结构设计大赛总结
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，让我们好好写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢？下面是小编收集整理的结构设计大赛总结，欢迎阅读与收藏。
结构设计大赛总结1
罗剑霞对于比赛结果（优秀奖），大家都有点遗憾，但同时又觉得兴奋。之所以遗憾主要是在比赛的时候才真正注意到问题的所在，而我们本却可以早点意识到而对其进行改正。然而我们同样感到兴奋，因为很多时候很多东西注重的不是结果，而是大家在实践过程中能否学到很多平时在课堂上不能学到的新知识。
一开始我们小组就相对地占了一点优势。因为我们组的五位成员在去年的结构大赛中都已经参加过一次，相对来说，多了点经验。我们组是四男一女，而且其他四位去年就是同一组的，对于他们的结构，他们已经很清楚，因而他们针对去年参赛作品存在的问题，进行了几番细致的讨论，而我在里面担任的角色应该可以说是由配角到平等。对于我们组员有一点真的很值得欣赏。那就是大家对于这次结构设计大赛均表现了极度高的`热情。比赛前我们对结构进行了一次次的分析，并且针对每一处问题，大家也都进行了一次次的改进，例如说如何使小车在加载过程中不发生外偏移、如何节省材料、如何让小车的自重减少到最轻而功能又保持到最好。而这每一个过程，都会促使我们去思考，去学会怎么运用自己在课堂上学到的东西。知识只有用于实践了才能显示出其自身价值。有一句谚语不是说：Hero is nothing but aproducto fhistime。英雄如果没有出现在正确的时代，碰到最佳的机遇，他跟我们其实都一样，普普通通的一个人而已。那天我在采访一位老师时（主要是针对国外发展模式），老师特意强调了一点，那就是国外学生的动手实践能力确实比我们国人强，这并不是在说我们差，而是在某些方面我们确实不比人家强，然而这却又是一个我们必须面对并给予高度重视的问题。知识只有学到手了才能说你真正会了。现在大家已经开始意识到这个问题，并已经在慢慢往那方面提升。
CDIO教学模式的推进，就是为了让同学们更多地去实践，去学会如何运用知识。在比赛的整个过程中，我想每个人都有很多感触，并学到了不少东西，包括我。这次比赛不仅体现我们的团队协作精神，让我们能够更好地了解其他组员，也让我们能更深刻地体会到成功与失败的甘与苦，并在无形中锻炼了大家的实践动手能力。我们组完完整整地做了两次模型，并且相隔时间很短，第一个模型做好是在比赛前一周，当时大家课程都比较多，很少能够有时间全部聚在一起，除了周末有点空闲外。当时做好之后，大家发现结构不够完善，中间受力和轨道部分存在很大危害性，一不小心就可能掉下去。所以回去，大家并没有因为模型做好了而感到轻松，大家还是继续在想如何去改善或避免那些存在的问题。第二天，有组员想出改进措施，二话不说就决定当天下午开始进行第二次模型制作，由于那时我有点事耽搁了，我去的比较晚，大概是晚上十点多，等我们全部完善是晚上十一点的事情了，等到结束的时候才发现大家都还没有洗澡没有吃饭，每个人肚子都饿得呱呱叫了，可他们却一直忍着，这让我当时真的觉得有点惭愧。特别是比赛当天，大家紧张的要命，因为在学业考核组里面我们是倒数第二，前面那些组的表现给了我们无形的压力，之前的自信在当时真的是被击得一无是处。特别是轮到我们小组的时候，由于试载整个过程也都是由我们自己完成，一开始我们都表现的很紧张，但在第一次和第二次顺利的拉完后大家好像又看到了一点希望，因为前面两次的加载都特别顺畅，然而老天就是那么爱捉弄人，在第三次的时候小车滑出去了，这个我们一直担忧的问题到底还是出现了。
下去之后大家都觉得遗憾，就在那讨论怎么会这样，到底是什么原因造成这样，后面我们得出了两个结论：一个就是拉的过程中出现了问题，即拉的过程中用力可能不对，不小心拉出去了；另一个就是我们在轨道旁边加的护栏的强度还是不够，不足以抵挡小车外滑的力。在整个过程中，我确实学了不少东西，一开始慢慢地融入这个团队，再后来一起讨论一起实践一起探究，这让我深深地体会到自己所学的东西终于派上用场了，并且在操作的过程中，大家都相处的很愉快，这在平时，是很难做到的。对于比赛结果，我并不是很难过，但如果再拥有一次机会，我想我们应该向着更好的方向发展，一方面我们在轨道护栏方面进行改善，我们可以不在轨道旁边加护栏，而是在原有基础上增加一个桥面，那样很多地方都可能由几何可变结构转变成几何不变结构，同时在桥面的中间部位，做一些小桁杆，这样可以更好地让小车沿着轨道走，而不滑向轨道外缘。
结构设计大赛总结2
一、活动情况介绍
土木工程系结构设计大赛自20xx年起，已经成功举办了两届。首届结构设计大赛以桥梁设计为主要内容，第二届结构设计大赛以框架设计为主要内容。该项活动旨在提高土木工程系学生的专业应用能力和实践竞赛水平，活动有序开展，均取得了良好的效果。
二、活动实施情况
1、首届结构设计大赛暨桥梁设计大赛
20xx年4月下旬，我系以青岛理工大学第七届结构设计大赛为契机，依托青岛理工大学竞赛内容，针对我系学生实际情况，开展首届结构设计大赛暨桥梁设计大赛。比赛要求参赛者按照规定使用的硬纸、胶水、棉线自我制作桥梁模型，以自重轻、承重大、结构科学美观为评分标准。活动赢得了广大同学的呼吁与支持，大家踊跃报名，经过初赛、复赛、决赛的激烈角逐，最终在我系选拔出两支队伍参加青岛理工大学第七届结构设计大赛总决赛。在参赛队员和指导老师的共同努力下，我院两支队伍分别获得大赛三等奖和优秀奖。通过此次大赛，我院师生积累了比赛经验，交流了学习心得，增长了专业知识，大赛收获了预期的效果。
2、第二届结构设计大赛暨框架设计大赛
20xx年5月，我系第二届结构设计大赛拉开落幕。本次比赛结合首届结构设计大赛的活动经验，开展框架设计大赛。活动积极响应国家节能减排、利废环保的号召，进行节能建筑设计，以推动轻质节能建筑的可持续发展。活动再次赢得了院系领导的高度重视和广大同学的踊跃参与。在评选方面，从众多参赛队伍中选拔出40个优秀的作品参加初赛，经过层层筛选，有34支队伍通过动静载加载实验，其中有10支队伍脱颖而出，最终产生一等奖两名、二等奖三名，三等奖五名，优胜奖若干。其中，一等奖获得者同时代表我院参加青岛理工大学结构设计大赛总决赛，均取得优异成绩。
三、活动汇报总结
两届结构设计大赛不仅赢得了学院领导老师的一致肯定，而且赢得了广大学生的踊跃参与，活动效果十分显著。活动结构设计大赛的举办，成功的检验了广大学生的知识领会效果，更有效的培养了大家的实践操作能力。在当前日趋紧迫的就业形势下，社会更需要一批能够将知识活学活用的专业人才。“人无我有，人有我优，人优我精”的教育模式愈发重要。因此，在学院领导的正确指示下，该类活动应该继续开展。
两届大赛的活动过程中也暴露了诸多不利因素，今后的活动进行更应该以此为借鉴，进一步改进加强，力争使活动传统化与创新化并进，越办越出色。
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