运输人员年度总结

时间:2022-07-02 20:21:03 交通/运输/物流/仓储 我要投稿

运输人员年度总结范文汇总10篇

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,是时候写一份总结了。那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编为大家收集的运输人员年度总结10篇,希望对大家有所帮助。

运输人员年度总结范文汇总10篇

运输人员年度总结 篇1

  我公司规范运输管理、保障安全、诚信守法、优质服务,根据市运管处文件精神,我公司的道路运输信誉考核工作情况汇报如下:

  一、 公司经营稳定,有相应的办公场所和停车场地;具有有效的`营业执照、税务登记证、经营许可证、道路运输证;司机持证上岗,有货运从业资格证。

  二、 公司设立安全管理机构和相关负责人;建立、健全、落实安全生产承诺书和安全生产管理制度,责任明确,奖惩合理;有完善的事故处理应急预案、出车登记表。

  三、运输司机遵守国家有关法律法规和营运车辆规章制度,货车未发生交通责任事故,交通责任事故率为零。

  四、 营运车辆按法律要求投保交强险,提高机动车第三方责任险的覆盖面,保证交通事故中受害人最大可能地获得及时的基本保障;并投保车辆损失险等。

  五、 营运车辆定期进行维护保养和检验检测,有问题随时检修,排除安全隐患。

  六、 公司未发生超限超载行为,未擅自改装车辆。

  七、公司未进行危险品的运输,车辆本身有安装GPS 定位。

  八、 加强对车辆的管理;强化“三检”制度,定期进行车辆维护和检测;对到年限车辆进行强制报废,确保车辆技术状况良好。

  九、加强路检路查工作,把好“路”关,发现有违章现象及安全隐患应当场制止并予以纠正直到解除隐患为止。

  十、公司特别注重安全生产风险,加强本企业的安全例会记录、安全生产隐患排查记录、从业人员的教育培训和学习记录,而且本企业与其从业人员层层签订安全生产责任书,并要求从业人员把安全生产责任落实个人身上。

  货运单位:xx有限公司

  20xx年5月13日

运输人员年度总结 篇2

  尊敬的各位领导,亲爱的同学大家下午好!

  为了进一步提高毕业生就业质量,促进毕业生充分就业,帮助在校大学生树立正确的就业观、择业观、创业观,引导大学生树立职业规划意识,明确学习目标,提高就业竞争力。在学生处、创就业指导中心的悉心指导下,学院于20xx年x月成立了创就业协会。创就业协会是由我校学生本着自愿结合的原则进行自我管理、自我教育、自我服务的群众性组织。协会以为学生创就业提供帮助为主导思想,是在国家大力倡导青年学子创业的整体趋势下成立的一个具有全新理念的综合性学生协会。现将本学期工作总结如下:

  第一大点、协会基本任务

  1.让学生通过协会更加了解汽车行业,为更好的就业提供帮助。

  2.紧密联系校外企业,为广大同学提供更多的创就业信息,为广大同学接触社会工作提供便利,鼓励同学进行创业实践。

  3.通过知识的普及、能力的培养和实践的锻炼等,激发和鼓励创业热情,培养一批有专业、眼光全面和创业潜质的人才。

  第二大点、协会各部门职责

  行政部:管理协会所有文挡资料,定时向各部会议记录员索取会议记录;拟订有关规章制度并督促检查落实;制定具体考核制度,协助总经理、副总经理对各部进行考核,负责对各部门日常、学期、学年考核评议的具体工作。

  企划部:负责活动的策划、执行;对重要活动或服务提出创意性方案;按照需要配合其他部门收集各种就业、创业信息;负责大小活动中的宣传活动的方案设计和具体实施。负责创业文化的传播;进行大小活动的宣传;及时向会员传达有关创业的信息;负责本协会理念及各种活动情况的汇报工作。

  公关部:负责协会一切公关活动及与社会各社团和企业联系,扩大影响力,提高社团形象,协调各部门之间的联系;开拓和维持与校内各社团、其他学校及赞助商和相关部门的联系。

  财务部:负责内部资金的运营与周转,掌握现金流出和留入,做学期预算和节余,协调行政部共同管理创协资产,记录各种物资的买入、借出和归还。定期向理事会汇报财务。

  人事部:管理更新所有协会会员的档案信息;,负责各部门人员调配、协调工作;负责会员有关创业知识与技能培训工作;负责表彰先进人员的协调和组织实施工作;负责协会内部相关荣誉证章颁发工作。

  第三大点、协会开展项目

  1.10月份协会自主开展周末兼职项目。让学生利用周末参加社会实践,赚取部分生活费,让自己尽早的'融入到社会中来,在自己毕业时就可以直接参加工作,或用很少时间实习就可以适应社会。

  2.近年来,随着社会的发展,就业的竞争越来越激烈,大学生的就业形势也不容乐观,特于10月份邀请创就业指导老师开展“创就业座谈会”。

  3.如今随着社会发展的步伐加快,社会对高学历高技能的人才的需要也更为迫切。11月份协会自主开展自考本科项目。

  4.随着社会的发展,人们生活节奏的不断提高,大家对快递服务的要求也越来越高,作为大学生的我们,在网购市场风起云涌的年代,快递服务在校园也迅速流行,由此11月份协会自主开展校园中通快递代理项目。

  5.为了响应省劳动厅和省教育厅的号召,切实培养大学生的实践能力,我协会在创就业指导中心的指导下12月份协会开展“勤工俭学”寒假工活动,通过本次活动我们要让同学们真正走入社会深入社会。

  第四大点、协会不足之处

  1.与企业之间的公关较少,不能很好地了解企业文化。

  2.对汽车行业没有更加深入和全面的认知。

  3.对创业没有一个系统性的概念。

  4.协会各项制度不够完善和成熟。

  第五大点、协会下学期的工作规划

  1.下学期最重要的工作是迎接新生,把创就业精神打造出去,使新来的同学对自己的创就业充满激情与期待。

  2.完善协会内部规章制度,使创协趋向正规化。

  3.协会预计在14届招新10-15名会员。

  4.加强与企业之间的联系,了解企业文化以及创业流程。

  5.开展类似与“企业模拟招聘会”等活动给万通学子一个社会实践机会,提高在以后求职道路上的竞争力。

  总而言之:成绩属于过去,奋斗成就未来,我们会一如既往地做好本质工作,以“励志改变人生,创业成就未来”的目标,自强不息,开拓创新,稳中求进,以饱满的精神迎接各项新的挑战,用心做好每件工作,精益求精,为各位同学付出自己最大的一份努力,成为一支招之能来,来之能战,战则必胜的队伍。

  汇报人:张云飞

  20xx年x月x日

运输人员年度总结 篇3

  xx年已经结束。xx年是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说xx年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。

  xx年,瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:

  一、 运输工作:

  瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

  二、 安全工作:

  每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

  三、 管理工作:

  1. 驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

  2. 车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

  3. 每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

  4. 做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

  5. 工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

  6. 联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

  7. 做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的.监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

  8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

  四、xx年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月,在这三个月里,主要参加了公司组织的营业培训,学到了一些营业知识,了解了公司的经营情况,并且参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。

  xx年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

  作为个人来说,在xx年需要投入更多的时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。

  过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的xx年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

运输人员年度总结 篇4

  进入XX公司已有3年的时间,回首往事,几多紧张、几多无奈,几多的欢乐。在尚格公司我经历了从业务代表到办公室到业务部经理的转变,感谢公司对我的培养和信任。现将工作中出现的情况及明年的工作打算总结如下,以期能有指导日后工作推进之意义。

  一、总结过去这一年来工作中的不足,现剖析如下,以自勉:

  1、个人工作方面:

  (1)在20xx装饰公司年度工作总结年8月我被任命为业务部经理,在个人工作方面由于事务性工作和与部门之间协调性工作量的加大,日常下小区的次数有所下降,对小区的实际真实情况没有认真了解,对小区的情况反馈没有掌握真实性,导致回传信息失真。

  (2)另外一个体现就是在一些具体的个人业务养成方面,对新接待客户的回访深度剖析和老客户的维护上面做得不够精细。对竞争对手的产品分析不够深入,对市场情况的了解不够主动不够认真。

  2、业务部内部管理上的疏漏

  (1)业务部人员专业培训和课外知识不到位。

  虽然在前期,对到岗的业务代表进行了系统的培训,但在后续的专业培训跟进方面没有做到位,导致业务代表你说什么他都知道(因为培训过),你说什么他又不知道(因为他忘了),所以持续的、不间断的学习和培训将是后期工作的一大重点。加大力度搭建专业人才培训、考核。

  (2)业务信息渠道狭窄,市场拓展能力不足

  我们的`业务量没有大的发展,体现我们业务拓展的不足:信息范围局限,渠道单一狭窄,缺乏规范管理;信息甄别随意,跟踪手段简单,缺乏系统策划;市场拓展思路不宽广、手段不丰富,单兵作战能力不强,综合技能有待提升。

  (3)工作细节控制不足,导致综合效益不高。

  通过十多年的品牌沉淀,企业治理日益完善,企业文化不断积累。但是今天的尚格人,还没有专业操守和责任心,没有工作热情和拼搏精神,虽然到处都是他们忙碌的身影,也拉来了客户,但是由于我们的工作精细度不够高,细节控制尚有

  不足,导致综合效益不理想。比如:拉来业务单子,但是前期品牌导入意识和脱节的现场配合;交了定金等出图,但是图纸的理念和方案又打动不了客户;等等。

  3、客服中心

  (1)前台接待对客户不够认真,导致客户第一印象不深入

  前台礼仪接待不够专业,没有对公司企业文化进行深入理解,对客户的前期引导不到位,导致客户对公司品牌不够了解,没有品牌信任度和品牌附加值。比如:对公司的成立时间、公司所获得的荣誉、公司的实力、公司在目前市场的认知度及竞争品牌的不了解、不熟知等等。

  (2)老客户维护工作滞后,导致老客户推介率下降

  培养一个老客户的忠诚度,是一个企业长久发展的法宝,开发一个新客户的难度和成本大于维护老客户的反复购买力和推介率。而往往我们疏忽了这一点,而导致客户的推介率大大的降低。施工过程中严把着质量关,售后维修要积极妥善。日常对老客户要做好维护,比如:日常的祝福短信、天气提醒、节日的祝福贺卡等等一些细节营销,维系老客户与公司关系,也可以第一时间得到老客户样板房的提供。

  4、我自身的缺陷

  (1)不细心

  考虑问题太少不够精细,该考虑的问题没考虑到,不该考虑到的问题多考虑了。遇事没有系统的分析,而盲目的来下定论。这种性格会对个人威信的自我树立相当不利,亟待改之!

  (2)脾气太急躁不够沉稳

  个人心理承受能力不是很好,对某些事情个人感观较浓,说话的尺度有所欠缺,语言语气不够平和。办事的分寸掌握的不够完美。这中性格会造成本部门和其他部门的同事造成误解,甚至导致激化个人矛盾和部门之间矛盾,亟待改之!

  二、20xx年的工作计划

  在20xx年岁末王总提出了“蓝海战略”598套餐和298套餐,并通过和专业老师的学习,这个决策在整个市场第一家推出,应该在市场上按照王总的总体思路是可行的,在20xx年应该全力以赴来做好这个套餐方案。具体工作业务部计划如下:

  1、注重企业人才建设,增强企业竞争力

  业务部拟建立健全绩效考核体系,拟编制完善《业务部员工手册》,初步形成业务部激励机制,努力形成“公平公正、广纳群贤、人尽其才、能上能下、充满活力”的用人机制。15年公司共吸引各类人才数余名,初步实现“吸引人才、留住人才”的人才战略,逐步增加企业竞争力。业务部人员需采用大浪淘沙制度,金子都留下来为我所用制定完善的公司品牌文化说辞,加强前台接待和业务部全体人员的学习,使公司品牌价值充分体现在日常的接待中。首先培养员工对企业的忠诚度,再用他们的激情和对公司的热爱来培养客户的忠诚度。

  2、合理利用经营资源,加强经营配套服务意识

  为了更好地服务客户,提高客户签单率,客服中心拟制定《客户管理制度》,针对新老客户的实际情况和工程的特点,和设计部从不同风格设计师安排、设计方案、项目经理安排等方面给予专业的建议和相应的服务,做好每一个细节使客户充分满意。

  3、以经营为核心,整合资源,推行全面营销模式

  根据公司及王总20xx“蓝海战略“的定位,我们应采取更加灵活有效、更加务实的措施、更科学的运营管理、更优质的服务,转换经营机制,优化工作流程,强化服务意识,拓宽视野,使双套餐产品在市场上能够打响。

  4、落实教育培训工作

  在补充建章立制后,利用早班会、培训课等各种方式狠抓教育培训工作通过教育培训,使员工按制度办事、遵纪守法的观念要有质的提高。从而实现了全体员工接到任务后都能满腔热忱、任劳任怨的努力完成。

  回顾20xx年的一年,我们做的不好,但是也使我们认识到了市场不公平的竞争激烈性,我们在20xx年有一点失败,也是我深切认识到我工作的不足。在新的一年里我会严格执行公司的工作标准,配合好王总、郭总及所有部门领导的工作,认真做好业务部和客服中心的工作制度制定和完善,并认真督促和完成。全力以赴在新的一年里完成公司的目标任务。

运输人员年度总结 篇5

  光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,xxxx年即将过去,xxxx年即将来临。在过去的一年中,我主要从事代储监管和过磅工作,较圆满地完成了工作任务,这主要得益于库领导班子成员的支持,以及正确的引导。在过去的一年中,我从业务科调整到仓储科,工作方式跨度变化很大,但在短时间内得于适应,这与同事们的帮助是分不开的。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战。为在xxxx年,更好地完成工作,扬长避短,现总结如下:

  一、掌握工作方向,工作能力及业务水平不断增强。

  作为一名代储监管员,做好本职工作和协助科长做好工作义不容辞。代储管理工作事务繁锁,但为了加强监管力度提升服务水平,我严格要求自己,向领导请教、向同行学习,对有关代储管理的文件都要求自己在最短的时间内详尽地熟知,对所经手转发的每份文件内容都要求自己一清二楚。大胆开展对辖区代储库的数量、质量、粮食轮换和资金进行监管。明确了工作的程序、方向,工作能力也相应地提高了,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练地完成本职工作。

  二、不辱使命,严格按照检查内容和要求完成了江西分公司分配的“秋季粮油普查”工作。

  按照江西分公司的统一部署,我参加了江西分公司组织的“秋季粮油普查”工作,历时二十三天。工作期间严格按分公司的`检查内容和要求,做到有点必到、有粮必查、查必彻底,揭露问题,及时反馈,提出整改意见,不辱使命地完成了此项工作任务。

  三、开拓创新,节省费用,保证政令畅通。

  做好各类文件的上报与下发、如实地反馈代储管理情况,是代储监管的日常工作。为了使各类文件能准时传输,在代储库没有与我库内网联接的特定情况,我从工作时效上出发,采用了网络qq传输,这样不但时效快,零费用,也减轻了工作量。一年来,我没有经过传真机传输过一份文件,所有的工作都通过网络进行,及时、准确地把上级文件、本库发文和各储粮库点的有关文件、报表互传。

  四、加强沟通,强化监管意识,促进代储工作能效。

  我库监管的国家政策性粮食分布区域大,点多量少,加上各储粮库点仓储设施较为陈旧,以及管理人员素质参差不齐,这就给监管工作带来了一定的工作强度。为确保国家政策性粮食储存安全、管理规范,我在每次的代储工作中,做到每点必到、每仓必进,有问题必处理,有情况必反馈,并加强以当地主管粮食部门进行沟通,以取得配合,强化监管意识,促进代储工作能效,提升国家政策性粮食的管理水平。

  五、精心策划,防患未然,资金监管落到实处。

  在国家启动最低保护价粮食时,为了保护农民利益,确保资金安全,我着手制定了《资金申请表》,其涵盖了进度、已下拨资金、待下拨资金、此次申请拨付资金等内容。每次收储库点要求资金下拨时,我都根据上报的《资金申请表》核实进度后签字,交科长审核,报主任签字后,最后发生资金运行,缺一不可。由于监管到位,资金拨付及时,没有发生过给农户“打白条”现象,确保了国家政策的执行。

  六、严格遵照计量工作职责,确保数量真实和业务流程化作业率100%。

  数量真实是“两个确保”的基础,保证数据真实、准确,是一个计量员的工作职责。在这一年中,我经手的每一数据都是真实的,确保了数量真实。我所操作的每一笔数据都是按照业务信息系统工作流程进行的,确保了业务流程化作业率100%。

  七、热爱本职工作,正确认真的对待每一项工作。虚心求教,尽快适应新的工作环境,确保了工作的正常运转。

  从十一月份起,代储管理工作由业务科划归仓储科管理,这就要求我在最短的时间内适应本库仓储管理工作。十二月份由于库里业务工作量大,又临时对我的工作进行了调整。一是主要负责从事代储工作,二是兼管一个仓库,三是值班期间代过磅。这样一来就等于担任了三个岗位的职责,但我热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,我虚心求教仓储管理人员,尽快使自己适应新的工作环境,确保了工作的正常运转。

  热爱工作犹如热爱生活,中储粮事业是我的追求。我热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作的就加班加点,保证工作能按时完成,长年累计放弃了近20多个的休息日。为了使工作做得更好,我会在开展工作之前会做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面。

  但本人在也存在以下几点不足:一是性子直,快言快语之人,在任何情况下,会毫不隐瞒地表白自己的观点,这点一定要注意;二是个性要强,做事要求完美,在工作上要求上进,不会低调做人,这是一定要收敛的;三是与同事之间交流和沟通的少,不太喜欢参于大众活动,是个喜欢独自清静的人,不会积极主动地与人沟通,是一个能合群又是不合群的人,这方面要努力改进。

  过去的已过去,我决不会陶醉于已取得的成绩,因为我知道作为一个中储粮员工只有不断提升工作水平和业务能力,才能适应工作的需要。在新的一年里,我将认真学习各项规章制度,努力使自己的思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,我会做出自己的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

运输人员年度总结 篇6

  运输公司即实物分配,包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司。小编为你整理了运输公司年度总结报告,希望对你有所参考帮助。

  XX县XX汽车运输有限公司,成立于20xx年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

  一、运输工作:

  通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元,

  二、安全管理:

  安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的'专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

  三、建立健全档案管理制度

  我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

  四、精神文明及服务工作:

  继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

运输人员年度总结 篇7

  20xx年,是xx交通“收官、冲刺、筹划”之年,全系统上下紧紧围绕市委市政府和XX市局确定的工作目标,抢抓机遇,攻坚克难,顺利推进综合交通建设,圆满实现收官“十二五”,“通江达海”的大交通格局初步建成,为全市经济和社会事业发展作出了积极贡献。

  一、抢抓发展机遇,“通江达海”奋斗目标圆满收官

  1.超额完成投资目标。全年完成投资26.5亿元,重点实施“1535”工程:服务1条高速,即阜兴泰高速xx至泰州段;建设5条干线公路,即s333老路改造段、s351海南至临城段、s352xx段、s229戴南段改扩建以及西横公路三期工程等;开工3条连接线,即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线(英武大道)、352省道张郭至时堰连接线;实施5项民生工程,即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港口配套项目、撤渡建桥项目。计划投资26.07亿元,目前已超额完成投资目标。五年累计完成交通基础设施投入100.6亿元,是“十一五”投入的2.7倍,约占XX市的半壁江山。

  2.兴泰高速全线开工。在20xx年12月25日兴泰高速1标正式开工后,20xx年4月底前2标、3标、4标全部进场作业。目前工程施工加快推进,已完成先导段软基处理、小型结构物施工,桥梁已进入箱梁架设阶段,路基土方施工全面展开,预计20xx年底全线通车。

  3.国省干线加快推进。围绕“续建为主,统筹推进”的思路,加快推进了351省道东绕城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程五条境内干线工程,围绕服务西北部旅游开发和重点工业园区发展,开工建设菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线、352省道张郭段时堰连接线,年内建成通车351省道海南转盘至城东腊树湾段、333省道陶庄至林湖段、352省道xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程,区域现代化路网体系基本建成。

  4.民生项目加大投入。立足交通为民、交通惠民的目标,进一步加大对于民生项目的投入。年内投资1.12亿元,实施60公里道路、100座桥梁的建设任务。投入4153万元,开展兴沙线起点段县道大中修工程,陈张线、戴昭线、兴沙线小修保养工程。投入5600万元,新建盐邵线护岸20公里。投入680万元,建成疏港大道至码头连接线工程。投资2200万元建成陈堡三河大桥、戴窑灯塔中桥撤渡建桥工程。

  二、坚持依法行政,交通行业管理形象有效提升

  1.统筹兼顾,城乡道路运输环境不断优化

  市运输管理处全力推进城市公交改革。新购28辆公交车,优化调整、新增4条公交线路,对公交公司新站址进行升级改造,对长安路、英武路等16对公交站台启动改造建设工作。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇公交通达,实现沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达。截止20xx年,我市共完成10个乡镇镇村公交通达。继续实施班线升级改造。推进淮安、宿迁、徐州、盐城4线6车公司化改造。目前已基本完成车辆产权公司所有、同向线路整合经营、劳务派遣合同签定等工作,完成无锡班线13辆车公司化改造,力争完成市际班线公司化率提升5个百分点。围绕春运、五一、国庆等重大节日和菜花节、品蟹赏菊旅游节等市重要活动开展运输市场集中整治,有序开展“打击非法载客黑车专项行动”、“出租车规范经营整治月”和“驾培维修市场联合执法”等活动,全年共查处违规经营案件659起,取缔机动车非法维修摊点19处,保持运输市场有序经营。

  2.规范管理,水上交通运输环境明显改善

  市地方海事处强化水上交通安全隐患排查,严格执行船舶检查各项要求,有效运行船检质量管理体系,保持船舶安检点数量,为船舶处于适航状态提供保证。加强航运公司安全监管,实施船厂分级管理,全面开展400总吨以上船舶生活污水改造工作,为保护全市饮用水源安全作出了积极的贡献。全市水上未发生一起上报交通事故,通航水域未发生一起因管理不善而造成的8小时以上堵塞事故及船舶污染水域责任事件。市航道管理站扎实做好清障扫床、航标维护、设施管养维护等方面工作,有效保证了辖区航道的技术标准和航道安全畅通。始终保持灯光明亮、色质鲜明、周期准确、各项技术指标良好。20xx年航政艇累计巡航1.7万多公里,辖区航道未出现新的违章建筑,干支线航道通航保证率均达95%以上。

  3.保障有力,公路路域环境治理成效明显

  市公路管理站积极推进路政社会化管理,进一步加强与沿线乡镇政府和相关职能部门的沟通和协作,重点加大集镇段摆摊设点、路边堆积建筑材料、非标广告、搭接道口等整治力度。路域环境专项整治创新举措,组织与交警、运政、交管所、收费站等联合执法。推进加大农村公路超限车辆的查处力度,保护公路路产路权。围绕迎国检工作,强化日常小修保养、养护工作与干线公路养护大中修工程相结合,有效改善路容路貌,圆满完成迎国检任务,为江苏公路迎检夺冠作出贡献。

  4.创新推进,城乡港口码头建设成效初显

  全力推进港口作业区建设,建成得胜湖作业区物流交易中心码头一期工程、城南作业区金马、嘉宁码头、沙沟作业区水产批发市场码头及金沙建材码头、安丰作业区荣澄码头、张郭作业区广源码头及戴南作业区新泽物流中心码头,新增码头泊位44个,新增装卸通过能力上百万吨。安丰作业区港务有限公司码头、临城作业区兴业船艇码头正在建设。全年完成港口货物吞吐量1275万吨,较去年增长12 %。特别是沙沟作业区水产批发市场码头的建成运营,年交易量达40万吨,交易额逾35亿元,不仅规范了市场交易行为,更促进了产业的集约集聚发展,服务经济社会发展的作用得以彰显。

  三、践行“三严三实”,交通三支队伍建设不断加强

  1. 党建工作进一步加强。

  定期开展党建工作责任巡查工作,先后对6家基层党组织进行了检查。有效地规范了基层党组织“三会一课”制度的落实,促进党建工作台账资料的'归档完善;继续开展读书年活动,局党委在年初统一制定全年学习计划,全年利用党委中心组学习平台读书交流52人次。进一步放大党委中心组学习带机关、带基层“双带”效应,要求各科室、单位进一步落实党员“集中学习日”要求,将党委中心组学习效果向下延伸。按照党员发展要求,强化新党员教育培训,严格入党程序办理,从严把好党员入口关,全年完成发展党员8名,预备党员转正8名。开展党员组织关系排查工作,对基层31个党组织643名党员进行了拉网式的大排查,并及时对排查出现问题进行处理,进一步规范全系统党员管理。

  2. 机关作风建设进一步深入。

  深入开展“三严三实”专题教育活动,认真落实市委组织部各项要求,严格按照活动开展步骤,深入排查系统内存在的“”方面问题,组织专题学习和集中讨论,副局级以上36人次进行了交流发言。组织开展基层干部不作为乱作为等损害群众利益问题整治活动,共梳理出问题48条,局党委针对所列问题,明确整改期限,限期督查整改。规范作风建设分组检查制度,局作风建设小组每月开展基层单位和服务窗口作风建设检查,发现问题及时通报督促整改,全系统作风建设持续好转。

  3. 文明创建成果进一步巩固。

  继续深入推进“成才在岗位,奉献在交通”主题实践活动,全系统文明创建成果硕果累累。交通运输系统被XX市文明委表彰为群众性精神文明创建工作先进行业,全系统10个事企业单位获表彰为群众性精神文明创建工作先进单位。地方海事处、航道管理站被表彰为XX市文明单位标兵,运输管理处、公路管理站、安达客运站被表彰为XX市文明单位。海事处、运管处被表彰为五星级模范执法单位,公路站、航道站被表彰为四星级模范执法单位。局工程科被评为“青年文明号”,张桂堂同志被评为XX市“最美交通人”,张祥同志被评为青年岗位能手,市公交公司鲍祥同志被评为XX市“金牌工人”,安达客运站被评为XX市“模范职工之家”,市“巾帼标兵岗”。近日,我局又被表彰为“江苏省交通运输行业文明单位”。

  四、调优发展思路,全力推进20xx年工作再创辉煌

  1. 坚持五大理念不动摇,始终突出加快发展。

  围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,科学规划好“十三五”交通建设,立足“公铁水空,立体交通”的指导思想,加大交通基础设施投资,坚持量质并举,推进现代化综合交通体系构建。20xx年xx交通计划投资17.69亿元,建设“1325”工程。续建1个高速公路项目:阜兴泰高速xx至泰州段,建成3条连接线:菜花景区至水上森林公园连接线、英武大道、352省道张郭至时堰连接线,新建2条旅游通道李中水上森林至徐马荒景区连接线和平旺湖通湖公路;实施5项民生工程:200公里农村公路提档升级、80座农路桥梁改造、农村公路养护、顾林撤渡建桥、盐邵线航道疏浚工程。

  2. 坚持民生优先不动摇,始终突出深化改革。

  始终把改革的出发点、落脚点放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。从老百姓最希望解决的、最需要解决的问题入手,大力推进农村公路提档升级、城乡客运一体化、农村危桥改造、撤渡建桥等民生工程,加快推进客运行业转型升级,深化行业改革,积极推进铁路项目的上争,为人民群众打造良好的出行环境。

  3. 坚持建强队伍不动摇,始终突出严实并举。

  深入贯彻落实“三严三实”要求,不断提升队伍的精气神,狠抓学习,把学习始终作为增强理想信念、敢于干事创业、勇于担当奉献的重要思想武器。通过学习,解决知识恐慌、本领危机和动力缺乏。教育党员干部严守规矩和纪律,始终把纪律挺在法律的前面。做到勤政廉政优政,敢于担当,有所作为,积极推动“十三五”生动实践,实现xx交通“公铁水空”的宏伟目标。

运输人员年度总结 篇8

  一、 运输工作:

  瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

  二、 安全工作:

  每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

  三、 管理工作:

  1. 驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

  2. 车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

  3. 每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

  4. 做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

  5. 工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

  6. 联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

  7. 做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

  8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

  四、20xx年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月,在这三个月里,主要参加了公司组织的营业培训,学到了一些营业知识,了解了公司的'经营情况,并且参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。

  20xx年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

  作为个人来说,在20xx年需要投入更多的时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。

  过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的20xx年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

运输人员年度总结 篇9

  回顾过去的一年,我和各位同事一起在自己的工作岗位上付出了很大的努力。服装行业每年开年都面临着人员招聘及人员流失等问题。我在董事长的安排下积极配合综合办,生产车间进行人员招聘,做同事的思想稳定工作,同时还协助综合办解决劳资纠纷工作,为公司领导分忧解难。上半年虽然做了大量的工作,人员仍流失了一部分,由于人员流失,缝纫车间缺少技术辅导员,我主动承担了此项工作,并积极配合缝纫车间进行技术辅导及产品检验入库工作。

  在20xx年5月为了迎接《河南省工业企业质量信用现场核查》工作,在公司王总的带领下,做了大量的准备工作,整理资料,认真做好企业的各项制度及工艺流程编制。如《生产工艺单》《产品检验报告》等等,终于于20xx年11月13日以优异的成绩获得了AA级信用企业。接着为申报《河南省计量合格确认体系》工作也做了大量的工作,同时利用此次机会完善了公司多年存在的一些顽固性问题,以前面,辅料库长期以来只记流水账,面,辅料入库和领用均没有建立台账。技术室于裁剪车间样板领用没有正规的交接手续,经常由于样板缺少产生争议。裁剪车间收发裁片给缝纫车

  时光飞逝,弹指之间,20xx年已接近尾声,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,又将跨过一个年度之坎。作为制造行业,成本是公司的关键之一,对成本管理水平的要求应不断提升,对采购原材料、到各部门材料的使用更应加以控制。回顾即将过去的这一年,在公司领导的正确领导下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕公司提出的重点展开工作,紧跟公司各项工作部署。在核算、管理方面做了应尽的责任。回首过去,是为了更好地面向未来。为了总结经验,发扬成绩,克服不足,现将20xx年的工作做如下简要回顾和总结:

  回首20xx

  我们正生活在服务经济时代。服务已渗透到生活中的.诸多细节,每个人既是享受服务的“客户”,又是为“客户”提供服务的个体。正因如此,我们的工作也应该更完善以为生产服务为中心,来为生产提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事,是我们秉承的理念,尽我们的全力去满足每一个生产细节的要求,给我们一个机会还公司一份满意!我们会一如既往,无微不至地做的更多更好。

  不足之处:没有和各部门保持良好的沟通。

  每天的工作中都有很多问题发生,我们有必要做到要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务能力。

  展望20xx

  在恪守以往取得的成绩和好的工作方法外,争取在20xx年能改善去年的不足,使工作再上一个新的台阶,特在此列出如下的仓库20xx年工作计划和工作目标:

  总之,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩,将不骄不躁,脚踏实地一步一个脚印走下去,对过去的不足,将不懈的努力争取做到最好,我们将会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。为了公司发展得更加壮大,并跻身于国内先进企业行列,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展前景尽一份力。

  在此祝各位领导和各位同事身体健康!万事如意!新年快乐。

运输人员年度总结 篇10

  一年来,在县交通运输局、市运管处和县安全生产监管职能机构的正确领导下,严格落实安全生产“两个主体”责任,加强道路运输安全生产监管,坚持深入各道路运输经营单位检查、督促、指导道路运输安全管理工作,取得了一定的成效,现总结

  一、行业基本情况

  (一)全县有危险化学品运输企业4家。即:xx有限公司运输车队,拥有危货运输车xx辆,xx吨;xxx客货运输有限公司,拥有危货运输车 辆,xx 吨;xx县物资贸易公司拥有危货运输车xx辆,xx吨;xx物流运输有限公司,拥有危货运输车xx辆,xx吨。

  (二)全县客运企业2家。即:xx黔顺汽车客货运输有限公司,拥有客车 辆;xx汽车运输有限公司,拥有客车 辆。

  (三)全县有客运站(点)3个。即:xx县xx客运车站、xx客运发车点、x客运发车点。

  (四)全县拥有一、二类汽车维修企业9家,三类汽车维修企业含摩托车维修企业200家。

  二、工作目标完成情况

  (一)全年度道路运输行业未发生重特大交通安全责任事故。

  (二)为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规,我所始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,把道路运输行业安全生产摆在重要位置来抓。xx年随着国家燃料税改革,我所及时转变职能,从过去重收费转安全管理到现在全力抓道路运输行业安全监管工作,增设安全监管岗位,增加安全监管人员,满足安全监管工作需要。安全生产形成经常化、制度化监管。制订有《春运道路运输突发情况应急预案》、《道路运输重特大安全事故应急预案》、《危险化学品道路运输应急预案》、《防汛抢险救灾预案》、《恶劣天气应急预案》、《烟花爆竹监管实施方案》、《打击非法违法道路运输生产经营行为专项方案》、《进一步开展安全生产大检查方案》、《加强农村客运管理工作方案》等有效应对安全事故的发生。

  (三)强化危货运输车辆安全监管,要求驾驶员、押运员在运输易燃、易爆、易中毒危险化学品,必须严格执行公安机关指定的线路行驶,全年未发生运输危险化学品、民爆物品经过城区和人员密集场所,确保了人民群众的生命财产安全。

  (四)加强道路交通安全宣传教育。为提高道路运输行业从业人员的.安全生产法律意识、安全知识、安全技能,我所采取多种形式广泛深入地开展安全教育学习培训。全年组织道路运输经营单位责任人安全例会 次,会上学习有关文件精神,通报近期发生的重特大道路交通事故案例,举一反三,从中吸取教训。要求各道路运输经营单位,每月不少于1次组织驾驶员、乘务员集中进行安全学习和教育培训,牢固树立安全发展理念,增强行业安全意识,提高从业人员安全技能素质;利用赶场天向广大群众开展安全教育活动5次,发放宣传资料xx余份,把安全教育以最快速度宣传到每一个道路运输经营单位及每个从业人员和广大群众。

  (五)建立有交通安全监管人员结构网络图,明确有1位副职领导分管安全工作,具体有安全管理人员4人,有明确的责任分工,他们责任心强,坚持原则,工作认真。

  (六)建立健全道路运输安全管理的各项规章制度,有安全生产监管制度,安全生产事故隐患排查治理监管制度等,

  (七)为进一步落实安全生产目标管理,所长与副所长签定安全工作责任书,分管领导与岗位责任人签定安全责任目标和“包保责任书”,与各道路运输经营单位签订安全生产责任书,做到了层层分解目标,人人落实责任。

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