物流公司运输业务流程

物流公司运输业务流程

　　物流公司指从事物流活动的经济组织，至少从事运输)或仓储一种经营业务，本文为大家整理了物流公司运输业务流程，仅供参考！

　　物流公司运输业务流程

　　大概的流程是：起运地收货——提货——装车——运输——到达集散地——进行货物的分配——派送——客户收货——反馈。

　　详细：

　　1、收货：主要是按客户要求进行收货或者是公司的业务员联系的业务，一般一个大型的物流公司都是有自己长期合作并且货量较大的客户的。一些零担的客户一般是自己找到后送货上门的。

　　2、提货：这个也是按客户要求，大宗货物一般都会要求物流公司上门提货。

　　3、装车：主要由操作部进行操作，会按照客户要求的时效进行相应的安排。装车的原则就是车辆空间运用的最大化。注意：搬运工要认真对待客户的货物，不要随意摔、扔。

　　4、运输：主要是司机开始走车了，这个应该不用解释吧。要和司机沟通好，你要什么时候到达，以免司机偷懒。

　　5、到达集散地：到达后就要卸货了，卸货的速度一定要快。最好有自己的搬运工，随到随卸。如果没有的话，也要有长期合作的搬运工，一般物流园里都会有这样的人的。卸载的时候可以按照不同地方的货物放在一起，有些货物也可以直接装车（过车，直接由达到车辆装载到派送车辆上）。注意：搬运工要认真对待客户的货物，不要随意摔、扔。

　　6、进行货物的分配：按照到达地以及时效什么的进行具体的安排然后装车，先送的货物后装，以免拿不出来。

　　7、派送：这个过程很重要，其实物流里面时效和诚信是最重要的。到达地的操作人员要根据具体的到达货情况进行具体的分析，有些需要中转的货物要及时得中转。自己派送的货物要及时的按时效派送（时效），如果不能及时派送的话要及时和收货方和发货方进行沟通（诚信）。

　　8、客户收货：送货之前客服或者送货司机要及时和客户联系，沟通送货时间和到达后是否有人卸货或者是有无卸货的工具等等，甚至是路线方面的事情。这个很重要，有时候司机货送过去太晚了，收货方货拒绝收货，那么就浪费了、送过去的货物都是卡板的，到了却没有卸货的车，那就非常麻烦了。还有客户的签收也很重要，要看清客户在签收单上面有没有写其他的什么情况，以免发生不必要的纠纷。

　　反馈：

　　将送货的情况及时反馈给发货方或者是发货地的客服，这个也很重要的。

　　附：物流公司运作流程

　　1. 提货操作流程：

　　1.1 物流公司在接到公司运输部发货通知后（电话、传真、口头、EMAIL）半小时内办理相关手续。

　　1.2 提货出车前车队长和司机双方共同对车辆进行检查。

　　1.2.1 提货车辆外派情况：（包括车龄是否符合运输要求、清洁、无异味、轮胎、性能、刹车、安全带、各种灯具等）。根据公司货物体积、重量进行派车。

　　1.2.2 车辆及驾驶员所备物品有：（包括三角警示牌、灭火器、急救包、备用轮胎、劳防用品手套、雨鞋、绳索、完好雨布、竹片、夹板、垫充物）。

　　1.2.3 证件有：（驾驶证、行驶证等）

　　1.2.4 外派驾驶人员、监理员或外勤业务员：（驾龄5年以上、身体精神状况良好、行驶路线熟悉，对单证各项事宜熟悉）

　　1.3 在提货时具体操作事项：

　　提货时委派授权监理人员（专门负责艾利泰克斯邦提货，对公司设备较为了解,对品名、型号、尺寸较为熟悉）在场，全面负责、协调现场安全操作。

　　1.3.1 按照公司提供的发货凭证配合公司仓库人员或指定发货人核对设备箱号、品名、数量、型号、尺寸等是否与单证一致，外包装是否安全包装并适合运输要求，如有以合同不符或其它不适合装车情况，及时告知公司仓库人员，并通知运输部。

　　1.3.2 在完成上述工作后，检查车辆跑垫底板是否平整，铲板是否扭曲、牢固、无尖利物件外露，搭扣牢固或还有其他影响装车的东西。

　　1.3.3 按照车辆情况和设备尺寸、体积安排进行装车配载。

　　1.3.3.1 公司应派一铲车装载人员配合物流公司现场监理人员装车，要求铲车装载到卡车上到达预定方位，在铲车无法达到、还需进行小距离位移、小件设备堆放时使用装卸工，具体装载情况由物流公司现场监理人员与公司铲车装载人员协商,应绝对注意安全。

　　1.3.3.2 铲车向卡车上装货时，在车厢的安全位置派一人，为铲车驾驶员指引货物放置的正确位置。当铲货时，应观察铲脚位置是否平衡，以防出现货物掉落情况。

　　1.3.3.3 堆放货物时注意事项：把较重的放在下面，较轻的放在上面；体积大的放在下面，体积小的放在下面；有色标的贵重设备放在下面或中间；在上面的货物应当压在下面货物的挡板或横梁上，不直接压在箱板中间。

　　1.3.4 装载好以后使用绳索或钢索紧固器对货物进行捆。

　　1.3.4.1 对需使用的绳索和钢索进行检查。

　　1.3.4.2 对圆形或椭圆形等可能滚动的货物应当先用枕木垫在底下，后用钢索或绳子进行固定。

　　1.3.5 装载完毕后，封车是装车的最后一道工序，是非常重要的，物流公司现场监理人员与司机共同检查以下几项：

　　1.3.5.1 封车蓬布不用破旧的、穿孔的或不能完全遮盖的。

　　1.3.5.2 要对整车进行完整的覆盖。

　　1.3.5.3 蓬布应当紧固，车辆顶部的蓬布不能有凹面以防积水。

　　1.3.5.4 货物装运完毕后物流公司现场监理再次对整车进行安检复查工作，并与公司办理好相关单证处理手续。

　　2. 发运：

　　2.1物流公司汽车运输操作流程：

　　2.1.1 发运前与发货凭证所注明的收货人联系，核对收货地址、收货人及其联系电话，预约到货时间。按照到货时间制定行车路线、安排时间计划，并严格执行。及时把货车车号、司机电话号码于启运次日提供给公司运输部备查。

　　2.1.2 货物一经装车，投了保的，物流公司就对货物的安全、准时、完好送达收货人负有全部责任，没有投保的，物流公司只保证外包装不破损。

　　2.1.3 货物公路运输途中，不配载其他危险货物（如化工品等），不改变行车路线，不转运其它地点，如遇特殊情况必须延迟到达或改变行车路线，及时通知公司运输部和收货人。

　　2.1.4 坚决不在恶劣天气下行车，如公司所运货物特紧急的，电话通知贵公司协商解决。（如强烈台风、大暴雨、暴雪、冰雹等）遇不可抗力或造成损失，及时通知公司，双方共同协商解决方案。

　　2.1.5 优先考虑在道路设施状况比较好的公路上行驶（国道、省道、等级公路等等）。

　　2.1.6 在行车途中，应定时对车况和车辆上的货物进行检查。

　　2.1.7 对于一车多点的货运，在装运完一卸点后，物流公司司机和押运员再次确认箱号对应的发运凭证，以免出现错发、漏发、多发的现象。

　　2.1.8 不配载（如毒品、武器、非正常途径获得的管制物品）。

　　2.1.9 如遇突发事件，及时作出处理并通知公司。

　　2.1.9.1 在运输途中，如发生事故（撞车、翻车现象），处理方法见“5. 保险事宜”。

　　2.1.9.2 在运输途中遇到恶劣天气对货物采取加固防护措施，并电告收货人等待处理意见。

　　2.1.9.3 如果在途中遇到货物遗失、偷窃等事件，处理方法见“保险事宜”。

　　2.1.10 货物公路运输途我公司客户中心每天与公司保持联系，及时反馈在途信息。

　　2.1.11 到货时间，公路运输一般按照每天四百公里的平均时速计算。（西藏除外）

　　3. 物流公司送货操作流程：

　　3.1 卸车前一天应再次与收货人联系，确认卸货地点和卸货联系人，联系对方准备好卸车工具。如发货凭证上有公司现场联系人信息的，会在到货前先与公司现场联系人联系，以便他通知用户。

　　3.2 卸车时如遇野蛮卸车的情况应当及时告知收货人货物价值及相应操作规范，同时向公司运输部反映，如果有可能可以拍照留下相关证据。

　　3.3 收货后立即作好交货的签收工作，由指定签收人或委托人收货签字并取得收货单位的公章和签字人之身份证号码。保证收货后的签收单证清洁，如遇收货人对货物的外形有异议，及时通知公司现场联系人与运输部一同处理。

　　3.4 一旦遇到客户有问题拒收或有不良运输质量的批注（物流公司司机和押运员按送货流程操作时），驾驶员和押车人员耐心作好解释工作，客户有意不配合工作，不拒绝用户的不良备注，立即向公司运输部汇报。

　　3.5 有效签收单证在1月内收集齐整后送交公司运输部。

　　3.6 对于公司运输部特别注明需要有效签收单证的，于2天内将清晰复印件交于公司运输部。

　　4. 其他：

　　4.1 物流公司每月把回收的签收单据用电子扫描文件的形式以光盘的方式交公司运输部保存。信息跟踪交互是物流中重要的内容。

　　4.2物流公司每年提供监理人员和接口人员(不超过3人)的授权书。在全年的运作中,公司可只与物流公司监理人员和接口人员接洽即可,如有人员变更,及时以书面形式通知公司运输部。

　　4.3 物流公司对公司的每一次运输记录资料进行管理，把所有的收货凭证和其他运输单证复印归档，保留三年。

　　4.4 对特殊要求的运输应单独立项跟踪，每天2次滚动更新信息，并随时和客户以及公司运输管理人员保持沟通，确保货物按要求抵达。

　　4.5 查询相关运输信息和运输单证，物流公司有专人及专线配合，及时提供相关资料。

　　4.6 物流公司与公司合作提供车辆按合同相关规定提供。

　　大件物流运输的各个环节和流程

　　一、签订运输合同，明确运输任务

　　运输起止地，交接货界线（风险责任划分），有无二次倒运，装卸货作业分工，运输周期要求

　　二、了解货物状况，详列运货清单

　　货物形状特点，运输状态下各项参数，包括长宽高重、支点距、纵横向重心位置、起吊点、顶推点、绑扎点、承载肩座；货物性质及运输注意事项;供货方应提供货物图样，图中按上述要求注明；将需要运输的货物列出清单，并划分其类别，作为配车、计价的依据。

　　三、选择车组形式，初拟配车方案

　　根据货物特点、线路通行能力、中转换装作业条件，合理选择车组形式，如：全挂式、半挂式、动力鹅颈式、自行式；挂车形式，如：平板式、低台式、凹形式、长货式、轻型框架式、桥式、可伸缩平台式。

　　四、选择并勘察运输路线

　　1.原则：尽量回避过大江大河、城镇，充分利用高等级公路，力求运输距离最短、排障工作量最少。可先根据资料和经验初选，再根据车组运输参数上路勘察。

　　2.做好以下记录：路段里程、技术等级、桥梁（设计标准、结构、跨径、桥长、病害）、隧道（限界、长度）、立交（限高）、收费站（通行能力）、连续弯道（最小转弯半径、纵横坡度、坡长）、空间地下障碍点情况、村镇通过能力、临时便道情况等。

　　3.应有推荐路线、备用线路，运输线路图示，桥涵、困难路段照片、示意图等。

　　五、编制运输技术与组织方案，主要内容包括

　　1.车辆配置：按车组拼装方案选配车辆，列出牵引车、挂车技术参数表和车组运行参数表，绘制车辆装载图并标注相关参数，可以最长、宽、高、重货物作为案例进行描述。

　　2.技术计算：主要是牵引力校核、捆扎加固计算、运行稳定性计算、挂车承载计算、桥梁通过性判断、车组转弯半径和通道扫空半径计算。

　　3.运输路线分析：包括各路段公路里程、技术等级、坡度、平竖曲线半径、建筑限界、桥涵承载能力、收费站及村镇通过性、空间、地下障碍、尺度以及对困难路段的描述。应附必要的照片、图示和相关数据表。

　　4.排障措施：主要包括桥梁加固措施（对于重大加固工程，应应通过公路管理部门与设计、施工单位签订合同，提出桥梁检测、加固设计、施工及完工验收等相关文件）；通过立交、收费站的障碍处置方案，对空中线缆、地下管线、村镇环境障碍的排除内容，对局部路段的改造内容等。应附必要的工程图示。

　　5.中转装卸现场条件：装卸作业场地面积、车辆回转半径、出入通道、场地承载强度、货物装卸时的方位要求等。

　　6.装卸工艺方案：根据现场及作业条件进行方案比选，按照选定的装卸设备和相应的装卸工艺，进行必要的安全技术计算，规定作业程序，明确操作要求，绘制现场平面布置图示。

　　7.运行作业计划：主要内容是：车队编组、运行指挥、通讯联络、车辆标志、重要作业岗位职责、运行周期、每日运行计划安排、定点食宿、车辆停放、加油、检查、维护等。

　　8.安全质量保障措施：遵循的法规及技术标准，贯彻质保大纲内容，健全组织机构，制定质保计划，进行过程控制，对危险源的分析、控制和预防措施，对不符合项采取的纠正措施等。

　　9.应急预案：应包括运输全过程，突出主要作业环节，明确救助措施，落实协作网络，规定报告程序和处置要求。可能出现的事故如：机械事故、交通事故、货物损毁、人身伤害、自然灾害等。

　　10、监督管理：内容是编制监督大纲，对运输方案的复核，对重要作业环节安全质量的监督、对运输全过程的控制、对应急状态处置的监督、监督工作总结与评估。

　　六、向路政部门申报办理运输通行许可手续

　　按照交通运输主管部门的规定，准备申报必须的文件、资料、图样等，经审核批准领取《超限运输车辆通行证》；对需要检测、加固、改造的桥梁、路段技改工程，要与设计、施工单位签订合同，索取检测、设计技术文件，工程竣工后提供验收报告，并经路政部门许可；运输途中涉及交通管制时，要与公安交通管理部门办理通行安全保障协作手续。

　　七、落实线路排障措施和运输协作事项

　　按照既定的运输线路排障方案，及时组织好并按施工进度要求完成各排障点施工任务和验收工作。在正式运输前，应对线路进行复查，了解近期有无变化，各排障点经施工后，能否满足车组通行要求，必要时应组织整改。运输工程中需要与有关部门协作的，应提前落实协作事项，明确各方的协作分工职责，并办理完善协作手续。

　　八、调遣车辆组装调试，必要时组织模拟试运

　　牵引车、挂车及附属设备，要求按规定作业项目和技术标准经过保养、检测和维修，保持1类车的完好技术状态。特别是设计安全的重要部件应进行性能测试，如隔断阀、安全阀应保持正常工作有效；各轴车轮最大转角应符合规定；快速接头及橡胶软管不能有裂纹或漏油；液压表工作应正常。车辆调集后，按既定车组形式进行组装、调试。需要组织模拟试运时，应按正式运输要求和工况状态进行试运，并做好各项记录。

　　九、作业人员业务培训，持证上岗，参加运前协调会

　　参加运输的各类作业人员均须接受培训，明确任务和各自职责，掌握设计安全质量的各项措施和要求，做到心中有数。操作人员应按照规定持证上岗。运前协调会由业主会同合同承运人组织召开，各有关方现场负责人参加。

　　十、接货装车，捆扎加固，办理货运交接手续

　　车板接货后，承运人承担风险责任。注意接收货物上的仪表原始记录，进行货物外观检查，确认有关标记，必要时拍照记录。按既定方案对货物捆扎后进行安全检查，调整好车辆的运行状态，检查货物装载正确，油压表读数符合规定。完善办理货物交接手续，交接双方签字确认

　　十一、按既定方案实施运输，必要时进行风险评估

　　严格按照规定的程序和规范进行操作，按既定的线路和车日行程运行，按规定的地点和期限停车作业、检查、食宿。启运前、运输途中、抵达终点全程接受监督方的监督与核查。认真做好各项原始记录。如有重大风险可做评估并明确规避风险的措施。

　　十二、终点交货，签署交接文件

　　按业主指定的卸货地点和货物摆放的方位要求停放好车辆，松解捆扎索具，车板交货，交接双方对货物检查验收，移交仪表记录，由接货放组织吊卸货物，承运方配合，或车组进行自卸操作退出车辆，签署交接文件。

　　十三、检查运输合同执行情况，完善记录文件归档，进行结算

　　承运方、监督方各自按照规定内容自行总结评估，对运输中遗留的问题提出建议。征求业主对运输安全、质量的意见。整理、汇总各项原始记录完善归档。

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