公共管理实习报告

时间:2022-07-27 09:29:00 公共管理 我要投稿

精选公共管理实习报告3篇

  随着人们自身素质提升,越来越多的事务都会使用到报告,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编收集整理的公共管理实习报告3篇,希望能够帮助到大家。

精选公共管理实习报告3篇

公共管理实习报告 篇1

  行程简述: 为期五天的实习,首先从参观市交通局开始,交通局的领导对xx理工的同学极为重视,局长亲自与我们的辅导老师商议日程安排,并派了一位办公室副主任全程指导,在接下来的座谈会上,孙主任给我们详细介绍了XX市交通局的地位、职责、成绩等,然后由孙主任带领,一行人徒步来到距交通局不远的XX市新客运站。在新客运站,负责接待我们的是当日值班站长卢站长,在他的带领下,我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察,学习到了作为一级车站的硬件和软件设置,不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站长的安排,进入各自的岗位进行操作,在新站的实习持续到周二结束。

  实习认识:

  第一部分:通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找,我了解到如下资料:XX市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的主要职责有以下几点:

  (一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规,根据国民经济和社会发展需要,制订全市交通行业管理的规范性文件,并组织实施。

  (二)拟定并组织实施全市公路、内河航运、地方铁路发展规划,编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全市交通行业统计和信息引导。

  (三)负责全市交通运输行业管理;制订全市国防交通保障计划,负责全市地方交通战备工作,保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施,组织实施全市重点交通基础设施建设。

  (四)培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场,建立完善的服务体系,维护交通行业的平等竞争秩序,引导交通运输行业优化结构、协调发展。

  (五)负责全市公路、内河航运、地方铁路及其设施的建设、养护、管理,负责交通规费的征稽和管理;负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的.行业管理。

  (六)负责全市水上安全监督,船舶检验,防止船舶污染以及航运管理工作。

  (七)负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划,组织科技开发,传递交通管理、科技情报和经济信息,推动行业技术进步。

  (八)指导全市交通行业体制改革工作,对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。

  (九)指导交通行业的精神文明建设;按照干部管理权限,负责管理局属单位领导班子,负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作;指导全市交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及有关群团工作。

  (十)承办市政府交办的其他事项。

  另据介绍,我了解到交通局的机构设置: (一)办公室 (二)人事教育科 (三)计划科技科 (四)工程管理科 (五)路政运管科 (六)规费征稽科 (七)财务科

  然而令人惊异的是,交通局的人员编制和领导职数,据了解,20xx年焦作交通共完成固定投资额达17亿元,然其整个系统编制则精简的令人吃惊——交通局机关行政编制为31名。其中局长1名,副局长3名(含兼职),纪检组长1名,科级领导职数13名(含监察室主任1名)。即使编外人员有定存在,这样精干的队伍,确实令人佩服。

公共管理实习报告 篇2

  从1月17日到1月21日,我在市交通局及其下属单位进行了为期五天的实习,接触实际,学习新知,感受颇多。尤其是交通局领导的大力支持给我留下了深刻的印象,各单位的鼎力协助,同样使人感受到这些单位对大学生的重视,从一个侧面也反映出了交通系统对人才的重视程度。现在我就把这五天的实习作一总结如下.

  行程简述:

  为期五天的实习,首先从参观市交通局开始,交通局的领导对河南理工的同学极为重视,局长亲自与我们的辅导老师薛艺君商议日程安排,并派了一位办公室副主任全程指导,在接下来的座谈会上,孙主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成绩等,然后由孙主任带领,一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。在新客运站,负责接待我们的是当日值班站长卢站长,在他的带领下,我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察,学习到了作为一级车站的硬件和软件设置,不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站长的安排,进入各自的岗位进行操作,在新站的实习持续到周二结束。周三早上,孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了,一行人来到市南的焦作市运输管理局,运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中热情接见了大家,并详细的给大家介绍了自20xx年运管处更名为运管局之后的可喜变化。这是市交通局下属的一个事业单位,主要负责全焦作市的道路运输,车辆安全以及驾驶员技能培训等等,除此之外,另有下属的三个独立企业,货运中心,交通加油站和一个汽车修理厂。我们首先参观了全程微机控制的车辆安全检测中心,另外参观了运管局自己的图书馆,依整体安排,我来到客运科参与科内事物的处理,收获颇大。周五是实习的最后一天,依孙主任的安排,我们一行20人到焦作境内的黄河大桥,参观游览了宏伟的黄河大桥,领略了冬日黄河的另一番魅力。

  实习认识:

  第一部分:通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找,我了解到如下资料:焦作市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的.主要职责有以下几点:

  (一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规,根据国民经济和社会发展需要,制订全市交通行业管理的规范性文件,并组织实施。

  (二)拟定并组织实施全市公路、内河航运、地方铁路发展规划,编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全市交通行业统计和信息引导。

  (三)负责全市交通运输行业管理;制订全市国防交通保障计划,负责全市地方交通战备工作,保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施,组织实施全市重点交通基础设施建设。

  (四)培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场,建立完善的服务体系,维护交通行业的平等竞争秩序,引导交通运输行业优化结构、协调发展。

  (五)负责全市公路、内河航运、地方铁路及其设施的建设、养护、管理,负责交通规费的征稽和管理;负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。

  (六)负责全市水上安全监督,船舶检验,防止船舶污染以及航运管理工作。

  (七)负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划,组织科技开发,传递交通管理、科技情报和经济信息,推动行业技术进步。

  (八)指导全市交通行业体制改革工作,对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。

  (九)指导交通行业的精神文明建设;按照干部管理权限,负责管理局属单位领导班子,负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作;指导全市交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及有关群团工作。

  (十)承办市政府交办的其他事项。

  另据介绍,我了解到交通局的机构设置:

  (一)办公室

  (二)人事教育科

  (三)计划科技科

  (四)工程管理科

  (五)路政运管科

  (六)规费征稽科

  (七)财务科然

  而令人惊异的是,交通局的人员编制和领导职数,据了解,20xx年焦作交通共完成固定投资额达17亿元,然其整个系统编制则精简的令人吃惊——交通局机关行政编制为31名。其中局长1名,副局长3名(含兼职),纪检组长1名,科级领导职数13名(含监察室主任1名)。即使编外人员有定存在,这样精干的队伍,确实令人佩服。第二部分:在为期两天的客运站实习里,我逐步了解到以下的信息:焦作市新客运站,总投资4200万,占地90余亩,建筑面积达12,700m。

公共管理实习报告 篇3

  公共事业管理研究是社会管理机制改革与发展的需要,是公共事业的兴起和发展的需要,是专业设置与人才需求多样化的需要,随着社会主义市场经济体系的逐步完善,政府职能将进一步转变,更需要建立一个高效、协调、规范的公共事业管理体系,这对公共事业管理人才的培养提出了迫切要求和挑战。而专业认识实习对于培养学生观察和认识社会的能力,加深学生对公共事业管理专业或课程所学理论的认识和理解,提高学生对公共管理专业的整体认识有重要作用。 本人积极响应我校专业认识实习的号召,在兴达货运公司兼职打字文员,一周的实习活动很快结束,在这一周里我和公司的职工以及领导都相处得很是融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面,我将实习一周的工作总结如下:

  一、感想和体会

  1、态度决定一切。

  工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错, 有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失.工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实习虽然说时间比较少,但是却让我了解了公司的企业文化、经营模式,这对我来说是很宝贵的。

  2、勤于思考

  在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率. 公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,如果一直维持惯性工作,不懂得去开拓新的工作思想,最终只会成为一个碌碌无为的平庸之人,所以我们每个人都需要多动脑筋,开拓新思维,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间,不断提高自身价值。

  3、不断学习

  一个人的自学能力越强,适应和解决问题的能力就越强,所以必须善始善终地把学习放在第一位。扎实认真地学习,要扩展知识的领域,更新知识结构,既要知道知识的全面性,又要讲求学习的系统性,还要注重学习的针对性,做到在学习理论上“精益求精,务求实效”。社会在日益更新,职业涉及的范围逐步扩大勤奋好学的功夫,在任何时候都要有一种紧迫感与危机感,对知识永远持一种旺盛的心。因此我们培养自学能力变得至关重要,是不断提高自己的基础,也是完善自己的前提。而不断的丰富自己的专业知识和专业技能,会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟

  悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的技术人员。

  4学会沟通

  在职场工作中,沟通是一件很重要的事。不管是对上司、属下、同仁、客户,或对各接洽商谈的'单位,都需要更好的沟通技巧,这亦即所谓的人际沟通。然而,在职场中,难免会碰到许多不如意的事,也会遭遇挫折。这时,自我心情的调适,或自我不断的激励,就是所谓的自我沟通。我明白到没有好的沟通能力,再好的才华也会埋没于沉寂的阴影下,不善于与人沟通交流,而只会子顾自的埋首工作,反而会耽误了工作,人就是应该学会跟形形色色的人打交道,人际关系在社会交流中是至关重要的。

  5要有自信

  在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。

  这次的实践使我明白自身存在许多不足之处,公共事业管理旨在培养具备现代管理理论、技术与方法等方面的知识以及应用这些知识的能力,能在文教、体育、卫生、环保、社会保险等公共事业单位行政管理部门从事管理工作的高级专门人才,只有我们要不断的学习管理科学、经济学、社会科学等现代管理科学方面的基本理论和基本知识,具备规划、协调、组织和决策管理方面的能力,才能在竞争激烈的现代社会中更好的生存下去。

  实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  社会实践是一笔财富。一分付出,一分收获,有付出,就一定会有收获。在社会实践中可以学到在书本中学不到的知识,它让你开阔视野,了解社会,深入生活,无限回味。更何况参加社会实践活动的过程、阅历本身就是一笔宝贵的财富。这次的社会实践让我更好的了解了自己的不足,了解了公共事业管理工作的本质,了解了社会工作的方方面面,让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进了一大歩。

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