优秀实习报告

时间:2022-05-21 04:34:47 实习报告 我要投稿

有关优秀实习报告范文五篇

  在现在社会,越来越多人会去使用报告,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编收集整理的优秀实习报告5篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

有关优秀实习报告范文五篇

优秀实习报告 篇1

  一、实习时间 20xx、x、x-20xx、x、x

  二、实习地点

  1、xx航天技术研究院(成都航天模塑股份有限公司)

  2、xx凯力威科技股份有限公司

  三、实习目的

  认识实习是本科教学计划中非常重要的一个环节,通过认识实习,我们能够了解高分子材料工业化生产的一些典型合成过程,高分子材料的一些典型成型方法,了解高分子材料的应用领域。

  通过认识学习,有助于我们将基础课程如化工原理,高分子化学,材料科学与工程基础等专业基础理论知识与生产实际相结合,进一步理解和深化过去学到的知识。并能够为即将要学习的专业课程如高分子物理、聚合物加工基础、聚合反应工程、材料工厂设计等课程积累生产实践经验。

  认识实习有助于我们了解工厂的生产组织管理知识和企业的经营管理模式。了解化工生产易燃易爆的特殊性,掌握基本的安全常识,培养严格的组织纪律性。

  总之,认识实习是与今后的职业生活直接相关的,通过认识实习可以直接认识生产流水线和相关工艺,将课堂所学与实际的工厂生产结合起来,通过感性认识巩固加深理性认识,获得在书本上不易了解和学到的生产现场的实际知识,提高实践动手能力,并学习工程技术人员和师傅们敬业奉献、精益求精的高尚品质,开拓视野,广阔心胸,培养积极思考、解决困难的习惯,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  四、实习内容

  单位简介:xx航天技术研究院(xx航天管理局)隶属于中国航天科技集团公司。前身是国防三线建设062基地和064基地,20xx年正式更名为xx航天技术研究院,在xx成都挂牌成立;该院是一个以航天型号产品、航天技术应用产业、服务业三大产业为主,以国防装备生产、火箭弹研制、航天技术应用为重点,航天制造优势突出、自主创新能力强的大型科研生产联合体。

  我们参观的xx航天技术研究院的成员单位之一,成都航天模塑股份有限公司,位于xx省成都市龙泉驿经济技术开发区,该公司成立于1998年12月,主营业务为大中型汽车塑料内外装饰件、功能件及大中型汽车塑料模具,从产品设计、模具设计、模具制造、制件加工、售后服务提供全方位解决方案。主要产品包括:仪表台系列、保险杠系列、车门护板/立柱系列、车轮装饰罩系列、车载空调/暖风机外壳系列、挡泥板系列、防擦条系列、格栅系列、门槛系列、豪华车门扶手系列、杂物盒/袋系列、及大中型汽车塑料模具。是xx最大规模及综合实力最强的汽车塑料内饰件专业厂商。

  实习记录:在带队老师的带领下,经过一个多小时车程,我们从学校来到了xx航天技术研究院。负责接待的老师先为我们讲解了安全知识及参观过程中的注意事项(如不要随意触摸设备,不允许拍照等),接着让我们参观了展厅,是公司的产品展示,如保险杠等汽车零部件,而在后续的参观中,我们将看到这些部件是如何生产、成型的。

  在一位大概四十多岁的男师傅的带领下,我们参观了模具生产车间。车间很大,里面噪音很大,师傅的讲解很难听清。不过我们还是对模具生产制造知识有了大致的认识。

  结合实习结束后网上查找资料,我了解到以下模具相关知识: 模具是用来成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。随着高分子塑料的快速发展,塑料模具与人们的生活密切相关。塑料模具按其成型方法可分为注射成型、压缩成型、挤塑成型、压注成型、中空成型。

  其中,注射成型是先把塑料加入到注射机的加热料筒内,塑料受热熔融,在注射机螺杆或柱塞的推动下,经喷嘴和模具浇注系统进入模具型腔,由于物理及化学作用而硬化定型成为注塑制品。 注射成型由具有注射、保压(冷却)和塑件脱模过程所构成循环周期,,因而注射成型具有周期的特点。热塑塑料注射成型的成型周期短、生产效率高,熔料对模 具的磨损小,能大批量地成型形状复杂、表面图案与标记清晰、尺寸精度高的塑件;但是对于壁厚变化大的塑件,难以避免成型缺陷。塑件各向异也是质量问题之 一,应采用一切可能措施,尽量减小 。

  模具制造的基本要求:制造精度高,使用寿命长,制造周期短,生产成本低。 一般模具的生产流程:

  1、产品图纸定单(分析,确认生产计划)。

  2、进行模具材料订购。

  3、对来料进行质检(尺寸,材质,性能)。

  4、生产制造(包括车,铣,刨,磨,钻,热处理,线切割加工)

  5、试模

  (1) 首次试模:模具性能分析,记录;首次试模样品尺寸,外观质检。

  (2) 次次试模:

  修模记录。

  样品质检记录。

  6、样品送交客户确认,并要求客户反馈宝贵意见。

  7、模具正式生产

  (1)精冲产品数量记载。

  (2)修模记载备档 。

  (3)产品质检并进行包装入库。

  8、模具冲裁完毕,刃口进行精磨,上油,方便保存并进行下次冲裁。

  在参观的'过程中,在一个地方看到了很多图纸,想起了我们学习的机械制图,真切地感受到只有将课本知识付诸于生产实践,才能生产出实实在在的产品。

  可以看到,生产出来的模具表面光滑整洁,而在以后的使用过程中,模具的 保养则显得尤为重要。

  汽模具保养的注意事项:

  1、装模时的保养,装模前要对模具的上下表面进行清擦,保证模具安装面和压机工作台面不受压伤及模具在生产中上下安装面的平行度。

  2、定期对修边冲孔模的小孔废料道进行废料的清理。

  3、模具装好后将模具打开,将模具各部分清擦干净,特别是导向机构,对于表面件模具,其型面清擦干净,以保证制件的质量。

  4、生产中的保养,生产中定期对模具的相应部分进行涂油。

  5、生产结束后要对模具进行全面的检查。模具进行全面的清擦,保证模具的清洁度。将模具内的废料清理干净,保证废料盒中无废料。

  6、对模具各滑动部份进行润滑,涂润滑脂。模具各部份的检查,特别是安全件。汽模具的保养指的是在生产中操作人员对模具进行和日常保养,主要内容为清擦、润滑和检查。

优秀实习报告 篇2

  实习目的:

  选取身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研潜力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了应对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不一样侧面的资料,协同合作,调查后群众讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:20xx年元月5日—元月12日

  实习地点:xx省南昌市

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1、元月4日下午2:00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。

  2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

  3、元月5日下午透过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。

  2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

  3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。

  三、后期总结工作

  元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

  实习资料:

  (一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

  元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和期望。

  元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一齐讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

  元月5日下午我们开始寻找调查对象,透过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人能够做主接待我们;有的要申请总经理的同意,但是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,但是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

  (三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇

  元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她立刻带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产个性是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的超多交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的主角。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自我的发展思路和战略构想。并投入超多资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长

  珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备,协会于20xx年11月份正式成立。之后,陈会长对南昌市的物流现状进行了分析,他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业(如:江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如:兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如:江西交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将投资70个亿发展物流业,其中南昌市就占20个亿,可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此,南昌物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  之后,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们期望得到政府和业内知名人士的支持,该课题立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策带给可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和期望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

  (四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。——实地考察篇

  元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作潜力的绝对优势,凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通关办事潜力,可为企业带给便利的交通运输条件,并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333。26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366。74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来,联手打造“江西省物流口岸信息平台”,建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务潜力。

  元月9日下午,我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司,接待我们的.是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:总公司始建于1953年,是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一,为江西省规模最大、实力最强的国有专业储运企业,资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在南昌地区拥有两大储运基地,其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处,占地面积11万平方米,仓储面积6万平方米,铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近,占地面积26。67万平方米。该公司是江西省最具规模的商业储运企业,公司总部占地面积近十万平方米,公司是一个具有近五十年经营历史的老企业,有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头,拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台,且备有各种运输车辆和大型龙门吊车,年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的

  综合型大厦,建材批发市场占地面积50000平方米,店面200余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,上千个品种。市场日客流量10000余人,日车流量20xx余辆,最高年销售收入达3。7亿元,上交国家税利200多万。

  之后,陈董事长还个性提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,它地没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们期望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从周经理那了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。随后我们与两位领导进行了互动:我们问到客户对物流服务的要求时,陈董事长回答说:这要具体问题具体分析,我们要按照和客户签定的合同办事,其中企业的信誉和形象十分重要,我们要做到及时、安全、高效的服务,不断提高工作效率来使客户到达满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求,他诚恳地向我们提了三点要求:1、具备扎实的专业知识。2、到公司后,首先从基层做起,物流业工作比较艰辛,要注意培养吃苦耐劳的精神。3、要有强烈的社会职责感和团结协作的精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深。最后,周经理带我们参观了公司的建材市场和物流中心。

  (五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。——认识感想篇

  经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。以前的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,此刻想想真不就应。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业十分有帮忙。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了南昌物流业的发展状况,由于众多因素,我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在那里感谢系里给我们带给了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

优秀实习报告 篇3

  今天是××年月日为期十五天的黑山寨社会实践活动已近尾声。望着农家大院后葱郁的青山,听着由远及近的驴车声,还有朝夕相处半月的同学们,觉得十分亲切美好。

  我们住在北京市昌平区黑山寨望宝川村,村庄依山而建,空气清新,风景优美,绵延于此的系燕山山脉。黑山寨名称缘由很有意思:过去这里有一个小山关,大家约定俗成地称其为“黑山”,后来在黑山下聚居的人越来越多,于是便成了真正意义上的山寨。而文革期间,由于“黑”一字让某些人觉得“不好听”,于是黑山寨被迫更名为“红山寨”。但这多年来亲切的名称又岂是可以轻易被修改的?文革后,大家又亲切而自豪地称其为“黑山寨”。原创: 黑山寨有着自己的历史,镇上年纪稍大的人都记得抗战期间,这里是重要的作战地,田中角荣就曾居住于此。而文革期间,黑山寨的武斗在北京很有影响,在武斗中死了许多将军及将军的后代。这段苦难的历史真的是不堪回想。现今的黑山寨已于年建镇。黑山寨镇包括八个自然村,占地平方公里,五六千口人,人口以汉族为主,有少数的满族,沿有特殊的民俗。镇上除黑山寨中学和供电站两家单位是国营性质单位外,其余都是集体性质或私营性质单位,而粮店也由原先的国营性质转变为今日的个体经济性质。黑山寨的手工业、工业、物业和商业都比较萧条,这里最主要的自然经济来源是林业,板栗树是这里最重要的经济林。这里的板栗生长季长,甜份好。每年九月至十月是板栗成熟期,村民们都忙于收栗子。而黑山寨的板栗主要是针对外贸出口,尤其是出口日本,板栗的收购价格浮动较大,基本是随价值规律的供求关系而改变。目前板栗的平均收购价是人民币元斤,最高甚至达到元斤(年)。但也有人为压价的,一位长期种植栗子树的村民说,年全寨板栗的收购价是人民币元斤。据称黑山寨的板栗在日本市场的平均售价折合人民币元斤。黑山寨矿产资源丰富,盛产金矿,大理石,麦饭石,灰岩等。“沙岭”矿泉水便是储于黑山寨西南边界地区,地下深多米硅矿条带灰岩白云岩。山里的矿泉水是由于麦饭石的离子交换作用,吸附水中污染所致的对人体有害成份和多种细菌群,把水变成了洁净的活性矿泉水。此外黑山寨镇也有不少劳动力在城里打工。黑山寨中学的王校长对我们说,有一些在城里打工的人平均月收入元,这对于淳朴的村民们来说实在是一个不小的数字。

  社会实践期间,我们参观了镇上唯一的一所中学——黑山寨中学。黑山寨中学建于年,位于黑山寨西部,占地一万一千多平方米,是昌平三十八个中学中最偏远的,也是三个纯山区学校中的一个。起初大家只是在一间庙里上课,经过四十多年的发展,今天的黑山寨中学已经过了市级化的验收,目前学校有教师人,人是本科或本科以上学历。教师收入比较稳定,平均元月,学校从不拖欠教师工资。但由于黑山寨中学没有校办工厂,而且赞助太少,办公行政经费比较紧张。黑山寨中学的王校长向我们介绍了他的经历:王校长生于年,年高中毕业后留校任教。但随着教学工作的深入,王校长的学历也渐显不足。后来王校长去北京城里半脱产学习,大专两年,本科三年,研究生三年,现在王校长是全镇学历最高的一人。但由于校长年轻时代英语教学的`限制,王校长的英语一直不过关,因此始终未评上高级职称。王校长自豪地说:“村里几乎所有的人都是我的学生。”黑山寨中学的基础设施较好,有语音室、微机房、画室、音乐教室等。微机房里一律配置了电脑,已足够完成基本教学任务。黑山寨中学比较爱护学生,学生犯了错误后,学校会给其处分,毕业前尽力为其销掉处分,尽可能不开除学生,这样让尽可能多的人接受中学教育。一位名叫刘酷雪的学生在学期间患了红斑狼疮,学校为其捐钱,保证了酷雪的学业,现在她已基本康复。看的出来,镇上确有许多为教育事业奉献的人,但村民的整体文化素质依然比城市要差不少。目前镇上的教育状况是,严格完成九年义务教育任务,初中毕业后基本保证升入高中、中专或技校,确保“初中不落地”。

  社会实践还有一项重要的内容,那便是“入户调查”。我们就近在望宝川村进行了入户调查。望宝川村位于昌平北部,长陵镇北五公里处。村域面积十八平方公里,全村户,口人。村口与昌九路相连,山地广阔,植被茂盛,林果以板栗为主。村域范围内有水量万立方米的水库一座,一年四季空气质量高达一级,人均寿命岁。我走访了两户人家。第一家姓关,关爷爷已经去世,只有关奶奶一人在家。关奶奶生于年,现在已岁,关奶奶有三个儿子,都在北京城里打工挣钱。有一个孙女在青年政治学院上大学,有一个小孙子在四环上小学。关奶奶额上皱纹很深,一双苍老的大手更是写满了生活的经历。她一边洗菜一边和我们说话。我问起了她的“红喜事”。关奶奶二十岁结婚,结婚前她并不认识关爷爷,家长和媒人为她操办了一切。她觉得这样的婚事也没啥不好,两个人快乐地过了大半辈子。现在村里的年轻人都不再让父母太多过问谈恋爱和婚事,但这种方式在关奶奶看来也未必好。可见关奶奶对婚姻的观念还是比较传统,相信她的这种想法一定很具代表性吧!此外关奶奶和我们说起了选村的头儿的经历。选村的头儿的时候,村里符合条件的人都领取了一张名单表,上面列有几位候选人的名单,同意划“○”不同意划“×”,也可以弃权。但当我问关奶奶选村的头儿的依据时,她说“对于村民是谁无所谓,具体选谁相差不远”。从中看出,村里的选举制度比较民主,但村民的政治素质不够高,不能够充分行使公民的权利。关奶奶家里有一份田,是年家庭联产承包责任制时关爷爷抽签抽到的,每年家里向国家交一定数量的承包费和地税,其余收入都属于自己。关奶奶家有一亩栗子树,平均每年有两千多元收入,除此之外,关奶奶的几个儿子每月固定给家寄生活费,所以关奶奶的生活比较宽裕和惬意。

  我还走访了一户人家,主人是潘大叔和潘阿姨。两个原来住北京城里,但由于种种原因,只能放弃城里的生活,“守拙归园田”。但来到农村,二人却觉得这里空气清新,生活自给自足,也十分满意。他们租下了一个院子,十年两千元人民币。在院子里种黄瓜、薄荷、葫芦、苹果等,还养了几只鸡。他们一方面认为农村的生活支出较少,比在城里更节约钱;但另一方面认为农村人整体素质差,从言辞中可以听出他们对农民的轻视。我可以理解他们所处的这种状态,但对他们的采访确实让我一直很心酸很压抑。尽管没说他们在城里的生活状况,原创: 但很明显,他们双双下岗而且自己的经济能力也不允许再在城市生活下去,他们确实是被城市生活所淘汰的人。于是他们选择来到农村,却又念念不忘作为一个城市人的卑微的自尊。但我更愿意认为他们是明智的,与其在城市苟且活着,不如在农村,也许更能找到自己的位置。事实上我们作为大学生,同样需要寻找自己的位置,在成长的道路上也同样需要做出许多选择,也许一不小心也会被一些东西所淘汰。这天的采访让我压抑了许久,让我想到了许多,只是这份总结报告上难以尽诉。

  这次社会实践也有一些遗憾。首先,我个人认为并未完全投入这里的生活。对于黑山寨,对于中国农民的了解始终是浮在表面的。我们在宽敞的农家大院里看书下棋打球,抱着“度假”、“旅行者”的心态走山路、进农家。其次,从这次实践可以看出我们这批大学生身上的许多很弱势的地方,我们的身体素质不强,心理素质也不好。而且普遍怕苦怕累,我觉得实现理想的一个重要条件便是“不怕吃苦”。但独生子女的我们却往往缺少这种品质。

  实践即将结束,整理了一下十五天的活动,有一些收获,更有一些遗憾,大学生活的这段插曲将陪伴我们走过以后的路。

优秀实习报告 篇4

  一、走近你,让我充满向往

  当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

  短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

  从19xx年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

  是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

  二、走进你,让我斗志昂扬

  4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。

  a 一步一步走向前——专业技能的学习

  作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

  从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查shippingXX里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

  4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的`传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学

  会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

  b 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

  十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

  首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

优秀实习报告 篇5

  北大时代C4地块项目经理部

  实 践 时 间 20xx 年 1 月 20 日至

  20xx 年 3 月 9 日止

  学 号 2013100256 学 生 姓 名 **** 专 业 班 级 工程管理(2)班

  说 明

  1.大学生参加社会实践活动是引导学生走出校门,接触社会,了解国情,增强社会责任感和服务社会的重要途径。社会实践结束之后,每个学生都必须认真撰写《社会实践报告》。通过撰写实践报告,系统地回顾和总结社会实践的全过程。

  2.社会实践报告要求条理清晰,内容详尽,数据准确。

  3.社会实践报告的质量反映了社会实践的质量,它是社会实践成绩评定的主要依据之一。社会实践报告需经社会实践单位(地方)相关负责人审阅并签署意见。不交社会实践报告者不得参加社会实践成绩评定。

  4.“社会实践单位(地方)简介”包括社会实践单位全称、地址、社会实践单位性质、规模等。

  5.“社会实践过程”概述自己参加社会实践的流程;“社会实践内容”包括自己参加的具体实践项目介绍、本人从事的工作等。

  6.“社会实践单位评语”务必请所在社会实践单位(地方)的指导老师或负责人填写并盖章。

  7.学生返校后将写好的社会实践报告后交给辅导员。

  1社会实践单位(地方)简介

  今年寒假放假以后我来到了中铁一局集团建筑安装工程有限公司实习。中铁一局集团安装工程有限公司是大型、综合型建筑业企业,具有铁路工程及公路工程总承包特级资质,市政、房建总承包一级资质,铁路铺架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市轨道专业承包一级资质,是集科研与技术开发、建筑施工、设备安装、加工制造、工程机械和汽车修理、物资供销、工程监理和技术咨询、多种经营为一体的技术密集型集团型企业。

  中铁一局集团建筑安装工程有限公司(原铁道部

  2社会实践的目的

  1.充分利用假期时间将在校所学知识与实际相结合,使理论实践结合起来。

  2.了解当前施工工艺和施工水平,为以后的工作、学习打下坚实的基础。

  3.了解公司各部门的组成和职能,明确工作流程,在对自己清楚认识的前提下选择适合自己的并且擅长的岗位,避免将来就业走弯路。

  4. 通过亲身经历,培养自主发现问题的能力,提高自主解决问题的能力。

  5.充分的与行业接触,了解行业的需求,加强对行业的认识,并培养自己的社会实践能力,从而缩小学生与职业文员之间的距离为以后更好的融入社会打下坚实的基础。

  3社会实践内容及过程

  (一)钢筋工程

  钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的`规格和位置必须与结构施工图一致。

  一般的钢筋工程的施工过程如下:结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

  (二)模板的安装

  1.柱模板的安装

  安装程序:放线→设置定位基准→

  8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单,依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告,经项目主任工程师审批后方可拆卸。

  2.拆模顺序柱子模板拆除:先拆掉斜拉杆或斜支撑,然后拆掉柱箍及对拉螺栓,接着拆连接模板的U型卡或插销,然后用撬棍轻轻撬动模板,使模板与混凝土脱离。墙模板拆除:先拆除斜拉杆或斜支撑,再拆除穿墙螺栓及纵横龙骨或钢管卡,接着将U型卡或插销等附件拆下,然后用撬棍轻轻撬动模板,使模板离开墙体,模板逐块传下堆放。

  3.楼板、梁模板拆除先将支柱上的可调上托松下,使代龙与模板分离,并让龙骨降至水平拉杆上,接着拆下全部U型卡或插销及连接模板的附件,再用钢钎撬动模板,使模板块降下由代龙支承,拿下模板和代龙,然后拆除水平拉杆及剪刀撑和支柱。(拆除跨度较大的梁下支顶时,应先从跨中开始,分别向两端拆除;楼层较高,支撑采用双层排架时,先拆上层排架,使龙骨和模板落在底层排架上,待上层模板全部运出后再拆下层排架。)

  (四)注意事项

  1.模板安装时,不得随意开孔,穿墙螺栓应在钢加劲肋的钢环中穿过或在板缝中加木条安装墙螺栓。预留钢筋可一端弯成90°与混凝土墙钢筋焊接或扎牢,另一端用铁线绑牢,从板缝中拉紧紧贴模板内面,拆模后再拉出。

  2.模板竖向安装时,加劲肋的凹面须向下安装。

  3.拆模时不得用大锤硬砸或用撬棍硬撬,以免损坏模板边框。

  4.操作和运输过程中,不得抛掷模板。

  5.模板每次拆除以后,必须进行清理,涂刷脱模剂,分类堆放。

  6.在模板面进行钢筋等焊接工作时,必须用石棉板或薄钢板隔离;泵送混凝土的布料架脚和输送混凝土管支架脚下应加垫板等有效措施。

  7.拆下的模板如发现脱焊、变形等时,应及时修理。拆下的零星配件应用箱或袋收集。

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