运输人员年终工作总结

时间:2022-06-22 02:49:25 交通/运输/物流/仓储 我要投稿

【精选】运输人员年终工作总结4篇

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,为此要我们写一份总结。那么你知道总结如何写吗?以下是小编为大家收集的运输人员年终工作总结4篇,欢迎大家分享。

【精选】运输人员年终工作总结4篇

运输人员年终工作总结 篇1

  今年以来,公司安全生产工作在各级主管部门的大力支持下,在公司全体管理人员及驾驶从业人员的努力下,安全生产形势总体上是好的,也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,深入宣传贯彻落实了《道路旅客运输企业安全规范》,认真扎实开展各项安全专题活动,夯实安全生产企业主体责任,大力开展企业安全文化建设和普及,进一步落实安全生产“一岗双责”,确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

  一、今年以来安全控制目标完成情况

  公司现在拥有营运车辆11辆,已经正式营运的有7辆,安全行驶总里程5万公里,没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。

  (一)、行车安全控制目标

  班线客运超速行为零次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

  (二)驾驶员考核目标

  今年以来公司加强对驾驶员考核工作,经考核招聘的驾驶员,除正常解聘的外,没有违章被处罚解聘的人员,现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

  二、今年以来安全工作情况

  (一)、做好年度安全工作安排部署,层层签订安全目标责任书

  今年,公司对20xx年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织管理人员及司乘人员签订了《20xx年度安全目标责任书》,签订面达100%,将安全目标指标量化、分解到各管理人员及司乘人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

  (二)、认真做好秋冬季节交通安全集中整治工作和安全生产大检查“回头看”工作。秋冬季节,雨雾天气较多,给道路交通安全带来严重隐患,影响车辆行驶安全。为切实做好秋冬季节雨雾天气条件下的道路交通安全工作,预防重特大道路交通事故的发生,根据贞府办(20xx)232号”文件《县人民政府办公室关于印发贞丰县秋冬季节交通安全集中整治放方案的通知》精神,结合我公司的实际,公司认真做好了公司进入秋冬季节后的安全工作安排。同时,根据“州安办(20xx)106号”《转发(省安委办关于立即开展全省安全生产大检查“回头看”的通知)的通知》精神,公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立自我约束、自我完善、持续改进、持续提升的安全生产管理的长效机制,为公司发展营造更加良好的安全环境。

  (三)、坚持安全会议制度

  今年以来,公司坚持了安全会议制度和安全例会制度,组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结,对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。今年以来,公司开始正式营运后,每月按时组织安全领导小组、安全例会、驾驶乘务人员学习,到会率达到百分之百。

  (四)、抓好安全动态监控管理。

  一、严格执行公司动态监控安全管理办法,落实了监管职责,对在监管中发现的.车载故障问题及时联系监控中心进行维护,确保平台定位良好、准确,在线率达到100%。严格随时纠正发生的违章行为,对发生的超速3分钟以上违章行为将进行了严厉处理;不按规定站点停靠者,将给予罚款并及时通报;

  二、公司经常利用动态监控系统发送语音安全提示和预警信息,两人轮流值班,每天正常营运时间对公司所有车辆监控不间断,并对监控数据和情况进行记录。

  三、对公司所有车辆不定期进行机件检查,对在检查中发现的问题将及时整改,遏制违章行为,杜绝因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

  (四)、严格执行公司保险规定,坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求,对车辆足额进行了投保,购买了法定交强险、商业险等必须缴纳的保险,无一例漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

  (五)、认真做好各项安全基础工作

  今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》,根据规范要求对安全基础资料进行了逐一整理,项目逐一归类、装订,建立了科学、规范的安全档案管理体系,各项安全基础资料整理齐全,存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表,安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚,体现了规范化管理。

  三、 存在的问题:

  虽然公司在安全生产工作中做了大量工作,取得了一定成绩,但同时应该清醒地认识到,我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节:一是全员安全意识,有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强,偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此,公司将进一步采取措施:一是要充分认识安全生产工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作,落实责任追究制度,建立安全生产长效机制。

  今后要做的工作:

  1、 做好迎接元旦春节期间的安全检查工作

  从交通情况看,两节期间是交通运输的繁忙期,也是交通事故多发期。因此,我公司充分认识两节期间事故预防工作的重要性,对群众生命财产安全高度负责的态度,切实增强责任意识、忧患意识,并针对两节期间行车特点,制定工作方案,细化工作措施,明确岗位责任,加强督导检查。

  2、继续抓好车辆动态监控工作

  我们要继续严格管理动态监控监控和车载监控平台使用,做好组织调度,及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏动态监控等行为严厉处罚;对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为(每次不超过2分钟,但是次数多)严肃批评教育;对发生的违反规定的超速行为,严厉处罚,绝不手软。

  以上是公司今年以来安全生产工作情况的总结,如果说我们在安全工作中取得了一点点成绩,这也是与上级有关部门的大力支持和指导分不开的,我们一定积极配合工作,把交通安全工作做好。

  今年虽然已经过去,但是安全工作是只有起点没有终点,我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线,以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点,努力实现安全生产形势的持续稳定,确保全年安全生产目标任务全面完成。

运输人员年终工作总结 篇2

  投入黄金周的车辆安全检查到位、应急加班增加的站务员安排到位、治安消防秩序管理和便民措施落实到位……面对即将到来的五一黄金周假日运输,作为温岭市最大的客运企业——浙江畅达运输股份有限公司未雨绸缪,蓄势待发,采取积极有效的应对措施,以确保今年“五一”黄金周旅客运输工作顺利进行,达到“安全、有序、便利、畅通”的总体目标。

  根据今年“五一”黄金周旅客流量、流向预测,“五一”黄金周期间,学生回家或家长来看望子女、学生结伴外出旅游将成为客流热点。长、短途客流将达到12万人次左右,与去年相比略有上升。客流高峰将出现在4月30、5月6日和5月7日,旅客在假日前大量外出,假日后期集中返回,出行与返程客流在时间和数量上高度集中。客流高度集中班线为温岭至宁波、杭州、金华、温州、上海等方向,温岭市汽车站预计加班150班次。

  为充分做好“五一”黄金周组织协调工作,统一指挥调度有限运力,合理满足广大旅客出行需求。畅达公司成立了以总经理为组长,各有关部门负责人为成员的“五一”节日运输领导小组,并制订节日安全运输工作方案和应急预案。

  公司除认真执行“三优三化”服务规范外,还紧紧围绕“亲情、安全、便捷、满意”的服务目标开展各项活动,让旅客乘兴而来,满意而归。各客运站在节前对服务设施进行了一次全面的.清扫和整理,努力营造美观、舒适的候乘车环境,并购置针线、包装绳、晕车药等旅客需用的物品提供给旅客使用。设立爱心救助基金,开通“绿色通道”,为旅客提供便捷的服务。严禁运输车辆发生“坑、宰、甩、倒”旅客等违章行为,实行24小时值班制度,以便迅速及时处理旅客投诉和解决各种突发事件。接到投诉一般在48小时内做出答复,确保回复率、处理率达100%,旅客满意度达95%以上。

运输人员年终工作总结 篇3

  又一个学年就要过去了,回顾过去的一年,可以说我们的工作勤勤恳恳,兢兢业业,每次出车不敢懈怠。我们安全行驶余公里,大小车辆无一起交通事故,各部门对我们的工作效率和工作质量是满意的。车队是一个非常重要的部门,它的举足轻重的地位是人人皆知的。因为我们的工作关系着各个部门乃至学校的正常运行,所以我们深知自己的责任重大,为此我们紧紧抓了几个环节:

  一是强化支部的战斗堡垒作用。

  党员的先锋模范作用,爱岗敬业,强化服务意识,树立全心全意为教职工服好务;

  二是建立严格的管理制度。

  制度上墙,明确工作流程,责任到人,做到用制度管人,用机制管理车队;

  三是强化科学管理,充分发挥计算机的作用。

  制表、作图、积累、统计,使车队的运行机制快速准确,一目了然,较去年有了很大的提高。

  四是为提高运输服务质量,增强师生满意,完成中心的质量目标。

  我们特制定了岗位任务书,来规范、指导运输服务中心的运输服务活动。运输服务中心主任的岗位职责是以集团质量方针为原则,负责中心的管理和经营工作;负责建立中心的各项规章制度并检查执行情况;负责制定年度工作计划,做好中心年中总结工作;确保质量管理体系在本中心的有效运行,落实质量目标;确定中心的各岗位职责、权限、工作程序;确认本中心特殊过程、关键过程,制定相应的控制办法并实施;了解和确认顾客服务要求,妥善处理顾客投诉,建立集团内部、外部顾客的信息沟通渠道,实施有效沟通;组织协调车辆的安排和调度,负责每月组织对运行车辆状况进行的安全抽查,确保年检查,完成中心的全部车辆;负责每周组织对全体驾驶员进行的安全教育,对事故苗头和违章行为要及时纠正、处理,确保实现规定的安全指标;完成集团交办的其他工作。

  车辆调度员的职责是认真实行车辆使用规定,按用户车辆要求,进行预约登记;科学合理安排车辆,最大程度提高车辆使用率;及时准确填写派车单,认真监督驾驶员填写里程表的是么数额,完成派车任务;完成中心和集团交办的其他任务。驾驶员的岗位职责是认真实行车辆的使用规定,牢固树立安全第一和师生至上的思想;服从车辆调度员的指挥,按要求完成运输任务;做好车辆维修、保养工作及车辆内外和车库的清洁卫生工作;节约油料和其他原材料、零配件等;完成中心和集团交办的其他工作。

  五是按期安排司机学习规章制度,要求每位司机服从以下制度:

  1、管理制度。

  2、服从中心主任的领导,按时完成中心主任下达的各项任务。

  3、积极参加学院、集团、中心组织的各项活动。

  4、积极参加中心组织的各项培训。

  5、遵守劳动纪律,按时上下班,有时提前向中心主任请假。

  6、坚守工作岗位,不干私活,离岗时,向中心主任说明事由,获得批准,否则以早退论处。

  7、节假日值班室坚守岗位,听从带班人员的指挥。

  8、做文明人,开安全车。

  9、和睦为本,礼让为先。

  10、按中心规定的要求,到指定的加油站加油,并如实做好记录;如有特殊情况,需要在外加油,必须向中心主任说明情况。

  11、如车辆中途发生故障,不能及时排除的,司机应安排车辆,将顾客送到办事地点,然后与中心主任联系,共同商讨解决办法。回来后,要及时填写车辆修理申请单,并认真填写事情经过的相关记录。

  12、每天收车后,必须关好车库及中心的大门。

  13、交通安全制度。

  14、认真学习交通法规,严格遵守某省市有关交通安全的各项规定,按中心制定的工作指导书进行规范操作。

  15、服从交通民警指挥。

  16、端正驾驶作风,树立良好的职业道德风尚。

  17、严禁酒后开车,不将车辆交给他人驾驶。

  18、出车前,应做到证件齐备;随车工具、灭火器、京、警士牌齐全、有效;行车时,做到文明驾驶,安全礼让。

  19、不断提高驾驶技术,对车辆做到勤检查,勤维护,勤保养。

  20、服务承诺:文明服务,热情周到;安全行驶,准点到达;车辆整洁,环境舒适。

  21、文明用语。

  (1)您好,请上车;

  (2)请您做好;

  (3)您去哪里?

  (4)请您签字,多提宝贵意见;

  (5)再见,谢谢。

  六、具体情况是:

  1、严格日常工作流程。

  为了保证学校各部门的用车,我们要求车队的每位同志,每天出车前后都要检查一下车辆的机械情况、油量及卫生情况。要求每天出车归队后都要对车辆进行清洗,做到教职员工看这舒心,坐着放心。质量认证期间,我们更是加强了这方面的学习,无论是从服务质量上还是从车辆的使用和运营方面较之去年都有了不同程度的提高。每年的九月和七月是学生入学和放假的日子,这个时候也是新老生交替的关键时刻,新生九月要入学,并进行军训,老生七月要放假回家,还有的是要毕业实习,这个时候我们准备好车辆,吩咐好司机注意同学们的生命安全,尽量满足同学们的需要,并为晕车的同学准备好靠窗的位置,等等细致末节,我们都努力做到无微不至,周到服务。我们为学院的各位领导安排了固定的车辆,保证了领导的工作和学院工作的正常运行顺序。特别是会议用车,我们考虑哦 到开会地点和开会人数等情况,细心周到的安排车型和司机。

  2、同心同德抗“非典”。今年对于全国,特别是某省来说,最大的考验莫过于这场席卷全球的疫情——“非典型肺炎”。这对于我们某省的`每个人来说,都是一场灾难,更是一场考验。虽然是在“非典”时期,但是车队的每一个人都坚守自己的岗位,做好自己的本职工作,尽职尽责,保证学校的正常运行。在“非典”横行的日子里,我们组织学习防治“非典”的措施和注意事项,注意自己的个人卫生,并且改善自己平时不注意的生活小节,学习中央防控“非典”的精神,相信中央一定能够带领着我们中国人民走出“非典”的魔抓。与此同时,

  我们制定了一系列的防治措施,如:

  (1)车辆出车前后都要进行消毒,坚持每天至少要消毒两次;

  (2)每人每天要上报体温,并且注意自己的作息时间,调整好状态;

  (3)改善办公环境,清理卫生死角,办公室和休息室每天消毒;

  (4)安排值班人员昼夜值班,以防有特殊情况发生,需要用车等等。

  为了配合好学院的工作,我们改造了一辆双排车,作为运送病人的专用车。有专用车就要配备专职司机,此时,车队的每一位司机都深知其中的危险性,可是我们每位司机无论他们的政治面貌是党员还是群众,都表现除了大无畏的精神,踊跃报名去一线工作。经领导们反复斟酌,决定让三位同志上一线工作,由于人手不够,魏师傅主动请缨上一线工作。在一线工作,不只是工作危险,还有要昼夜值班,观察生病同学的病情发展,运送病人去医院,工作环境和生活环境都很闷热,关在小院里一连就是十几天都不可以回家,他们从一线下来轮班休息时见到他们,一脸的倦容,整个人明显得瘦了一大圈,但他们还是毫无怨言,继续按照要求做好工作。

  在“非典”前期,防护措施并不完善的时候,我们依然照常出车,在“非典”最严重的时期,我们依然载上学校的教职工照常工作,有用车需求的,我们只要有空闲的车辆,从不因“非典”而推托工作,尽量满足各部门的需要,配合好他们的工作。

  3、鼓劲不松劲。

  现在国际卫生组织对中国某省解除了疫情区的警告,并开放了旅游,这说明某省人可以正常的工作生活了,但是我们依学校领导要求,依然按照“非典”期间的要求去做,坚持车辆每天消毒,注意个人卫生,维护办公环境,做好本职工作不松劲。

  4、新学年要上新台阶。

  我们知道我们还有坐得不够的地方,可能存在着这样或那样的缺陷,我们会认真总结,尽量完善。忆过去的一年我们所取得的这点成绩是与学院领导、集团领导和教职员工的监督和督促分不开的,为找出不足再立新功,我们设立了一个意见簿,让大家在日常生活中不断帮助我们发现不足之处,帮助我们提高,我们的服务宗旨就是师生至上至诚服务,努力创新共创辉煌。

运输人员年终工作总结 篇4

  20xx年,我所道路运输管理工作在XX县委、政府和市县交通主管部门的领导下,按全市道路运输目标管理考核办法及全市道路运输管理工作目标任务,深入开展道路运输安全管理创建"平安交通"为主线;坚持道路运输日常管理和专项整治相结合,深化"富民路。连心桥"活动,全所干部职工以求真务实,争当公仆的精神,加强党风廉政建设,规范执法行为,推进道路运输事业健康发展。现将情况报告如下:

  一、进一步加强队伍建设,抓好党风廉政建设主体责任落实。

  按照县纪委、监察局"解决发生在群众身边的四风和腐败问题"XX县交运局党组"开展守纪律、讲规矩、惠民生、促发展"党风廉政建设主题实践活动。组织全所干部职工认真学习,进一步增强党员党性意识,宗旨意识、法律意识、群众意识、规矩意识做到政治上讲忠诚、组织上讲服从、行动上讲纪律,党内生活上讲规矩,形成守纪律、讲规矩浓厚的政治氛围和政治习惯。切实解决群众关心关注的"四风和腐败"问题,进一步转变为民服务的作风,全面提升运政队伍在群众中的新形象。在党建活动中每个领导,支委都做出表率,每个职工工作时间内都在工作状态,履职尽责,强化法制观念,做到心中有戒律、敬畏法纪。学习并积极响应交运局党组倡议守纪律、讲规矩、做表率。认真践行"三严三实"转变工作作风,开展对"不作为、慢作为、乱作为"问题专项整治,切实解决效能低下,服务态度简单粗暴,边查边改,立行立改,切实维护群众利益,经营者利益。进一步提高了运政执法队伍素质。

  二、深化推进"富民路、连心桥"以评促建活动。

  1、驻村帮扶办事实。县所支委孙知鸣同志被派驻长田乡庙子岭村帮扶。该同志深入基层了解民意,化解民怨,与驻村干部一道帮助困难群众。支部书记所长刘自权同志带领党政班子成员及部分工作人员下村入户,走访41户村民,现场查看通村危桥、烂路,积极向县交运局汇报列入维护、加固项目;资助村办公室添置桌椅42套,资金 10200元;6月1日,孙智鸣同志陪同县委常委、副县长郑明春同志到长田小学看望慰问在校学童,向在校24名优秀生和特困生学生捐赠5千余元的学习用品。并热情鼓励学童努力学习。

  2、精准扶贫点对点。针对该村特困户蒋天堂一家房屋破损,本人患有严重癫痫病,女儿因火灾致左手截肢,就读开江职中,儿子就读长田中心学校,家境十分贫困。运管所在开江成立的"与你同行"爱心联合会,已募集善款18843元。并通过民政救助、学校减免等措施,改善其生活、住房就学等方面条件,得到当地政府及群众的赞扬。

  3、深化农村客运发展。今年更新15辆农客,改造农村公交线路一条,客运通乡100%,通村70%。

  4、开展"法律进单位,法律进乡村"三年活动。向单位、乡村村民宣传交通安法律法规,提升了广大群众的交通安全意识。

  三、深入开展道路运输"平安交通"活动,全力维护道路运输安全。

  以开展"平安交通"创建活动为主线,做到安全无责任事故。今年以来,为切实维护道路客运安全无责任事故强化安全管理。一是同市、县主管部门和运输企业分别签订了年度"安全责任书",把安全责任落实到运输企业,落实到客运企业领导、经营者、车头、人头。同时落实货物业主及货运企业64家575辆车、源头货物企业33家签订了禁止超限超载安全责任书;同时建立重点驾驶员"黑名单"管理制度及责任追究制度、道路运输安全生产约谈制度、安全生产挂牌督办制度、以加强安全管理;二是组织开展"平安交通"活动、"百日安全生产"活动、"春运安全"、"六月安全生产月"等活动。三是加强客运车辆的日常维护和安全设施管理;四是坚持对车站周边秩序进行整治;五是客运车辆全部安装gps,加强客运车辆gps监控管理,有32辆客运车违规给予处罚;六是坚持开展驾驶员安全警示教育培训3次,1152人次参加;七是组织运输企业从业人员开展消防、防汛应急演练,提高应急处置能力。在"专项安全生产"活动中签订"安全责任书",确保安全生产责任得以落实。八是所领导分别带队到各运输企业、车站进行安全检查,落实安全责任共9次,带队路检90次、检查车辆1970余辆次,针对检查出的问题现场解决、发文整改,发文整改8次,处理违章客运车辆32辆次。九是强化安全宣传教育。由县所组织全所职工和运输企业负责人参加的安全会议20次。十是对驾驶员开展继续教育同时对经营者和驾驶员372名进行安全警示教育和培训,安全教育合格率为100%。十一是由县所客管站加强对客运站的监督检查,坚持每天对参运的客运车辆进行安全例检,共监督检查客运车4650辆次,查出故障车102辆次,现场修复72辆。十二是严格驾驶员资质和客运车辆技术状况审查,切实保证驾驶员资质合格,车辆技术状况良好。十三是市、县交通主管部门领导十分重视安全工作,市、县运管部门领导先后在"春运""百安赛"、"五、一""清明"等节假日和"安全生产月" 期间到县运管所进行安全检查、督导安全工作。坚持对货运市场监督管理,严厉查处无证经营等违规行为9件。全年做到无责任事故。

  四、强化道路运输稽查,维护道路运输秩序。

  县运管所坚持按照XX县府《关于打非治违规范道路交通及运营秩序的实施方案》、《关于进一步规范城区交通及营运秩序的通告》和XX县人民政府办公室《关于印发XX县城区机动车非法营运专项整治行动方案的通知》(开府办函〔20xx〕55号)文件精神,坚持依法治运,依法管理。坚持道路运输日常稽查与专项治理相结合,由县运管所稽查一、二中队、客管办与公安、交警共同组成专项整治,自20xx年11月至20xx年3月深入开展城区非法运营专项整治。

  (一)依法治运,严厉查处非法运营。

  按照县政府《关于进一步规范城区交通及营运秩序的通告》(第10号)及《关于打非治违规范道路交通秩序的实施方案》、XX县运管所依据县府第10号通告XX县府办非法营运专项整治行动方案、又发出《关于开展公交车、出租车客运秩序专项整治方案》、《城区东西路段客运秩序管理办法》坚持打非治违。针对客运秩序反映强烈的问题,组织执法人员对五路口、东派桥边、就业局桥边、双河口等路段的客运车辆停车待客、站外揽客的违规行为进行整治。在处理违法违规中顶住"人情风"、"驾驶员、经营者上访"残疾人围堵办公室扰乱正常工作秩序的压力,坚持说服教育、依法治运、依法查处。坚持依法治运做到"攻坚不畏难",打"黑"不手软,当扣住残疾人非法营运车辆时,不畏惧、不躲避残疾人围堵办公室,甚至不准下班,坚持耐心做好残疾人非法营运危害性的思想教育,以及对非法营运经营者重证据、重事实;坚持思想教育从严,坚持保护广大群众生命财产利益为先为重,克服取证难、治理难的畏难情绪。鉴于违法违规者"堵办公室"不准下班,坚持以法服人,以理服人,不回避。半年来,共查处非法营运小车73辆; 查处违章出租车26辆次;公交车、班线客车违规违法运输71件次;货运车辆52件次;违章教练车3辆。由于主要领导坚持依法治运,依法行政,领导班子统一思想和认识,部门联动紧密协作,把专项治理作为维护交通秩序中心工作来抓,主要领导亲自抓,分管领导带头抓,也带动了职工积极性,主动积极做好监督检查。

  (二)加强对出租车、公交车、班线客车规范管理。

  县所坚持深入开展道路客运秩序的整治。在城区五路口、双河口、环城东路、汽车站、东派桥边等重点路段客运车辆乱停乱放、站外揽客等行为进行严厉查处。坚持标本兼治、惩防并举和"管行业必须管行风"的工作原则,重点对出租车揽客、宰客、甩客、拒载等违规行为进行了查处。查处违规违章的出租车13辆。同时对出租车和班线客车间互争客源进行调解。维护营运秩序,保护当事各方的合法权益。

  在加强打非治违的同时注重客运企业间在同一客运线上争抢乘客。协调运输企业、经营者相互尊重,文明经营,想乘客所想,急乘客所急,妥善处理好客运企业经营关系。

  五、进一步加强机动车维修市场管理。

  今年以来,坚持严把车辆改装源头关,对全县64户维修企业进行清理,查处无证经营2家,非法改装车3辆,暂扣维修设备17件,对违章从事维修的3家企业发出了限期整改通知书。坚持加强对客货运输车辆技术管理,严格二级维护,重点加强客运车辆技术检测和二级维护的监管,春运前对317辆客车进行机械性能全面检测,确保客车性能良好。开展机动车维修业户监督检查,严格规范作业,不得超越经营范围。坚持对客货运输车辆严格执行二级维护签章登记,凡未经二级维护的客货车辆不得签章,督促运输企业和经营者个人落实《机动车维修服务规范》,加强二级维护,确保客货车辆技术状况良好。

  决不改装货运车辆。根据省政府《关于印发四川省普通公路货运车辆超限超载治理工作方案的通知》,近日运管部门分成二组深入维修企业和货运经营业户,同他们签订了不非法改装货运车辆安全责任承诺书,从源头上截断因改装可能带来的'安全隐患。通过签订承诺书使广大经营者自觉提高安全责任意识。在签订现场,各维修企业和货运车辆从业人员向社会庄重承诺,严格履行承诺书上各条,认真履行职责把好安全质量关。各维修厂家将承诺书张贴在厂区醒目位置,以予警示时刻提醒自己和运输经营者,截至7月31日,维管办已同维修业户签订安全承诺书 32份。

  六、加强驾培服务管理。

  针对机动车驾培训方面存在的问题,加大了对驾培违规行为查处力度。针对驾培存在吃拿卡要的问题,规范教学行为、收费行为、服务行为,强化落实驾校主体责任,教练员职业道德教育,驾培教练同校方签订了责任书、服务质量承诺书,与县运管所签订了安全生产及服务质量承诺书。5月11日经交通运输局组织县运管所对黎明驾校检查存在学员未佩带学员证、组织纪律涣散、安全不到位等问题予以通报,并要求立即整改。对"八一"驾校和"黎明"驾校不按规定办学培训,各罚款1万元。市运管处批复XX县增加两所驾校,现已初步验收合格。现已达到三所驾校。

  完成客运年度实载率调查,平均实载率达75%,完成市处下达的专项抽样调查任务。

  七、认真办理来信来访件。今年共办理"市县长热线"和群众投诉共26件。通过"投诉、热线"不断改进工作,提高公共服务能力。

  八、抓好信息报道。县所组织安运股、办公室等股室工作人员积极抓好信息、简报、新闻报道工作,编写运政信息28条,向达州日报、晚报投稿、登报6篇、条,调研报告3篇。及时报XX县所道路运输管理的信息、经验。

  存在的问题和重要原因

  非法营运仍是难以禁绝。其主要原因是:一是从事非法营运者结构复杂。有的是城市无业人员、农村进城农民、周边农村失地农民以及部分残疾人、甚至老人,以三轮车、老年人代步车、摩托车、长安型面包车、小轿车等车辆从事违法营运;二是查处非法营运中存在"取证难"、"处理难"、"治理难"等问题,在查处中,违法者动辙以喝农药、跳楼,以死威胁或遭围堵阻碍执法,或家人到运管所要求无条件放行被暂扣违法营运车辆无理取闹,严重影响正常工作秩序;三是一些农村公路等级低又不适合发展正规的客运车辆。四是尽快设置东西客运站点规范客运秩序,方便广大群众乘客;五是执法人员要克服畏难情绪,勇于担责,依法治运。

  虽然打击非法营运工作很难,但我们的工作一刻也没有放松,特别在县委、县政府的坚强领导下,在交通主管部门及其他部门的支持下,在全市打击非法营运的大好形势下,应继续坚持县政府领导下的联合执法机制,我们将一如既往地开展好此项工作,为营造良好的客运市场秩序做出积极的贡献。

  工作计划

  一、进一步提高运政执法队伍素质,依法行政。一是深入开展行政法规学习,提高执法人员依法行政意识和能力;二是进一步建立和完善内部管理制度,全面实行制度化管理;三是保持政令畅通,落实党和政府、上级部门有关廉政建设和转变工作作风,密切联系群众的规定;四是加强和规范行政执法,执法人员准入资格管理;五是进一步提高服务效能;六是加强法制宣传,创造良好执法环境。

  二、强化公共客运管理,提升服务水平。以加强客运管理为载体,建立客运定期联系会议制度,开展质量信誉考核,严查重处违章经营行为,维护客运秩序,保障客运安全。

  三、强化道路运输市场整治,规范经营行为。整顿客货运输市场秩序,规范经营行为,维护公平竞争、保障行业稳定,努力提升道路运输行业整体服务质量。坚持道路运输行业管理常态化管理和专项整治相结合,从严打击非法营运和违法违规经营行为。

  四、进一步落实安全责任制,确保运输安全。认真贯彻执行国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》,落实企业安全生产主体责任,督促运输企业开展安全生产标准化建设达标工作。加强客运站源头安全管理,落实客运车辆技术、驾驶员和"三不进站"、"五不出站"等管理规定。

  五、加强班线客运管理,规范客运秩序。一是建立和完善公司化经营体制,推进城乡客运一体化建设;二是合理调整运力结构;三是推进节能减排;四是规范汽车租赁市场;五是加强包车客运安全管理,规范经营行为,确保安全有序。

  六、培育货运转型,培育经济增长点。充分发挥现有高速公路路网,现代公路优势,鼓励运输企业优化运力结构,发展多轴重型、大吨位厢式车辆和集装箱运输,开展多领域物流配送业务,鼓励货运企业兼并重组,培育货运集约化、网络化经营,逐步减少个体经营改变货运市场散、小、弱的状况。

  七、提升维修和驾培质量,提高服务能力。

  机动车维修:落实《机动车维修服务规范》。开展争创aaa级维修企业活动。严格执行关于报废车辆整顿要求,不得维修报废车辆,不得使用报废车配件和伪劣配件;深化二级维护系统的监管和应用,推广使用二级维护监控系统,做好维修档案管理;开展从业维修资格培训和考核工作。二类以上维修企业从业人员培训率达到100%。推进行业节能减排工作。

  驾培工作:结合新颁驾驶培训机构开业条件,整治教练员队伍,查处"吃、拿、卡、要"行为,规范教学行为,提高队伍整体素质。规范招生点、培训点,严查异地培训、私设训练场、私收学员等行为。重点抓好出租汽车驾驶员从业资格培训,加强驾培行业安全管理,严格落实一车一教一学员教学规定。

  八、继续深入开展"守纪律、讲规矩、惠民生、促发展"党风廉政建设主题实践活动。开展道路运输执法形象大提升大比武活动,全面提升道路运输执法人员综合素质道路运输执法队伍形象,深化道路运输行业"富民路、连心桥"活动;进一步加强道路运输行业管理,坚持日常管理与专项治理相结合,查处违法运输坚持在政府领导下的联合执法机制,维护道路运输安全运输秩序。

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