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BP机系统专业知识培训总结2篇
总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以促使我们思考，不如立即行动起来写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是小编为大家收集的BP机系统专业知识培训总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
BP机系统专业知识培训总结1
通过这次5天时间的bp机系统知识培训，我收获了很多。在之前的发动机基础，电器基础，液压基础上，对沃尔沃设备有了更深层次的认知和理解。并对vcads和matris的功能和使用进行了学习和补充。
下面是我对这几天学习的知识总结。
一、bp型机与b型机的区别。
1、bp型机滤芯位置集中于液压泵附近，便于维护和保养。
2、bp型机g模式h模式功率提高百分之五。
3、bp型机发动机e—ecu升级，由ems1升级为ems2。
4、bp型机电瓶箱上侧取消了安全启动继电器，主挖开关已取消。
5、发动机排放标准tier2升级为tier3后的设备增加了iegr阀内置废气再循环系统，废弃排放水平更低。
6、bp型机燃油喷射系统，采用共轨燃油喷射系统。可以实现精确连续的供油，排放水平降低。
7、bp型机配重采用可回收材料装配式，反光面积更大，更易识别。
8、bp型机新型冷却液膨胀水箱，安装在了发动机上侧，保养更加方便。
9、bp型机发动机冷却模块更换了材料，由铜变为了铝，固定式冷凝器。保养更加方便，冷却性能更高。采用转动式油冷却器，开启角度宽。
二、d6e和d7e发动机所有的传感器如下。
1、增压空气压力/温度传感器，位于进气管。
2、机油液位/温度传感器，它安装于油槽底部，可以从外部拆装。
3、曲轴转速传感器，位于发动机油泵的`盖子上。
4、机油，油压传感器，位于机油过滤器壳体内。
5、进油压力/温度传感器，位于空气过滤器和涡轮增压之间。
6、燃油压力传感器，安装在主燃油过滤器壳体上，测量主过滤器后的燃油压力。
7、凸轮轴速度传感器，位于正时齿轮箱内。
8、冷却液温度传感器，位于汽缸盖中。
9、冷却液液位传感器，位于膨胀水箱中。
10、油轨压力传感器，位于燃油油轨前端，测量油轨中的燃油压力。
11、燃油水分传感器，安装在预滤器上的油水分离器钵底部，测量钵中的水位。
三、油轨压力传感器，会检测燃油压力，油轨压力在每次喷油时都会在500到1400bar之间变化。
油轨限压阀prv是一个机械安全部件，在1950bar时打开，并保护系统不受可能发生的故障所造成的超压损坏。
四，性能测试。
1、大臂速度提升或下降测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势在看液压油的姿势，大臂油缸收回，小臂油缸收回，铲斗油缸伸出。
大臂提升或下降时开始计时，行程终了停止计时，测3次取平均值。
2、小臂伸出或收回速度测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势为，大臂油缸伸出，小臂位置与大臂垂直，铲斗伸出，底部与地面50公分。此时可做小臂的伸出和收回的速度测试，同样测3次取平均值。
3、铲斗伸出或收回速度测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势为，小臂竖立并垂直于大臂，铲斗到地面最低位置相隔50公分，此时可以做铲斗的伸出和收回速度测试，同样测3次取平均值。
4、回转速度测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势为铲斗油缸伸出，小臂油缸伸出，大臂油缸伸出。测3圈匀速转动。
5、行走速度测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势为铲斗油缸伸出，小臂油缸伸出，大臂油缸伸出，铲斗最低位置到地面1米。
h高速，行走20米匀速过程计时。
l低速，行走20米匀速过程计时。
注意；大小臂漂移量测试间隔为5分钟。
五、空调系统内制冷剂的工作循环路径如下。
压缩机——冷凝器——干燥罐——膨胀阀进口——蒸发器——膨胀阀出口——压缩机。
干燥管上有个压力开关，在2—32公斤力之间是导通的，此时压缩机有电源供给，可正常工作运转。
蒸发器上有通风管道温度传感器，给空调面板一个反馈信号，完成温度调节。若此传感器损坏，压缩机则不制冷。
膨胀阀出口侧，有感温物质石蜡，可随出口温度，调节进口的开度。
此外，空调系统还有一下这些传感器。车内温度传感器，车外温度传感器，混合风门位置传感器，冷却液温度传感器。
六、以下是液压泵的三种调节方式。
1、全功率控制，p1，p2泵出口感知压力到载荷活塞两个环面，推动滑阀移动。伺服活塞两侧油路导通，因伺服活塞两侧横截面积不同，横截面积大的一侧受力更大，向另一侧移动，同时带动斜盘向角度小的方向移动，泵的排量变小。次调节是防止设备油缸突然受到外部撞击的一个保护。
2、负流量控制，与手柄行程有关。手柄行程越大，pi1，pi2处的感知压力越小。此时可使滑阀移动，伺服活塞带动斜盘向角度大的方向移动，泵的排量变大。
3、比例电磁阀控制，与油门大小有关。油门模式越大，电磁阀通过的电流越小，载荷活塞的感知压力越小。滑阀移动使伺服活塞带动斜盘向其角度大的方向移动，油门模式越大，泵的排量越大。
七、下面是做电器v—ecu，e—ecu针脚测量部分的内容。
1v—ecu电源供给是24v，pwm电源供给是11。1v。
2紧急信号高速档位24v中位0v。
3行走压力开关信号，中位26。7v行走0v。
4工作装置压力开关，中位26。7v动作时0v。
5最大功率选择开关信号，不作用23。5v作用时0v。
6自动怠速开关信号，不作用23。5v，作用0v。
7大小臂河流切断电磁阀，f模式26。1v，非f模式0v。
8增压位置，单独行走，f模式，点触增压，26。8v。
9v—ecu总电源供给是fu13保险，pwm功率切换电磁阀电源供给也是fu13保险。
此保险烧断后，启动无反应，有水温，无油位表显示，充电指示灯不亮，机油压力灯不亮。
10安全手柄电磁阀电源供给是fu12保险。
此保险断开后能正常启动，但全车无动作。
11i—ecu电源供给是fu01保险。
此保险断开后，能启动，但显示器不亮。
12i—ecu始终电源供给是fu16保险。
此保险断开后，全车无电，顶灯不亮。
八、在知识总结中的问题。
1、在性能测试中要求的水温达到50摄氏度p模式。50摄氏度怎么满足呢？是通过matris检测设备水温？还是通过什么途径？另外水温表上，一格温度是代表多少度呢？
2、v—ecu的电源供给是vb15和vb16，在手动模式时vb15和vb16断开，va32接通。此时v—ecu没有了电源供给。v—ecu是怎么样的工作状态呢？
在v—ecu软件损坏的情况下，b系列车在手动模式依然可以着车，在只有怠速和高速两种模式下工作。而现在的bp系列则不能。这两种情况有什么不同之处呢？
BP机系统专业知识培训总结2
一、研究背景：
课堂作业是课程教材的重要组成部分，是实现课程目标的基本环节，是教学过程中最具活力的活动内容。美术课的课堂作业也是最快速反应学生学习所得，体现课堂有效性和技能掌握程度的一个依据。学生课堂作业的效果和质量是直接反映课堂教学有效性的最快而明显的途径。
回顾以往的学生作业，对比新课程下的美术作业评价标准，我们发现学生作业明显存在以下几个问题： （一）学生作业重摹仿，而缺乏创新。主要原因是教师为了达成教学目标，非常注重每个教学环节之间的衔接，为了确保在一节课完成预定的教学任务，课堂中主要以教师讲为主，提问少，给学生思考讨论的时间不多，教师常常根据时间收放学生思维，整个一节课学生的思维往往只处于小幅的波动面，致使学生作业缺乏创新，内容单一。（二）学生完成作业有应付的态度。主要原因是个体能力差异而形成完成作业需要的时间不同。基础好的学生，根据教师提出的作业要求能很快完成作业，基础一般的同学根据提出的要求完成作业往往要半小时，甚至更多的时间，这样就造成基础好的学生无事可做，他们的能力在这节课不但没有得到较
好的培养，反而制约了其他能力的发展。基础差的学生往往也受基础好的学生地影响不能用心去完成作业，而去赶时间应付老师作业。
要改变现今美术课堂作业所存在的这些问题，我们必须设计出多样化的教学环节吸引学生的注意力，从作业设置上入手，从提高学生学习主动性，体现学生自主学习，从生活出发去创造性地为学生设计课堂作业，让学生能选择自己有兴趣完成并力所能及的命题积极主动地完成作业，从而提高课堂教学的实效性。本学期，我们的研修活动将抓住“增值”关键点，进行针对性的研究，聚集大家的智慧，在教学中做到作业设计自主化，作业设计趣味化，作业形式多样化，让学生各方面能力得到综合发展。
二、研究目标：
1.在研修的过程中，改变美术课堂作业设计所存在的问题,把作业与生活紧密联系，探索高效途径，使学生在学习中提高学习兴趣，提高作业质量，出现趣味化、自主化、分层化、创新化的作业。
2. 在研修的过程中，探索如何把三维目标较好的体现在作业设计中，通过不断
尝试、体验，改进，培养教师自身的积极主动的创新工作学习的状态。
3.师生的互动交流与学习，使得教师的专业素养进一步提高，使美术课堂作业设计从单一走向多元、从划一走向分层、从“拿来”走向创新、从批改走向对话。
4.通过研修活动的开展，使得教师的专业化技能得到充分的提高，教学实践能力
有明显的'发展。在研修的过程中促进教师反思、改进能力的提高，增加教师的教学灵活性。
三、研究内容：
1. 研究提高美术课堂作业有效性应体现的基本原则。
研究如何在课堂作业设计中体现“美术”的原则和“教学”的原则。在美术作业要求有一定数量的基础知识和基本技能需要学生掌握，而且需要通过评价来检验其掌握的程度。同时，在美术作业中还应该包括“创造”、“审美”的要求。
2、研究有效的美术课堂作业设计要求的基本结构。
美术课堂作业要求由“基本要求”、“具体化”和“可选部分”三部分组成。
基本要求是指：用什么方法做什么练习。
具体化是指：对基本要求的具体化、补充说明或要注意的问题
可选部分是指：允许学生自由选择、发挥个性的创造空间。
3、研究有效的美术课堂作业设计要求与美术教学评价的关系。
(1)技能目标的评价。
(2)认知目标的评价。
(3)创造性目标的评价。
(4)情感目标的评价。
四．参加对象：
美术教研组成员二名
五．实施过程：
（一）课题组成立以后，组织课题组成员学习有关提高美术课堂作业有效性的理论知识，为本课题的研究奠定理论基础。在学习研究过程中逐步的完善方案、计划。组织专题研讨：邀请教研员进行专题讲座、对话交流等方式，重在挖掘，增强课题研究的科学性。
（二）在课堂教学实践中进行研究。
六．研修方式：
（一）加强组员的学习.我们通过全组认真学习，使每一位教师真正理解校本研修的内涵和操作方法，让每位教师针对提高美术课堂作业的有效性的难点问题进行梳理，形成以问题为中心，以教学为中心的研修模式，并引导教师积极探究，让研修成为自身发展的第一需要，让研修为课堂教学铺路架桥，让研修来自教学，服务教学，改革教学。
（二）完善研修的制度.制订研究管理制度，严格按照制度执行。每月集中一次开展研究工作，日常活动中每周开展一次课堂实践活动，每学期撰写一次经验总结。使研究做到规范化。
（三）收集资料.在研究工作开始以前，我们首先进行广泛的阅读，收集有效的美术课堂作业设计方面的研究论文和资料，购买有关课外书籍，为研究作了充分的理论准备。对收集来的资料，进行学习、研究、分析和讨论。
（四）专题讲座.
围绕研修课题，每周确定一个主讲教师在教研会开展专题讲座，主要围绕学生的心理特点，从而保证“对症下药”。教师作好记录，并根据自己切身经历和体会进行交流和研讨，写出个人反思，在下周教研活动时上交反思材料。
七．研修活动具体安排：
总课时数： 40 课时，申请 4学分
时间：20xx年9月至20xx年12月
八、教研活动应积累的档案材料预测
1、每次培训活动的资料积累，包括讲稿与发言交流稿、会议记录、开课教案、说课、听课评课资料、照片、学生作品等
2、 每位教师参加培训的教师出勤纪录、学习笔记、体会、经验总结等资料。
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