整齐，口号响亮，特别是大集合时，每一名队员都要以最快迅速到位，案经过这两的训练，我们能明显的感受到自己的进步，做事有组织性，不单独行动，也培养了我们吃苦耐劳的精神，同时也磨练了坚强的意志力和执行力，在军训期间教官组织我们唱歌，做游戏，不仅增加我们同事之间的团结友爱，也更明白了团队的力量是最大的，只有我们团一致才能更好的完成任务。
其次公司安排了四天的企业文化培训，以及时间管理，工商法律相关知识，xx之歌的学习，更重要的是董事长座谈，让我深深体会到企业对我们新员工的重视，在培训期间我更加了解企业的创业史，发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标，让我们更明确了在润华发展的奋斗目标，做好个人定位，在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外，感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈，并且在每回答一个问题都会站起来，问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情，那么的和谒可亲，一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感，在这期间x总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向，回答了我们提出了一些问题，让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的'认识，最后在栾总离开时，我们体人员为栾总演唱润华之歌，虽然只学了不到两天，但我们都努力做到最好，功夫不负有心人，我们得到了x总的认可。
最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的，在这次培训中，产品知识的培训是非常丰富的，从汽车基本知识，到展厅接待需求分析，以及装具的相关业务等课程，让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要，只有掌握了产品知识，才能更好的给客户讲解，让客户认可我们，这就需要我不断提升自我价值，严格要求自我，时刻提醒自己做好每一项销售流程，做好客户满意，在以后的工作台中，我会不断努力，不断学习，为做一名优秀的销售人员而努力，为做一名忠诚的润华而奋斗，我相信在不久的将来，我会以优秀的业绩来回报公司，为公司的发展做出自己的贡献。
汽车培训心得3
201_年是__公司重要的战略转折期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给__公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，__专用汽车公司取得了历史性的突破，年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作，我们主要围绕以下开展工作：
一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标，合公司总经理在__年商务大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策：
对策一：加强销售队伍的目标管理
1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核
对策二：细分市场，建立差异化营销细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据__年的销售形势，我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，专门成立了大宗用户组，销售公司采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了我__公司的专用汽车销售量。对策三：注重信息收集做好科学预测当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做出反应。
同时和生产部等相关部门保持密切沟通，保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标，顺利完成总部下达的全年销售目标。
售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，为此，我们对售后服务部门，提出了更高的`要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。
二、追踪对手动态加强自身竞争实力
对于内部管理，作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车，已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司，对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门，利用业余时间学习。
三、注重团剖析总结队建设
公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能使公司得到好的发展。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了认识，又明确了目标在加强自身管理的同时，我们也借助外界的专业培训，做好销售工作计划，提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训，进一步强化了全体员工的服务意识和理念。
201_年是不平凡的一年，通过全体员工的共同努力，公司各项工作取得了全面胜利，各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的创新上，精品服务的理念上，还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此，面对201_年，公司领导团体，一定会充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕“服务管理”这个主旨，将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密合，确保公司201_年公司各项工作的顺利完成。
汽车培训心得4
想做好一名汽车销售，必须要树立以客户为中心，帮助客户解决问题的顾问式销售理念，将销售的重点，放在解决客户问题的方案上，而不是放在产品上。我在做销售的过程中，最深的体会有以下几点：
一、用头脑做销售、用真心做服务
用头脑做销售，是让我们在销售之时，要动脑筋，想办法，做市场调查，开发设计创新型的产品，建设行之有效的销售渠道，做好独特的宣传攻势，网络对口的目标群体，高效的将我们的产品推销出去。
而用心做服务，即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去，更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作，让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性，真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。
而我们作为汽车销售行业的一员，就更应遵循“用头脑做销售，用真心做服务”的理念，踏踏实实的做好汽车销售服务工作。
二、信服力、可信度
信念的力量是无穷的，有什么样的.信念就有什么样的结果导向。
通过学习，我认识到作为一个销售人员，其信念的作用要远远大于其技能。要想做好汽车销售必须具备坚定的信念，相信自己所服务的公司是最好的公司，相信自己所销售产品是最好的产品。相信就将得到，怀疑即为失去。心在哪里财富就在哪里！
三、价格等于价值
通过学习，我充分的认识到，商品的价格的高低取决与商品本身的价值与其销售过程中所提供服务的品质，因此，我们在汽车销售过程中，销售的是什么？是汽车销售本身，或是汽车销售服务本身？显而易见，我们销售必然是我们的汽车销售与销售服务本身，而客户购买的不仅仅是汽车，服务，更是购买是一种感觉。因为大多数人是理性思维，感性购买，现在的人越来越重视他所购买的产品所能给他的一种感官和心理上的感觉。
在竞争异常激烈、金融产品同质性异常突出的汽车销售市场里，怎么让客户认同接受自己的产品呢？这就需要去迎合客户的感觉，感觉是一种看不到摸不着的载体，但在销售的过程中，一定要营造好的感觉，包括客户所了解关注到的企业、产品、人和环境都要去注重和加强。
四、“逃避痛苦”大于“追求快乐”
通过学习，我认识到客户的行为的动机即是：追求快乐，逃避痛苦。客户在买卖过程中卖的是什么？客户永远不会买产品，买的是产品所能带给他的好处，所能让他逃避的痛苦。客户不会只关心产品本身，客户关心的是产品的利益、好处、价值。他购买你的产品可以拥有什么样的利益与快乐，避免什么样的麻烦与痛苦。
最后我想送给大家一句话，希望能和大家共勉：一流的汽车销售卖的是结果、好处，二流的汽车销售卖的是成份，三流的汽车销售卖的是价格。
汽车培训心得5
在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年，回顾这几个月的工作历程，作为耘海益的一名员工，我深深感到企业蓬勃发展的热气，以及耘海益每一位员工的拼搏的精神。
对于我们的企业来说，这一年是有意义的；对于我个人来说，这一年是有价值的、有收获的。
人要不断的总结过去，才会有新的未来、新的发展，如果不懂得总结，那么我们做的永远都只是重复过去，平庸无为，感谢公司给我们这次总结的机会，可以让大家一起分享各自的收获，使我们互相渗透各自成功的经验。
作为公司的一名销售主管，主要以人员的管理为核心。
经过半年的摸索与总结，我将人员的管理分为两大类：制度管理和目标管理。
制度管理顾名思义就是按照严格的制度执行管理来约束员工工作行为的.一种管理方式，没有规矩不成方圆。
短短的几个月内就发现了很多问题，所以新的一年里我将不断完善各种管理制度和方法，并真正贯彻到行动中去，且严格督促员工按制度行事。
目标管理，说白了就是所谓的任务，任务就是制定完就必须要完成的，业务每个月都要给员工制定销量，其实这个数据是目标，结合这几个月终端的销量数据来看，能有几个月是达到这个目标的，这也是几个月来我一直在反省，一直在深思的一个问题，销量上不去的原因是什么，真的都是员工的原因吗?不完全是，难道我们存在的意义就是每天去找上级告诉他我应该做的都做了，但是员工有某种某种问题吗?那我存在的意义是什么?考虑了这么久，我认为在员工看来业务每个月定的销量数据是目标，她们并没有将这个目标转化为任务，这也是销量上不去的原因之一，其实将目标转化为任务很简单，就是将目标计划分解到每个季度、每个月、每个数据、每个细节，并调动员工的积极性去认真思考要通过哪些通路、方法来达到目标，目标分解了也就成了任务，也就是我们必需要完成的。
制度与目标共存是我明年的管理方向，由于内容比较琐碎所以就不一一阐述了，工作重点大致分为五个部分：
终端促销管理体系；
员工的招聘与培训；
员工的出勤与考勤；
员工的日常管理；
激励员工，达成目标。
在这里工作的这段时间里让我学到了很多，接下来我将从三个方面向大家介绍一下我感悟到的一些观点，与大家共同交流和探讨。
一、端正态度
在工作期间我看到了很多问题、矛盾与困难，当然这些都是不可避免的，但是我觉得导致这些问题和困难不能解决的主要原因还是态度问题，态度决定一切。
经常有人会这样说——“如果当初我怎样怎样，那么现在我肯定会……”，人们常常只停留在这样的说上，而不真正付诸行动，怎么会有好结果?白酒的竞争日趋激烈，不断会有新的挑战摆在你面前，你以一种什么样的态度去对待它，你就会得到一种什么样的结果。
所以怨天尤人是没有意义的，积极地工作才是我们最应该做的。
二、明确目标
首先，任何公司都有公司发展的目标，每一个员工也都有自己的个人发展目标，在这个问题上，我认为作为公司的一名员工就应将个人目标与公司目标统一起来。
每个人都会有压力，但是在实现公司发展目标的同时，也是在实现自己的个人目标。
其次就是我刚才提到的实现目标要有正确的态度与方法，并将目标切实分解落实。
只有可分解的、能实现的目标，才是可行的目标。
三、学习
关于学习，有一位经济学家讲过这样一句话“不学习是一种罪恶，学习是有经济性的，用经济的方法去学习，用学习来创造经济。
”在工作中也是一样，我们需要不断地学习、充实，争取做到学以致用，相得益彰。
以上只是本人比较肤浅的一些认识，希望在工作中同事们可以多多指点，只有群策群力才能取得成功，也希望公司在每一位员工的努力下，在新的一年中会有新的气象与新的突破。
谢谢大家。
每日工作
1、卫生工作，办公室，展厅值班都要认真完成。
2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户，并及时跟新客户需求。
3、每日做好前台值班工作，登记每位来访客户的信息，并上报潜客系统。
4、每日自己给自己做个工作总结，回想一下每天的工作是否有没做好的。
是否需要改正。
5、了解实时汽车行业信息，同类竞争品牌动态。
知己知彼，方能百战百胜。
每周工作
1、查看潜客系统，看是否有需要跟进的客户。
整理每位客户的信息。
并做需求备案。
2、查看自己的任务完成了多少，还少多少量。
下周给自己多少任务。
月工作任务
1、总结当月的客户成交量，客户战败原因。
2、总结当月自己的过失和做的比较好的地方。
3、制定下个月自己给自己的任务，和工作计划。
最后，感谢公司给我一个展示自我能力的平台，我会严格遵守职业操守，朝着优秀员工的方向勇往直前。
碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司其他同事团结协作，让团队精神战胜一切。
汽车培训心得6
说起汽车保养，很多车主先想到的就是发动机、轮胎、刹车系统，而汽车底盘的保养很容易被车主忽视，殊不知，汽车底盘的保养直接关系到汽车的操控性、舒适性、安全性，可以说，汽车底盘是保证汽车整体性能的一个重要部位，其保养不能掉以轻心。
一、底盘损坏影响车况
对于汽车来说，底盘能确保车辆和车主的安全。车辆在行驶过程中，路面飞溅起的沙砾不断撞击底盘，底盘上原有的防锈层逐渐被破坏，金属暴露在外面。夏天，白天地表的.高温使底盘炙热异常，晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底。底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用：转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动，都会给行车带来安全隐患。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆，但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀，就会导致整车的架构松动，带来安全隐患，而很多交通事故都由底盘松动所导致。
二、日常保养重在防锈
底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。阴雨天气，大量泥沙溅到汽车底盘上，很难清洗干净，底盘会被侵蚀氧化、生锈。汽车维修人员建议，车主在对汽车的底盘防锈处理时，应选择专业的汽车美容4s中心去做。因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理。
三、底盘装甲远离损伤
市场上比较流行的底盘防护措施就是底盘装甲，就是给汽车底盘装上坚固的甲胄，这也确实是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。
汽车培训心得7
汽车是改变世界的机器。在当今世界，越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着，人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一，而汽车销售代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊，是因为我们绝不是在简单地销售汽车，而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此，我们不是单纯的销售人员，而是客户的购车顾问和出行顾问，是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。
随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟，汽车销售的.难度越来越大，可以这样说，现在的汽车销售工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务，就是要认真学习和借鉴国外的先进理论，认真总结经验，通过自我学习，迅速提高自身的专业素养，使自己能够适应新的形势和要求，成为卓越的汽车销售人员。本书针对这一市场需求而精心打造，它不仅是汽车销售代表的入门必备教程，也是具有一定工作经验的汽车销售人员提高自身业务水平以及汽车业务经理做好管理工作、提高销售业绩的最佳读本。
本书详细介绍和分析了汽车销售代表在销售过程中，必须掌握的销售流程和各种销售技巧，同时借鉴国际上最新的销售理念，针对目前国内汽车销售市场的实际状况，提出了一些及时有效的应对策略。这是一本立足于中国国情，并取材于销售一线的实用培训教材。
汽车培训心得8
非常感谢公司领导给我提供了这次培训机会。虽然我工作多年，但对于营销的真正含义还是认识不深，通过这次xx培训，让我有了更深的了解。
21世纪的今天，社会的步伐越来越快，市场的竞争愈演愈烈。在今天的环境下，我们如何更好的把我们产品推销给客户？怎们做一个出色的销售员？这就是我们这次“xx销售明星训练营”的目的。下面是我通过这次培训后，结合我们的日常工作实际情况，谈谈如何做好一个“xx”的几点粗浅认识，以便和大家共同学习和交流。
要想做好一个出色的`汽车销售员，对我们的产品知识一定要熟知。如果对自己的产品知识都不熟，谈何去推销给客户。只有熟悉才能生巧。同时你必需去热爱他，把他当作你的好朋友，一定要对它有信心，它就是最好的。这样你在和客户推销时就底气十足。
一个顶尖的销售员要有梦想，要做公司业务员的榜样。打出自我的品牌，提升自我的价值。这就必须转变自己的思想，严格要求自己，时时地提醒自己，我还可以做什么，我还有什么没做好！我们可能都听说过这样一句话：失败乃成功之母！其实我认为它是错误的，应该说检讨是成功之母！我们只有不时的检讨自己如何战败这个客户，其中的原因何在，是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满意我们的服务等等，检讨自己总结经验。
作为成功的销售员，必须具有诚信和激情。让客户变成你的朋友，提升客户的满意度，让他来帮你推介。一个客户如果和你买车，不仅是对你的产品有兴趣，而且对你服务也非常的认可。可以这样说，我们现在可能都存在这样一个现象，客户订车交了钱以后，我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高，客户很多小的要求可能都不能满足，这样就使我们失去诚信，让客户对我们失去信心。那么怎么谈和客户成为朋友，让他以后怎么帮我们推介朋友来买车。如果我们服务好自己的客户，让他们成为我们的朋友，时时地关心他，问候他，让他得到满意的服务，有朋友买车他肯定会介绍给你。这可是我们宝贵的财富。
汽车培训心得9
今天我们班可真是热闹啊，来了六、七辆车来给我们施工，经过老师的分配，我们三个人一组，对于我们来说，绝对是新手上路，所以对于很多细节都不是很熟悉，但是我们还是要按照标准流程进行操作。这次是一台白色丰田威驰，当老师将它开进来时，发现车身多处有划痕及凹陷，我随即在接车单上做好标记，交给车主签字，完成前面一套接车流程，接下来就该开工了。
施工时，因为是新手，所以对水枪的掌握还不是特别熟练，就感觉水枪想要逃离我的手一样，感觉抓不住它，最后我发现用手将水枪举高一点，这时才发现手舒服多了，而且也感觉水枪对于我的手很适应了。接下来，我就该按流程洗车了，先用水枪冲洗车顶，接着是后档及后尾箱及底盘，然后，顺着身体方向对侧身开始冲洗，冲洗轮胎底盘时，感觉水枪还是不能够掌握好，发现冲了半天，竟然里面还是有泥沙，所以我就多花了一些时间对底盘进行仔细冲洗。
冲完全车后，开始对车身进行上泡沫剂，打完泡沫，我就带上手套，对车进行擦洗，擦洗看似不重要，却也是不能够忽略的，因为如果擦不到的地方，你会发现那些会有一堆污垢，而且颜色很深，所以别以为不重要，擦洗也要仔仔细细的。我负责擦洗车身，搭档则配合我在那里刷洗轮胎，虽然我没有亲自洗轮胎，可是我知道洗轮胎可千万别用错工具，一旦用错工具，可能对轮胎会造成一些不必要的问题，所以大家要注意了，一定要用对的工具。oK，当一切全部搞定，我开始对车身进行冲洗，将车身冲洗干净，现在再拿水枪就感觉适应好多了，没有以前那么吃力。
冲完车身，用大毛巾将车身擦干，发现没擦干的地方，我开始拿风枪对着那些容易藏水的地方进行吹水，吹水像擦泡沫一样，听起来很简单，可是不然，吹水也得需要程序，一开始我只是盲目的.乱吹，最后，看到老师教我们的步骤，才发现一直我只是错的，原来当吹水时，一定要让毛巾跟着风枪后面，而且风枪嘴我们要用手指伸出1厘米，以避免风枪嘴划伤车漆。
通过这次外来车，才知道什么才是熟能生巧!别看洗车很简单，可是真想达到出神入化，还得付出努力。所以，洗车还是得细心，不要太急，做人也是如此，在学校有老师的帮助，确实能够学到好多，出了社会可就没有这么好的事。正所谓外来车，就是锻炼我们的社会车辆经验，对我们以后真的帮助很大。
汽车培训心得10
我在深圳卡美莱汽车美容技术培训中心已经结束了，在这短短的两个月，学到了不少东西，尤其在汽车美容方面的技术有了很大的提高。在培训过程中分四大模块，分别是汽车美容、汽车装饰、汽车贴膜、汽车电子。先从汽车美容开始介绍，这个模块包括洗车、打蜡、封釉、镀金。
洗车给人们的印象很简单，分普洗和精洗根据地区价位不同，在步骤和注意事项要格外小心。因为你的车没有洗干净下面的项目就做不好，比方说上中下专用擦车毛巾要分开。打蜡是分人工打蜡和机器打蜡，现在常见的基本都是机器打蜡，在打蜡过程中手法要均匀。
封釉是采用接通高压接管的专用封釉盘，能够更加增亮车漆表面的光泽度。汽车装饰是指通过增加或者替换一些附属的物品，以提高汽车表面和内室的美观性、实用性、舒适性。又分内部装饰和外部装饰，外部装饰有汽车漆面的特种装饰，彩条及小贴纸装饰，汽车风窗装饰，车身局部装饰，车顶行李架装饰，车轮装饰，灯光装饰，底盘喷塑保护装饰。
内部装饰有侧围内护板和门内护板的装饰，仪表板的装饰，座椅的.装饰，地板的装饰，内室精品的装饰，隔音降噪装饰工程。汽车贴膜要想贴好难道有点大，每一个流程都要做的非常细，有一点疏漏就会影响最后贴出来的效果，这个模块必须要经过长时间反复训练才能达到更好的效果。
最后一个模块式汽车电子，这个项目相对于本专业来学习还是有一定的基础，它包括改装汽车音响，安装倒车雷达、防盗器、导航等。所有项目都实车反复训练，能够更进一步掌握技能。通过这两个月的学习，根据自己的实际情况还要多加强化训练，对每一个模块所学到知识应有到我们今后的教学过程，使我们课程更加新颖化，多元化，也能让我们学生在今后的工作得到运用。
汽车培训心得11
经过公司举行的这次培训，让我们体验到了军事生活，也进一步了解到公司的企业文化，发展目标，和规划等，同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识，在培训老师讲的几个细节，以及列举的案例，对我们帮助很大，使我受益匪浅所以，我要求自己在工作中努力学习，在实践中慢慢成长。
首先公司为我们按排了两天的军训，体现了公司对员工素质培训的注重，以及团队建设理念的注重，在 这两天里，我体验了做为一名军人的荣耀，从站军姿，行军礼，到跑步，每一个动作都要做到位，做到统一规范，队列整齐，口号响亮，特别是大集合时，每一名队员都要以最快迅速到位，案经过这两的训练，我们能明显的感受到自己的进步，做事有组织性，不单独行动，也培养了我们吃苦耐劳的精神，同时也磨练了坚强的意志力和执行力，在军训期间教官组织我们唱歌，做游戏，不仅增加我们同事之间的团结友爱，也更明白了团队的力量是最大的，只有我们团一致才能更好的完成任务。
其次公司安排了四天的企业文化培训，以及时间管理，工商法律相关知识，润华之歌的学习，更重要的是董事长座谈，让我深深体会到企业对我们新员工的重视，在培训期间我更加了解企业的创业史，发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标，让我们更明确了在润华发展的奋斗目标，做好个人定位，在栾总座谈会上给我更多的.是感动和意外，感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈，并且在每回答一个问题都会站起来，问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情，那么的和谒可亲，一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感，在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向，回答了我们提出了一些问题，让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识，最后在栾总离开时，我们体人员为栾总演唱润华之歌，虽然只学了不到两天，但我们都努力做到最好，功夫不负有心人，我们得到了栾总的认可。
最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的，在这次培训中，产品知识的培训是非常丰富的，从汽车基本知识，到展厅接待需求分析，以及装具的相
关业务等课程，让我们更加认识到做为一销售人员掌握 好知识是多么的重要，只有掌握了产品知识，才能更好的给客户讲解，让客户认可我们，这就需要我不断提升自我价值，严格要求自我，时刻提醒自己做好每一项销售流程，做好客户满意，在以后的工作台中，我会不断努力，不断学习，为做一名优秀的销售人员而努力，为做一名忠诚的润华四有人而奋斗，
我相信在不久的将来，我会以优秀的业绩来回报公司，为公司的发展做出自己的贡献
汽车培训心得12
在暑假期间我荣幸的被学校学院派出参加培训学习，感谢学校给我这次外出培训学习的机会。
作为一名新教师我急切的需要增加自己的知识储备与教学方法，所以当我知道我参加的是省级青年教师培训的时候我很是兴奋。
7月25日我带着愉悦的心情来到了德州市汽摩学院，到了学校看起来很是朴实，学校的保安人员一看就知道是他们的学生，很礼貌、也很热情随着他们的引导我很快来到了报到处，书本、工装都已经为我们准备好了，食宿也都安排的很不错。
这样的环境下我想我们的学习一定充满了乐趣。
在这次培训中我培训的是汽车车身修复方向，主要是以学习汽车的喷漆整形等等。
在开班仪式上我知道了这次学习的目标，车身修复这门课我了解不是很多所以我要利用这段时间好好学习。
首先我们学习了工作的安全与5S等方面的知识。
知道了在工作期间还是有很多危险存在的这方面一定要清楚认识到，而5S是以整理、整顿、清扫、清洁、自律5方面出手认真工作的体现。
接下来的学习我们开始了培训的各个项目，车身涂装基础是我们知道了涂料的发展与涂料的组成学习了搭配条件涂料，还有一些先进的设备。
在这个学习过程中还有很多学生在上课，我们也在观察学生的学习，使我体会到了一个不一样的学习方法，在我们学校主要是以老师先讲解学生再去动手操作，而他们的学生是老师便讲边做学生也跟着做。
并且他们还是以小组模式每个组都有组长，一个学生在做组长在边上指导其余的学生都在旁边站着观看操作的同学操作，方便自己在操作是不出现错误。
这种学生上课模式很适合我们学习这样更有利于学生的发展，也能使老师有更多的时间去指导其他不太会的学生。
在学习中我学到了很多现在崭新的技术，更新了原来的知识储备。
现在的一些方法与一些新的设备相结合更能曾加效率并节约成本，使我们以后的教学中更加方便更加适用，更加合理。
也能使学生在以后的工作中更好的'发展。
我们还在哪里参观了很多4S店，也知道了我们学生与走向工作的工人的差距，是我更加有了学生将来发展的目标。
我想在新学期开始的时候我一定要将这些学习方法与新的知识传授
给更多的人。
在学习中我还发现的很多不足，有很多地方不是很熟练以后要加紧练习争取多加熟练更好的培训我们自己的学生。
在这次培训学习中我还知道老师是一个这样的角色，不能一味的去教学生而是要去慢慢的引导学生自己去对汽车修理产生兴趣，这样能更好的激发他们的积极性更能使他们对学习产生兴趣。
在培训中我们的老师就是这样教导我们的，车身修复很多内容都是要亲手操作去完成的，不能只动嘴不动手课堂上要互动起来才能更好地完成学习，这也符合我们系的项目教学法。
以后一定会更好地结合起来好好教学。
我是幸运的，这次培训活动，不但使我发掘出了自己的一些不足和缺点，也给了一个锻炼学习的机会，结交了很多良师益友，培训班进一步树立了我认真求学、勇于思考、团结互助等良好的学习、工作作风，让我更积极地投身到我所热爱的事业中去，为我们的职教工作得到一个崭新的发展而努力工作。
我将更快成长成一名全面合格的教师。
汽车培训心得13
流沙易逝，晨光易消，当我们回首过去时，我们总能在一次次的感受中，体验到不同的滋味。我想这也是时光给我们带来的惊喜和体会。只有当我们去珍惜分分秒秒时，我们才有更大的决心去面对每一个明天，去为每一个明天做好准备。也为今后的自己做一份坚固的基础。让我们可以在将来的道路上更加勇往直前，摘取最丰硕的果实，为自己欢腾，为自己喝彩。
当然，努力在成功中也是必不可少的一个因素。当初刚刚步入公司时，我是多么的青涩，也是多么的无知。当我步入了这个行业时，我才感慨到世界的宽阔，眼界的宽广。这个行业一直是我心目中最理想的行业，因此，在步入公司之前我就下定了决心，我会在这个行业里生根发芽，为自己的梦想和追求做一次长途奔跑，也许其中会有很多的坎坷和挫折，但是我已经为自己做足了准备，套上了坚定的外壳，我相信自己，我也相信公司，更是相信明天会更加的美好!
公司近期都做了一些培训，除了刚进公司时的培训时间，这次是培训时间较长的一段了。但这二者在此刻对比起来，有了截然不同的感觉。刚进公司的培训是初步的一个培训，为的是让我们了解公司，认识公司的发展模式，其次才会讲解一些职业上的经典案例，让我们从中直接获取经验，用到今后的工作中去。
但在这次培训学习中，我认识了一个千差万别的.世界。首先，我认识到自己在这份工作上其实有些地方是走了一些弯路的，很多的方式也没有用对，这才造成了一个资源的浪费和流失。其次就是自己面对工作的态度也有待加强，我往往觉得自己只要付出一定的真心和努力就可以，但是我这次通过这次学习后发现，原来一个人单单只想努力并不会直接让成功接踵而来。它更多的需要我们去开动脑筋，只有用对了努力的方式，走对了努力的道路之后，我们才会迎来丰收的季节啊!我恍然醒悟，除了做好本职工作外，更重要的就是培养自己了，只有让自己变成了一个更好的人，我们才会有更为精彩的明天!
这次培训是一次很难得的机会，我会珍惜它，也会在今后的工作中多加利用这次培训中学习到的一些知识，希望自己能够把工作做得更好，也能够让自己收获到来自工作的愉快和幸福，更希望能够为自己创造更多的财富，满足自己的物质生活，也能够给家人带来更好的物质生活。为了这些目标，我会更加明智和努力，去尽可能的实现自己，创造自己。
汽车培训心得14
经过公司举行的这次培训，让我们体验到了军事生活，也进一步了解到公司的企业文化，发展目标，和规划等，同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识，在培训老师讲的几个细节，以及列举的案例，对我们帮助很大，使我受益匪浅所以，我要求自己在工作中努力学习，在实践中慢慢成长。
首先公司为我们按排了两天的军训，体现了公司对员工素质培训的注重，以及团队建设理念的注重，在这两天里，我体验了做为一名军人的荣耀，从站军姿，行军礼，到跑步，每一个动作都要做到位，做到统一规范，队列整齐，口号响亮，特别是大集合时，每一名队员都要以最快迅速到位，案经过这两的训练，我们能明显的感受到自己的进步，做事有组织性，不单独行动，也培养了我们吃苦耐劳的精神，同时也磨练了坚强的意志力和执行力，在军训期间教官组织我们唱歌，做游戏，不仅增加我们同事之间的团结友爱，也更明白了团队的力量是最大的，只有我们团一致才能更好的完成任务。
其次公司安排了四天的企业文化培训，以及时间管理，工商法律相关知识，公司之歌的学习，更重要的是董事长座谈，让我深深体会到企业对我们新员工的重视，在培训期间我更加了解企业的创业史，发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标，让我们更明确了在公司发展的奋斗目标，做好个人定位，在老板座谈会上给我更多的是感动和意外，感动的是老板在百忙之中抽出时间参加这次座谈，并且在每回答一个问题都会站起来，问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是老板是那么的有激情，那么的'和谒可亲，一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感，在这期间老板给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向，回答了我们提出了一些问题，让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识，最后在老板离开时，我们体人员为老板演唱歌曲，虽然只学了不到两天，但我们都努力做到最好，功夫不负有心人，我们得到了老板的认可。
最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的，在这次培训中，产品知识的培训是非常丰富的，从汽车基本知识，到展厅接待需求分析，以及装具的相关业务等课程，让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要，只有掌握了产品知识，才能更好的给客户讲解，让客户认可我们，这就需要我不断提升自我价值，严格要求自我，时刻提醒自己做好每一项销售流程，做好客户满意，在以后的工作台中，我会不断努力，不断学习，为做一名优秀的销售人员而努力，为做一名忠诚的员工而奋斗，我相信在不久的将来，我会以优秀的业绩来回报公司，为公司的发展做出自己的贡献。
汽车培训心得15
作为一名汽车修理员，我深有体会的是发动机的修理，因为发送机是很特殊，是整个车辆行驶的关键，也可以说是汽车的心脏。下面我就高压泵的维修和测定轴瓦间隙的几点拙见。
高压泵供油时刻的调整 BF6L913C发动机的供油提前角为28”，油泵齿轮上有3个均布的长形孔，供调整供油提前角用。发动机正时齿轮室和飞轮上无任何标志，若拆泵时不作标记，要准确把握供油时刻往往很难，若拆开正时齿轮室重对记号又很麻烦，我们采用以下办法证明是切实可行的。 发动机皮带轮外径为240mm，则提前28o所对应的弧长为（280×3.14×240）/360o=58.6mm。
（l）按前述调节气门的办法找出1缸压缩上止点的`准确位置，并在正时齿轮室外及皮带轮上刻好记号。
（2）再道时针摇转曲轴（从风机端看，逆发动机运转方向），使皮带轮上的记号与齿轮室所刻记号之间的弧长恰好为58mm。
3）装上高压泵端面连接螺栓，排净低压油路和柱塞内的空气，将油门置于最大供油位置，用套筒顺时针缓慢摇转油泵轴，至1缸油面刚刚波动时停止转动。
（4）按规定扭矩装上油泵齿轮上的三个紧固螺栓。 按这种办法调整供油提前角关键在于1缸上止点的准确位置和1缸油面波动的瞬间，使用这种办法只会使互缸上止点稍超前（因为5缸进气门与4缸排气门重叠10o），从而造成供油提前角略小于28o，建议控制弧长取60－65 m。（补偿3o）。
关于测定轴瓦间隙的几点看法 曲轴配瓦是发动机修理中的关键工序，有的修理工配瓦往往采用千分尺、量缸表测量单个轴颈度量轴瓦间隙。这种办
法往往会得出错误的结论，尤其对于烧过瓦或使用了十多年的老设备。因为当轴承座孔（多缸机）的圆柱度接近0．05mm、曲轴弯曲度接近0．05mm时，弯轴对不同心的座孔的相互位置，从图2可以明显地看到，尽管单个轴颈量得的间隙在正常范围内，但每个轴颈的间隙就大不一样了。虽然修理工的手感、轴瓦的接触痕迹能对配合间隙有感性认识，但没有量化，不能作为重要的修理技术数据。 怎样才能工序合理、可靠地配瓦、准确地度量轴瓦间隙呢？我认为，在修烧过瓦的工龄很长的发动机时，应先用量缸表、千分尺测得每道轴承孔及轴颈的圆柱度（有条件的话，最好检测多缸机的座孔的偏心度大小及曲轴弯曲度大小），在保证各道轴承不发生卡滞、轴瓦背压足够的情况下配瓦（若座孔椭圆度超差太多，分界面附近轴瓦刮得太多，会造成轴瓦松动、打转而严重拉瓦）。当各轴瓦接触印痕及曲轴轻重适合（无卡滞）时，在各道轴瓦对称方向压上0．5－0．7mm的保险丝，再测量保险丝厚度，可得出各道轴承的实际配合间隙。因为轴颈最大回转半径与瓦座偏心最大、最小处的挤压，决定了保险丝厚度。显然这种办法已兼容了轴及座孔的不同心度，所以这是一种检测轴瓦间隙的最客观、最直接的办法。
这就是我对修理发动机的一点心得体会。
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