陡坡交通标志安全分析

陡坡交通标志安全分析

　　陡坡交通警告标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。奉劝大家，在上陡坡时会有视觉上的盲点，应缓速驾车，以防车祸发生。

　　上陡坡必须注意观察路况，选择挡位控制方向，做到一气呵成保持直线，一般挂在二挡位置，转速保持2500到3000转之间。车头上到坡顶稍松油门，让车的惯性推动车子使整车上到陡坡坡顶。在上陡坡过程中，动力不足的情况切不可左或右猛打方向，或原地掉头。应该刹停继续保持方向不变，挂倒挡，放开刹车用倒挡拖着车子往后倒，在有侧滑的情况则加油门调直方向下回原位。重新选择挡位上陡坡。

　　这样，有人就会问了：在上陡坡时，如果开的小车动力不足，本来是2档在走，但由于车速较低，差点熄火，在坡道上马上退到一档，然后大脚踩油门，才上了坡，油门都差不多踩到底了，发动机声音很大，不过时间不是很长，这样伤车吗?

　　这是很正常的，如果碰上很陡的坡都是一档，踩足油门冲上去的。不过没必然就不要这么做,耗油得很。至于伤车的说法，就跟不靠谱了，除非持续这样驾驶2，3个小时。

　　注意，上陡坡动力不足情况猛打方向会使车子产生侧翻。上陡坡时关键是方向要直，车要直上直下，切忌在上陡坡中途转向或掉头。

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